导读中国马来西亚(中国对马来西亚免签吗)...
目前日本、文莱、新加坡三国享有入华免签待遇,这三国公民持普通护照前来中国大陆旅游、经商、探亲访友或过境不超过15天者,从中国对外国人开放口岸入境时,可免办签证。
除此以外,汤加、塞舌尔、巴哈马、斐济、毛里求斯、格林纳达、圣马力诺、厄瓜多尔这八个国家持普通护照的公民,前往中国入境、出境或过境,自入境之日起不超30日,免办签证,其中圣马力诺的免签滞留期是90天。
中国之所以给予日本、文莱、新加坡三个国家免签,主要是考虑到拉动经济发展,其中新加坡和日本都是中国主要的投资国,这两个国家在华有着大量的投资。并且这三个国家都是比较富裕的国家,给予这三个国家免签可以拉动旅游业。
不过要注意的是,中国给予这三个国家的面前待遇都是单方面免签,这三个国家公民来华可以直接出示私人护照就能过关,但中国公民若想前往这三个国家则还是需要办理签证。
至于其他的八个国家,属于双方互相免签。(可以免签入华的国家)
总体来说,享有免签入华待遇的国家还是很少的,不过为了发展经济,经过中央批准,某些特定地区还是推出了一些免签待遇。
自2000年11月15日起,凡与我国建交国家公民持普通护照到香港、澳门旅游时,可以通过在香港、澳门注册的旅游公司组团进入广东珠江三角洲制定地区旅游,停留不超过6日可免办签证。这些地区包括:广州、深圳、珠海、佛山、东莞、中山、江门、肇庆、惠州、汕头市所辖行政区。
以下国家公民,无论持何种护照,过境上海48小时可免办签证:
韩国、美国、德国、法国、奥地利、加拿大、澳大利亚、新西兰、瑞典、丹麦、挪威、芬兰、冰岛、荷兰、比利时、卢森堡、西班牙、葡萄牙、希腊、意大利等申根协议国。
以下19个国家持普通护照公民,通过中国国家旅游局批准在海南注册的国际旅行社组团到海南省旅游,停留不超过15日可免办签证:
马来西亚、泰国、韩国、菲律宾、印度尼西亚、德国、英国、法国、奥地利、意大利、俄罗斯、瑞士、瑞典、西班牙、荷兰、美国、加拿大、澳大利亚、新西兰。
自2015年5月28日起,东盟10国:马来西亚、泰国、印度尼西亚、越南、柬埔寨、老挝、缅甸、新加坡、文莱、菲律宾,这10公民可以通过旅行社,从桂林机场口岸整团入出境,可免办签证在桂林市行政区停留不超过6日。(必须是由广西桂林市旅游主管部门资质审定的旅游社)
对于中国大部分地区来说,马来西亚公民是不能免签入境的,但是可以通过指定的旅行社前往海南岛和广西桂林市行政区免签旅行。
相关关键词:中国马来西亚
韩鹤[1](2021)在《新冠疫情下广州市外国人管理信息化建设研究》文中研究说明
骆艾黎[2](2021)在《广东“三非”外国人法律问题探究 ——基于227份裁判文书的实证分析》文中指出
潘潇[3](2021)在《众信旅游集团竞争战略研究》文中研究说明当今时代,社会不断的前进和人民生活质量的提高,为旅游业的进步提供了强大核心驱动力。旅游行为与日俱增,参与人数成倍增长,发挥的作用逐渐重要,旅游业作为国民经济的重要构成,成为全球经济中增长势头最迅猛的行业之一。然而,旅游业脆弱且敏感,市场竞争压力随着大众旅游的发展加剧。作为旅游业务为核心业务的众信旅游集团,在经济形势放缓、市场局势多变,导致公司营收增速下滑的情况下,如何进一步获得持续的市场竞争优势,探索并制定未来发展方向,具有较强的实践意义。本文基于以上研究背景和意义,以战略管理理论及旅游上市公司相关理论为依据,以众信旅游集团为研究对象,通过分析众信旅游集团外部面临的机遇和威胁、内部自身拥有的资源和能力两方面的优劣势,分析公司旅游业务在不同维度面临的竞争对手,以及运用VRIO模型对企业核心竞争力进行评价,结合EFE、IFE矩阵模型,定量得出对企业内外部环境的综合评判。运用SWOT战略评价矩阵,获得适合公司采取的备选战略,通过QSPM矩阵定量分析,制定出适合众信旅游集团旅游业务的竞争战略,并提出相应的战略实施目标和规划,确定竞争战略的主要内容。最后提出能够保证战略实施的评价和控制措施,以期实现众信旅游公司成为中国最优秀的旅游运营商的目标。本文的研究,是在市场红利和风险挑战并存的条件下,通过结构优化、资源配置、产品研发等方面,在核心竞争业务的发展上,为未来发展提供切实可行的战略选择,使其在市场上更有竞争优势,始终占据一席有利地位。同时,希望通过对众信旅游集团旅游业务竞争战略的研究,能够为开展同业务领域的公司,在纷繁复杂的环境中提高自身竞争力,提供一点借鉴和参考,从而在一定程度上推动旅游服务运营企业的持续健康发展。
赵正丹[4](2019)在《出入境管理法律制度存在的问题及完善对策》文中研究表明随着改革开放政策的不断推进,中外之间联系越来越紧密,我国出入境管理形势越来越复杂多变,同时面临的管控风险也越来越多。《出境入境管理法》通过把冗杂的出入境法律法规进行整合,从而有效弥补了法律上的一些漏洞,消除法律之间冲突,使我国出入境管理法律制度得到了很大程度上的完善,但是随着国家移民局的成立和外国人出入境人数的不断攀升,现有的出入境管理法律制度已经不能解决出入境管理中所遇到的新问题。本文从我国出入境管理法律制度的现状进行分析,结合笔者在出入境管理一线工作中所遇到的实际案例来进行梳理研究,从而指出目前我国出入境管理法律法规以及制度上存在的问题,并进一步提出完善我国出入境管理法律制度的一系列构思意见。
王悦[5](2019)在《T市出入境双重国籍管理问题研究》文中认为随着经济与科技的发展,各国互通有无,开放与融合的今天,国家间人员流动现象日益增多。随着我国改革开放进入深水区,“一带一路”正在有序快速开展,而我国国籍管理政策与很多国家不尽相同,国籍冲突问题也日益增多。国内专家针对我国国籍管理政策有两种截然相反的观点:一种认为应该采取积极态度,放开或者部分放开双重国籍政策;一种认为单一国籍政策更适合我国现有国情。但不论是哪一种态度,我们都正在面临着最现实的具体操作层面的问题。本文侧重于在出入境管理层面具体分析双重国籍产生的历史根源。通过T市出入境管理工作实践和大量案例重点分析儿童、成人双重国籍管理问题及此类现象增多的原因,剖析了双重国籍管理面临的困境,比较分析了世界主要国家的国籍管理政策,提出了完善国籍管理的政策建议。在关于是否实行“双重国籍”政策的讨论中,我们以出入境管理为切入点,对我国国籍政策和出入境管理提出改进意见,希望本文能够为正在经历同样困境的出入境管理机关提供一些微末见解,并对双重国籍问题的处置引起足够重视。本文的研究为提升国籍管理水平,切实解决双重国籍现象具有一定的帮助。
金海驰[6](2018)在《深圳口岸出入境边防检查合作治理模式研究》文中研究指明改革开放以来,伴随着全球化的持续推进和经济社会的快速发展,国家对外交往日趋频密,出入境边防检查管控与服务呈现出“双高”的新特点,解决综合性出入境边防检查问题的难度随之加大。原有的出入境边防检查模式无法适应这一新变化,它不能保证出入境边防检查机关具备妥善处理综合性出入境边防检查问题的能力。因此,研究探索新的出入境边防检查模式,不仅对出入境边防检查的发展具有重要的现实意义,而且符合推动国家治理体系和治理能力现代化的要求。本文以合作治理理论和方法为工具,参照了公共政策分析模型,为研究对象深圳口岸出入境边防检查机关构建了统一的分析框架,即出入境边防检查合作治理模式分析框架。该分析框架包括了主体构成、定位作用、运行方式和有限导入四个部分,其中运行方式明确了实现机制体系必须建立在核心理念体系之上,这是本文理论创新的结果。为验证出入境边防检查合作治理模式分析框架的科学性,本文采用文献分析方法和调查研究方法进行实证。深圳口岸出入境边防检查机关先后经历了管制型、管理型和服务型出入境边防检查模式三个阶段,每种管理模式在特定历史阶段都曾发挥过积极作用。在服务型出入境边防检查模式下,面对出入境边防检查管控与服务“双高”发展趋势,深圳口岸出入境边防检查工作出现了主体力量相对薄弱、政府部门间沟通协调难、公共关系相对脆弱以及管控与服务能力提升难的问题。运行体系、专业化建设、理念构建和管控职责这四个维度,是导致上述问题发生的原因所在。对此,在大力推进出入境边防检查专业化建设的基础上,深圳口岸出入境边防检查机关在国家推进治理体系和治理能力现代化大背景下,逐渐探索出政府间“条块”、政府部门—市场部门、政府部门—社会部门和多元主体四种合作治理方式。本文还选择了两个国外出入境边防检查机关开展合作治理的案例,从中梳理总结了有限导入合作治理的经验教训。要建立科学的出入境边防检查合作治理模式,需要遵循多元系统、平等自愿、互动合作、依法治理、公开公正五大原则,建立安全、责任和职能边界,并明确各治理主体之间的关系和定位。本文结合理论和实践分析,从制度安排、运行机制和保障体系三个方面提出了14条政策建议,以期能真正实现出入境边防检查合作治理模式的应用。
全球化智库(CCG)[7](2018)在《《中国国际移民报告(2018)》总报告》文中认为近年,国际移民发展趋势呈现出以下特点:国际移民数量增加,所在区域相对集中,但流动性下降;经济发展刺激短期迁徙;移民流动形式多元化,尤其在大规模移民流中,迁徙的动机具有很强的混合性;被迫流离失所者规模巨大,重新安置与返乡者的比例较低,但增幅开始出现放缓迹象。主要西方国家近年反映出的政策收紧趋势并不能反映政策变化的全貌,各国根据自身发展,在移民政策变革上各有侧重。劳务移民、就业与创新,一直处于移民政策争论的中心位置。美国与英国虽然不断加高投资移民的门槛,却特别制定了吸引企业家移民的政策与规则。在移民政策"收紧"之外,新加坡为增加人口规模相对放宽移民规划,加拿大结合国际教育战略增加了高素质移民的数量。虽然中国大陆地区国际移民占总人口比重仍是世界最低,但中国也在不断从国际移民来源国,成长为治理方式与机制不断进步的国际移民目的国,外国人"来华逐梦"也呈现上升趋势。"一带一路"沿线地区也成为中国规范移民的重要流向地区。
党彦[8](2018)在《全域旅游背景下我国迪士尼与邮轮旅游互动机制研究》文中提出2015年,国家旅游局以促进区域旅游发展为目的,提出了“旅游+”的概念。伴着促进旅游发展的政策的实施,各地政府纷纷制定了新的旅游业发展规划,国家旅游局则创建了全域旅游示范区,在新的政策的驱动下,旅游业的发展格局得到了巨大的改变,从“促进旅游消费——发展旅游业”到“游客服务感知——旅游整体质量提升”的转变。本文以全域旅游背景下两大迪士尼主题公园和邮轮产业的发展为研究对象,通过查阅文献和对比分析,从影响两大项目发展的因素角度展开研究,在问卷调查、访谈法的基础上,多角度的设计问题、分析数据,从迪士尼和邮轮产业与城市互动发展的效应中整理出两者协同发展的因素,通过建立模型,去掉相关性低的因素,建立起全域旅游中两大旅游项目之间的互动机制,实现带动式的发展。首先,本文从三个方面展开了文献的综述,回顾了全域旅游、迪士尼发展和邮轮产业发展的相关研究,梳理了迪士尼与邮轮产业之间的互动关系,为了进行实证说明,构建了两个模型(一个是耦合度,一个是协调度)和一个系统指标体系(迪士尼-邮轮产业)。基于指标体系对两大旅游项目展现状分析表明:香港、上海迪士尼主题乐园从施工开始,每年对城市都产生着经济效用;在空间结构布局方面,将形成“多层级、复合型”构造,并改善区域交通组织。同时根据年邮轮产业的数据,从邮轮旅游业对区域经济发展的促进作用中,分析对迪士尼的作用。其次,基于耦合协调模型和“迪士尼—邮轮产业发展”系统指标体系,分别选取香港、上海迪士尼和邮轮旅游的相关数据为样本,测算了二者互动发展的耦合度与协调度,同时从游客角度设计问卷调查,研究迪士尼和邮轮发展存在的问题,为迪士尼和邮轮产业互动机制的建立提供依据。鉴于上海迪士尼的经营时间有限,本文同时搜集了香港迪士尼和邮轮产业的相关数据,再次借助于耦合模型,从“时间纵向”与“联动作用”两个角度分析了两者的协调情况,为进一步认识上海迪士尼和邮轮产业发展过程中的相互关系提供依据。研究表明,无论是上海的迪士尼和邮轮产业,还是香港的迪士尼和邮轮新产业,两者整体耦合互动程度都不强,同时呈现出竞争与合作的局面。从整体上看,耦合协调性不强的原因在于各旅游产业资源优势普遍滞后于互动发展力,互动机制亟需转型升级。最后,以实证分析结果为依据,不仅提出了相关建议促进迪士尼和邮轮产业各自的发展,而且构建了两者协同发展的机制。在研究过程中,本文通过增加文献查阅的范围,不局限于迪士尼主题公园和邮轮港,探索出促进两大旅游产业发展的影响因素;同时在问卷设计时采用信度和效度分析,进一步提高了问卷的科学性;另外与行业接轨,咨询相关专业和实践工作者意见,提高研究的科学性和严谨性。以此去克服研究中的重点、难点问题。通过本文的研究,除了完成硕士毕业论文的设计外,以此构建了迪士尼与邮轮产业发展的互动机制,促进全域旅游产业快速地发展;而且从迪士尼、邮轮产业、游客方面的多角度出发,在协同发展的过程中寻找到了适合彼此的政策及建议,实现带动式发展;通过本文的研究视角,在一定程度上对全域旅游业中的不同旅游项目之间的互动发展有了参考的意义,便于各旅游产业做出更科学的规划,促进香港和上海建成国际旅游大都市的步伐。
VUONG)[9](2015)在《基于游客幸福感体验的中越边境旅游产品开发研究》文中研究说明随着人们生活水平的提高,世界旅游业的发展和国际社会的和平稳定,边境地区逐渐作为一项很重要的旅游事业发展为各国旅游业的重要组成部分。近几年来,越南政府对旅游业的发展高度重视,不断鼓励各地发展旅游业,也使得越南旅游业成为主要的创汇来源。近年来越南通过大力发展旅游业大大提高了国家的财政收入,同时也带动了其他行业的发展。使得人们的生活水平大大提高。因此越南政府越来越重视旅游业的经济效用,花费很大功夫在旅游业的宣传和旅游可持续发展的研究方面,甚至还把旅游业列入国家社会经济发展计划之中。中越边境旅游的历史现状趋势和发展的好的基点和良好的未来,但也有不足之处,就是对边境两边游客的心理需求及消费特征研究不够透彻,产品的针对性存在问题。在越南边境旅游腾飞之际,作为一个越南人,本人想研究基于幸福感的中越边境旅游产品开发,本文大量搜索有关边境旅游的期刊文献、报纸、书籍、会议论文,从基础理论研究、边境旅游规划、边境旅游产品开发、国家间的旅游区域合作和边境旅游经营管理几个大方面对中越两国发展边境旅游进行了理论梳理。本文基于幸福感理论对中越边境旅游产品对游客积极心理的形成影响进行了问卷的设计,然后作者在暑假回国期间在中越边境地区对边境旅游者进行了实地调查和实地访谈。在此基础上进行了数据的整理、录入和数据分析。分析主要分为中越边境游客的旅游偏好分析、中越边境游客的旅游满意度评价分析和旅游幸福感的主观评价。同时根据被访问游客的人口统计因素进行细分,分别讨论了不同性别、年龄、职业、学历和收入的旅游者对边境旅游偏好的差异。最后基于数据分析,本文对中越边境旅游产品开发进行了具体分析,并在此基础上提出了具体的措施。本文综合运用旅游管理学、市场营销学等基础理论,以及数据统计(定量分析)和定性分析相结合,以寻找提高中越旅游服务质量、游客的满意度与幸福感,提升中越边境旅游的形象及旅游的市场竞争力,促进中越边境旅游的环境改善的具体策略和建议。最后本研究提出了提升中越边境旅游者幸福感路径和对策,即:从旅游存在感的视角建立旅游产品体系;从积极心理提升视角建立了服务体系;从消极心理弱化视角建立了保障体系;从旅游前的期待视角建立旅游形象体系;从旅游中的投入视角建立旅游体验体系;从旅游后的回味视角建立旅游关怀体系。
于志刚[10](2014)在《城市、国家的国际化与偷渡犯罪的刑事政策——以北京出入境口岸偷渡犯罪数据为样本的分析》文中提出在城市、国家的国际化的宏观背景下,传统的偷渡犯罪也经历着时代性的更新,北京出入境口岸近6年偷渡数据显示出,当代中国偷渡犯罪的性质、方法和形式都开始呈现出全新的特征和发展趋势,而传统的偷渡犯罪刑事法律体系不仅是以制裁"偷渡出境"为中心和基本思路,而且在宏观刑事政策、新型偷渡行为的制裁、偷渡犯罪与相关犯罪的衔接和偷渡犯罪刑罚设置上的滞后与缺陷日益凸显。面对偷渡犯罪中"偷渡入境"的人员总量逐渐超过"偷渡出境"的人员总量的客观犯罪态势,应当快速树立以制裁"偷渡入境"为中心的偷渡犯罪刑事政策,以此为基础重构制裁偷渡犯罪的罪名体系,完善适用偷渡犯罪的驱逐出境制度,既是未来制裁偷渡犯罪刑事立法的必然选择,也是城市、国家的国际化程度日益提高之际应当做好的法律准备。
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本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
第三章 众信旅游集团外部环境分析 |
第四章 众信旅游集团内部环境分析 |
第五章 众信旅游集团竞争战略制定 |
第六章 众信旅游集团竞争战略实施 |
第一章 出入境管理法律制度概况 |
第二章 现行出入境管理法律制度存在的主要问题及原因 |
第三章 完善我国出入境管理法律制度的建议 |
第2章 研究综述与理论基础 |
第3章 T市双重国籍管理现状 |
第4章 T市双重国籍管理问题存在的原因 |
第5章 关于双重国籍的争论以及国境外经验做法 |
第6章 解决双重国籍冲突管理的对策和建议 |
第一章 出入境边防检查合作治理模式的内涵 |
第二章 深圳口岸出入境边防检查模式的演变及其问题分析 |
第三章 深圳口岸出入境边防检查合作治理实践探索的实证分析 |
第四章 构建出入境边防检查合作治理模式的实践途径 |
附录1:深圳湾出入境边防检查站义工服务队民警代表接受访谈记录 |
附录3:文锦渡出入境边防检查站一线执勤队副队长访谈记录 |
一、国际移民现状与趋势 |
二、世界主要西方国家的移民政策趋向 |
(一)美、英加高投资移民门槛,为经济发展定制企业家移民 |
三、中国国际移民的现状与特点 |
3. 申请英国公民身份的中国人数连续四年下跌,获得加拿大国籍的华人数量也在减少,德国外籍人中中国人占比也在持续下降 |
(一)正确引导国内舆论、加深国际移民与人才认识,提升中国国际人才竞争力 |
(四)关注全球移民难民议题,扩宽中国全球治理参与领域 |
(五)积极参与“全球移民、难民契约”的制定,以开放、包容的理念共同构建国际移民规范 |
(六)加深与拓展移民相关的专业国际组织合作,调试合作模式 |
(七)借力“一带一路”的发展布局,构建区域国际移民治理的合作机制 |
第三章 我国迪士尼与邮轮产业发展的现状 |
第四章 迪士尼与邮轮产业模型构建 |
第五章 迪士尼与邮轮产业互动研究 |
第六章 促进迪士尼与邮轮产业发展的策略 |
攻读硕士学位期间发表的学术论文及取得的相关科研成果 |
第二章 中越边境旅游发展历程 |
第三章 中越边境旅游幸福感的实证研究 |
第四章 基于幸福感感知的中越边境旅游产品分析 |
第五章 基于幸福感的中越边境旅游发展对策 |
攻读硕士学位期间发表的学术论文及取得的相关科研成果 |
一、城市、国家的国际化与偷渡犯罪的发展趋势 |
二、城市、国家的国际化与制裁偷渡犯罪法律体系的准备不足 |
( 一) 以制裁“非法出境”为中心的偷渡犯罪刑事立法和司法理念整体滞后 |
三、城市、国家的国际化与未来制裁偷渡犯罪的刑事立法对策 |