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中新社北京5月11日电（夏宾）人民币对美元汇率中间价在经过一轮“四连跌”后迎来上涨，重新升至6.35区间。资料图：山西太原，银行工作人员正在清点货币。中新社记者张云摄11日，中国外汇交易中心公布人民币对美元汇率中间价较前一交易日上调244个基点，报6.3524，上调幅度创逾一个月来。此前，在全球市场避险情绪提升、“美债美元"流入加大等背景下美元指数突破93，创下年内高点。央广网北京5月6日消息（记者郭淼）据中国之声《全国新闻联播》报道，铁路部门拟从今年7月1日起实施第二阶段列车运行图调整。7月5日起，南京至武汉、柳州至南宁高铁按时速250公里运营；部分高铁票多可打6.5折IMG_3975.JPG中国铁路总公司表示，在今年4月10日阶段列车运行图调整稳妥实施的基础上，铁路部门拟从7月1日起实施第二阶段列车运行图调整。届时，南京至武汉、柳州至南宁高铁将按时速250公里运营；动车组列车将启动市场化开行方案，方案中日常图、周末图和高峰图同步开启。由此，动车组列车周末图要比日常图多开动车组列车193对，高峰图比周末图多开动车组列车364对。北京交通大学运输经济理论与政策研究所副所长李红昌认为，此次调图不难看出，铁路部门在力求做到运力投放与客流需求精准匹配，以满足广州日常、周末、小长假、春暑运及突发客流需求，“铁总的调图符合客流和市场运行规律。长期运营结果表明，特别是高速铁路客车周末比平时要高，节假日、高峰期的时候会进一步提高。以京沪高铁为例，峰需求时会达到153对列车，所以这是属于尊重客流规律性的体现。”此外，铁路部门明确，从今年7月5日起，合肥-武汉、武汉-宜昌、贵阳-广州、柳州-南宁、上海-南京、南京-
杭州这6段较早开通运行的时速200-250公里的高铁线路票价会有不同程度调整。以上线路将执行公布票价为限价，但根据客流情况，分季节、时段、席别、区段在限价内实行票价下浮政策，折扣幅度可达6.5折，调整后的执行票价与目前相比，总体有升有降。李红昌表示，客流对铁总而言相当不均衡，在不同时段、不同群体间、不同区间是不同的，所以用市场化的手段灵活配置票务资源，这是符合市场规律的体现。铁路部门表示，这次高铁动车组票价优化调整后，今年高铁动车组公布票价不再调整。10日开始，美元指数出现下滑，截至11日10时，美元指数报92.7，在岸、离岸人民币对美元汇率分别报6.3433和6.3369。苏宁金融研究院宏观经济研究中心主任黄志龙认为，短期内，人民币对美元汇率关键还要看美元指数的走势，美元指数走势又取决于美联储的货币政策取向及在美元指数货币篮子中权重的欧元走势。还有观点称，地缘政治的不确定性带来的国际资本避险需求可能会加大美元升值压力，短期内不排除人民币对美元再度小幅贬值，但整体上仍将保持双向宽幅波动。招商证券首席宏观分析师谢亚轩提醒，美元走强叠加美债收益率的上行，带来的直接后果便是对新兴市场国家的股、债、汇三市均形成明显负面冲击，其中阿根廷近期出现的“股债汇三杀”就是典型例证。谢亚轩指出，根据4月数据来看，外资仍在不断增持人民币债券，中美利差的大幅收窄以及人民币汇率的走弱并未形成实质性阻碍；股市方面，外资已连续7周买入A股。谢亚轩称，资本市场目前看仍未出现明显的资本流出现象，但仍不可忽视新兴市场外围环境恶化将可能对中国带来的不利影响。
中新网兰州4月27日电（李忠斌张鹏飞）四月谷雨时节，甘肃庆阳市的黄土塬上满目葱绿。庆城县马岭镇贺旗村山坡上布满“植绿人”，连续四年参加义务植树的长庆油田采油二厂岭北作业区员工杨丽非常熟练地在坡前挖好树坑种上了油松。随着采油二厂在庆城县马岭镇启动“马岭碳汇林”建设，职工们义务植树已栽植了苗木6300余株。在马岭镇长大的杨丽说，这几年参加厂里组织的植树活动，看着自己种植的树苗一年年茁壮长大，昔日的荒山变绿，她心中很欣慰。“马岭碳汇林”建设计划用5年时间人工栽植油松、刺槐等苗木3000亩。”碳汇”是指森林通过光合作用吸收二氧化碳，并将其以生物量的形式固定下来的过程。专家研究表明，森林每年每生长出1立方米的蓄积量，平均吸收11.83吨二氧化碳，释放1.62吨的氧气。看到荒坡逐渐变绿，庆城县教子川村村民黄元朕说，“油田工人种植了许多树木，气候明显改善了。”“我的梦想，就是种下的这些树木能密壮长成林。”采油二厂城壕作业区退休职工哈国庭平时做的事是“站在塬顶，听耳边的松涛阵阵，看眼前的树枝摇曳”。他从1999年开始义务植树，10多年时间，他在3个荒坡分别栽植了30多万棵油松、20多万棵柏树和刺槐达2000多亩，眼下的绿树成荫慢慢实现了哈国庭“绿色梦”。资料图。长庆油田采油十一厂新集作业区位于甘肃庆阳市镇原县境内，从荒坡满山到绿植环绕。周沛龙摄资料图。长庆油田采油十一厂新集作业区位于甘肃庆阳市镇原县境内，从荒坡满山到绿植环绕。周沛龙摄长庆陇东油田地处甘肃庆阳黄土高原，荒山与沟壑交错，水土流失严重。油气田开发与保护生态环境并重。采油二厂党委书记李科华说：“义务植树是长庆油田履行国有企业责任，践行绿色发展理念让陇东大地的山更绿、天更蓝、水更清、环境更美好。”“景中有井，井在景中”是采油二厂原油生产主力油田之一西峰油田的美誉。自2003年规模开发以来，该油田“不见绿色不投产”，边生产边植绿，累计投入资金1200余万元，复垦土地2000余亩，种植各类树木14.53万株，草坪3.45万平方米，西峰油田成为当地一道工业生态绿色风景线，成为绿色矿山试点单位。
值得一提的是，近年来，采油二厂对油区所涉及的三个水源保护区、一个自然保护区的99口油水井全部进行封堵，并在井场种植首蓿，栽植松柏等绿植进行植被恢复。2018年3月以来，仅在庆阳市华池县境内关停30个井场上，新栽下3万多株松柏树，绿化面积近400多亩。随着采油二厂在庆城县马岭镇启动“马岭碳汇林”建设，长庆油田规划用20年左右的时间在庆阳市建设100万亩碳汇林。李忠斌摄随着采油二厂在庆城县马岭镇启动“马岭碳汇林”建设，长庆油田规划用20年左右的时间在庆阳市建设100万亩碳汇林。李忠斌摄
同样，长庆油田采油十一厂的井场多数在庆阳市镇原县、环县等黄土沟壑区，今年将荒坡绿化2座，井场绿化近5万平方米。“建设一个油田，改善一方环境；修建一座井站，增添一片绿色。”资料显示，长庆油田启动庆阳长庆碳汇林建设项目以来，采油二厂将植树造林、恢复植被应用到生活基地、站库单井，使生产区域绿化率达到90%以上，绿化油区荒山15万平方米，一大批花园式井站嘉立在黄土塬上。自2005年起，长庆油田规划用20年左右的时间，在庆阳市建设100万亩碳汇林。建成后，每年可吸收230多万吨二氧化碳，对庆阳市的环境保护和生态恢复具有十分重要的作用。截至目前，该油田已在当地建成周祖陵“中国石油长庆林”、教子川流域“长庆碳汇林”等生态环保林达60多万亩。（完）
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　北京商报讯（记者 刘凤茹）继沪港通、深港通相继开通之后，沪伦通成为深化互联互通的又一重要举措。4月11日，中国人民银行行长易纲在出席博鳌亚洲论坛“货币政策的正常化”分论坛时表示，沪伦通进展顺利，争取2018年内开通，随后证监会也对该事件表态称积极推进沪伦通准备工作。这意味着沪伦通有望在年内“通车”，业内人士认为，沪伦通将促进资本的双向流动，促进资产的国际化配置。
　　4月11日，证监会新闻发言人高莉就沪伦通事宜答记者问时表示，沪伦通是深化中英金融合作、扩大我资本市场双向开放和向世界表明我国坚定不移扩大开放信心的一项重要举措。高莉指出，证监会将积极推进沪伦通准备工作，将与英方共同努力，争取2018年内开通。
　　沪伦通是指伦敦及上海股市互联互通，沪伦通的逻辑是人民币输出到伦敦离岸市场，让伦敦的人民币回流到上海，而载体则是沪股、伦股。业内人士表示，中国金融进一步对外开放，沪伦通是战略中的一部分。沪伦通将促进资本的双向流动，让中国的资本市场与国际市场一体化程度更高。
　　首创证券研究所所长王剑辉在接受采访时表示，今年A股将被纳入MSCI指数，对于市场的开放性、市场性都有要求，所以开通沪伦通也算是改善的措施之一。整体来讲，经过前期沪港通、深港通试行以后，基本上比较顺利，因此沪伦通是一次新的开放尝试。
　　王剑辉认为，跨境市场开放以后，提升了A股国际化的水平。此前市场参与者更多是国内为主，在沪港通开通后，逐渐进入了一些国外的机构。若沪伦通开通后，国外机构进入的数量可能会进一步增多。
　　谈及对市场的影响时，王剑辉进一步指出，国际化不仅意味着参与者增多，更多是市场表现和国际化市场的关联度会越来越高，无论是在估值水平、市场波动性方面都与国际市场整体水平共性进一步增加。从投资者整体操作来讲，一些不确定性因素会逐渐减少，这是长期利好的趋势。
　　“短期来讲，加入MSCI指数，或者沪伦通开通后，使得各类的机构投资者或者个人投资者进入A股的渠道增加了，流动性方面还是中性利好。不改变市场整体流动性格局，同时也可能会参照深港通、沪港通的额度，因此不会产生对市场流动性有很大冲击的现象”，王剑辉如是说。
　　王剑辉还表示，从资本市场运作层面，企业之间的跨国整合也多了一些可能性。对于A股市场投资者而言，国内投资者的标的会更加丰富，资产配置会更有效，投资组合策略的应用将有更大的灵活空间。从外资进入发展中市场来讲，会采取比较稳妥的投资方式进行操作，蓝筹股受到关注会高一点，会减少一些非系统性的风险。不过也不排除一些资金在成长性方面更加关注。而一部分小资金可能更倾向于小盘股，因此沪伦通开通之后，投资的多元化也会有更多的期待。不过，也有业内人士认为沪伦通“通车”的影响较为有限。
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给科普下1:1精仿阿迪达斯衣服哪里有，a货一般多少钱 &拿货微信号：&&&&第七届中国国际养老服务业博览会将于今年5月9日至11日在北京举办。主办方供图　　中新网北京4月18日电 (记者 杜燕)今年5月，来自20多个国家和地区的220多家社会组织、机构及企业，将汇聚北京，展示国际养老服务业的最新科研和实践成果，交流国内外养老服务业的最新发展，以提高养老服务管理水平、改善老年人精神文化生活水平。　　由中国社会福利与养老服务协会、全国总工会中职国旅总社共同主办的第七届中国国际养老服务业博览会，将于今年5月9日至11日在北京国家会议中心举办。　　主办方在今天举办的发布会上介绍，此次博览会共设10个展区，包括国际和国内养老服务品牌展区、老年人康复护理设备用品展区、医养结合服务展区、老年人文化服务等，并将聚合国际社会优质资源举办主论坛、相关论坛和活动。届时，来自国际老龄联合会及美国、俄罗斯、英国、法国、加拿大、荷兰、日本等20多个国家和地区的社会组织、机构及企业参展，各界嘉宾国还将出席开幕式及论坛。　　谈到本届博览会的亮点，主办方表示，国际品牌养老服务集团参展规模大于往年，各国际展团展出内容丰富多彩，继续探索国际品牌在中国落地的合作机制，亮点纷呈。与此同时，中国自主服务品牌携带中国特色的养老服务模式将集中亮相。　　主办方表示，本届博览会同期举办“2018中国康复及家庭医疗用品博览会”，旨在充分发挥品牌展会的优势，实现优质资源共享、携手拓展养老服务市场。两个展会合计规模达到44000平米，将为养老服务领域、健康医疗服务领域搭建优质服务产品采购平台，充分展示中国养老服务业全产业链发展的最新业态。阿迪达斯新款上市经典三叶草年限定款，优惠多多哦~
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　　而绝缘试验包括破坏性以及非破坏性两种，前者涉及到直流交流等耐压试验，因为具有较高的电压，所以在试验过程中很容易发现设备所出现的缺陷，但是由于它具有破坏性，所以在试验的过程中很容易将设备的绝缘性损伤，从而大大降低了其寿命的长度。
【环球网科技综合报道 记者 李文瑶】6月6日消息，上周末，“Visa支付系统宕机”的消息嗖嗖嗖的传遍了全球。此次Visa的服务中断，直接导致欧洲数以百万计的用户无法完成交易。在推特上众多的网友表示着不满，但是中国留学生和中国游客却开始傲娇了，因为他们有支付宝：只要拿出手机，打开了“支付宝”，一键付款成功。
　　而随着全球旅游市场中国消费力量的提升，美国商家已经开始注意到这一新兴崛起的消费力量。近日，福布斯刊文称，如果想要吸引中国游客，那么以支付宝为代表的移动支付已经成为了商家的必备品。
　　根据数据统计，2016年中国的旅游支出已经达到2611亿美元，以21.4%的市场份额于全球。这可以看做是一场旅游行业的“淘金热”，所有的商家都在深度挖掘自身的优势以吸引更多的中国消费者。
　　而近年来，一些的旅游品牌推出了专门面向中国游客的旅游服务，包括提供中文服务网站、聘用中国员工为游客提供中文母语服务、与中国旅游代理商建立合作关系、在中国开展公关活动等。
　　然而，在这些举措中，明显的缺乏了与中国常见的支付方式的对接，这也是众多美国企业需要注意到的问题。
　　想象一下，如果一名美国的旅游者在外出旅游时无法使用信用卡将会是一种怎样的尴尬体验。如果你需要被迫接受其他的不便捷甚至是你不喜欢的支付方式，你会不会毫不犹豫的选择更换高仿品皮带店或饭店进行消费。
　　而这也是大多数中国游客在美国无法使用移动支付时的体验。根据尼尔森和支付宝的调查数据显示，在海外旅游时，83%的中国游客会询问商家是否可以使用支付宝等移动支付方式，同时有93%的游客表示将会在海外事务中优先考虑使用移动支付。
　　需要注意的是，中国正在从传统的支付方式向移动支付转变，而消费者的消费行为也明显的出现了改变。尽管在美国，Apple Pay的普及率并没有达到预期，但在中国7.24亿智能手机用户中，超过35%的用户经常使用移动支付，其中阿里巴巴集团的支付宝和腾讯的微信支付拥有93%的市场份额。
　　假设这些7.24亿智能手机用户中的大部分与中国较富裕的消费者重叠，那么没有接入移动支付的美国企业可能将丢失掉对2.54亿中国消费者的吸引力。而这些消费者很可能是未来10年内进行海外旅行的主力军，而这一数字大约相当于印度尼西亚的人口总和。
　　因此，如果中国消费者是目标客户的话，为什么不将一部分市场营销费用来在支付环节吸引客户，而不是丢失他们呢？更重要的是，如果现在立马行动的话，将有可能超越竞争对手。
　　近几年，美国企业和中国移动支付平台的合作越来越紧密，同时接入的过程也变得越来越简单。通过与美国支付提供商等企业的合作，以支付宝为代表的中国移动支付企业也在拓展海外市场。因此，某些品牌的接入可能很简单，只要与支付宝供应商合作，升级其支付终端就可以。另外一些可能需要和第三方代理机构合作。
　　值得注意的是，考虑到未来十年内中国海外游和移动支付的发展，不积极行动的企业可能将处于落后位置。根据尼尔森的数据统计显示，已经有65%的中国游客在海外游中使用移动支付，同时91%的中国游客更倾向于在能够使用移动支付的场所中消费。央广网北京5月14日消息据中国之声《全球华语广播网》报导，美国设在耶路撒冷的驻以色列大使馆将于今日举办开馆仪式。开馆仪式将由美国驻以色列大使弗里德曼学管，由美国副国务卿沙利文带领的总统代表团将参加仪式，其成员还包含财政部长姆努钦、总统特朗的大女儿伊万卡、女婿库什纳以及世界谈判特别代表格林布拉特。由于事态灵敏，耶路撒冷警方现已进入了高度戒备状态。据央视介绍，依照方案，此次美国驻以色列大使馆是在原美国驻耶路撒冷总领事馆的基础上直接升格，而特拉维夫的原使馆则暂时作为美国驻以使馆的分设组织。现在在耶路撒散冷区域，美国共有三处领事馆修建。14日的开馆仪式将组织在坐落南部阿尔诺纳区的馆舍进行，这儿也将是往后美国驻以色列大使的驻地。现在以色列方面现已进入了高度戒备状态，以警方将分配近2千名警力担任美使馆区，这一戒备水平也将持续数周。上一年12月6日，美国总统特宣告美国供认耶路散冷为以色列首都，并发动美驻以使馆从特拉维夫迁往耶路撒冷的进程。如今，这一执择行将变为实际，虽然很多国家闻之色变，但美国和以色列明显大快人心。将美国驻以色列大使馆从特拉维夫搬迁至耶路撒冷曾是特朗的竞选许诺。
上一年12月，特朗宣告将实现这一许诺并强调耶路撒冷是以色列的首都。他说：“这恰恰是对实际的认可。”11日，数千名约旦民众集合在约旦首都安曼，声援巴勒斯坦人，反对特朗供认耶路撒冷为以色列首都并搬迁使馆的抉择。约旦籍巴勒斯坦人萨巴赫马斯里说：“咱们出生在巴勒斯坦，咱们想回到咱们的祖国，巴勒斯坦正等着咱们。虽然特朗和其他人、美国和以色列这样对待咱们，但归乡是咱们的权力。咱们要回去。”据中国世界广播电台驻耶路撒冷记者颜旭介绍，巴勒斯坦政府发言人优素福穆罕默德13日宣告声明，呼吁世界各国宣告东耶路撒冷为巴勒斯坦国首都，以对立以色列对巴勒斯坦域的占据以及美国总统特朗供认耶路散冷为以色列首都的抉择。他标明，美国设在耶路撒冷的驻以色列大使馆举办开馆仪式是对巴勤斯坦及其公民的公开侵略，是对民族尊严的侵略，是对世界法和世界相关抉择的侵略。5月15日是巴勒斯坦民族“灾祸日”70周年纪念日。巴勒斯坦伊斯兰抵抗运动（哈马斯）政治局领导人哈尼亚11日标明，将把这一天变成以色列的交祸日。对此，以色列国防军13日标明，将把安置在加沙地带边境和约旦河西岸的以军数量增加一倍。同一天，哈尼亚抵达埃及首都开罗，将与埃及方面举办会谈。李绍先标明，特朗宣告供认以色列的首都是耶路撒冷，并把美国的使馆正式搬到耶路撒冷是既定政策。实际上是特朗整个中东比较完好的考虑或许战略的一部分，所以他挑选5月14日这个节点，由于这是以色列建国70周年纪念日。特朗上一年底宣告时，其实其时仍是有悬念的。李绍先以为是放出一个信号，验各方面反响。经过几个月的调查，特朗以为机遇现已成熟，所以他宣告5月14日正式迁馆。在耶路撒冷自身有美国总领事馆，他进行宣告就可以用总领事馆作为现成的、暂时的使馆所在地。接下来他会在耶路散冷物色地段，建正式永久的使馆。
李绍先指出，在90年代美国现现已过迁馆抉择，从那个时候开端，任何一届总统迁馆都是合理合法的。但历届总统都一次次推延、延期。到了特朗为什么这么果断？子的是特朗和历届美国总统都不相同，他是反潮流的总统，不是传统的政治精英的政府。从特朗上台以来的所作所为可以看出，他不按常规、不按传统执政。所以在中东问题上特朗也是逆向思想，迁馆也好或许废弃伊核协议也好，都是他整个中东新战略部署的一部分，还会有一系列后续行动。
人民网北京5月9日电(邱越)据央视报道，5日上午，一架直-18改进型直升机降落在停泊于大连造船厂码头的
甲板上，数分钟后起飞离开。这是国产航母首次进行直升机起降测试。军事专家曹卫东表示，本次测试是在为下一步航母海试做准备，这也意味着海试的日子越来越近了。
据报道，直-18直升机全长23米，主旋翼直径19米，高7米，空重7吨，起飞重量为13.8吨，航程900千米。该型飞机可搭载乘客27名，内部载重4吨，外部挂载5吨。直-18起飞重量大，载荷能力强，航程远，整体作战能力已经达到国外反潜直升机先进水平，是航母编队理想舰载直升机，辽宁舰就配备多架直-18直升机。直-18还有一个系列的改型，运输型是其中之一，其他还有反潜型和预警型。有媒体指出，本次直升机起降，可以说是中国国产航母海试前的惊喜，预示着中国国产航母的系泊试验又向前推进了一个阶段。
军事专家杜文龙指出，直-18是我国目前吨位的直升机，拥有较大的内部和外部载荷，携带精密元器件的能力也较强，是一个很好的海上反潜、预警平台。直-18的大家族包括多型直升机，是目前辽宁舰和未来新航母的标准配备，对提高航母的保障能力非常重要。此次直-18虽然在国产航母甲板上只待了短短几分钟的时间，但它的作用不容小视。本次测试可能进行了复杂电磁条件下的引导通讯训练，测试了航母在复杂电磁环境下航母能否与直-18进行有效的沟通。此外，可能还进行了甲板、舰岛等设施的气流场测试，以及直-18飞行员适应性降落的测试。
另有媒体指出，在辽宁舰开始海试前，也曾先由直-9直升机在停泊中的航母甲板上进行着陆。起降试验表明，舰上与直升机着陆相关的指挥引导系统已经可以工作，海试可能近期内就会开始。
曹卫东表示，一艘航母在完成舾装后，就要进行系泊试验，要在静态状态下检验航母的动力系统、电力系统，并收集各舱室的相关数据。此次直升机着舰是为了测试新航母的飞行调度和着舰功能，这一切都是在为下一步的海试做准备。“准备工作做得越多，离航母海试的日子就越近。”
在谈到新航母海试的问题时，曹卫东表示，新航母海试的任务应该包括舰载战斗机的起降，所以新航母的海试时间可能比辽宁舰更长一些，之后才会交付海军。
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