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哈尔滨9公交线路
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哈尔滨17公交线路
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哈尔滨79公交线路
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哈尔滨89公交线路
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哈尔滨113公交线路
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哈尔滨116公交线路
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哈尔滨89路公交线路
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哈尔滨79路公交线路
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【历史】哈尔滨市公交线路发展史V2.00
哈尔滨公交线路发展史
Uniquenova 出品
& && & 人类既有，便有交通。从最早的轿子、车马到后来的驿站，因有交通，方有交流，方有社会的发展和文明的进步。& && & 16世纪末期，欧洲出现了最早的公交雏形——公共马车，随后产业革命爆发，技术不断发展，出现了跨城际的铁路。19世纪末期，燃油革命和电力革命推动了汽车和电车的发明，从此城市公共交通得以建设、普及，并因此加速了经济发展的进程。如果说交通是社会进步的动力，那么公共交通则迅速将其平民化，大众化，推动每一个个体的人走向进步。& && & 20世纪初，哈尔滨开埠，作为最早受到西方影响的欧化都市，1927年，哈尔滨有了自己第一辆有轨电车。四十年代末，有了自己第一条汽车线路。历经近百年发展，如今线路总数已近200条，并于2012年被国务院列为“公交都市”试点城市。纵使其中有艰辛，有弯路，有曲折，有困难，但我们坚信，未来将赠予今朝希望，明日将铺就通途坦荡。& && & 作为一名土生土长的哈尔滨人，见证了从儿时的哈一、哈五，到如今的宇通、金龙，见证了一条条公交线路填补城市地图的空白。因此，早已有心要记录下这过程。过程虽短，乃是历史，以史为鉴，则于心乃安。& && & 从2010年收集资料开始，两年的时间内，先后收集了多版地图，查阅了年鉴、地方志等资料，并承蒙公交迷论坛中各位车迷的帮助，如今《哈尔滨市公交线路发展史》正式版1.0于日正式发布。后又经四年的反复校订，体例调整，于日发布2.0版。尽管已然校正，但难免有不确之处，还请各位同好批评指正。
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（一）本文所介绍为哈尔滨市公交线路发展史，内容涵盖哈尔滨市区（道里、南岗、道外、香坊、平房、呼兰、阿城）区域内所运营之公共汽车、公共电车、联营汽车及主城区与卫星城间城际公交车。
（二）由于资料所限，本文主要介绍为哈尔滨各条公交运营线路的变化历程，关于车型变更等内容，暂不收入。
（三）本文依照线路编码——年代的体例撰写。线路编码由小到大排序。对于非统一编码车辆（如郊6）依其运营类别编附于郊区线路（3字头）后。各线路依照时间顺序描述其发展历程。
（四）区间车及支线车，依照其与主线重合度高低决定是否分列：与主线重合度较高或为主线（或主线历史线路）一部分的，如31路区间、79路支线等，不作为新条目介绍。与主线重合度较低者，如13路区间、88路支线等则单列新条目。
（五）已停运的线路，依照其停运前状况列入。经由已停运线路更改编码而开设之线路，自其更改编码时间始重新记载。同一线路编码因停运或整改而出现较大幅度线路变化者，不单列出。
（六）因短时间道路维修更改线路及车队私自延线缩线，导致线路变化者，一般不列入本文。
（七）本文初始版本号为1.00，其版本更新规则标注如下：
& && && &&&1.基本的错误修正（如错别字）等，不更新版本号。
& && && &&&2.已知站点、线路错误的修正，更新版本号+0.01
& && && &&&3.增添新线路或增加新发现之线路历史（包括已撤销历史），更新版本号+0.03
& && && &&&4.增加新类别（如地铁、轻轨、轮渡等），更新版本号+0.10
& && && &&&5.体例变更（如增加车型变更历史、车型图片等），更新版本号+1.00
& && && &&&6.涉及到进位问题时，一般依照从高位进位，低位顺次清零的原则。（如先修正了站点错误，更新版本为1.01，后添加新线路，更新版本为1.10，而非1.11）。如自然更新加满（如从1.99版更新站点错误，增加0.01），则统一体例后直接进位。
（八）版权声明
& && && & 1.本文为Uniquenova编纂整理，任何未经许可的转载、引用都视为窃取，本人保留追诉及删帖的权利。
& && && & 2.本文部分资料来源于哈尔滨市地方志及哈尔滨市年鉴，以及相关新闻报道，在此对相关人员表示诚挚的谢意。& && && & 3.本文部分资料来源于诸位网友的提供，在此对所有支持、帮助和鼓励编纂的人员表示诚挚的感谢。
本帖最后由 uniquenova 于
11:41 编辑
1路1948年开辟，始发站为道里尚志大街，途经南马路、桃花巷、正阳大街（靖宇街）3个站点至道外十六道街终点，全长4.4公里，配车6台。1956年，终点站改为道外七道街。1958年，始发站改至道里河图街，途经建国街、安升街、十二道街、南马路、桃花巷、七道街等9个站点至道外二十道街终点，全长8.9公里，配车12台。1966年9月，终点改至道里银行，全长6公里，配车8台，单程运行时间25分。1967年2月，恢复终点至道外二十道街，9月，终点站缩至承德广场，全长6.8公里，1968年，终点又恢复至道外二十道街。1969年3月，始发站改至车辆厂文化宫，终点线路延至道外太古街，全长11公里，8个站点。1979年11月，始发站改至高谊街，途经经纬街、哈一百、南马路、承德广场、道外头道街至终点道外七道街，全长5公里，配车24台。1985年11月，恢复始发站车辆厂文化宫，途经高谊商店、经纬街、道里十二道街、哈一百、南马路、承德广场、道外头道街等10个站点至终点道外二十道街，线路全长6.2公里，配通道车28台，单程运行时间32分。日，终点由道外二十道街延伸至港务局，线路长度由原4公里，增至6.4公里，站点由12个增至16个，增设更新街、油石厂、木材市场、港务局4站，票价分区点为桃花巷。日因中央大街改为步行街，1路道里十二道街路段，改行霞曼街，取消经纬街站点，增设霞曼街站点。
2路1947年2月开辟，始发站南岗秋林至警察街（友谊路）终点。1948年，始发站改至南岗教堂街（革新街），途经和平路、小北屯至草料街（红旗大街）终点站，全长5公里，配车4台。1949年，始发站改至哈一百，途经南岗秋林、教堂街、和平路、小北屯至终点香坊草料街，全长8.6公里，配车6台。1951年，始发站改至道里警察街（友谊路），终点缩至教堂街，全长4.8公里，配车8台。1952年9月，终点站改为公滨路。1953年11月，经道里十二道街、经纬街、铁路医院至终点南岗秋林，全长3.6公里，配车9台。1961年，经道里七道街、十二道街、南岗秋林、市工人文化宫、省人委、省医院、西香坊、香坊区人委8个站点至终点红旗大街，全长10.9公里，配车28台，单程运行时间39分。1964年，始发站不变，终点改至横道街，全长10.3公里，配车28台，单程运行时间39分。1985年5月，增设哈尔滨火车站、天鹅饭店站点，全长10.1公里，配通道车29台，单程运行时间42分。日，因中央大街改为步行街，改行通江街，取消道里七道街、十二道街站点，增设上游街、通江街站点。两端终点不变，线长增加0.5公里。日，由中央大街(友谊路)延伸至友谊宫终点。延伸后，增设站点1处，线路里程由原来的10.7公里增至11.6公里，单程运行时间由原来的38分增至41分。日，因果戈里大街改设单行道，公交2路由友谊宫发车，调整经霁虹桥、一曼街、龙江街、东大直街、恢复原线路运行;返回路线不变。单向增设烈士馆、龙江街(省政府方向)2处站点，线路长度由12.8公里增至13公里。日，公交2路由友谊宫发车，至升永街走向不变，由升永街起临时调整经通天街、安埠街、果园街至延福街广场右侧设置终点；返回由延福街广场处发车，经延福街、红旗大街，恢复原线路运行。线路长度由13公里增至14公里，空调车仍在香坊大街终点。日，原2路空调车停止运行。
3路1949年开辟，始发站为桃花巷（承德广场），途经南岗秋林、东教堂街、和平路等4个站点至香坊草料街终点，全长9.3公里，配车4台。1952年11月，增设花园街、制材厂、第六中学站点。1962年，改由桃花巷途经文化公园、电池厂、大成街、理治街、省人委、省医院、西香坊7个站点至终点香坊横道街，全长10.6公里，配车14台，单程运行时间38分。1982年12月，始发站为承德广场，途经承德商店、文化公园、先锋路、大成街、理治街、省政府、天鹅饭店、省医院、西香坊、香坊区政府10个站点至终点红旗大街，全长10.5公里，配车23台，单程运行时间37分，高峰和平峰发车间隔各3分。首末车时间，始发站早5：30、晚21：30，终点站早5：30、晚21：30。1988年10月，终点站从承德广场延伸至北环路（后改称外环北路），全长11.1公里（增加0.6公里），配备180型通道车27台，单程运行时间35分。日，因松浦大桥通车，由香坊大街发车，至景阳街走向不变，由景阳街起调整经北环路至道外十九道街终点。增设道外三道街、道外七道街、道台府等5处站点，线路长度由10.1公里增至13.4公里。2010年松浦大桥通车后终点设置于松浦大桥南。
4路1948年开辟，始发站为道外太古街，途经道外十六道街至太平桥终点，全长3公里，配车4台。1952年，改由太古街，途经太古头道街、十六道街、太平桥、太平区政府、化学厂至终点三棵树火车站，全长5.6公里，配车4台。1956年5月，始发站改由道里透笼街至终点三棵树火车站。1970年3月，始发站改由车辆厂文化宫，途经经纬街、十二道街、南马路、承德广场、太古街、太平桥等7个站点至终点三棵树二商店，全长9.2公里。1972年，始发站改由承德广场，途经烟厂、军工、太平桥、太平文化宫、二商店等6个站点至终点新一街，全长7.2公里，配车14台。1981年9月，始发站为承德广场，途经承德街、滨江站、道外十四道街、十六道街、二十道街、太平桥、太平文化宫、二商店、道口街等10个站点至终点新一街，全长7.2公里，配车21台，单程运行时间32分。日，该线路水晶街段改为承德街，线路长度由原6.2公里，增至8.4公里，站点由10个增至11个，新增站点为承德商店。日，4路延伸至通江湿地公交首末站终点，增设南马路，市第一医院、儿童医院、防洪纪念塔和通江湿地公交首末站等站点。日，4线双向改行一面街，取消市一院等站点，增设一面街、买卖街两站。
5路1949年4月开辟，始发站为靖宇大街，途经道外五道街、十二道街至十六道街终点，全长1.5公里，配车3台。6月停运。1951年始发站改由道里十二道街，途经北安街、共乐街、康安路等4个站点至终点顾乡屯，全长5.8公里，配车6台。1954年6月，始发站改由桃花巷，经斜文街、安和街、通达街、康安路等5个站点至终点顾乡屯，全长7.8公里，配车12台。1964年，始发站为桃花巷，途经南极街、南马路、哈一百、安升街、安和街、共乐街、市妇产医院、拖拉机厂、康安路至终点顾乡屯。全长7.8公里，配车18台，单程运行时间35分。高峰和平峰发车间隔各4分。首末车时间，始发站早5：00、晚21：30，终点站早5：00、晚22：00。1970年，由承德广场始发改经南马路、十二道街、建国街、康安路至顾乡终点，全长7.5公里。1978年，由于15路汽车开线，改走新阳路，全长7.5公里，配通道车20台，设站点11个，单程运行时间31分。日，为了配合红旗小区的修建，终点由道外南极街延伸至太平区红旗小区终点，取消承德广场一站，增加南极街、先锋路、辽河小区等7个站点，线路长度增加6.7公里。日，因中央大街改为步行街，5路道外至顾乡方向改行尚志大街，取消道里十二道街单向站，增设哈一百单向站，分区点改设巴士大厦，全程票价1元。日，5路延伸至道里区人民医院终点，增设道里区人民医院和乡政街（顾新街口）两个站点。
6路1951年5月开辟，始发站为尚志大街，途经安宁街、安升街、安和街、共乐街等5个站点至河洛街终点，全长5.5公里，配车4台。1951年8月停运。1952年10月，恢复运行。1954年，始发站改为道里十三道街至河洛街终点。1960年，始发站改由建设街，途经大直街、文化公园、太平桥、二商店4个站点至三棵树终点，全长7.1公里，配车16台，单程运行时间34分。1971年，始发站改由哈尔滨火车站，途经南岗秋林、医大一院、烟厂、文化公园、太平桥、太平文化宫、二商店7个站点至终点三棵树，全长7.8公里，配车20台，单程运行37分。2010年，因地铁修建，改线至太平大街运行，2012年10月回归原线路运行。2017年3月因哈站改造，终点变更为铁路街（海城桥下）。
7路1949年开辟，始发站为太古街，途经南十六道街、二十道街两个站点至太平桥终点，全长3公里，配车2台。1950年，始发站改由道外十六道街至太平桥终点。1952年停运，1954年恢复运行。1956年，始发站改由太古街至太平桥终点。同年10月，又恢复始发站十六道街至终点太平桥。1968年，始发站改由哈尔滨火车站，经烈士馆、卧车公司等7个站点至滨江站终点。全长4.1公里，配车4台。1977年6月，始发站改由建设街至道外十六道街终点。1986年5月，始发站改由省图书馆经革新街、南岗秋林、哈尔滨火车站、红少年（儿童影院）影院、田地街、肉联厂、滨江站等10个站点至南勋新十六道街终点。1988年1月，部分路段改道，从始发站省图书馆发车，经革新街、儿童公园、南岗秋林、博物馆、哈尔滨火车站、烈士馆、电缆厂、肉联厂、滨江站、太古街、南勋街11个站点至海员俱乐部终点。全长8.5公里，配通道车22台，单程运行时间40分。日，由省图书馆延至省电力医院终点.增加9个站点，线路长度增加5.6公里。后道外终点改为道外北十四道街。
8路1952年9月开辟。始发站为教堂街，途经任家桥、新发屯、义发源、老五屯、平房5个站点，至平房北厂终点，全长19.08公里，配车7台，定时发车。1964年，始发站改由博物馆至平房终点，全长25.8公里，配车10台。1970年线路改称38路。日，始发站改为友谊宫，途经友谊路、儿童医院、哈一百、南岗秋林、革新街等8个站点至宣化街终点，全长7.1公里，配车14台。1979年，始发站改由友谊路至宣化街终点。1980年，始发站改由道里九站，途经友谊路、儿童医院、森林街、哈一百、三中、松花江商店（秋林公司）、革新街7个站点至宣化街终点。全长7.1公里，配车18台，单程运行时间37分，高峰发车间隔4分，平峰发车间隔5分。日，终点站延伸至省体校，增加3个站点，全长8.4公里，配绞接车22台，单程运行时间43分。日，省休校终点延伸0.6公里，增加十字街1站。日，8路公共汽车由体育学院延伸至闽江路终点，新设篙山路、会展中心、闽江小区等10个站点，单程运行时间由35分钟增至50分钟，线路由9.1公里增至15.3公里。日，因果戈里大街改为单行道，公交8路由友谊宫发车，经霁虹街，单向经哈尔滨火车站、红军街、东大直街，恢复原线路运行；返回路线不变。单向增设哈尔滨火车站、博物馆(省政府方向)2处站点，线路长度由15.3公里增至15.4公里。2017年10月起，8路往闽江路方向单向调整途经哈站南广场月牙街地下道恢复原线行驶，增设工厂街站。
9路1955年11月开辟，始发站为顾乡屯，途经消防队、二砖厂至半拉城子终点，全长4.9公里，配车2台。1958年停运。1965年恢复，始发站改至顾乡屯，途经消防队至二砖厂终点，全长3公里，配车2台。1976年终点站由二砖厂延伸至朱顺屯，增加里程1.9公里。1986年9月再停运，1990年开通。日起，始发站改由道里九站途经车辆厂、文化宫、高谊商店、安康街、安升街、安和街、安乐街、妇产医院、商学院、三孔桥、西大桥、汉广街等11个站点至终点动物园。全长7.9公里，配车10台，单程运行时间55分。日，由动物园终点延伸至王兆火车站，线路长度由原7.9公里延至9.7公里，增加2个站点。日，终点由王兆火车站延伸至通乡街，单程延长5.3公里，增加8个站点，随后终点调整为哈慈集团。
10路1953年开辟，始发站为教堂街（工人文化宫门前），途经和平路、亚麻厂、电机校、职工村等6个站点至车辆厂文化宫终点，全长8公里，配车10台。1954年，始发站改由亚麻厂至车辆厂文化宫终点。1956年，始发站改由工人文化宫至中医学院终点。1957年1月，始发站改由道里十三道街至中医学院终点。1958年，始发站改由兆麟影院至电机厂终点。1959年，终点站由电机厂延伸至通乡街。1960年，始发站改由高谊街至通乡街终点。1968年，终点延伸至工程机械厂。1970年6月，始发站改为承德广场，途经烟厂、松花江商店、文化宫、省革委（省政府）、量具厂、体育场、安乐街、电机厂、锅炉厂、通乡街10个站点至工程机械厂终点。全长13.0公里，配车25台，单程运行时间50分，高峰发车间隔4分，平峰发车间隔5分。首末车时间，始发站早5：00、晚21：30，终点站早5：00，晚21：00。1981年10月，终点站由工程机械厂缩至通乡街，线长11.8公里。1987年，承德广场始发，途经烟厂、南岗秋林、和兴路、动物园、安乐街至通乡街终点，线长13.2公里，配绞接通道车29台，单程运行时间55分。日，终点由通乡街延伸至黎明大市场。线路长度由原13.2公里增至15.5公里，站点由17个增至19个，分区点由2区增至3区，新增分区点为通乡街。年因大直街修地铁封闭，短暂改行花园街，地铁通车后改回原线。日终点延伸至哈尔滨花卉大市场，加开乐松广场至花卉市场的区间车。
11路1953年开辟，始发站为哈尔滨火车站，途经西大桥、和兴路、省委党校、科学院5个站点至医大二院终点，全长10.2公里，配车2台。1957年，改由建设街至医大二院。1960年，改由和兴路至医大二院。1965年，改由和兴路至东铁。1970年4月，改由哈尔滨火车站至东铁。1975年，始发站缩至保健路，途经医大商店、工学院、电表厂、和兴路、西大桥、工大、博物馆等10个站点至哈尔滨火车站，全长8.5公里，配通道车26台，单程运行时间48分，高峰和平峰发车间隔各5分。1999年，终点站延伸至电影机厂。2003年终点站延伸至三乐源，2011年终点站改为哈西万达广场，同年改为哈药小区北门。日哈西客站通车后11路终点站改为哈西客站东广场。2017年3月因哈站改造，终点变更为铁路街（海城桥下）。
12路1958年5月开辟，始发站为保健路，途经杨马架子、哈达屯至九三五厂终点，全长3.8公里，配车2台。同年12月始发站改由哈一百至西香坊终点。1982年6月，并入8线。1988年10月重开12线，始发站为松花江公路大桥，途经省社会科学院、市人大、友谊宫、友谊路、儿童医院、北环商城、贸易中心、道外七道街、十二道街、十六道街、二十道街、造纸厂等13个站点至港务局终点，全长9公里，配180柴油通道车11台，单程运行时间33分，高峰发车间隔7分，平峰发车间隔8分。日实行准无人售票。日，由公路大桥起调整，经哈药路、河鼓街至河松小区。调整后，单程运行时间36分钟，线路里程12.3公里。日延伸至群力新城小区终点。
13路1958年3月开辟，始发站为建设街，途经海拉尔街、儿童公园两个站点至大成街终点。全长2.6公里，配车3台，单程运行时间20分。1970年6月，始发站改由哈尔滨火车站至省体校终点。1979年9月，始发站改至友谊宫，经友谊路、中央大街、十二道街、哈一百、哈尔滨火车站、博物馆、松花江商店（秋林）、建企医院、儿童公园、大成街10个站点至省体校终点，全长7.2公里，配车19台，单程运行时间32分。高峰发车间隔3分，平峰发车间隔4分。1988年12月，终点站由省体校延伸至先锋小区，全长8.7公里，增设站点2个，单程运行时间40分，配绞接车21台。后始发站改为市人大，终点延伸至市二院。日，13路公共汽车线路一曼街段改为宽城街，线路长度由12.2公里增至12.6公里。日，由宽城街调整到大成街运行，线路长度不变，增加1个站点。日，因中央大街改为步行街，13路原走改行通江街，取消道里七道街站点，增设通江街站点，线长增加1.9公里。同日，由市二院终点调整延伸经红旗大街、大有坊街、卫星路返回至市二院终点。增设宏伟公园、大有坊街、红平小区等3个站点，线长增加1.9公里，分区点改设秋林公司，全程票价1元。日，由原市人大终点延伸至经纬十二道街终点，单程运行时间仍为原来的45分钟，线路由14公里增至14.3公里。日，由经纬十二道街发车，经西十二道街，单向临时调整经尚志大街、东安街、霁虹街，恢复原线路运行；返回路线不变。单向临时取消兆麟街上的建筑艺术广场站(往市二院方向)，单向临时增设尚志大街上的哈一百站、东安街上的儿童电影院站。日延伸至柏悦星城公交首末站。2017年10月起13路往柏悦星城方向单向调整途经哈站南广场月牙街地下道恢复原线行驶，增设工厂街站。
13路区间日，为了满足松北地区客流需求，公交13路开设区间车，由市二院发车，至经纬十二道街走向不变，由经纬十二道街起调整延伸经友谊路、公路大桥、松北大道、三环桥、中源大道、祥安南大街、世茂大道至哈尔滨科技创新城终点。增设社会科学院、太阳岛道口、松北区政府、锦绣家园等10处站点，线路长度27.7公里。但实际运行时始发站为博物馆，2012年，为了满足市民前往金河湾湿地公园的需求，13路区间车加开由金河湾湿地公园至江北科技创新城的“区间区间车”。2013年冬季短暂加开博物馆经经纬街、新阳路、哈药路、公路大桥至冰雪大世界的支线车。日，13路区间车变更线路号为47路，原线路停运。
14路1959年10月开辟，始发站为红旗大街，途经香坊粮库、汽轮机厂、通乡街、工程机械厂、苗圃、柞树林6个站点至孙家终点，全长9.9公里，配车2台，单程运行时间30分，后延伸至阿城新华公社终点。1977年6月，更改线路编码为37路，原14路停运。1978年6月，重新开辟公交14路，始发站为建设街，经红军街、经纬街、新阳路至康安路终点。12月，终点延伸至河图街。1986年，始发站由建设街延伸到文化公园。同年9月，始发站文化公园，途经烟厂、医大一院、南岗秋林、哈尔滨火车站、儿童影院、北安街、安和街、共乐街、妇产医院、建国街等11个站点至公路大桥终点，全长9.2公里，配车22台，单程运行时间38分。高峰发车间隔4分，平峰发车间隔5分。2001年因大桥广场交通调整，终点延伸至达道街。日始发站改为延伸至万集源，线长增加4公里，共计14.5公里，站点增加6个，配38台普通客车、20台空调丹东黄海车，单程运行45分钟，后终点改至宏图街。日，由原宏图街终点站延伸至信恒家园终点，新设报达小区、省药材公司、先锋路等7个站点，延伸里程4.1公里，单程运行时间60分钟，平均间隔4分钟。日延伸至河松小区终点。另开设有公路大桥至博物馆的区间空调车。2017年7月，14路空调车更名为133路，原14路空调车停运。
15路1957年1月开辟，始发站为顾乡、途经仁和屯、金山堡、王家店、小三姓、康家、薛家、姜家7个站点至大赵家终点，全长16.2公里，配车2台。1977年6月线路编码统一为35路，原15路停运。1978年12月，始发站改至道里十二道街，途经经纬小学、共乐街等站点至顾乡。1980年2月，改由道里十一道街至顾乡。1985年10月，又改由兆麟公园至顾乡。1986年9月，始发站为兆麟公园、途经道里十二道街、经纬小学、安和街、共乐街、妇产医院、建国街、康安路、顾乡、职工街、财政校、织布厂、印刷机械厂12个站点至二砖厂终点，全长8.8公里，配车11台，单程运行时间35分。日，由端街调整到经纬街运行，路线长度增加0.3公里，增加1个站点。日，因中央大街改为步行街，15路改行霞曼街、通江街，取消妇女儿童商店站点，增设通江街站点，线长减少0.3公里。2003年，始发站改为道里西二道街，终点改为阳光颐养花园，后因路况不好，缩回二砖厂。日延伸至民生尚都小区终点。2015年延伸至龙柏路终点。
16路1963年2月开辟，始发站为横道街，途经香坊粮库、汽轮机、工程机械厂、黎明乡等10个站点至阿城终点，全长36公里。后更改线路为和兴路始发，途经大直街、学府路、保健路至王岗终点，1977年线路编码统一为36路，原16路停运。1977年6月，始发站改由景阳街至动物园终点，同年9月停运。1980年9月，始发站改由友谊路至文景街终点。1985年5月，始发站由友谊路经兆麒公园、七道街、菜市场、儿童影院、哈尔滨火车站、博物馆、海城街、河沟街、发电厂、文林街、文成街11个站点至民生路终点，全长7公里，配车12台，单程运行时间32分。日，由民生路终点延伸至省医院，线路长度由7公里延至9.3公里，增加4个站点。日，由省医院延至省电力医院终点，增加菜艺街等5个站点，线路长度增加4.7公里。日，因中央大街改为步行街，16路由道里发车走尚志大街新拓宽路段，经工厂街至经纬街恢复原线，线长增加0.2公里。日，友谊路终点站改至友谊宫东侧停车场。调整后，单程运行时间50分钟，营运里程14.7公里。日，16路公共汽车由省电力医院延伸至会展家园终点，新设第十一中学校、建成厂、标准件厂等7个站点，单程运行时间由41分钟增至55分钟，线路由14.7公里增至18公里，后因路况不好改为南直路终点。
17路1958年开辟，始发站为农业展览馆，经木材厂、气象台2个站点至电碳厂终点，全长5.8公里，配车3台，单程运行时间25分。1960年3月停运。7月，始发站改由东三干校至香坊木材厂终点。9月，又从木材厂延伸至电碳厂。1961年9月，始发站改至红旗大街，途经公滨路、木材厂、气象台3个站点至电碳厂终点，全长5.1公里，配车3台，单程运行时间20分，高峰和平峰发车均间隔10分。1983年，增设朝一中、银行学校两个站点，配车15台。高峰间隔6分，平峰间隔7分。日，由红旗大街延至爱建新城终点，新设三辅街、市工人文化宫、教化广场等19个站点，单程运行时间由原来20分钟增至55分钟，线路由5.1公里增至15.7公里。
18路1964年开辟，始发站为桥头屯，至呼兰利民终点，全长16.65公里，7个站点，配车2台。1977年6月线路编码统一为33路，原18路停运。1986年2月，始发站改由松电新村至安乐街终点。5月，从安乐街延伸至建设街终点。1988年4月，改由通乡街至建设街。9月，始发站又改至松电新村，经孙家站、通乡街、锅炉厂、安乐街、中医学院、量具厂、省政府、省图书馆、革新街9个站点至建设街终点。全长11.6公里，配车18台。
19路1958年8月开辟，始发站为太平桥，途经太平文化宫、二商店、桦树街3个站点至四商店终点，全长3.4公里，配车2台，单程运行时间20分。1959年，终点站由四商店延伸至先锋路。1960年，始发站改至道外二十道街，途经太平桥、太平文化宫、二商店、桦树街、四商店5个站点至先锋路终点，全长6.2公里，配车3台，单程运行时间25分。1988年12月，终点站延至先锋小区，增加宏伟路、先锋商店两个站点，全长8.3公里，配绞接车18台。高峰发车间隔4分，平峰发车间隔5分。1999年，终点改至汽车三公司，始发站改为三马轻纺市场。2009年因松浦大桥修建改行港务局，取消太平桥、道外公安分局、二商店三站，增设油石厂、港务局等三站。2011年始发站改为西开源二道街。
20路1970年5月开通，始发站为承德广场，途经烈士馆、中山路、西香坊、公滨路、气象台、幸福、五七干校、绢纺厂等9个站点至城高子终点，全长23.5公里，配车6台。1977年6月变更线路编码为40线，原20线停运。1981年10月重新开辟，始发站为广播器材厂，途经工程机械厂、通乡街、锅炉厂、电机厂4个站点至电工学院终点，全长6.2公里，配车12台。1982年11月，终点站由电工学院延至和平商店，全长6.8公里。1985年2月停运。1989年5月再次开辟，始发站改至汽车齿轮厂，途经农机公司、33中、先进街、职工街、市十医院、武警总队、康安路、民族文化宫、共乐街、安和街、安升街、经纬小学、十二道街至道里头道街终点。全长9.3公里，配车22台，单程运行时间38分。日，由端街调整到经纬街运行，路线长度增加0.3公里，增加1个站点。日，因中央大街改为步行街，20路由顾乡发车改行通江街，由道里发车改行霞曼街，取消妇女儿童商店站点，增设通江街站点，线长减少0.3公里。同年7月28日，改行十二道街、石头道街至一面街终点。增设时装大厦、一面街、儿童医院3个站点，线长增加1.3公里。2012年开设小西屯经群力的环线。日，20路环线更改为140路。
21路1970年5月开通，当时序号编为21线，始发站为道外人民（承德）广场，途经大寨路、水泥厂、民富、兴国、三姓屯5个站点至终点民主，全长19.6公里，配车2台。1977年6月更改线路编码为31路，原21路停运。新21路于1992年开通，原称公共汽车附线“双八线”，同年改名为21路，日，公共汽车21路由公滨路调整到红旗大街、赣水路、珠江路运行，线路长度增加0.7公里。日，线路进行调整，由木材街起经互助街、木材东街至团结街终点;返回由团结街起经木材街恢复原线路运行。调整后，单程运行时间仍为45分钟，线路由15.1公里增至15.6公里。日开往农业大学方向调整经由安宁街、哈站北广场公交首末站恢复原线行驶。
22路1958年8月开通，始发站为三棵树火车站，经工农村至东风（东风镇）终点，全长7.1公里，配车2台，当时序号编为22线。1959年，终点由东风延伸至三砖厂。1960年，因韩家洼子修桥停运，1963年恢复运行。1966年7月，始发站改由三棵树火车站至阿城巨源终点，1977年6月改称32路，原22路停运。新22路日正式开通营运。线路配置双层载客汽车12台，其中10台是香港新美景有限公司赠送的，2台是市汽车总公司自筹资金购买的。线路单程长13公里，运行时间45分钟。始发站松花江公路大桥，经道里、南岗、香坊区，至红旗大街终点。单程一区票价0.5元，两区1元，分区点为文库街。日，由红旗大街终点站延伸至市供电设备厂，增设轴承厂、东光厂、汽轮机厂、工程机械厂、制药二厂、黎明大市场和市供电设备厂8个站点，线路长度增加5.71公里，后市供电设备厂站名改为和鑫集团。日延伸至诺丁山小区终点。日开设香坊大街至花卉大市场的区间车。
23路日开通。始发站为市煤气公司，终点站为通乡街。配有哈五型单机车14台，单程16.8公里，设有站点27个。日，23路由通乡街延伸至黎明新区，延伸2.2公里，增加工程机械厂和黎明新区2个站点。后市煤气公司始发站更名经纬十二道街，终点由黎明新区改至五八村。日，始发站由经纬十二道街改至爱建新城，新设报业大厦等4个站点，单程运行时间由原来60分钟增至70分钟，线路由19.8公里增至22.4公里。日，因兆麟街改为单行道，23路由爱建新城站发车，单向经石头道街、地段街、森林街，恢复原线路运行，返回不变。单向增加市一院(往儿童医院方向)、兆麟公园(往尚志大街方向)2处站点，线路长度由22.4公里减至21.6公里。日，因线路过长，原23路拆分为新23路和34路，其中新的23路车配车32台，发车间隔为6分钟，单车运营时间为45分，由爱建新城至省电力医院，中间站点不变，首末车时间不变，增加了省电力医院为终点站。日，因爱建新城场站挪用，23路缩至工程街终点。
24路日开通，由道里区汽车齿轮厂至道里西头道街终点。配车16台，单程设站点18个，线路全长11.4公里，后因经营不善停运。日原204路更名为24路，始发站爱建新城，经百联购物中心、上海街、焦视眼科医院、社会科学院、报业大厦、市地税局、市人大、防洪纪念塔(友谊路)、儿童医院、市老年大学、道外三道街、道外七道街、靖宇大街、南勋街、太古十四道街、大方里小区(北宣桥上)、美华修配厂、奔马汽配城、先锋路、先锋小区、十三中学、哈体育学院、海河路、省人才市场、龙塔、玉山路、驿煊广通招标集团、松雷中学、闽江小区、泰山路、省电力医院、湘江路、建北小区、玻璃钢研究院、升永街、安埠街，至终点站果园小区。
25路日开通，由道里区康安路开往太平区天恒商厦。全线配车25台，单程设站点23个，全线长17.7公里，分区点设在文库街和大成街，全程票价1元。日将始发站康安路延至上江街，线长增加1.4公里，共计19.8公里，站点增加4个，配车38台常州依维柯，单程运行55分钟。后终点站改为南直小区，始发站改为黑鱼泡金属市场。2007年始发站改至十四中学，后始发站改为报达嘉园。日，公交25路拆分为25路与37路两条线路，新25路始发站改为民生尚都公交枢纽站，经阳明滩大道、群力大道、丽江路、景江西路、工农大街、建国街、安发街、教化街、文昌街、文府街、和平路、长江路、宣化街至辽河小区终点。2014年1月开通民生尚都公交枢纽站至125中学的区间车。日延伸至和平小区终点。2015年群力端延伸至龙柏路终点。
26路日开通，其前身为日开通的原71路。始发站为香坊区香德街，终点站为道里区青年宫，全线配车17台，单程设站点24个，全线长14.9公里，分区点设在创业中心和宽城街，全程票价1元。日，改行红旗大街至先锋路恢复原线。取消创业中心、长江路、黄河路、辽河路、嵩山小区5个站点，增加湘江路、三中分校、黄河路、淮河路、辽河路、先锋商店6个站点。线长减少0.9公里，分区点设在淮河路，全程票价1元。
27路日开通。始发站香坊火车站，途经香坊大街、西香坊、省医院、天鹅饭店、赣水路、鸿翔路、宣庆街、黄河路、建筑大学、隆马特量贩店、淮河路、辽河路、红旗小区、市二院、果园、日化总厂、宏南街、桦树街、哈尔滨东站、道口街、太平机械厂、小型锅炉厂至韩家洼子终点。路线全长14.2公里，单程设站点24个，配车30台，行车间隔4分钟，全程票价1元，分区点设在辽河路。
28路日开通，由市公共汽车总公司与香港冠忠巴士集团有限公司合作经营。始发站为省肿瘤医院，途经哈平路、和平路、中山路、东大直街、奋斗路、一曼街、景阳街、南极街、承德街至承德广场终点站。线路全长11.6公里，单程设站16个，配车30台，实行无人售票经营，票价1元。1998年部分线路改道，取消烈士馆、电缆厂、南极街、巴士大厦4站，新设联升广场、透笼广场、哈商厦3站，线路长度增加1公里。日将承德广场终点站延伸至黎华小区，增加景阳街、靖宇大街、十四道街、太古街、新道街和黎华小区等6个站点，线长增加5公里，共计17.6公里，配36台丹东黄海客车，单程运行52分钟。日，该线路三中站撤消，新设哈尔滨火车站1个站点，车辆行驶线路由原奋斗路改行红军街，调整后，单程运行时间56分钟，线路里程17.8公里。日，由道外发车，至石头道街走向不变，由石头道街起，单向临时调整经地段街、工厂街、兆麟街，恢复原线路运行；返回路线不变。单向临时取消兆麟街(联升广场)站、兆麟街上的建筑艺术广场站(往博物馆方向)，单向临时增设地段街上的建筑艺术广场站。2012年一度延伸至黑龙江工程学院终点，后恢复原终点。2014年4月开设肿瘤医院至朝阳道口的区间车。
29路日，哈尔滨市汽车公司为方便人们游览太阳岛，开辟了友谊路至太阳岛的季节性旅游专线。该线从友谊路发车，经公路大桥，至太阳岛，全程8.2公里。配哈八型大客车10台，全程票价1.00元，但当时并无线路编号。后赋予29路线路编码，由防洪纪念塔经友谊宫、社科院、公路大桥开往太阳岛公园。日，为解决乘客去市政府新址乘车不便问题，通过增加发车环次，由公路大桥延伸至市政府新址终点。延伸后，增设站点一处，线路里程由原来的5.5公里增至10公里，单程运行时间由原来的25分钟增至34分钟。后重新调整回太阳岛公园终点。日起，公交29路自冰雪大世界起经由松北区行政服务中心、学海街(松北一路口)、银河小区、盛恒基生活购物广场、岛屿墅、丁香大道、美丽洋房北门、塞纳欧香小区、学富路与热源路交口、龙江第一村等站点至学子街终点，取消原太阳岛公园终点站。
30路日由原52路更名而来，始发站为哈东站，经桦树街、网通东直路营业厅、道外公安分局、太平桥、南通大街、美华修配厂、奔马汽配城(先锋路)、大成街、理治街、宣化街、省公安厅、亚麻厂、和平桥、省中医药大学、乐松广场、乐园街、电机厂、电教街、市五院、健康桥开往终点三合园小区。2013年10月终点延伸至山水文园小区。
31路1977年6月由原21路更名而来，原为太平桥开往民主乡的郊区公交线路，1988年更改编码为331路，原31路停运。日重新开通31路，由原57路更名而来，始发站为和平小区，经和平小区、天木小区、红旗小区、淮河路、辽河小区、嵩山小区、先锋小区、宣化街、大成街、儿童公园、医大一院、秋林公司、建设街、哈铁路局、哈工大、西大桥、市骨伤科医院、汉广街、七政街、和兴路、和兴三道街（清滨路）、和兴七道街、哈师大西门至文兴街终点。日延伸至哈西客站东广场，增设延兴路、清滨路、哈师大附中、哈理工大学、黑龙江大学(二一一医院)、服装城、哈尔滨学院、中兴大道、哈西万达广场、哈西客站东广场等10个站点。日增开和平小区至文兴街的区间车。日，31路主线从哈西客站东广场至哈师大附中不变，调整经和兴十一道街、和兴三道街，恢复原线路行驶。同时31路区间车更改线路编码为44路。
32路1977年6月由原22路更名而来，原为哈东站开往一砖厂的郊区公交线路，1988年更改编码为332路，原32路停运。日重新开通32路，由原58路更名而来，始发站为北方剧场，经博物馆、哈站、儿童电影院[东安街]、人力资源市场(安宁街)、市人才市场、抚顺街、民安街、哈商大[南学区]、中心医院、建国公园、市中医医院、顾乡、十四中学、武警指挥学校、省五院(织布厂)、印刷机械厂、二砖厂、兴顺街、宏达公司，至终点新三中。2011年10月因民生尚都小区建设完毕，终点延伸至民生尚都小区，增设哈尔滨轻工业学校(阳光颐养花园)、宜居家园小区、民生尚都小区3个站点。
33路1977年6月由原18路更名而来，原为承德广场开往乐业镇的郊区公交线路，1988年更改编码为333路，原33路停运。日重新开通33路，由原78路更名而来，始发站为哈东站，经桦树街、宏南街、药六嘉园、宏伟路、市二院、宏伟路[先锋路路口]、红旗大街[先锋路路口]、嵩山小区、先锋小区、宣化街[先锋路路口]、美华修配厂、哈工程大学、烟厂、医大一院、秋林公司、博物馆、萧红中学、松花江街、教化广场、抚顺街、安发桥、市行政服务中心、中心医院、康安路、现代骨伤科医院、市十院、职工街、迎宾小区、龙江客车厂、市运输总公司，至终点站汽车齿轮厂。日开通齿轮厂至群力家园公交首末站的区间车。
34路原为承德广场开往向阳乡的郊区公交线路，1988年更改编码为334路，原34路停运。日，因线路过长，原23路拆分为新23路和重新开通的34路，其中34路车配车20台，发车间隔为5分钟，由五八新村始发，经富丽国际小区、格兰云天小区(工程机械厂)、林机小区、哈慈集团、汽轮机厂、东光厂、轴承厂、香坊大街[红旗大街路口]、玻璃钢研究院、建北小区、湘江路[千山路口]，至终点香坊万达广场。中间站点不变，单程时间为25分钟，增加了香坊万达广场1个站点。2016年6月延伸至中国集金色城邦终点。
35路1977年6月由原15路更名而来，原为康安路开往太平公社的郊区公交线路，1988年更改编码为335路，原35路停运。后2011年因原54路经营不善，线路为汽车公司强制并购，线路编码变更为35路，运行区间为学海路始发，经松北区政府、银河小区、哈商大[北学区]、龙江第一村、虎园老道口、虎林园、三环路与广信路交口、浦西路与东北亚大街交口、工大教授楼、九零四大厦、小王家屯、松浦大桥北、市老年医院、太平南四道街、太平北三道街、太平大街[平安街口]、新江桥市场、网通东直路营业厅、桦树街、南棵头道街至终点哈东站。日，公交35路延伸至鑫源街终点，增设松北区政府、北岸明珠、凯利广场等站点。日，公交35路延伸至万达文化旅游城首末站终点，增设荷兰城小区、世纪花园B区1号门、万达主题乐园、万达城中央云邸东门等站点。
35路区间原为54路专线1，2011年因原54路经营不善，线路为汽车公司强制并购，线路编码变更为35路区间，运行区间为庙台子始发，经由王家屯、浦西路与东北亚大街交口、新村屯、广信屯、哈尔滨航运学校、船厂、哈尔滨航运学校、广信屯、新村屯、九零四大厦、小王家屯、松浦大桥北，至终点站松浦大桥南。2011年9月后，改以原54路专线3的线路实际运营，自广信屯后经广信道口、小桥、慧工区、灯塔集资楼至马家船口终点，另以面包车附线免费运营广信屯—船厂、广信屯—庙台子线路。日35路区间更改线路编码为48路，同时授予广信屯—船厂返短线路编码49路，广信屯—庙台子返短线路编码50路。原35路区间车及其附属返短线路停运。日，重新开通北岸上筑经松浦大道、松浦大桥、东直路经太平南四道街的35路区间车。
36路1977年6月由原16路更名而来，原为和兴路开往王岗的郊区公交线路，1988年更改编码为336路，原35路停运。后2011年因原54路经营不善，线路为汽车公司强制并购，原54路专线2的线路编码变更为36路，运行区间为沙坨子—松浦大桥南，设沙坨子、后曹家、黑龙江科技学院、糖厂社区、松浦大桥北、松浦大桥南6个站点。日恢复原54路开源街终点，始发站改为开源街，经南马路、南平街、南极街、滨江站、太古十四道街、阿拉伯广场、市四院、道外十八道街、松浦大桥北、糖厂社区、黑龙江科技学院、前曹家、后曹家至终点站沙坨子，取消松浦大桥南站点。另加开松浦大桥南至沙坨子的36路区间车。同年5月区间车停运。2016年9月加开由沙坨子发往黑龙江冰雪职业技术学院的区间车。2017年5月，因三环东江桥修建，36路主线缩至黑龙江科技学院终点。日道外端终点延伸至哈站北广场。
37路1977年6月由原14路更名而来，原为红旗大街开往阿城新华乡的郊区公交线路，1988年更改编码为337路，原37路停运。日，原25路拆分为25路与37路两条线路，其中37路自南直小区首发，经网通东直路营业厅、道外公安分局、黑龙江工程大学、太平桥、延平街、南通大街、哈工程大学、烟厂、东大直街、儿童公园、大成街、龙云大厦、宣化街、一二五中学、文库街、文君花园小区至复华小区终点。日，公交37路取消原复华小区终点，经文昌桥、和兴路、清滨路、延兴路、康宁路、乡政街至顾新街终点。
38路1977年6月由原8路更名而来，原为哈站开往平房新疆大街的郊区公交线路，1988年更改编码为338路，原38路停运。
39路原为哈站开往少管所的郊区公交线路，1988年更改编码为339路，原39路停运。日重新开通39路，始发站为香滨路，经华侨名苑、省中医药大学、三大动力路、乐松广场、乐园街、电机厂、电塔街、哈锅宿舍、乐强小区、三合园小区、三合路、朝阳桥头、铁路肿瘤医院、哈职业技术学院、三精制药、新发屯至哈南公交枢纽终点。日延伸至香坊大街终点，增设省医院、西香坊、横道街、红旗大街(公滨路口)、香坊大街五站。
40路1977年6月由原20路更名而来，原为红旗大街开往成高子镇的郊区公交线路，1988年更改编码为340路，原40路停运。新40路原为19路支线，日开通试运行，日授予线路编码40路，始发站为承德广场，途径南极街(承德街)、新发小区、宽城街、宣化街(先锋路路口)、先锋路[华山路口]、哈体育学院、玉山路、驿煊广通招标集团、会展中心[长江路口]、绿色食品交易中心、长江路(南直路口)、长江路(农大北门)、长江路(化工路路口)、长江路(临时站)、长江路(香福路口)至新松茂樾山小区终点。
41路原为康安路开往水田农场（宋家店）的郊区公交线路，1988年更改编码为341路，原41路停运。
42路原为哈东站开往水泥厂的郊区公交线路，1988年更改编码为342路，原42路停运。
43路原为哈站开往平房火车站的郊区公交线路，1988年更改编码为343路，原43路停运。
44路原为哈站开往东官镇的郊区公交线路，1988年更改编码为344路，原44路停运。新44路原为31路区间车，日授予线路编码44路，始发站为和平小区，经天木小区、红旗小区、淮河路、辽河小区、嵩山小区、先锋小区、宣化街[先锋路口]、大成街、儿童公园[北门]、医大一院、秋林公司、省博览中心、哈铁路局、哈工大、西大桥、市骨伤科医院(汉阳街)、汉广街、七政街、和兴路(汉广街口)、和兴三道街[清滨路口]、省委党校、清滨路、延兴路、文兴街(延兴路口)至林兴路终点。
45路原为哈站开往望哈的郊区公交线路，1988年更改编码为345路，原45路停运。
46路原为承德广场开往钓鱼村的公交线路，1988年更改线路编码为346路，原46路停运。新46路原为33路一部分，日拆分为46路，始发站为柏悦星城公交首末站、卫星路、红旗家具城、红旗大街(先锋路口)、嵩山小区、先锋小区、宣化街(先锋路口)、美华修配厂、哈工程大学、烟厂、医大一院、秋林公司、博物馆(满洲里街)、萧红中学、松花江街、教化广场(邮政街)、抚顺街、安发桥、安和街(安发街)、百联购物中心、上海街(焦视眼科医院)、社会科学院(上海街)、公路大桥(香格里拉酒店)、水上公园(友谊路河鼓街口)、音乐主题公园(友谊路上江街口)、群力外滩(音乐长廊正门)、友谊西路(兴江路口)、丽江路(群力第一大道口)、融江路(群力第一大道口)、翠湖天地、群力大道(朗江路口)、保利上城小区、朗江路(群力第六大道口)、至朗江路公交首末站(哈尔滨轻工业学校正门)终点。
47路原为承德广场开往马家粮库的公交线路，1988年更改线路编码为347路，原47路停运。新47路于日开通，系由原13路区间车变更线路编码而来，始发站为博物馆，经哈站、道里十二道街、友谊路、公路大桥、中源大道、祥安北大街至科技创新城公交停车场终点。日，47路“万达文化旅游城”站更名为“万达主题乐园”站，同时增设“万达茂”站。
47路区间原系13路区间车金河湾区间更名而来，由科技创新城(宏源街)始发，经创新广场、工大工研所、科技四街、焊接研究所至金河湾湿地公园终点。后因47路主线延长至金河湾，区间车停运。日，重新开通47路区间车，始发站为博物馆，经哈站、道里十二道街、友谊路、公路大桥、松北大道、中源大道、祥安北大街、世茂大道至万达城公交首末站终点。日，开设47路区间哈站北广场专线车，由万达城公交首末站始发，经丰源街、世茂大道、祥安北大街、中源大道、松北大道、友谊路、上海街、安发街、铁顺街至哈站北广场公交首末站终点。日，47路区间车变更线路，改由北岸明珠(世茂大道)起，经大唐电业、金色江湾(天元街)、市政府东楼、市政府大厦、凯宾斯基酒店(正门)、创新一路(星月街口)、澳洲风情园北门、科技创新创业广场、法兰西风情园西门、万达主题乐园、万达茂、万达文华酒店、万达嘉华酒店、万达·唐宁郡西门、万达城中央云邸西门、万达文化旅游城公交首末站(正门)、恒源街、北岸润和城、中源大道与智谷二街交口(工业技术研究院)至枫叶小镇奥特莱斯终点。
48路原为承德广场开往大顶子山的公交线路，1988年6月更改线路编码为348路，原48路停运。新48路原为35路区间车，日授予48路编码，始发站马家船口，经灯塔村，慧工区，小桥，广信道口，广信屯，新村，北岸上筑，九零四大厦，东明村，小王家屯，松铺大桥北站至松浦大桥南站终点。
49路原为承德广场开往肇东五站镇的公交线路，1985年停运，1988年6月更改线路编码为349路。原为35路区间车附线1，运行区间为船厂—广信屯，设船厂、哈尔滨航运学校、广信屯三个站点。该线路原为54路之一部，后54路松浦大桥北—松浦村区间独立设置为54路专线1，车辆不经行船厂，遂以面包车运营此段线路倒短，54路改为35路后又成为35路区间车附线1。日授予该线路编码49路。2016年9月，因滨州铁路桥封闭改造，为方便船厂居民出行，49路短暂延伸至松浦大桥南，增设新村、九零四大厦、松浦大桥北等站点，同年11月因滨州桥改造完毕，49路改回广信屯终点。
50路原为35路区间车附线2，运行区间为广信屯—庙台子，设广信屯、新村、浦西路与东北亚大街交口、王家屯、王家大道口、庙台子屯六个站点。该线路原为54路之一部，后54路松浦大桥北—松浦村区间独立设置为54路专线1，随后因线路并购，转设为35路区间车之一部。后35路区间车改至马家船口终点，遂以面包车运营此段线路倒短。日授予该线路编码50路。
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联营汽车（一）
51路1983年5月开通，由市化学工业总公司运输公司汽车联运二队经营。始发站三棵树火车站，途经新春乡、建成厂等10个站点至终点香坊红旗大街，全长9公里，配车8台，高峰运行间隔10分，平峰运行间隔15分。1998年由南直路改走汉水路和红旗大街，取消建成厂、标准件厂、省康复中心、畜牧厂和新春乡5个站点，新设汉水路、松雷中学、红旗大街、淮河路、红旗小区5个站点，调整后线路长度增加1.5公里。2001年延伸至哈慈集团终点，日，终点站延伸至幸福路，增加通乡街、大庆路、大庆副路、健康路、幸福路等8个站点，线长增加6公里，计15.5公里，配24台四平客车，单程运行40分钟。日，51路公交联营汽车由广东家具广场（幸福路）延伸至大众嘉园终点，新设哈平路、植物园、哈尔滨医大肿瘤医院等8个站点，单程运行时间由45分钟增至65分钟，线路由13.8公里增至19.4公里。日，51路延伸至和谐大道(哈尔滨大街口)终点，增设保健路测绘路口、医大二院、哈药小区、复旦街、溪树庭院、哈西万达广场、六九联中、和谐大道(西宁北路口)等站点。
52路1983年5月开通，始发站动力区孙家站至终点香坊红旗大街，由哈尔滨手表厂经营。由于经营不善，亏损较重，改由哈尔滨广播器材厂经营，后因收益甚微，经市政局、市交通局同意停运。1985年后，经营单位又几次变更，直到1989年11月，由哈尔滨第三工具厂经营，重新开辟联运汽车52线。始发站三棵树火车站，沿途经13个站点至终点动力区市第五医院。线路全长17.3公里，配车15台，运行间隔10分。日，线路编码变更为30路，原52路停运。日，重新开通公交52路，始发站为青年宫，经由青年宫、儿童医院(地段街)、兆麟公园(地段街)、市一院、建筑艺术广场(地段街)、哈站、博物馆(华融饭店)、工人文化宫(沃尔玛)、文昌街、省公安厅、中宣街(玛利亚妇产医院)、省人才市场、龙塔、玉山路、驿煊广通招标集团、会展中心(长江路口)、会展体育馆(绿色食品交易中心)、南直路(长江路口)、农业大学北门、化工路(长江路口)、长江路(禧龙大街口)、尚东辉煌城、会展城上城、HBP总部基地、曲路屯、华南皮草城、晶城三路、华南五金市场、华南三路(晶城二路口)、哈东华府、华南城公交停车场、华南城招商中心至华南城现代商贸物流城终点，全程票价3元。
53路1984年9月开通，由市化工五厂经营，1985年末，改由松江橡胶厂负责经营。始发站电碳厂，途经银行学校、气象台、信义村、化工二厂、张家店、化工五厂、油漆厂、化工总厂、化工商店、皮毛厂、韩家洼子、道口街、二商店、太平文化宫、太平桥。等15个站点至终点太平桥。全长14.3公里，配车8台，高平峰运行间隔20分。后终点改为道外北十六道街。1992年，终点站由道外北十六道街改为道外北头道街，增设2个站点，线路长度由15.1公里增加到17公里。2002年由电碳厂起点改到幸福乡，终点为森林街。取消二水文、电碳厂站，增设八十六中学站。日调整走向，由公滨路起改走南直路到石头道街，经兆麟街、森林街、西五道街、红霞街(返回经经纬街、红专街)至终点经纬十一道街。线长增加4.7公里，计24.1公里，配36台大连远征客车，单程运行67分钟。日，因兆麟街改为单行道，公交53路由道外发车，经石头道街，单向经地段街、森林街，恢复原线路运行，返回路线不变。单向增加市一院、兆麟公园2处站点，线路长度由24公里增至24.1公里。2014年3月延伸至北大荒现代农业园终点。
54路1984年9月开通，哈尔滨化工总厂经营。始发站道外北头道街至终点江北广信屯。1985年初，化工联运公司接管，由始发站道外北头道街途经大新街、七道街、松浦3个站点至终点马家船口，全长15公里。由于经营效益较差，1986年初，改为季节性线路，封冻后、开江前运行，配车1台，早晚定点发车。后终点改为道外开源街，并由季节性线路变为常年性线路，其后一度延伸至松浦村终点，增设慧工区、广信屯、新村、129中和松浦村五站。日，因东江桥废弃，54路改行公路大桥，由沙坨子中途站做终点，经哈黑公路、永胜路、船厂街、糖厂街、汤源街、广信屯，临时经王家店道口、龙江第一村后道、学院路、松北开发区、202国道、公路大桥、哈药路、新阳路、西十六道街、田地街、南极街、滨江站、十四道街、靖宇大街、十八道街、北环路至通港街终点，线长34.5公里，单程运行2.5小时。日，因松浦大桥开通，公交54路由学海路发车，经松北区政府、银河小区、龙江第一村、三环路、松浦大桥、太平北三道街至哈东站终点。设松北区政府、虎林园、松浦大桥北、市老年医院等20处站点，线路长度由34.5公里减至18.3公里。同时开设54路专线1、专线2和专线3，54路专线1由庙台子发车，经松浦村、广信屯、九零四大厦至松浦大桥南终点。设庙台子、松浦村、哈尔滨航运学校、松浦大桥北、松浦大桥南等14处站点，线路长度18.3公里。54路专线2由江北沙坨子发车，经后曹家、黑龙江科技学院至松浦大桥南终点。设沙坨子、后曹家、黑龙江科技学院、松浦大桥北、松浦大桥南等6处站点，线路长度6.7公里。54路专线3由马家船口始发，经白房屯、船口市场、汤原小区、慧工区、船厂道口、广信屯 、三环道口、904大厦、小王家屯、松浦大桥北至松浦大桥南终点。2011年因经营不善为汽车公司收编，54路主线改为35路、专线1改为35区间车、专线2改为36路，专线3取消。同时原54路停运。
55路1983年5月开通，由哈尔滨市广播器材厂经营。始发站广播器材厂，途经通乡街等8个站点至终点安乐街，全长8公里，配车13台，运行间隔8、10分。1992年由安乐街终点延至新发小区，中间增设和平商店、省中医院、铁路医院、王兆新村、动物园、西大桥、教化广场、工业大学、哈尔滨铁路局、博物馆、秋林公司、穆斯林医院站点，线路长度由5.8公里延长至14.7公里，两区增为三区，全程票价由0.40元增至0.60元，后终点改至文化公园。日，联运55路汽车文化公园终点延伸至宏伟公园终点，延伸3.3公里.增加太平桥、太平文化宫、桦树街、宏南街和宏伟公园5个站点。日，55路公交联营汽车由卫星路延伸至长安城西门终点，新设先锋路等2个站点，单程运行时间由66分钟增至70分钟，线路由22公里增至23公里。2014年5月终点改为供销广场（军民街）。2016年6月终点延伸至金色城邦小区。
56路1985年9月开通，由哈尔滨电表仪器厂经营。始发站动力区安乐街，途经和兴路、通达街等11个站点至终点哈尔滨火车站，全长8公里，配车7台，运行间隔15分。后调整为公路大桥至动力医院。日，调整为途经社科院、煤气公司、工程街至九站终点，原动力医院终点调整为途经三角地、莲草街、莲草胡同终点。日，公交56路经友谊路，一面街，南极街，滨江街延伸至道外七道街终点。
57路1986年7月开通，由市冷冻厂和市化轻仓库联合经营。始发站道里九站至终点太平桥。年期间，经营者两次更换，因亏损停运近一年。1989年5月，由市公共汽车公司一厂七星联营车队经营，重新开辟联运汽车57路，始发站改至南岗北方剧场，途经秋林、先锋小区等10个站点至终点太平纸箱厂，全长9.2公里，配车6台，运行间隔15分。日，由北方剧场至纸箱厂终点分别延伸和改行到文兴街至红旗小区终点，线路长度增加5.1公里，延伸段增加站点11个。日，始发站由红旗小区改为和平小区，增设和平小学、和平小区2个站点，线路长度增加2公里。2009年因校外街封闭，57路改行西大直街、汉广街、通达街、七政街后恢复原先运行。日，线路编码变更为31路，原57路停运。日，原218路支线授予线路编码57路，始发站为香坊医院，经红旗大街、通乡街、朝阳道口、跃兴街、征仪路、保健路、学府路、中兴大道、齿轮路、埃德蒙顿路、机场路、天平路、阳明滩大道、四方台大道至宜居家园终点。日，57路公交车从民生尚都开往香坊人民医院方向，从轴承厂站起调整经油坊街、通天街至香坊人民医院终点，取消红旗大街上的香坊大街站、延福街上的安埠街站；增设油坊街上的升永街站、省疾病预防控制中心站。
58路1985年8月开通，由市公共汽车公司一厂七星联营车队经营。始发站北方剧场，途经哈尔滨火车站、抚顺小学、康安路等10个站点至终点道里二砖厂，全长14公里，配车9台。运行间隔10分。日，由二砖厂延伸至道里区新三中终点，增设兴顺街、宏达公司、新三中3个站点。延伸后，单程运行时间45分钟，线路里程15.8公里。日，线路编码变更为32路，原58路停运。日，原367路区间改编码为58路并调整运营走向，始发站泰山路，经红旗大街、电塔街、三大动力路、旭升南街、保健路、中兴大街、哈尔滨大街至红星城B区终点。日，始发站改为红星花园，增设嵩山小区(居然之家)、辽河小区、淮河路、红旗新区(海河东路)、宏博中央公园、公园丽景、泰山小区(南直路黄河路口)、南直路[长江路口]等站点。2017年3月终点由红星花园更改至天木小区终点。
59路1985年9月开通。由轴承厂和化肥厂共同经营。始发站香坊公滨路，途经省医院、和平路、和兴路、康安路等21个站点至终点道里汽车齿轮厂，全长18.5公里，配车21台，高峰发车间隔6分，平峰发车间隔10分。日，由齿轮厂终点延至机场路，站点增加1个，线路长度增加1公里。后延伸至变兴路终点。日，延伸至海宁皮革城终点，增设海宁皮革城、海宁皮革城东门站。
60路1985年11月开通，由东安发动机厂经营，始发站平房，途经23个站点至终点承德广场，全长33.7公里，配车2台。1989年11月，由于车况较差停运。日，重新开通由道外区北十四道街至动力区旭升街的公共联营60路汽车，单程设站点23个，线路全长16.2公里。日，始发站改为皇家花园小区，新设市第四医院、靖宇二十道街两个站点。调整后，单程运行时间62分钟，线路里程23.2公里。
61路1989年7月开通，由省消防器材厂经营。始发站为红旗乡（红旗村），途经旭光村、新乐村等4个站点至终点平房新疆街，全长12公里，配车2台，开线不久，由于哈平路复修、车况较差停运。日重新开通，由平房区市场开往长胜屯，单程设站点5个，线路全长11公里，后因经营不善再次停运。日，客运联营61路重新开通。线路由河柏小区始发，至松江橡胶厂终点。线路全长14.1公里，单程设站25个。线路配车30台。
62路日开通，由哈尔滨市新型建筑材料公司4家等单位联合经营。始发站安乐街，途经工程机械厂、热电厂等8个站点至终点第三苗圃，全长7.9公里，配车8台，运行间隔15分。日终点站延至黎华小区；线长增加11.8公里，共计18.6公里;站点增加14个，共计25个站点。配30台大连远征客车，单程运行58分钟。日，取消宽城街、东大直街、滨江站等6个站点，新设大方里小区站点。调整后单程运行时间60分钟，线路里程20.6公里。日，62路公交联营汽车线路进行调整，取消宣化街至宏图街的原有2个站点，调整后经文明街、先锋路至东棵三道街终点。新设宏城小区等2个站点，单程运行时间由原来的60分钟增至65分钟，线路由20.6公里增至22.4公里。2010年因禧龙市场建成，62路延伸至禧龙五金市场终点，增加油漆厂、古铁市场、东化工路、禧龙陶瓷大市场等站点。
63路日开通，由省公路设计院等12个单位联合经营。该线路始发站是建工新区，至教化广场终点，全程6.6公里，配车10台。分2区收票，全程票价0.40元，同年8月15日延伸至和兴路终点，增设西大桥、通达街、和兴路三站，增加车辆4台。后先后延伸至清滨路、前进路、后延伸至达江小区终点。
64路日开通，由哈尔滨市汽车公司七星车队等13个单位联合经营。该线路始发站是哈西商店，至北方剧场终点。全程8.9公里，配车10台。分两区收票，全程票价0.40元。1992年，线路由原博物馆终点延伸至友谊路终点站，增加5个站点。线路全长由8.9公里增加到14.1公里，两区改为三区，全程票价0.60元。日，64路联运汽车由友谊路延至工程街终点，增加工程街1个站点，线路长度增加0.8公里。日，因中央大街改为步行街，64路由道里方向发车改行尚志大街新拓宽路段，经工厂街至经纬街恢复原线。2004年延伸至道外东方红小区，2009年延伸至道外皇家花园小区。另开设有经学府路、学府四道街开往省测绘局的支线，2010年支线改为94路。
65路日开通，由市运输公司配备车辆并负责营运。该线路始发三裸树火车站，途径太平区、道外区、道里区等18个路点，至煤气公司终点。全程12.4公里，配车15台。分2个区段，全程票价0.60元。同年9月15日，由原来的煤气公司终点延伸至松花江公路大桥终点站，运程增加1.7公里。日延伸至群力家园A区终点，增设河政小区站、钢铁街站、康安路(前进路口)站、河山街站、丁香公园站、群力大道(景江东路口)站、远大群力购物中心站、体育公园站、丽江路(群力大道口)站、丽江路(群力第五大道口)站、湿地公园站、丽江路(群力第六大道口)站、丽江路(群力第七大道口)站、工农大街(丽江路口)站、兴顺街站、宏达公司站、新三中站、群力家园公交首末站站、滇池路站、东湖路站、东湖路(伊春路口)站、群力家园A区站。线路长度延伸至26.6公里。自河政小区至群力家园A区部分以区间车运行。日，65路自东直路、太平大街右转，行至红旗大街路口左转至东北新街、北环路、靖宇二十道街恢复原线行驶，增设陶瓷小区、更新街，松浦大桥，靖宇二十道街4个站点。日因更换车辆，重新改行太平大街、东直路，恢复市老年医院站。日，65路区间车更改线路编码为85路。65路线路缩短至河鼓街终点。
66路日开通，由哈尔滨客车厂配备车辆并独家营运，当时称“哈客1路”，翌年1月1日改为66路。该线路管理人员、司乘人员和运营车辆等都出自哈尔滨客车厂，配备20台新型绞接式客车，由韩家洼子发车，途径太平区、南岗区、道外区、道里区20个站点，至松花江公路大桥终点。单程16.4公里，分3区收票。日延伸至群力家园A区终点，增设河政小区站、钢铁街站、康安路(前进路口)站、河山街站、丁香公园站、群力大道(景江东路口)站、远大群力购物中心站、景江西路(群力第五大道口)站、景江西路(群力第七大道口)站、工农大街(景江路口)站、省五院站、印刷机械厂站、二砖厂站、兴顺街站、宏达公司站、新三中站、群力家园公交首末站站、滇池路站、东湖路站、东湖路(伊春路口)站、群力家园A区站。线路长度增至26公里。同时加开原经韩家洼子至原终点河鼓街的66路区间车。日，66路群力段拆分为97路，66路恢复原线路运行。
67路日开通，由黑龙江客车厂承运。该线路起点是松花江公路大桥，至省测绘局终点。全程10.3公里，票价0.40元，配车10台。日，67路联运汽车线路延伸。松花江公路大桥一端线路延伸至红专街，省测绘局一端线路延伸至黄金医院。线路单程全长由原10.3公里，增至14.9公里。新增设站点5个，票价分区点1个(建国公园)。后终点改为乐园街。日，由原乐园街终点延伸至三合园小区终点，新设电教街、健康路等4个站点。发车间隔及首末车末变。日，公交67路延伸至松电新村终点，新设三合园小区站、宁安路(三合路口)站、旭升南街站、松电新村站四个站点。
68路日开通，由松花江地区水利局承运。该线路起点是九三五厂，经学府路、和兴路、和平路、中山路、香坊大街至红旗大街终点。全程17.1公里，票价0.60元，配车22台。1996年前后调整至闽江小区终点，改行公滨路，经由通乡商店绕行红旗大街、玻璃钢研究院至闽江小区。后取消红旗大街站点，调整为省电力医院终点。2008年改为南直路终点。日增开玻璃钢研究院至会展城上城的区间车。日68路区间车经由长江路、和平路、和兴路延伸至和兴路与清滨路交口终点。路区间车临时更改为经和平路、中山路、公滨路、红旗大街、闽江路、泰山路恢复原线行驶，日再度更改为经由长江路、和平路、和兴路行驶。
69路日开通，由香坊木材综合加工厂承运。该线路起点是气象台，至肿瘤医院终点，全程12.3公里，票价0.40元，配车15台。日，69路联营汽车由气象台延伸至曹家道口，新设八十六中站点1个。单程运行时间由41分钟增至44分钟，线路由15.5公里增至17.3公里。日,69路公交联营汽车由哈尔滨医大肿瘤医院延伸至保健路(西端)终点，新设物理研究所、电影机厂、哈尔滨医大二院等10个站点，单程运行时间由48分钟增至60分钟，线路由17.6公里增至23.5公里。2012年底，69路延伸至北大荒现代农业园终点，增设幸福镇政府、北大荒现代农业园等站点。日，69路香坊往哈西方向至和谐大道路口右转，改走中兴大道，增设哈西万达广场和哈西公路客运站两个站点，同时终点延伸至巴黎第五区。12月15日延伸至禧龙陶瓷市场。2016年1月，69路延伸至禧龙陶瓷大市场终点，增设新松·茂樾山，禧龙大街南门，禧龙五金市场等站点。日，因场地调整缩回香福路长江路口终点。2017年7月开通美居花卉市场至肿瘤医院的空调区间车。
70路日开通，由市运输总公司第一公司承运。该线路起点是省航运客运站，至香坊菜库终点，全程14.7公里，票价0.60元，配车11台。日，由省航运站发车，至建德小区走向不变，由建德小区起延伸至水木兰亭终点。线路长度由13.1公里增至15.1公里。日因更新车辆，改行大方里小区，撤销南通大街、市老年医院及南新街上诸站点。日恢复原站点运行。
70路区间车日开通，系因70路更换新车无法通过道外二十道街跨线桥下所致。运行区间为省航运站经太平桥至美华修配厂折返，随即停运。日70路运营车辆调整，部分车辆重新按照原太平桥线路运行，同时加开由太古十四道街直行美华修配厂的区间车。2015年9月停运。
71路日开通，由哈尔滨轧钢金属制品工业公司承运。该线路起点是青年宫，至香德街终点，全程15.9公里，票价0.60元，配车18台。但很快因经营不善停运。日，客运联营71路重新开通。由新城小区始发，至闽江小区终点。线路全长18.1公里，单程设站31个。线路配车32台。日，终点站延伸至阳光育博苑，新设二砖厂、兴顺街、宏达公司、新三中4个站点。延伸后，单程运行时间66分钟，线路里程22.5公里。日，由长江路调整经红旗大街、淮河路至和平小区东门终点，取消哈工大二学区、松雷中学等6个站点，新设玉山路、淮河路、天木小区等7个站点。调整后，单程运时间68分钟，线路里程为23.1公里。日首发站延伸至绿荫小区。日由绿荫小区发车至长江路走向不变，由长江路起，调整经长江路、中宣街、和平路、文府街、文明街、海城街、繁荣街、教化街、安发桥、新阳路直行至埃德蒙顿路恢复原线。2015年延伸至龙柏路终点。
72路1994年开通，原运行区间为文化公园至香坊火车站，后改为承德广场至荣进街。日，联运72路汽车自中宣街开始，调整为经宣庆小区、昆仑商城、宣庆街、赣水路、华山路、省少儿中心、菜艺街、香坊区政府、红旗大街恢复原线。2011年始发站改为更新街。2012年由于荣进街铁路道口往来列车较多，缩线至邓家屯终点。
73路日开通，由平房区市场开往楼上村。单程设站点5个，线路全长16公里，后因经营不善停运。日重新开通，由哈尔滨北环实业有限公司经营。始发站由道外北十六道街发车，途经南十六道街、太古街、太古十四道街、滨江站、承德街、一曼街、银行街(返回经民益街、一曼街)、颐园街、民益街、下夹树街、货栈街、曲线街、护军街、汉广街、一匡街、文政街、文昌街西段、和兴路、大庆路、电塔街、香坊大街、红旗大街、油房街至安埠小区终点，线长20.6公里，配30台大连远征客车，单程运行63分钟。
74路日开通，由铁道部驻哈尔滨孙家材料厂承运。该线路起点是邓家屯，至哈尔滨火车站终点，全程11.7公里，票价0.40元，但很快因经营不善停运。日，重新开通由平房区市场至红旗乡的公共联营74路汽车，单程设站点5个，线路全长14公里。但后又因经营不善停运。2002年，将原旅游巴士更改为74路，由昆仑商城开往工部街。日，由工部街延伸至爱建新城终点。延伸后，增设站点一处，线路里程由原来的18.7公里增至20.2公里，单程运行时间由原来的59分钟增至63分钟。日，74路公交联营汽车由工部街延伸至河曲街终点，新设经纬十二道街、黑龙江省社会科学院、安隆街等8个站点，单程运行时间由65分钟增至80分钟，线路由18.7公里增至22.8公里。日，因兆麟街改为单行道，公交74路由河曲街站发车，单向经石头道街、地段街、森林街，恢复原线路运行，返回路线不变。单向增加市一院(往儿童医院方向)、兆麟公园(往尚志大街方向)2处站点，线路长度由22.8公里减至22.5公里。日，由道里发车，单向临时调整经尚志大街、东安街、霁虹街，恢复原线路运行；返回路线不变。单向临时取消兆麟街上的建筑艺术广场站(往昆仑商城方向)，单向临时增设尚志大街上的哈一百站、东安街上的儿童电影院站。2012年9月收归国有，由汽车公司运营。
75路日开通，由市第二运输公司长途客运公司承运。该线路起点是七零三研究所，至工程街终点，全程12.5公里，票价0.40元，配车17台。后延伸1站至星光新区终点。
76路日开通，由哈尔滨建成机械厂和哈尔滨轴承厂共同承担运力。始发站是松江电机分厂，经太平、香坊区，至红星村终点。线路单程全长16.2公里，运行时间55分钟。票价分区点为新春乡、红旗大街。始发站和终点站首班6点30分发车，末班19点发车。线路配置哈五型客车17台，运行间隔7-10分钟。1999年延伸至电碳厂终点，2001年改回蓝天制胶厂终点。2009年因松浦大桥修建，改行油石厂、港务局、南直路，取消靖宇二十道街、市老年医院等站点。
77路日开通，由哈尔滨木器制造厂承担运力。该线路始发站是松花江公路大桥，经道里、南岗、香坊区，至建成机械厂终点。线路单程全长14.2公里，运行时间45分钟，分区点为王兆火车站。始发站和终点站首斑6点30分发车，末班车19点发车.线路配置龙江2662型客气15台，运行间隔8-10分钟，后终点改至省电力医院。日，77路公交联营汽车由黑龙江省电力医院延伸至禧龙钢材市场终点，新设松雷中学、黑龙江省戒毒中心、禧龙陶瓷大市场等巧个站点，单程运行时间由55分钟增至75分钟，线路由16.1公里增至27.5公里。2016年12月收归哈尔滨公交集团运营。
78路日开通，由市汽车总公司第三公司承运。该线路起点是哈尔滨东站，至南岗公路客运站终点，全程11.2公里，票价0.40元，配车11台，后终点改至博物馆。日，78路联运汽车由博物馆延至先进街终点.增加南岗区政府、哈工大、共乐街、武警医院等11个站点，线路长度增加6.5公里。后延伸至齿轮厂，增设迎宾小区、龙江客车厂、市运输总公司，汽车齿轮厂4个站点。日，线路编码变更为33路，原78路停运。日，将原77路一部分线路拆分为78路，始发站为长江路，经长江路南直路口(昌辉假日饭店)、省康复中心、南直路汉水路口(标准件厂)、建成厂、公滨路、香滨小学(升永街口)、红旗大街[公滨路口]、横道街、菜艺街、六顺街[司徒街口]、六顺街、香滨路、中北春城、华侨名苑小区、王兆火车站、铁路二院、王兆新村、一匡街、汉广街、西大直街、三孔桥、哈商大[南学区]、中心医院(通达街)、建国街(哈药路)、前进路、公路大桥(河洲街)、河鼓街、河政小区、华风江畔小区、河山街至运华广场终点。2016年12月收归哈尔滨公交集团运营。2017年9月延伸至上江街加气站终点。
79路日开通，由哈尔滨日化四厂承担运力。始发站是市人大，经道里、道外、太平区，至水泥厂终点。线路单程全长15.2公里，运行时间50分钟。票价分区点为二十道街、水泥路。线路配车12台，运行间隔10-12分钟。2008年因修筑松浦大桥，79路改行更新街—港务局一线。2012年底为了满足太平桥地区客流，开设由水泥厂至市老年医院的79路支线。
80路日开通，由市公共汽车总公司承担运力。始发站为滨江火车站，经南极市场、田地街、经纬街、共乐街、松花江公路大桥、太阳岛、前进乡、前进乡政府、新利屯、斗沟子屯、新星村、新星屯，至新镇村终点。线路单程全长19.5公里，运行时间70分钟。票价分区点为松花江公路大桥、前进乡，运行间隔30分钟，后始发站改为开源街。日，联运80路原始发站开源街改至公路大桥河润街，终点新镇村延伸至万友村。取消开源街、田地街、经纬街、共乐街站点，增设河润街、王老板屯、巨宝村、万友村站点，线长增加0.3公里。此后为满足松北地区出行需求，先后开设丰收村、王玉村等支线。利民开发区兴建后加开南京路、赵明玉屯、德强学院等支线，另有运行于松北区的世纪花园、湖畔绿色家园等支线以及哈师大南学区—哈师大北学区支线。2006年6月，开往利民的3条支线更改编码为211、212、213路。此后湖畔绿色家园支线改为216路，师大专线改为219路，世纪花园支线于2010年改为126路。
81路日开通，由哈铁分局承担运力。始发站是哈尔滨火车站，经南岗、动力区，至电缆一分厂终点。线路单程全长15.4公里，运行时间60分钟。票价分区点为和平桥、省肿瘤医院。线路配置哈七型客车16台，运行间隔6-10分钟，2005年终点改至前进村。
82路日开通，始发站红旗小区，终点站为顾乡公园。线路配车25台，单程15.4公里，设有站点24个。后线路短暂更改至河柏小区终点，随即因华兴街封闭改回顾乡公园终点。2000年延伸至省五院终点。2005年因顾乡大街修筑，短暂改至达江小区终点。2008年延伸至拖拉机厂终点。2012年延伸至丽江路终点，2014年加开文明街至丽江路的区间车。日，82路区间车延伸至巴黎第五区小区终点。2016年1月，82路主线缩至二砖厂终点。
83路日开通，由南岗区制氧机厂开往道里青年宫。单程设站点27个，线路全长14.5公里。后始发站改为杨马架子。日，公交83路由杨马架子发车，单向经石头道街、地段街、森林街，恢复原线路运行，返回路线不变。单向增加市一院(往儿童医院方向)、兆麟公园(往尚志大街方向)2处站点，线路长度由16.7公里增至16.8公里。日，由青年宫发车，单向调整经友谊路、尚志大街，恢复原线路运行；返回路线不变。单向取消儿童医院站、兆麟公园站、市一院站、兆麟街上的建筑艺术广场站(往杨马架子方向)，增设道里三道街站、中国人寿保险公司(道里七道街)站、尚志大街上的哈一百站。2008起因白家堡道路破损，取消亚泰公司、红旗锅炉厂、学兴路、科大小区四站，增设林业总医院站、科大小区（征仪路）站。2013年因学府三道街单行及延兴路延长线通车，由青年宫开往同济路站单向取消投资专科学校站，增设科大小区（延兴路）、测绘路、测绘路（学府三道街口）三站，2015年7月加开巴黎第五区至延兴路的区间车。2017年5月，83路区间车由学府三道街起经测绘路，林兴路，和兴路，文昌街，延兴路绕行，变为环线运营。
84路日开通，由道里区河鼓街发往太平区更新街。全线配车30台，单程设站点29个，全线长23.7公里，分区点设在文库街、第二干休所和先锋路，全程票价1.3元。日，终点站延伸至仁里街终点，取消更新街站点，增设靖宇二十道街、仁里街站点，线长增加0.7公里。日，由仁里街终点延伸至玛克威商城，增加1个站点，线路长度增加1.1公里。日，84路始发站由河鼓街更改为新三中公交首末站，增设阳江路与群力第六大道交口、雨阳名居(丽江路与群力第六大道交口)、医大一院群力院区、山水美地小区(兴江路与群力第七大道交口)、第七中学(景江东路与群力第七大道交口)、上和园著小区(上江街与群力第七大道交口)、美晨家园小区、新天地家园、海富康城小区、安阳路、前进路(河松街口)、河政小区等13个站点，线路长度增加至29.3公里。
85路日开通，由道里区青年宫开往东北虎林园。全线配车4台，单程设站点10个，全线长16.8公里，分区点设在太阳岛和财专学校，全程票价3元。后终点改至清明小区。日，始发站调整为绝缘小区，原路走向不变，取消清明小区站，新设三孔桥、林兴路、三大动力路等10个站点。调整延伸后，单程运行时间55分钟，线路里程由l5.6公里增至20.9公里。日编码变更为119路，原85路停运。日，原65路区间变更编码为85路，并延伸至一面街终点。新85路由群力家园A区始发、经龙湖路（融江路口）、群力家园公交首末站、新三中、群力第七大道（阳江路口）、医大一院群力分院、丽江路（群力第六大道口）、湿地公园、丽江路（群力第五大道口）、丽江路（群力大道口）、体育公园、远大群力购物中心、景江西路（群力第七大道口）、群力中心广场（关东古巷）、天鹅湾小区、美晨家园、新天地家园、海富康城小区、安阳路、钢铁街、钢铁小区、河鼓街、河洲街、上海街(焦视眼科医院)、社会科学院(上海街)、报业大厦、市地税局、市人大、防洪纪念塔[百盛购物广场]、道里三道街、中国人寿保险公司(道里七道街)、兆麟街(联升广场)、买卖街至一面街终点。日一面街终点延伸至哈站北广场。
86路日开通，由道里区康安路开往香坊区木材东街。全线配车30台，单程设站点27个，全线长16.8公里，分区点设在省展览馆和公滨路，全程票价1元。1998年始发站改为河柏小区。日，86路公交联营汽车线路进行调整，由木材街起经互助街、木材东街至团结街终点；返回由团结街起，经木材街恢复原线路运行。调整后单程运行时间仍为60分钟，线路由19.6公里增至20.1公里。
87路日开通。始发站服装城，途经电表厂、延兴路、中兴路、师范附小、师范大学、动物园、王兆街、王兆新村、哈铁二院、王兆火车站、和平桥、亚麻厂、文府街、省图书馆、革新街、人和街、哈酿酒厂、大成街、鼎新三道街、新发小区、承德街、滨江站、太古十四道街、太古十六道街、太古二十道街、靖宇公园至飞达板材市场终点。路线全长18.1公里，单程设站点28个。配车30台，行车间隔6分钟。分二区，分区点设在文府街，全程票价1元，2006年延伸至六九联中。2014年道外终点改至红旗大街与临堤街口，同年12月因和平路封路，由道外开往哈西方向不再经行文政街，改由和平路、和兴路，至林业总医院站恢复原线路运行。日起，87路双向经行清滨路，和兴路恢复原线行驶。
88路日开通。始发站吕钢屯，途经十公里、松浦镇、一二九中、张有吉屯、大耿家、前进乡、公路大桥至河鼓街终点。线路全长21.7公里，单程设站点9个，配车12台，行车间隔12分钟，全程票价3元，分区点设在十公里、大耿家。后因当年洪水冲毁道路，改至十公里终点。日，88路主线变更为215路，将原88路支线1（龙江第一村—保健路）更名为88路。始发站为龙江第一村，经热源路、中原大道、学海路、松北一路、公路大桥、哈药路、河广街、建国街、安发桥、松花江街、铁路街、贵新街、汉广街、七政街、清滨路、学府路、学府四道街、征仪路至大众新城终点。日收归电车公司所有。2011年末延伸至征仪花园小区终点。2012年因河广街改为单行，由南岗往松北方向改行建国街、哈药路。2014年1月延伸至征跃小区终点，增加征仪花园B区，跃兴街，征跃小区等站点。日，公交88路拆分为127、128路，其中127路由五瑞街开往龙江第一村方向，128路由防洪纪念塔开往征跃小区方向，原88路停运。
88路支线1 2000年开设，原为广信屯开往哈站方向，日，由哈站延伸至南岗区保健路终点，途经瓦街、西大直街、征仪路等站点。延伸后，单程运行时间80分钟，线路里程32.2公里。日，88路主线变更为215路，将原88路支线1（龙江第一村—保健路）更名为88路。
88路支线2 日开设，原由88路支线1通过增加发车环次，延伸至市政府新址终点。延伸后，增设站点一处，线路里程由原来的32.9公里增至35.3公里，单程运行时间由原来的70分钟增至80分钟。随后改由公路大桥始发，经太阳岛道口、前进道口开往市政府终点，后终点延伸至世纪花园C区。日，88路支线2由电车公司收编，线路编码改为125路，原88路支线2停运。
89路日开通，始发站安隆街，途经安顺街、安丰商场、安和街、安发桥、抚顺街、教化广场、哈工大、上夹树街、哈尔滨火车站、建设街、省医院门诊、秋林、花园商店、辽阳街、儿童公园、人和街、芦家街、宣化街、宣庆街、黄河路、建筑大学、辽河小区、辽河路、市胸科医院、红平小区、第二水泵厂、宏伟路、药材公司、四商店、宏图路、哈客运段至哈尔滨东站终点。路线全长16.7公里，单程设站点33个，配车28台，行车间隔6分钟，全程票价1元，分区点设在秋林。
90路1999年开通，始发站三棵树大街，途径哈东站、桦树街、第十二中学、宏南街、水泵厂、宏伟路、第二水泵厂、红平小区、红旗家具城、省妇儿中心、菜艺街、祖国医药研究所、亚麻厂、量具厂、民生路、文成街、文库街、教化广场、西大桥、骨伤科医院、通达街、和兴路、宏征医院、大发市场至终点站糖酒批发市场。日，由康安路起延伸，经埃德蒙顿路至乡政街终点，新设市第十医院、顾乡大街、达江小区3个站点。延伸调整后单程运行时间71分钟，线路里程由19.4公里增至21公里。
91路1999年开通，始发站河松小区，途经钢材市场、哈报印务中心、市中医院、建国公园、建国商场、共乐街、民安街、抚顺街、哈人才市场、安宁街、儿童影院、银行、市证券公司、电缆厂、南极市场、烟厂、东大直街、儿童医院、大成街、省体校、平公街、宣庆小区、黄河路、建筑大学、辽河小区、淮河路至隆马特终点，2000年终点延伸至闽江小区。2009年起改由红旗大街直接左转进入黄河路行驶，双向取消淮河路站、辽河小区站。
92路1999年开通，始发站河松小区，途径钢材市场、通达街、中心医院、商学院、三孔桥、西大直街、汉广街、骨伤科医院、西大桥、汉广街，校外街，复华四道街，河沟街、儿童公园、人和街、芦家