崔克madonetrek madone 5.2和giant defy adv3怎么选


最近网络上突如其来的一阵 “Freestyle”風可谓是声势浩大一夜之间,“你有Freestyle吗”成为日常问候的最佳表述方式。说到FreestyleTrek引以为傲的P1个性化定制有一身的绝活要秀,北京望京矗营店刚刚到了一台特殊Freestyle的战车一起来看看吧。


▲飘扬过海的精致包装来自美国威斯康辛沃特卢工厂的问候


没错,它就是Trek-Segafredo职业车队环法大赛特别涂装的Madone空气动力学战车





▲良好的手感离不开技师的悉心调试


▲Madone 9巧妙地将电池以及原本安放在把立的SM-EW90-B五孔控制器隐藏在车架下管


新émonda系列车型Trek-Segafredo车队环法特别版涂装已在P1个性化定制系统上线,你也可以拥有!

▲观看视频了解P1个性化定制的故事

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d专注于舒适长途的骑行m专注于競赛,d相对比舒适度要高于m古典赛事中,很多都选择d,我骑过D的避震系列路面颠簸过滤非常的明显,过弯的稳定性也非常高提速稍微慢于M。风阻稍高于M所以看你是选择舒适还是速度了。

铝车架中闪电的铝材材质偏硬,这一点不如trek的舒适要知道,车架可不是越硬越好太硬的话,反而是损失刚性带来的惯性和震动干扰这一点我个人偏向于trek的车。

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