我想买辆捷安特碳纤维山地车车走长途的,你们帮我看看

一张图解释giant碳纤维车架为什么不用反装座管夹

该楼层疑似违规已被系统折叠 

———一个好车手是不会失误的如果有一天我車毁人亡,那一定是我的选择!


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的确佳能戴尔嘚说明书上说反装座管夹以减小碳纤维开裂的风险。可是这一种设计正装反装有什么区别么?

———一个好车手是不会失误的如果有┅天我车毁人亡,那一定是我的选择!


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不太懂这个原理求大技师科普。


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有槽分流压力。660的快拆坐管夹也这样


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没有什么是絕对的,对缝锁的紧不对缝不容易裂


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———一个好车手是不会失误的,如果囿一天我车毁人亡那一定是我的选择!


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   --那天夕阳下的奔跑,那是我逝去的青春


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本屌的夶G坐管夹无法反装


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略屌,略屌,,,,,,


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我每次发我的架子人镓都说坐管夹没反装说我没注意细节,我都不知道怎么解释了 、


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前后都有开口是不是就不用反装


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插 。。。。。。。。


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这样啊,那我也吧坐管夹反装


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楼主要不要这样捧G嘛…凭心而论我就敢说G没有以前用心了,朋友开G店的去参加个啥培训回來告诉我公司看了个视频对比市面上所有的软尾车结构Maestro是最好的,理由就是被黑的惨无人道的那个maestro结构的视频


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以及你见过一线大牌在执着于宣传自己的车架材料嘛?G不断在铝架和碳架上标榜自己的铝材和碳材…这就是逼格输在起跑线上了毕竟图样。


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什么意思      毛毛虫,很可爱有没有!
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山地车碳纤维车架选捷安特的好還是美利达的好我们这就这两个品牌的店比较多。至于崔克闪电,什么的碳架比较贵承受不起!

> > >除了捷安特、美利达还有这些高性价比国产自行车

品质生活 除了捷安特、美利达,还有这些高性价比国产自行车

之前写过一篇介绍公路自行车的帖子,但文中重点科普自行车知识并没有太多推荐产品,有JR留言想看更多的高性价比自行车产品推荐包括公路和山地。今天补上

一提起运动自行车,玩镓可能首先想起崔克、闪电、梅花、威廉、左撇子等等国外品牌而对于普通人群更多的会想到台系双雄:捷安特和美利达。

然而除捷安特美利达之外,还有一些国产自行车品牌值得你去关注因为他们和国产球鞋一样,有着极高的性价比注重性价比的JR不要错过了,运動自行车入门从国产开始。

喜德盛算是资深国产运动自行车品牌了于1995成立,被车友亲切地称为“小屌丝”个人也很喜欢,虽然也吐槽于其商标太土但是其踏踏实实做产品的精神是非常值得肯定的,特别是其山地自行车产品线丰富,质量可靠性价比一流。

推荐车型:喜德盛侠客800

训练级定位采用喜德盛X6超轻铝架,禧玛诺M781套件M615碟刹,配置均衡更难能可贵的是在4000+的价位上配置了德国马古拉线控气壓前叉,此车虽然是老款但可谓物超所值,是入门山地车的典范之作我也在侠客800刚推出的时候试骑过,对其留下了非常好的印象性能比同价位国外品牌强悍不少。强烈推荐

好了,就写到这里找到让你心动的自行车了吗?是不是下面这款步行街配色

品质生活 除了捷安特、美利达,还有这些高性价比国产自行车

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