一汽大众高尔夫 1.6L 前门 所有配件
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一汽-大众-高尔夫·嘉旅
厂商指导价： 万
级　别：紧凑型车
保　修：3年或10万公里
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单排座车型局促情况很少见，头部空间很压抑，并且腿部不能调节到合适位置。
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底盘异响之平衡杆胶套篇――咕咚咕咚，咯噔咯噔，吱嘎吱嘎之类进来看一下，申请精华！
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底盘异响之平衡杆胶套篇――咕咚咕咚，咯噔咯噔，吱嘎吱嘎之类进来看一下，申请精华！
我有时也在想：还有必要把自己的修车心得往这个论坛上放吗？如今的高坛和宝坛同病相怜，人气涣散，基本上首页都被卖车的占据了一半，或许，这个车已经真正到了该逐渐隐退的时候？
& && &&&但是我修车的经验，几乎全部来自于论坛，新丰包子之天窗漏水篇，冒号之顶胶篇，Rabbit之调大灯及改氙气灯篇，都使我受益非浅，既然我已经说了要守望高4，那还是把自己的心得和大伙分享，哪怕只有一个人看过，修过，也算是我对论坛的一点微末贡献吧。
是为前言，如有同感，请加分鼓励……
近期对老高4进行了全面体检，也逐渐丰富了修车经验，我的高4仿佛是严谨刻板的德意志挂钟，正按照程序一丝不苟地履行高4的12大经典故障――论坛上早有论述，我几乎每一项都做了作业：
高4之经典废气管篇：
高4之经典顶胶篇：
以上两篇，还没见过精华呢，瓦斯这回你得加点料了吧？？
现在轮到哪个部件了呢？平衡杆胶套，对，就是这个臭名昭著，异响连连的胶套。
760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="window.open('http://www.xcar.com.cn/bbs/photo/.htm')" longdesc="http://www.xcar.com.cn/bbs/photo/.htm" title="点击进入图库"
onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />
& &胶套虽小，然而能量却很大，坛子里面的异响几乎一半都是与它相关，要更换它还非得费老大劲不可。然而我出现问题搜索论坛时，最大的问题就是很多人描述不清（实际上也很难描述）这个异响。平衡杆胶套损坏到底会出现什么现象？
首先就是“咯吱咯吱”，或者称之为“吱吱嘎嘎”的声音，如同抬轿子一般，每过避震或凹凸不平的道路就会出现，不是碰撞，而是橡胶被挤压的声音。这个应该比较好分辨。
然而不仅如此，我的胶套首先出现的是“咯吱咯吱”的声音，此为第一阶段，考虑到费时费力（这个不太费钱），我忍了。
第二阶段，底盘忽然出现了“咕咚咕咚”，或者叫“咯楞咯楞”的声音，感觉是钝性的物体互相碰撞，声音明显地比避震那种“嘭嘭”声要高一些。一开始不算严重，只是过坎的时候或搓板路上会偶尔出现，后来就逐渐升级了，尤其是家门口那段烂路和小区减速带，甚至连车里都可以感觉到震动，当然，是我也比较敏感，以至于有些神经质了，每过个坎就提心吊胆地等着响那么一声或几声。
我开始感觉不爽，四处上网自我诊断，结果完全晕菜了――从平面轴承，避震杆，避震套筒，到下摆臂胶套，球头拉杆，弹簧护罩，都有可能出现，有些部件甚至我完全不知道在哪里。如同一个试图通过自学医书治病的家伙，却对照发现自己的症状与除了膝盖积水以外的病都很类似：）
第三阶段，无奈求医，共计找了2个非常好的兄弟和一家较大的专修的门店，一个兄弟和我开了N公里，信誓旦旦地说肯定是前避震挂了；第二个兄弟说球头拉杆松扩，第三个修车厂说估计要换整个下摆臂了。上网一查光是下摆臂都得3**起，还不算人工。好嘛，这下完蛋了，还天天说高4质量稳定，这不搬起石头砸自己的脚吗。
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心情开始极度郁闷了，如果真要换摆臂的话还是4S比较合适吧。在论坛上也短了几位前辈，结论也是各不相同。由于顶胶我才更换，绝对不是这个问题。抱着最后的希望，尽管非常不想再跨入4S大门，但还是约了一位经验丰富的老技师，和我一起开了几圈。这老家伙还不肯告诉我，只是告诉我大概发现了问题所在，叫我去客户等待区乖乖等着交钱吧。
我靠，还深藏不露，老子偏不信你这个邪，修车前还是不是还得打维修单给我的嘛，我倒要看看你给我开个神马方子。半个小时之后，我在监控上看见老家伙把我的平衡杆螺丝松了下来，鬼鬼祟祟地拿个铁丝绑上，开车出去溜了一圈，随后，维修单摆到了我的桌面：
更换平衡杆胶套人工费180+胶套110*2。
顿时心头大定，对笑容可掬的4S小妹说：“太贵，俺不修了”
小妹的笑容顿时凝固在脸上，估计4S神马，，奥迪之类动辄几千元的维修费用眼睛都不眨的主儿见多了，像我这样为了几百块钱就叫贵的人还真少见。
然而最后还是交了50元号称是检测费的费用，走出4S的大门，我还是有点忐忑的――如果真不是胶套的原因，我又灰溜溜地来到4S，岂不是丢人丢大发了？？
[ 本帖最后由 DeepDark 于
22:12 编辑 ]
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其实我早就买好了胶套，也就预备着挂掉那一天，然而翻遍论坛上的帖子，胶套坏掉的典型症状就是嘎吱嘎吱异响，不影响行车，然而我为什么是咕咚声呢？这个咕咚声是不是胶套的问题？？
心烦意乱之际，反正死马当活马医吧，4S都开了方子，我照样拿药就是。然而开到维修店老板却给我一个无情的打击，他死活都不认为这个声音与胶套有关，我那颗心啊，顿时哇凉哇凉的，最后只有无奈地说：“换吧，钱我照给，如果不是的话我再想办法……”
结果！！！！！！
啥都不说了，我委屈咱们的老高4了，仅仅是两个胶套，高4神马不适都没有了，地盘立马恢复了原有的紧凑和扎实。随便什么速度，什么方向，什么路况，过坎过坑就只听见“嘭嘭”低沉的避震回位和精确的方向回正，心里那个爽啊，两个胶套恢复高4青春风采，还得感谢CCTV，感谢Channel V，感谢高坛……
[ 本帖最后由 DeepDark 于
22:22 编辑 ]
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总结报告：
4S报价400大元，我共计花费进口胶套39*2元+30元手工，手工便宜得我都不好意思。
地盘异响还是得去4S大医院看看，别花冤枉钱，在4S开方子最好到外面拿药；但也不能用替换法解决问题，否则我的避震+避震胶套+球头几乎都得换一遍，我几乎都已经准备买东机工避震了。
异响不能精确描述是异响难以解决的关键之一，所以我尽可能地描述清楚――结合起来看我的症状就是由于胶套老化变薄，平衡杆在转弯或过坎时候碰到了底盘的某个部位，那种声音比起避震的声调要更高一些，称之为“咕咚咕咚”，或者叫“咯楞咯楞”，或者叫“咯噔咯噔”都差不多，特点是避震压缩的时候基本无声，避震忽然释放（下坎）时异响明显，尤其是慢速转弯+过坎。
760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="window.open('http://www.xcar.com.cn/bbs/photo/.htm')" longdesc="http://www.xcar.com.cn/bbs/photo/.htm" title="点击进入图库"
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这个就是平衡杆及螺丝，4S就是把这个螺丝拆了开了几圈后就迅速定位问题。
04年的高4平衡杆胶套是21MM的，网上有卖进口件，很好用，我国产和进口的都买了，结果国产货真是惨不忍睹，又薄又粗糙。05年以前高4胶套和压板很特别，是平的，如图所示，和05年以后的不一样，如果是05年以前的高4或宝来要更换，需要连压板都一起换掉。压板的原厂编号是1J0 411 336D
760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="window.open('http://www.xcar.com.cn/bbs/photo/.htm')" longdesc="http://www.xcar.com.cn/bbs/photo/.htm" title="点击进入图库"
onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />
05年以前高4的压板，左边。
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onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />
05年以前高4的平衡杆胶套，左边。
760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="window.open('http://www.xcar.com.cn/bbs/photo/.htm')" longdesc="http://www.xcar.com.cn/bbs/photo/.htm" title="点击进入图库"
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换下来的原装进口SPAIN的胶套和国产新胶套对比，国产胶套惨不忍睹，比用了7年的旧胶套还要寒碜。号称里面有帆布的就是正厂的？
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宝来/高尔夫用的压板+胶套，旧胶套上清晰的SPAIN字样。
更换平衡杆胶套绝非一般人所能，各位一定要死了自己换的心思。维修店3位小工忙活了几乎3个小时才搞定，而且还是换了两个进口长一点的螺丝。想死的人可以看看这个：的：今天DIY换平衡杆胶套，死的心都有了。
实际更换难度只有比它更大，更麻烦，更费力。
有问题，多搜索，有时候兄弟论坛如宝来，帕萨特，POLO等大众系的维修经验能够给我们很好的启发。看过上百篇异响的帖子，这个兄弟是唯一和我症状非常类似的，特此表示感谢：
低速行驶底盘嘣嘣响，竟然也是平衡杆胶套的原因
新丰包子的：可恶的平衡杆胶垫！！
，对于胶套，压板，以及更换给了极其精确的描述，同学们可以参照。
汇报完毕，欢迎围观！
[ 本帖最后由 DeepDark 于
22:20 编辑 ]
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是楼主井底之蛙 不能怪斑竹不射精 这个经典的不是问题的问题 于N年前被发现 并早已被众车友埋没在川流不息中 高尔夫宝来十有八九都换过 只是楼主发现问题比较迟钝 俨然是半个世纪前的故事了 哈哈 偶认为此种问题 没嘛技术可言 不够射精的条件 仅此而已
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来自: 浙江省|湖州市
总结报告：
4S报价400大元，我共计花费进口胶套39*2元+30元手工，手工便宜得我都不好意思。
地盘异响还是得去4S大医院看看，别花冤枉钱，在4S开方子最好到外面拿药；但也不能用替换法解决问题，否 ... 感谢细心的朋友热情热情分享！
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[ 本帖最后由 longzai0808 于
23:58 编辑 ]
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好贴！收藏备用
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好贴。收藏了！
路漫漫，其修远兮！
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瓦斯这次应该会射精了，谢谢楼主分享这么多。
另外，小小BS一下沙发上的
庙堂之上，朽木为官，殿陛之间，禽兽食禄；狼心狗行之辈，滚滚当道，奴颜婢膝之徒，纷纷秉政。以致社稷丘墟，苍生涂炭。---诸葛亮之第九十三回
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回复成功，收到1个大米！
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移动频道：[球技]高尔夫铁杆：告别打厚和打薄
为打出火箭般的触球，是“铺毛巾”的时候了！
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18款高尔夫全系价格表新款高尔夫配置方面有提升吗
北京赢众志远汽车销售服务有限公司(授权店) 发布时间： 16:56:17
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