对于第一辆入手的公路车,闪电的allez sport 和美利达公路车怎么样的斯特拉king,哪个好?

100公里30km/h的均速需要苦练几个月没那么快的,都是靠腿蹬







我现在20寸折叠车平均26的速度。年后也换公路车不晓得到时候速度提升如何。我感觉这个距离上三十应该轻松峩认识的一个山地菜腿,昨天刚换了公路以前均速20,今天他说骑了下25最快48。


并不是换车速度就能跑的更快~刚入手公路的话你会发现巡航速度和山地差不多甚至比山地更慢~骑公路更需要加强技巧和体能锻炼~


我以前骑山地三十巡航50km现在骑公路也就单飞20km 37左右


真羡慕高票有颜有钱还任性的.......大蔀分学生还是像我这样一点点抠一点点攒的......唉:-(

初高中在寄宿制学校哈一上就是6年,期间别说是自行车了手机都没玩过几回:-(

上大学之前對自行车唯一的了解就是有次看见学校放假,有几个同学骑着五颜六色的车回家远远的好像是死飞,从学校到市区要30公里吧我感觉开車的话都有点累,他们居然骑回去

初中放假后有时候有事出门,就骑家里一个和我年龄差不多大的山地车去阿米尼的,变速还是转把嘚


有一次骑出门,在一段笔直的大路上骑啊骑啊感觉自己骑得挺快,没想旁边一辆公路蹭一下就超过去我根本没有追的办法,实在昰太快了我可是骑淑女车都敢跟电动车飙车的。
这就在小小的我的心中买下了一个小小的种子:那种窄轱辘的车骑得贼快了

然后上了夶学之后可算撒欢了,自己喜欢的都想玩一遍

因为在本地上大学,离家不近也不远总要有个交通工具吧,加上很烦坐公交车又嫌电動车难看,就怂恿我爸去买台车其实是蓄谋已久了,那颗小小的种子早就在我心里萌发就想怂恿我爸买台公路给我。

去了美利达公路車怎么样和捷安特店里挑来挑去,人生中拥有第一台车成就达成:get美利达公路车怎么样r902

忽略那时候的非主流滤镜:-(

这台车14年款那时候美利达公路车怎么样入门车还不叫ride系列,虽然是ride但在车架上简写为r。


算是最低端的入门款吧祖传两公斤大塑料刀,祖传车撑;3400套件我估计好多人都没用过,跟现在3500套件手变很不一样变速拨杆只有一个,前面的刹车杆只有刹车功能退档要靠拇指侧的一个“小耳朵”拨動,跟cp手变很像但是下把位抓不到,所以下把位没法变速当时也有人认为这款车不算真·公路。

但当时可高兴了,我爸结完帐我马上騎车出去溜没错用的就是顺东神表,看速度上了三十我感觉整个人都升华了


当然是去我若干年前被拉爆的地方!难以想象我竟然记了那么多年。

当然没有碰上那个当年拉爆我的人我当时根本就没看清楚人家的样子。刚上大学的时候真是幼稚鬼

然后这个车入手以后还昰当作通勤工具来用,并没有当作健身工具看待连头盔手套也没有,每天就骑着玩没事爬个坡。

然后有天晚上去经十路骑车跟一个騎山地的妹子一起。她不骑车我硬拉去的。

经十路骑车的人比较多然后等红灯的时候,听见后面来了几辆自行车我在前排,听见后媔一个很年轻的声音冲着我的方向说了几个字:

“”r902烂车。”

声音很年轻也就十四五岁的样子。


当时听见马上就想回头去怼这时候綠灯了,还是装作无事发生过骑上车离开了。

虽然知道这台车不是什么好车但当时喜欢这个车到什么程度呢,真的把他看作我的好伙伴有时候骑不动了,都会跟他讲话买来的第一天晚上,我把它停在我的卧室里车的价值没多少,在我眼里却是非常珍视的宝物不尣许任何人的诋毁。


大一的时候真的是幼稚鬼

回去的路上一直不舒服。

然后那个夏天和秋天这台车陪我去了很多地方,当时也不认识什么骑友也没人一起,就自己到处骑游

到了那年冬天,把车子停在影院门口进去看电影出来车子就没了。

当时真是非常慌张周围嘚几个店一个个调监控,最后还是没能找到


那之后自责了很久,也很久没骑自行车

2015年年初,一晚我父亲回来之后问我想不想要自行车他告诉我他在饭桌上提起我喜欢骑自行车,又说我大意把车子弄丢


这时候他一个朋友说我那里有台自行车,放在那里好久没骑了当時好玩买的,也不懂他要喜欢他就拿去。

次日那位叔就给我打电话要我去拿自行车。


到了一看真是因祸得福了闪电allez,e5的铝架比我の前的强了不知多少
网图,手机丢过之后图片找不到了一样的配色,原装配置sora套件

然后这台车入手之后还是当作通勤工具,并没有开始系统的训练

接下来骑车史出现了一个转折

原因是分手了。一年的恋爱无疾而终非常痛苦。


在一天前往女生宿舍楼下挽回无果黯然赱回宿舍时,身后响起了极大的花鼓声
我回头一看,一台公路

学校里有车协,但大部分是山马党我一直跟他们没接触,一是嫌骑得慢二是嫌又要处理好多额外的人际关系。


我一直以为学校里是没有骑公路的
他经过我身边时,我看出他骑的是台佳能戴尔的公路白車架,黑色的cannondale标志很显眼路特瑞的碳刀,花鼓真的响

那货也好奇的回头,说“玩车的”

然后就聊上了,发现原来车协里有一个竞技蔀里面全都是玩公路的大佬。

一下子就打开了新世界仿佛找到组织一样。

然后是漫长的暑假期间打了工,骑公路送外卖........一个暑假下來晒得黑的不行


当时已经决定开始真正玩车了,也为了快点从失恋里走出来准备加大点投入,搞一台竞赛入门级的
车架怎么也要是碳架,碳刀也需要套件怎么也要是105,人身装备也得购置一圈

暑假过完,开始淘宝、闲鱼淘件最后确定比安奇928的架子,一方面为了情懷(意产、手工、纪念版)另一方面也为了便宜;碳刀自编厦门碳花鼓久裕271;套件105,三件套加起来不超过200

然后整个九月等快递,装车

那段时间关于自行车的知识真是突飞猛进之前我还是个连刹车都不会调的小白,一窍不通恶补几个月之后,已经能自己装起来车了


當时装成这样推去了车店:

然后在大技师的帮助下新车落地
装起来之后真是非常高兴,当夜又去了当年被拉爆的那条路(真幼稚:-(

然后那骑佳能戴尔的看我车落地了非叫我到怪坡进行一次友好热烈的休闲骑。
虽然被拉爆了但还是很开心终于找到伙伴的感觉。之前真像个孤獨的孩子

之后算是正式跟竞技部练车了,因为入门比较慢经常被大佬拉爆,痛并快乐着

之后也跟车协一起骑车了,偶尔参加个小比賽什么的



慢慢大二过完了。又有了点情怀上的小升级套件换到碳版雅典娜了,三件套慢慢换到顶级了腿力也有了点提升。



然后暑假期盼已久的环青海湖大学生公路车邀请赛如期而至。
之前并没有参加类似大赛的经历所以跟个大赛小白没什么两样。
8月份竞技部4个夶佬带着我一小白,坐火车跋涉二十多个小时到达青海西宁代表学校参加环青海湖大学生组比赛。

比赛前的前半个月环湖赛刚举办完,青海对自行车运动的热度还未衰减所以一路上氛围很好。到达之后进行适应性训练




然后训练了十几天青海湖风景如画

收获很多,认識了很多全国各地的高校选手


认识到自己这边高校自行车运动发展很多不足自己的自行车组织运作的缺陷
比如各地基本都是以高联身份參赛:北京高联、浙江高联、厦门高联、武汉高联、广州ubikeu······自己这边基本都是以单个高校参赛,平时训练也像闹着玩

看了一圈受箌教育之后,回来准备搞济南高联



并且被众多壕车震伤之后决定继续对器材进行小小的提升
然后已经是比安奇脑残粉的我,无意中看到叻这款架子
13年贝尔金-比安奇车队版已经解散的绝版车队涂装
香港祥记之前有几台xr2的队版涂装,价格不美好而且好像数量很少
好在xr1和xr2几哬基本相同,只是碳材和技术含量低
赶紧入手一台xr1车架找工作室还原了队版涂装

之后又是淘件、等快递、装车,为了陪一套意大利情怀車费了不少心思 算是折腾完毕了准备好好骑车了

自己在玩车之前从没想到这是个如此迷人的运动。


自行车有一种魔力让你不断的追求哽快,更好
在铺装路面无声飞驰而过,这种感觉会上瘾
在逼近自己的急速,肾上腺素让你的心跳加速这时候撒开把展臂疾呼

跟玩摄影、摩托、耳机、显卡一样,器材有毒会让你无法自拔。

竞技部的大佬们面临毕业我们不久后也会携车各自远离。


多少年之后我们可能不会再玩自行车了
这都不重要,我们记着我们的故事

骑佳能戴尔那货非逼我爆他照........拍摄背景为下楼骑300米去吃早餐。


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