高尔夫4玻璃升降开关的原理_百度知道
高尔夫4玻璃升降开关的原理
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汽车电动玻璃升降器工作原理：开关控制内部小电动机正反转,带动绳索,牵动固定着玻璃的滑块上下滑动。电动玻璃升降器结构的关键是电动机和减速器，这两者是组装成一体的，其中电动机采用可逆性永磁直流电动机，电动机内有两组绕向不同的磁场线圈，通过开关的控制可做正转和反转，也就是说可以控制门窗玻璃的上升或下降。电动机是由双联开关按钮控制，设有升、降、关等三个工作状态，开关不操纵时自动停在&关&的位置上。操纵电路设有总开关（中央控制）和分开关，两者线路并联。电动玻璃升降器结构的关键是电动机和减速器，这两者是组装成一体的，其中电动机采用可逆性永磁直流电动机，电动机内有两组绕向不同的磁场线圈，通过开关的控制可做正转和反转，也就是说可以控制门窗玻璃的上升或下降。电动机是由双联开关按钮控制，设有升、降、关等三个工作状态，开关不操纵时自动停在&关&的位置上。操纵电路设有总开关（中央控制）和分开关，两者线路并联。总开关由驾车者，控制全部门窗玻璃的开闭，而各车门内把手上的分开关由乘员分别控制各个门窗玻璃的开闭，操作十分便利。
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高7遥控升降窗问题？？？？？？？？？[待解决]
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楼主 电梯直达 楼
本人年前提的1.4t高尔夫7手舒，到现在三千多公里，出现一个奇怪的问题，遥控器开锁键长按可以同时开启包挂天窗在内的所有玻璃窗，今天我试了一下不能了，，遥控器一键关窗可以的，就是不能一键开窗（玻璃窗落下），其它一切正常，手动可以升降门窗的，有没有和我一样的问题的同志，有的话是怎么解决的，，谢谢
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哟！原来天天年前就提了高7啦？？？凌逍也试过用遥控开窗，是四个窗门和天窗都开启的，印象中不是全开，不过忘记了当时是连续按两下还是长按了~期待天天的新车作业哦！论坛有活动，你懂的
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原来遥控还可以这么用啊？回家试试！！
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按一次&然后按第二次就是长安
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锁车状态如果长按开锁键下不来的话那就要去4s店检查下了，我的是下窗的时候声音大，去检查说要更换后窗电子升降器
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同病相怜，涨姿势来了
#(┬＿┬) 帖子被删或被屏蔽了...
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高7的天窗也能够遥控开启吗？高6的天窗只能遥控关闭不能遥控开启的
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完全能的，
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&发表于&16:49&哟！原来天天年前就提了高7啦？？？凌逍也试过用遥控开窗，是四个窗门和天窗都开启的，印象中不是全开，不过忘记了当时是连续按两下还是长按了~期待天天的新...
是长按？天窗开启一点点，，四个窗门完全可以打开的。。
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&发表于&16:55&锁车状态如果长按开锁键下不来的话那就要去4s店检查下了，我的是下窗的时候声音大，去检查说要更换后窗电子升降器
4S电话回复是软件有问题，，小问题，，
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&发表于&21:16&同病相怜，涨姿势来了
你的也一样？怎么解决的？？
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&发表于&15:09&4S电话回复是软件有问题，，小问题，，
软件有问题...
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没有遇到过这种情况啊&
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长按之后可以正常开闭4窗和天窗翘起关闭！暂未发现楼主表示的问题。反映很灵敏，稍微抬一抬手指就停了
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&发表于&15:42&没有遇到过这种情况啊&
你的运气好
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&发表于&15:29&软件有问题...
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&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&发表于&15:56&是的
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高尔夫更多相关问题大众抛出一个重磅炸弹, 全新高尔夫配鸥翼门, 隐藏门把手!
摘要：大众抛出一个重磅炸弹, 全新高尔夫配鸥翼门, 隐藏门把手!
国内在售高尔夫在今年完成了改款，大众这款“神车”在中期改款上也终于拿出了诚意，换上了独立悬挂，虽然新款高尔夫增加了众多配置，但根据“三年一更新、五年一换代”的惯例和大众以往的策略，增配的2018款高尔夫或已到尾声。不过还贷车型也早已在筹谋之中，在今年7月份，大众汽车公布了一款名为Gen.E的概念车，作为全新高尔夫的概念车版本，Gen.E已在国内正式申请专利，日前笔者从相关渠道获悉，Gen.E概念车的国内申报图。既然是归属于高尔夫家族，Gen.E概念车的设计自然就保留了高尔夫系列的整体造型，让人一看就能认出来它来自于高尔夫系列。与现款相比，Gen.E概念车的前脸更为科幻，扁平化的车头搭配犀利的日间行车灯让新车看上去个性十足。此外从图中还可看出Gen.E概念车采用纯电动系统，似乎可以肯定的是国内的量产版肯定会继续搭载汽油机。车身侧面采用隐藏式门把手，并且从车顶的线条可以看出，大众汽车这次抛出了一个大招，配上了类似特斯拉上的鸥翼门，不过量产后会不会保留，这里要打一个大大的问号，如果能够实现量产，那么毫无疑问在这一级别，就连本田即将引入的两厢思域也要抖一抖。尾部上。被大面积的黑色涂装覆盖，灯组的样式也会与前脸相呼应，并运用LED灯组。或许对于这款车，大家最为关注的就是，全新一代高尔夫能有概念车的几分功力？众多设计亮点在量产版本上能保留多少？相信不久的将来大众汽车就将为我们揭开面纱。
12.19-18.29万元
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高尔夫7对比骐达
Division版本号 Version一汽-大众销售有限责任公司FAW - Volkswagen sales co., LTD培训部
Training Department 大众品牌培训部 01
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竞品简介 4选择高尔夫的4大理由 ?舒心愉悦的驾乘环境 ?全天候透明天窗系统?大众集团全新开发的信息娱乐系统 ?无与伦比的储物空间 ?大70L的后备箱?大容积、植绒的门板储物盒 ?无微不至的乘车安全?便捷安全的四门车窗一键升降及防夹?全系标配ESP?坚实的后防撞钢梁 ?超越级别的驾驶感受 ?独有的EPB+Auto Hold5舒心愉悦的驾乘环境全新高尔夫应用了大众集团第一款全天候透明天窗系统及全新开发的信息娱乐系统，以及其他高档的智能装备，为客户营造了舒心愉悦的驾乘环境?全天候透明天窗系统?大众集团全新开发的信息娱乐系统6全天候透明天窗系统对比话术全新高尔夫采用大众集团第一款全天候透明天窗系统，外观大气美观，采光面积要比车型Ti的大一倍多。全新高尔夫天窗独有的防尘装置保证驾驶时将车外的灰尘隔绝在外，保证车内的环境清新；独有的随动式挡雨盖板，即使雨天也能放心开启天窗，既保证了车内空气清新，又能在不开空调的情况下防止前、侧车窗起雾，安全舒适；即使在炎炎夏日，独创通风遮阳帘，可有效避免阳光直射，舒适全新高尔夫 车型
Ti 7大众集团全新开发的信息娱乐系统对比话术全新高尔夫的信息娱乐系统从视觉上就比车型Ti高档，按键、旋钮的阻尼力度合适，手感好，而且带接近感应功能。车型Ti的屏幕是普通的样式，不但小而且分辨率低；此外，车型Ti的信息娱乐系统没有USB接口和SD卡插槽，蓝牙功能和iPod接口更是没有。全新高尔夫的信息娱乐系统支持多种音源格式和多种外接多媒体设备，集成了导航系统和蓝牙电话，车型Ti车型全系均未装备导航，也没有集成蓝牙电话功能全新高尔夫 车型
Ti 8总结话术-舒心愉悦的驾乘环境相比车型Ti，除以上2项装备外，全新高尔夫还有其他8项能够创造舒心愉悦驾乘环境的装备9对比话术-舒心愉悦的驾乘环境无与伦比的储物空间全新高尔夫拥有同级车最大的内部空间，乘坐舒适；储物空间丰富，后备箱容积大、使用方便，可以说是最能“装”的A级车?大70L的后备箱?大容积、植绒的门板储物盒11大70L的后备箱对比话术全新高尔夫后备箱容积380L，而车型Ti只有310L。全新高尔夫的后备箱开口可以达到1023mm，门槛高度只有665mm，开口大就更方便往后备箱里装东西，而车型Ti开口尺寸仅为820mm，比高尔夫小很多，门槛高度为700mm，又比高尔夫要高，所以装东西时就比高尔夫费劲。另外后排座椅放倒后全新高尔夫的空间非常平整，而车型Ti放倒后不平整，有效空间小 全新高尔夫 车型
Ti 12大容积、植绒的门板储物盒对比话术全新高尔夫门板储物盒可放置一个1.5L可乐瓶，两大瓶矿泉水和两小瓶矿泉水，并且内部采用植绒设计；车型Ti的储物盒内仅可放置一个大瓶矿泉水，空间太小；另外内部无植绒设计，放入物品后在行驶过程中可能会有异响 全新高尔夫 车型
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Ti 17全系标配ESP对比话术ESP是主动安全的最高形式，而且安全也是大众车的代名词，全新高尔夫在安全方面是毫不含糊的。全新高尔夫全系标配ESP系统，这个版本的ESP系统包含20项功能，功能更加强大，时时刻刻守护您的安全。车型Ti车型仅在其最高配1.6T致酷版上装备ESP，而且版本较低，仅包含4项功能全新高尔夫 车型
Ti18坚实的后防撞钢梁对比话术都说日系车在造车方面偷工减料，这也不是空穴来风。全新高尔夫的后防撞梁为一根厚重的杠铁，直接与车身相连；而车型Ti根本就没有后防撞梁，其后部仅仅是用了三块泡沫作为防护全新高尔夫 车型
Ti 19总结话术-无微不至的乘车安全相比车型Ti，除以上3项装备外，全新高尔夫还有其他14项全面占优的安全装备20
对比话术-无微不至的乘车安全超越级别的驾驶感受作为大众集团最核心的车型，全新高尔夫跨越级别，配备多项迈腾B级车才有的科技，为客户提供超越级别的驾驶感受?独有的EPB+Auto Hold22独有的EPB+Auto Hold对比话术全新高尔夫配备了B级车才有的EPB+Auto Hold系统，它能够在车辆停稳后自动切换为驻车模式，您无须任何操作，直接把脚从刹车踏板移开，车辆也不会往前走或溜车，大大降低了驾驶疲劳，非常的方便使用。车型Ti车全系都是普通的手刹，不但驻车时费力，而且无EPB+Auto Hold系统，临时泊车时就需要驾驶员操作车辆，如果是在拥堵路段会大大增加驾驶疲劳。另外，车型Ti的手刹底部是凹进去的，时间长了容易进灰，很难清理全新高尔夫 车型
Ti 23总结话术-超越级别的驾驶感受相比车型Ti，除了上述装备外，全新高尔夫还有其他7项能够营造超越级别驾驶感受的装备24对比话术-超越级别的驾驶感受25全新高尔夫产品优势 ?舒心愉悦的驾乘环境 ?无与伦比的储物空间 ?无微不至的乘车安全 ?超越级别的驾驶感受 ?稳重动感的造型设计 ?强劲节油的动力表现26舒心愉悦的驾乘环境全新高尔夫应用了大众集团第一款全天候透明天窗系统及全新开发的信息娱乐系统，配以其他高档的智能装备，为客户营造了舒心愉悦的驾乘环境?全天候透明天窗系统?大众集团全新开发的信息娱乐系统?全新造型的多功能方向盘?图形化显示的多功能行车电脑?10大功能的智能钥匙?3D显示的空调系统?双硬度设计的前排座椅?3头枕的后排座椅?带移动挡板的后排中扶手?24项静音科技27
全天候透明天窗系统对比话术全新高尔夫采用大众集团第一款全天候透明天窗系统，外观大气美观，采光面积要比车型Ti的大一倍多。全新高尔夫天窗独有的防尘装置保证驾驶时将车外的灰尘隔绝在外，保证车内的环境清新；独有的随动式挡雨盖板，即使雨天也能放心开启天窗，既保证了车内空气清新，又能在不开空调的情况下防止前、侧车窗起雾，安全舒适；即使在炎炎夏日，独创通风遮阳帘，可有效避免阳光直射，舒适全新高尔夫 车型Ti
28大众集团全新开发的信息娱乐系统对比话术全新高尔夫的信息娱乐系统从视觉上就比车型Ti高档，按键、旋钮的阻尼力度合适，手感好，而且带接近感应功能。车型Ti的屏幕是普通的样式，不但小而且分辨率低；此外，车型Ti的信息娱乐系统没有USB接口和SD卡插槽，蓝牙功能和iPod接口更是没有。全新高尔夫的信息娱乐系统支持多种音源格式和多种外接多媒体设备，集成了导航系统和蓝牙电话，车型Ti车型全系均未装备导航，也没有集成蓝牙电话功能全新高尔夫 车型Ti
29全新造型的多功能方向盘对比话术 全新高尔夫的多功能方向盘采用全新造型设计，功能十分强大，甚至对行车电脑和ACC进行控制，让驾驶变得更加方便、安全。车型Ti仅在1.6L CVT豪华版上装备多功能方向盘，而且方向盘上仅有设置定速巡航的按键。全新高尔夫多功能方向盘的真皮材质可以防化妆品腐蚀，并且采用黑色钢琴漆和多处亚光镀铬装饰，提升了整车的质感，给人感觉科技感很强。车型Ti的方向盘设计造型简单毫无新意，皮质材料较粗糙，握感一般
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3110大功能的智能钥匙对比话术全新高尔夫的智能钥匙采用和奥迪一样的造型设计，美观高档。功能设计和大众B级车一样，集成了10大功能，档次很高。车型Ti钥匙功能少，不具备多种车门开启方式功能。全新高尔夫智能钥匙的齿形是内齿式设计，而车型Ti的低配车型钥匙是外齿式设计。内齿钥匙不仅互开率远远低于外齿钥匙，抗扭曲和耐折性能也大大提高，而且造型别致，手感舒适 全新高尔夫 车型Ti
3D显示的空调系统对比话术全新高尔夫的空调系统功能比车型Ti强大很多，具有快速制冷功能和快速前风窗除霜功能，能够快速将车内温度降低至所需温度，特别在夏天非常实用。两款车的空调面板在外观上也有很大的差别，全新高尔夫的空调面板设计精致，带镀铬亮条，科技感很强，集成座椅加热功能，功能强大，而车型Ti的面板塑料感特强，不够高档。全新高尔夫的旋钮阻尼力度合适，感觉很舒服，车型Ti的触感稍硬，稍显低档全新高尔夫 车型Ti
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343头枕的后排座椅对比话术 全新高尔夫后排座椅有3个头枕，而车型Ti后排仅有2个头枕。头枕对于车辆发生碰撞时保护人的颈部是非常重要的，全新高尔夫对后排乘客的考虑更加周全，不仅后排有3条安全带，每个成员位置也都配了安全头枕，车型Ti在后排座椅上的安全带是3条，但安全头枕却只有两个，明显对后排乘客的照顾不足全新高尔夫 车型Ti
带移动挡板的后排中扶手对比话术 全新高尔夫和车型Ti的后排中扶手相比，两款车的后排中扶手放下后都有杯架，但是杯架的设计是不同的。高尔夫的杯架里面有两个可以移动的挡板，可以根据放到杯架里的杯子大小调节杯架的固定位置，非常方便实用；而车型Ti的两个杯架都是固定好的尺寸，只能放进去固定大小的杯子，不够方便全新高尔夫 车型Ti
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大容积、植绒的门板储物盒对比话术全新高尔夫门板储物盒可放置一个1.5L可乐瓶，两大瓶矿泉水和两小瓶矿泉水，并且内部采用植绒设计；车型Ti的储物盒内仅可放置一个大瓶矿泉水，空间太小；另外内部无植绒设计，放入物品后在行驶过程中可能会有异响 全新高尔夫 车型
Ti 45方便开启的植绒手套箱对比话术大众车的设计无处不体现出以人为本的理念，就拿手套箱的开关来说，全新高尔夫的开关位于手套箱的左侧，驾驶员一伸手就可以碰到，非常人性化，而车型Ti的开关则在中间位置，驾驶员操作起来就不方便。打开手套箱，全新高尔夫的手套箱内部做了植绒处理，而车型Ti就是光秃秃的塑料板，很低档。在行车过程中，植绒处理的手套箱就不会发出噪音，而车型Ti里面的物品就可能会随着车辆的颠簸发出声响，影响驾驶全新高尔夫 车型
Ti 46可拉伸的前中央扶手对比话术全新高尔夫的中扶手可向前拉伸105mm，满足不同驾驶者的需求，而车型Ti的中扶手是不能往前调节的。另外，全新高尔夫的中扶手高度可以多档位调节，分为5档高度可调，设计非常人性化，而车型Ti的中扶手只能打开，不能停留在某一个高度位置，使用起来不方便。而且高尔夫中扶手的容积比车型Ti要大很多，可以放更多的东西。此外，高尔夫中扶手的内部还是植绒设计，比车型Ti的塑料材质高档很多全新高尔夫 车型
后排座椅放倒平整对比话术 两款车的后排座椅都是可以放倒的，但高尔夫的座椅放倒后车内非常平整，而车型Ti的后排座椅不能完全放倒。高尔夫的非常平整就利于物品的存放，而车型Ti后排座椅不能完全放倒，往车里放物品的时候就要受到限制了，这种设计显然没有高尔夫的更加人性化全新高尔夫 车型
Ti 48总结话术-无与伦比的储物空间全新高尔夫在储物空间方面相比车型Ti的优势49对比话术-无与伦比的储物空间50对比话术-无与伦比的储物空间51无微不至的乘车安全安全是汽车的一项重要指标，而一汽-大众在安全方面有着很好的口碑 ?便捷安全的四门车窗一键升降及防夹?全系标配ESP?坚实的后防撞钢梁?59项主动安全?30项被动安全?集成LED转向灯的外后视镜?自动防眩目内后视镜?带雨量传感器的无骨雨刷?标配ISOFIX儿童座椅固定装置?独有的MKB碰撞后自动刹车系统?独有的MKE疲劳识别系统?独有的ACC第二代自适应巡航系统?独有的胎压监控?先进的第五代在线防盗?双层结构的前防撞梁?宽大的车门防撞梁52
便捷安全的四门车窗一键升降及防夹对比话术全新高尔夫的车门升降及防夹功能延续了大众车惯有的设计，四门车窗均可以一键升降及防夹，而车型Ti依然是日系车惯有的仅驾驶员侧车门是一键升降和防夹。全新高尔夫的四门车窗一键升降提高了开车的舒适性，只需按压一下开关即可完全打开或关闭车窗。此外，全新高尔夫四个车门的车窗都有防夹功能，设计特别贴心，而车型Ti就仅有驾驶员侧车窗防夹，对儿童的安全考虑明显不够周全全新高尔夫 车型
全系标配ESP对比话术 ESP是主动安全的最高形式，而且安全也是大众车的代名词，全新高尔夫在安全方面是毫不含糊的。全新高尔夫全系标配ESP系统，这个版本的ESP系统包含20项功能，功能更加强大，时时刻刻守护您的安全。车型Ti车型仅在其最高配1.6T致酷版上装备ESP，而且版本较低，仅包含4项功能全新高尔夫 车型
Ti54坚实的后防撞钢梁对比话术 都说日系车在造车方面偷工减料，这也不是空穴来风。全新高尔夫的后防撞梁为一根厚重的杠铁，直接与车身相连；而车型Ti根本就没有后防撞梁，其后部仅仅是用了三块泡沫作为防护全新高尔夫 车型
59项主动安全对比话术 全新高尔夫的主动安全配置高达59项，功能设计到操控性、舒适性、制动性、警示性、视野等方方面面，相对车型Ti有31项独有或领先，主动安全配置非常多，驾驶更加轻松放心。您看一下，下面这个表显示的内容就是全新高尔夫比车型Ti多出的主动安全项目5630项被动安全对比话术 被动安全是在事故发生后起作用，尽可能的减少由事故带来的损失，因此车辆的被动安全配置也是非常重要的。全新高尔夫拥有30项被动安全措施，对乘员的防护更加全面，而车型Ti仅有13项被动安全措施，事故发生后对乘员的保护明显捉襟见肘。您来看一下，这里给您列出了高尔夫相比车型Ti独有或领先的17项被动安全措施57集成LED转向灯的外后视镜对比话术 全新高尔夫的外后视镜全系带电加热功能，车型Ti只有在智能型及以上才有电加热。而且全新高尔夫的外后视镜带照地灯、集成LED转向灯、R侧倒车翻转并采用变曲率设计，车型Ti的外视镜特别普通，没有这些功能，并且镜面不是变曲率的，所以高尔夫的外后视镜能在一定程度上提高行驶安全全新高尔夫 车型
Ti 58自动防眩目内后视镜对比话术全新高尔夫上装备了自动防眩目内后视镜，当后方车辆的远光灯照射过来时，镜片内的化学物质会发生变化，减少反射到您眼睛的光线，从而避免造成眩目。车型Ti这款车全系都是手动防眩目的内后视镜，需要用手拨动内后视镜下面的一个拨杆才能达到防眩目的效果，而且它是通过改变光线传播的角度实现的，这时候外后视镜里显示的后方的视野会失真，同样不利于行车安全全新高尔夫 车型
带雨量传感器的无骨雨刷对比话术 全新高尔夫使用的是智能随速无骨雨刷，它可以根据车速的大小和雨量的变化调整刮水频率，雨量越大刮水越快，随时保持前风挡干净，视野更清晰。车型Ti使用的是普通的有骨雨刷，且无雨量传感器，下雨天开车视野不能保证，行车安全存在很大隐患全新高尔夫
标配ISOFIX儿童座椅固定装置对比话术全新高尔夫全系标配三点式ISOFIX儿童座椅固定装置，而车型Ti仅在1.6L豪华型车型上装备。新的交通法规定，儿童是不允许坐在前排的，而坐在后排也需要有儿童座椅才能保证安全，高尔夫在这方面是毫不含糊的，全系标配ISOFIX儿童座椅固定装置，而车型Ti仅1.6L高配装备，其在安全方面的配置简直不能和全新高尔夫相提并论，无论是针对成人的安全配置还是针对儿童的特殊呵护全新高尔夫 车型
独有的MKB碰撞后自动刹车系统对比话术全新高尔夫配备了MKB碰撞后自动刹车系统，该系统能够在发生碰撞后驾驶员惊慌失措的时候对驾驶员提供有效帮助。当车速大于10km/h时发生碰撞该系统即可激活，立刻对车辆施加制动；当碰撞后车速下降至10km/h以下或驾驶员踩下油门踏板时，该系统自动解除；另外在该系统工作过程中会自动激活双闪，可以有效的避免二次碰撞的发生，或者降低二次碰撞的损失。像车型Ti这样的日系车是没有这种装备的全新高尔夫
独有的MKE疲劳识别系统对比话术疲劳驾驶的危害众所周知，是很多事故发生的元凶。全新高尔夫配备了MKE疲劳识别系统，该系统在车速高于65km/h时可被激活，激活后15分钟内，系统监控收集驾驶员驾驶动作以及驾驶过程的相关信息，判断驾驶员的疲劳程度，如识别到驾驶员疲劳驾驶，则给予视觉和声音提醒。它不但能够提高长途行驶的舒适性和安全性，还可以避免由于疲劳驾驶而引发的事故。当然，车型Ti上是没有这个功能的全新高尔夫 车型
Ti63独有的ACC第二代自适应巡航系统对比话术全新高尔夫装备了新CC上才有的第二代ACC自适应巡航系统，这一代的ACC功能更加强大，能根据设定的与前车的安全距离调整车速，即使前方车辆泊车，系统也能帮驾驶员将车辆停下来。车型Ti车型全系没有自适应巡航系统，而且仅在豪华型上装备普通的定速巡航。在日常驾驶中，特别是开高速的时候，高尔夫的ACC自适应巡航就能够大幅度减轻驾驶员的驾驶疲劳，若是选择车型Ti的话开高速可真是一件痛苦的事了全新高尔夫 车型
独有的胎压监控对比话术正常的胎压对于安全行车是非常有必要的，胎压太高可能会在高速行驶时引发爆胎，胎压过低则会损坏轮胎，使油耗增大。全新高尔夫装备了胎压监控系统，系统会通过轮速传感器提供的轮速信号来推算轮胎动态半径的变化，然后换算成胎压的变化，从而实现胎压监控功能。当轮胎压力不在正常可允许的范围内时，系统就会发出报警提示，降低了行车时由于轮胎压力变化而可能导致事故的风险。车型Ti车型全系均无胎压监控功能全新高尔夫 车型
先进的第五代在线防盗对比话术 全新高尔夫的防盗系统是应用的大众集团最新的第五代在线防盗，就算迈腾、CC等B级车目前都还是第四代在线防盗。而车型Ti这款车还在用早就落伍了的普通滚码防盗，滚码防盗技术一汽-大众的车型早就已经不再采用。可见，高尔夫作为大众集团的最新车型，大量应用的高科技的配置及先进的技术，绝对值得拥有全新高尔夫 车型
Ti 66双层结构的前防撞梁对比话术 车辆的前防撞梁是发生正面撞击时保护车辆的重要部件。全新高尔夫的前防撞梁结构是双层的，前层材质较薄，后层材质很厚，这样的设计可以更好地起到分段吸能作用；而车型Ti的前防撞梁是单层结构，在设计及用料方面又一次体现了日系车偷工减料的理念。当然，其防护效果和全新高尔夫也不能同日而语全新高尔夫 车型
宽大的车门防撞梁对比话术 车门的设计尤为重要，在放生撞击时车门要能打开而不至于变形卡死，所以车门里面都有防撞梁。全新高尔夫的防撞梁是扁平状的加强钢板，而车型Ti只是一根小铁棒，对比这两款车车门的防撞梁，很明显，全新高尔夫的防护面积更大，在发生碰撞时车门变形更小全新高尔夫 车型
Ti 68总结话术-无微不至的乘车安全全新高尔夫在安全方面相比车型Ti的优势69对比话术-无微不至的乘车安全 70对比话术-无微不至的乘车安全71对比话术-无微不至的乘车安全72对比话术-无微不至的乘车安全73对比话术-无微不至的乘车安全74超越级别的驾驶感受作为大众集团最核心的车型，全新高尔夫跨越级别，配备多项迈腾B级车才有的科技，为客户提供超越级别的驾驶感受?独有的EPB+Auto Hold?功能强大的导航?独有的OPS模拟可视泊车系统?独有的RVC后视影像系统?高效的制动系统?可靠的转向助力系统?轻质优化的悬架系统?B级车的无钥匙进入+一键启动75
独有的EPB+Auto Hold对比话术全新高尔夫配备了B级车才有的EPB+Auto Hold系统，它能够在车辆停稳后自动切换为驻车模式，您无须任何操作，直接把脚从刹车踏板移开，车辆也不会往前走或溜车，大大降低了驾驶疲劳，非常的方便使用。车型Ti车全系都是普通的手刹，不但驻车时费力，而且无EPB+Auto Hold系统，临时泊车时就需要驾驶员操作车辆，如果是在拥堵路段会大大增加驾驶疲劳。另外，车型Ti的手刹底部是凹进去的，时间长了容易进灰，很难清理全新高尔夫 车型
功能强大的导航对比话术全新高尔夫的导航模块功能非常强大，具有接近感应功能，而且反应速度也很快。地图的显示模式可以有2D和3D两种选择，在目的地中也可添加中间目的地，特别实用。此外，该导航具有演示模式功能，非常直观。另外该导航还可以查看实时交通信息，全新高尔夫上的导航系统能够通过公共电台接受实时信息，有修路或交通管制的路段就会提醒您注意绕开，极大的提高了导航的便利性全新高尔夫 车型
独有的OPS模拟可视泊车系统对比话术全新高尔夫装备了OPS模拟可视泊车系统，只要一挂入倒档，中控台的显示屏上就会显示出车辆与前后障碍物的距离，并通过声光报警适时提醒。而且全新高尔夫上的前后雷达都是6个探头，探测范围更广，同时也更加精准。车型Ti仅在豪华型上面装有后倒车雷达，而且仅有4个雷达探头，探测精度不够，特别是不具备OPS模拟可视系统，只能听到雷达的声音，不能在显示屏上直观的看到车辆什么位置与障碍物的距离全新高尔夫 车型
独有的RVC后视影像系统对比话术全新高尔夫除了装备OPS模拟可视泊车系统，还配备了RVC后视影像系统，这使得泊车更加安全方便。摄像头位于大众LOGO当挂入倒档时摄像头会自动翻出，科技感很强。此外，影像画面经过电脑处理，显示的图像不失真，显示非常清晰。而车型Ti全系均没有配备倒车影像全新高尔夫 车型
高效的制动系统对比话术 全新高尔夫采用大尺寸通风制动盘，制动间隙可调，同时还有刹车盘除水功能，有双放大系数的真空助力以及HBA制动力增强功能。制动距离短，舒适性好，稳定性好，雨天驾驶更安全。而车型Ti采用的普通刹车盘，尺寸小，助力形式落后，制动距离长，无刹车盘除水功能，而且在制动时总是出现异响全新高尔夫 车型
Ti 80可靠的转向助力系统对比话术 全新高尔夫采用第三代EPS电动随速助力转向，具有随速转向，直行校正，低能耗，低噪音，环保的特点，使您在驾驶的时候更轻松、更舒适、更经济、更安全。而车型Ti采用普通的电动助力转向，回正缓慢且无直行校正，而且许多客户反映车型Ti在转向时总是出现异响全新高尔夫 车型
轻质优化的悬架系统对比话术全新高尔夫对前后悬进行了轻质优化，在前悬增加了橡胶弹簧垫，在后悬采用了高应力全密封设计，使得全新高尔夫有着的悬架重量轻，稳定性高；振动小，舒适性高；防干扰，可靠性高；抗侧倾，横向稳定性高。而车型Ti的悬架调校偏软，在高速时极易发飘，过弯侧倾大、车头下陷，车辆稳定性差，而且后悬架没有全封闭，无论在美观上还是性能上相比于全新高尔夫都较差全新高尔夫 车型
B级车的无钥匙进入+一键启动对比话术全新高尔夫配备了无钥匙进入+一键启动，无需按压钥匙即可开启/锁闭车门或后备箱，非常方便；同时无需找钥匙即可实现发动机点火，非常舒适。一键启动按钮设计在中控台换档手柄左上方，而且是金属质感，和大众B级车一样的设计手法，非常高档。车型Ti也装备了无钥匙进入+一键启动，但是它的一键启动按钮在转向柱的旁边，而且按键的塑料感特别强，给人感觉就像是在汽配城后期改装的，有一种山寨的味道全新高尔夫 车型
Ti 83总结话术-超越级别的驾驶感受全新高尔夫在超越级别的驾驶感受方面相比车型Ti的优势84对比话术-超越级别的驾驶感受对比话术-超越级别的驾驶感受86对比话术-超越级别的驾驶感受87稳重动感的造型设计大众集团一直引领着世界汽车设计发展潮流。全新高尔夫代表了德国大众最新设计理念，硬朗，线条凌厉、力量感十足；内部设计以驾驶员为中心，线条简洁、明快，同时颜色丰富、材料考究?稳重大气的正面设计?动感流畅的侧面设计?厚重质感的尾部设计?方便使用的内饰设计88
稳重大气的正面设计对比话术全新高尔夫采用中心对称，水平延伸的设计理念，使车连看起来更宽大，有很强的力量感。而车型Ti采用碗型的前进气格栅，下部收缩，而三角形的大灯突出在机舱盖两侧，并且这两处的线条处理与整体圆润的特点不协调，使得正面看起来局促、突兀。全新高尔夫的全新方形大灯造型以及双V前部线条，配合横拉式进气格栅，在稳重大气中不失凌厉。车型Ti多采用弧形线条，是整车看起来圆润有余力量不足。两者相比高尔夫就像稳重却随时能爆发出无穷力量的狮子，车型Ti就像圆滑而隐藏着凶狠的毒蛇全新高尔夫 车型
动感流畅的侧面设计对比话术全新高尔夫将腰线上移与玻璃下边缘线重合，这种高腰线的设计使得整车的运动感更强，而贯穿车身的特征线，使得整车的线条更加流畅，更加动感。反观车型Ti所采用的无论是空洞的Agile跃式造型还是所谓的双腰线设计，都使得车的侧面显得太过繁冗，不够简洁。全新高尔夫延续了大众传统的两厢车C柱造型，不仅使侧面的造型简洁动感，而且将大众车坚实厚重的特点及质感表现的淋漓尽致。车型Ti由于过分追求门窗的整体效果，人为的缩减了C柱的宽度，显得单薄脆弱 全新高尔夫
车型Ti 90厚重质感的尾部设计对比话术 全新高尔夫采用大面积的后风挡，不仅采光效果好，而且与整体风格完美配合；同时，车顶、特征线、后保险杠形成层次分明的立体结构。车型Ti从后方看，后风挡较小，而且感觉车顶两侧过度不自然，使得尾部造型显得狭窄僵硬 全新高尔夫 车型
方便使用的内饰设计对比话术全新高尔夫的中控台设计时以驾驶者为中心，按键围绕驾驶员布置，操作起来方便。而车型Ti的中控台按键较多，且布置凌乱，外观粗糙，实用性差。全新高尔夫内饰保持了和外观统一的设计理念，简洁明快，并且在多处采用镀铬装饰，颜色富余变化，凸显出极强的科技感。车型Ti的内饰多用弧形线条，过度处稍显臃肿，使得内饰风格显得平庸乏味全新高尔夫 车型
Ti 92总结话术-稳重动感的造型设计全新高尔夫在造型设计方面相比车型Ti的优势93
对比话术-稳重动感的造型设计对比话术-稳重动感的造型设计95强劲节油的动力表现全新高尔夫搭载德国大众最新EA211系列发动机，全新的变速器系统，技术先进、动力强、油耗低 ?强劲节油的整车动力?高效节油的涡轮增压发动机?技术领先的自然吸气发动机?高效可靠的变速箱?节能省油的低滚阻轮胎?大51Kg的承载能力96
强劲节油的整车动力对比话术 发动机和变速箱的技术其实不是重点，整车的动力表现才是关键。对比一下高尔夫和车型Ti这两款车型的整车动力性指标，最高车速方面高尔夫全面胜出，百公里加速时间上高尔夫也是更胜一筹；比完动力性指标再看整车经济性指标，无论是等速油耗还是综合油耗，高尔夫在每款车型上都以压倒性优势全新高尔夫 车型Ti 97高效节油的涡轮增压发动机对比话术高尔夫应用的是1.4T而车型Ti用的是1.6T排量，但是高尔夫发动机的最大扭矩是250Nm，而车型Ti的最大扭矩才240Nm，并且高尔夫发动机最大扭矩是在1500转时便能达到，换句话说只需稍踩油门便能使发动机达到最大扭矩，而车型Ti要到2400转时才能发挥其最大扭矩，爆发时间要晚很多。再看看最大功率，虽然在数值上看高尔夫1.4T的最大功率好像要输给车型Ti，但是高尔夫1.4T+7-DSG的最高车速可是215km/h，而车型Ti的才是205km/h全新高尔夫 车型
技术领先的自然吸气发动机对比话术高尔夫搭载一汽-大众引进的德国大众最新研发的1.6L EA211发动机。这款发动机采用了新结构、新材料、新技术，如集成式缸盖、全铝缸体、双循环冷却等代表着德国大众在发动机领域的最新技术。它在4000转时能发挥出其最大扭矩160Nm，比车型Ti的最大扭矩要高。车辆的起步加速能力主要是看发动机的扭矩数值，高尔夫在这方面是要优于车型Ti的。再看看最大功率，虽然在数值上看高尔夫1.6L的最大功率好像要输给车型Ti，但是高尔夫1.6L手动档的最高车速比车型Ti1.6L手动档要高 全新高尔夫 车型
高效可靠的变速箱对比话术全新高尔夫 1.4T车型上配备了7-DSG自动变速箱。DSG变速器是世界上最先进的变速器技术，是大众公司的专利产品。相比车型Ti的CVT变速箱技术更加成熟，维修保养便宜。全新高尔夫的手动档车型全部配备5速手动变速箱，而车型Ti在1.6L车型上配备5速手动变速箱，在1.6T车型上配备6速手动变速箱。大众的手动档变速箱具有质量轻、换档轻便、平顺、耐用、振动小的特点，而且有“吸入式换档”的美誉。全新高尔夫 车型
节能省油的低滚阻轮胎对比话术 全新高尔夫采用了优化胎面花纹、胎侧线条及轮胎材料配方的低滚阻轮胎，可以使轮胎的滚动阻力下降8%-18%，降低了油耗。而车型Ti采用普通轮胎，滚动阻力大，油耗相对全新高尔夫高出挺多全新高尔夫
大51Kg的承载能力对比话术 全新高尔夫和车型Ti两车在承载能力上面差别很大，全新高尔夫（1.4T+7-DSG）最大承载能力为480kg，而车型Ti（1.6 XL-luxury CVT 豪华版）最大承载仅为429kg，比全新高尔夫小了51kg，这51kg，它几乎相当于一个成年人的重量，换句话说，高尔夫能比车型Ti多载一个成年人全新高尔夫 车型Ti102总结话术-强劲节油的动力表现全新高尔夫在动力表现方面相比车型Ti的优势103对比话术-强劲节油的动力表现104对比话术-强劲节油的动力表现105对比话术-强劲节油的动力表现106
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