MERIDA美利达和捷安特自行车比较，这两个变速自行车品牌山地车什么牌子好？_百度知道
MERIDA美利达和捷安特自行车比较，这两个变速自行车品牌山地车什么牌子好？
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捷安特和美利达自行车都是台湾品牌，中国大陆制造，同样配置的车，捷安特自行车价格和美利达差不多，但是捷安特自行车质量实在是很差，前段时间中央电视台等各大媒体早爆料了，捷安特公司之前代工生产的TREK崔克品牌自行车产品由于品质严重问题导致骑车人瘫痪，捷安特公司召回近百万台捷安特品牌缺陷山地自行车，而且捷安特公司还是台毒企业，因为捷安特公司骨子里就是绿色台商，其创始人即老板董事长刘金标是老独了，是唯一一个担任蔡蝇蚊资政的企业负责人，美利达是支持一个中国的良心企业，而且产品比捷安特更好一些。作为一个中国人，要买国产自行车强烈建议大家选美利达，支持美利达！抵制老独捷安特
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请问公路自行车什么牌子好？另外想知道捷安特自行车和闪电自行车哪个牌子好？
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1、大品牌自行车厂家的公路车，都不错。基本上万的公路车都不错。国内常见的公路车好品牌有很多，下面列举部分国内常见的一级自行车品牌：台湾的捷安特（Giant）、美利达（Merida）；美国的闪电（Specialized）、崔克（TREK）、佳能戴尔（cannondale）；意大利的梅花（colnago）、PINARELLO等；法国的LOOK、TIME；瑞典的BMC等等。2、从品牌来说，捷安特和闪电都属于世界一线品牌。产品线都很长，从1000多的低端产品到几万的高档货，两家都有。质量上也差异不大。3、从地区销售策略来说，捷安特走大众路线。在国内的店面覆盖中，讲究小而全。销售网络基本覆盖了全国的县级城市。铺货最多的是左右的低端产品。但是如果你要选择高端产品的话，也可以在捷安特官网下单，最近的捷安特专卖店提货。同时帮你免费组装、调试和售后服务。4、而闪电走高端精品路线，基本都是大店，主要覆盖在经济较为发达的地区。铺货主要是的高端产品。甚至有几十万的顶级定制产品镇店。5、所以你要选择这两个品牌，不用考虑配置、性价比等因素。主要考虑是你的预算多少。如果预算多的话，就选择闪电，如果预算不高，就选择捷安特。6、虽然两个品牌都有高低端产品，但是店面里的技师服务水平是参差不齐的。铺货最多的产品，肯定是店面技师最熟悉的产品。给你做调试和售后的时候，也是最方便的。而在好的自行车过一段时间，也需要回店调试、保养一下，骑的才会顺畅。
关于这两个牌子的比较，具体要看配置的，同样配置的，SPECIALIZED闪电的性价比很差，捷安特自行车价格占很大优势，不过如果要买山地车，建议别买SPECIALIZED闪电和GIANT捷安特的，前段时间中央电视台等各大媒体早爆料了，捷安特公司之前代工生产的TREK崔克品牌自行车产品由于品质严重问题导致骑车人瘫痪，捷安特公司召回近百万台捷安特品牌缺陷山地自行车，而且捷安特公司还是台毒企业，因为捷安特公司骨子里就是绿色台商，其创始人即老板董事长刘金标是老独了，是唯一一个担任蔡蝇蚊资政的企业负责人，另外SPECIALIZED闪电其实就是美利达公司代工的品牌，贴牌货，所以同样配置的捷安特自行车价格和美利达差不多，不过本人很不喜欢捷安特，因为捷安特公司骨子里就是绿色台商，其创始人即老板董事长刘金标是老独了，是唯一一个担任蔡蝇蚊资政的企业负责人，台湾和大陆的主流权威媒体都已经披露了，度娘一下就知道了，美利达是支持一个中国的良心企业，而且产品比捷安特更好一些。作为一个中国人，建议大家选美利达，支持美利达！抵制老独捷安特
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想买部入门级的XC越野山地车，刚好我们这里的闪电自行车CRAVE系列部分车款在做5折活动。各位达能对这个品牌了解吗？与捷安特相比性价比如何？
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&浏览：5455&&回帖：30 &&
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Lecia 发表于
闪电得上swork前几年看过一款，5000多刀，前叉在一般小震动的情况下和硬叉一样，当震动大到一定程度减震才开始工作变成软叉，牛！可惜买不起。
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闪电得上swork 本帖最后由 Lecia 于
10:51 编辑
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快步听风 发表于
闪电可以的，不过万元之下没啥特色，要想有逼格，不如
佳能戴尔的左撇子。主要是看到闪电的折扣诱人。
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闪电可以的，不过万元之下没啥特色，要想有逼格，不如
佳能戴尔的左撇子。
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K1Ds 发表于
俺6年纪就176，然后就没有然后了不会吧？
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poole 发表于
“6年级，177”!!！
三等残疾掩面路过。俺6年纪就176，然后就没有然后了
本帖由安卓客户端发布
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老柯 发表于
什么价位算高端？山地不玩，公路入门碳架整车大概1.5W起，高端的话，S-WORKS大名鼎鼎
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xindian 发表于
什么样的车，也只是个车架吧，配件还是的喜玛诺之流，一个自行车车架有那么高的技术含量？值得消费者投资那么多钱？我表示一直怀疑买闪电这个牌子的确有装逼的嫌疑。
不过买个名牌满足一下虚荣心也是人之常情吧。不然那些MADE IN CHINA的LV PRADE之类也不有这么多人买。 本帖最后由 老柯 于
17:44 编辑
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这里面有配置参数。
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poole 发表于
“6年级，177”!!！
三等残疾掩面路过。现在的小孩子都长得早。
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concretexu 发表于
看价位，闪电低端没太大意思。品牌是挺好，不过玩车的都明白要买闪电高端车型，低端的一般选捷安特等品牌。如果只是随便玩玩，低端车型买来唬外行也还行。什么价位算高端？
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P_luz 发表于
我记得闪电跟美利达有一腿，Trek跟Giant有一腿是的
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混凝土天使 发表于
闪电就买高端，专业！狂草不会出问题。还没烧到那个程度啊。
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老柯 发表于
周末整了台CRAVE COMP。回来骑了几圈发现L尺寸加上29寸的轮组对我来说太大了（说是适合178以上的身高，我才176），
只能等着儿子骑了。儿子上6年级，177，以后长到185也能骑。“6年级，177”!!！
三等残疾掩面路过。
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车架技术什么的捷安特也不差，毕竟都有高端车，闪电就是专注于高端，捷安特市场大，高低端都做。另外捷安特在国外据说售价不便宜，这个很有意思。
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看价位，闪电低端没太大意思。品牌是挺好，不过玩车的都明白要买闪电高端车型，低端的一般选捷安特等品牌。如果只是随便玩玩，低端车型买来唬外行也还行。
iPhone5/5s iOS9.3.1 客户端发布
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什么样的车，也只是个车架吧，配件还是的喜玛诺之流，一个自行车车架有那么高的技术含量？值得消费者投资那么多钱？我表示一直怀疑
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我记得闪电跟美利达有一腿，Trek跟Giant有一腿
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闪电就买高端，专业！狂草不会出问题。
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周末整了台CRAVE COMP。回来骑了几圈发现L尺寸加上29寸的轮组对我来说太大了（说是适合178以上的身高，我才176），
只能等着儿子骑了。儿子上6年级，177，以后长到185也能骑。
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lilei7200 发表于
闪电M4的车架性能一般般，这个配置有点低，另外这款29er重量没优势，爬坡的话会累出翔我也不玩专业越野，主要是周末让儿子骑骑山路。还有一款标2万的超预算了。
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这个属于高端偏奢侈的品牌了， 论性价比肯定比不了捷安特
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闪电的品牌比捷安特牛的多。
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老柯 发表于
是我搞错了。看上的是CRAVE COMP这款，标价9900.闪电M4的车架性能一般般，这个配置有点低，另外这款29er重量没优势，爬坡的话会累出翔
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lilei7200 发表于
是美利达持有闪电49%股份，不是捷安特控股，闪电是山地车鼻祖，高端车型还是很牛逼的，低端的就算了是我搞错了。看上的是CRAVE COMP这款，标价9900.
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老柯 发表于
据说是美国牌子，被捷安特控股，在台湾生产。有人说性价比不如捷安特，但牌子比较装逼。是美利达持有闪电49%股份，不是捷安特控股，闪电是山地车鼻祖，高端车型还是很牛逼的，低端的就算了
泡网分: 39.818
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注册: 2003年07月
hywa 发表于
@老柯很好，尤其是坐垫据说是美国牌子，被捷安特控股，在台湾生产。有人说性价比不如捷安特，但牌子比较装逼。
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注册: 2003年07月
yxbzhj 发表于
请问，你是哪个城市的厦门
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老柯 发表于
想买部入门级的XC越野山地车，刚好我们这里的闪电自行车CRAVE系列部分车款在做5折活动。各位达能对这个品牌了解吗？与捷安特相比性价比如何？请问，你是哪个城市的
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注册: 2009年08月
@老柯很好，尤其是坐垫
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