一辆汽车外轮胎的直径是0.8米,如果车轮平均每分钟转动200圈,汽车每分钟前进了多少米?
问题描述：
一辆汽车外轮胎的直径是0.8米,如果车轮平均每分钟转动200圈,汽车每分钟前进了多少米?
问题解答：
车轮周长C=π*0.8=3.14*0.8=2.512mS=200*c=2.512*200m=502.4m
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每时行驶=3.14×0.6×150×60=16956米=16.956千米
路程=0.7×3.14×10×200=4396米 不懂可追问,有帮助请采纳,谢谢! 再问： 是70吧？ 再答： 70厘米=0.7米
1：需要：2000÷（3.14×60×200÷100）≈5分钟 2：原计划投资：36÷（1-1/10)=40万元节省了：40-36=4万元 3：一个足球：65÷（1+6/7)=35元 4：是：24×7/6+14.2=42.2 如有不明白,可以追问如有帮助,记得采纳,谢谢
150x3.14x60x60÷.956千米
2000÷（60÷2×200） 再答： 出来的结果是通过大桥时间再问： 一张周长是16厘米的正方形铁皮，把它剪成四个相等的最大的圆之后，还余下多大的废角料？ 再答： 你重新提问吧再问： 一个花坛，直径5米，在它周围有一条宽一米的环形鹅卵石小路，小路的面积是多少平方米？
周长=0.8m*3.14=2.512m 则每分钟路程=200*2.512=502.4m 时间=约等于3分钟
转一周：l＝π·d＝π·0.71米 ≈ 2.2305米每分钟：v＝l·ω＝2.2305米/周×120周/分＝267.66米/分通过时间：t＝s/v＝2680米÷267.66米/分＝10.01分
已知：d＝0.66米,n＝120转 / 分钟,S＝985米求：t车轮的周长是　L＝π d车轮每转动一圈,自行车就向前运动的距离等于车轮的周长.所以　S＝V * t＝（n* L）* t得　t＝S /（n * π d）＝985 /（3.14* 120 * 0.66）＝2.69 分钟
轮子的周长是1.5派=1.5*3.14=4.71米5分转120圈,1分转24圈.所以车子每分钟前进4.71*24=113.04米通过一座长942米的桥,大约需要多少分钟?时间=942/113.04=8.3分钟
3.14x1.5x200=942（米）
0.6×3.14×200=376.8（m/分钟）=15（分钟）答：需要15分钟.
需要时间=3140÷(0.5×2×3.14×200)=5分钟 不懂可追问,有帮助请采纳,谢谢!
1.02X3.14=3.2028(m)3.0.98(m)≈4（分钟）4分钟＜5分钟答：这辆汽车在5分钟内能通过这座大桥.
轮胎周长约2.512米（pai×直径）,每分钟行驶200×2.512=502.4米,若要过1500米的大桥,加上车自身长度,需要大约3分钟楼主的题目叙述的不完整呀
0.96米X3.14（圆周率）X200转/每分钟X60分钟X2小时=72346(米)
3.14×0.5×600=3.14×300=942米
π*1.02*200=204π≈640.88 (米） 再问： *是什么 再答： 【 × （乘号）】啊！
paiD=圆周长=1圈所走距离（pai打不上）1.02pai乘200=204pai约等于640.56米
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叙事作文600字 “摩拜单车”来啦！
在上周六《朗读者》的节目中，有一位名叫胡玮炜的朗读者，在朗读前，她为我们详细地介绍了&摩拜单车&，又称&共享单车&。胡玮炜说：&一个适合自行车骑行的城市的幸福指数一定很高。&所以，共享单车被设计成了一款非刷卡式取车，随用随骑的高科技单车。
许多中国人是对自行车有情结的，胡玮炜也是。通过她的介绍，我才知道共享单车早在两年多前就已在北京、上海、福州等大城市使用了，而且每个城市都有十多万辆。共享单车的颜色鲜亮，外形是潮流的小型山地车，并装有GPS定位系统防止被盗，所以它很受年轻人的欢迎。我们只要下载安装它的APP，然后打开微信对准坐垫下方的二维码扫一扫，车就解锁了，五公里内骑行免费。而且它不需要专用车位，随便停在哪里都可以。更重要的是，这种新式交通工具带动了自行车行业的发展，现在自行车行业每年的产量都要达到千万辆。
今天我回到家，从妈妈口中得到了一个令人兴奋的消息：在大城市的共享单车也登陆我们这个中小城市&&芜湖啦!妈妈还找出了她朋友在苏宁广场附近拍到的共享单车图片，果真是亮黄色的小山地车，看上去还蛮有科技色彩的，酷极了!我很高兴，因为我终于可以随时随地约小伙伴骑车了，我们不用办卡去骑原来的公共自行车了，轻巧的共享单车让我们不再为找不到&专属&车位而苦恼，真好!
由于胡玮炜对梦想的坚持，这两年来，她不断地改变了一个又一个城市的出行、生活方式。现在，共享单车登陆芜湖了，我相信它一定会发展得如火如荼，让芜湖的环境变得更好，让芜湖变成中国宜居的、幸福的城市。
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《叙事作文600字 “摩拜单车”来啦！》
在微信中回复A261015发送本文到手机山地车避震前叉的锁死功能究竟有什么用处呢?
问题描述：
山地车避震前叉的锁死功能究竟有什么用处呢?在什么情况下要用呢?
问题解答：
在城市里或其它路况好的道路上,避震器起不了多大作用,反而使骑行更加吃力.这时前叉锁死就可以当硬插使用,省力.所以软尾山地车在城市骑行不如硬尾山地省力,而前叉锁死后就更加省力啦.我有辆日常代步用的入门山地车,只在城市道路骑,店里就建议过我不如换成硬叉.当你去冲坡或路面崎岖时,避震就发挥它的作用了,可以保护你的手,降低受伤几率.简单点回答,就是你在路况好时锁死.其它时候就用避震.
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使用上无本质差别.不要太在意
液体是极难被压缩的.绝大部分避震器使用的弹性介质都是弹簧,分为金属弹簧和气弹簧.油压和液压的意思是,利用油的特性来使得前叉压缩时或者回弹时,产生阻尼效果.考究一只前叉的好坏,并不是看弹性介质（金属弹簧或者气体弹簧）,而是看阻尼效果.
这有什么解释的.不是写地很明白么.你发的这个,只有车架是捷安特的,别的都是自己组装的. 再问： 啊？这个是专卖店里的配置啊！ 难道他们都是自己拼起来卖钱的？ 再答： 拼起来又不是不好。。。有很多组装车的。。也可能这个型号我没注意吧。再问： 原来如此， 我打算下个月去买个汉特2.0. 不知道怎么样 再答： 还行吧，公路代
弹簧避震是用阻尼胶为主要材料做成的,润度比不上油压,油压里面有油室,润度和行程肯定比弹簧的好,如果是入门的话推荐油簧叉子,也就是油压和弹簧的结合,价格在两者之间,比如说rockshox dart2&3,很便宜,500-800之间,如果你想买弹簧的话,买rst omega t9...型号忘了,大概300左右,如果油压的话
你要买多少价格的 一般上下班 2000 左右就好.2000的车子 用来下楼梯.你这么懒?你要是买个1W 2W的 你下楼梯无所谓.不然 车子强度不够.轮组以及前叉会损坏很快.有问题在问.你就买个GIANT的 ATX 690 .
前叉必须有锁死的功能才能锁死,方法是左肩头或者右肩头上的旋转开关,上面有标识LOCK和LOCK OUT,一拧就行了,高级的带线控的,直接按一下就好了
前者是液压减震,后者是弹簧减震,前者更轻,可以将减震功能锁住
如果整车考虑价位在8000以上,再考虑气叉吧,气叉优点在于轻,一般三四千只是一般玩的话油簧叉就足够了,减震效果也很好,就是重点,起码比起气叉好保养,牌子嘛,国际上marzzuchi,manitou,rock shox,fox最好；廉价的如zoom,rst等,大概300-500,也不错,现在基本都是油压.如果一般的越野买
通常,油气要贵一点.油气优点：更轻,更能适合个人的体重（通过气压调节）缺点：低端的气叉线性不好,后段很硬.总体来所油气故障率相对高一点.一般玩轻度越野用它油簧优点：线性好,非常灵敏,买来基本上不用维护缺点：叉子自身很重.很挑人,如果你体重很重或者很轻,就需要换弹簧,否则会出现太软,或者根本压不动那个的情况.超长行程的基
掰一下那个转钮就行锁死后软叉变硬叉这样就没减震功能了上山的时候用!
1.可锁死前叉2.可锁死,可调软硬前叉如果你在平路上用力踩踏的时候,前叉可能会因为手的力量而下压,这个时候前叉不但没有起到避震效果,反而会吸收人的力量,白白浪费了力气.所以前叉就有了锁死功能,可以不让前叉动作,在平路上可以省力.最原始的锁死功能是用一个两段式开关,在不锁死与锁死之间切换.但是有人觉得光锁死还不够.路况稍
FOX,这个名称对于喜欢山地车的朋友应该不会陌生了,作为避震前叉中的高端品牌,许多山地车爱好者都亲切地叫她“可爱的狐狸”,并且均以在自己的山地车上装配一支性能突出的FOX前叉而感到自豪.在金融风暴无情蹂躏下,为了生计,狐狸也嗨死嘀降价,饲养狐狸的人也越来越多.FOX前叉以强度大、刚性高,做工精良,手感细腻、反应快速著称
装上就可以了保护套充满叉,不耍酷,取下保护盖,否则当泥沙杂质跑了进来,他们有叉分开洗.叉用了一段时间,我们发现在前叉不润时,应采取它们分开以进行维护,更换机油.清洗时也应注意检查前叉碗,肩盖,刹车补强附近,爪和近盘式制动器,这通常是容易产生局部裂缝部的下管.选择一个良好的避震前叉,平时要注意爱护,游出去玩的时候的乐趣,
前叉分硬叉和避震叉硬叉根据材质,有钢、铝、碳纤、钛合金几种避震叉根据不同的作用模式,分普通避震和四连杆避震普通避震又可以分为弹簧叉、油簧叉、油叉、气叉、油气叉等弹簧叉,顾名思义,就是通过弹簧变形回弹实现避震的,是最低档的避震前叉油簧叉虽然名字里带个油,但是还是由弹簧实现避震效果的,这里的油是阻尼,控制回弹速度的,其实一
气叉都会配一个专用的气筒的 没有的话去买一个（价格不菲） 前叉气只有前叉气筒能打
首先,贵有贵的道理.买时不其然,但当你真正去越野时你就感受到什么叫不同了.因为运动型自行车已经简化了所有能简化的部分,所剩下的都是所必须的.如果对自行车不是很懂非常强烈建议不要在网上买.你省下的这点钱日后也会因为不懂而付出更大的代价.还是在当地老实的找个车行装车吧.这样车行的技术员能为你解答不少问题,也能认识不少车友互
机械锁死的原理就像门闩,你用铁棍把门挡住了,门自然就开不了了,机械锁死也是,用机械装置把前叉锁住了,前叉就无法回弹了.油压锁死不是真正的锁死,它实际上相当于将前叉的回弹阻尼变成无限大.你直接从碗里倒水,和通过漏斗倒水,哪个更顺畅呢?当然是从碗里.为什么呢?因为漏斗口小.设想漏斗口无限小,那么你几乎倒不下去水.油压锁死的
山地车公路骑得累正常,胎粗车短,前叉避震,都浪费力.前叉必须有锁死的功能才能锁死,方法是左肩头或者右肩头上的旋转开关,上面有标识LOCK和LOCK OUT,一拧就行了,高级的带线控的,直接按一下就好了
GIANT的可以,崔克的也行就是太贵性价比不高,还是装一个车比较好!越野主要就是叉子怎么也得140行程的RECN REBA SID之类 架子避震形式 后胆选择!轮组真空轮组最好 或者真空件自己制作真空圈,圈的强度一定要好!还只自己多研究喜欢的东西吧,崔克有款银色软尾架子真漂亮,其他的再琢磨琢磨 就OK了 自己选的自己满
也许感兴趣的知识关于山地车链条松了的问题
问题描述：
关于山地车链条松了的问题我的车是ATX750 买来比较久了 最近发现用力踩踏的时候链条会发出崩的一声脱链（链条并没有掉下来） 就是松了以后和牙盘不太贴合了 不敢太用力骑.请问各位大侠怎样调整在捷安特专卖店 他们说换根一样的链条最少150 所以才到这里问问 如果自己能解决最好2楼的朋友 如果把链条缩短 那会不会影响后拨呢?望不吝赐教
问题解答：
一楼的说的比较专业!齿盘,牙盘,飞轮是同时磨损的!用脚后跟想都知道!千万不要像二楼说的拆一两节,那样只会让链条不那么松弛,但对你的情况没有任何改善,因为你用力蹬的时候链条已经很紧了!没听你说飞轮有这种情况,所以要换的话就换链条可齿盘吧!不要在店里搞!会被黑!在网上找找你链条的型号,然后在淘宝上买,链条也就五六十,齿盘这个价位的也可以了.最好快点解决,我因为这种情况蹬空受过伤!
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看到你前变速器上面的2颗螺丝了吗那两颗螺丝是用于调节前拨的角度的如你图上看是前拨的后半部分和链条相碰.调节2颗螺丝,旋松或旋紧, 使前拨的角度稍稍外移就可以解决你的问题
　　作为自行车选手到观众面前时,应把车子清理得干干净净.就是车手干净发亮心情也就不一样了.比赛季节我每周都定期清洗车子(月平均骑行800～1200km),平常则两星期一次清洗.需要注意的是除了必需量之外,不要加太多油.尤其注意链条的上油,链条有没有小心地上过油,将大大影响踩踏,若上油适当踩起来非常轻快.上油的方法是：为
虽然是同一个级别的东西KMC的链条个人比较喜欢,做工也比较细致.个人感觉KMC链条变速的顺畅感比喜玛诺的要好不过如果你是使用的喜玛诺的变速系统 IG51也是可以的
链条一般安飞轮来算,这个没错,也就是所谓8速链条和9速链条.之所以链条要将就飞轮,因为现在的飞轮都不是简单的平面齿片,都是经过计算的,有一定倾斜度的异型齿片,仔细观察飞轮的齿片,大概两片之间都会有一定的差距,8齿飞轮和9齿飞轮也有一定的差距.大概链条就是因为这样才有却别,宽度或两节之间的尺寸有不同.这些问题你不用太纠结
紧紧后轮中轴的固定螺丝将后轮往后拉拉就可以了如果不拧紧这个螺丝,即便到修车的那里暂时弄好了,很快又会松了
我很负责任的告诉你：绝对不可以用!用洗洁精会腐蚀链条,最后还可能导致断裂!你是想用洗洁精洗链条废油是吧?千万别用洗洁精,洗洁精是酸性的,会腐蚀链条的.你可以用肥皂水,对链条无害,但效果差点.你还可以用煤油清洗,效果最好,也不伤链条,但是不好买!我该告诉你的都给你说了,用不用你自己看着办吧!
7速和8速,链条是一样的,能兼容.但是9速的的链条相对于7.8.速窄一些.相信我,因为我的7速飞轮就用的8速链条,是一样的.
中间滚子上啊!其他地方滴了也是粘灰.
fish line车友用的多些,也贵些 蜡性的不易沾灰其实上油方法正确不会黑,我一直用wolf's 上油时每节的两侧都要滴,上完后多空摇几下,让油浸一小下.然后把链条外面的油用无毛软布擦干净.油留在活动节里面就行了.留在链条上只能是沾灰变黑
这个链条你骑多久了?以前响吗?
机油粘度高,容易沾灰尘沙子,实在没有链条油,也是可以用机油替代的,用机油的链条较快损耗,黄油不用加,粘度更加高.教你一个方法,用个洗链器,用煤油洗干净,然后再用链条油(实在没有就用机油也行)涂薄薄一层上去就得了…链条没油金属摩擦消耗会有声音的…纯手打,请给分吧!
有意思,你怎么不用橄榄油.买一瓶自行车专用机游就行了,颜色是纯净的发棕红,比较粘稠（用你的话说就是蜂王浆蜜） 再问： 是晚上12点洗的。大晚上的自行车店都不开了，我又怕生锈所以先拿金龙鱼油咯。
去石油公司燃油门市部购买.天目山路85号
这就是俗称的6飞与9飞的问题···除了厚度,镂空度以外还有就是变速器的有效变速率.9飞的变速器将速度划分的更为细致,极速上也比小速的变速器高上很多.但比赛车通常都会有一个空飞档,也就是空挡,为的是如果调档也不会掉链条,比较保险一点 再问： 7-8速的链条可以用在5-6速飞轮上吗 再答： 其实链条除了镂空间度其它基本上都
1.主卫的排风扇不转了The vent in the main bathroom is not working.2.101室（这房子里面是上下2层的复式房）楼上的淋浴房下水道堵塞了The drain pipe for the room above 101 is blocked.3.主卫马桶水箱内的链条松了The pul
顶丝是用来固定的,大多是轴孔,用顶丝顶住轴,使它不能来回移动.与此还有很多别称：紧定螺钉,机米螺丝,止付螺丝,等.主要做用就是起到定位作用.顶丝就是螺丝的紧固原理,多数用在轴和套之间防止轴和套在使用过程中轴对套发生位置变化的紧固件.可以用来防止轴和轴套间的相对运动,还有些场合顶丝用来拆卸方便,比如说两个零件配合紧密,可
仔细听听是不是水泵的链条松了 应该和楼上的 火龙农场所说的 水泵的原因
不是什么很大的问题,到车店让他们帮你调一下,前拨后拨都有两个定位螺丝,调整一下就可以了.前3变2的时候就直接1了,这应该是前面的刹车线太紧了,或者是前面的L限位螺丝太松了.
前拨上有两个调节螺丝,高限位螺丝（H）和低限位螺丝（L）你说的这种情况属于低限位螺丝太紧了,松八分之一到四分之一周,慢慢调节不要松的太多,不然链条会从小盘内侧掉落,卡在牙盘和轴之间.
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