Kimi这个赛季几次永恒之塔领奖台台

久违的胜利!
日这个日子注定会留在许多法拉利和Kimi的车迷的脑海里,这是“车王”舒马赫退役后法拉利车队的第一场比赛,也是“冰人”莱科宁加盟新东家后的首场比赛。在漫长的冬季试车中,被法拉利重金聘来接替“七冠王”的芬兰“冰人”表现并不够出色,很多评论人都不看好他,而先他一年加入车队的巴西人马萨表现抢眼,很多人都不看好芬兰人的前景。
作为一名支持Kimi的观众,我一直关注着他近几年来的表现,2005赛季既为他叫好也为他最终与世界冠军失之交臂而惋惜,2006赛季对于所有的迈凯轮和Kimi的车迷来说都是一个失望的赛季,全年比赛竟然没有一次登上最高领奖台,2005年末的美好期望全都破灭了。2006年赛季结束后,Kimi宣布加盟法拉利,许多车迷为他而伤心,可以说迈凯轮成就了Kimi却又差点葬送他的前程,有多少车手能像他那样曾经两次那样接近冠军奖杯最终却又失之交臂?我们喜欢银色的迈凯轮,也喜欢银色的Kimi,因为他的不幸我们是多么期望他能够走运,却又是那样的不愿意看到他的离去。许多人在网上争论了许久,答案是怎样的我们现在还不知,但今天的表现足以让我们满意。
自从2005年10月日本大奖赛之后Kimi已经有17个月没有登上过最高领奖台了,银光闪闪的MP4-21并没有像它夺目的外表那样为我们带来美好的回忆,整个赛季迈凯轮的表现犹如噩梦一般让人不愿回忆,走进2007,穿上红袍的Kimi终于没有让我们失望用一场久违的胜利为们带来一个梦幻的赛季。
虽说整个赛季才刚刚开始,往后的比赛还难以预料,但我们相信Kimi有信心有能力给我们带来一个完美的赛季。好的开始是成功的信息,让我们一起来祝愿他最终能取得胜利!
以上网友发言只代表其个人观点,不代表新浪网的观点或立场。又是令人兴奋的一个晚上
全新的赛道,Kimi在这里留下了第一个杆位和第一个分站冠军的成绩,好开心,怎么说也算是载入史册了!
昨天的起步,Kimi并没有起好,身边的Fisi更为出色,而身后的阿隆索也想趁机过去,当然Kimi是不会允许的,尽管起步后的节奏已经混乱,但是Kimi还是把这个最主要的竞争对手甩在了身后。一圈不到,Fisi就出现了失误,Kimi回到了头名。不久,雷诺当着全世界的面上演了一次让车,刚刚看到的时候有些愤怒,平静下来,其实每个车队在这个时候都会这么做,只不过他们表现的更为明显!
和我赛前想的一样,刚刚开赛就有车出了状况,是海费!爆胎了!刚刚看到这一幕的时候一下子好担心,担心米其林会拖后腿,结果,威廉姆斯两个车手一人爆了两条胎,而其他使用米其林的车队没有一个出事,威廉姆斯在干什么???
Webber大概是因为昨天Sato的阻挡在加上爆胎已经不正常了,竟然在已经被套一圈的情况下去超Schumi,没有超过不说,还发生了碰撞,昔日的车王在继上海站之后又一次在新赛道折戟。
比赛的最后几圈,Montoya在套圈时被蒙特罗顶到,先是打了一个圈,然后又因为赛车受损轮胎磨损严重让出了第二的位置,全场比赛唯一让人失望的地方!看到很多人在责备蒙托亚,我却认为并不是他的错,谁不想取得更好的成绩呢?
最终,第一个迎来格子旗的是Kimi,第一个冲过终点的也是Kimi.这个赛季第二次的两连胜多少可以给Kimi一点安慰,而之前让人汗颜的稳定性似乎也已经有所提升,看到领奖台上Kimi难得如此灿烂的笑容,真的好开心!
Kimi,意大利蒙扎加油!!
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