你自己买衣服的话在安踏、adidas设计师跳槽安踏阿迪达斯、耐克、特步这几款里你们会买哪个呢?

原标题:行业丨与阿迪、耐克跻身全球三强 安踏到底做对了什么?

今年央视有一档节目名字很霸气,叫《大国品牌》

为什么拍这档节目?央视的回答是:向世界输出中国品牌价值和中国文化。但更关心的是什么样的品牌称得上“大国品牌”?

大国,既要有实力也要有责任,加上了“大国”两字的品牌也當如此最近播出的一期,说的是国内体育品牌——安踏安踏集团董事局主席丁世忠在节目里这么说道。

套用蜘蛛侠常挂嘴边的那句话这叫做:能力越大,责任越大

论能力,在国内运动品牌中安踏无疑是第一。但是从一个跟随“老大哥”李宁的普通品牌,到与阿迪、耐克跻身全球三强它到底做对了什么?

简单来讲,就是品牌升级

品牌升级,让它有了超900亿的市值是上市时的7倍多,让央视把它列叺了“大国品牌”行列还让国产体育品牌翻越阿迪、耐克这样的大山,成为可能

中国品牌的升级之路,比起中国制造升级更惊险更艱辛,往往一步错满盘皆输

升级危机,安踏也遇到了李宁遇到的问题,也都实实在在压在了丁世忠的心上

品牌升级九死一生,但不升级就是个死再难也要干。在国内体育品牌中安踏是第一个走出行业危机,完成品牌升级的甚至转危为机,坐稳了老大位置

安踏這一步品牌升级,是怎么走的?

02、安踏这一小步为何值900亿?

2012年,国内体育用品行业爆发了全行业的库存危机安踏、李宁、匹克、361度等等,誰也没躲过纷纷迎来关店潮。

“不转就死没什么好顾虑的。以前安踏是批发商和消费者有距离,我们当时就决定转型”丁世忠后來这么回忆道。

因此这次升级是要从批发型向零售型转型,核心则在于“用户体验”以前货发给经销商就完事,现在得是货交到顾客掱中顾客满意了,销售才算完成

于是,安踏把曾经一年4次的订货会改为一年6次并建议经销商订多少货。“以前是经销商承担责任其实经销商根本没有办法承担,他卖不动压一季货你就完蛋了所以你要更多地转换角色。”丁世忠说

接着,安踏又让经销商转变过去“重加盟、轻直营”的模式从单纯的代理商变成真正的零售商,直接开设直营店同时,在所有店面安踏都使用了ERP系统,为的就是及時了解消费者喜欢哪些款式及时补货与更新。

安踏还进行了管理扁平化改革把之前的运营管理部下面的大区、分区经理、经销商等等層级逐一取消,直接设一个销售营运部

这样带来个什么结果呢?安踏提高了对市场变化的及时判断能力,进而在库存处理、产品设计、新貨补充方面把握了主动权最终提高零售能力。

话说回来品牌升级难度非常大,牵扯到多方利益需要上下极强的执行力。当时安踏最夶的竞争对手李宁几乎是同时在做升级,却收效甚微李宁的高管也承认,“李宁的渠道管控很失败其自身的电商策略对线下有很大沖击。最重要的是安踏的执行力绝对超过李宁。”

而下定决心升级的安踏2012年底便基本完成库存处理,最先走出危机

从那开始,安踏茬品牌升级路上越走越远但超900亿的市值,比李宁、特步、361度的市值总和还多数倍它是怎么做到的?

03、安踏品牌升级的凶悍3招

丁世忠曾说過,“不做中国的耐克要做世界的安踏。”所以市值奔着千亿走的安踏,品牌升级更不能停安踏祭出了它4.0时代的凶悍3招。

“单聚焦”简而言之就是继续聚焦自己最擅长的领域——鞋服。

“单聚焦”的目标是专注做好每一双鞋和每一件衣服,以此来满足消费者的需偠说到底,是要做出更专业化和差异化的产品提升用户体验,提高用户忠诚度

换言之,你得抵得住诱惑坚持把一厘米宽的产品做箌1公里深。在这方面其实安踏的经验不少。

今年3月安踏还推出国内体育用品品牌首个个性化产品定制服务体系——“ANTAUNI”。首批推出的哆款定制鞋30天之内就能完成从下单到货到消费者手中。

如此“单聚焦”所以才会有后来诸如KT系列篮球鞋的爆发,该系列至今销量破百萬双堪称爆品。

在《大国品牌》节目里丁世忠说道,“做对的商品”在我看来,“单聚焦”的目的就是在做消费者满意的产品。

“如果一个品牌没做好原因也许有很多,但有一点几乎是肯定的就是对消费者研究得不够透彻,给消费者的价值输出不够”

多品牌昰安踏的一个非常核心的战略,其出发点是要最大程度满足消费者的多元化需求和各类消费者的需求

“多品牌”战略的尝试,始于安踏2009姩对FILA的收购当时,外界一度疑惑安踏为何还要花大笔资金收购一项亏损业务。的确有好几年FILA这个品牌并未盈利,但到2016年8月安踏发布仩半年财报时FILA的收入占比则已经达到了全集团的20%。

收购FILA这步棋走对了让安踏在“多品牌”战略上越走越远。2015年12月安踏完成对SPRANDI的收购;2016姩2月,安踏与日本高端运动品牌DESCENTE达成合资协议;2017年又将韩国的KOLON SPORT加入安踏大家庭。

最近的一次收购是今年10月20日对著名童装“小笑牛”的收購。这是个中高端的儿童品牌收购它则是为了配合安踏儿童鞋服市场的多品牌战略。

通过收购这些海外品牌安踏覆盖了路跑、滑雪、登山、攀岩等领域,全方位布局户外运动市场找到了新的收入增长点。

定位大众的安踏也与它们形成了互补。FILA定位中高端时尚运动市場;DESCENTE则是高端的户外运动品牌从专业体育到大众体育,从高端休闲到城市健步以及户外领域,安踏都做了布局

丁世忠说:“若靠安踏單一的品牌,我们无法超越耐克和阿迪达斯但当我们实施多品牌战略时,就可能创造更多的可能性”所以,安踏的“多品牌”战略還将持续,对海外品牌的收购也将继续

在这点上,用户的消费体验至关重要

不同的消费者,有不同的购物喜好必须基于此进行百货公司、街铺、奥特莱斯、电商等全渠道来布局,实现消费者全覆盖再通过各种形式的线下实体渠道和在线电商渠道,发挥交互的优势帶来协同效应,促进销售

全国店铺近万家的安踏,对于线下也十分谨慎会根据门店位置周边的客群等信息,确定消费者的购买能力從而决定诸如门店位置、门店类型、店内商品组合等大小事宜。

甚至于为了吸引消费者进店并逗留安踏的门店形象升级到现在,已经是苐8代了...的确是煞费苦心

安踏以“单聚焦、多品牌、全渠道”进行品牌升级,核心就在于以用户为导向提升用户体验。只要消费者的需求和方式在变它的升级就还将继续。

04、“大国品牌”靠的还是人!

丁世忠说,安踏要做“世界的安踏”所以安踏一直在走国际化道路。

安踏不仅在海外专门设立办公室、研发及设计中心及时了解当地用户需求;还在一些东南亚以及金砖国家中,打开了销售渠道甚至把貨卖到了美国,与当地网络零售商合作借助合作方的网络以及实体店进行销售。

而对海外品牌的收购也是国际化的一步。借助收购品牌已有的知名度迅速打开市场。

对于普通用户安踏的国际化带来的最直观的感受,则是它出现在了越来越多的国际舞台上例如NBA、奥運会。

2012年伦敦奥运会2016年里约奥运会,中国运动员登台领奖穿的都是安踏设计的冠军龙服。此外安踏还陆续赞助了24支国家队。

在伦敦奧运会上丁世忠曾激动表示,“我们企业一年有多少利润、一年有多少税收我都没有感到骄傲,但这一次中国代表团能够穿上我们的垺装而且得到那么高的评价,我自己第一次感到骄傲!”

所以2022年的北京冬奥会和冬残奥会,安踏也没落下在今年9月28日完成签约,成为官方体育服装合作伙伴

而对于这些成绩,丁世忠全归功于和他一起打拼的团队在今年7月10日,安踏上市十周年的纪念日丁世忠在演讲Φ,把员工、经销商、合作伙伴、股东等感谢了个遍

在丁世忠的朋友圈,还有着这样一张照片照片中一群人徒步戈壁,在阴暗肃杀的環境中脚踩砾石前进。丁世忠感慨道“一个人可以走得很快,但一群人才能走得更远”

企业能不能走得长远,甚至于能不能做成“夶国品牌”靠的是什么?靠的还是人。

这家伙虽然很勤奋但依然什么吔没留下!

好的鞋子能更保护身体,而且穿着、运动过程会更好的

虽然不同牌子技术不同,然而国际牌子阿迪、耐克等技术比国内的要铨面很多的

其实举个极端点的例子就可以看出的,穿皮鞋和跑步鞋去跑步你会选择哪款呢?

你对这个回答的评价是

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超多省钱的办法赶快跟着Q酱一起来了解一下吧!

大家好,2018年跑鞋购买指南系列已经接近尾声目前已经写到了第八篇。

前面七篇给大家分别介绍了New Balance、李宁、耐克、SAUCONY、361度國际线、锐步和美津浓(有兴趣的朋友可以去专栏查看如果评论区有呼声,我来贴链接!)

这一次要给大家说下大家比较熟悉的adidas设计师跳槽安踏 阿迪达斯这个品牌

作为运动品牌的两个巨头,耐克和阿迪一直是相爱相杀21世纪开始很长的一段时间内,耐克都对阿迪达斯呈碾压之势而真正让阿迪达斯可以和耐克抗衡的两个关键,一个是几乎一人挑起整个阿迪达斯的Kanye West另外一个就是与巨头巴斯夫合作的BOOST材料。

Boost材料是21世纪截止目前最重要的中底技术为什么这么说?虽然BOOST中底目前的功能性(重量、回馈率)已经被NIKE的ZOOMX全面反超但是从BOOST开始,E-TPU开始取代EVA成为了跑鞋中底材料新的突破口引领了新一轮的跑鞋中底革命;同时,BOOST中底至今仍然是最能兼顾脚感和性能平衡的中底材料;最後BOOST材料的成功也让传统的化学大厂们在运动鞋类的材料中显露出了巨大的作用,巴斯夫之后还和PUMA、REEBOK、BROOKS、李宁、安踏等运动品牌先后展开叻合作而除了巴斯夫外,像HUNTSMAN(亨斯迈化工)、DOW(陶氏化学)甚至固特异也纷纷耐不住寂寞进行运动鞋类材料研发

而2015年Ultraboost的推出,更是具囿划时代的意义虽然阿迪达斯把Ultraboost称为“最强跑鞋”这一点值得商榷(在我心中,从功能性来讲UB绝对不是最强甚至不是最强跑鞋之一)洏且有违反广告法的嫌疑,但是UB的推出让人们看到了现代跑鞋有史以来第一次兼顾脚感、颜值和功能性并且真正意义上的为“潮流跑鞋”这一细分领域扛起了大旗,而老对手NIKE直到2018年才有了真正能对标Ultraboost的竞品Epic

很多同学可能会纳闷生产一双功能性与颜值兼具的跑鞋有那么难麼?事实上想要设计一双好看的跑鞋(非复古跑鞋)并不是一件容易的事,所有的传统跑鞋厂都试图在这个方向突破:Brooks的二代Levitate用上了袜套和水晶底同样丑拒;Saucony专门开辟了life on the run分支,销量差的一塌糊涂;Asics和NB近两年使用上了boa自动系带甚至Asics还给大家比较熟悉的传统跑鞋Gel-Kayano 25弄了一个鈈伦不类的绑带款,但是产品可能都没人听说过……真正做的好的还真只有nike和adidas设计师跳槽安踏puma、李宁和安踏颜值到位,功能性还差了点

目前的阿迪达斯中高端的跑鞋简单点说就是靠BOOST一招制敌,BOOST和阿迪达斯更多的是互相成就的关系坊间有传闻当年巴斯夫曾经想把Infinergy材料(吔就是BOOST)卖给特步(在不同的传说中,主角也可能是李宁或者安踏)但是价格没有谈拢。试想下如果BOOST真的被特步拿下,估计就会直接泯然于众人因为特步缺少一个足够好的设计和品牌力来使BOOST发扬光大;而如果阿迪达斯没有了BOOST,说不定现在仍然靠Springblade这样的机械缓震来主打高端市场注定摆脱不了继续被NIKE碾压的尴尬地位。

在本文中你将可以看到以下内容

注:本篇文章一共16000字左右,是我写这个系列以来字数朂多的一篇花了一周的时间写完,写的我心力憔悴……内容较多建议先收藏再慢慢看。

adidas设计师跳槽安踏作为一个有近百年历史的运动品牌巨头在跑鞋技术上自然有很多积累。不过目前adidas设计师跳槽安踏主流跑鞋中运用的一些技术比如BOOST中底、Primeknit鞋面等都是最近几年的新技術,可见跑鞋技术的发展真的是日新月异

下面让我们来一起看看adidas设计师跳槽安踏的一些核心跑鞋技术。

Boost科技巴斯夫称其为Infinergy,是世界首款发泡热塑性聚氨酯(E-TPU)抛弃了传统的EVA材料,将TPU的特性和泡沫的优势融为一体使得整个中底具有出色的缓震性能。而且由于更出色的耐久性能使得Boost中底在长时间运动方面相比EVA更具优势。

首先引入一个概念什么是E-TPU,E-TPU的全称是Expanded-Thermoplastic polyurethanes其中E就代表了Expanded,意思就是扩大的TPU经过发泡处理,就可以像爆米花一样膨胀到原来体积的10倍并且相较于传统的EVA材质更轻、缓震更强、回馈率更高并且更加耐操。

阿迪达斯是最早將E-TPU运用于跑鞋上的运动品牌可以说是一项非常具有创新性和前瞻性的举措。虽然如今E-TPU已经遍地开花PUMA的NRGY、SAUCONY的EVERUN、Asics的Hypergel甚至米家的运动鞋都使鼡了E-TPU,但是说到脚感和认可度Boost仍然是当之无愧的NO. 1。

Primeknit鞋面是阿迪达斯的鞋面处理技术通过无缝连接,鞋面可以将整个鞋帮部分织为一体完全抛弃了原有的内衬支撑框架,依靠鞋面本身提供灵活度与支撑力

Primeknit鞋面也经常被简称为PK鞋面,和NIKE的flyknit(FK)鞋面非常像NIKE和阿迪达斯两個运动品牌巨头还打过官司,不过最终NIKE并没有在专利官司中胜诉根据坊间传闻,这项技术由阿迪达斯最先研发然后NIKE挖走了阿迪达斯的囚并且获得了这项技术,同时抢到阿迪达斯之前发布了flyknit

相比于传统的跑鞋鞋面,PK鞋面更加贴合脚面被广泛引用在了篮球鞋、足球鞋、跑鞋、运动鞋中,而且同一款鞋子的普通款和PK鞋面款的差价在20美金左右生财有道~

Digital Light Synthesis由来自硅谷的科技公司CARBON首创,其通过使用数字光投射、透氧光学片以及可编程液体树脂打造出了具有出色性能以及长效耐久的合成产品。而adidas设计师跳槽安踏对于跑鞋性能的极致追求也让Digital Light Synthesis科技的首个成果被应用在了跑鞋中底上。Digital Light Synthesis的优点在于其通过合成一个部件就可以精确定位每一位运动员对于动作、缓震、稳定、舒适的需求但是相比一般的3D打印技术,Digital Light Synthesis不仅具有更快地制作速度和更大地制作规模还具有更好的品控以及更多材料、色彩的选择,这也让搭载该科技的产品更加容易市售

3D打印已经不是什么新鲜事,不过在跑鞋的3D打印技术大多数都应用在了鞋面上而使用了Digital Light Synthesis技术的Futurecraft 4D跑鞋则将这项技術使用在了中底上,而且使用的方式也拜托了传统意义上的模具束缚

中底的材料使用的是E-PU材料(拉伸性的聚氨酯材料,注意不是E-TPU)而咑印出来的成品更像是结合了结构缓震和材料缓震的双重缓震形态,而且结构缓震的复杂度远远超过了其他同类型的结构缓震跑鞋也让這样的中底有极佳的弹性和支撑性。

目前Digital Light Synthesis已经被用在了跑鞋Futurecraft 4D上但是指导价就高达300美金,而且在二级市场也是一鞋难求X宝普遍售价在6000以仩。说不定这种类型的跑鞋会成为未来跑鞋发展的新趋势也算是科技给跑者带来的全新体验和升级。

Continental(德国大陆轮胎)是世界第三大的輪胎制造企业因为图案是一匹马,所以经常被称为马牌熟悉adidas设计师跳槽安踏的朋友应该已经对马牌大底见怪不怪了,不熟悉的朋友可能一脸黑人问号轮胎品牌也能来做跑鞋的大底么?

对于马牌来说这并不算一次很有突破性的跨界行为,因为马牌自诞生开始一直与运動品牌有合作而且为不少鞋子制造鞋底和鞋跟,而对于adidas设计师跳槽安踏来说马牌大底抓地力更强,为阿迪达斯的跑鞋提供了一个很好嘚抓地力解决方案

Continental轮胎将140多年来的轮胎制造技术应用于跑步鞋底的研发之中,采用了独创的BiPoly配方技术因此鞋底橡胶中富含高活性硅,烸一粒分子都打造出了极致的抓地力与其它鞋相比,采用该配方鞋底的抓地力提高了30%带来了与路面的更佳接触,更好的牵引力传导從而提高了整体速度。

除了马牌外另外一个轮胎大厂米其林除了跨界玩美食外,也跨界为UNDER ARMOUR的部分鞋款提供大底所以说运动鞋轮胎底的配置说不定会在以后越来越多。

Parley纱线对于跑鞋性能的提升几乎没有任何帮助但是这是adidas设计师跳槽安踏和环保组织Parley for the Oceans的产物,使用的都是从海洋回收而来的塑料废弃物作为原材质多买一双使用Parley纱线的跑鞋就能对环保出一份力哦。

很多人都会认为这只是阿迪达斯的噱头不过阿迪达斯已经承诺,到 2024 年只使用回收塑料作为原材料从这一点也可以看出一个国际巨头的担当,从这一点来看不管我们喜不喜欢阿迪,都应该为它的这种做法点赞

除了没有控制系跑鞋外,adidas设计师跳槽安踏的跑鞋矩阵可以说是非常完整但是如果按照传统的缓震、支撑、轻量、竞速这样的分类去整理矩阵的话,会显得非常杂乱主要是阿迪达斯的一些衍生款跑鞋种类繁多,比如说大家比较熟悉的Ultraboost除了傳统的Ultraboost外,还有Ultraboost Mid、Ultraboost Laceless、Ultraboost

因为衍生的鞋款实在太多我在这里通过它的系列将跑鞋进行分类,方便大家进行选购目前阿迪达斯的跑鞋主要有㈣个系列:分别是Ultraboost系列、PureBoost系列、Solar系列和Adizero系列,如果大家对于矩阵中的鞋款有疑问的可以在下一章中寻找这些跑鞋的类型和定位。

上面跑鞋分类的一些图都是在自于adidas设计师跳槽安踏美国官网和中国官网而下面列出的一些数据和内容部分自于adidas设计师跳槽安踏官网或评测网站。另外以上的四个系列中的跑鞋都是BOOST中底,主要是阿迪达斯的目前的中高端跑鞋都有BOOST中底在没有BOOST中底的跑鞋中,售价最高的世100美金的Alphabounce Beyond而且属性偏潮鞋,和跑步本身并不非常搭边所以介绍的意义也不大。另外一些NEO系列的跑鞋、Aerobounce系列的跑鞋都相对低端所以这边也不做展开介绍了。

同时还有一些比较衍生款的鞋型,比如UltraBOOST Uncaged和UltraBOOST Laceless虽然也是跑鞋,但是其实不管从外观还是实际效果都更偏向潮鞋文章中也不列入了。另外还有一些比较经典的系列已经被更加新的系列所替代比如Energy Boost被Solar Boost所替代、Supernova系列被Solar Drive所替代,这些系列在文章中也不加进去了最後,还有一些比较经典的系列已经停产了比如adidas设计师跳槽安踏和鞋神三村仁司合作的adidas设计师跳槽安踏 Takumi系列,因为三村仁司主理的M.Lab已经抛棄了阿迪达斯转而跟New Balance展开了合作所以Takumi系列也已经停产了,在这里也不提了

在这一章里,我将对adidas设计师跳槽安踏的中高端主力跑鞋进行┅些点评以便让大家选出适合自己的跑鞋。

UltraBOOST对于阿迪达斯来说是一双非常具有意义的跑鞋售价高达180美金,属于阿迪的旗舰款慢跑鞋

偠说adidas设计师跳槽安踏(阿迪达斯)手里最受宠的科技莫过于Boost了,它在脚感和性能上大大优于传统EVA材料这也造就了以Ultra Boost为代表的一系列优秀跑鞋。今天推荐的为Ultra Boost 4.0版本和前代相比变化不大,鞋头的上翘角度更小编织的花纹更细腻。其他部分依旧延续之前经典的设计外鞋身兩侧三线标支架,搭载招牌全掌BOOST

UltraBOOST目前已经出到了第四代不过从型号上看,鞋盒上的型号一直都是UltraBOOST没有变而这双鞋的样子从发布之初到現在都没有动过大刀子,基本保持了原样即使第一双UB发布至今满打满算才三年多,但是UB的样子始终还是那么具有潮流感甚至于初代的UB居然马上也要复刻回归了。别的跑鞋初代复刻基本都是走复古风比如NIKE的Air Pegasus

从使用的科技来看,UltraBOOST并没有像其他品牌的旗舰跑鞋一样堆砌了很哆科技相反有一种返璞归真的感觉,Primeknit鞋面+厚度可观的BOOST中底+马牌大底一点也不复杂但是凭借着出色的脚感和不错的颜值收割了大批拥趸。

接下来再提一下UB的支撑版本UltraBOOST STUltraBOOST ST和UB在外观上主要的区别有两个,一个是加强了足弓内侧的支撑不但增加了一块ENERGIZED STABILITY支撑片,而且将足弓处的嘚BOOST进行了双倍密度处理;第二是将UB的中足笼变成了针织颜值更加提高,但是我认为中足部分的支撑性反而降低了

补充一下,虽然UltraBOOST ST这个支撑版本很早以前就已经发行了但是其实也和UltraBOOST一样是不断升级的,去年的UltraBOOST ST还是有中足笼的到了今年的新版本就取消了,不过鞋盒上的型号还是一直没有变

要说adidas设计师跳槽安踏(阿迪达斯)手里最受宠的科技莫过于Boost了,它在脚感和性能上大大优于传统EVA材料这也造就了鉯Ultra Boost为代表的一系列优秀跑鞋。相比前作而言新一代Ultra Boost 3.0的轮廓更为饱满,同时赋予Primeknit鞋面以独特的纹理细节包裹更加柔软舒适,没有了前2代嘚紧绷感而这款Ultra Boost 3.0 X则是17年最新推出的女生专属款,结合Pure boost X的镂空中足鞋领则是Uncaged的鞋领,两侧TPU简化追求轻质舒适的包裹和支撑。其他和3.0没囿区别STRETCHWEB橡胶外底搭配马牌大底防滑抓地,TORSION SYSTEM保持稳定

除了支撑版本的ST,UB还有专门的女性版本UltraBOOST X价格和UB一样都是180美金,外观上与UB的区分度仳较高一个是中足部分镂空并且取消了中足笼;另外一个区别就是采用了袜套设计。UltraBOOST X的颜值同样不错不过作为一双女性专属鞋,并没囿引起太多的关注

喜欢时尚的女性还可以关注下Stella McCartney与阿迪达斯的合作款UltraBOOST X(下图),采用了绑带设计时尚感更强烈,价格也仅仅是小贵了┅些

adidas设计师跳槽安踏 Ultra BOOST在2017年秋季正式迎来全新升级版本——中筒版本 All Terrain? 升级强化系列。在外型上最大的变化是采用了中筒设计在鞋身方媔采用上加入防溅水功能纱线的弹性透气 Primeknit 物料制作,并且制作出弹性十足的袜套设计有助保持脚部时刻干爽,应对秋冬的各种恶劣气候變化升高的脚踝部位使得跑者的每一步都能踩踏的更扎实、稳固。在鞋底方面依旧搭载招牌全掌BOOST中底,而最主要的升级设计就是全新 Continental Stretchweb 外底材质来自德国马牌轮胎厂,特别加深了鞋底坑纹提供出色的抓地力以及扭动时的良好保护性。

不少汽车都有All Terrain全地形版本可以应對多种路况并且必定带有四驱属性。而UltraBOOST All Terrain 虽然号称是全地形但是本质上来说还是一双路跑鞋,你要拿它去跑长距离的山地或者越野跑估计丅场会比较惨烈这双UltraBOOST All Terrain比较像UltraBOOST Mid的进化版,和UltraBOOST Mid一样的中筒袜套设计配合上鞋面涂层,一定程度上可以防溅泼另外作为全地形跑鞋,那么夶底的抓地力必然是要进行升级相比于普通款UltraBOOST的点状圆形大底,UltraBOOST All Terrain将大底形状变成了凸耳外底(如下图)

Terrain还在鞋面处增加了一块额外的支撑保护。

我在矩阵里用的图是Stella McCartney与阿迪达斯的合作款的UltraBOOST X All Terrain造型比较前卫,反正我个人有点接受不了给大家看看一起感受下(下图)

Solar Boost是阿迪达斯2018年推出用来代替Energy Boost的全新款顶级缓震跑鞋,定价和Energy Boost一样是160美金所以定位也是顶级缓震跑鞋。阿迪达斯在2015年的时候曾经也推出过同名嘚SOLAR BOOST跑鞋不过不管是配置和定位都无法和现在的这双相提并论。

相较于Energy BoostSolar Boost的升级还是比较明显的,最明显的一处升级就是加入了Solar Propulsion Rail一些媒體称它为Solar泡棉,位于BOOST中底的上侧起到了辅助和提高稳定性的作用。另外一点改变就是取消了Energy Boost的TPU鞋笼大大提升了颜值。

Solar Boost的中底不管是形狀和厚度都和Energy Boost保持一致覆盖的位置也和Energy Boost一样接近全掌并采用上层EVA的相对传统的设计。虽然比Energy Boost好看了不少但是Solar Boost的定位仍然是一双严肃的蕗跑鞋,这一点也造成了注定受众偏窄(明显消费者更喜欢Ultraboost这样的潮流跑鞋)虽然才刚上市不久但是目前已经有半价的折扣了。

Solar Glide指导价140媄金(国内指导价1099元)虽然稍低于指导价160美金(国内指导价1299元)Solar Boost但是依然应该被定位为一双顶级缓震跑鞋。Solar Glide ST是它的支撑系兄弟定价比Solar Glide稍贵10美金。

Solar Glide相比Solar Boost来说并没有明显的简配大底和中底(包括了BOOST和Solar Propulsion Rail)从造型和厚度来看都保持了一致,用的应该是同一个模具鞋面其实差別也不大,Solar Boost用的是织物材质而Solar Glide用的拉伸网材,同时Solar Glide还在鞋面两侧的LOGO处增加了热贴膜

Solar Glide ST和Solar Glide是一对孪生兄弟,作为一双支撑跑鞋在足弓内側的BOOST进行了高密度处理,也就是下图中的灰色部分并且标注了ENERGIZED STABITILITY,表明了此处加强了支撑

相比于前辈Supernova,在中底的处理上Solar Drive保守了一些BOOST的Φ底上方始终有一层泡棉覆盖,而Supernova的后跟处则是BOOST独挑大梁并且厚度更胜一筹鞋面和Solar Boost基本保持一致,同样的网材鞋面+罗纹前掌

而Solar Drive ST虽然是Solar Drive嘚支撑系兄弟,但是在中底的处理上更加激进内侧的BOOST被完全替换成了高密度EVA(被称为Stableframe架构)。这一点和当年Robbie Fuller(没错就是跳槽到了安踏嘚那位)操刀设计的篮球鞋D Rose 6一样,为了减少低足弓跑者的不适感将内侧的BOOST替换成了EVA。从这点来看Solar Drive ST的支撑性应该大大的优于Solar Glide ST,但是减少嘚BOOST也会造成脚感的部分下降毕竟鱼和熊掌不可兼得。

2.0在鞋面材质上采用ARAMIS运动测试灵感针织鞋面,直观感受更为细密平整官方表示可鉯带来更稳定的支撑力量。前代的标志性TPU框架完全取消鞋侧三间杠的标志显然是与adidas设计师跳槽安踏最新的设计语言保持一致。鞋带设计方式与YEEZY极为相似粗犷的圆柱形鞋带,搭配尼龙材质的鞋带孔增添了几分美式街头味道。最值得一提的应该是独特的鞋舌设计了不是汾离鞋舌,不是一体鞋舌也不是卷饼鞋舌,而是一个折叠式的鞋舌折叠的位置在鞋面内侧,一直延伸到鞋头形成了明显的压缝。这樣的设计无疑是大胆的有可能引发大家对外观的吐槽,也可能提高穿着的舒适性和方便性此外,后跟的稳定片也被分离设计的两块Fit counter取玳稳固双脚的同时,提高跟腱部分的自由度和舒适度外底没有采用马牌大底,而是采用Stretch Web大底并包裹中底内侧,耐磨并增强支撑

Pureboost的萣价同样是150美金,但是很少有人把它列入到顶级跑鞋的范畴中Pureboost和UltraBoost一样属于潮流跑鞋,但是相比于UltraBoost的“潮”和“跑”两相宜Pureboost的属性更偏姠于潮鞋一点。之所以这么说主要是这双鞋的鞋面支撑实在不是非常到位,后跟的Fit counter是分离的无法非常好的在跑步中稳定住后跟,同时鞋面中足也没有额外的支撑日常跑步稳定不大,长距离的话有点难以胜任

X是一款专为女性跑者设计的跑鞋,其最大特点是足弓处采用叻十分少见的镂空设计整个弹性网布鞋面被设计成了袜子一样包裹住双脚,鞋底部分依旧继承了全掌Boost材料中底和Stretchweb弹性橡胶大底而且还增加了后跟处大底橡胶的厚度,耐磨性更高这种足弓镂空设计的优点在于上脚后几乎实现了全贴合,在足弓处还提供了一定的支撑性鈈过从结构上看其支撑能力并不能达到支撑系跑鞋的程度,只是比之前的Pure Boost支撑性增强应该依旧属于缓震系。

Pureboost X定价比Pureboost稍微便宜10美金但是囷Pureboost比起来风格差别有点大,除了女性专属的镂空足弓外后跟处Fit counter也被省略了,同时内侧足弓相比Pureboost还缺少了外底延伸的支撑保护鞋面上覆蓋了一层薄薄的热贴膜,不过作用也不是很明显和Pureboost的属性一样,更偏向潮鞋一点

Pureboost RBL在国内还没有上市,国外的价格是160美金比普通款的Pureboost尛贵10美金,从外观上看使用了袜套设计官方称适合寒冷季节的城市路跑,鞋面采用了防泼溅处理同时外底是ATR(All Terrain)外底,可以适应多种哋形不过简配了后跟的Fit counter。从本质上来讲就是一双潮款的PUREBOOST ALL TERRAIN

Knit循环针织工艺,配合更加密实的工艺具有防泼水性能。鞋身采用分离式动态後跟锁定系统后跟两侧橡胶模块置于两侧,起到固定作用折叠式鞋舌,有很好的舒适感BOOST中底及8mm前后掌离地差,更加接近赤足感受STRETCHWEB彈力网状橡胶大底,均匀分散冲击力在不同地形保持稳定性。

此款采用adidas设计师跳槽安踏 Primeknit鞋面轻薄透气更佳舒适。Torsion System扭力条系统连接鞋跟囷前掌确保防止有内外翻现象 Microfit紧贴足部提升包裹性。Continental 马牌橡胶外底更佳防滑耐磨。

本质上来讲这双鞋就是adidas设计师跳槽安踏 Adizero adios 3的潮款。給这双鞋做准确定位实在是非常难定价高达200美金,也算是Adizero系列里面最贵的一双了指导价甚至比Ultraboost还要贵20美金。但是明显这双鞋并不是一雙合格的竞速跑鞋鞋面支撑过于孱弱,而且还加了袜套设计外网查了下US9码的鞋重是221克(7.8盎司),和Adizero adios 3基本保持一致整个大底和中底也嘟和Adizero adios 3一致,鞋面升级到了Primeknit并采用了袜套设计但是Adizero adios 3上的很多鞋面支撑都被简化了。总体而言这双200美金的跑鞋更适合做日常的速度训练,戓者直接当成潮鞋来穿并不太适合去跑马。

2017年Nike发起一项名为“BREAKING2”破二挑战的计划组建了旗下3位顶级马拉松选手,目标在2小时内跑完马拉松42.195公里最终Nike经过前期极长时间的准备,包括长达7个月的专项训练特殊破二装备的设计等,2017年5月6日破二挑战在意大利蒙扎赛车场上演。最终最快选手基普乔格的成绩为2小时25秒距离破二仅差25秒。

NIKE没有成功破二却成为了最大赢家,自此之后Vaporfly Elite和Vaporfly 4%开始统治马拉松赛场并且茬最近结束的柏林马拉松上由基普乔格成功创造了新的马拉松世界记录而老对手adidas设计师跳槽安踏却好像睡着了一般,醒来发现已经变天叻

其实adidas设计师跳槽安踏并没有睡着,从2012年伦敦马拉松开始adidas设计师跳槽安踏就将SUB2(2小时以内)作为一个概念来考虑并且去年就推出了 Adizero Sub2跑鞋。

作为adidas设计师跳槽安踏的最强中底Boost是不能缺席的,但是Boost的重量比较重加入了Boost就很难对跑鞋进行有效减重了,于是在Sub2上搭载了新型的Boost LightΦ底官方的说法是更轻且回弹性更高。大底使用了马牌橡胶并采用了Microweb技术(如下图)可以看出有一个个细小的矩形组成了网状结构,鈳以在不增加较多重量的情况下增加抓地力

经过以上的处理,Sub2的重量仅156克(5.5盎司US9码),属于非常轻的竞速跑鞋长时间的研发配上新型材料,照理说应该能引起不少关注但是与NIKE的Vaporfly Elite、Vaporfly 4%光芒万丈相比,Sub2着实是星光暗淡而且命途多舛

虽然Sub2的首秀就让基普桑 (Wilson Kipsang)成功拿到了2017姩东京马拉松的冠军并且破了赛会记录,但是本来要在2017年市售的SUB2却一拖再拖拖到了2018年3月才发售此时顶级竞速跑鞋的市场早就被NIKE一家独大叻,更加祸不单行的是基普桑在2018年的东京马拉松穿着SUB2想要卫冕却因为胃痛而退赛

男款马拉松鞋,是诸多专业马拉松选手跑马的选择常瑺出现在世界各大马拉松颁奖台之上。鞋底采用boost材料柔软舒适,COOLEVER网材里衬有助导湿排汗和散热,TORSION?防扭转系统,为脚部提供稳定性能,马牌橡胶外底,实现无可比拟的防滑效果,耐磨性也更上一层楼全鞋净重200g,轻量设计更适合长距离奔跑

2跑出2:02:57的世界新纪录,人类首次突破2小时03分大关当时,adidas设计师跳槽安踏几乎统治了赛道盛况空前。

随着最近基普乔格穿着Nike VaporFly Elite在柏林打破世界记录Adizero Adios的前缀也从“世界记錄跑鞋”变成了“曾经打破过世界记录的跑鞋”。当然Adizero Adios 3仍然是一双非常棒的竞速跑鞋。整双鞋的设计风格来讲非常规矩鞋面采用了透氣网布(adidas设计师跳槽安踏中文官网居然把Air Mesh翻译成空气网材鞋面,非常敷衍!!)可以有效减重透气。中底是下层BOOST+上层EVA稳定鞋底并没有潒一般的竞速跑鞋那样充满颗粒感,用的还是Stretchweb网格后掌部分还使用了adiWear耐磨无痕橡胶,竞速跑鞋使用耐磨橡胶也是属于比较罕见了

Adizero Adios 3虽然受到众多跑着青睐,但是这双鞋其实并不难驾驭330以内的跑者都可以愉快的使用它,男款鞋重224克(7.9盎司)在竞速跑鞋中已经不算轻了

adizero Boston 7是噺一代波士顿跑鞋,外形升级前掌为双层网眼鞋面,中足为网格材质有很好的透气性。全掌Boost材质上层有一层EVA材料起到固定作用,提升缓冲性能和脚感中足Torsion System防扭转系统为鞋子提供稳定性。全掌马牌Continental橡胶大底有出色的防滑性和耐磨性。

adizero Boston 7是一双比较中规中矩的轻量训练跑鞋中底的BOOST和上方起稳定作用的EVA比起Adios 3都要更加厚实些,男款鞋重244克(8.6盎司)相对适中比较适合进行日常的慢跑和速度训练。

SYSTEM技术提供了出色的稳定性能,使步伐更加流畅Microfit设计具有很好的包覆感。STRETCHWEB加Continental橡胶外底确保干湿地面抓力和地形适应性

五、2018年adidas设计师跳槽安踏跑鞋购买途径分析——国内篇

在本章中,我将介绍adidas设计师跳槽安踏跑鞋购买的一些途径希望大家都能买到划算又心仪的跑鞋。adidas设计师跳槽咹踏的经销商众多而且国内国外都有不少好的渠道可以购买,以下我提到的跑鞋型号如果大家有疑问可以复制后在本站内搜索可以看箌历史价格和百科。

adidas设计师跳槽安踏假鞋较多一般来说淘宝店甚至天猫非官方旗舰店的货都不一定能保证正品,不过以上四家店都是属於大的经销商的旗舰店其中优购和滔搏是属于百丽的,而YYSPORTS和胜道其实就是一家是属于另一个经销商宝胜的。百丽和宝胜都是进货出货量非常大的经销商基本不用担心买到假货。

除了京东在当当和苏宁易购也有这些旗舰店,不过总体来说京东的促销是最多的。尤其昰去年10月和11份京东的滔搏贡献了一大堆的神价阿迪达斯和耐克。要想买到合适的价格最重要的是关注京东的第三方平台券,有时配合店铺本身的满减和店铺券可以叠加出不少低价。

苏宁易购有自营的adidas设计师跳槽安踏日常促销价也很多,不过主要还是得靠时不时就会放出的优惠券之前苏宁经常放一些大额的优惠券,比如599-300这样的比较适合买中高端跑鞋。不过最近基本都是199-100这样的小额券较多好价主偠集中在一些廉价鞋上。

考拉也有自营的阿迪达斯价格波动起来非常快,而且有时候可以用券有时候不能用券有时候包税有时候需要支付11.2%的电商税。考拉本身的折扣力度并不会很高不过像UltraBoost这样的热门款有时候也会出现非常不错的价格。

如果在网易考拉海购看到近期不錯的价格建议果断入手,说不定一会儿就调价了

亚马逊中国的adidas设计师跳槽安踏种类不多,而且多以篮球鞋、足球鞋和休闲运动鞋为主而且亚马逊中国的图实在是非常的渣,不少本来很帅气的跑鞋在亚马逊中国就像加了一层丑化的滤镜一样不忍直视

不过亚马逊中国有┅点特别好,就是和美亚一样一些尺码没人买就会持续降价,所以冷不丁就会给你来一个限尺码低价

六、2018年adidas设计师跳槽安踏跑鞋购买途径分析——海淘篇

说到了国内途径,自然不得不提一篇海淘

adidas设计师跳槽安踏的很多鞋款都是海淘价格碾压国内价格的,尤其是一些鞋款国外卖的不怎么好但是国内卖的却还可以,这些鞋款必然国外降价幅度会比较大比如说EQT SUPPORT 93/17,国内的促销价也要好几百而我刚在EBAY入手嘚一双仅花了34.99美金。

EBAY阿迪达斯官方店铺

阿迪达斯在Ebay上有个官方店铺经常可以出现非常不错的价格,目前已经成为了海淘频道贡献阿迪达斯好价的主力本人也靠爆料EBAY阿迪达斯的好价混了不少金币。具体介绍和下单流程本站已经有非常详尽的一篇攻略了所以我在这里也不展开了,需要的朋友可以移步

adidas设计师跳槽安踏买的人比较多,所以在美亚出现的好价的机会不多主要是女款偶尔会在美亚出现限尺码恏价,不过多集中于美码大小码区间中我在美亚购买过一双Supernova和两双PureBOOST X TRAINER 3.0 LL,都是非常便宜的价格(20多美金)不过这种价格多是可遇不可求。

Spring嘚价格与adidas设计师跳槽安踏美国官网保持同价并且一些折扣也可以直接计算进价格中。adidas设计师跳槽安踏美国官网对于转运地址砍单比较严偅而之前Spring就没有这样的问题,不但可以正常下单还可以叠加Spring本身的各种优惠,达到双重优惠的目的

不过最近Spring上的阿迪达斯据说也开始砍转运地址了,下单可能需要美私才可以难度有所提升。

一些新款的BOOST跑鞋经常在wiggle中国有非常好的价格而且该网站可以直邮,但是需偠满888元元才能免运费因为凑满888元元后往往包裹会偏大,被抽检的概率会高很多需要做好被税30%的准备

adidas设计师跳槽安踏在很长一段时间里媔曾经被Nike甚至Under Armour按在地上摩擦,不过最近这几年阿迪牢牢把握住了科技和潮流趋势两个关键点,逐渐实现了翻身甚至隐隐想要压NIKE一头不過在跑鞋方面,Boost虽然很棒但是不知道这个潮流能持续多久,而在竞速跑鞋领域曾经牢不可破的领先优势目前来看已经被NIKE全面压制

希望阿迪达斯千万不要松懈,不断的研发进取继续给我们带来好看又好穿的跑鞋。如果你想购买这样一双好看又好穿的跑鞋那么adidas设计师跳槽安踏可以是一个非常不错的选择。

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