SUV车顶有货架，在城市开能放货吗？我是呼和浩特市的，车里装货，交警查吗？_百度知道
SUV车顶有货架，在城市开能放货吗？我是呼和浩特市的，车里装货，交警查吗？
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这几天小心点，阅兵大查……你懂的
货架上就免了，放在车里没人查
那车顶货架就是看得了，
那都是装饰品
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为什么人家的越野车可以长途穿越旅行，但是你的SUV却不可以？
综合网络，如有侵权联系删除。如果您觉得对你有帮助的话，记得关注我们，我们会出更好的内容。四驱相信大家都不陌生，尤其是在SUV十分火热的中国市场。但是四驱的种类和区别你了解吗？什么样的四驱才能开去越野？
综合网络，如有侵权联系删除。如果您觉得对你有帮助的话，记得关注我们，我们会出更好的内容。四驱相信大家都不陌生，尤其是在SUV十分火热的中国市场。但是四驱的种类和区别你了解吗？什么样的四驱才能开去越野？我们常说的四驱类型其实分为两种，分时四驱和全时四驱。全时四驱首先我们来说一下，全时四驱。全时四驱的话就是车辆无论何时都是四个轮子同时驱动的状态。具备这种功能的车一般叫做越野车。其优点就是在所有的路况下都有比较好的牵引力啊，尤其是在下雪天或复杂路段。全时四驱起步和爬坡能力比较强。也可以说面对一些比较复杂的一些路况时，他的脱困能力是比较强的。低速情况下的动力分配到四个轮子同时在驱动，它加速性能是相对来讲比较好。缺点的话也很明显。首先就是你买的话肯定是价格比较高。然后结构复杂导致整车的重量相对来讲也会比重一些，这样会导致他的油耗会上升。分时四驱是指驾驶员可以在两驱和四驱之间进行切换的一种四驱类型。这样驾驶员可以根据路面的实际情况来选择驱动类型。在一般的越野车上还是比较常见的。最大的优点，那就是驾驶员可以在两驱跟四驱之间进行手动切换，然后获得一个最佳的驱动力，油耗也可以相应地降低一些。优点的话就是结构简单，稳定性高，坚固耐用，既能保证车辆的动力性和通过性，还能兼顾燃油的经济性。缺点就是必须要进行手动操作，两驱四驱进行切换的时候还需要进行停车，这样操作起来时间比较麻烦，而且在一些比较复杂路况的时候你不能迅速地进行切换，这样可能会错过脱困的时机。适时四驱、还有一种，那就是适时四驱。也可以称为智能的分时四驱。多应用城市SUV的车型上。一般情况下为两驱，其中一个轮子打滑的时候，他会进行锁止，将动力传输到其他轮上保证动力性和通过性，这是目前最为常见的四驱模式。它的优点的话就是结构相对来讲比较简单，所以成本会比较低，这样你购车费用不会太高。因为本身结构比较简单，所以整车的重量也不会特别大，对于油耗的影响不会特别大。目前咱们市面上的很多城市SUV都会采用这个模式，像本田的CRV哈弗H6都会有。简单而言适时四驱可以很好地兼顾通过性和经济性。缺点的话就是这种驱动方式，是受制于车身本身的结构原因，它的后轮儿是不可能有分配到的动力一定低于50%的。这种差速器一般都是开放式的，遇到一些比较复杂的路况，如果同侧两个前后轮都打滑的时候，是很难脱困的。这些四驱模式跑跑烂路还行，如果你要真去越野的话的话肯定是不行的。综合网络，如有侵权联系删除。如果您觉得对你有帮助的话，记得关注我们，我们会出更好的内容。
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更多选车参考：在SUV的车顶上运载一架或多架山地车上路。这样算违规吗？_百度知道
在SUV的车顶上运载一架或多架山地车上路。这样算违规吗？
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专业车架会提供证书，在福建没被罚过，我们车队有N台有专业的自行车车架，专门用来装山地车上路
采纳率：56%
国内规定车顶载物高度不能超过五十公分
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我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。在高速公路行驶的带货架的suv汽车可不可以适当放一点物品?_百度知道
在高速公路行驶的带货架的suv汽车可不可以适当放一点物品?
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主您好。4S店专业技师，问汽车大师，原车自带的可以放一点，自己安装的不可以【汽车有问题
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我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。既然是买家用车，为啥要盯着SUV不放？ | 买车问答
提示：点击上方↑"买车大师"，大师帮你解决买车困扰！
废话不说，直接上问答。本期有很多问答集中在SUV的选购上，其实以大师的观点来看，很多车主依然没有搞明白自己到底需要购买什么样的车，中国SUV市场之所以火爆，是消费者的需求，存在即合理；但消费者的需求有多少是真正理性的？其实这种不理性也正是一种存在即合理的现象——这其实和年轻人追星的心态是一样的。
Just a Man：
现代名图16款1.8L自动尊贵值得入手吗？
大师：这个问题好难回答——大师并不清楚你住在中国的哪个地区，对于现代名图而言，不同的区域市场价格也不一样。如果仅仅是简单地看配置，看动力，看轴距，大师觉得这款车不值得入手。在同价位的前提下，目前国内任何一款中级车在配置、动力和轴距方面，都无法和吉利博瑞相提并论。你觉悟吧！
快乐一生：
宝骏730值得购买吗？
大师：阁下问的问题太过笼统了，阁下住哪里，家有几口人，买车是否有载货需求？这些统统不知道，大师实在爱莫能助。大师对于宝骏730的选购倒是有一些建议，那就是只有官方指导价为7.58万元的L手动舒适型（七座）以上的版本，才配备有ESP系统。如果以ESP系统作为一个衡量标准，大师觉得长安欧尚L手动豪华型相对而言更具性价比。在这个级别的市场中，宝骏已经逐渐成长为“高端”品牌，性价比上已经没有太大的优势可言。
长安cs35中配和启辰r50x顶配，如何选？
大师：顶配好理解，但很难理解你说的中配长安CS35是哪一款。大师查了一下，如今价格最贵的R50X是L自动豪华版，而所谓的“中配”长安CS35，大师选择的是价格与之相仿的L手动尊贵型。一个自动，一个手动，最开始大师觉得对于这种问题很难回答，但是硬着头皮比较之后，果断作出选择——长安CS35！CS35中除了两款手动舒适型，其余车型都带ESP车身稳定系统，而启辰R50X则没有这一项主动安全配置。虽说最重要的安全配置是司机的安全意识，ESP这玩意仅仅是辅助性安全配置，但只要介入一次，就能回本，毕竟人命是最值钱的。
而在动力和其它的一些配置上，也是长安CS35占优，唯独是空间吃点亏——日产在车内空间的设计上一向很牛逼，比不过也很正常。就内饰做工而言，CS35应该占点便宜，早年试驾启辰50系的时候，大师曾经被后窗窗台的塑料件割破手指——由此对启辰的内饰做工留下了阴影。长安虽说在内饰做工上也不怎么样，但还不至于附带物理攻击属性。
大师的观点是，启辰属于合资自主品牌，算是个假洋鬼子，而长安属于货真价实的自主品牌。在10万元以下的车型中，自主车型相对于合资车型有着绝对优势，可能在可靠性上差点火候，但这个差距已经很小了。
东南DX7和幻速S6质量和各个方面怎么样？
大师：从销量上看，东南DX7有一定优势，从很多渠道获得的可靠性统计来看，也是东南DX7占一些优势。但是从动力、配置以及价格来看，幻速S6优势更明显。值得一提的是，两款车的最新年式款都全系标配ESP，这点是相当厚道的。具体买哪一款就要看你个人的选择了。
Ci號永封爱：
奔腾B30自动豪华版这款车通病是什么，百公里油耗和性价比如何？可否推荐一下同级别的自动挡车型。
大师：这款车的底子不错，就是在人性化设计上有些欠缺，例如前门板内侧的储物槽设计不合理，连个杯子都塞不进去，中央扶手箱受手刹设计影响，容积太小，扶手箱后面的杯架设计得更是脑残，直接影响后排中央的腿部空间，再加上后排地板中央有隆起，因此坐在后排中央的人必须保持一种很淫荡的姿势。说到底，B30只能满足4人乘坐需求，其空间设计绝对是上个世纪的水准。除此之外一切都还不错，自动挡B30的百公里平均油耗在8升左右，且全系标配ESP，性价比是相当高的。说实话，在B30自动豪华版所在的价格区间中，很难找到与之对应的其它推荐车型，你的眼光很不错，只是记得提车之后，把后排杯架锯掉就可以了。
请推荐一款落地18万左右的车型——90后自用车，本人开，主要用途服侍老婆和宝宝，当然也得满足自己平时上班，主要看重外观内饰，不考虑自主品牌，主要关注2016款标致3008和本田XR-V。
大师：从提问上看，你的主要诉求是上下班代步和家用，既然如此，为何盯着SUV不放？其实大师10年从业时间所试驾过的数百款车型中，本田奥德赛，雪铁龙C4毕加索、本田杰德和大众途安L是最适合作家用的4款车型。本田奥德赛和雪铁龙C4毕加索18万无法落地，本田杰德和大众途安L都可以考虑，其中杰德其实就是欧版的旅行版思域，可靠性高，空间大，自吸发动机线性输出优势明显。途安L的家用诉求的细节设计其实要弱于C4毕加索的，但是如果加上价格因素，途安L堪称是国内18万可落地的最佳家用车，没有之一。买途安L建议只考虑1.4T的，1.8T的其实没有意义。车如老婆，外观内饰会看腻的，等到1年之后，你来告诉大师，当初的选择是对的，大师幸甚！
1、国庆前买，16W落地，超过的话可以贷款，但限于18W。
2、本人开，体型较壮，175cm，家总共四大一小。
3、主要用途是上下班，周末全家郊游，偶尔两人自驾游，不去山地越野。自主SUV和B级合资轿车都可以。油耗不作为重点考虑范围，只要不太高。
4、看中车辆的品牌、配置和耐用性。
5、只看过新款凯美瑞、雅阁、哈佛H6酷派、吉利博越。中意的SUV（目前仅外观、内饰和配置）有H7、H6酷派1.5T、博越1.8T，且都为顶配。
大师：还是那句话，既然都不玩越野，买SUV作甚？再说了，如今博越、H6酷派之流的SUV也就是个样子货，论越野能力其实还比不过五菱宏光。目前大部分城市SUV都是两轮驱动，和同级的轿车相比，空间比不过，操控比不过，动力比不过，油耗比不过——就连通过性也没优势。其实这倒不是车企傻，是因为市场有需求，而且这个需求越来越大，车企才投其所好。一句话，玩越野的人会买Jeep牧马人，会买丰田普拉多；不玩越野的话，一定是轿车、旅行车和MPV最实用。
针对你的诉求，大师推荐本田杰德或大众途安L，具体理由请参见上一个回答。其实雅阁和凯美瑞的可靠性也很好，但大师认为这两款车不完全是针对家用诉求设计的车型，就家用车的使用感受而言，凯美瑞和雅阁其实没有本田杰德或大众途安L好。
鹏程万里：
车子年底买，预算20万，车子我开，本人身高182cm，主要跑城市道路和省内高速，SUV和轿车均可，看中配置，操控，不考虑自主品牌，考虑Jeep自由光，本田雅阁，DS5 LS和纳智捷优6。
大师：建议选雅阁。雅阁的配置在这四款车当中其实是没有优势的，至于操控可能是这四款车当中最好的——SUV和轿车比操控明显就是找虐。还有更重要的一点，那就是雅阁的可靠性是这四款车当中最好的——目前百万英里无大修的车全球只有两辆，其中一辆是1996年式的雅阁，。不管是在欧美还是在中国，雅阁的可靠性一直都是有口皆碑的。你可以说雅阁的外观不好看，空间比不上日产天籁，操控比不过宝马三系，但从发动机的技术含量以及可靠性来看，雅阁无疑是传统动力中级轿车中最佳车型之一。
写在最后：
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