>>观点：佩兰走了，谁来接手国足？
观点：佩兰走了，谁来接手国足？ 22:13:18
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我们先从题图的这张照片说起。以我自学心理学30多年的经验，照片上围绕在佩兰身边的人，不论是中方助理教练还是国脚，他们的姿态、表情都不约而同地指向同一句内心独白，四个字：“别——扯——淡——了！”这就是佩兰执教国足的现实写照，即使他把眼睛瞪得铜铃般大，即使他手舞足蹈、口若悬河，他根本没能赢得真正的认可。这怪谁呢？成绩在哪儿摆着呢，一名教练，牌再大，若战绩渣渣，下课就是必然，穆里尼奥怎么样？贝尼特斯又怎么样？有一种说法很流行，但仔细想象，都站不住脚——就是“中国足球就这样，换谁当主教练都没戏！”这显然是气话。客观说来，中国足球有极强的特殊性，这种足球特殊性源自于中国社会、中国文化、中国人的特殊性；如果拿人做比喻的话，“中国足球”属于性格比较古怪的一类人，能够与其和谐相处的人，不太多。几十年来，惟一带领国足成功的外教只有一个人——米卢，事实上，中国足协乃至中国足球界从来就没真正认真、系统、客观地分析过：米卢为什么能够成功？是米卢执教能力突出吗？别忘了，当时的老米已经是一个被欧洲、南美主流足球世界彻底抛弃的人；归根结底，是因为：一，米卢有丰富的经验（经验和实力不是一个概念）；二是米卢是一个“世界人”，几十年游走江湖，兜里揣副牌，逮谁跟谁来，任何文化对于他来说，都可以分分钟钟融入。比如，第一次到北京和中国足协勾兑，走出足协大楼，直接从扫雪的工人手里抢过扫帚都扫起大街来了。这就叫“一街不扫，何以扫天下？”所以，别跟我说什么执教水平有多高，别跟我说什么名气来头大小，骨子里瞧不起中国人，排斥中国文化，整天跟个西方传道士救世主似的，再大牌来中国也是扯淡！还有一个问题，几乎是中国足球认知上的死穴。就是，中国足球应该走什么样的战术道路？这个答案其实很简单：国足目前在亚洲范围内是什么水平？充其量二流。一支二流球队，你不老老实实踢防守反击，今儿学巴西，明儿学德国，后儿学西班牙……你学的那些国家在世界足坛都是一流球队，你一亚洲二流学世界一流的踢法，这不是东施效颦不笑娼是什么？中超各队的中超核心全是外国人，甚至前锋都是外国人，中国球队都在干着脏活，这种情况下，国足凭什么打攻势足球?凭什么打传控走地面？打着打着就成了四不像，结果就是连在中国香港面前都无力破门。一个自愿融入中国文化的人，一个以防守反击风格为标志的人，一个了解中国足球的人，即使他的名气不大，即使他不是所谓大牌，也是国足最需要的那类主帅。比如：亚森。当然，里皮也可以，高洪波如果性格有改善也可以，或者卧薪尝胆、潜心打造防守反击战术的贾秀全贾学习也可以。务实！只有务实。没有务实，国足选帅就算选出花来，结果还是竹篮打水。|||||||||||
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（体育观察·中甲联赛）题：老板大，还是管理层大？——两家中国职业足球队的权力观
　新华社长春３月１１日体育专电　题：老板大，还是管理层大？
　　——两家中国职业足球队的权力观
　　新华社记者姚友明　张泽伟
　　球队老板到底该“一言九鼎”，还是要“无为而治”？
　　２０１５赛季，不少球队都曾发生过公开或私密的“宫斗”桥段，让球队老板对权力观有了新的认知。在新的赛季，中国足球改革步入“快车道”，老板和管理层的博弈仍将继续，而被不同权力观所掌控球队之间的对抗，也将长久为人所津津乐道。
　　１月２２日，格乌瓦尼奥以１１００万欧元身价加盟中甲球队天津权健，这不仅创造了中甲联赛历史上新的转会费纪录，而且让人想起了天津权健集团董事长、天津权健足球俱乐部总经理束昱辉曾经说过的一句话，“我们不要做最大的企业，而是要做最伟大的企业！”
　　去年夏天孙可的转会“罗生门”中，权健作为投资人直接与天津泰达“对抗”，越过球队管理层参与转会事宜，一时成为焦点话题。“我们足球的管理和思维，跟泰达是有差别的。即便拿到５０％股权，如果没有管理权，我们也是不能接受的，”束昱辉说，“后来我们收购了天津松江，今年的目标任务就是冲超，现在这支队伍除了经济实力之外，管理团队的凝聚力也是我们的一大优势。”
　　上个赛季，天津泰达队在权健集团撤资后球队成绩一落千丈，从半程过后逼近联赛前四名到最后位列联赛倒数第四，险些降级。一位俱乐部内部人士告诉记者，因为管理不善，俱乐部又在处置孙可转会风波上缺乏经验，泰达在上赛季后半程原有的球场和训练基地设施改造工作全部停摆，赢球奖金也大幅缩水，球队人心不稳、军心涣散，泰达球迷对球队决策层与投资人之间的争斗可谓深恶痛绝。
　　与泰达队受到决策层内斗影响大相径庭，去年的延边队通过“老板”的“无为而治”让球队时隔十五年后重新回到中国职业足球顶级联赛。一位常年报道延边队的当地记者说，延边有非常深厚的足球传统，原来主教练一个人根本无法决定球队的战术、打法。“州里很多领导都懂足球，大家你提一点意见，我说几点看法，球队首发阵容经常‘四不像’，结果落得个２０１４年底从中甲联赛降级的结局，”他说。
　　因为有中甲球队在转让时出错、未能通过中国足协参赛资格审查，所以延边队得以在２０１５赛季“复活”重新参加当年的中甲联赛。为汲取以往的教训，俱乐部在当年实施了主教练负责制，无论是引援、训练还是球队的日常管理，球队都赋予韩国人朴泰夏最大的权限。虽然俱乐部开始成立了一个由管理层、媒体等数人组成的“监军”小组，规定一旦球队在前几轮成绩不理想就启动程序“弹劾”主教练，但这个小组在去年从来就没有正式活动过。
　　“感谢俱乐部对球队管理权的委托，这可以让主教练完全控制和管理球队。既然合同上都有‘连败几场就要被炒鱿鱼’的条款，那么为什么有些中国俱乐部不让主教练按自己的理念来管理球队呢？”延边富德队主帅朴泰夏说，“世界上好的俱乐部，都是让主教练管理球队的，在中国我看到有些俱乐部在处理这方面问题上还不够职业，我觉得有一点可惜。”
　　去年公布的《中国足球改革发展总体方案》中要求，实行政府、企业、个人多元投资，鼓励俱乐部所在地政府以足球场馆等资源投资入股，形成合理的投资来源结构，推动实现俱乐部的地域化，鼓励具备条件的俱乐部逐步实现名称的非企业化。完善俱乐部法人治理结构，加快现代企业制度建设，立足长远，系统规划，努力打造百年俱乐部。
　　“以后俱乐部名称去企业化，我能接受，但我还是希望能有合适的名称去区分不同球队，比如天津现在中超中甲各一个队，只简单叫天津一队、二队这也不太现实，”束昱辉表示。为保证俱乐部的发展和运转不受企业财政状况的影响，束昱辉已建立球队发展保障基金“诺贝尔基金”，“我们准备配备一个理财公司，即使未来企业不行了也要保证球队的运转，因为你不能拿球员、球迷甚至一座城市的荣誉和形象去开玩笑”。
　　延边富德俱乐部总经理于长龙此前接受新华社记者采访时表示，球队的管理方式还是要根据各队的自身状况去衡量把握，不能简单“一刀切”。“无论是老板还是管理层，最终目标都是希望球队发展积极向好。如果出现分歧，应该加强沟通和协商。只要管理层的个人素质没有问题，一般的冲突都能够及时解决。”于长龙说，只有内部关系理顺了，球队才能在健康的轨道上持续运转。
　　就像中国古代“皇权”与“相权”的关系一样微妙，球队老板与管理层的关系早已超越“谁大谁小”简单的二元判断。无论是皇权独大还是宰相“坐而论道”，都曾给历史上的中国带来盛世。对再也折腾不起的中国足球来说，围绕足改方案让改革的步履更坚定、踏实一些，或许更加重要。（完）
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外国女孩玩起足球场面真的太美了 小编甚是羡慕
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理性球迷讨论贴----关于青岛足球发展的思考(欢迎懂市场营销的来给中能出谋划策)
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& & 帖子不想写太长,背景就不用交代了,青岛球迷都知道,下面仅对今后青岛足球发展提几点个人观点,欢迎大家参与讨论,或许,集思广益能对政府或中能俱乐部带来点启示,也算是我们这些球迷尽力了.一.青岛足球要想发展,不管什么时候,都需要青岛市政府的关注和支持!不需要谈什么市场经济价值规律,现在的中国足球,本身就是个四不像,不伦不类,虽然已经职业化,但那是伪职业化.我说的政府关注和支持并不是说政府托管球队,事实证明,这种极端方式,只会让青岛足球更堕落.(厦门,辽宁,四川都是例子).只希望政府能像支持啤酒节,支持帆船赛那样支持足球.& & 有可行性吗?有!1.足球是青岛传统优势项目.民间基础也很好,也是精神文明建设的范畴,属于群众喜闻乐见的事物,政府重视发展体育事业,满足人民精神文明需求好像不犯法也不犯民意.我个人认为政府牵头搞足球,并不会比牵头搞帆船让市民讨厌吧.2.青岛不是在打造什么品牌城市吗?足球是张很好的名片,如果搞好了,效应不比帆船之都差!鲁能要是不拿足球冠军,有几个中国人会关注济南??其实大连在这方面就很值得青岛市政府学习.& & 那政府又该以什么方式介入足球呢?这是问题的关键,也是需要很多热爱青岛足球的有识之士共同探讨的问题.提几点个人看法:1.以市领导的实际行动,传递一种关注足球,重视足球的信号.这点最简单,经常到俱乐部去视察一下,慰问一下球员,关键场次抽空去看上一场或半场球,然后在电视转播中露上一小脸儿(看AC比赛经常能看到贝鲁斯科尼).这样有什么好处?一来能让搞足球的企业俱乐部有干劲,二来让球员不能懈怠,也不好意思懈怠,三来呢,给广大的赞助商,合伙人以暗示,至于暗示什么就不说了,可能暗示一切,也可能什么也不暗示!就这么简单,何乐而不为?2.把足球真实的放到精神文明建设的议程当中去,市政府多给机会,让足球俱乐部更多得向外界展示,向推介帆船那样的力度,去推介足球,型成一个局部的良好足球发展氛围.让足球俱乐部得到更高的关注度,也给足球俱乐部带来商机.3.通过灵活地,可操作的优惠政策给予足球俱乐部最初发展的必要硬件,软件支持.最直接地,土地使用权问题,以前青岛市和颐中曾经有过类似的支持,可颐中圈了地,跑了,很多事情说不清.我们需要做的是,总结经验.使程序透明化,分清责任,权利,义务,再给予优惠的同时,给予一定的制约,免得颐中体育场那样的事再出现.政府的作用是给俱乐部的建立和发展提供良好的生存环境和良好的发展机会.二.青岛足球的发展动力还是足球俱乐部自身,可大体分为几个阶段有计划,有目标的落实俱乐部的发展.第一阶段:发展初期1.树立良好的公众形象.以球队的竞技水平,精神风貌,塑造一个健康向上的公众形象.初步树立品牌和俱乐部理念.成绩暂时可以不要求很高,但绝对要求保持竞赛的纯净度,杜绝负面新闻,和不良习气,哪怕要吃亏.这是非常关键的一点.俱乐部作为一个企业,如果想要有发展,信誉度和美誉度是很关键的.2.大力优化资源配置,走集约化发展之路.在发展初期,没有大财团,大资金注入,而足球本身有是一个经济实力决定上层建筑的项目,只能走自己的特色之路.坚持走青训路线,低成本战略.3.俱乐部应加大力度,面对市场,引良好的俱乐部形象为先导,拓展有限的市场,光开财源.(这是个大课题,我本人正在利用有限的知识,去研究探索,过几日再写出来给大家----这是个市场调研和市场开发意见书,到时候中能该给我球票当奖金,呵呵)4.联合政府,开展全民青训体制,聘请高水平青少年教练,把梯队建设搞好,发现和培养年轻球员,外输球员(俱乐部自己造血,自己卖血)赚钱的办法之一.5.积极的寻求俱乐部改制的可行性,通过政府搭桥,几家企业连手成立股份制俱乐部,也可引如外资,建立董事会.(我个人认为这个目标暂时非常困难)但确实青岛足球发展的最关键最有效的途径.关于俱乐部的运营,我还真真有一套自己的想法,等我整理归纳完后,上升到理论高度,再发.今天累了,先发到此,未完待续!& & 希望是抛砖引玉,大家一起来讨论.
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｜｜引用｜
高屋建瓴不愧是经济学博士！肢顶一星期！大家讨论吧！
回复：【潇洒琨哥】
肢顶了？光说不做是个棒槌
足球跟政治相比。。一文不值。。呵呵。。
&&这个帖子&&
建议你去应聘俱乐部的经理，
足球弄好了，能升官不？& & YES！奥帆赛搞好了，能升官不？&&NO！问题和答案都说了，其他的就不说了。玩政治的，是为了名利；老百姓呢，为了爱好。目的不同，有何可谈？
的确是，只要政府的领导人不是民选的，我想代表民意的可能性就不会很大。更多的是体现长官的意志。
是呀,球迷总是活在希望的泡影中.实际上足球搞好了,影响力大了,也可以变向成为政绩.
现在的领导哪还关心足球,怀念俞正声时代.
青岛足球近几年了，一直没完全市场化运作，至少因该有建百年基业的远大目标，阶段性的投机运作不会犹太大的作为，青岛足球人应该反思了。
个人认为不应该仅仅是政府牵头欧洲的大俱乐部都是从一群喜欢踢球的人慢慢发展起来了社区足球和培养自己忠实的球迷很重要一切都要慢慢来
回复：【网话海牛牛】
哥哥，别傻了！至少帆船赛是国际性的，青岛政府不可能为了一个破足球把帆船给扔了就算足球好了，也只是中国人知道青岛！！！没有一个人外国的人会知道青岛的就算打了亚冠什么的，也只是在亚洲的名气，青岛要的不仅是亚洲，而是全世界你懂了吗？为什么改革开放这么多年了，思想还是那样单纯呢？？？？
&&以下是引用kuangren的帖子：足球跟政治相比。。一文不值。。呵呵。。俞正声在就好了
在中国搞足球都是为自己捞点政治的资本
｜｜引用｜
其实很多时候政府都是政绩工程，中国的体制决定了足球发展的困难！现在希望我们通过一个长久的过程，完善基础比赛机制，像城市联赛这样的比赛，一定要坚持
回复：【孤独的边峰】
现今，也只能如此啦！如果我是中能的俱乐部营销主管，也真能愁死．
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用其他账号登录：中国汽车与中国足球的七大相似之处
来源：搜狐汽车
作者：韩佳
　　尽管中国队没有进入本届南非世界杯，但这丝毫没有影响国人对于世界杯的关注。上千记者奔赴南非，不论是真球迷还是伪球迷，朋友间的聊天也离不开世界杯。喜欢大把大把花钱的们自然也不会放过这次机会，各种借势花样百出。
说起汽车与足球，着中国汽车和中国足球还真有几分相似之处。
　　一、 市场巨大，潜力。2009年，中国汽车市场成为世界第一大汽车消费市场，消费者对于汽车的购买欲望不断升温。而中国的球迷群体也几乎是世界上最大的球迷市场，任何豪门俱乐部都不会忽视这个市场，每年悉数来华。本届世界杯到目前为止收视率最高的一场比赛韩国2:0战胜希腊的比赛中，超过5亿人次收看了这场比赛，其中大多数的收视贡献都来自中国。
　　二、 成绩低迷，屡败屡战。中国足球的成绩差是出了名的。“冲出亚洲、走向世界”的口号喊了多少年，但成绩反而越来越差，在亚洲球队中也只能算作二流。2002年偶然参加了一次世界杯小组赛，却净吞9蛋，铩羽而归。中国汽车业同样如此，尽管在国内销量不断冲高，但出口却长期低迷。、、等“要把车卖到欧美市场”的口号震天响，但却不断遭遇“碰撞门”，一次次的受挫，并没有阻断车企们的留洋梦想。去年又获得了欧盟的认证，并已经开始将车销往意大利等国。
　　三、 基础薄弱，依靠外援。尽管足球运动的原型蹴鞠诞生于中国，但是不可否认的是中国足球的基础还是比较薄弱的。由于青少年培养体系的缺失，中国足球的人才储备极为匮乏。大多数在国内成绩较好的俱乐部主要依靠外援，外援质量的高低成了制约俱乐部成绩好坏的主要条件，球队万一成绩不好，也多怪罪于“引援不利”。在中国汽车界也有相同的怪现象，自主品牌技术基础薄弱，核心技术只能靠外部采购。几个销量好的大集团也多半是依靠合资品牌的销量撑门面，而销量一直不如人意的企业则多怪罪于外方“不给车型和技术封锁”。
　　四、 过于功利，黑幕重重。中国足球虽然在国际上长期成绩低迷，但却一直充斥着功利主义。对于成绩的过分追求，使得中国足球掉入了一个怪圈，最后滋生出了众多的假球黑幕。收买裁判、球员打假、内定冠军，让中国足球彻底衰败。中国汽车的现状虽然还不至于如此严重，但是为了成绩排名虚报销量的状况还是时有发生，就连指标和安全性评级也能够购买，如果长此以往，难说中国汽车不会重蹈中国足球的覆辙。
　　五、 资本掌控，人傻钱多。在中国，能玩得起足球的基本都是资本大鳄。看目前国内足球成绩好的俱乐部，背后都有巨额资本在支持，比如北京国安背后有中信集团，山东鲁能队的股东是鲁能集团，上海申花背后是朱骏的九城集团，大连实德的背后是徐明掌控的实德集团。所以，作为职业化改革的排头兵，足球项目从来不缺钱，动辄花费几百万乃至1000万买下一名球员的事情在足球职业改革的初期时有发生。同样，汽车大鳄们与足球也有过不解之缘，李书福、集团尹明善都曾经营过球队，、广汽集团也都赞助过一些俱乐部。因为，也同样不缺钱，随着国内销量的增长，的活动的预算也越来越大手笔。电视节目中间的广告，汽车广告出现的频率也是最多的。
　　六、 待遇低廉，罢工罢赛。尽管一些国内足球运动员的收入还算不错，但是大部分球员的工资待遇很低，有的长期打不上比赛的球员月收入仅有可怜的几百块钱，而且部分球队长期欠薪的，只能逼迫球员们铤而走险通过打假球、赌球的方式来改善生活，有的队伍由于长期拖欠球员工资，球员只能通过罢赛、罢训的方式来讨薪。最近，汽车业的工人们也开始效仿起来，通过罢工的方式来维护自身的权益。
　　七、 缺乏远见，没有风格。要问现在的中国足球是什么风格，恐怕没人能回答出来。中国足球曾经学过德国，又学巴西，还学过东欧的塞尔维亚，最后只能落得个四不像。看见哪个国家夺冠了，就想学习哪种风格，这种见异思迁的做法使得中国足球的发展缺乏长远的规划。而中国汽车也面临着同样的窘境，德系车皮实、日系车省油、美系车动力强劲，韩系车性价比高，似乎只有中国车没什么技术风格，惟一能被人认可的就是便宜。而在技术发展方向上的举棋不定也颇有些中国足协的风格。
　　版权声明：本稿件为搜狐汽车独家原创稿件，版权为搜狐汽车所有，未经许可，严禁转载或改编、改写。
(责任编辑：王慧芳)
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