站在欧洲最南端：从西班牙看至摩洛哥，从大西洋看至地中海（直布罗陀旅行日志兼攻略）
站在欧洲最南端：从西班牙看至摩洛哥，从大西洋看至地中海（直布罗陀旅行日志兼攻略）
&&&&Gibraltar位于的最南端，也是的最南端。西邻大西洋，东临，北邻，南望。这就是传说中的海峡。虽然在地理位置上，看似属于，实则属于管辖领地。所以，拿着一年的签证坐上三个小时的飞机，就可以来到这样一个温暖的半岛上，晒着太阳，吹着海风，度假。
&&&&很小，据说坐的士十五分钟就可以游岛一周。不过岛上的景色则需要花上好几日来消受和赞叹。五天的旅行可以分为两个部分，前两天的阴雨之旅和后三天的艳阳之旅，或者前三天的双人旅行和后两天的独自旅行。由于几乎每一个地方都不止去过一次，为避免重复，不打算按日写，而按地理位置来记录。
&&&&第一天早上从机场出发，由于天还没亮，有幸欣赏到的夜景，以及月落和日升。一月十六号恰好也是农历十六，所以月亮很圆很大很亮很美。一边月落西天，另一边则看着东边的天际线镶上直至破晓的那一刹那。
大西洋篇：
&&&&的西面布满了大大小小的码头，最热闹的要属ocean&village。海边很多餐厅美食。英属地当然英式餐点必不可少，邻近也有福能吃上一顿正宗海鲜饭paella（推荐TAPS&BAR），除此之外pizza，烤肉也有可以尝尝。
除此之外，queensway&quay&marina也是个好去处。沿着码头一路也有许多餐厅。这个港口和ocean&village及旁边的marina&bay都有所不同。似乎这个海湾里停放的全是周围一圈海景房里的富豪们的私人游艇（传说中土豪和富豪的区别）。
当然来到码头可不是只来吃的，来的一件大事就是看海豚！报了dolphin&adventure的出海团（另外就是marina&bay出发的dolphin&world也可以出海看海豚）。前两天一直阴雨不断，虽偶尔放晴，可是无论岛上还是海上的天气状况真是用瞬息万变来形容也不为过，这种情况都是不可以出海的。等到第三天终于被通知可以出海了。从ocean&village出发，吹了一路的又狂又冰的海风，终于看到了海豚。当天云很多，在海上看到很多次彩虹。我们去不了海豚区，所以并不能看到数量庞大的海豚群。不过来来回回好几次，也看到近十只可爱的海豚。工作人员说我们看到的有三个品种。这些大家伙们游得很快，转眼就不见。有时候就在脚边，拿起相机又不在了。跃出海面的瞬间也很快。
&&&&除了码头，西边还有三个海滩western&beach,&camp&bay&&&little&bay。朋友第四天一早就回UK了，所以我打算一个人把岛上的海滩都走走。周六的早上，一路往南走，除了坚持跑步的人，一个闲逛的路人也没遇到。那一天的风很大，我一个人站在海边，耳边是怒吼的狂风和巨大的海浪声。转向身后，巨大的山体，似乎也挡不住这大西洋刮来的狂风，却又严肃得让人紧张。海浪凶猛地撞击在岩石上，又狠狠地冲刷着沙滩上的石块退去，声音也大得令人害怕。四周看不到一个人影，除了在天空盘旋的海鸥，似乎看不到其他生命。第一次对我深深迷恋的大海产生了无比恐惧的心情。似乎被风吹得一个踉跄，就会被海浪卷去，吞噬到海底不留一点痕迹。没有人知道我去了哪儿，就这样消失了。如果不是因为这狂风，我想，此时站在这里的我，听着温柔的海浪声，感觉到更多的应该是静谧和安宁吧。继续往前走，必须要通过一个很长的隧道。隧道看不到头，没有人，也没有车。昏暗的灯光，呼啸的风声，偶尔从隧道顶滴下几滴冰冷的水。我只想快点走到充满阳光的有人气的地方。
最南端篇：
&&&&出了隧道，便就来到有灯塔作为标志的最南端europe&point。远处的山脉便是大陆。
&&&&东面也有三个海滩sandy&bay,&catalan&bay&&&eastern&beach。由于邻，则没有码头。Sandy&bay在最南边，景色很好。由于吹的西风，所以巨大的山体几乎就把风都挡住了，走在这边的海滩上很惬意。没有一点风，太阳晒在身上暖暖的。透过太阳镜看波光粼粼的海面和带着温柔的阳光，终于有了在海边度假的感觉。
&&&&从sandy&bay出来到catalan&bay的一路上也很美。都是漂亮的海边小别墅，墙面都粉刷成明亮的彩色，让人眼前一亮。
&&&&Catalan&bay可能是岛上视野最好的海滩。从成片的海边别墅就能看出。
&&&&继续往北走，便来到eastern&beach。因为这个海滩是最北边的海滩，已经没有山体的遮挡，所以狂风又开始呼啸。我根本就站不住，所以拍了一张照片就匆(jian)匆(nan)地走了。和前两个海滩相比，更安谧，在这里坐上一下午该是很惬意的。
登山望海篇：
&&&&除了可以看海，登上这座也是旅行最为重要的一部分。当然也是为了登山望海，另外就是看传说中的猴子。本就不大，山就占了它占地面积的一半。景点通用门票10磅，我们先去的山北的景点，第二天再去南面。所以跟工作人员说了一下，工作人员很善良的给我们的门票上印了第二天日期的印章。在历史上，是军事防御所用，所以山上的景点全部是和军事有关，防御城堡moorish&castle，还有各种tunnels，隧道里都是大炮。
&&&&个人感觉最有意思的还是俯瞰海景。除了看到好几次彩虹以外，眼睁睁看着远处地区的上空一大朵乌云在默默的下雨也是非常有趣的事！
&&&&看飞机起降也是不错的经历。第一次在这么好的视野角度观看飞机起飞。飞机跑道的另一边，好多彩色房子的地方就是了。
&&&&再不然就是调戏下猴子，其实我觉得跟咱的猴子看起来没啥区别。
&&&&接下来的第二天又上了一次山。本来是想坐缆车上下的，结果刚好我们去的那几天缆车在修，一直要等到刚好走的那天修好。所以决定坐“11路”巴士。爬到南边景区入口的时候，刚要遇到景区official面包游览车。所以15磅带我们又在整座山上绕了一圈（山下有私人的，加门票共22磅，可是因为我们前一天已经买了门票了，所以没办法）。南边的景区主要就是看看溶洞，俯瞰下南边的风景。
&&&&到了最高点的时候，就是传说中美的令人窒息了。可惜没法拍360度全景啊。有很多大型船只的海面是大西洋。
&&&&更为平静的海面便是了。除了平静以外，从山顶眺望，相比略微蓝绿色的大西洋，则是名副其实的湛蓝。
&&&&最热闹的地方要属它的main&street了。主街的头便是market&palace，一个喷泉，一个城门，一个市场。
&&&&进入城门以后，有一个小广场casemates&square。最后一天晚上，我站在广场上看了很久的星星。很多很多星星，还有很亮的星和南极星。可还是没找到七星。
&&&&阳光甚好的时候，主街很美。有的味道，偶尔冒出的红色邮筒和电话亭又有了的味道。由于是免税地，所以街上很多卖烟酒，香水，化妆品，药妆的店。
&&&&除了主街，一些分支道路也别有一番风味。
&&&&缆车和一个植物园gibraltar&botanic&gardens&and&wildlife&park在主街尽头。植物园里的植物奇奇怪怪的，都是热带植物，大概在国内少见吧。还有一种遍街的花挺特别。像鹤像孔雀一样，很漂亮。
&&&&最后，作为一名吃货，&是需要进行所吃美食展的哈哈。因为在岛上，所以各种鱼虾，贝类鱿鱼什么的海鲜都很赞。
岛上交通：
&&&&一般做巴士就可以了。岛上有1到9路的巴士。从机场到市区（market&palace）坐5路，1.2磅。&市区内的巴士可以买the&whole&day&ticket，&2.25磅就可以一天随便坐。每一路巴士都会经过market&palace，到europe&point只能坐2路，到的东面（）只能坐4和8路。每个巴士站的路线和时刻表都写的很清楚。
&&&&岛上的人都非常礼貌和友好，比UK更甚。几乎所有的车辆在你过马路的时候都会停下来让你。有些时候车辆已经很近了，你很自然的停下来让车先过，可是他们依旧是会停下来让你过的。走在路上也很愉快，若是跟目光相遇的人不来一个微笑或是招呼，自己都觉得别扭。
&&&&第五天一早去europe&point看了个日出就去机场了。和来的时候下着雨相比，走的时候可是晴日当空（上对比图两张）。
&&&&回去的一路都天气晴好。飞过，和上空回到大。在上空有看到雪山。一眼望出去，同时看到阳光，蓝天，白云，大海，山脉，雪山顶，湖泊，还有比这更美好的吗？
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新出网证(京)字242号 马蜂窝客服：国内 海外 +86-10-为什么摩洛哥无法成为海上强国？ 为什么摩洛哥无法成为海上强国？ 掌上高邮百家号如题回答关注(9)|查看更多问答2个回答暗香微度306-07 17:21112赞踩为什么摩洛哥无法成为海上强国座落在非洲西北角的摩洛哥看上去是一个占尽了天时地利的国家：横亘在国家中部的阿特拉斯山挡住了来自撒哈拉的炎热气流，让西北部沿海城市气候宜人；在地理位置上和西班牙隔海相望，算是直布罗陀海峡的二当家；较为缓和的伊斯兰政策让这个国家和欧洲关系不错，经常受到欧盟、美国和北约的照顾。西撒哈拉其实在摩洛哥掌控之下若非西撒哈拉问题一直悬而未决，摩洛哥这个北非国家确实称得上是闷声发大财的典型了。但在和平安宁之中，摩洛哥也有自己要发愁的问题：表面上的地利很难转化成实际上的作用——扼守西地中海大门的地理位置并不能为这个国家带来什么战略上的好处。摩洛哥最早期的居民很早就被柏柏尔人征服了，此后的岁月里柏柏尔人成为了这个国家人口组成的主体（虽然柏柏尔人这个群体本身也是个混杂的组合）。随着公元七世纪穆斯林的到来，柏柏尔人又改宗伊斯兰教，从此摩洛哥成为了一个伊斯兰王国。此后一度征服伊比利亚半岛的摩尔人中，有相当一部分就是摩洛哥人。伊斯兰王朝的势力迅速向北非和西班牙扩张，当地的伊斯兰教独立政权又断断续续持续了近八百年之久可以说，摩洛哥人和欧洲人的不解情缘从公元八世纪就开始了。地中海和大西洋的接口在长达三百年的时光里都是摩洛哥人的囊中之物。这也是欧洲基督徒为什么一定要赶走穆斯林，夺回伊比利亚半岛控制权的原因之一。随着摩尔人被赶出欧洲以及欧洲大航海时代的到来，摩洛哥王国不再有当年的辉煌。但和欧洲互相知根知底的摩洛哥也并没有遭到欧洲探索者的大规模殖民。尽管后来非洲的大西洋沿岸被欧洲殖民者瓜分殆尽，摩洛哥倒是一直保持着相当的独立性，而且始终是被欧洲各国视为平等国家的存在。摩洛哥人也很争气，在各方压力下从容斡旋，始终保持着在西非的超脱位置。无论是凭借新大陆财富强盛一时的西班牙还是在伊斯兰世界舍我其谁的奥斯曼帝国，碰见摩洛哥都好像是狗咬了刺猬，奈何不得。（1912年才沦为法国的保护国，半个世纪后独立，这已经很不错了）1900年的非洲，摩洛哥和埃塞真是顽强不屈（所以他们和南方的祖鲁一起入选文明，是很 合适的...）虽然国家在西北非的核心一直控制在摩洛哥人自己的手里，许多岛屿和沿海城市却难免遭到了西方殖民者的入侵。这些地方于是成为了历史上一直到今天摩洛哥人的一块心病。这些岛屿才是真正控制着地中海和大西洋接口处的关键地带，只要它们存在一天，摩洛哥表面上的地中海控制权就只是一个空口号而已。休达和梅利利亚休达是位于摩洛哥中北部的港口城市，距离首都拉巴特250公里，到名城丹吉尔还不到50公里。最妙的是，从这座城市走海上到直布罗陀才25公里。可以说这里和直布罗陀就是真正掐住地中海咽喉的陆上领土。如今的直布罗陀海峡区，可是众多大国汇聚之地海峡两岸就是这样一块风水宝地，却被西班牙人占据着，这段历史也比较纠缠。话说1415年，葡萄牙人的大航海时代已经先于欧洲其他国家启动了，需要在北非获得一个补给落脚点。休达显然是一个不错的选择。在国王若昂一世（就是那位著名的航海先驱恩里克王子他爹）的指挥下，葡萄牙人打下了休达作为前哨阵地。100多年后西班牙和葡萄牙合并在费利佩二世名下，休达也就成为了西班牙人不用签证就可以移民的城市，吸引了大批西班牙人前去定居。这个移民政策可就出事了，60年后两国又分家，在休达居住的西班牙人强烈要求不要回到葡萄牙的统治下。最终在当地居民的抗争和西班牙的威压下，葡萄牙正式把休达划归西班牙。这一占领可就是350年。和西班牙比，葡萄牙还是太小了看清楚了，这段历史可是跟苦主摩洛哥一点关系也没有。眼睁睁看着两个殖民帝国在自己家门前分财产，摩洛哥当然眼红。于是从拿破仑时代开始，摩洛哥就一直和西班牙交涉，主张休达的主权。西班牙怎么会理它呢？西班牙的直布罗陀已经被英国人生吞了，这休达更不能放手。在摩洛哥东境的港口城市梅利利亚也有着差不多的遭遇，只不过这一次是西班牙亲手从摩洛哥身上咬下来的。由于失去了休达和梅利利亚，摩洛哥的大城市集中在西海岸（达尼尔、巴拉特、卡萨布兰卡），东海岸则寥寥在15世纪末期的一场大战，摩洛哥多次反扑都没有能够夺回梅利利亚，只能任凭西班牙占据了里夫山脉里唯一的一座天然港口，心里真是在滴血啊……失去了这两座在地中海贸易上举足轻重的陆上城市，摩洛哥对直布罗陀海峡的控制已经是遥不可及的梦想了。佩雷希岛从充满争议的休达港出海向西10来公里，一座归属更加扑朔迷离的岛屿出现了。这座叫做佩雷希的小岛南北不过500米，寸草不生。在柏柏尔语里，这座岛被称为“图拉岛”，意为“空岛”。荒凉是挺荒凉的，这里却是支援休达、控制地中海的又一件大杀器。确实很荒凉这里在历史上确实是摩洛哥的领土，但因为是一座荒岛，在君主时期也没有引起人们的重视。葡萄牙人打下休达的时候，顺手捎上了这座佩雷希岛。此后它一直作为休达市的一个附属品，跟着在葡萄牙和西班牙之间转手。直到英国人的出现。在以前那篇文章介绍英国的直布罗陀领地时，我们说到，西班牙王室战争期间本来参加反法同盟的英国突然私自议和，才从法王那里得到了直布罗陀。但是当时各方同意的《乌特勒支条约》没有按照现代海洋法规定海洋主权，这让英国人得寸进尺地要求地中海海上领土找到了空子钻。尽管佩雷希岛无限靠近摩洛哥本土，但毕竟是在海上，英国在理论上就有声明佩雷希岛主权的空间。真的是无限接近。。整个十九世纪，英国就在地中海问题上跟西摩两国扯皮，主张佩雷希岛是自己的。西班牙人当然不会管英国这一套。直布罗陀已经被英国拿走了，如果再许他们占领佩雷希岛，那西班牙在地中海问题上还有什么发言权？这事一直悬而未决，直到英国开始采取战后收缩政策，才给西班牙和摩洛哥留下了单独的谈判空间。最终双方在上世纪60年代达成的协议是这里作为军事真空地带，双方均不得染指此处。可是摩洛哥总不死心，没事就派牧羊人上去假装啃啃草，试探西班牙的底线。到了2002年，摩洛哥国王更是打着搜查欧洲非法移民的旗号派士兵上岛。这个借口实在是太次了，欧洲人疯了逃难到摩洛哥？西班牙正好逮着机会也派兵上岛，把摩洛哥人赶走了不说，还借口防止对方再次毁约自己赖着不走了。加那利群岛所谓的加那利群岛由特内里费岛、大加那利岛、兰萨罗特岛、拉帕尔玛岛、戈梅拉岛、耶罗岛、富埃特文图拉岛几个岛屿组成，是西班牙（也是欧盟）最西南的自治领地。这一排岛屿孤悬非洲大陆的海外，在纬度上正好和摩洛哥与西撒哈拉国的国境线平齐。说是和非洲靠得比较近，这里却没有通向非洲国家的海上或者空中航线，一切与外部世界的联系都是和西班牙接通的。作为这些岛屿的占有国，西班牙即使赋予他们自治权也不允许他们脱西入摩，因为这里的地理位置也太重要了。摩洛哥西侧的两大群岛，并不是自己的熟悉北非问题的读者肯定会知道，摩洛哥外交上最大的难题就是他们要把西撒哈拉纳入国境并构建大摩洛哥国的计划始终得不到国际社会的认同。即使摩洛哥已经在军事上控制了西撒哈拉一大半的国土，这个顽强的小国还是在阿尔及利亚等国的暗中支持下和摩洛哥在死磕。有时候还会向西有所斩获，逼退强大的摩洛哥皇军一段时间。缺乏海上力量的支援，摩洛哥对西撒哈拉的控制只能通过地面补给，总是缺了点什么。从中阻挠的元凶，正是西班牙的加那利群岛。对于西班牙来说，一个统一而强大的摩洛哥不仅在历史上，在现代政治版图上也是对自己的严重威胁。在地区性事务中，西班牙明里暗里都要抬一手西撒哈拉，给对手摩洛哥制造一点麻烦。以北约为核心的西方世界当然也一边倒地站在西班牙这里。但谈判桌上的虚张声势到底不如真枪实弹的威胁可靠，西班牙是绝对不会放弃加那利群岛的。当然这点小算盘也给西班牙自己带来了一些麻烦。经常有大批西撒哈拉难民绕过摩洛哥边境（甚至有可能是摩方故意放过的）跑到梅利利亚申请避难。无奈之下，西班牙只能在梅利丽亚外围建设高达6米的铁丝网阻拦这些难民。马德拉群岛不仅西班牙人是摩洛哥操心的源头，葡萄牙治下的马德拉群岛也不省事。熟悉足球的读者可能知道，巨星C罗就出生在马德拉群岛的首府丰沙尔城。虽然只是很小的几座岛，位置却很重要马德拉群岛的发现早已有之，不过在现代版图上归属于葡萄牙则最早可以追溯到1418年。在之前提到过的那位恩里克王子的委托下，若昂·札尔克和特里斯坦·特谢拉两位航海家探索非洲，他们遇到的第一块海外陆地就是马德拉群岛。其实现在在地图上看看，这几座岛距离葡萄牙本土也就500公里的样子，根本不叫事。当时的欧洲人连这种地方都没有发现，可见当时对地球的认识有多么闭塞。不论如何，跟随着两位船长的步伐，很多在葡萄牙混不下去的人都选择来到这些岛上开始自己的新生活。马德拉群岛于是渐渐人烟稠密，变成了葡萄牙控制非洲海岸贸易的前哨重镇。在邪恶的三角贸易中，马德拉群岛就是从非洲往美洲出口黑奴的中继站。由于其控制大西洋西岸的重要地位，二战时期纳粹德国还派潜艇攻击过这里的法国商船和码头。不过最后可能因为潜艇威力有限，以及这里的重要性排序不高，只能作罢。但这里的位置之好可见一斑。由于有着马德拉群岛的限制，摩洛哥与美洲的海上贸易又受到了限制。由于近代以来，伊比利亚半岛上的两兄弟几乎常年沆瀣一气，对摩洛哥来说马德拉群岛几乎和被西班牙人占着没有什么区别。似乎被包围了（按我国中学课本标准，不知算不算半封建半殖民地国家？）仔细想想也挺心疼摩洛哥的。作为一个西北非的富饶国度，这里的地缘位置相当不错，本应在国际社会上扮演更加重要的角色。万万没想到自己三面靠海的有利位置居然被四面围定，动弹不得。北面有英国的直布罗陀和伊比利亚兄弟本土；西边有马德拉群岛和加那利群岛在海上的钳制；东边挨着来者不善的阿尔及利亚；南面跟西撒哈拉的领土问题常年得不到解决；自己的身上还长了休达和梅利丽亚两个毒瘤；以前的东家法国还仗着老关系对它的内政指手画脚……这样的国家才是真正的生不逢地吧！本文由百家号作者上传并发布，百家号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者个人观点，不代表百度立场。未经作者许可，不得转载。掌上高邮百家号最近更新：简介:千年古驿站，秀美高邮湖—发现高邮的魅力！作者最新文章相关文章香港（中国）：+852-
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&&&热门城市游记正文
天数：14 天
时间：1 月
人均：20000 元
和谁：和朋友
玩法：自驾，摄影，自由行
作者去了这些地方：
三毛说：每想你一次，天空飘落一粒沙，从此形成撒哈拉。愿这世上所有深情都不被辜负。
大多人对于撒哈拉的幻想都来自于三毛的《撒哈拉的故事》，它成了最初期的绝美宣传明信片。
当然，摩洛哥不负众望，一半是海水，一半是沙漠的它，既有着充满故事的金色沙漠撒哈拉，又有着童话色彩的蓝色小镇舍夫沙万；
还有穿梭在电影场景里的，隔着大西洋与西班牙遥相呼应的海滨城市，以及千年古城菲斯和……
当2016年，摩洛哥宣布对华免签开始，越来越多人选择去。
而我，因为档期原因，摩洛哥之行一拖再拖，直至2017年初。
旅行的方式一如既往地与众不同，从西班牙坐船，穿越直布罗陀海峡，然后一路从摩洛哥最北部的城市到撒哈拉腹地梅尔祖卡，最后回到白色之城卡萨布兰卡，还车飞回西班牙。
（从西班牙最南部的城市塔里法坐船到摩洛哥最北部的丹吉尔）
（蓝色之城——舍夫沙万）
（沙漠腹地——梅尔祖卡）新年伊始，当大家还沉浸在春节的美好氛围中，杭州女生紫漫已经在北非去撒哈拉沙漠过春节。
这次撒哈拉的自驾真是遭遇颇多，她们在从菲斯古城前往撒哈拉沙漠腹地梅尔祖卡途中，刚过伊芙兰小镇，竟遭遇大雪封路。路边积雪超过40公分，很多铲雪车在清扫积雪，但是由于摩洛哥一路全是山路，又没有防滑链，所以只能封路。交警说短时间内，不会解封，只能绕路，或者回程。
在非洲遭遇大雪封路，一时分不清自己是到了东北还是沙漠。
也许是难得的景象，当地摩洛哥人民则是很兴奋，停下车到雪地里撒野拍照，骑雪地摩托、打雪仗，滑雪，完全融入了这个难得的白雪世界。当地人也邀请我们一起去滑雪，只是我们还是要在今晚赶到撒哈拉沙漠的腹地梅尔祖卡，只能放弃难得的非洲滑雪。
因为大雪封路改道，只能往布勒曼绕行，导致去梅尔祖卡的行程多了几十公里，在平均时速只有60码的全程山路来说，这严重拖了后腿。
在摩洛哥自驾并不容易，摩洛哥几乎全程都是山路十八弯，而且谷歌地图只能预览，无法导航，所以只能人工认路。单车自驾撒哈拉并不轻松，一路全程无休，从早上9点开到晚上7点，一会儿冷，一会儿热，一会儿冻到发抖，一会儿晒到蜕皮。这里对驾驶要求较高，摩洛哥当地很多人驾照是买的，并不那么遵守交通规则，对身体和适应力都是一种考验。
天气说变就变，照得地面白花花地发亮，不带眼镜根本看不清路。没过多久，我们就感受到撒哈拉日照的强烈了，全副武装依旧晒到皮肤痛，从阴天到下雨到大雪到艳阳高照，简直就是一日四季。很庆幸，最后在快到梅尔祖卡的路上，看到了撒哈拉绝美的日落。
经历了一日四季的行程，终于在夜晚到达撒哈拉沙漠的腹地梅尔祖卡。这是一座超级梦幻的沙漠古堡酒店，把能想象到的沙漠古堡中所有该有的，都融合在一起。
请点击此处输入图片描述酒店大到就像迷宫，从庭院到围廊到前厅到正厅到餐厅到中庭到后院到游泳池到可以看星
大年初一，安静地在古堡酒店享受一顿安逸的早餐。
梅尔祖卡的生态真的是太好了，一个不注意，小鸟就会飞来你的桌上与你共享早餐。如果问我，什么样的旅行体验会让我记忆深刻，也许，就是小鸟站在桌上对我微笑的那一刻。
吃完早餐在楼顶露台喝摩洛哥薄荷茶，安静地享受在撒哈拉的每一秒。
酒店附近就有一大片金色沙丘，走走看看，感受在撒哈拉沙漠的每一分钟。
酒店店员突然说让我跟他们走，他们在沙漠腹地建新的营地，开吉普车去，可以带我去冲沙，看更美的沙丘。于是，我想都没想就坐上了吉普车的后座，欢天喜地什么都没带就跟他们走了。
也许天生骨子里有和三毛一样热爱沙漠的因子，每次看到撒哈拉，总有一种流泪的感动。
下午四点，我们准时从酒店出发，骑骆驼去看日落，今晚，我们会在撒哈拉的营地住帐篷，看漫天繁星。
撒哈拉沙漠约形成于250万年前，位于非洲北部，是世界最大的沙漠。该地区气候条件非常恶劣，是地球上最不适合生物生存的地方之一。其总面积约容得下整个美国本土。
撒哈拉的日落每天准时上演，我拿出准备好的五星红旗，来纪念中国春节，大年初一。
太阳一落山，沙漠就变得十分寒冷，与白天呈现完全不同的景象。
谜一样的撒哈拉总给人无限遐想，不知是摩洛哥的条件好于埃及，还是这几年的改变很大，摩洛哥的撒哈拉营地明显比埃及好很多，有房间，有电灯，有暖气，有桌椅，竟然还有卫生间，让我惊呆了。
吃完当地特色，开始篝火晚会，每次的沙漠之旅总是特别迷人。再到撒哈拉，看着他们篝火晚会，唱歌跳舞，突然想念起Reda，他说他大学毕业后，放弃大都市开罗，回到撒哈拉，只因真心热爱这一片沙漠。那天晚上的那个故事这么多年后都让我记忆犹新。
对于旅行，我们始终怀抱温暖和激情；对于生命，我们始终怀揣热情及感恩；
撒哈拉的星空下，描绘出心里想说的话。HAPPY NEW YEAR~~2017~~
——————————————————————————————————————关于作者：紫漫，本名“章芝君”，环球旅行背包客，出版旅行書籍《陽光下的清走》、《遇见旅行》。微信公众号：清走旅行新浪认证作家：@背包客紫漫声明：本文图片和文字所有权归作者所有，转载请署名，未经许可请勿用于商业用途。如有其它需求请与作者联系。
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