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第三方登录：　　思来想去还是决定给自己最后一个希望和交代。今天刚好是从成都出发骑行318川藏线去拉萨的一周年纪念，也刚从大学毕业回到家里，正面临着就业的压力与烦恼，回想起大学的美好时光以及23天骑行川藏线的美好记忆，真是感慨颇多。　
　　前些日子，一个很火的新闻，讲的是一个有志青年骑完川藏线后，从高富帅变成男屌丝的辛酸历程，看到一张张前后转变的图片，令人唏嘘不已。一路上风吹雨打，晒黑是无可避免，在和大自然做争斗时，哪会顾及自己的形象呢？虽然我骑到拉萨，也晒黑了很多，但他变化怎么会那么大，我真的有点想不通。
　　这是平时的我。
　　行程中最挫的一张。
　　现将游记分享给大家，谢谢大家支持。
　　《拉萨，不再是梦想》卷首语
　　6月24日 缘起 年轻的执着 我的战友
　　6月25日one day in Chengdu 即刻的远征
　　6月26日 烈日当空照，155km累煞人
　　6月27日 青衣江畔行 初尝上坡味
　　6月28日 苦越二郎山 一鼓作气奔康定
　　6月29日 【“做客”藏民家，喝酥油茶，捏糌粑】
　　6月30日 炼狱折多山 天堂新都桥
　　7月1日 刹车捏到手抽筋 雅江惊现搭车党
　　7月2日 两人搭车走理塘 【四人夜宿卡子拉山口】
　　7月3日 有因必有果，【精神崩溃的边缘】
　　7月4日 强盗在哪里？风雨无阻夜至巴塘
　　【7月5日 惜别唐永清 进藏了，我们进藏了】
　　7月6日 血战到宗巴拉山，偶遇滇藏线骑友
　　7月7日 绕不出来的觉巴山，陈龙也搭车走了
　　7月8日 苦越东达山遭逆风，滇藏线两友入我队
　　7月9日 103公里是休闲骑吗？ 藏族小孩对我说nice to me you
　　7月10日 八宿这宿字怎么念，杜辉爆胎又断货架
　　7月11日 旅店里的涂鸦，【憧憬的然乌】
　　【7月12日 鲁莽的单飞决定，夜行原始森林】
　　7月13日 他们都是牛人，【险过排龙天险】
　　7月14日 K4112后彻底告别烂路，鲁朗林海西藏的江南
　　7月15日单飞第四天翻越色季拉山，八一现代化的都市
　　7月16日再战130公里，【向日葵的信念】
　　【7月17日 再次鲁莽的决定,夜宿米拉山口】
　　7月18日 【拉萨，拉萨 我来了】，唐永清来电在巴塘
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　　第一帖为了赶时间，汗呢，少发了几个字。先发几张图吧。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　好美。lz出發了嗎？　　
　　你這是已經回來了？？　　
　　《拉萨，不再是梦想》卷首语　　2200多公里的全程骑行无搭车23天至拉萨，当初是有那么点自豪感，而现在这种骄傲感已荡然无存，我真替自己惊讶。难道我翻过13座海拔超过4000米的大山，驶过“左边是悬崖右边是峭壁”的山路、越过大片大片的草原以及依旧能感受到怒吼咆哮的江流，感受到大自然的野性之美。这些原始的壮丽风景让我体验到崇高的震撼？　　难道这一路状况百出的我，在世界高城--理塘差点精神崩溃觉得自己要命葬他乡的惊恐，在骑行第15天后突然脑子一热，要脱离集体单飞赶路，没想到在夜间独自一人穿越了阴森恐怖的森林，整整一个小时，以及在从未体验过的海拔5000米以上的米拉山因大雨滂沱时至半夜不得不停驻一晚的冒险无奈之举，等等这些让我体会到了生活的伟大意义？；难道我在哑口上看到随风翻飞在风中咧咧作响的经幡，在拉萨随处可见手持转经筒迎风歌颂的“信徒”以及大大小小的寺庙外那些五体投地的顶礼膜拜者，感受到了生命的力量与宽度？在布达拉宫虔诚的膜拜时，难道感受到了这个民族坚定的信仰与庄严的神圣；难道这些都净化了我的心灵。我想这未免有点可笑了吧。
　　@Camille芳 3楼
00:29:13　　你這是已經回來了？？　　-----------------------------　　是啊，回来了，一周年纪念，所以才发个帖，不然哪有图哈。
　　《拉萨，不再是梦想》　　我给大学的室友风雷打了一个电话，侃了一会儿大山；紧接着又给我情同手足的兄弟阿鹏聊了一通电话，说着目前骑行的经历与感受；我只是想找几个人聊聊天，倾诉下自己的情绪，想冲淡压抑在心中已久的烦躁。是的，我现在的状况太糟糕了，我正处在海拔4000以上的世界高城——理塘，高反很明显，胸口好像堵着一块巨石，使人喘不过气，之前在床褥里的时候甚至比现在更严重，居然流鼻涕了，心里惶恐不安：感冒是会得肺水肿的啊，我如刀俎上的羔羊惨白了脸。　　现在是日22点35分，骑行的小伙伴们大多已沉浸在他们各自甜蜜的梦乡，而我正在旅店外面来回踱步，呼吸着外面冰凉的空气，这对我来说似乎好受一点。　　我还是没有给父母打电话，有这个想法，我已经到了精神崩溃的边缘了，害怕自己会客死他乡的念头徒然埋伏在我无知的恐惧中，在我最脆落的一刻，伺机行动。我还是没有给父母打电话，这个时候他们应该已经安然入睡，或者我爸方才看完我在空间发的说说以确保我的安然无恙，身处此境悲从心来，不由得内心哽咽，想起自己的固执与执着，仿佛它们此刻不怀好意地向我轻蔑地嘲笑，“不听家人的劝告,执意要出发，你永远都是那么固执，现在感到害怕已经晚了。”我尽力调节自己的情绪，让自己感到最大的放松与舒适，显然打了几通电话，情况有所好转，于是也不愿去打扰他们，做最后的遗言，这样反而会引起他们的担忧，而又间接让自己担心，何况我在空间里总是报喜不报忧。　　“我是一个要全程骑完拉萨的男子汉啊，即将成为别人钦佩的勇士啊，不行，我一定要振作，我要坚强，我不能哭泣，我已经好久没有尝过眼泪的味道了，眼泪对自尊心强大的我来说一文不值，更是耻辱的象征，”我心里想着，“我特地在出发前认真阅读了海明威的著作《老人与海》，老人勇于与马林鱼搏斗的硬汉子形象以及那坚持不懈、永不放弃的精神，一定会给我此次西行带来精神上的慰藉与鼓励啊。保佑我吧我的信念物——向日葵，我需要你的力量在我最迫切的时候……”　　【回忆】 【切换镜头】　　【事件】：日至7月18日
历时23天全程骑完川藏线　　章节一：《总得说些缘由》　　【提炼】背景介绍：　　1：2010届 从杨贤江中学毕业，理科生高考考了419分，当时三本分数线402分，但我偏爱文科，意向新闻专业（但分数都偏高）。当初第二批志愿，只选了两所大学中国传媒大学南广学院和浙江万里学院（没勾专业服从），结果：与南广的计算机专业最低分数差了一分，没能如当时的意愿进入那所学校，浙江万里学院报的新闻传专业分数也不够，但他们那边招生处打电话过来，询问我要不要来他们学校但不是这个专业，我当机立断地拒绝了。后来填征求志愿，发现重庆合川派斯学院有这个汉语言文学的专业，之后就被录取了。我想这都是天意吧，那个时候，我没走出过浙江省甚至宁波市，一下子就毅然选择外省，而且那么远，（重庆离宁波慈溪的直线距离在地图上大约有1480公里），可能是一种缘分，召唤着我，呼唤着我，命运中我必将去那里似的，认识那里的人，熟悉那座城池，感受那里的风俗……或许在那3年半的生活，在学校认识了唐永清（战友)，种种才让我有缘骑自行车到了拉萨吧。　　2：关于我骑行去拉萨的目的有三点:　　一：我带着一颗狂热的摄影的心。　　二：早已听说拉萨是一个庄严而神圣的地方，心中早已怀着十足的期盼，想感受下西藏的风土人情，增长人生阅历。　　三：我想用我22年来不断积累的生命的宽度检验下自己，去丈量即将从成都出发直达拉萨的这条长达2200公里的318国道。　　3：队友都是来五湖四海的朋友，网上联络组织。6月25号相聚在成都，当时一共有16人，第二天在新沟乡平均分了两队，我在【快速】队，最后还剩4人，我最先抵达拉萨。（关于人数的增减，将在以后的游记分享中说明），年龄大概平均25岁的样子，有刚毕业的，有大三的，有工作的，有辞职的……多的是一群为青春挥洒汗水有理想有志气的青年，当然还不得不提到的是一个同校同文新系的兄弟与我一块前行去拉萨，他是重庆本地人，叫唐永清，他是促成我骑行去拉萨的导火线。　　【下图：我的战友，唐永清】　　
　　年轻的执着 　　重庆的夏天，被称为“火炉”。“火炉重庆”，四海闻名。一到夏天，整座重庆城就被高温包着烧烤起来，气温高达40多摄氏度。眼下时至6月中旬，这一年的重庆毫无例外反而更有打破以往最高温之势，全城正火热上演着《全城热死》这部庞大的暑期年度大片。热死不偿命的重庆，地面温度高达61度多，毫不夸张地说在地上煎个鸡蛋都能煮熟。　　重庆合川派斯学院没有安空调的寝室，就像一间间天然的桑拿房。网友调侃道：“当电风扇吹出来的风就像是嗡嗡作响的电风机吹出来的热风时，人生好像突然失去了意义。”同学们在桑拿房里挥汗如雨，焦热难耐。全校有空调的自习室、多媒体教室、电脑房每天都人满为患。而我却气定神闲地坐在电脑面前，正准备着一次暑期避暑大逃亡计划。　　我一点都不后悔远赴他乡，并以第一次坐火车且孤身夜闯重庆的壮举而感到自豪，一点也不埋怨重庆夏天的火热，反而生搬硬套地引《菜根谭》一言说：横逆困穷是锻炼豪杰的一副炉锤，让重庆这样的火炉练就我的火眼金睛吧。我想我的乐观以及越挫越勇的固执锐气是大多数人学不会的。　　我饶有兴致地盯着电脑屏幕上的图片，脸上洋溢着欢乐的微笑。假如，我大学就读在宁波、杭州或者上海这些交通发达，经济繁华的都市地带可能就不会受到这边的影响而有这次暑期决心不回家去拉萨的想法了。去年的国庆，一次意外的成都邛崃郊外游，看到秀美的山川河流，又想到“川西”有令我魂牵梦萦的九寨沟，梦幻水晶般的稻城亚丁，悠闲到令人可以忘记时间的云南丽江古城，还有什么四姑娘山拉，海螺沟啊；洁白的雪山、大片的草原等等这些美丽壮阔的自然风光，想到这些我的心情早已激情万丈，光是雪山的那种洁白和肃穆对我来说就有十足的吸引力。我意识到“川西”是多么一片自然风景美丽的国土啊，迫切涉足一番的憧憬早已在我心上扎下了深深的根。我的眼睛一闪，似乎找到了人生的意义，有种恨不得立马踏遍整个“川西”甚至整片国土那种誓不罢休的感觉。 　　理所当然，这次去拉萨的计划的确让我兴奋不已。因为它要穿过美丽的川西，西藏又是一片神秘的土地。而我此次前行拉萨的交通工具并不是火车而是自行车。自行车骑行318川藏线抵达拉萨是一件多么自豪的事情啊，我想着。我又想着：如果这次前行的经费是自己大一开始慢慢积累得来的那将会更有诗意，我看到有些骑友在网上趣味地调侃自己的游记说“千万别告诉我妈，我骑行去拉萨了”等等。我知道此次骑行拉萨长达2200多公里的路程定会千辛万苦，艰难重重，具体的困难我也没想那么多，只知道这条路景色十分壮丽，有雪山、原始森林、草原、冰川、峡谷和大江大河等就足以让我有赴汤蹈火、万死不辞的决心。　　这是我十分憧憬向往的，我只是担心家里人同不同意他冒这次险和给予旅途经费的问题了。假如我早一年就存在这个想法，我可能平时会省吃俭用，积攒零用钱就会找个恰如其分的理由义无反顾地追寻我的想法，是的，我永远都是那么固执，而且想法永远都是随想随做。虽然我没有浮士德那么博学多才，但我和他的愿望是一样的，我渴望尝遍世间所有的事物，干各种不同的职业，经历各种各样的人生。这个世界对我来说太过于神秘而又美好。　　自从有了这个骑行去拉萨的念头之后，我便开始想方设法找理由说服父母骑行去拉萨给予经费的支持。翌日就抱着笔记本跑去图书馆洋洋洒洒写了一封3000多字的家书。　　家书果然是抵得了万金的，在电话上的软磨硬泡与家书中志气昂扬非去不可的决心。这种执拗的心，父亲早已习惯我的固执，建议我坐火车去拉萨却被我一口回决说；“这样没有意义，旅行，在乎的不是目的地而是过程，这样还不如不去。”最后，父亲只好说，“你这次去拉萨，我只能说很无奈，也没有办法。祝一路顺风。”　　与其说这是我给自己人生的一次重要抉择，倒不如说我不甘于平淡生活固有的性格表现。假如我害怕辛苦，害怕高反，害怕各种意外，在没有行动之前我就过虑重重，考虑一切的风险，我可不想做思想上的巨人，行动上的矮子。　　我是这么想的：人生需要冒险啊，虽然冒险必然存在风险，但冒险后收获的喜悦与成功是我人生一笔巨大的财富，它各方面锻炼我的能力，又增加人生的一次回忆，存在的价值感以及一笔津津乐道的谈资。何乐而不为呢？
　　我的战友　　促成我有这个决心去拉萨的念头，不光是我对自然风景的向往和一颗富有挑战的心，而是竟有这件事。　　而可以自行车骑去拉萨的这件事我是从唐永清口中听闻的。他就是把自己的愿望随口一说，而被我随便的一听，产生了与唐永清相同的共鸣，就若有所思地对唐永清说：“这是一个好计划啊。”　　我至今还记得能与唐永清有深厚的交情这的确是一个意外。自己购买山地车的欲望也是受到这个体格健朗爱运动的小伙子的影响。有一次我漫不经心地在浏览空间，可能是无聊也可能是无意间点了可能认识的人唐永清的空间。唐永清这个名字我是知道的，也是比较熟悉的，是同个文新系同10级的但不是同个班的同学。印象很深的是2012年的时候，和他同一组分别参加了校运动会的4乘100米和4乘400米的接力赛，双双都拿了第一名，为文新系争取荣耀的这件事情令我洋洋得意了好久，我也清楚地知道，能秒杀管理系、会计系的高手们最大的功劳是波哥同学，其次是唐永清，而自己的实力只是不会拖后腿，但这并不影响虚荣心的满足。　　谦虚，这是我最讨厌的一个品德。我认为谦虚是最大的骄傲。这世上的一切目的都逃不开人最本性的原始欲望，那些成功人士所表现出来的泰然自若，以及那种视金钱如粪土的不在乎，美其名曰：不为胜利冲昏了头脑和不为五斗米折腰。因为我自己有过这样获奖的深切体会，表现的是那么波澜不惊，内心早已风起云涌喜出望外。后来我又深入地思索了一番，固然这种表现是成熟后的从容与稳重，但这其实是人本性的虚伪，镇定自若、口是心非是出于镁光灯下的礼貌与虚荣罢了。　　我就是在校运动会上才和唐永清有过那么几次交集，而平时在操场上、或是在寝室的走廊上或在教室外都是擦肩而过。可能我常怀有孟尝君之心，我每当走过操场，看到在操场上挥洒汗水、锻炼身体跑步的同学，就会不自觉地被他们的那种精神感染，尤其是在下午的时候校运动员们就会在此进行体训，他们个个体格强壮，健步如飞，我真是有种发自内心的敬仰。唐永清就是其中之一的运动员。　　当我点进唐永清的空间时，发现他相册中骑行的照片顿时吸引了我的目光。我看着一张张骑行四处探险所拍摄的美景，翻山越岭的照片，以及征服每一个目的地高举自行车洋溢着青春的不羁与豪放，看着莫名地有点兴奋与激动。我刚上大学时就有过随便搭一趟迎面而来的公交车不管三七二十一坐到底的行为。我在空间对那次的旅途写道：当然我不知道终点在哪里，我从来也没有去过，那是一个对我来说神秘的地方，我管它叫做远方。所有旅途的一切未知性，已经在我随意的选择中顺着这条我们称之为“命运”的道路前行。或许，今天我的不慎重会给我带来霉运，但是这一切已经不再那么重要。
　　我就此加了唐永清的QQ号码，之后便熟络起来。　　唐永清，173的个子与我相仿，身材健朗，短头发的他，五官精致，相貌清秀，有那么点小帅。在我的印象里是一个耿直、豪爽、又有义气兼具重庆气质的小伙子。做事简单干脆利落，效率极高，从骑行去川藏线的准备这件事中充分体现了他这种素质，但偶尔也有点小小的暴躁与冲动。所以我跟随唐永清这个暑假出发去西藏的决心正因为和他一起很靠谱，并且相互有个照应。我说，“难道我会告诉你们我是因为不会补胎修车而和唐永清一起出发吗。”其实我最怕麻烦了，而且唐永清已有现成的补胎工具，自己又省钱买了。而且唐永清体力远胜过我，我不用拿这些工具，能省一件是一件。　　我为此很高兴，唯一让我担心的是体力不足，但有过和唐永清一次清明节300公里骑去成都的试练，也略微不失信心。　　我从寒假自行车的购买起到暑假出发这段时间满打满算才四个月就要和已拥有两年多骑行经验的唐永清同学一起结伴骑行川藏线，显得是有那么点仓促。　　我的自行车和唐永清的自行车都是同个系列的美利达勇士550。唐永清骑的是一匹白马，我策马扬鞭的则是一匹黑马。　　当我搞到自行车时候激情地对唐永清说：“我买好自行车了，和你是一样的款，只是颜色不一样，我的是黑色的。”　　“哦，那我们以后可以在学校一块骑了”，之后他又紧张地补了一句“千万不要被别人说我们搞基就行。”　　我呵呵地笑了一下，“我们不搞基，让自行车搞基去吧。”
　　沉吧，别黑西藏了　　
　　6月25日
重庆气温：39度
　　章节二【one night in Chengdu】　　【提炼】背景介绍：　　“蓉城”成都，自古便有“天府之国”的美誉。“九天开出一成都，万户千门入画图”，在中国偌大的历史版图上，成都是惟一建城以来城址以及名称从未更改的城市。这座西南重镇，巴蜀之都，历代都是西南的政治、经济、文化中心和长江流域的重要城市。成都人常挂在嘴边的“巴适”是舒服合适的意思，满城的茶馆正是这座城市悠闲的气质的最好体现。闲适的生活节奏是这座城市的名片，而满街的川菜馆、火锅店、小吃店更是让人流连忘返的罪魁祸首。成都，仿佛一张柔软的沙发，仓促的步履行到此处便不禁放缓，不禁自拔的陷进温柔乡的怀抱。 成都可能是你前往九寨沟、泸沽湖、稻城亚丁等地的中转站，但是他绝对不只是一个交通枢纽。雪山、大河、藏区离得如此之近，在这里，只要你愿意，就可以穿越贡嘎雪山，就可以领略三星堆的神秘，就可以在康巴的转经筒前许下今生的诺言。来到这座城市，与其忙于参观城内外的景点，不如在其中悠闲的享受着生活，不如将自己抛向遍布风霜的征途。　　去过几次成都，对成都的印象挺好的。以前在成都拍了好多照片。走过老成都民居特色的古街宽窄巷子，吃货的天堂锦里，繁华的春熙路等。其实还有很大一部分没有去过，像欢乐谷啊，著名的水利工程都江堰啊，国宝熊猫都还没看过……成都绿化做得很好，风景宜人，给我的感受简直就是个养老院，也不愧拥有天府之国美誉。　　　　　　　　　　　　　　　　即刻的远征 　　终于迎来了这激动人心的一刻，早已厌倦于校园百无聊赖的生活。原计划大学毕业后的一次毕业旅行，没想到在这个暑假提前圆满完成了。也好，大四毕业后可以安心工作了。　　6月25日，一等到期末考试结束，按捺不住的是一颗早已振奋无比的心，我三步并作两步回到寝室将收拾好的行李往自行车上一捆，策马扬鞭怀着愉悦的心情出发了。　　所有的骑行装备都准备充分。骑行头盔一个，半截骑行手套一双和冬天用的棉手套一副；防晒袖套一对，护膝一对，拖鞋一双，鞋子两双，运动鞋一双和板鞋一双；我为了节省经费没有买昂贵的冲锋衣，取而代之的是分体式雨衣一套，牛仔裤一条，军工裤一条已穿身上，体恤若干件，长袖一件。还有一件抗风黑色风衣，防紫外线的墨镜一副，另外配备一盒葡萄糖注射液，一瓶红景天。至于修车补胎工具，我只带了刹车片，其它的工具都在唐永清那。这些骑行装备都装在一个大大的驮包里，还有一个附带的背包。背包里装有一本笔记本，一只钢笔和一只记号笔，还有一台佳能单反加若干样充电器。　　关于旅行，我是没有什么概念的，觉得厌倦于当下生活环境的无聊杂碎，想放松一下烦闷的心情，又可以见见外面的世界，增长些阅历。于是乎，就去一个陌生的地方欣赏那里的大好河山，领略独特的风土人情。记得利群经典的广告词说：人生就像一场旅行，不必在乎目的地，在乎的只是沿途的风景和看风景的心情，让心灵去旅行。　　多少个夜晚，辗转反侧于床榻，像炒菜一样的梦想，不是添油加醋就是炒过来炒过去，连自己都觉得快把梦想炒糊了，没把梦想实践前就觉得快要吐了，而如今踏上这征途的一刻，心一下子就变得激动而沉重，火车开始缓缓驶出重庆合川站台。　　唐永清他们的专业考试考得比较早，受不了重庆当时40多度的烘培与独自一个人在寝室的无聊，就没有等我，而是提前去成都先去游耍了。　　此刻，唐永清正从峨眉山金顶下山，赶往成都武侯区的青年旅社。唐永清给我打了个电话说成都比重庆凉爽多了，今天的风吹过来比较凉快，还说峨眉山的猴子比较猖狂，讲了一大堆猴子如何抢游客的零食，还说有个女生主动跑到他身边求掩护。　　成都是一座来了就不想走的城市，一个让时间慢下来的“休闲之都”。成都这座城市，适合旅游，适合休闲，适合发呆，最不适合是走马观花，这和上海等城市很不一样的，如果选择在成都度过一天，最好不要抱着赶场子的心情，慢慢游览，体会这座城市的繁华与安祥，体会当地人民悠闲慵懒的生活节奏，这样才是不虚此行。　　初次来到成都的时候我很是惊讶，因为4年生活在山城重庆给了我地势高低起伏不平的思维定势，看到250里之外的成都竟是一马平川的平原地形。　　说起成都的小吃让我记忆深刻且垂涎三尺，坐在火车上的我就已经开始盘算着待会儿下车去锦里溜达一番，可是今天我觉得这趟历时1小时40分的火车驶得尤为缓慢。　　成都武侯区骑行去拉萨的出发地，汇聚了多少颗来自全国各地骑行者追梦的心呵。从成都东站下车，装好自行车，大约骑行了一个半多小时，如期到了慧民街的青年旅舍。　　我到达青年旅舍的时候，已经傍晚6点多了。基本上明天启程的伙伴们都如约而至，有些人提早都来了好几天了，还有一个大叔正在赶火车中，而我的好战友唐永清还没到。　　大本营在慧明街双楠家园最顶楼，我推开门的一刹那，被眼前的景象有点惊呆，不说一群群陌生的朋友，地面上一堆堆摆放着的琳琅满目的骑行装备让我有点眼花缭乱，感觉大伙儿真专业，顿时一股蓄势待发的冲劲涌上心头。　　“你们好，我叫潘起凡，群里的那个fisherman。”我注意到身边的那个伙伴，两只iPhone手机，一只长的一只短的放在床铺上，手里还拿着一台ipad玩着，此刻正盯着我。　　从相貌与气质上我一眼看出这就是我的宁波老乡。“你是陈龙吧”我脸上洋溢着热情的笑脸,“我也是宁波的。”心里想着：他乡遇老乡不容易啊，而且即将一起走川藏线，又是个高富帅，心里比较激动。　　紧接着我又与其他人打招呼、分别自我介绍与互存手机号码。目前算我在内一共有11个人，唐永清还没来，女汉子也没有看见，大叔还在火车上。　　晚饭大伙没有聚餐，一部分人还要去锦里逛逛夜市，我和唐永清还要去超市购些干粮，而且我自行车的轮胎是半光头胎需要换山地胎。　　晚上大伙正热火朝天地讨论着明天的骑行计划。忽然大门卡擦一响，进来一个妹子，大家都寻声望去。　　大伙终于见到队伍中唯一个的一个妹子了。骑川藏线的妹子不多，所以妹子是重点关注对象。　　妹子叫王菊芬，与其说是妹子现在不如改口说叫女汉子。女汉子湖南长沙人也，大概26岁左右，她对自己的年龄没有透露，之前在深圳一家医院工作，主治呼吸道内科，辞职来骑川藏线，说是为了完成大学时候的梦想，骑完决定回自己家乡那的医院工作。　　很意外的是骑行的队伍里还有一名兽医，他叫杨以临，大家都叫他杨板，甘肃人也。大学刚毕业，骑川藏线算是作为他的一次毕业旅行。还有很多队友不是毕业旅行，就是研究生放假游玩。我和唐永清都是大三在校学生，算是提早毕业旅行吧。　　【下图，女汉子】　　
　　经过聊天式的商讨下来，大家都没有过多的骑行经验，有些人甚至日骑不到30公里，有些人刚买自行车不久。在山城里连绵起伏的马路上骑行经验丰富并做事干脆利索的唐永清此刻表现出了领袖气质，队长不是大家一致刚开始寻找的，而是唐永清拿着波尔攻略在大伙面前为明天的计划详细独到的分析了一番，也博得大伙意见的一致认同。　　我被安排在明天骑行在队伍中间，以确保整个队伍有序地前行；唐永清则压队以确保整支队伍人员的不丢失。　　后来在大本营又增添了3名队友，明天出发的队伍人数现已增至16人，大叔坐的是硬座因长途跋涉而舟车劳顿，没有及时赶到大军驻扎地，时至半夜下火车，就在火车站附近的宾馆休息,决定休息几天，几日在出发。　　每个人都有自己的理想和追求，每个人都有自己的梦想。每个人都应该奋力追求自己的梦想。来自五湖四海的一群年龄相差无几的青年们今天相聚在一块，每个人都有自己用自行车骑川藏线的理由，哪怕仅仅我要去看风景，这条美景与艰险共存的318线对我们来说都是一次难得的挑战。　　梦想的号角已经吹响，明天即刻远征。　　
　　@潇洒的屠夫 10楼
15:40:09　　沉吧，别黑西藏了　　-----------------------------　　你是好人。
　　@ivanpanfish
00:00:00　　思来想去还是决定给自己最后一个希望和交代。今天刚好是从成都出发骑行318川藏线去拉萨的一周年纪念，也刚从大学毕业回到家里，正面临着就业的压力与烦恼，回想起大学的美好时光以及23天骑行川藏线的美好记忆，真是感慨颇多。现在时至日23点50分，我得在26日发出去，所以先占个坑。 　　前些日子，一个很火的新闻，讲的是一个有志青年骑完川藏线后，从高富帅变男屌丝的，令人唏嘘不已。一路上风吹雨打，晒黑是无可避免，有时候的确很挫，但他变化怎么会那么大，我真的有点想不通。 　　这是我平时的我。 　　　　行程中最挫的一张。 　　　　—————————————————帅哥，加油　　
　　厉害，好羡慕楼主，我也想去，，，，，，，，，没队友。。
　　厉害，找个时间我也来那么一回
　　　　刚骑行完川藏，只有骑行过的才能真正感受路途的艰辛，途中风景让人流连忘返。没有搭车
没有推车，一路前行。
　　@撒地m 17楼
22:16:27　　　　刚骑行完川藏，只有骑行过的才能真正感受路途的艰辛，途中风景让人流连忘返。没有搭车
没有推车，一路前行。　　-----------------------------　　赞一个，哈哈。
　　@撒地m 20楼
22:37:04　　　　-----------------------------　　这张在哪？毛垭大草原？
　　　　　　　　　　　　　　
　　【拉萨，不再是梦想】 - 第1天 烈日当空照，155km累煞人　　日期：6月26日
　　天气：早上阴转下午晴 　　出发人数：16人
路况：柏油路　　　　【提炼】 目的地雅安　　雅安位于四川盆地西缘、邛崃山东麓，东靠成都、西连甘孜、南界凉山、北接阿坝，距成都仅115公里，素有“川西咽喉”、“西藏门户”、“民族走廊”之称。雅安，山水相间的城市，碧茶飘香的城市，因大熊猫而名扬四海的城市。雅安，优雅而安宁。　　　　今天终于正式出发了，好激动。我们这支16个人组成的队伍一大早就集合门口，门前一大堆自行车摆放在那里浩浩荡荡，场面尤为震撼。很遗憾的是那位即将践行自己青春梦想的长春大叔没能和我们一块出发，幸好队伍还有个妹子，比较有意思点。但我还是觉得队伍人有点多，虽然人多力量大，但是出现的状况也多，会影响整个队伍的进程。而偏偏今天我就出了一个很大的状况，但幸好没有影响集体。　　今天的骑行计划是从成都到雅安，全程是上好的柏油路，但是路程遥远，足足有155公里。虽然上次清明那天日行170公里，确实累得精疲力竭，好在有一次的经验对今天的155公里也有了一定的心理准备。　　【中午纳凉休息】　　　　　　今天的骑行可以衡量出一个人的体力了。令我们大开眼界的是女汉子巾帼不让须眉啊，体力甚好，并且打败我们一大半男同胞，全程几乎都在前线开队。虽然我不是吊车尾，但很辛苦地跟着队伍的节奏，感觉他们都比我厉害。　　　　一点钟的时候，我们在邛崃找了家餐馆吃饭，浩浩荡荡的队伍一下挤满了整个餐厅，喜得老板露出了笑脸。一上午骑行了80多公里，感觉不怎么累，可能精神的兴奋掩盖了疲劳，但一待到吃饭，个个都狼吞虎咽，好像是几天没有进食的老虎，大伙都一顿能吃上4,5碗饭。　　中午这时候，大家的状态还是挺不错的。在餐厅休息了片刻，继续上路。　　　　几个小时候后，路的远处已经看到了连绵起伏的群山。临近雅安，公路边、城区街道三三两两张挂着抗震救灾的醒目标语，让我想起了记忆深刻的那天。当时我正朦胧地睡在床上，忽然感觉到床有些轻微的震动，我正好奇中。忽然对面的一室友突地挺起身板，说是地震了。对于地震的警觉性，他曾感受过，有这般触觉，然后全寝室的人都手忙脚乱地跑出寝室，好多人都只穿个内裤就出来了。　　我从来未经历过地震，也无法体会地震灾区房屋坍塌，家破人亡的悲痛心情，但骑行在雅安的时候心情就莫名地有点沉重，想必是被周遭的环境影响，落日的余晖把天边染得通红，没有什么心情去拍照，只想快速赶到旅馆好安顿下来，再吃个晚饭，肚子早已饿得“咕咕”叫了。　　　　我们大概晚上8点半才安顿好，9点去餐厅吃饭。都说雅安有“三雅”，雅鱼，雅雨，雅女。但根据大伙的状态，丝毫没有兴趣研究“三雅”。晚上的街道，寂静冷清，少有行人在此溜达，可能地处并不是繁华地带，更不用说雅女了。　　热气腾腾的菜一上来，便忽然觉得失去了胃口，虽然肚子早已饥肠辘辘，但就是吃不下饭，还想吐。我想可能是劳累过度，胃有点不舒服吧，勉强吃了几口已经是极限了。最后不得不在路边买了个小西瓜，填一下肚子。希望明天能有所好转吧。　　
　　羡慕，好像也有这么一回体验
　　很佩服你们这样的人，我很希望有这样的一次旅程，但自己没有足够的勇气！
　　【拉萨，不再是梦想】 - 第2天
青衣江畔行，初尝上坡味　　日期：6月27日
天气：晴转小雨 　　出发人数：16人
路况：柏油和水泥路面 　　D2骑行路线：雅安(K2631 海拔641)－飞仙关镇－天全县(海拔848)―紫石乡(K2689)―新沟(两路乡,K2718 海拔1330)：水泥路：87km，总里程：242km　　　　【今日骑行感言】　　雅安市至新沟乡这一段全程87公里的缓上坡，海拔从641米升至1330米，开始有了进入深山老林的感觉，两岸都是披着苍翠欲滴的绿色斗篷的巍峨高山，我们沿着路边奔腾不息的青衣江蜿蜒前行，山里的空气格外的凉爽。时至夏季，我们已经进入了绝佳的避暑胜地。　　对于进藏的骑行者而言：开始热身，初尝上坡的感觉；对于不经常锻炼的怀有“一颗说走就走的心”的飘逸骑行者就会感觉到明显的吃力；这是场体力极限的较量，上坡技巧固然重要，自行车的好坏虽然存在一定的影响因素，但终究拼的还是体力。如果非要加个速度的概念，那是比赛。有时，骑行的小伙伴们之间存在着互相你争我赶的场面，这比较好玩；而强者秒杀一个个骑在路上的同伴，会产生自豪的感觉，这种自豪感给予了自己动力与信心；当然骑不快的也不要丧失信心，你可以不紧不慢地感受沿途的风光，伴随着自己的悠然心境，是多么的享受。　　【吃了吐，吐了吃
关键时刻怎能“感冒”】　　东方欲晓,天际依旧灰蒙蒙一片，征战出发的生物钟不约而同地促使大伙儿一个个睁开了眼睛，睡眼惺忪的他们还留恋躺在床上的舒服，昨晚的精疲力竭是否因昨晚良好的睡眠得到了补充，大伙儿好像都不愿起床，尽可能想多贪睡一会儿。　　我一大早从睡眠的无意识中醒来，因昨夜摄食不足，又经过一夜的体能恢复，腹中早已空无一物，清醒后的我只感觉肚中一阵阵的绞痛像一排排涌来的海浪，接二连三地刺痛我的肚子。在疼痛的催促下，我一骨碌从床上爬起，顺势套上丢在一边的衣服，省去洗脸刷牙等洗漱过程，直接穿上拖鞋，便三步并作两步推门而出，寻觅早餐。　　昨晚骑行大军驻扎在雨城区的一个雅贸招待所，紧靠菜市场。我下至二楼的走廊过道处，见老板娘在厨房煮面，有两个早起的不认识的人正在吃鸡蛋面。我就近原则要了一碗面。之后又走上三楼，问唐永清要不要吃面，说下面老板娘有面卖。此刻唐永清已经收拾完行李，催促我快一点。我忍着饥饿难耐的煎熬，快速收拾完行李，紧接着刷完牙，抹了几下脸，和唐永清一起提着驮包来到厨房外。　　此刻的面食已经煮好，待我一吃上面，觉得难以下肚，毫无食欲。待唐永清“哧噜哧噜”地将一碗足足有3两的鸡蛋番茄面吞下肚，我碗里的面容量好像没有吃过似的，拿来行李中的榨菜、萝卜干作为下饭菜也无济于事，丝毫吃不下饭，并且越勉强吃下去越有一股呕吐之感。无奈之下，我拿起驮包只好下楼买些
、馒头之类的早餐。我心想：现在吃不下，上路的时候饿了的时候再吃也可。　　此刻，队友们也一个个提着驮包陆续从各自的房间里出来，他们有吃面的，也有直接下楼去早餐店吃的。　　我买了一瓶营养快线，打开直接喝了一半。液体类的食物还是能比较流畅地下肚，之后又分别在几家餐厅买了几个
，第一家的馒头实在是难吃的要死，我咬了一口，便随手丢进垃圾桶。　　在菜市场旁门口的集合点，小伙伴们陆陆续续推着自行车过来了。待快要出发的时候，我的肚子感到略微的不舒服，随之而来的是一阵翻江倒海的呕吐。“卧槽。”我内心喊着这两个字，无限的郁闷中。　　大伙儿注意到我，都关心着问。　　我还是嘻嘻哈哈地说：“没事的，不要紧，感觉还有力气。”　　队长点了点队伍的人数，依旧是16个人，但是多了3个新面孔。“还有三个去哪了，”有人问。　　其中一个脚拐了，骑不了了，另一个留下来陪他休息，还有一个之前脚就已经摔伤，很严重的化脓状态。今天也骑不了了。新来的三个人是昨天在路上碰到的，其中有一个是女生，只是这个女生骑着来耍耍的，不到拉萨，只是和我们结伴。她觉得这样旅途会更加丰富多彩点。　　　　骑不了是不应该逞强的，固执的弊端是如果朝着错误的方向一直走下去，那会万劫不复。如果方向是正确的，那么坚持不懈地走下去，就会离成功更接近。当然被人认为固执的做法这件事，大多数人对这件事本身有着消极的看法或者行不通的决断，然而如果成功了将会获得多倍的自豪感。关于固执与执着我有着区分它们的判断力。
　　好战的心，怎么会因此而停止下来。我现在唯一担心的问题是：没有能量供我消耗骑行，而且今天是从雅安到新沟乡全程87多公里的缓上坡。　　此刻显然我少了些许的自信，但事实并非我想的那样。上坡路大家都骑得极为缓慢，并非像昨日的康庄大道。在平坦的公路上拼的是野蛮劲道和自行车的机动优异性能。我和唐永清的自行车价格在1500元左右，算是最基本的入门车。小伙伴们的车平均大致在2000元左右。当然我的老乡陈龙自己组装的捷安特xtc758价格在4800元左右。
　　经过几个小时的骑行下来，我发现自己尽管没有吃早饭，但这好像影响并不是不大；尽管车子差，我发现水泥路上可能超不过他们，但骑行在陡坡上似乎更胜他们一筹，好像陡坡更钟爱于我似的，当然尽管上坡钟爱于我，但从根本上讲我还是骑不过一些强人的。我保持在队伍中间上下浮动，随着时间的推移，能在同一上坡中超过一般的骑行者。 　　这样的成绩对于在这种状态下的我已经很满足了。唐永清是全程陪伴在我身边，骑在后面盯着我和鼓励我。有时候我实在有点累了，慢了下来，跟不上原有的速度，唐永清则超上去，慢慢骑，在下坡中的路段中等待我超过去。 　　我一路上靠不断地喝水、饮料和吃压缩饼干补充骑行的体能，感到肚子饿了就吃一点，吃一点骑一段距离，骑一会儿饿了就再吃一点。　　压缩饼干是友好的队友林芝叶提供的，还给我补给了些葡萄糖冲剂水。林芝叶是个很有特点的队友，至少我是这样认为的。从刚到大本营的时候，我看到他正拿着一本复印的波尔攻略坐在窗户边专心致志地看着，苗条的身材就给我留下了深刻的印象，因为我差不多也是一个瘦子，他可能看上去比我更瘦，但他的骑行体力却不容小觑，像一匹挣脱了缰绳的野马，常常骑在队伍前列处。　　　　大部队休息的时候，女汉子关心地问候我好点了没，还主动说我这里有胃药，你可以服用。我很感动,我拿到女汉子递给我的药——“埃索美拉唑”，心里一惊：好高大上的感觉，没吃过。为了快快使胃好起来，我便一口闷了。　　中午在半山腰一家餐馆吃的饭，我胃口还是不佳，吃不下饭，勉强吃了一碗。看他们你争我抢地吃着菜，尤为觉得自己好苦逼啊。我的胃啊，你何时才能痊愈。　　从雅安到新沟（两路乡），我一路上基本靠饮料和葡萄糖口服液以及压缩饼干坚持到底，还有女汉子给我吃的一粒胃药，埃索美拉唑好像挺管用的，期间吐了两次，然而我是第8个到达新沟的。　　
　　该讲讲住宿的了，川藏线是旅游爱好者驴友们最喜爱的一条路线之一。故路边最多的是旅馆，这些旅馆对我们驴友来说价钱比较合适，一晚20元到40元，包早晚餐一般40元到55元不等。我们今晚就驻扎于龙达线路连锁新沟店。环境都差不多，有2到5个床位的房间，床位越少价格就稍微高一点。　　晚餐纵然一桌美味佳肴，奈何还是胃不给力啊。小唐唐说，这是他骑完川藏线过程中吃到最好吃的一餐了。我满脸黑线，表示不怎么好吃嘛。　　　　（旅馆内的白墙壁 全是密密麻麻的涂鸦，很震撼）　　　　(老乡，陈龙）　　【勇敢的抉择】　　吃完晚饭，又到了会议时间，这时候队伍出现了两种不同的意见。无非是远一点和近一点的问题。他们要按照波尔攻略上写的到泸定，中途要翻越第一座海拔2170米的二郎山，当然在今后的14座大山中，这根本不叫山。但对于第一次骑过去，感觉还是有点挑战性的。翻上二郎山后就是39公里的急下坡，所以按照波尔的攻略明天就只骑18公里的陡上坡，感觉很轻松。但有人也有提议直接杀到康定的，从泸定到康定都是上坡，其中瓦斯村到康定又是28公里的陡上坡。如果直接杀到康定那么明天一共要骑行100多公里，而且只有39公里是下坡其它的60公里都是上坡。鉴于今天的缓上坡骑行，我们平均每小时15公里到18公里左右，刚初入茅庐有点累。　　他们就这么喋喋不休的争论着，我比较尴尬。大家都会觉得我会留在慢队，因为胃不舒服，吃不下饭，也没力气骑。想直接杀到康定的伙伴们有些犹豫不决，问问你问问他，看看有多少人去，找些互相鼓励的勇气。小唐唐当然是体力最好的，也是骑得最快的，但我俩是一起的，我如果拖延下来，他势必要等我。　　我这人也不能说喜欢争强好胜，但性格比较倔强，敢于挑战，有时候不管三七二十一，正因为有这种天不怕地不怕的精神，想着我在这种胃难受的情况下，还超过了8个人。这一点给了我些许的自信，反而我脱口而出地喊了出来：“我决定明天去。”　　经过一番的商讨，安排已经出来了。明天出发要去康定的有8个人，刚好把整个16个人的队伍对半分了。其中除了我和唐永清外分别是兽医杨板，医生女汉子，女二号，江西的林芝叶，新疆的马帅和老乡陈龙。就这样8个人爽朗地成立了一支小快队。快队的队长依然是唐永清。快队的商讨明天必须5点多起床，6点钟出发，这样才能在天黑之前赶到康定。　　【计划安排完后，我们便在旅店门口拍了张集体照，表示做最后的大集体纪念。】　　　　此间，热心的女汉子，大方地问我还要不要胃药，我便又讨了一颗。这药虽不是很对症下药，但我感觉稍微好些。想着明天还要赶路，我也不在床上玩手机，加之白天的疲倦，便快快进入了梦乡。　　【今天的几个点】　　　　青衣江畔行，初尝上坡味　　　　进藏第一个隧道 老虎嘴隧道　　　　车流量，挺多的。　　　　进藏的骑行者 都会在这里停下来 拍照　　　　新沟乡　　PS:【前面几天的风景，还不是很美，都没有让我掏出相机的欲望】
　　@ivanpanfish 速度发帖呀，已到成都了，后天出发，等着看呢
　　拉萨，不再是梦想】 - 第3天
苦越二郎山，一鼓作气奔康定　　日期：6月28日
天气：阴 　　出发人数：8人
路况：柏油和水泥路面 　　D3.新沟(两路乡,K2718 海拔1330)―二朗山隧道(K2736 海拔2170)－泸定(K2792 海拔1330)－烹坝乡(K2810)－瓦斯沟(K2818)－小天都隧道(K2834)－康定(K2843 海拔2395)
水泥路：108km，总里程：350km　　　　重重的磨难　　是夜，窗外月光溶溶，未知名的虫子在"嘟嘟嘟地"叫，像是一群蛐蛐在竞展它们的歌喉，不知疲倦地唱到了三更，更有乐此不疲之势。夜间的深山老林，格外凄清寒冷，待到五更初，早有山雾氤氲而起，笼罩漂浮在半山腰中。　　　　五点半，我已穿着两件长袖外加一件风衣整装待发站在客栈外，抬头只见一盘明月高高悬挂半空中，极目望去四周还是黑漆漆的一片，房屋与山在夜色中浑然一体。湿气浓重，寒气袭人。　　每行一寸，呼吸一口冷空气，就觉得咽喉有点冰凉疼痛之感。　　六点时分，我们准时出发。慢队的小伙伴们此刻还正甜甜地沉入在梦乡之中。　　从新沟到二郎山开始迎来川藏线真正攀爬较为吃力的陡坡。女汉子依旧冲得飞快，林枝叶也不甘示弱，倒是陈龙骑得缓慢，悠哉悠哉的样子，并未急着赶路。我不甘最后，夹在中间。　　骑上坡的平均速度是每小时13公里左右，比起机动车、自行车的速度我们则如蜗牛般沿着山路逶迤前行。档位一般是1乘1至3不等。，爬坡甚是吃力。这个时候大家的速度都相差无几，想超人的话，就在转弯处。超过你后，不久又超过来，超来超去，倒也起鼓励作用。　　骑行大约1小时后，依旧处在山腰中，感觉爬到山顶，还需绕过山背，盘山到另一面，方可沐浴晨曦。　　我身体刚开始有点微凉，骑行久了全身骨骼便发热起来，恰似体内的温热抵抗了冷空气的侵袭带来的寒冷，冒似这一冷一热，身体虽不曾感到不适，但又悲催地吐了一口，就那么小小的一口，清水居多，略带几粒早上吃的蛋炒饭米粒。　　对此我很郁闷，但也没休息片刻，继续上路。倒觉得开始有点饥饿。　　　　每当爬完一个坡，转过一个山脚，忽然发现眼前又是一段长距离的陡上坡，大家都会不由自主地骂路。路边的护栏、里程碑都密密麻麻地被骑行的车友涂满了鸦，大多很自豪地签到说我要去拉萨了；或者对后面的伙伴说加油；或者说前方还有几公里就到达目的地了；或者在抱怨、咒骂上坡。　　诸如：“从梦想到现实你需要的是勇气青春，再不疯狂我们就老了；“318 ，我们缺氧但不缺信仰等待就是浪费青春”；“上坡如存钱，下坡如花钱，上坡有多累，下坡有多爽”。　　　　小伙伴们骑行的时候大多默不作声，很少相互聊天，长途的跋涉后好像连说话的力气都耗尽了，只顾自己前行。这时候的骑行可以看作一个人思考的独处状态，和“吾日三省吾身”有着异曲同工之妙。大家都在想什么呢？　　我此刻正全神贯注于骑行当中，并未想到骑行之外的事。心里正愁着、盼望着何时才能爬上二郎山。而越急切地盼望越觉得时间过的越慢，痛苦的煎熬就越久。　　不知过了多久，终于骑到了阳光普照之处，2000多米高的海拔，就觉得光线特别刺眼，远处漂浮着的白云好像近在咫尺。一路上有好多骑行川藏线的骑友，遇着了相互竖起大拇指或者鼓励对方说着加油或者投来最真切的微笑。　　　　二郎山隧道位于四川省雅安市和甘孜州交界的二郎山，全长4176米。大约历时三个小时我们8个人全部顺利登顶。女汉子是第一个爬上二郎山的，就等在路口拿着单反捕捉我们上来喜悦的画面。　　　　此刻早已饥肠辘辘，好在广场上有两个大妈正在卖李子。　　女汉子首先买了几斤李子给大家尝尝。李子有两种，一种是青色的还有一种是殷红的，两者都比较大，殷红的李子相对比较甜，但青色的也不赖。此刻的李子对我来说几乎是救命稻草，李子的香甜可口我吃的是津津有味，自己又去买了几斤，倒也价廉物美，顺便又搞了一罐红牛。　　饱尝了一顿美味果肴的小伙伴们，此刻又是精神抖擞啊，好像忘记了刚才骑行的千辛万苦，想着即将39公里的长下坡，都觉得激情万丈，振奋不已，但出发前都提醒对方，速度一定要控制，一不小心就可能命丧悬崖。　　　　（我们在二郎山隧道口拍的一张集体照）　　　　（女二号）　　【只因多看了几眼路边的风景】　　自行车滑翔在长长的陡下坡，有种像鸟儿飞翔的感觉。天高任鸟飞，海阔凭鱼跃，坡长乘车滚，真是爽歪歪。　　陈龙对于陡下坡似乎没有太多顾忌，凭着娴熟的车技，表现的十分神勇，冲得飞快，最高时速接近60公里每小时了，犹如风驰雷电，瞬间从小伙伴们身边飙过去了，转眼间就冲到第一个，过一会儿就拉了好长的一段距离。　　忽然只听哐当一声，我一不小心摔在了靠山的沟沟里。整个自行车都落入了沟沟里，我右肩膀抵着旁边的石壁，整个人也压在自行车下。　　听见这巨大的声响，前面停靠在路边的小摊贩和人们都纷纷闻声而来，我此刻已经站起了身，也并无大碍，手脚还能灵活运动，只是有点轻微地擦伤。　　自行车被队友们拎了起来，队友们、大人们关切地向我询问情况。　　“没什么大碍”我有点不知所措地说。经了这一摔，有点心有余悸，但想到自己并未冲入悬崖，反而庆幸自己这一跤摔得好，促使自己高度重视骑行安全。　　唐友清带着恼怒地口吻对我说：“你怎么那么不小心。”　　我惊魂甫定，回应道：“只因多看了几眼路边的风景，反应过来的时候，就来不及了。”　　“风景重要，还是命重要啊，看风景不着急，停下来慢慢看。”唐永清说。　　前边是小摊贩们在临崖边兜售着李子和一些灵芝、冬虫夏草之类的药材。　　陈龙还在前面冲刺着，后面的小伙伴们待我定了定神后，就继续杀向泸定。　　　　【路上就看见了第一座雪山】
　　【脱缰的野马】　　　　泸定县是一座著名的红色名城，因红军当年万里长征在此发生了一幕惊心动魄的飞夺泸定桥经典战役。大渡河上的这座铁索桥也因此闻名中外。小学语文课本上的那篇《飞夺泸定桥》也曾给无数人留下深刻的印象。　　从山上极目望去，泸定县尽收眼里。陈龙在10点50分就已杀到泸定县，在离县城门口就竖立着一个高大庄严的牌坊，上面赫然写着四个红色大字“红色名城”　　　　【林芝叶，女汉子，女二号，我】　　小伙伴们，陆续在此拍照留念。唐永清则迫不及待地往前骑行，想一览泸定桥的神韵。陈龙也早已离开，沿路找餐厅。我此刻又是饥肠辘辘，在路边又买了一罐红牛补充能量，之后就坐在石阶上休息，仿佛身负一座泰山便纹丝不动了，林枝叶拿出带来的红药水给我擦上，两位女生在此也逗留了许久。　　中饭是在泸定桥附近的一家餐厅就的餐。未就餐之际，小伙伴们就拿着相机、手机在泸定桥旁拍照留念。　　此刻的泸定桥依旧是由铁链组成，上面铺着坚实的木板，似乎以前不曾被敌人抽掉过，上面三三两两有行人断断续续地通过，好像并不惧怕桥下像瀑布一样红褐色的湍急的河水，大渡河汹涌澎湃地怒喊着，从岸边、甚至不远处就听得涛声震耳欲聋，在餐厅里面也能清晰地听见。　　我的胃口开始慢慢大增，已经能吃下一大碗饭了。这里的饭碗比平常的都要大，是象征了藏族人民的粗犷豪放吗？　　随着山川的层峦叠嶂、连绵不绝，山林之间多见云雾缭绕，江流奔腾不息，小伙伴们已经开始慢慢感受到了西部的磅礴大气和如此多娇的江山。　　休息片刻，大军便马不停蹄地奔向下一个目标——康定，仿佛当年二万五千里长征的红军，继承着他们不怕累、不怕苦的长征精神。　　康定，也是一曲《康定情歌》让这座边陲小城一下子家喻户晓。它位于川西贡嘎山北端跑马山麓，是甘孜藏族自治州首府，也是一座历史悠久的高原古城。古城三山环抱，二水夹流，折多河贯穿城中，富有民族风格的格式建筑错落有致地散布于河两岸。这里山美水美人也美，雄伟的雪山，晶莹的湖泊，碧绿的原野；茶马互市的重镇、锅庄文化的发祥地；也是藏汉文化交融之地。悠悠民歌声，翩翩民族舞，来康定唱情歌，看草原，拜雪山！　　“跑马溜溜的山上，一朵溜溜的云哟……”但从泸定到康定全程51公里的上坡对骑行的小伙伴们而言还是有点艰辛与挑战的。　　那么今晚之前要一举杀到康定，小伙伴们个个驾上自己能征善战的千里马，向前冲，向前冲。　　　　川藏线上真正的挑战是从下瓦斯开始的。路上会见到藏区第一个“六字直言”，会见到藏区第一尊“彩绘刻石佛像”而从瓦斯到康定又是28公里的陡上坡。　　马都是极速飞驰在一望平川的草原上，享受着纵声嘶叫的那份自由与不羁，小伙伴们骑行在这长长的陡上坡，再烈的马也终有疲劳的时候。　　从白日当空到日落西沉，随着行程的推进落日的时间也越来越晚，此刻不见小伙伴们策马扬鞭啸西风，而是懒洋洋地停在路边休憩。　　　　“尼玛，还不到康定。究竟何时才能到康定啊。”　　“快了吧，还有7公里了。”　　“7公里可能都还要骑了个一小时啊。”　　“在坚持一下，忍忍就到了。”　　“让我再休息一会儿。”　　“好饿啊。”　　“上路吧，杀到康定就可以吃晚餐了。”　　累不言而喻，当体力达到极致的时候，突破耐力的极限，就开始考验精神上的毅力，每多坚持一刻就会获得不同的体验。　　
　　大军终于在傍晚7点钟半的时候全部杀到康定，小伙伴们又其乐融融地聚在一块在“康定欢迎您”五个大字的花坛上拍照留念。小伙伴们高举自行车，对着镜头耀武扬威，像是已经攻下了一个城池，自豪地在城门口插上大军的旗帜。　　有人忽然问道：“林枝叶去哪里了。”　　“他已经进城了。”　　“他怎么等都不等我们，独自一个人进城了呢。”　　“谁知道呢，他就那样冲得欢。”　　“不管他了，我们继续拍照吧。”　　林枝叶仿佛是久困在马厩的一匹野马，此刻缰绳已脱去，再也不受任何束缚，任着性子，仿佛横空生出一股无穷的力量驱使着他马不停蹄地往前飞奔，那他究竟要去往哪里呢？他会在哪边等待着我们呢？　　当小伙伴们联系到林枝叶的时候，感到一阵无语。　　“我已经给你们订好房间了，我在路口等你们，你们骑过来的时候会看到的。”林枝叶电话里说。　　“林枝叶，他说给我们订好今晚的房间了。”　　“他怎么可以这样，不经过我们商量就自个下主意订了呢。”小伙伴们似乎一点都不感谢林枝叶的友善，一边骑行，一边埋怨，“他怎么就能订了呢。都没有沟通过。”　　待伙伴们都到了林枝叶预定的住宿，此刻天已经暗沉沉，时至华灯初上，康定是一座比较大的县城，车水马龙的街道上，过往人群熙熙攘攘，在深山处能置身于这种热闹的场面感觉妙不可言。　　但林枝叶的这件事情依旧惹得小伙伴们有点怏怏不乐。　　队长发话了：“有没有独立的卫生间，环境怎么样，床位是怎么安排的。”　　那个旅社的老板娘此刻就站在林枝叶身旁，听林枝叶一描述大伙感觉住宿环境不容乐观，想不通他当时怎么想的。只有一个双人间有独立卫生间，其它的是一个4人间，另外一个单人间，都在外面共用一处公共卫生间。　　两个女生听了，就表现的十分不满，这怎么可以，想另寻它出。可是林枝叶都已经和老板娘预定了。　　小伙伴们彼此争论不休，有人当面问老板娘床铺的价位多少多少，从话语中表露出更多的不满，大伙都不怎么想住在这里但又因为其中一个队友订了，恼怒又为难。　　还是眼见为实吧，队长和女汉子就实地考察了一番，情况果如林枝叶口述那样。　　女汉子下楼的时候，更表现出誓死不住的决心，对大伙说：“我要找其它的宾馆”。　　老板娘在一旁喋喋不休地责怪着，非要我们住下。“你们是已经预定了的，怎么能不住。”两个妹子是极不愿住在这里。吵得大伙火都很大，你一言我一语，表示极为不满意，然后又含沙射影责怪林枝叶。队长有点怒气涌上心头，稳了稳情绪和老板娘说明事情的原委。　　林枝叶一旁沉默地听了许久，终于也这被小伙伴们给激怒了。本已好心，见我们这般不悦，委屈又恼怒。“是我的错，我今天就住这里，以后不独自订房间了，你们去别处吧。”甩下这句话，竟独自上楼去了。　　虽然大伙对这家店不甚满意，但碍于都是一起骑行的朋友林枝叶的面子也不好这样，便将就住一晚。　　　　我刚一直都沉默不语，对此事漫不经心。在小伙伴们争论期间，不远处的一个烧烤摊早已把我七分的心思吸引到那边去了。　　晚餐我并未和大伙一块吃饭，生怕又吃不下饭，女汉子也对烧烤怀着热衷的兴趣，就结伴一块吃烧烤。我此刻胃口大开，感觉还是烧烤美味可口啊，饱尝了一顿，想着夜宵再吃点德克士，对德克士我更加激动了，康定能买到德克士喔，这是我在休息的时候，搜高德导航地图发现的。　　吃完烧烤，我说要去狂街，问女汉子去不去，女汉子说想买个西瓜，就一起结伴而行。　　我们先回到住宿各自拿好单反，准备欣赏康定的夜景风光。天忽然下起微微细雨，女汉子在街口买了一个西瓜意欲回去了。我兴致正浓，想着明天上午要休整半天便更加肆意地游耍。　　　　
　　@hsgjiayou 28楼
10:53:15　　@ivanpanfish
速度发帖呀，已到成都了，后天出发，等着看呢　　-----------------------------　　好的，祝你一路顺风哈。
　　@hsgjiayou 28楼
10:53:15　　@ivanpanfish
速度发帖呀，已到成都了，后天出发，等着看呢　　-----------------------------　　@ivanpanfish 32楼
11:22　　好的，祝你一路顺风哈。　　------------------------------谢谢，继续写。
　　期待下集！！
　　我一直想去的地方，
　　勇敢者。
　　羡慕，我想今年九月份徒步滇藏线，有什么要注意和准备的吗？
　　@让心灵去旅行cxl 37楼
15:47:23　　羡慕，我想今年九月份徒步滇藏线，有什么要注意和准备的吗？　　-----------------------------　　一般都是徒步加搭车，想体验野外露营的话，帐篷和睡袋是必不可少的。护具：登山杖(双杖），越结实、耐用越好，最好有护膝和护踝，大沿帽，抓绒手套，无缝头巾多带几个作用多多。墨镜可选。（百度上有很多资深的老驴可参考，我还是菜鸟哈）　　我是骑行，但也喜欢徒步这种方式。 我觉得注意的问题装备必须充分，防晒一定要做好。注意崖边的落石，关于住宿问题，不带帐篷的话，川藏线、滇藏线沿途就有很多的客栈，价格都差不多25元到40元左右，挺方便的。 不过，遇到下雨天，冲锋衣裤是必备的。不过我是分体式雨衣裤，照样方便保暖，挺划算的，但是有点笨重了，徒步的话，还是建议轻便的冲锋衣裤。
　　拉萨好地方
　　很帅！　　
　　【拉萨，不再是梦想】 　　第4天 “做客”藏民家，喝酥油茶，捏糌粑 　　日期：6月29日
天气：阴转雨
　　出发人数： 8-1=7人 （送别女二号）
路况：柏油路面 　　D4：康定(K2843 海拔2395)－折多塘村（K2558 海拔3222）
陡上坡：019km总里程：369km　　　　【思维导图】　　　　【藏族特色】　　【酥油茶】 藏语称“加隋玛”。藏族的传统饮料。既是日常必备的食品，也是款待客人的佳品。制作方法是：将砖茶用水久煮成红色浓汁，倒进特制的长三、四尺，直径七、六寸的圆木桶内，放入适量的酥油（从牛羊乳中提取的油脂）和食盐。用专门的棒棰在里面上下反复抽打，使酥油和茶汁充分溶解，之后，倒进锅里或茶壶里，置于文火之上，随喝随倒。　　酥油茶是适合高寒地区的一种营养价值很高的饮料。喝了它能起到抵御寒冷、生津止渴和消除疲劳等作用。藏族群众早上必须喝上几杯酥油茶，才去工作或劳动。喝此茶有一套规矩，即通常是边喝边添，不能一口气喝完，但主人总要将客人的茶杯添满。如果你不想喝，则不必动它；假如喝了一半，再喝不下了，待主人把杯里的茶添满，你就摆着，告辞时再一饮而尽。这样才符合藏族人民的习惯和礼貌。　　【糌粑】藏语音译，意为“炒面”。藏族民间传统食品。其制作方法是将青稞晒干炒熟后，经过水磨加工即成糌粑。根据口味，磨成粗细不等，也可去麸皮磨成精制糌粑。糌粑又分青稞糌粑，豌豆糌粑和混合糌粑几种。以青稞精糌粑为上品，一般是过节或招待客人食用。糌粑的食用方法，先将少许酥油茶倒入碗内，再加些酥油、细奶渣和白糖，最后将糌粑盛入碗里，随即用左手拿碗，右手在碗里不断的来回抓拌，拌匀后捏成小团即可食用。糌粑具有营养丰富、携带方便等特点，是生活在高原藏族人民的一种最方便的食品。出远门时，只要怀揣木碗或糌粑口袋，带上糌粑、酥油和干奶渣等，无论走到哪里，不用生火煮饭，仅以清水代茶，就能吃上一顿香甜可口的糌粑美餐。　　　　【今日单车感悟】　　我把骑行318川藏线的陡上坡分了四个等级，今后在整个川藏线陡上坡几乎徘徊在三级到四级之间。而真正的挑战今天才刚刚开始，海拔也逐之增高。好在今天我们只需骑19公里的四级陡上坡，因为休整半天，我们中午出发只能赶到折多塘。从康定海拔的2300米到折多塘的3200米这一段路程。快则1个半小时，慢则3个小时，开始轻微地感受到高反，头胀。好在今天我们的时间很充裕，下午1点10分左右出发，悠哉悠哉地摇到了折多塘，走走停停将近花了两个半小时，平均时速每小时在8公里左右，但下午四点天色依然明亮。这里的日出是6点15分，日落18点17分。　　【送别女二号】　　早上6点多便醒来了，迷迷糊糊好像再也没有睡着过。即使没睡第二觉，但躺在床上不用急着赶路的感觉真好。此刻没有一点烦恼，不关心外面的事情，就这样静静的，
一动也不动，呆呆地看着天花板，回忆骑过来的画面，感觉还真不错。　　11点多的时候我们准备下楼，出发的时候。在门口遇到女二号拎着一大袋李子，是回来拿行李。原来女二号今天一大早，逛了逛康定城。可能女汉子打电话通知她我们要出发了。　　我之前还不知道，啊，她要走了啊，额，对，她是要走了。她只到康定，这我是知道的。　　我们七双眼睛齐刷刷地盯着女二号，女二号与其说有点舍不得，倒不如说羡慕我们。她说她真想跟我们一块走，可是学校那边还有点事情要处理，据说她在考研。反正，对于我来说无关紧要，对于女二号的离开，说不上依依不舍，可能彼此间接触的时间还不够长，但人又少了一个，有点莫名地，莫名的……我也说出来这是一种什么样的情绪，大概还有20几天的行程，不知道我们这7个小伙伴能不能一起骑到拉萨。　　当我回过神来，发现她已经向我们挥手道别了，她是直接坐车回成都。　　【“坡坡”我来了】　　在康定邮局敲完印章的我们像是收获了价值不菲的珠宝，乐呵呵地准备上路了。这时，唐永清发现自己的后胎干瘪成了桔子皮。　　哈哈哈，我说，唐永清的后胎“爆”了。　　唐永清马上改口道：“不是爆胎而是扎钉子上了。”　　好像爆胎了是一件很难为情的事情，我不该幸灾乐祸的，万一我轮胎扎了，我可没带打气筒。　　大伙儿其实也挺开心的，终于有人第一个爆胎了，纷纷给唐永清发来贺电。　　唐永清满不在乎地说：“好了，好了，你们先走吧，我补完胎马上就来追你们。”　　我也不等唐永清了，就算我们比他先行半个多小时，他也马上能追上我们。唐永清的实力，大家是有目共睹的。　　谢天谢地这时我的胃终于不闹腾了。我心里想着：今天要好好干它一番，看你什么时候能追上我。　　有了这念想，给了我无限动力。精神鼓励在最艰难的环境下总有着不容小觑的作用。可是，“坡坡”啊，你敢不敢再陡一点，好让我们直接改攀岩。　　后来，发现我还是挺喜陡坡的，因为我在平路上超不过他们，只有在长距离的陡上坡上才有胜算赢过他们。虽然陡上坡的确很累人，我这人一直以来就是一个奇葩，遇难则难；就打我在高中的一个比方吧，理综试卷很简单的时候，同学们的分数都要拉我好几十分，而等到试卷一难，我就能和他们持平，如果是超级难的话，我都高于平均分好几分，是不是很奇怪，当然不是一次两次的验证，如果一次我也就不会说了。　　当然，我骑陡上坡是有节奏感的。这是我在胃的伤痛下从雅安到新沟这一段路悟出的道理。我明显感到，我有规律地在心中默念口号“121”、“121”，比较快，可能速度平均了，最重要的是配合了呼气吸气的节奏，尤其在海拔高的地方。　　我时不时回过头来看唐永清上来没，其实我的对手是前面的女汉子。说真的，10次里面我8次败给她，她真的很厉害，体力也超级棒。（得知她讲述以前的骑行经历那是在之后的八宿了。）
　　【路上风景】　　　　我们今后一直都在群山的环抱中骑行，路的一边是连绵不绝的青山，一望无际的白云遮掩在山腰，浪花般的云海，离我们越来越近，随时都好像要翻滚下来，淹没气喘吁吁的我们，路边时不时有几只牦牛偷偷地看我们，我想牦牛大哥现在很不满地说：是你看我好不好。从高处上俯瞰康定新城尽收眼底，这些一幢幢漂亮的现代高楼，好想其中有一个房间是我的，生活在这样有蓝天白云的地方，是多么的怡然自得。朱鎔基到康定来的时候盛赞这里：“海外仙山，蓬莱胜地”。　　【藏式特色大床房】　　离开了名不虚传的度假休闲、强身疗疾的旅游胜地，千辛万苦摇到了折多塘。折多塘是一个藏族聚居的小村庄，但现在已经变得很商业化了，由于我们一大批骑行者的出现，几乎挨家挨户都是旅馆。好吧，这的确给他们带来了不少的利益。感谢老天，我们挑选了一户具有浓厚藏族特色的藏民家。　　　　藏族人的住房，与内地截然不同。内地房舍、平房多人字屋顶，便于泻水；楼房多钢骨水泥或砖砌。西藏的房子，多为土石结构，平顶狭窗。造型及色泽质朴，具有浓厚的民族特色。在色彩方面，藏族最重视白、红两色。这与藏族的宗教信仰和生活环境有直接联系。生活、居住性的建筑外墙，只能用白色，以体现它的吉祥、温和、善良的本性。　　但是我们就住的这家藏民却是瓦片屋顶，好像一路走过来只有他们这家。这并不使我们好奇，我们只感觉很新鲜，尤其是进屋上楼的时候，使我们眼前一亮的是今晚睡的藏式彩绘沙发床，印有的彩绘何其精致与唯美，隐隐散发出皇帝宝座的威严，用小伙伴的一句话说真是“高端霸气上档次。”　　成龙喜气洋洋地坐在上面，两手一摊靠在椅背上，一副耀武扬威的样子，急切地让我给他拍照，要给他女朋友分享分享。　　　　【传说中的后花园？】　　据说折多塘有一个温泉，这使我们揣怀着去泡温泉的强烈愿望，但被旅店的藏族大妈告知：这温泉已经很脏了，很多人都在这里洗衣服，且步行要半个小时。顿时积极性被打击了一大半。　　　　天色尚早，我们就问藏家小弟弟，这里有没有好玩的地方。他说这里有片美丽的后花园。后花园，好神秘的感觉，大伙顿时抛开传说中的温泉，注意力集中到藏家小弟说的花园了，都想去一览花园的奥秘,并急切地询问，离这里近不近。　　“不远的，骑自行车大概10分钟到了。”　　好吧，大伙跟着藏家小弟弟出发。　　啊西吧，这是幻想中的花园吗，不就是一片草原上长了几朵未知名的野花，其实远远看去，也蛮漂亮的。使我们感兴趣的是草原上有几十个藏族僧侣围在一起似乎在玩着一种游戏，不远处是他们的帐篷。顿时，我们的到来更加热闹了。三两下，我们就和一个藏族僧侣有说有笑，大伙都兴高采烈地与他合影留恋。　　【下图这位是我们的马帅，后面的章节再作详细介绍】】　　　　　　　　【7人在折多塘草原合影留念】
　　【浓浓的藏家风味】　　晚餐之前，我们还在藏家的厨房里喝酥油茶，捏糌粑。酥油茶的颜色像是纯牛奶，第一次品尝酥油茶感觉好难喝，咸咸的，感觉比中药还难喝，但香气是袭人的，有股淡淡纯正的奶香味。唐永清则说还可以，已经喝了两大碗了。我则敬畏三分。但是捏糌粑比较有趣，像小时候捏玩的橡皮泥，可以随意变换形状。糌粑比酥油茶好吃多了，虽然也融入了酥油茶，但我也没多吃。嘿嘿。　　　　　　　　　　藏家小弟的姐姐和藏族大妈做的菜也挺香的，还有穿在藏族大妈的经典藏独颇具特色，以及藏民厨房，我还东张西望特地跑到二楼，瞟了一眼；二楼是他们放杂货的地方。　　　　　　　　饭后闲暇之余，大伙都围坐在炉灶边聊天，好动的藏家小弟弟特别喜欢拿我的手机玩游戏，他还知道说这是iphone，苹果手机，而且加了我的QQ，我很惊讶；他的姐姐是个开朗活泼的女孩，叫卓玛史左，脸颊上有两个明显的高原红，有点小黑。他弟弟的名字更让我大吃一惊：叫的（得）穷。好吧，的穷小弟弟你已经彻底雷到我了，晚间她们两姐弟给我们的笔记本上都写了一段段祝福的藏文。　　　　晚上，半夜忽然醒来，感觉胸口有点小闷。发现有几个小伙伴也醒着，就交流了下高反的心得；哎呀，忽然想小解下，好不方便。披起风衣，拿起手电筒，大门原来是虚掩着的，外面好冷噢。
　　佩服LZ！有此一行，不虚此生！
　　@让心灵去旅行cxl
15:47:23　　羡慕，我想今年九月份徒步滇藏线，有什么要注意和准备的吗？　　-----------------------------　　@ivanpanfish 39楼
16:37:21　　一般都是徒步加搭车，想体验野外露营的话，帐篷和睡袋是必不可少的。护具：登山杖(双杖），越结实、耐用越好，最好有护膝和护踝，大沿帽，抓绒手套，无缝头巾多带几个作用多多。墨镜可选。（百度上有很多资深的老驴可参考，我还是菜鸟哈）　　我是骑行，但也喜欢徒步这种方式。 我觉得注意的问题装备必须充分，防晒一定要做好。注意崖边的落石，关于住宿问题，不带帐篷的话，川藏线、滇藏线沿途就有很多的客栈，价格都差不......　　-----------------------------　　哈，谢谢楼主的建议，继续关注。。。
　　羡慕楼主，西藏，我曾说，我今生走也要去的地方。　　
　　佩服，一生美好的经历！
　　不错，楼主加油。
　　看到你们的相片,我有种激动的想哭的冲动.那地太美了,美的让人心醉,祝你们平安 .
　　@飞扬草0622 50楼
23:14:13　　看到你们的相片,我有种激动的想哭的冲动.那地太美了,美的让人心醉,祝你们平安 .　　-----------------------------　　看到你的评论，我也很激动。谢谢。
　　@ivanpanfish 马克，楼主继续啊。
　　加油！加油！
　　@ivanpanfish 44楼
17:27:34　　【浓浓的藏家风味】　　晚餐之前，我们还在藏家的厨房里喝酥油茶，捏糌粑。酥油茶的颜色像是纯牛奶，第一次品尝酥油茶感觉好难喝，咸咸的，感觉比中药还难喝，但香气是袭人的，有股淡淡纯正的奶香味。唐永清则说还可以，已经喝了两大碗了。我则敬畏三分。但是捏糌粑比较有趣，像小时候捏玩的橡皮泥，可以随意变换形状。糌粑比酥油茶好吃多了，虽然也融入了酥油茶，但我也没多吃。嘿嘿。　　http://img3.laibafile.cn/p/m/.jpg......　　-----------------------------　　年轻真好，多么想和你们一样啊，可是看着家庭孩子 事业 这三座大山已经把骑行的愿望压进了石缝中去了
　　该图摄于2012年一个风雨交加的夜晚。　　
　　【拉萨，不再是梦想】 - 第5天 炼狱折多山 天堂新都桥
　　日期：6月30日
天气：早晨大雾 阴有小雨转晴
　　出发人数：7人
路况：柏油路面、弯道多　　D5.折多塘村（K2558 海拔3222）－折多山(K2881 海拔4298)－新都桥镇前4km(海拔3630)
出城后全新柏油路：67km，总里程：436km　　　　【风马旗介绍】　　风马旗又称为呢嘛旗、祈祷幡等，或音译为隆达、龙达，是指在藏传佛教地区的祈祷石或寺院顶上、敖包顶上经常竖立著以各色布条写上六字真言等经咒，捆扎成串，用木棍竖立起来的旗子。 因布条上画有风马一只，寓意把祷文藉风马传播各处，故得名“风马旗”。 当牧民们路过这些地方，都要下马致意，右绕一圈。　　风马旗是西藏高原上一道独特的风景，在四川、青海、甘肃、云南的藏族聚居区以及尼泊尔、锡金、不丹、克什米尔等邻邦，人们随处都能见到一串串、一丛丛、一片片以经咒图像木版印于布、麻纱、丝绸和土纸上的各色风幡。藏民族认为雪域藏地的崇山峻岭、大江莽原的守护神是天上的赞神和地上的年神，他们经常骑着风马在雪山、森林、草原、峡谷中巡视，保护雪域部落的安宁祥和，抵御魔怪和邪恶的入侵。这些方形、角形、条形的小旗被有秩序地固定在门首、绳索、族幢、树枝上，在大地与苍穹之间飘荡摇曳，构成了一种连地接天的境界。它同银光闪闪的雪峰、绿毯茵茵的草甸、浩阔茫茫的漠野、金光灿灿的庙宇一样，成为藏区自然和人文环境的一种独有而鲜明的象征。　　【今日人生感悟】　　心浮无以迈步，怯累无以远行。一旦上路，就成功了一大半，生活中的计划付诸于行动也是如此。别以为有多艰险和困难，一旦上路，它就自然停不下来了。再高的山，只要坚持就能战胜，再远的路，只要坚持就能抵达。正应了这句话：不积跬步无以至千里，不积小流无以成江海。只有走出去，才知道世界有多大。　　【初识高反】　　昨晚在海拔3200米睡的觉，第二天挨个一问，发现没有一个人晚上睡得好。基本上每个人都被憋醒过，还有就都是整晚的做梦，睡眠质量都不好。再加上6点半早早的起床，大伙儿的精神状态很不好。我是极不愿那么早从温暖的被褥里钻出来，队长唐永清每次都起得比较早，我都会被他催。　　折多塘的清晨很安静，气温很低，整理好行李，睡眼惺忪地迈出大门，院子里湿漉漉的一片，远处雾气浓重，凉风阵阵吹来，有点寒颤颤的。　　今天的早餐除了蛋炒饭，依旧有经典的藏餐糌粑加酥油茶，听说酥油茶有抗高反的功效，我就皱着眉头，很痛苦的表情，勉强喝了一碗。没把我刚吃的饭吐出来已经很不错了。紧接着，又嗑了两粒红景天胶囊。　　藏族大妈昨晚把做好的4个大饼递给我们。这是我们今天的午餐，因为途中无法找到合适的饭店解决午餐，而今后开始几乎每天都要翻山了。　　站在厨房门口前的藏族大妈和俩姐弟欢送我们离去，我们互相挥挥手：“扎西德勒。”　　《波尔攻略》上说“如果你会高原反应的话，今天就会出现了，毕竟海拔约4300米了”——哥能经得住考验吗？　　【折腾死人不偿命的折多山】　　啥叫折多山？——折磨人太多的山。“折多”在藏语中是弯曲的意思。或许不仅仅是因为它的弯很多。还有很大原因是因为，它能让所有走上这座山的人感到大大的挫败感。除了看低自己，开始骂天骂地，想爹想娘之外，还有想死掉的冲动。　　虽然在21公里的四级陡上坡苦苦挣扎，但是我今天骑得老快老快嘞。，在不停地骑行中，除了不断鼓励自己外，我开始慢慢享受这样一个孤独内省的过程，有时候我的思绪飘得很远，有的时候，想一些生活中的平常事，想几个友好的朋友一起玩耍的曾经，或者又漫无边际地想象着我的未来。　　一辆辆汽车“呼呼”从我耳畔经过，又把我的思绪拉回这骑行的画面，路上一群不认识的驴友互相打招呼，也有背着笨重的硕大的背包的徒步者，拄着登山杖……　　　　任我思绪驰骋三界之外，我都想累了。此刻周遭的风景也看厌了，折多山口你为何迟迟不肯与我相见。　　【波尔攻略的不足】　　什么情况，早上7点半出发，11点才翻上山顶。昨天19公里用了3个小时，今天快接近4个小时了，时速平均5到6公里。我意识到波尔攻略也有很多不足之处啊。为什么好多骑行者今天都在“骂”波尔是拓屎了，坑爹拉。如果按照波尔的攻略在康定休整一天出发，今天则要翻40公里的四级陡上坡，这真是要折腾死人不偿命。　　第三天从新沟到康定，我们一口气走了波尔攻略上的两天的行程，我们早上挑战了18公里的四级陡上坡，下午也挑战了28公里的四级陡上坡，相对刚进藏的骑行者来说挑战量是有点大，所以当时我们也和一部分人有了争执不下的两种意见。最后精疲力竭地杀到康定是多么欢欣鼓舞，好几次休息后都懒得不想上路了。从体力分配的安排上：我认为第三天的计划应该到瓦斯沟，然后从瓦斯沟再抵达折多塘。中午就在康定城小溜一圈，恰到好处。　　【折多山海拔4398米】
　　　　大雪山中段的折多山是传统意义上的藏汉分界线。折多山以东是山区，而折多山以西则是青藏高原的东部，真正的藏区。折多山每年只有6、7、8三个月不下雪——不过在这三个月碰上雪也是正常的事。在山顶的观景台，运气好的话，就可以眺望“蜀山之王”贡嘎山。可惜当时乌云密布，对面的山顶都被遮挡住了。　　张挂在折多山口的经幡在狂风中咧咧作响，洁白的白塔上托着金顶，一群游客在上面拍照留念，还有人在上面扔着风马纸片，象征不同意义的蓝白红黄绿五种颜色的风马纸在风中欢腾起舞，和吹起的经幡一样一次相当于念诵一次经文，祈求得到神灵的富佑。　　　　上面真冷，赶紧穿衣服，赶紧拍照，呆久了要着凉的。唐永清却干脆利索地将上半身上的衣服剥个精光，激情满怀地说：“今后的每一座山头，老子都要脱光了照裸照。”　　“呀拉索，队长真爷们。”　　“好像没有感到高反啊。你们呢？”　　“有点适应了，刚上来的时候，头有点胀，现在没什么感觉。”　　“不说了，快帮我照一张吧。”　　“我们去那块石碑旁合照吧。”　　过了许久，“冷死了，冷死了……我们下去吧。”　　“你们检查下刹车，调紧货架螺丝，绑好驮包绑带，注意车速。”　　喜欢摄影的我是很期待传说中摄影家的天堂新都桥，到底有多美。我一定要拍出好片来，骑行的痛苦，换来美景的陶醉我想这些都值了；一眼向下望去即将开始的连续46公里下坡路，心理暗嚎：一个字爽。　　路上看见一群群的牦牛在路边闲散地溜达吃草，偶尔有几只淡定的牦牛站在路中间发呆，见我们冲了下来，也不慌不忙，甩甩粗大的牛尾巴表示爱理不理。此时大伙也感觉到肚子有点饿了，就随处停落在牦牛群附近的石子堆上，开始了我们的午餐。午餐虽然是半个干瘪瘪的大饼，外加几袋榨菜。但我们依旧吃得很开心。看看黑不溜秋的牦牛，看看美丽的高原风光，看看过往的车辆……　　　　啊啊啊，这一路的骑行下来直达新都桥，都没有令我拍出满意的片子来，虽然路边的风景很美，有小桥，有树林，有房屋，有牛羊，或者说我所见到的风景其实已经很美了，但是都不符合我挑剔的眼光，所以我的心情有点失落，这种心情只有那些爱好摄影的，怀着美好的憧憬去了某个地方，而发现没有拍到一张好片，才能深切体会。　　　　【我和折多山的留影，额，后面人是越来越挫了。】
　　　　【有些藏民真的是土豪，一头牦牛的价格：8千到1万，你看这都好几十万了】　　　　【小镇闲游】　　新都桥镇又叫东俄罗，海拔3300米左右，高原气候，温差较大，气候多变，它是川藏线南北分叉路口，北通甘孜、南接理塘，是从西藏通往康定的必经之路。沿线有10余公里被称为“摄影家走廊”，只见一个个典型的藏族村落依山傍水地散布在公路两旁，一条浅浅的小河与公路相依相偎地蜿蜒流淌。房前路旁矗立着一棵棵挺拔的白杨， 一群群的牦牛和山羊，点缀在新都桥田园牧歌式的图画中，平添出许多生动。远处的山脊，舒缓地在天幕上划出一道道优美的弧线。可惜阴天乌云沉沉，我拍不出它的美，难道我审美疲劳了，或者说秋天的新都桥更金碧耀眼。但这里比康定是美上几百倍。　　我们三点半就抵达了新都桥，在索波臧家庄就住，环境挺好的。真幸运，4点多的时候太阳出来了，驱散了乌云，阳光普照大地，高原上的云通透感特别好，一团一团的像雪白的棉花糖，好想摘几朵尝尝。　　我们休憩了一会儿，调整了下，换了一套衣服，便去游逛新都桥小镇了。新都桥小镇街上人群熙熙攘攘，好生热闹。你买李子，我买小苹果，他买西瓜……　　　　　　【逛完小镇回来了，这时我提出去爬山吧】　　【不虚此行】　　我一直在和他们商量着，我们去爬山吧。他们没怎么反应，可能都骑得很累了，不想再多费一点力气爬那么高的山了。唐永清则表示愿意和我一块前往，反正他体力好，我想爬山的目的只有一个：摄影。为了尽可能拍到好风景，哪怕赴汤蹈火，我是不会浪费任何一个机会的。【后来不辞劳苦的拍星轨、拍日出就很好地证明了我多么想拍出好片来】　　　　我好像不是为了看风景而去爬山，有时候我不明白，我去玩一个地方，我首先关注的是这个地方能出好片吗？好吧，爬山固然辛苦，尤其在那么高的海拔上，每爬几步都气喘吁吁的，而且必须休息一会儿才能有力气爬一会儿。我还在山腰上他已然登上了顶，我得加快速度了，赶赴黄昏的约。　　　　哇喔，真是会当凌绝顶，一览众山小。站在山顶的视野令人胸襟大开阔，新都桥镇尽收眼里，蜿蜒曲折的道路、河流延伸至远处，别具特色的红顶房和三三两两的树木恰到好处地点缀在新都桥田园牧歌式的图画中，真才是天堂般的风景啊。　　　　　　我心花怒放，不由自主地喊了一声，享受着从未享受的自由感，真正的和谐，人和自然的大和谐，人与牲畜的和谐。当渺小的人和辽阔的自然如此巨大对比的存在的一刻，我的心灵也受到了升华。　　　　我望向远方，望向未来，所有之前骑行的痛苦瞬间灰飞烟灭，转为喜悦的硕果，加深了幸福的感觉。我和唐永清陶醉在这无限的美妙中，真是不虚此行。　　　　　　不知过了多久，天色也渐渐暗下来了，电话打过来说吃饭了。我说：“你们先吃吧，不用等我。”唐永清则速速地跑了下去，我则跟在后面，不紧不慢。　　没多久，他已经到山下了。我还是优哉游哉地走下来。我看到不远处有一顶大大的帐篷，前面两个游牧的藏民，看上去他们是两夫妻，年纪有点大了，正骑着马往家里去，转而在树边栓好了马。我期间走过，那个藏民奶奶看见我露出慈祥地微笑对我说：“扎西德勒。”紧接着又是她老伴的扎西德勒。　　“扎西德勒。”我满怀真诚地回馈，瞥了一眼俊马，欲匆匆走过。　　忽然，藏族老奶奶来了一句：“难道你不想骑骑马？”　　“我脑子一下子反应不过来，啥，她叫我骑骑马。我顿时兴致勃勃，说好的好的，心里乐开了花。回去告诉唐永清的时候，他羡慕的不得了。　　没有马鞍，也没有马镫，还好马站在下坡处，我身轻如燕一下跃上了马背，我原以为马会不认主人把我抖下去，这牲畜还挺老实的，哈哈哈。　　我继而又让藏民大爷帮我照个相，我拿给他的是单反，他就是对不了焦，又由于我装的是大光圈的定焦镜头，真担心他拍不出来。我也急死了，他之后又拿给我，我调了下参数，阴差阳错完美的把他老伴给拍进了画面。之后我又递给他，凭着经验我指定那个位置让他拍，哈哈，他还真按下了快门键。　　　　　　
　　【新都桥小摄】　　　　【挂在墙上的神物】　　　　　　　　【这马生病了吗？睡得好飘逸】　　　　【这是传说中的格桑花？】
　　@ivanpanfish 第一张相片的人好像电视剧（老有所依）里的余妙！
　　【拉萨，不再是梦想】 - 第6天 刹车捏到手抽筋 雅江出现搭车党 　　日期：7月1日
天气：小雨转晴
　　出发人数：7人
路况：出城还有一段水泥路，上下山烂泥路　　　　D6.新都桥镇前4km－新都桥镇(K2893 海拔3630)－高尔寺山(K2927 海拔4412)－高尔寺山警务站(K2928)－八角楼乡－雅江（河口镇，K2964 海拔2530)－相克宗村（K2981 海拔3500） 92km 总里程：524km　　我知道路在眼前，只差我亲身去体验】　　昨晚我睡得很好，一点高反的症状也没有，我想我已经适应高反了；之前洗完澡还担心会高反，后来想想还是少洗为妙。这里昼夜温差大，但不热，主要是骑行的时候容易出汗，中午的太阳很毒，紫外线强，即使我头上头下都遮盖地严严实实的，还是明显黑了一圈。　　听说今天又是一个富有挑战的一天，终于要走烂路了。我是比较高兴的，期盼着路越烂越好，有点挫败感比较有意思，看来我这身贱骨头有点痒了。　　但我一点都不喜欢这里的早餐，好难吃而且又贵，一笼
要10块，吃了2个再也不想吃第3个，我就给小伙伴们吃。别说我很贱啊，他们拿了两个，还剩几个扔了怪可惜的，就塞在了便携包上。没想到后面饥不果腹的时候还是挺好吃的。　　这没有吃饱哪敢上路，最终吃了一碗小面外捎了两个馒头和一个鸡蛋上路了。昨晚又下雨了，街道上湿漉漉的，风吹过来拔凉拔凉的，好在骑了一会儿便回暖了。　　不久，我们便骑到了高尔寺山脚下了。“我靠，这路烂得一塌糊涂啊。” 　　烂归烂，还是得骑上去啊，我二话不说调整心态，准备杀上去。我勒个去，阻力还不是一般大，以前爬坡很艰难了，现在是坑坑洼洼的黄泥上坡路，一不注意轮胎就陷入了坑里。唐永清说注意点，很容易爆胎。我倒还喜欢往坑里骑，除了有泥水的坑。因为我发现这一下一上的感觉很棒，前胎落入坑里的时候，有股力量将你往下拽，然后滚上去的时候，一霎那又把你弹起来了，起初我非常享受着，像一个乐此不疲的小孩留恋着心爱的玩具爱不释手，后来上坡爬累了，也渐渐往硬的土路走。　　虽然心里乐着呢，但口上还同大伙一样叫苦不迭。有些堆起的沙子上，阻力特别大，踩不上力要倒下来似的。忽然发现陈龙改推车了，我勒个擦，他推车的速度和大家骑车的速度相差无几，有时候还能超过骑车的。后来大家直接改称他为推车达人。　　好吧，我已经把骑行的苦难渐渐转换为甜美的糕点了，品尝着身体极限的疲劳，多坚持一刻便是对自己的又一次突破；我在生活中面对困难和挫折，也有一个良好的心态，这种心态并不是与生俱来，源于书籍的熏陶和不断积累的自信。我热衷于挑战，并不断地分享喜悦。因为我相信增添加了人生痛苦的砝码，它能收获等同的果实。　　　　曲曲折折的盘山路，前段公路两边植被非常丰富，树木成荫，路边经常可以看到防滑沙，是冬天下雪的时候撒到路面上用的。半山腰看到了即将通车的高尔寺山隧道，后来人是有福气了，但随着隧道的增多，318川藏线的挑战性也将大大降低，许多美景也将永远看不到了，其魅力将大打折扣！过半山腰后看到的多半为高山草甸，爬了几个小时，终于到了高尔寺山的垭口，海拔4412米，又是一个新的高度。　　
　　高尔寺山上开满了野花，这一带是高山草甸，牧民在这里放牧，羊群、牦牛、马都比较多，游人也很多。每到一个更高的地方都感觉比较兴奋，同样第一件事情就是站在海拔标志牌下合影留念。　　　　在草甸的边界上望来时的路，特别感慨，又望望远处，真美，连绵起伏的群山根本没有边际，一如山的海洋，泛着绿色的波涛与漂浮在上空极白极白的云海相互映衬，有种可以触摸到天界的幻觉。　　呦呦呦，唐永清又脱了……就差扭几下了。　　“女汉子，可都看在眼里的噢。”我说。　　“她不是女的，她是汉子。”唐永清回答到。　　我和他们在上面逗留了许久，准备离开，忽然发现还有两个小伙没上来。　　“他们怎么那么慢。都快半个小时了。”　　说曹操，曹操就到。推车达人陈龙和马帅上气不接下气地推着车上来了，还互相笑地很开心。　　碰见我们，就将坑爹的经历分享给了我们。原来推车达人唆使马帅陪他一起抄近路，看着很近，结果反而累得够呛，果如攻略上所说在川藏线上想抄进路，那是得不偿失的事。　　我原来开始想着：这下又爽了，又是37公里的下坡。每次下坡总感觉不爽，上坡正因为痛苦而刻骨铭心，下坡太轻松了一溜烟就玩完了，总感觉还没爽够。　　我以为马上就下坡了，骑了三公里还在高原上，天开始下起了大雨，最讨厌在雨里骑行了，真心不方便，而且鞋子常常被打湿，手冻得发麻。　　　　没想到的是，下坡更让我神经紧绷，爱挑战的我虽没有一丝胆怯，但是也太危险了，四级陡下坡，并且周边没有护栏，一不小心就可能冲出去，跌入悬崖，更糟糕的是烂路依旧，坑坑洼洼的小搓板路也较多，偶尔几个大坑，天还下着雨，泥浆遍地，这下真是玩大了。　　绝对不能松完刹车，松完刹车等于自杀。而这次下坡给我的危险是双倍的，我的前刹车片已磨损得几乎失去了效果，后刹车片还好有点阻力，美利达550是V刹的，刹车片是备了好几片呢，可这个时候又不能马上换。　　我不敢放快，小心翼翼地缓缓下坡，手捏得发麻甚至抽筋，这种震感，货架随时可能都会散架。　　等我追上他们的时候，他们已经在一棵大树下吃起了午餐。好在现在快到雅江了，这一段进县城的路都是上好的柏油路。路边出现了很多藏族村落，人们的生活方式也由放牧转为农耕。　　海拔从4428米降到雅江的2600米，整整颠簸了3个多小时，忽然觉得骑川藏线有个好的体力还远远不够，还需要一个坚强的屁股。　　雅江县城所在地河口镇，建在雅砻江边上。这是江边的一个小镇，居民以藏族为主，镇子虽小，邮局、银行、超市、网吧、宾馆五脏俱全。　　我们3点多抵达的雅江，但是我们今晚不在这里就住，为减轻明天的负担，因为明天更是出征以来最难预料、最纠结的行程，烂路依旧，将近有百分之70的骑行者都将直接从相克宗村搭车到理塘。　　我了解到这个数据后，感到无限满意，心想着老子坚决不搭车，贯彻出发前的宗旨，这种信念一直帮助我克服了