这些天小编看到铺天盖地的新闻

全和新机场建设、京雄铁路有关

新机场自然就不用多说啦

大兴区榆垡、礼贤和河北省廊坊广阳区之间

航站楼玻璃幕墙、二次结构

及机电设备安装工作陆续展开

据说2019年就可以建成投入到使用中啦

与新机场同步规划的新航城

礼贤镇、榆垡镇、安定镇、魏善庄镇、庞各庄镇

2025年新航城建成后规模相当于一个中等城市

将来新机场成了咱大北京的重要出行要道

换乘不便那还有什么意义

但是因为改线不路过霸州了

据这份《新建铁路北京至雄安铁路环境影响评价第一次信息公告》显示，北京至雄安铁路位于北京市和河北省境内，线路起自李营，经廊坊至雄安东站，其中李营至北京新机场段约35.883km，维持原京霸城际工程建设方案；北京新机场至雄安新区段线路正线长度约64.4km，以及新建京津联络线、雄安东枢纽联络线等相关工程为本工程环境影响评价范围。

根据公告披露的雄安新区铁路工程概况显示

京雄铁路全长100.283公里，终点为雄安东站

北京境内设三站而且全都在咱们大兴区

李营站、黄村站、新机场站三座车站

这条铁路5月份已经开工建设了

北京此前已确定将修建地铁新机场线

该线又称北京第二机场线，全线设3座车站

预计于2019年与新机场同步建成

在磁各庄站可以换乘S6线

S6线也是连接首都机场和新机场之间的轨道交通线路

在新机场航站楼也有望换乘

等到那个时候，雄安的朋友来北京

就能享受飞机、高铁的快捷与方便

北京到雄安也会在半个小时之内到达

从黄村站开出的列车将引入地下运行到北京新机场站

该铁路车站位于新机场内为一座地下车站

它可与规划中的其他轨道交通线路实现换乘

该线将于2019年与新机场同步建成

李营站至新机场站设计时速为250公里/小时

李营车站最近的地铁站是大兴线高米店北站

毫无疑问李营站也将随之进行改扩建

但能否与地铁线实现同站换乘

目前北京市规划部门尚未发布相关消息

有网传称未来北京地铁9号线可能会南延至李营站

对此小编还是小小的期待一下吧

穿越了大半个北京城的S6线

今年率先开建4站、全长39.7公里

这一段也将重点服务保障新机场

也预计2019年12月竣工

这条线路走向起自首都机场

经通州、亦庄、廊坊、新机场至京冀界

另一支为亦庄经黄村至良乡

地铁19号线一期工程已经进入实质开工阶段

一期工程全长22.4公里

经过海淀、西城、丰台三区，南起丰台新宫站，北至海淀牡丹园

计划2020年年底开通

而19号线整体规划是全长60余公里

未来将连接大兴的芦求路和昌平的高教园

从已经确定的19号线一期线路图来看

十个车站里有八个都是换乘的

而且一期恰好通过草桥站

与新机场线连成一条南北大动脉

扮演着新机场快轨“城内段”的作用

目前开建的还只是北京地铁19号线的一期工程，二期工程尚处于规划中，分为南北两段延长，最终态将从大兴芦求路直达昌平高教园，全长60公里。据规划图显示，北段由牡丹园出发，经北沙滩、花虎沟、上搜索清桥、西三旗、龙泽、生命科学园、沙河西（临近沙河火车站，沙河南一村），终点为沙河高教园与昌平线换乘，并在花虎沟引出支线至清河；南段由新发地站出发，经西红门、狼垡至芦求路与规划S6线换乘，并在新发地引出支线至新宫、南苑。

19号线和新机场线连接计划换乘站

还包括磁各庄和魏善庄哦

不过，二期工程处于远景规划中

对于这条地铁线小编可是相当期待

这几条线路都指向了咱大兴新机场

打造高铁、地铁等一体化交通绝对没问题

来源：爱我大兴综合整理