自行车能过天桥吗上天桥那路能走不

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关于天桥上自行车问题
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确实有的地方太窄了 不适合做缓坡
有比没有强,挑刺儿适度,合理就行
利大于弊就是好的
方便行人,骑自行车就多绕绕吧!
甘蔗没有两头甜
全国各地的天桥,好像没有几个上自行车,电动车的。有安全隐患。
谁想让自行车上天桥,那就应该把汽车也考虑进去吧!
自行车能上,电动车就能上,电动车能上,三轮车就应该上,三轮车上去了,四轮车也不该不上
公共设施靠大家自觉文明维护
那个老年电动四轮代步车怎么上天桥啊?,绕那么一大圈太费电了
有比没有强,挑刺儿适度,合理就行
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保存至快速回贴自行车能上过街天桥了,济南千佛山医院旁过街天桥改造完毕_网易新闻
自行车能上过街天桥了,济南千佛山医院旁过街天桥改造完毕
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&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp自行车能上过街天桥了,济南千佛山医院旁过街天桥改造完毕
本文来源:齐鲁网
责任编辑:王晓易_NE0011
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推着破自行车下天桥,下到一半,尼玛,前车轮子竟然自己滚了下去,旁边的人差点笑趴下,尼玛啊,真想找个地缝钻进去,这可是下班高峰期啊。
真实的糗百!!!真心笑了
画面感很强!
真心笑了!哈哈哈
LZ'你太可爱了'笑死姐了'哈哈
比我去。 太搞笑了。半夜四点 室友都睡了。让我全笑醒了
有图就好了 嘿嘿
楼主也没掉下去????
这质量真扛扛的
笑喷了,lz太有才了,不。是lz的自行车太有才了
这才是糗友,绝
我个真心好笑.
这个可以笑,哥们,幸好不是骑着的时候啊
终于找到一个笑的了。
真心的笑了!
真心的笑了..
笑死我了了
收藏以示鼓励……
这事我也试过,车中间焊接的地方断了。尼玛,那是还是初中,还是放学时间...
这个真心笑了
这个可以有!
我靠,,,这个让我想起了上次,,看到公司门口,,一个人骑啊骑..忽然龙头被他提起来了..笑爬下了我``
说实话'我笑了
幸亏你是推着车子
真心笑了,而且还反复想着那画面
哈哈哈,哥们马戏团的吧?
哈哈哈哈,笑死了,坐办公室里,对面坐着老板,真心不敢笑出声啊
然后,你呢?
这个真的笑了,在公交上,别人投来一种目光!
尼玛啊~~
看了这个笑了~~然后华丽的撞路灯杆子上了~~
市广场啊~
笑了,通过
楼主太给力了!
原来是你。
一楼。。笑摸二楼狗头
没摔倒就行,
看到过飙车把踏板踩飞的么。。当时脚瞬间一空人半边都倾斜下来了,尤其是蛋蛋有一股莫名的忧伤~
哈哈,画面感很强
画面感很强。
真丑,我有次放学踩单车,也是轮子掉了,那麽多人,那时我真的理解了那种想找个地缝砖进去的感觉
真心笑了、尼玛
那些在你回复“嗯”之后还是滔滔不绝的人,请你一定要好好珍惜!
什么牌子的
真心笑了~
笑的肚子抽
看到这个我笑了。。。
哈哈,真的笑了
俺真心笑了
没图!!!
没图!!!
好吧 我真的笑了
哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈,lz我正喝可乐呢,一口全喷手机上了
哈哈,笑了
这样的事不只有楼主一个人有,哈哈哈,确实跟糗!
12楼画面感很强
这个不错 顶一个
真糗啊!!
哈哈,lz应该买猜票了
哈哈。lz应该买猜票了
太搞了,~\(≧▽≦)/~
这才是糗百
这个不得说必须烂到一定境界啊。
楼主啊,我也这种经历!只是那时侯我不看qb……
你肯定很重,压的它受不了自己跑了!
lz应该说很幸运…如果是lz下了天桥骑行一段…那lz现在估计在医院了……
肿么不上图捏
我还见过骑的快把前轮骑飞的
哈哈,我也有过一次。
这个我真的笑了…
哈哈!!二楼和后轮一起滚
历史的车轮
尼玛,终于看到真正的糗友了
哈哈,看了这么多终于找到好笑的了,楼主加油
楼主没一起滚?
哈哈哈,……
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核心提示:温州晚报一批记者骑车上街体验后,有如此感受:非机动车道时有时无,骑行环境复杂。记者在市区街头随机采访了30名骑车者,八成骑车人认为市区骑车环境差,骑车安全感得不到保障,畅通感不强。
  温州网讯 鹿城公共自行车有望下月上路,届时市民就可以在80个网点租到公共自行车,1个小时内免费。市区目前的路况是否适合&骑行族&通行?1个小时,在市区骑车又到底能走多远?
  【热问题】
  骑行体验人:王永胜
  非机动车道时有时无
  只能&纠结&地骑在人行道或机动车道上
  昨天上午10点钟,我从单位一名保洁员阿姨那借了一辆自行车。10时8分,我从新城大道晚报大厦出发,体验闹市区骑自行车之旅,习惯了驾车的我心里还是有点小兴奋:换个角度,体验绿色出行。可能与平时缺乏锻炼有关,在快速骑行5分钟后,来到市儿童医院时,我开始感觉到累了。好在从市儿童医院到王朝大酒店锦绣路这一段,行道树茂盛,非机动车道又宽畅,骑车感觉很舒畅与惬意。不过从锦绣路转入民航路后,交通拥挤感陡然上升,骑行难度也随之加大。在蒲鞋市农贸市场门口,车流量变得更大,非机动车道时有时无,我只能&纠结&地骑行在人行道或机动车道上。
  10时40分,我骑到南站天桥。骑了半个小时之后,要把车推上天桥难度更大了。这使我不禁回想起几个星期前在西湖边骑车的场景,颇有几分艳羡。人民路上,有些地段设了隔离带,隔开机动车道和非机动车道,有些地段没设隔离带。设有隔离带的非机动车道骑行通畅,骑车感觉舒服,没有设隔离带的,得&借&机动车道&&11时许,终于到了此次骑行体验的终点&&鹿城区政府门口,骑行时间近1个小时。
  一个小时骑了6公里
  从南站天桥到广场路骑车比开车快
  我算了一下,1个小时的时间,可以从新城骑到广场路,大约是6.2公里。初定9月22日启动的鹿城公共自行车,1小时内是免费的,事实上,1个小时6公里的距离,基本上可以满足市民需求。15分钟内骑车,骑快点,大约可以骑2公里,感觉最舒适,不会太累。
  还有一名同事开车陪我走完全程,从新城到南站天桥,他开车比较快,要时不时地停车等我,可是从南站天桥到广场路,交通变拥堵,我骑自行车比开车的同事早到目的地!可见,在闹市区,骑自行车比开轿车更有效率。
  跟车记者目击
  这一路,我心里直呼&难&
  机动车与自行车混行
  锦绣路与惠民路交叉口,靠近宏德中学一侧,有非机动车道,但上陡门住宅区出来的车辆被栏杆阻隔,只能开上非机动车道,与自行车混行。
  黎明西路靠近南站天桥附近,原来设置的非机动车道突然消失。由于该路段车流密集,骑车人只得与汽车抢道。到了南站天桥,桥下没有非机动车道,市民须推着自行车上天桥过马路。
  非机动车道停满小汽车
  民航路奥林匹克酒店路段,道路宽约10米,但道路仅有一侧划有非机动车道。酒店对面一侧,因为没有非机动车道,自行车只能在机动车道上骑行或者干脆骑上人行道。民航路上村路段,小汽车一溜停在上面,自行车被挤到马路中央,很多骑自行车、电动车的人,只能在马路中与汽车争道。家住附近的吴先生,天天骑自行车经此上班,他说:&骑车往往险象环生,希望有关部门对此加以整顿,让骑车人有点安全感。&
  很多非机动车道已被划成停车泊位
  在学院路上陡门路段,有宽敞的非机动车道,不过车道上已被划成很多个停车泊位,停满了车辆。自行车经过时,只能上人行道或拐到机动车道骑行。
  【冷观察】
  八成骑车人没有安全感
  昨日,记者在市区街头随机采访了30名骑车者,八成骑车人认为市区骑车环境差,骑车安全感得不到保障,畅通感不强。
  受访者中几乎每个人都曾遇到过&非机动车道被堵,只能在机动车道上和机动车混行&的情况。四成的受访者表示常有&无路可走&之感,市民张乐乐坚持骑车已经一年,但她说自己即将放弃,因为现在的非机动车道甚至连盲道上都停着机动车,骑车没有空间可言。
  六成受访者认为&在温州骑车成了一项危险活&。市民张锐宏家住上陡门住宅区,单位在新城。他说,现在一些非机动车道成了停车位,自行车只能在马路中间骑,&每天各种大车乱变道,胆战心惊&。
  为骑车提供更多安全保障
  根据目前公布的180个服务网点,主要涉及交警一大队和二大队辖区。昨日记者致电交警一大队。&我们会为自行车的安全出行提供更多的保障&,该大队有关负责人表示,该大队已在市区人民路等地段使用隔离桩,在自行车道与机动车道之间实现硬隔离,保证骑车人安全。今后,他们会加强对占用非机动车道行为的管理力度,特别是机动车占用非机动车道停放和行驶等将加大查处力度。在人民路等严管街上占道违停的,将增加扣3分的处罚,长时间停留还将予以拖车处理。交警二大队也将在近期出台具体保护&骑行者&路权的实施方案。
  市民监督团声音
  市政协委员欧阳后增:
  鹿城区推出公共自行车是倡导自行车出行方式的一个积极信号。但在实施公共自行车租赁服务前,市区亟待解决自行车&路权&问题。决策部门不该以牺牲自行车&路权&来拓宽机动车车道,以此解决交通堵塞问题。我建议,新建道路应该留有非机动车道,坚决反对限制使用自行车道的做法,近几年为给机动车让道而变窄或取消的自行车道必须恢复。
  青年反扒志愿者分团负责人单建文:
  目前全国有很多城市推出公共自行车,但是有成功也有失败,而在这些推出公共自行车的城市中,温州的交通现状并不占优势,缺乏系统的自行车道,如何保障市民的骑车安全感,鹿城区任重道远。而只有保障了安全感,才能讲求舒畅感,才能最终被大众接受。
关键词:温州 公共自行车
编辑: 叶双莲昵称:
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