中国运载火箭研究院年,他怎么比火箭还火

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中国年,他怎么比火箭还火?
中国年,他怎么比火箭还火?
简单回顾,中国新年前半个月,咱们正月十五里最火的队,毫无疑问是休斯敦火箭。从1月26日之后,火箭飙出14连胜。最近10场球,MVP头号候选人哈登每场都是全队得分最高,2次飙到40分以上,最少一场也攻了25分。如果我们一定要找出一个人,在中国狗年到来的时候,比火箭和哈登还炙手可热,那就是今天的主角——开拓者后卫利拉德。从年前2月9日对国王攻下50分,到年后2月21日对太阳攻下40分,利拉德连续5场球一共攻下197分。在本季之内,任意连续5场比赛得分最高,无人能出利拉德的197分之右,可谓是表现超越想象。同时,这也是开拓者队史上5场比赛得分总和的最高纪录。在连续两年落选全明星之后,利拉德职业生涯第三次进入全明星。在洛杉矶14投9中攻下全队最高的21分,利拉德看上去自信多了——不,他一直都那么自信,是舒展和平静多了。这就是我想说的,这是利拉德与我们记忆和熟知中的他最大的不同。利拉德炙手可热,不是因为他更疯狂,而是因为他更平静。利拉德一直是NBA舞台上最具观赏性的奇观之一。他的比赛像一团不可控制的烈火。自数年前季后赛三分绝杀火箭之后,开拓者主力五去其四,阿尔德里奇等一班大哥离队,被扶正的利拉德靠他的个人能力,让开拓者保持在西部季后赛之列,已经是不小的成就。但西部实在众星璀璨,超级后卫如麻。就算利拉德再棒,他还是连续两年没能入选全明星。在那两年全明星前后看他打球,你随时能感知他的情绪,像他咬牙切齿的表情一样,诉说着他的愤怒,有时甚至是戾气。特别是碰到入选全明星的后卫,利拉德一定跟他死磕。他像旋风般扔出去的每一球,都仿佛要证明:我也是一个全明星!强烈的自我证明欲望和内心的愤怒,让利拉德的比赛很难被预判。他疯狂的投篮选择,狂野的三分飙射,成了他的比赛特征,也成为了开拓者的双刃剑和胜负手。当利拉德手风大盛的时候,他能在金州勇士面前飙下50分;当他手风不顺的时候,他的愤怒和倔强就成为了自己的敌人。我们当时常常在解说里这样说:在全联盟这个级别的球队领袖里,利拉德是投篮选择最疯狂的一个。他就是一把双刃剑,投疯了伤别人,投不疯伤自己。在开拓者的后场双枪里,其实名声和影响力不及利拉德的迈克勒姆更有领袖气质。他的天赋不如利拉德,但他总能做出准确的判断。利拉德热情如火,麦科勒姆冷静如冰。最耀眼的是利拉德,但最稳定的一直是麦科勒姆。这就是我们记忆之中的利拉德。这一季的利拉德和过去相比,至少有三大不同。第一,他的投篮选择更冷静。他仍然有飙下50分的比赛,但当他手风不顺的时候,他不会再勉强狂扔三分,而是利用强壮的身体和对抗能力突破,同时加强中距离急停跳投。在现代篮球的防守原则下,中距离往往是对手的七寸。北京时间上周日逆转击败太阳时,利拉德最后两球见血封喉,一个中距离急停跳投,一个突破,杀死比赛。以前,这是麦科勒姆的标志。第二,利拉德的出球速度更快了。以前利拉德是你不夹击我要扔,夹击我还是要扔。出球速度慢,碰到对方内线移动能力强的球队,能凶狠地夹击利拉德,开拓者的整体进攻就打不开。在上季后半段换来策应能力非常强的中锋努尔基奇之后,利拉德已经向更多无球转变。本赛季在遭遇夹击的时候,他总能迅速出球,形成队友多打少。在这个赛季开始的时候,我们还经常这么说:这场球利拉德冷静的有点儿不像利拉德。可一场不像,两场不像,当利拉德的冷静成了常态,他的比赛水平就上了一个台阶。当他总能快速出球,对手反而不再敢夹击他,这又为他赢得了更多进攻机会。第三,比赛不只有进攻,利拉德明显提升了他的防守。过去的利拉德,重心都在进攻上,一是不爱防,二是不会防,防守时经常出现盲目下手,失位和犯规。但这一季,利拉德提升了自己的防守热情和专注度,靠自己的对抗优势形成对对方后卫的第一线领防,破坏对方的进攻节奏,也很少再在关键时刻的防守里犯错。迄今为止,开拓者场均失分联盟第七少,限制对方命中率联盟第四。如果他们的球队领袖不好好防守,这是不可想象的。所有这一切,都是利拉德在职业生涯第六年,向一名真正的领袖迈进的重要标志。他的数据,场均26.3分4.6篮板6.5助攻,命中率不足45%,三分球接近37%,看上去和前两年变化不大。但他的比赛变得不一样了,你只有看了比赛才知道。这是我们观看竞技体育时,能够获得的最好的体验和启示。他告诉你:愤怒的力量有限,平静的杀手更加可怕。他还展示给你,一名运动员,或者一个职场角色,怎样去调整自己和变得更好。终于到了最重要的,高呼广告词的时候了:美孚,让表现超越想象。平静下来的利拉德,表现超越了最热情的想象。今天上午10点半,开拓者正好有一场关键比赛,主场迎战西北区排名第一的森林狼。森林狼在折损精神领袖巴特勒之后,正在遭遇巨大的挑战。年轻的核心中锋唐斯和前两年的利拉德有些相似。他的数据漂亮极了。上季唐斯是25分12篮板,50%以上命中率,是本世纪邓肯之后第二个达到这个技术统计的运动员。本季他还是有20分12篮板,命中率54%。可比赛不只是数据。作为当今世界上技术最全面,移动能力最强的中锋之一,唐斯得用他的防守,用关键球的侵略性,提升他在数据之上对比赛的影响。就像利拉德一样。我们期待的,超越想象的事情,就是这样。
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来源:解放网-新闻晚报
作者:程绩 潘佳音
原标题 [“火箭院士”孙敬良 他让中国航天“龙抬头”]
2008年10月,孙敬良在太原卫星发射中心发射现场留影
2001年,在上海举行的“空间周”活动上,孙敬良为“小航天迷”们签名
  晚报记者 程绩 通讯员 潘佳音 报道
  他是长征四号、长征二号丁火箭的总设计师,率领中国航天战胜接连失利造成的信任危机;他提出的“设计可靠,生产严格,试验充分”12字方针成为了航天科研生产标尺;他60多岁“华丽转身”,成为上海研制卫星“先行者”
  “神舟十号”载着中国航天梦飞向太空,这次任务,上海航天人依旧功不可没,“神十”的“心脏”、“眼睛”(电源、测控通)都是上海制造。历代上海航天人成为中国航天梦从无到有、从弱到强的基石,这其中,最著名的人物之一就是长征二号丁火箭总设计师孙敬良院士。
  在国际航天业,稳定和成功已经成为中国航天的标签,因为近十多年来的重大发射任务中,中国制造的火箭保持了很高的成功率,创造了辉煌的业绩。其实,中国航天也有过两段黑色记忆,1992年和1996年,中国航天都经历了一年中两次发射失败的惨痛。这期间,率先走出阴影的,是长征二号丁火箭5年内连续三次成功发射,航天史上称之为“龙抬头”。而孙敬良作为长征二号丁火箭的总设计师,正是这三次成功发射的领军人物。
  孙敬良曾是长征四号、长征二号丁火箭的总设计师,是我国著名的火箭总体和液体火箭发动机专家,国际宇航科学院院士、中国工程院院士;他曾获得三项国家科技进步特等奖,拥有多项荣誉称号;他耗尽数十年,潜心研究液体火箭发动机、运载火箭理论和工程技术;他提出的 “设计可靠,生产严格,试验充分”12字方针成为航天科研生产中的一把标尺。
  北方汉子为火箭流了两次泪:“风暴一号”发射失败,他难过得掉泪,但也痛定思痛。长征四号方案一票险胜,他顶着压力带领团队成功发射,幸福得痛哭流涕
  1958年从原苏联完成 “飞机与航空发动机”的学业回国后,孙敬良最初被分配到国防部五院一分院一部,搞总体设计,但他总想参与解决液体火箭发动机燃烧不稳定难题,第二天就要求转到发动机研究所工作。 1965年,按型号分院,他被调到二院,后又随单位迁到了上海。就这样,这位北方汉子变成了上海人。
  上世纪六十年代中期,周恩来总理决定上海航天也要搞大火箭、大发动机,孙敬良如鱼得水,一头扎进运载火箭大发动机的研制中。
  孙敬良1978年开始研究火箭,没想到1979年就发生了一次问题,“风暴一号”发射失败,当时在发射场,他和同事们都难过得掉泪,这是让他最痛苦的一次失败,但也正是通过这次教训,让他痛定思痛,于是,迎来了让他感到最幸福的一次成功。
  东方红通信卫星要发射,当时有两套方案,一套是用长征三号,另一套是用长征四号。长征三号是北京在做,长征四号是上海航天局在做,等于两家在竞争。这个问题争了有一年多,最后只能投票决定,最终长征四号方案以一票赢了长征三号方案。孙敬良说,相比长征三号,长征四号的优点主要有两点,一是系统简单、可靠,二是价格便宜。
  因为有这样一票险胜的背景,孙敬良的压力很大,只能成功不能失败。为了准备发射方案,他把自己关在了办公室里,家也不回、单位里的会议也不参加。
  长征四号火箭从开始研制到首次发射成功经历了十年的时间,“十年磨一剑,甘苦寸心知”是对总设计师孙敬良最好的写照。 1984年,长征四号火箭进入初样研制阶段,需要对火箭三级动力系统进行热试车考核。新型发动机上马,新的增压输送系统、新的共底贮箱,难免会出现纰漏。如果操作中稍有不当,就会箭毁人亡,国外就有过这样的例子。孙敬良带领队伍,作了大量细致的工作,制定了有效的预案,确保了热试车一次成功,正是由于这次三级热试车的成功,奠定了长征四号火箭全面开展研制的基础。
  到了发射基地,不料就碰到了问题,本来的预想是自动测试发射,但是火箭到了发射场,突然发现有问题,迟迟解决不了。后来,临阵磨枪,改手动发射。这样一来,孙敬良的心里更紧张了,甚至有点害怕,因为火箭发射任何一个细微的疏漏,都会造成难以挽回的巨大事故。
  带着这样紧张的心理,最后看到长征四号发射成功,孙敬良就像心头放下了一块巨石,高兴得痛哭流涕,他说,这是他一生中最幸福的一天,这样的感觉任何文字都无法形容。
  日,太原卫星发射中心在指挥长沈椿年(后任国防科工委中将副主任)指挥下,密切协同,“风云一号”太阳同步轨道气象卫星由长征四号运载火箭首次发射成功。当天,中央电视台在气象预报节目里插播了“风云一号”卫星传回来的云图照片。中国成为世界上第三个能够独立发射太阳同步轨道卫星的国家。至此,中国已掌握了研制、发射和应用三种不同轨道卫星的技术,中国在尖端科学技术方面所取得的一系列重大成就,令世人瞩目。
  从长征四号成功之后,孙敬良就深信,只要地面上准备工作做足,火箭发射成功就是必然的。要掌握规律,设计上要留有一定的余量,最重要的是功夫花在发射之前的准备上,地面试验要比天上更加严格更加充分。不光是火箭,卫星也是这样。工作做足,心里就有底了,现在所有的中国航天人都明白这个道理,所以1996年之后,我国的航天发射成功率一直非常高。
  火箭发射曾接连失利,中国航天陷入信任危机,他临危受命,三次成功发射卫星,创造载入史册的三次“龙抬头”奇迹
  1992年至1996年,长征二号丁火箭的三次成功发射被原航天工业总公司的领导称之为“龙抬头”。这三次载入史册的“龙抬头”都是由孙敬良担任总设计师组织研制和发射的。
  之所以被称为“龙抬头”,是因为这五年,中国航天经历了成长过程中最彻骨的阵痛期,一度陷入信任危机的绝境。
  1992年3月,第一颗澳星发射时火箭紧急停车;同年年底,第二颗澳星升空不久卫星发生爆炸。加上日,某型运载火箭在发射东方红卫星时因三级发动机二次启动提前关机,卫星未进入预定轨道。这短期内的一系列失败,让中国航天遭遇第一次危机。
  日,长征二号丁临危受命,成功地将我国第二代返回式科学实验卫星精确送入预定轨道,中国航天界称之“第一次龙抬头”。
  第二次“龙抬头”是1994年,长征二号丁在酒泉发射,事前又遇到两次试验任务严重受挫的局面,但最后孙敬良和他的团队还是顶住压力发射成功。
  最让孙敬良和中国航天人刻骨铭心的是第三次“龙抬头”,1996年是中国航天史上命运多变的一年。 日,某型运载火箭发射国际通讯708卫星时,火箭起飞后飞行姿态出现异常,坠地爆炸;8月18日,又一发某型运载火箭发射后卫星没有到达预定轨道。
  某型运载火箭的接连发射失利,让中国航天人如坐针毡,因为1997年,中国与一些国家签订的有关美国卫星发射的几项合同,将视情况而定如果长征系列火箭再出问题,不管是哪个型号的,即终止合同。
  8月24日,由中国空间技术研究院制造的第17颗返回式卫星和上海航天局制造的“长征二号丁”运载火箭,经过千里跋涉,安全运抵酒泉卫星发射中心。 8月26日,指挥部召开第一次会议,首先由航天工业总公司五院和上海航天局负责人汇报了卫星与火箭总装出厂情况及技术状态,提供了各类技术文件和资料。接着,发射中心汇报了地面设施、设备状况和星箭测试发射的各种准备情况,会上,总设计师孙敬良神色严峻地讲道,“这次发射任务,只能成功,不能失败,因为我们已经没有别的选择了。 ”
  此次发射的返回式遥感卫星,是我国自1975年以来发射的第17颗,卫星将在太空运行15天,除获取遥感资料外,还要进行科学搭载试验。 10月初,将在北京举办第47届国际宇航联大会,50多个国家的近千名空间经营管理人员和承包商已经陆续来到北京。如果发射失败,将给中国航天带来更大负面影响。
  从技术阵地到发射阵地,发射人员一遍遍地“筛”问题,一次次地总检查,不放过任何一点“蛛丝马迹”。 10月20日,当长征二号丁火箭高昂“龙头”成功飞向太空时,孙敬良感到无比欣慰。它扭转了当时航天的被动局面,重新为长征火箭赢得了信誉,并拉开了此后长征火箭连战连胜的序幕。
  鉴于长征二号丁的突出表现,当时的航天工业总公司授予上海航天技术研究院“优质运载火箭”称号。
  火箭大师华丽转身“卫星先行者”,他担任工程总设计师的多颗卫星取得首星成功、连续成功
  1993年,航空航天部又要求上海航天局开始卫星研制工作。孙敬良首当其冲,成为上海航天研制新型卫星的“先行者”。他放下驾轻就熟的火箭研制工作,孜孜不倦钻研卫星资料,迅速进入了新角色,还组织技术人员开展了多型新型卫星的立项论证。
  作为工程总设计师,他从工程大系统的角度,协调、指导卫星、火箭的研制工作。他抓住型号研制过程的关键问题,深入调查,抓住要害,既尊重星箭一线同志的意见,又从确保可靠性和技术可行性的角度大胆决策,顺利推进工程研制工作。
  在担任风云一号气象卫星工程副总设计师和风云三号气象卫星工程总设计师时,孙敬良十分关注卫星的可靠性和寿命,他强调“电子产品必须经过充分的地面可靠性增长试验,获得足够的试验证据后才能出厂。 ”正因如此,风云一号C星和D星、风云三号极轨气象卫星均按要求稳定运行,达到国际同类产品的先进水平,为中国气象卫星的发展做出重大贡献。
  孙敬良还是一位十分讲究管理艺术的工程总设计师,他注重发挥各个主任设计师和主管设计师的作用;他经常直接深入车间、研究室去协调具体工作,常年累月和第一线的科研人员摸爬滚打在一起,哪里有难点,哪里就有他的身影;他所做的决策都必须来源于对技术线的感知和判断;他从不放弃大系统之间的每一个会议,从系统工程的角度来思考问题,让大工程得以平衡。
  他担任工程总设计师的风云三号气象卫星、实践七号卫星和遥感一号卫星工程都取得首星成功、连续成功的佳绩,多颗技术先进、功能齐全的新星遨游在浩瀚的太空中。
  如今,孙敬良的晚年生活简单而又充实。每天他都会准时到位于闵行的航天院办公室,工作6小时,风雨无阻。身边的同事从60后、70后到现在逐渐挑大梁的85后、90后,孙敬良乐意把自己的经验和知识倾囊相授,年轻人也乐于向这位没有“架子”的老领导请教学习。
  成功解码
  少年时代白天读书晚上卖药养家
  日,孙敬良出生在山东省掖县 (今莱州市)的一个大家庭。年仅5岁半的孙敬良便已进入私塾,他6岁时,父亲去了东北闯荡做生意,母亲则带着四个孩子留守家中。
  “我8岁的时候,日本人进城,经常扫荡。我当时在游击队办的学校读书。一开始我并不喜欢学习,因为比较贪玩,但我有一个特点,就是好强不服输,自尊心强,经过努力,慢慢成绩就变好了。 ”争强好胜,孙敬良评价这是自己最大的优点也是最大的缺点。
  1938年,华夏大地一片烽火狼烟,日本兵打破了往日的宁静生活。在战争的阴影下,安心读书成了一种奢望。有一天,鬼子突然袭击,年幼的孙敬良无路可走,面对高出自己几个头的围墙,他拼死一跃竟一下翻了过去,可鬼子走后却怎么也翻不回去了,这“人急跳墙”般的求学经历竟是以生命为赌注。
  少年时代,最让孙敬良得意的回忆是自己短暂而辉煌的经商经历,孙敬良当时考上了哈工大预科,全家人兴奋之余,学费从何而来成为让父母眉头紧锁的难题,家里人商量之后决定举债,年幼的孙敬良却很体谅家里的困难,决定自食其力,“当时父亲离开了东北,母亲和姐姐到了哈尔滨没有田地,一直处于无业的状态。于是我只能白天上学晚上卖药,最后不仅解决了学费问题,竟然还能靠我卖药挣的钱养活了母亲、姐姐和弟弟,我清楚地记得,当时在学校里吃饭,我是少数吃得起西餐的学生,但和别人不同,我的饭钱都是自己挣来的。从1947年到1949年,1949年父亲回来了,我就专心读书了。后来我经常和同事、学生开玩笑,如果当时一直坚持做生意,现在说不定早就成了&大款&。 ”
  留苏上百次考试,仅一次没得满分
  1947年6月可谓是孙敬良人生的重大起点,孙敬良不出意料地一举中的,考上了哈尔滨工业大学。在读完二年预科后就要分系,填报志愿时,孙敬良选择了航空系和采矿学。令他遗憾的是,第一志愿没有如愿,学校里不少与他相仿条件的同学被选到了航空工程系。
  “其实我当时最大的理想是学国学,从文。但1947年我到了念大学预科的年纪时,东北只有哈工大招学生,我的邻居告诉我这个消息,结果他没考上我考上了,哈工大是一所理工科大学,专业自然是没有文科的,我就报了采矿和航空这两个专业。最后航空系没有录取,我读了半年采矿。 ”
  半年后,学校号召学生参加国家建设,孙敬良不知应该去哪,只觉得心里激动不已,他响应号召,报名后就马上被录取。顾不得和父母道别,孙敬良连夜收拾包裹,到了北京后才知道被分配到空军锦州第三航校。
  “本来以为采矿就是我未来的职业了,谁知命运又和我开了个玩笑。当时空军来了大量的俄罗斯专家,需要翻译,我们学校征集学生过去,我清楚地记得那天是元宵节,我在学校宿舍,听到广播没多想卷起铺盖就去报名,当天晚上8点就出发,到了锦州的空军部队。我母亲从邻居同学那里知道我去部队了,发疯一样地到学校找我,但我已经在开往锦州的火车上了,这是我后来才知道的,当时我20岁。 ”
  在部队当了一年的翻译,孙敬良表现优异,回到学校后,获得到苏联去留学深造的名额,1951年8月,在茹科夫斯基军事航空工程学院,孙敬良6年的艰苦留苏生涯拉开了序幕。在航空发动机专业学习,主修热力学和机械。
  在学校,除了吃饭睡觉,孙敬良几乎所有的时间都在学习上,他如同海绵吸水一般,将基础打得非常扎实。在留苏的上百次考试中,孙敬良几乎每次都是满分5分,但有一次称不上是考试的制图考试,出人意外地要记成绩,而孙敬良得了4分。大意失荆州,一个小小的失误使孙敬良失去了获得金质奖章的机会。至此,他感悟到,无论做什么事情,差一丁点都不行。
  大事年表
  出生于山东省掖县(今莱州市)
  50.3就读于哈尔滨工业大学
  51.8在空军锦州第三航空学校担任翻译组长
  58.3在原苏联莫斯科茹科夫斯基军事航空工程学院留学,专业为飞机与航空发动机
  61.3国防部五院一分院三部一室,任行政组长
  62.4国防部五院一分院三部七室,任副主任
  65.4国防部五院一分院三部一室,任副主任
  65.7国防部五院二分院二十一所,任副所长
  67.1第七机械工业部二院二十一所 (新新机器厂),任副所长、副厂长
  70.5上海机电二局二十一所,任副主任
  78.5上海新新机器厂,任生产组副组长
  83.8上海航天局总师室,任副总工程师
  89.6上海航天局科技委,任副主任
  1984年 荣立部级一等功;国家中青年有突出贡献专家
  1985年 长征三号运载火箭获国家科技进步特等奖;液体地地战略武器及运载火箭获国家科学技术进步特等奖;长征四号甲二级发动机FY-23B获部级一等奖
  1987年3月 荣获1986年度“上海市优秀科技工作者”称号
  1989年 荣获“全国先进工作者”称号;长征四号运载火箭获部级一等奖
  93.5上海航天局科技委主任
  1991年 获国务院政府特殊津贴
  1991年 长征四号A型运载火箭获国家科学技术进步特等奖
  1993年4月 获中国航天工业总公司航天奖
  1993年9月 被评为“国防科技工业质量工作突出贡献个人”
  1995年 当选为中国工程院院士
  1995年 长征二号丁运载火箭获部级一等奖
  1996年 荣获“上海市第三届军队转业干部先进个人”;长征二号丁运载火箭获国家科学技术进步二等奖
  1997年12月 荣获 “全国优秀科技工作者荣誉”称号
  1998年 获何梁何利基金科学与技术进步奖
  1993.5至今 上海航天局技术顾问
  2002年至今 中国航天科技集团公司科学技术委员会顾问
(责任编辑:UN638)
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主演:陈晓/陈妍希/张馨予/杨明娜/毛晓彤/孙耀琦
主演:陈键锋/李依晓/张迪/郑亦桐/张明明/何彦霓
主演:尚格?云顿/乔?弗拉尼甘/Bianca Bree
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  火箭是以热气流高速向后喷出,利用产生的反作用力向前运动的喷气推进装置。它自身携带燃烧剂与氧化剂,不依赖空气中的氧助燃,既可在大气中,又可在外层空间飞行。火箭在飞行过程中随着火箭推进剂的消耗,其质量不断减小,是变质量飞行体。现代火箭可用作快速远距离运送工具,如作为探空、发射人造卫星、载人飞船、空间站的运载工具,以及其他飞行器的助推器等。如用于投送作战用的战斗部(弹头),便构成火箭武器。其中可以制导的称为导弹,无制导的称为火箭弹。  大家知道中国是火药的故乡,也是火箭的祖先。中国人发明火箭这样一个事实已经被世界所公认。中国早在三国时期就开始使用火箭,不过当时这个火箭还不是采用喷气推进的,而是在箭杆上绑上柴草、棉布。浇上油,点燃用弓箭射出去。到了唐朝末年和宋朝初年的时候,这个时候火药替代了早期的易燃物,就成为了真正利用喷气推进的火箭。当时火箭用于战争,就是这个,左边带着箭头就是飞枪剑,右边这个带了一个刀,就叫飞刀剑。宋朝的时候出现了很多烟花爆竹,这些爆竹也是喷气的原始火箭。明朝时期的毛元仪在他的著作里面就记载了30多种火箭的基本原理和结构,像其中有飞火飞天、火龙出水等。中国是从明朝开始发射火箭的,大明史嘉靖年间,万户进行最早的火箭升空试验,成为现代载人飞行先驱,现在月球和火星均有以其名字命名的环形山。全世界最早的宇航员,他那次升天中壮烈殉职。最后在189米高空中爆炸。启动装置为36筒火箭,外置安全带和座椅,4个气球,这是人类历史上最震撼的场面!可以这样说古代火箭的基本结构和原理,为现代火箭的设计和制造提供了宝贵的经验。奠定了世界火箭的起跑线!从1970年4月,长征一号火箭成功发射东方红1号卫星开始,到今年10月底,我国已经完成研制生产并正式发射过的长征运载火箭的型号有9种,它们是:长征一号,长征二号,长征二号丙/长征二号丙改,长征二号丁,长征二号捆,长征三号,长征三号甲,长征三号乙,以及长征四号。其中,长征二号丁和长征四号由上海航天局研制,其他7种火箭都是由中国运载火箭技术研究院研制的。长征火箭已经累计发射了49次,成功42次,两次由于星箭协调原因而失败,总成功率为87.75%。&一、 长征一号&    长征一号是为发射我国第一颗人造地球卫星东方红一号而研制的三级运载火箭。它的一、二级火箭采用当时的成熟技术,并为发射卫星做了适应性修改,第三级是新研制的以固体燃料为推进剂的上面级。日,长征一号火箭首次发射,将中国第一颗人造地球卫星东方红一号顺利送入轨道,发射获得圆满成功。日,长征一号火箭第二次发射,把实践一号科学试验卫星准确送入轨道,又一次取得圆满成功。相对于70度倾角、440公里高的圆轨道,长征一号火箭的运载能力为300公斤,此火箭共进行了两次发射,均获得成功。长征一号的研制成功,揭开了我国航天活动的序幕。二、 长征二号&  在长征一号成功飞行之后,中国运载火箭技术研究院又成功研制了我国的第一个大型液体运载火箭长征二号。长征二号火箭共两级,推进剂采用四氧化二氮/偏二甲肼,低轨道的运载能力为1800公斤。长征二号共进行了4次发射,除了第一次发射失败以外,其余3次均获得圆满成功。长征二号的成功,使我国成为世界上继美国和前苏联之后第三个掌握卫星返回技术和航天遥感技术的国家。三、 长征二号丙/长征二号丙改&  在长征二号连续发射3次成功以后,在该火箭的基础上,又研制成功了长征二号丙,研制单位仍是中国运载火箭技术研究院。自1980年开始,在连续三个批次中,长征二号丙火箭不断得到设计改进,其运载能力得到了逐步提高,由长征二号的1800公斤提高到最后的3000公斤。自 1982年9月至1992年10月的10年间,长征二号丙火箭连续发射11次,全部成功,把12颗卫星准确送入轨道,其中有一颗为瑞典的搭载卫星。  1992年底,为了发射美国摩托罗拉公司的铱卫星,长征二号丙做了进一步的设计改进,采用了固体上面级以及一个卫星分配器。加有上面级的长征二号丙火箭在日进行了模拟发射,两颗模拟卫星准确入轨,试验发射取得了成功。日,在太原卫星发射中心,长征二号丙改火箭成功地将两颗铱卫星送入预定轨道,首次正式发射取得圆满成功。&长征二号丙改火箭到1998年4月底,还将为摩托罗拉公司进行两次铱星网的组网发射;从 1998年5月开始,还将进行该网的补网发射。该火箭是我国目前进入国际市场,用于低轨道发射任务的主要火箭。&四、 长征二号丁&  长征二号丁火箭是由上海航天局在长征二号的基础上增加推进剂的加注量、提高起飞推力而研制成的,仍为二级火箭。主要用于发射返回式科学试验卫星,从日首次发射至199 6年10月20日,长征二号丁共发射3次,均获得成功。五、 长征二号捆&  长征二号捆火箭首次采用助推器捆绑分离技术,大幅度提高了火箭的运载能力,也为以后的长征三号乙火箭的研制打下了基础。到日,长二捆火箭共进行了7次发射,在第3、5次发射中,均出现卫星爆炸。在随后的故障调查公报中,认为故障的出现是由于星箭双方的技术协调不彻底,存有隐患,双方均应采取措施,分别加强卫星和整流罩的设计。在以后的第6、7次发射中,长征二号捆火箭均取得成功。长征二号捆火箭是我国目前进入国际市场,用于低轨道发射任务的主要火箭。六、 长征三号  长征三号是在长征二号的基础上发展起来的三级火箭,可以把1600公斤的有效载荷直接送入地球同步转移轨道。长征三号充分继承了已有长征火箭的成熟技术,它的一、二级发动机采用长征二号丙的一、二级发动机,三级则采用世界上最先进的液氢/液氧发动机。长征三号是我国首次使用液氢/液氧发动机的火箭。日,长征三号火箭在其第7次发射中,成功地将亚星一号卫星送入预定轨道,这是我国发射的第一颗国外卫星,标志着中国正式进入国际商业发射服务市常。到目前为止,长征三号火箭共完成了12次发射,其中第1、8、11次发射均因三级液氢/液氧发动机的问题而使得卫星没有进入最终的同步转移轨道,导致失败,其余的9次均获得成功。在经历了第11次发射的失败以后,中国运载火箭技术研究院认真分析火箭飞行暴露出的问题,并改进设计,于日,在长征三号的第12次发射中,成功地将我国的风云二号气象卫星送入预定轨道。长征三号火箭是我国目前进入国际市场,用于同步转移轨道轻型卫星发射任务的主要火箭之一。七、 长征四号  长征四号是一种多用途三级常温推进剂运载火箭,具有性能优良,结构可靠,成本低廉,发射场通用,使用方便等特点,由上海航天局研制.“长征四号”采用四氧化二氮和偏二甲肼推进剂,全长41.9 m,改进的一、二级直径为3.35 m,新研制的三级直径为2.9 m,火箭起飞质量249 t,起飞推力3×106N.“长征四号”在总体上进行了优化设计,加长一级推进剂贮箱4 m,加大一级发动机推力2×105N,三级采用两台5×104N推力的发动机,减轻结构设计质量约300 kg,使火箭的运载能力大幅度提高,该火箭运送地球同步转移轨道卫星的运载能力为1 250 kg,运送900 km高度的太阳同步轨道卫星的运载能力为1 650 kg.“长征四号”在国内大型运载火箭上首次应用了数字式姿态控制系统.三子级全程氮气压力值增压输送系统,三子级双向摇摆发动机.无水肼表面张力定箱,三级单层高强度铝薄壁共贮箱等多项先进技术。  日和日,“长征四号”运载火箭两次发射太阳同步轨道“风云一号”气象卫星均获圆满成功.“长征四号”具有两种不同直径的卫星整流罩,可适应不同质量和尺寸的有效载荷,也可一箭多星发射,这为承担多种卫星的发射业务,特别是为发射同步轨道和极地轨道卫星创造了有利的条件.八、 长征五号&  长征五号是中国研制的新一代无毒、无污染、高性能、低成本和大推力的重型运载火箭系列,与欧洲阿丽亚娜5基本同级。其设计思想以通用化、系列化、组合化为重点,并已经突破多项关键技术,进入到实质性研制阶段。长征五号将于2014年年底在海南航天发射场首飞,其运载能力将比之前的火箭提升一倍。    随着推力为120吨的YF-100液氧煤油发动机和推力为50吨的YF-77氢氧发动机先后完成长程试车,海南文昌航天发射基地审批立项,中国新一代、组合化的运载火箭系列长征-5 号的研制也进入关键阶段。长征五号运载火箭系列以120吨和50吨两种发动机为基础,构成5米直径、3.35米直径和2.25米直径三种模块,形成“通用化、系列化、组合化”的新一代运载火箭系列。其中5米模块包含两个50吨级的YF-77发动机,3.35米模块则包含两个120吨级的YF-100发动机。模型便是长征-5号运载火箭系列中最为强大的型号,以5米模块(2个50吨YF-77)为芯级,以4个3.35米模块(2个120吨YF-100)为助推器。
  火箭起源于中国,是我国古代的重大发明之一,早在宋代就发明了火箭,在十三世纪以前,中国的火箭技术在世界上遥遥领先,火箭是热机的一种,工作时燃料的化学能最终转化成火箭机械能.现代火箭用来发射探测仪器,以及人造卫星、宇宙飞船、航天飞机等空间的飞行器.目前各种型号的中国火箭有:  1、长征一号是我国第一枚三级运载火箭.它以两级液体火箭为基础,加固体第三级.固体发动机由固体发动机研究院研制.全箭由中国运载火箭技术研究院技术抓总.箭长29.46m,最大直径2.25m,起飞质量81.5t,起动推力达106 N.二、三级有转接锥壳相连.第三级与第二级完全分离后,起旋火箭点火,使第三级在空中自由起旋.整流罩用水平抛脱.长征一号火箭具有将300 kg的卫星射入倾角为70°、高为440km的圆轨道的运载能力.  日,“长征一号”运载火箭在酒泉发射中心首次发射我国第一颗人造地球卫星“东方红一号”,再次发射把实践一号科学实验卫星送入轨道.  “长征一号”的改型,“长征一号丁”,在原一二级基础上,更换三级固体发动机,将使其近地轨道的运载能力达到700kg~750kg.  2、长征二号两级液体运载火箭,全箭长约32m,最大直径3.35m,起飞质量190 t,一级装有4台发动机,地面推力为2.8×106 N,二级主发动机真空推力7.3×105 N,还有4个可以遥控的游动发动机(总推力4.7×104N),能将1.8 t的有效载荷送入近地轨道,1974年11月首次发射,由于一根导线有暗伤,导致飞行试验失败.1975年11月发射返回式遥感卫星准确入轨.接着,又发射两次,均获成功.  随着卫星对火箭运载能力要求的提高,“长征二号”火箭也作了相应的技术状态的修改,使技术性能和运载能力均有所改进和提高.近地轨道运载能力达到2.5 t左右,命名为“长征二号丙”,多次发射均获得成功.发射表明:“长征二号丙”设计方案正确,性能稳定,质量可靠,获得国内外同行的好评.  3、长征二号E即长征二号捆绑火箭,中国运载火箭技术研究院研制的第一枚推力捆绑式(也叫集束式)运载火箭,它是以经过改进的“长征二号丙”火箭作芯级(一级加长4.6 m,二级加长5.2 m)第一级箭体上并联4个长15.3 m,直径2.25 m的液体助推火箭.上面级和卫星都装在直径4.2 m,高10.5 m的整流罩内,全箭长49.7 m,芯级直径3.35 m,芯级一级发动机4机关联,加上4枚助推火箭,总推力为6×106N,可把8.8 t有效载荷送入200 km的圆轨道,1988年底获准研制,只用了18个月的时间,实现了预定目标.日首次发射,一举成功,把一颗巴基斯坦的科学试验卫星和一模拟有效载荷准确送入轨道.用如此短的周期,研制成功一个新型大推力运载火箭,这在我国是史无前例的,在世界航天史上也属罕见,它为我国发展载人航天技术和满足国际卫星发射服务市场的需要奠定了基础.1992年为澳大利亚发射两颗美制第二代通信卫星.  这种火箭,如配以中国的固体推进剂的上面级可将3 t的有效载荷送入同步转移轨道;如配以液氢液氧推进剂上面级,构成“长征二号E/HO”,其同步轨移轨道的运载能力将达到4.8t.  4、长征三号是以“长征二号丙”为原型加氢氧第三级组成的三级运载火箭.由中国运载火箭技术研究院负责总设计和研制第三级,第一、第二级由上海航天局承制,全箭总长44.56 m,起飞质量202 t,起飞推力2.8×106 N,第三级氢氧发动机在高空失重条件下二次启动.其同步转移轨道推力为1.4×104N.日首次发射,由于第三级发动机二次启动不正常,卫星进入近地轨道运行.经过70个昼夜的奋斗,4月8日再发射,获得圆满成功.  日,“长征三号”为香港卫星通信有限公司成功地发射了亚洲一号通信卫星,标志着中国的长征系列运载火箭开始步入国际卫星发射服务市场.  5、“长征三号甲”“长征三号甲”是为发射新一代通信广播卫星而研制的新型运载火箭.它在“长征二号”运载火箭的基础上,采用了多项先进技术,同步转移运载能力由原来的1.4 t提高到2.5 t,它是一种大型三级液体火箭,全长52.5 m,直径和整流罩均超过长征三号,起飞质量241 t,起飞推力3×106 N,火箭质量近40 t,自1986年2月开始研制,重大技术有30多项,其中火箭的三级推力氢氧发动机,冷氦加温增压系统,动调陀螺四轴平台,低温氢气能源双向摇摆伺服机构等4项技术已属世界一流.我国航天科技工作者倾注8年心血研制的这种运载火箭,至今发射3次,均获成功,巍巍长箭涉三关,在我国航天史上写下一页新的篇章.  首试锋芒送双星.日北京时间下午4时34分,最新研制的“长征三号甲”运载火箭在西昌卫星发射中心点火起飞,将一颗“实践4号”空间探测卫星和一颗模拟卫星送上太空.  前功尽弃经磨难.第二枚“长征三号甲”运载火箭于日凌晨1时2分在西昌卫星中心发射成功,火箭点火升空后,经过24分钟飞行,把我国新一代通信卫星“东方红3号”送入近地点20.58 km,远地点36 220 km的地球同步转移轨道,卫星完成第三次变轨,进入巡航姿态.经过三次变轨后,卫星已在准同步轨道上运行.由于星上姿态控制推力器燃料泄漏,未达到进入同步轨道的目的.日,“长征三号甲”运载火箭第三次发射,成功地将“东方红3号”通信广播卫星送入预定轨道.  6、长征三号乙我国自行研制、目前运载能力最大的新型捆绑式运载火箭“长征三号乙”于日凌晨从西昌卫星发射中心成功地将菲律宾卫星送入轨道,这表明长征系列运载火箭具备了能把5 000 kg有效载荷送入高轨道的能力.这是长征火箭第46次成功发射,也是中国长城工业总公司第12次执行商业发射服务合同.  “长征三号乙”火箭全长54838 m,起飞质量426t,可将5000 kg的有效载荷送入倾角为28.5°的地球同步转移轨道,它充分继承了长征系列的芯级除贮箱加长,结构加强及整流罩加大以外,与长征三号甲火箭相同,也具有在真空条件下二次启动能力的氢氧发动机技术和同轴挠性平台等技术.火箭一级周围捆绑的4个助推器,与长二捆火箭完全相同.由于捆绑了助推器,其控制和遥测系统在长三甲的基础上作了相应的修改,是中国长征系列火箭中高轨道运载能力最大的火箭.  马部海卫星是美国劳拉空间系统公司在fs1300平台的基础上设计的三轴稳定地球同步通信卫星,它共有30个C波段转发器和24个KU波段转发器,能向菲律宾、中国和东南亚地区提供语言、图像和数据传输等通信服务.马部海卫星是亚洲地区功率最大的通信卫星,其最大分离质量约3770kg,在轨道寿命超过12年.它将定点在东经144暗某嗟郎峡 .日凌晨3点13分,长征三号乙运载火箭在西昌卫星发射中心又一次发射升空,将亚太二号R通信卫星成功送入预定轨道,远地点47 922 km近地点201 km,倾角24.4&,卫星质量3 700 kg,此次发射是长征系列运载火箭是48次发射.  7、风暴一号是两级运载火箭.由上海航天局研制,火箭长32.6 m,直径3.35 m,起飞推力2.8×106 N,起飞质量191 t,推进剂为四氧化二氮和偏二甲肼.一级发动机由四台可切向摇摆的游动发动机组成,二级发动机由一台主发动机和四台可切向摇摆的游动发动机组成.制导系统采用平台一计算机全惯性系统,姿态控制采用有源网络校正装置,贮箱采用主强度铝合金材料,采用自然增压方案.“风暴一号”可把1 500 kg的有效载荷送入近地轨道.  为了提高运载能力,采用了大幅度减轻结构重量,降低发动机混合比偏差,一级采用耗尽关机.二级主发动开机后采用游动发动机小推力飞行入轨等措施.为了提高轨道精度,采用了速度导引有机结合的制导方法,为了用一枚火箭发射三颗卫星,攻克了结构动力学和多星分离运动学的技术关键.  1975年以来,“风暴一号”先后发射了六颗卫星.它们是三颗科学技术实验卫星和日用一枚“风暴一号”运载火箭成功发射的三颗卫星.  8、长征四号是一种多用途三级常温推进剂运载火箭,具有性能优良,结构可靠,成本低廉,发射场通用,使用方便等特点,由上海航天局研制.  “长征四号”采用四氧化二氮和偏二甲肼推进剂,全长41.9 m,改进的一、二级直径为3.35 m,新研制的三级直径为2.9 m,火箭起飞质量249 t,起飞推力3×106N.“长征四号”在总体上进行了优化设计,加长一级推进剂贮箱4 m,加大一级发动机推力2×105N,三级采用两台5×104N推力的发动机,减轻结构设计质量约300 kg,使火箭的运载能力大幅度提高,该火箭运送地球同步转移轨道卫星的运载能力为1 250 kg,运送900 km高度的太阳同步轨道卫星的运载能力为1 650 kg.“长征四号”在国内大型运载火箭上首次应用了数字式姿态控制系统.三子级全程氮气压力值增压输送系统,三子级双向摇摆发动机.无水肼表面张力定箱,三级单层高强度铝薄壁共贮箱等多项先进技术.  日和日,“长征四号”运载火箭两次发射太阳同步轨道“风云一号”气象卫星均获圆满成功.“长征四号”具有两种不同直径的卫星整流罩,可适应不同质量和尺寸的有效载荷,也可一箭多星发射,这为承担多种卫星的发射业务,特别是为发射同步轨道和极地轨道卫星创造了有利的条件.  附:  主要数据 长/m 芯级最大直径/m 起飞推力/N 运载能力/t 轨道/km  长征一号 29.46 2.25 1.04×106 0.3 400  长征二号 32 3.35 2.8×106 1.8 近地  长征二E 49.7 3.35 6×106 8.8 200  长征三号 44.56 3.35 2.8×106 1.4 同步轨道  长三甲 52.5 3.35 3×106 2.5 同步轨道  长三乙 54.848 3.35
5.0 同步轨道  风暴一号 32.6 3.35 2.8×106 4.8 200  长征四号 41.9 3.35 3×106 1.25 同步轨道
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那么神6是不是由长征2F型号发射的呢 它应该归于那二楼所说的哪一种型号呢 只知道中国的第一枚火箭是在上海1971年发射的
如果楼主是学生
那么在初三的物理课本上有
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