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白身, 积分 82, 距离下一级还需 18 积分
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各位大侠，小弟对车子不感冒。只是想买一辆车骑骑上下班。街上有捷安特与美利达的专卖店。不知道哪个车牌子质量好
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七品, 积分 3949, 距离下一级还需 1051 积分
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这个问题么不好细说。 就像问西马诺好还是sram好，fox好还是RS好。没办法说。看你喜欢了
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六品, 积分 6369, 距离下一级还需 3631 积分
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打个形象的比喻就是奔驰好还是宝马好，看自己喜好啦
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治愈系大叔
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不明觉厉。
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七品, 积分 2076, 距离下一级还需 2924 积分
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相对 还是捷安特 好些&&
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九品, 积分 151, 距离下一级还需 349 积分
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九品, 积分 116, 距离下一级还需 384 积分
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很明显就是捷安特啊，买的就是牌子，没名气的东西你买它做什么。
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头像被屏蔽
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很没意思的问题 骑起来都一样
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九品, 积分 240, 距离下一级还需 260 积分
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永久&&28大杠 不变的选择&&
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白身, 积分 71, 距离下一级还需 29 积分
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生儿子好还是生女儿好?
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九品, 积分 168, 距离下一级还需 332 积分
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好在哪里？美利达山地不如捷安特？
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九品, 积分 168, 距离下一级还需 332 积分
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我觉得自己喜欢哪个买哪个 同样价位的车怎么可能有太大的区别
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八品, 积分 639, 距离下一级还需 361 积分
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这么说吧&&3000的捷安特比2000的美利达好，反过来也一样。。。什么都是用价钱来衡量的，而不光是牌子，当然同样的价钱这2个牌子的车子应该差不多
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九品, 积分 342, 距离下一级还需 158 积分
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个人觉得giant好。
还有美利达价格各地都不一样的，有点虚报高的，我出差在外地duke600比我们这低300，而GIANT网站就有全国统一价！
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捷安特款式不错
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七品, 积分 4230, 距离下一级还需 770 积分
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到离你家最近的车店买，因为售后保养比较方便！
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我们俱乐部车友骑行拉萨回来说的，川藏线上95%的山地车品牌都是美利达的，历经考验，不用我多说了~
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车好不好看下有多少人要换车就知道了
可以统计下的卖美利达的多还是卖GIANT的多
开始说下外观GIANT的肯定优势
美利达感觉就和现在的大众车一样
性能方面大家补充
喜欢美，欣赏美，故追求美。
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九品, 积分 143, 距离下一级还需 357 积分
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就外观方面，个人审美观不同，个人觉得美利达的涂装比捷安特好看！捷安特有些车型太过花哨（喜欢花哨的人除外，但是简单些更耐看），自己喜欢什么就买什么吧，再说车子买来不是用来看的，性能才是最重要的；提到性能，不得不提一下车子的配置，新手不懂这些，可能买车光看外观，同等价位的车型，你比较一下就知道，哪个性价比更高！至于价格方面，美利达公司也一直是统一销售，各地价格有细微差异也属正常，就如同各地的汽车的价格也有高低！捷安特各地价格也存在差异，不能以这个评价一个品牌的好坏。两个品牌质量都是不错的，是全世界年产量最大的两个自行车品牌，捷安特进入国内时间比较久，产品主打低中端，美利达之前一直是主打欧美，品牌定位比捷安特要高，正式进入国内也就几年时间，可能大家还不够熟悉，但是高端车系列，美利达是很牛的～！
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八品, 积分 855, 距离下一级还需 145 积分
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青菜萝卜各有所爱
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电话：8工作日 8:30-17:00在线为什么捷安特和美利达的专业山地车都没有减震器？
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（共有1个回答）
你说的是山地车为啥没有后减震吧~~~其实不是没有
只是后减震的山地属于高端产品~~~上万的山地很多是有后减震的~~一般属于专业级别~~用来走山路的~~~~望采纳~~
我感觉捷安特的性价比最高
身高/上管水平C-C166cm/49cm167cm/49.5cm168cm/50cm169cm/50.5cm170cm/51cm171cm/51.5cm (Ed
总体说捷安特牌子要比美利达的响亮些，所以性价比不如美利达，这是普遍观点美利达靠山地车打响名声，山地车的品质很好；如果是公路车的种类、质量，还是捷安特要略胜一筹山
欧拜克 - -，渣牌车。正儿八经自行车品牌里面美利达 捷安特算便宜的了。在就喜德盛跟UCC还行。再往上就是闪电
崔克这些壕牌
都一样，价格、配置都很接近。 你应该会买2000以内的车子吧。 如果要V刹的，价格能便宜几百（和碟刹使用效果一样，就是看起来不一样）。 美利达勇士650，捷安特
3千块对于一个新手来说不是个小数目，捷安特比美利达品牌要大，能买捷安特就买捷安特，但是主要还是看型号来分高低
日常简单的保养，不需要专业的技术人员，也不需要太多的专业工具。靠自己就能进行对爱车的一次维护，却可以让爱车在日常简单的保养，不需要专业的技术人员，也不需要太多的
捷安特欧野2.0避震铝合金山地车，SHIMANO21速, Tektro刹车.1048元。捷安特09新款山地自行车 ATX660，高性价比山地车，1198元。GI
你好~“山地车越野团”很乐意为你解决关于山地车的问题，我们的团队欢迎你加入~
下面的希望可以帮到您，如再有问题，可以底下追问或者评论我，我会及时进行回复的，
不要迷信什么公爵了。当ATX777摆在眼前的时候还有什么好犹豫的?这款是今年才推出的新的型号。ATX777简直就是台湾版塔隆3的翻版。而ATX7系列的车架比塔隆
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404 Not Found捷安特、美利达、UCC哪个牌子好？
11-03-18 &
自行车!&你到比人气网上去看一下排名呀，不用总这么东问西问的。里面有很多大家的评论多看一下，然后记下货号和品牌去附近商场对比购买呀，什么东西都有排名，多简单的。
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好的自行车，跟产地、品牌没有绝对的关系，多好的牌子，也有失败的产品，多小的牌子，也有可圈可点的亮点。捷安特的优点是服务网点多，款式多，配色多，注重于外观和便捷性的，可惜选择捷安特。捷安特的自行车容易在整车配置中搭配不均衡，这样就很难有一个明澈的性价比。混搭路线也体现不出车子的完美性能。建议选购的时候，多做比较，不要偏听偏信。美利达的车架比较硬，轮胎的选择很好，胎阻低，舒适度高，但美利达的车价角度偏竞技，也不太适合亚洲人身材比例。最近两年，美利达也开始学习捷安特的混搭路线，追求利润最大化。Ucc的产品样式偏少，涂装可选性少，但是整体配置很均衡，几乎不见混搭。这样变速器系统的稳定性就会高很多。如果碰巧有你喜欢的涂装，建议这是个不错的选择。
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单车挑选，需要看几个方面的东西，第一是外形；第二是车架；第三是配置和均衡性，第四是价格；外形每个人的眼光不同，所以爱好也不同；咱们从车架说起，从国际的大厂来讲，美利达、&捷安特和UCC环球自行车几乎没有多少分别，特别是在同级别的车子里面，甚至UCC环球自行车的车架会在某些方面比美利达和捷安特更加好，因为UCC环球自行车目前代工全球最顶级的几十个小众的单车&品牌，这些单车品牌在销售量上没有一个是美利达和捷安特的对手，但是每个品牌都比这2个牌子高端，生产工艺要求更加严格，这也是为什么UCC环球自行车没有1400元以下的单车（美利达和捷安特几&百元的车子都有，而且在国内的销售量是最大的），因为其厂家只有高端的代工生产线，在这种生产线上下来的单车质量与其代工的LOUIS&GARNEAU、RACER、AVANTI、JAMIS等等牌子的质量是一致的，其&采购、生产、装配、监测等生产线是一致的，这样才能集约化生产，降低成本，这也是为什么近年来UCC环球自行车一直在各个地区断货的原因，所在在车架子上UCC会比捷安特和美利达更强一些，毕竟&生产和制作工艺在这里；用一个传统的比喻：捷安特和美利达就是汽车行业的大众和雪铁龙，飞鸽永久就是夏利和长城；而UCC环球自行车就是只生产高端车的捷豹和宝马；第二，在配置和均衡性上，&UCC环球自行车的优势就更加能够体现出来，细心的消费者可以对比较一下价格相差不大的UCC环球自行车、美利达和捷安特的品牌，你完完全全能够看出来UCC环球自行车的优势；美利达和捷安特惯用的&手段是在配置方面，消费者特别注意的地方都用好的东西，而在花鼓等细节部位能够便宜就便宜，结果造成了单车均衡性比较差，比如，捷安特很多车的花鼓都是用台湾的微转，这个是比较垃圾的花鼓&品牌；UCC环球自行车在这个方面非常的实惠，全系列车很多都是日本西马诺的套装，细心的消费者可以仔细看一下；所以，在配置和均衡性方面，UCC环球自行车有了一个更强的表现；所以在美利达300&与UCC德曼特3.0上，德曼特的配置明显强于美利达300,；第四是价格：不用说了，UCC环球自行车在价格方面总能比美利达和捷安特便宜几百元，这是对于长期垄断单车市场的捷安特和美利达单车暴利的&一种挑战！让实惠更多的便宜老百姓！我是UCC单车的爱好者，意见仅供参考
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