我是2017捷安特汉特2.0MARK一21 速升级成24速需更换哪些配件,要多少钱?

捷安特ATX670(2012款),把21速改成24速需要换什么啊?多少元?谢谢了_百度知道
捷安特ATX670(2012款),把21速改成24速需要换什么啊?多少元?谢谢了
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feitianlon
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670后拨是7速旋飞。两种方案,第一种,买个8级旋飞,淘宝上有,换8速后拨,指拨。采用微转的8速套件的话,小套件130,8速旋飞飞轮,日弛的50左右,dnp的80左右,日弛的飞轮齿数组合没有dnp的好,8速链条,链条20.喜玛诺的8速套件最便宜的要近200.第二种,换卡飞花鼓,重新编圈,8速卡飞,8速小套件,8速链条。卡飞花鼓单独一个后花鼓最便宜的有30左右的,便宜的昆腾快拆花鼓有80左右一对的。第一种方案省事,不用编圈,成本较少,但是旋飞性能,强度不及卡飞,飞轮磨损后更换需整体更换,卡飞可以单独更换磨损的小齿片。牙盘不换也能用,能换掉最好。
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来自知道合伙人认证行家
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山西农业大学 教师 中科院成都生物研究所 动物学博士 大连海洋大学 水生生物学硕士
  先说明一个事儿:山地车运动的内核,不是在比较车子,而是在比较蹬车的人。24到27,塔轮的重量不会加重吗?300块的确可以升级,但差别绝对没有车手之间的差别大!
hongcheng3333
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直接换8速公路飞,当然不会告诉你老鸟都这么干
610套件就很好了,经济又实惠!
24还不够用么…
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我的车是ATX690 21速 在捷安特店换成24速要花多少钱 求助.请阿里巴巴生意经朋友帮忙看下
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按最便宜的来久裕卡式后花鼓50,编圈15,HG30-8飞轮70,ALTUS后拨100,EF51指拨100,闪电铝合金牙盘100,IG51链条20。去捷安特的话把这个数加起来乘以二就可以了,捷安特卖配件出了名的坑爷。如果本地没有别的车店,自己去淘宝找零件,然后到修车摊去让师傅帮你换,最多收个2、30的手工费。当然你可以先去捷安特问问价格,没准能碰上只白乌鸦也说不定。祝骑行愉快!
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我的山地车是捷安特火焰1.0,想升级成21或24速,请问需要更换哪些部分呢?成本又是如何呢?
我的山地车是捷安特火焰1.0,无改装,现在想把18速变速升级成21速或24速。请问需要更换哪些部分呢?成本又是如何呢?由于俺是菜鸟,只会会求速度,又苦于周围奸商林立,只能这样子问了...
我的山地车是捷安特火焰1.0,无改装,现在想把18速变速升级成21速或24速。请问需要更换哪些部分呢?成本又是如何呢?由于俺是菜鸟,只会会求速度,又苦于周围奸商林立,只能这样子问了,各位大侠,帮帮俺吧!谢谢!!!如果要换飞轮,那会不会要换花鼓呢?它貌似关系到是否卡式飞轮的问题喔
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主要是刹拨控制器,花鼓,曲盘,飞轮,前拨,后拨,曲盘中轴。如果你追求性能,建议装shimano的;如果要便宜一点的,就装sram。
推荐你几个性价比较高的型号:
1.Shimano Acera (500元左右)、Shimano ALIVIO(800元左右),都有21或24速的,后者可选分体或连体刹拨控制器。
2.SRAM X5(400元左右)、SRAM X7(720元左右),都有24速或27速,而且都是分体刹拨控制
说到换飞轮的问题,就要结一下实际情况,你原来的花鼓合适的就没有必要换。但是如果你升高级一点的飞轮,那就要换个好的花鼓
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1.指拨(右变速)50(最少)2.后飞轮 803.后变速器
150大哥,我求你不要换,赞钱买辆全铝的吧!
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我的是24速,其实那么多根本用不上,最慢的速度就跟走路一样,反倒车头不稳,最高速档快是快了,但是稍微上了点坡或者从静止启动踩起来特别费劲,这两档我根本不用,平时用的基本都是中间那几档,劝你还是不要升级,折腾,意义不大。
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轮组,变速器,链条等,这些配件差价较大,看你配什么档次的。便宜总价600以内
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