捷安特各型号价格表ATX790 这种前叉属于什么前叉 要怎么维护

请教捷安特13款ATX777和ATX790的差别及推荐_百度知道
请教捷安特13款ATX777和ATX790的差别及推荐
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丰收农民1975知道合伙人
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丰收农民1975
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13款777和790的主要区别1,前叉,777用的是铝镁合金机械锁死前叉,790是铝镁合金油压锁死前叉。这两个叉子不是一个档次的,机械锁死与油压锁死的区别楼主自己百度的,有很多就不重复了。2,牙盘,777用的是禧玛诺ACERA系列的M391牙盘,是方孔版的。790用的是捷安特的一体式牙盘,估计这个牙盘是浩盟给捷安特代工的,但一体式牙盘终归比低端的方孔要好。无论是重量还是耐用性,这是理论上的。3,刹车,777用的是彦豪HDC300油碟,790用的是禧玛诺M395油碟。一路货色,没什么可值得说的,M395本来就是禧玛诺眼热彦豪在低端油碟市场份额的产物,禧玛诺相信300来块钱的油碟要是打上禧玛诺的商标一定就能打败彦豪。4,后拨,777用的是ACERA系列的M390后拨,790用的是ALIVIO系列的M430后拨。鉴于指拨用的都是M390,所以790的后拨稍高档并没有什么实用价值。当然重量上430要比390轻些,但这种车没必要在乎这区区十几克的重量。5,轮组,777与790同为培林花鼓,但790用的是意大利离岸公司的品牌货,卖相好,而且少了几根辐条也符合潮流。建议你先买个13款的770骑着玩儿吧,如果过个一年半载的要是还对山地车感兴趣就买个更好的。离ATX和XTC7系列的稍微远点,这些车其实都是很一般,能被说是入门车就算不错了。很多人说器材党无用,但是有用没用上山就知道了,那么多人砸前叉和轮组,烧车架不是没道理的。
祥丰运输知道合伙人
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我有ATX777,ATX790就是轮组和油刹坐垫后拨高级一点,所以如果是上到ATX790这个价位,干脆就2012款的XTC750,价格和ATX790一样,但是性价比更高,是捷安特少有的高性价比车型,ATX777整体不错,如果你觉得和ATX790还有XTC750的价格偏高,那就ATX777吧,如果不在乎这些钱,那就喜欢哪个涂装就哪个吧,如果你能上到4000元就自己组装,可以有不错性价比的车了!希望可以帮到你
a7545642知道合伙人
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从配置上看
油碟 好一些
其他配置车架 边速套件 轮组 基本一样
但从性价比上看
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13款ATX790和13款的挑战者300 哪个配置高
这两款车架哪个好...
这两款车架哪个好
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plumj8609知道合伙人
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擅长:暂未定制
ATX790和挑战者300不是一个级别的,当初我也纠结于这2个车,车架上 美利达HFS强度肯定比捷安特ALUXX好,还有13款的前叉XC28比捷安特自己的叉好出很多,ATX790的刹车貌似要比挑战者300好一点点..不过我建议你还是买挑战者350..
zjx0631知道合伙人
擅长:暂未定制
尺寸:26*15.5/17/19/21车架:GIANT ALUXX 车架前叉:GIANT WIN TNL 镁合金油压锁死前叉齿盘:GIANT TWITS COMP 22/32/44 2PCS 铝合金外挂培林大齿盘变速系统:SHIMANO FDM-390 前变;SL-M390变把;RD-M430 后变 27S刹车系统:SHIMANO 395油压碟刹轮组:意大利 VUELTA MTB-COMP 26'山地车轮组轮胎:MAXXIS CROSSMARK 26*1.95 60TPI山地车轮胎座垫:WTB PURE V 座垫其它:GIANT 铝合金31.8横把、GIANT BUTTED 座垫杆,可调节铝合金竖杆、铝合金、小副把 1-1/8' (up) 至1-1/4&(DOWN)车首零件300 速别27车架铝合金(HFS)车架尺寸26*16/18&/20&前叉SRAM XC28链条KM-X9齿盘曲柄Shimano M390 44-32-22T套装飞轮Shimano HG20 11-32T变速器(前/后)Shimano M430/M430变速控制杆Shimano M430
手把XM ALLOY手把竖管XM ALLOY辅助手把XM ALLOY车圈ALLOY前后夹器TEKTRO DRACO花鼓(前/后)ALLOY座垫1009#座管XM ALLOY外胎(前/后)正新 C-.95
当然是790比300高了两者价格差不多atx7系还是不错的而且升级比较方便
徐欧知道合伙人
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790配置 稍微高点的
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山地车770 780 790
哪个配置比较好:?还有配置,上学用。...
哪个配置比较好:?还有配置,上学用。
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但愿我爱她知道合伙人
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喜欢。790。就买。几百款钱不会后悔。
mjklovecyy知道合伙人
mjklovecyy
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区别不是很大了,从网是报价就知道了。配置再好也不够汽车,摩托车撞的。配置再好也难逃脱猥琐的解锁男。所以··路上小心,停车小心就好了
zou2shao知道合伙人
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呵呵 肯定是790最好咯 780就完全不用考虑
比770就多个彦豪碟刹 而价格还贵得多 多那几百770去装个BB5都行了
上学用这些车确实太浪费了 不过真要买的话 那就在770和790之间选一个
其实呢 买个770就行了 经典车型 整车配置也算不错了 而且也很协调
价格也算合适
790的变速是全套ALIVIO
不过770变速也同样准确 790的轮组 胎 前叉 也比770好些 而且790的车架和770的不一样 也要好一些 刹车就不说了 790用的是BB5 总的来说 790比770贵也有他的道理 但骑行感受确实是差不了多少
个人建议买770 如果实在喜欢碟刹 到时候再去装个BB5就行了
如果不在乎那几百块钱 那买790也无可厚非
不过学生骑790 而且只是上学用 确实有些浪费
玉杵捣药知道合伙人
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楼主列举的三款车,是捷安特在09年推出的SPORT类ATX系列的三种车型。其基本是一样的东西,只是配置上、颜色上略有差异,没什么本质的不同。个人以为:楼主在购买时,直接到专卖店,看自己喜欢哪款,就购买哪款。下面是三款车的具体配置,这里不方便列表,要是列一个表格,将三款车的配置放进去,分别对比,楼主就明白了:它们之间的差异真的很小!一、ATX 770的配置:1、尺寸:26×15.5、17、19、21M;2、车架:GIANT 09款ATX770铝合金车架;3、前叉:RST 09款OMEGA T9 80MM 镁合金避震前叉;4、变速系统:SHIMANO FD-M412前变、RD-MC410后变、EF60变把、11-32T飞轮。24速;5、刹车系统:TEKTRO V型刹车6、座垫:GIANT镂空运动座垫7、轮圈:GIANT TWINS铝合金圈8、轮胎:正新26×1.95轮胎9、其他:SHIMANO M361 42×32×22齿大齿盘;铝合金喷砂黑竖杆、小燕把、30.9喷砂黑座垫杆;GIANT双重软硬度把套;不锈钢钢丝。二、ATX 780的配置:1、尺寸:26后变:15.5、17、19M;2、车架:GIANT 09款ATX780铝合金凹凸管圆管车架;3、前叉:GIANT 09款TWINS T镁合金前叉; 4、变速系统:SHIMANO FD-M412前变、RD-MC410后变、EF60变把、11-32T飞轮。24速; 5、刹车系统:TEKTRO机械碟刹 6、座垫:GIANT运动座垫 7、轮圈:GIANT TWINS铝合金双层圈 8、轮胎:正新26×1.95轮胎 9、其他:SHIMANO FC-M361 42×32×22齿铝合金大齿盘;GIANT TWINS铝合金喷砂黑竖杆、直把、30.9喷砂黑座垫杆、小副把;GIANT双重软硬度把套;不锈钢钢丝;GIANT TWINS碟刹花鼓三、ATX790的配置:1、尺寸:26×15.5、17、19、21M 2、车架:GIANT 09款ATX790铝合金车架 3、前叉:09TWINS T镁合金避震前叉 4、变速系统:SHIMANO ALIVIO前变、后变、变把;11-32T飞轮;24速 5、刹车系统: 前后SRAM BB5型刹车 6、座垫:GIANT运动座垫 7、轮圈:ALEX DH19高强度铝合金圈 8、轮胎:MAXXIS 26×2.1轮胎 9、其他:SHIMANO ALIVIO 42×32×22齿大齿盘;GIANT TWINS铝合金喷砂黑竖杆、小燕把、30.9喷砂黑座垫杆;GIANT双重软硬度把套;不锈钢钢丝;SHIMANO铝合金M475碟刹花鼓;
liuxinxin753知道合伙人
liuxinxin753
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一、ATX 770的配置:1、尺寸:26×15.5、17、19、21M;2、车架:GIANT 09款ATX770铝合金车架;3、前叉:RST 09款OMEGA T9 80MM 镁合金避震前叉;4、变速系统:SHIMANO FD-M412前变、RD-MC410后变、EF60变把、11-32T飞轮。24速;5、刹车系统:TEKTRO V型刹车6、座垫:GIANT镂空运动座垫7、轮圈:GIANT TWINS铝合金圈8、轮胎:正新26×1.95轮胎9、其他:SHIMANO M361 42×32×22齿大齿盘;铝合金喷砂黑竖杆、小燕把、30.9喷砂黑座垫杆;GIANT双重软硬度把套;不锈钢钢丝。二、ATX 780的配置:1、尺寸:26后变:15.5、17、19M;2、车架:GIANT 09款ATX780铝合金凹凸管圆管车架;3、前叉:GIANT 09款TWINS T镁合金前叉; 4、变速系统:SHIMANO FD-M412前变、RD-MC410后变、EF60变把、11-32T飞轮。24速; 5、刹车系统:TEKTRO机械碟刹 6、座垫:GIANT运动座垫 7、轮圈:GIANT TWINS铝合金双层圈 8、轮胎:正新26×1.95轮胎 9、其他:SHIMANO FC-M361 42×32×22齿铝合金大齿盘;GIANT TWINS铝合金喷砂黑竖杆、直把、30.9喷砂黑座垫杆、小副把;GIANT双重软硬度把套;不锈钢钢丝;GIANT TWINS碟刹花鼓三、ATX790的配置:1、尺寸:26×15.5、17、19、21M 2、车架:GIANT 09款ATX790铝合金车架 3、前叉:09TWINS T镁合金避震前叉 4、变速系统:SHIMANO ALIVIO前变、后变、变把;11-32T飞轮;24速 5、刹车系统: 前后SRAM BB5型刹车 6、座垫:GIANT运动座垫 7、轮圈:ALEX DH19高强度铝合金圈 8、轮胎:MAXXIS 26×2.1轮胎 9、其他:SHIMANO ALIVIO 42×32×22齿大齿盘;GIANT TWINS铝合金喷砂黑竖杆、小燕把、30.9喷砂黑座垫杆;GIANT双重软硬度把套;不锈钢钢丝;SHIMANO铝合金M475碟刹花鼓;
wusangshen知道合伙人
wusangshen
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上学用 770 就可以了
区别都不是很大 但单价不一样
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求教大神,ATX790 想改变速和前叉。 求意见。
尺寸:26X15.5、17、19、21M车架:GIANT新设计09款ATX790铝合金车架前叉:09TWINST镁合金避震前叉变速系统:SHIMANOALIVIO前变、后变、变把;11-32T飞轮;24速刹车系统:前后SRAMBB5型...
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有必要吗。
差别大不大。 看27速和30速价格差一倍。单车驿站老板说2000左右一套(不含油刹) 前叉的话原装这个好像比较烂。不能锁死。 求推荐便宜一点的。买新车的话又要加钱啊·最重要是觉的30速会快。
求解释30速和24速差别。。能骑多少玛左右啦。。舒适感啦·
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你不懂这叫爱啊知道合伙人
你不懂这叫爱啊
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790前叉可锁死!是捷安特娱乐级的最好的了!很不错,这量车没什么好改装的,(你加钱改装还不如买辆更好的了!) 24速已经够用了 换这个没什么意义 只是好看点……………反正选790就不用改了!要改就不要选这辆!个人意见,望采纳!
侧脸迷路知道合伙人
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可升级余地不高.不推荐升级.
BSBY070知道合伙人
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24速升级到27速就已经够了,我一般27速在公路上最高能到57KM,应该可以更快,只是看你自己的能力了,况且这种速度是蛮危险的,30速没必要啦,第10档只有在下山时才有用。27速也不贵,M430的大套件最多也750。ATX 790的最大的却点就是24速的,24和27差别也不小,建议换27速。我骑27速在路上狂飙,秒杀所有电单车,爽。。前叉不能锁死?建议换ROCK SHOX的D2,D3,XC28,XC30,都可锁死,可调软硬,又特别耐虐,价格都在600一下,现在就在用D3。XCR也不错,但不一定耐虐。如果你升级了变速,还应该换一个制动力更大的碟刹,我的BB5已经不能完全驾驭这27速了!如果要换碟刹,可以换SHIMANO的M595,596,650元一下,手感很好,AVID的E3,500左右,E5,750左右,制动力强大!希望对你有用!
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捷安特07款ATX790的前叉是怎么调软硬的,最好能有图讲解一下
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嶯瑋知道合伙人
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在液压减震器的顶端有个盖子,里面有个油压调整螺栓
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