20寸折叠变速自行车自行车货架哪家好

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省天天低价,畅选无忧20寸折叠车安装泥板和货架的一些探索
本帖最后由 lzhunter 于
00:53 编辑
& &&&骑折叠车3个月了,针对自己通勤需求,泥板和后货架成了绕不开的两块。期间也经历了一些波折,总结一下经验写下来给需要货架和泥板的新手,希望能减少采购安装的麻烦。由于接触的车型还是偏少(实际只有两辆,哈哈),所以肯定不会全面,如果那位老鸟有心可以接着补充。
& & 废话少说,如果成车已经配置了泥板和货架而且能满足你的自身需求,本贴可以忽略。
& & 贴中所涉及图片部分来自网络,希望原作者本着造福车友的宗旨,高抬贵手免追究我侵权的责任,先谢过!
& & 一、先说一下泥板,主流泥板分快拆和全包两种(如下图),其各有优缺点,此处不表。
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快拆泥板安装相对简单,如下图:
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接下来说一下全包泥板的采购和安装:推荐购买塑钢材质和带燕尾的全包泥板,如下图:
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& & 塑钢材质的变形能力较强,如果某些安装固定点有偏差,塑钢这种材质的特性就显出优势了,它可以“局部微变形”去“就”固定点以完成安装。& && &&&购买时还需注意的一点就是泥板适配外胎的容差,市面上多数泥板能适配1.75以下的外胎尺寸,如果是2.0的外胎,就应该仔细看产品的说明了。
非避震、V刹和其他普通车型的安装:
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具体安装方法请淘宝搜索全包泥板,很多店家在宝贝详情里把详细的安装图都做了展示。
如果车架上1、4两处未预留安装孔,就要用到类似如下的固定座分别安装在前叉及后上叉上,用以固定泥板支撑杆。
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下面就要借用网络的图片来说明一下了
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当然,个人认为这样美观程度上不如预留安装孔的车来得漂亮,但如果全包泥板功能的权重较大,这未尝不是一个解决办法。
全包泥板安装特别需要注意的两点:
1、后避震车后泥板的安装,如图:
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四连杆避震还有多种形式,安装全包泥板的方法可参考以上思路。
前避震前面介绍过,各种减震叉都预留了安装孔,问题应该不大。但Q前叉车型需注意,如下图:
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2、碟刹车全包泥板的安装,如图
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后泥板安装思路也可参照以上方法。
& && &二、然后说一下货架的选择和安装。
货架也分为快拆和固定两种
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需要注意的是:折叠车很多坐管为33.9的管径,而33.9管径的快拆货架少之又少,价格也奇高。在此情况下一定要装快拆货架的可以通过坐管变径套上31.8的坐管,快拆货架的选择面将大大增加。
1、安装孔齐全的车货架安装
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2、特殊情况
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加一句,带后避震的车型安装固定货架,所有安装点一定要在同行程、同方向的“骨架”上,跨“关节(转点)”的安装模式会造成避震的失效,更甚着会对“关节”造成可怕的物理冲击,埋下后患。避震车型货架的载重量也需适当控制,长时间大荷载个人感觉不是避震车干的活。
3、碟刹货架与磁吸不得不说的故事
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4、啰嗦一点,若要长时间大荷载的骑行,最好是非避震且全带安装孔的硬架车,并装上固定的一体货架而非为了适配各种车型而进行多调节关节设计的货架,至于原因,我想看了上面的内容,大家应该了然于胸。
最后,20寸轮径以下的泥板和货架没有研究过,敬请众神补充完善。
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需要注意的是:折叠车很多坐管为33.9的管径,而33.9管径的快拆货架少之又少,价格也奇高。在此情况下一定要装快拆货架的可以通过坐管变径套上31.8的坐管,快拆货架的选择面将大大增加。
广告位,插播一条广告,闲置OYAMA拆车31.8黑色坐管一条……
liuboyu 发表于
需要注意的是:折叠车很多坐管为33.9的管径,而33.9管径的快拆货架少之又少,价格也奇高。在此情况下一定要 ...
搭车同出闲置M700原配31.8后飘坐管一条,上有本人亲刀划痕一条(无刻度,给自己坐高定位的)
不错,楼主费心了
这正是发贴的目的,过程中我就因为研究得不够仔细,买一个固定货架装不上,买的另一个快拆货架不合自己审美,最后都闲置了。
如果兄台安装过程中有什么值得分享的也请不吝赐教。
天平还是后飘?
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