川藏线骑行需要多少钱-百科大全-就爱阅读网
川藏线骑行需要多少钱
我在湖北~也是想毕业骑行川藏~我的自行车是我高中骑的老美利达，现在修的差不多了~但是还是没安排好六七月份的时间~要是确定七月走的话还有两个朋友陪我一起~不过我同学跟我说的基本出去来回车票和其他装备的话每人一天一百以内~正常的话按照网上的攻略，二十三到二十四天骑完，中间休息三到四天~然后按照二十八天来计算。
川藏线骑行装备一、自行车推荐及个人必须装备（考虑到部分骑友为学生，下列为必须装备，能省的归在“可选装备”中）注1：必须装备一样也不能少，请出发前再清点一次。特别是碟刹的来令片，路上坏得最多的就是这个（根据很多骑友的经验，进藏之前将来令片换新，是不需要再重新配备的）注2：必须装备估价合计640元，不含自行车、骑行衣裤、须刀、手机，照相机等列为可选装备。必备装备：自行车后架、挡泥板、水壶架2、码表、普通车前灯或高级车前电筒；驮包（一般的背包绑在后架上也行，不过在路上要从包里拿东西的话就不方便了，要把绳子都解开了才能得到）；1.备用零件（估价：50元，如是碟刹系统则需150元，再次强调，一样都不能少）刹车线及变速线套装（强调必备）（内含：刹车线前后各1、前后变速线各1）内胎1、刹车皮4（2对）（V刹系统）、来令片4个（2对）【碟刹系统】）备用螺丝若干、备用铁丝（无合适螺丝时用于连接)、链条油2.生活用品（估价：150元，衣裤鞋未计价）遮阳帽（便宜的都行）、头盔（强调必备，最好是购买一体式头盔，价格在100多元）、魔术多用头巾2-3（强调必备，太阳太毒、有的路段完全是吃灰）、水壶、脉动饮料瓶子；骑行长指手套（不要带半指的，否则你的手指会晒的很黑）；雨衣、雨裤{买分体式雨衣，雨披也可以}；3.骑行运动鞋（建议带解放鞋加鞋垫，便宜好用）、鞋套若干（下雨时防鞋被打湿，也可用塑料袋代替）、塑料袋（用来包湿衣服等）、运动棉袜；骑行眼镜（强调，骑行中阳光、紫外线、风沙较大。）4.衣物内裤、运动短裤、运动短袖T恤（短裤和短袖T恤主要是用于休息时穿着，平时骑行太阳太毒，建议使用长袖）；爪绒衫（不要带毛衣，透风的。不用太贵，我买的是带抓绒的冲锋衣）或者棉衣（或羽绒服，一般山顶或下坡时都比较冷，可能会用不上，但备用）；运动长裤（1用2备）；护膝（可以防止寒冷）长袖（用作骑行用最好是买速干衣，太阳太毒，穿短袖骑行请加袖套）；5.其他束裤带1（至少1条，用于绑右腿，建议2条）。电子装备（估价：30元，手机及充电器未计价）手机及充电器、洗漱用品（估价：20元，须刀未计价）毛巾、牙刷牙膏、香皂、洗发水、纸巾、洗衣粉（小半袋）、须刀、卷纸、刀子（有瑞士军刀就有点奢侈了）、日用型护垫（垫在内裤里代替骑行内裤。哈哈！不要笑！很管用，而且便宜。）6.身份证（学生证）及复印件、邮政绿卡、银行卡（农行最好用，ATM多）、Money、记录本、签字笔等。如果要到珠峰大本营，最好在家好边防证（当然拉萨也是可以的，不过要花钱）个人可选装备：（途中有很多山等着我们，为了能够更好战胜这些困难，负重能轻则轻，所以能省则省）（以下装备各人根据自己的经济情况和实际选择携带，无法估价。）7.零度以上的睡袋（打算自己住帐篷的，建议携带）、爪绒睡袋（所有的女生及有洁癖的男生建议携带）、帐篷、防潮垫；【沿途的住宿是很多的，如果非常扛不住沿途的住宿环境，可以携带】；8.短指骑行手手套、长指骑行手套、骑行袖套、；数码相机、数据线、充电器、充电电池、镜头纸；GPS导航、海拔表、笔记本电脑、摄像机；移动硬盘或数码伴侣、MP3；车圈钢丝（组装车建议携带，品牌车一般不用带。一个队伍最多带5根左右）、钢丝调圈工具；9.车前包（有点奢侈，但很方便）、杠包、游泳裤；PT30以上的防晒霜、唇膏、大宝SOD蜜、爽身粉、榨菜、压缩饼干、巧克力、火腿肠（建议少带，路上买点馒头，馍馍，大饼之类的更管用）；打火机、车铃；记号笔（如果途中想留“到此一游”就带上吧）；对讲机N个。团队队员分摊装备：1、修车套装（含：4号及5号内六角各1、骨头活动扳手1、......余下全文>>
翻过的，只是心中的一座山。首先申明：这次的骑行肯定是异常艰难辛苦的，请勇者三思！其次，请正视你的这次骑行，你是来骑车的，不是来搭车的！我们虽然不BS搭车的人，但还是不太赞同你搭车。请参看以下文字“当骑行川藏南线成为一种泛滥”。再次，你不要给我种种借口：你菜，你可以咨询众多前辈；你体力不行，你可以提前锻炼；你装备不好，有人用500元的破车也骑完了川藏线。面对人生的大山，你能搭车而过？概述及精确海拔里程图沿318国道从成都至拉萨全程2154公里，共需翻越海拔5000米以上的高山2座，4000米以上的高山9座，全程骑行要25天左右，平均每2天就要翻一座高山，因而，无论对于自身体力还是意志都是一次不小的挑战。川藏公路始于四川成都，经雅安、康定，在新都桥分为南北两线：北线经甘孜、德格，进入西藏昌都、邦达；南线经雅安、理塘、巴塘，进入西藏芒康，后在邦达与北线会合，再经八宿、波密、林芝到拉萨。南线因路途短且海拔低，所以由川藏公路进藏多行南线。沿川藏公路进藏，进藏途中从东到西依次翻过折多山、海子山、色季拉山、米拉山等12座海拔在4000米以上的险峻高山，跨越大渡河、金沙江、怒江、澜沧江等汹涌湍急的江河，路途艰辛且多危险，但一路景色壮丽，有雪山、原始森林、草原、冰川、峡谷和大江大河。线路：川藏路南线（国道318）：成都－雅安－泸定－康定－新都桥－雅江－理塘－巴塘－芒康－左贡－邦达－八宿－波密－林芝－拉萨路程大概情况及沿线海拔简要立面图（参考图，让你先有心理准备）详细路程情况及沿线海拔立面图1/4：成都-119道班（精确，建议骑行时随身携带。）详细路程情况及沿线海拔立面图2/4：119道班-左贡（精确，建议骑行时随身携带。）详细路程情况及沿线海拔立面图3/4：左贡-鲁朗（精确，建议骑行时随身携带。）详细路程情况及沿线海拔立面图4/4：鲁朗-拉萨（完全精确，建议骑行时随身携带。）行程计划（骑行22天，休整6天，共28天。地名后为海拔高度）：D00 成都512，景点就不用说了D01 148km，共0148km，成都512－新津－雅安641，川西民居D02 086km，共0234km，雅安641－天全848－新沟1310，雅江伴你行D03 057km，共0291km，新沟1310－二郎山(隧道)2170－泸定1330，二郎山隧道、高原地貌、大渡河D04 049km，共0340km，泸定1330－康定2395，大渡江边行康定，为适应明、后天的高山翻越，推荐休整一天。“跑马溜溜的山上，一朵溜溜的云哟......”D05 078km，共0418km，康定2395－折多山4298－新都桥3630，新都桥－摄影家天堂、塔公寺，新都桥，推荐休整一天，照相、洗臭袜子、发呆......D06 074km，共0492km，新都桥3630－高尔寺山4412－雅江2530，高原草甸D07 051km，共0543km，雅江2530－阿志玛青年旅舍3300－剪子弯山4659－卡子拉山警务站－119道班4260，雅江烈士陵园、森林中穿行、卡子拉山警务站D08 089km，共0632km，119道班4260－卡子拉山4718－理塘3968，“天际”云游理塘，推荐休整一天，逛长青春科尔寺D09 187km，共0819km，理塘3968－海子山4685－海子山警务工作站－巴塘2425，今天能看到海子山上的姊妹海子D10 105km，共0924km，巴塘2425－金沙江－宗......余下全文>>
看人咯，省一点的预备一天100块
看你自己怎么消费最低消费：除去装备的钱和来回的火车费，路上每天50左右，30天的话1500拿下这是最省的，多的话没上限
川藏线需要准备的东东多了。主要有三样：精心的准备、良好的装备、坚强的毅力。关于川藏线的骑行，写出来是一本书。你可以百度搜索“517318”，在“波尔p
装备齐全 3000足以
。最省方案：飞登租车(含驮包货架)900元+装备补充200+路上食宿2400+来回路费(火车硬座)经济方案：入门级山地车1500元+装备和衣物500++路上食宿2400+来回路费(火车硬座)土豪方案：27速山地车2500元+装备和衣物1500+路上食宿3000+来回路费(飞机)2000+拉萨纪念品购买
1，至少一台单车；2，一个合适的背包或驮包；3，基本的单车修理工具（补胎工具）；4，基本的修车技能；5，全程2500公里左右（成都出发），得25~30天左右，每天消费最好能预算100元，当然越多越好，这个不包括你往返的车费；6，手机及备用电池（充电宝）；7，一套换用的外衣（裤），两套换洗内衣，袜子至少两对（不要也可，哈哈具体看自己需要）；8，最好有单车锁；9，参选头盔，眼镜，头巾，手套；10，买一份户外意外保险，大概十来块一天的消费型的；11，做好计划，每天的行程至少让你的家人或朋友掌握；12，建议至少找一个结伴；13，请尊重当地风俗；14，地图，大概的计划书（可参考人家的帖子）；15，有一份勇敢的心。。。。。。。。供参考
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　　大多数人在骑行西藏前，会在脑子里行成一个想象中的西藏。　　但事实是，大多数骑友想象中的骑行西藏都会是完美的。但理想很丰富，现实极其的骨感。很多脑残行为常常出现在骑行路上，让人噗之以鼻。　　第一个：所有人都该帮我?脑残　　网上很多游记，经常讲述西藏人文风情的淳朴，各种汉族老板怎么无偿援助骑友们。所以，很多骑行者也都觉得一定会遇到好人好事。　　但必须承认一点的是，川藏线上所有客栈、餐馆老板们，千里迢迢去西藏绝不是为了做善事，他们也是去挣辛苦钱的。　　当川藏线上那些“穷游一族”越来越多之后，其实是在消耗别人对骑友的善心，当有一天善心被消磨殆尽后，剩下的就只是冷眼了。骑行川藏需要毅力，更需要的是自立。　　穷游，是一种难能可贵的精神，但穷游不是乞游，我们应该尽量去少花钱，不花冤枉钱，尽可能节约钱，但不是去到处蹭饭，甚至去蹭别人的酒店住。当这种行为多了之后，骑行者会变成川藏徒步者一样，变成一群没人愿意帮助的人群。　　反思：　　多年来川藏线上对骑友看法已经有所改变。　　当地商人们从最初的愿意倒贴帮骑友，现在变成了，门口挂着拒接骑友入住。　　自驾游和团体游的群体，现在几乎不愿意为骑行者们提供帮助。　　原因无他：有的人，能一路要饭，一路蹭别人的东西过去，能把一百八十元一间的酒店客房磨到10元一个人，我们想想，到底是这家酒店的客房仅值20元一间，还是别人已经怕了你的撒泼打滚，还是因为你的讲价功力极好?　　骑行川藏，是勇敢者的挑战，但也希望那些所谓带着一千四五就去骑行西藏的丐游族们，不要糟蹋穷游二字。穷不代表没有骨气，穷不代表可以放下尊严去乞食。请不要把犯二当作一种光荣。　　第二个：骑行是洗涤灵魂?脑残　　骑行西藏会对人生的意义有所改变。但如果说是一场洗涤灵魂的旅行怕是有失偏颇。　　北纬38°，我们谁都会承认，这里几乎有着中国最美的风景，被誉为中国最美丽的景观大道，一路上几乎全是风景名胜，漂亮的让人窒息。　　但说到底，这一切都是一场普通的旅行，对骑行者来说，感受更多的可能是那些让人崩溃到极点的高山和哑口，我们的骑行并非神圣，只是一场让我们铭记一生的旅行罢了。无论多么深刻，依然只是一场旅行，仅此而已。　　当神圣被脑补后，往往有个后缀词，即为不可侵犯。　　骑行路上总有无数个脑补“神圣”的骑友，几乎不允许任何人破坏那的朝圣之旅。固执到极端，任何人敢稍有微词，一定是骂的头破血流。　　故事：　　有位习惯脑补“神圣”的骑友。　　当餐厅服务员端菜慢了，喷之....因为他的神圣之旅时间被耽搁了。　　客栈因停水而不能洗澡，骂之......　　武警部队修路而封路暂时不让通过，喷之。　　最后，骑到波密被某客栈直接一顿暴打，原因只是波密停电，客栈没有无线网，一直说自己无法和网友分享他的神圣之旅，于是在客栈老板忍无可忍后，拒绝他入住……于是矛盾升级，最后直接被打。　　第三个：不到拉萨，不离不弃?脑残　　骑友们几乎都知道，最强悍的队伍往往是3到5人。人数超过五人，几乎必定会溃散，溃散的惨不忍睹。无数骑行队伍，出发时，立下誓言，个别队伍甚至斩鸡喝酒立誓，不离不弃，一起携手到拉萨。　　但事实是：　　队伍超过5人。在第一天，可以说是亲如一家人，相扶相持。第二天，一般会分成两拨走了，但依然是一个队伍，体力好的那一队会在前面告知后面的队友路况，注意事项，预定餐点等等。到达山顶的队友，会坐在路边等着后面的队友到达，然后一起风景，勾肩搭背胜似亲兄弟般。　　但是……在翻山越岭深入了解之后，发现每个队员的陋习，生活习惯，乃至于小细节都开始被逐步认识，最重要的是体力之间的差距越来越大。人与人之间的经济能力也会爆发出来。　　故事：　　有个8人队伍，一路到了昌都，各种融洽，高尔寺山没把他们击垮，剪子湾和卡子拉没难到他们。但是到了昌都后，物价开始攀升。于是个体之间的经济差距成大家最大的矛盾。那队伍的其中三人，岁数大致在三十岁上下，属于事业上升期出来散心的在职员工，收入大致在10K左右。其中一个是私企老板，收入不详。还有两个是学生，属于无收入人群。最后两个是刚刚进社会的年轻工薪阶级，收入大致在3K左右。　　于是大家为了一顿饭而吵架。两个月入过万的队员，认为一盘回锅肉无非就是比内地贵了十几块而已，照吃不误。私企老板认为，太累了……必须补充补充体力，准备好好吃他一顿。而其余的……则囊中羞涩，一路大家腐败过来，已经让自己招架不住，但人都是要面子的……一直隐忍不发。到左贡后，因三土豪决定去吃炖菜，其余的觉得应该节约……于是大家第一次吃饭分开了……次日到邦达，依然是吃饭问题，最终爆发起来。　　最后队伍崩溃、散伙。变成三土豪一队，两个学生一队、两个工薪阶级的一队、私企老板自己一个人一队，直接搭车去了八一。　　所以有人说：能一起走过川藏线，是修德五百年的结果，结识这样的兄弟，也是此生最大的荣幸，能在已成人之际收获一份如此纯粹的友谊。　　第四个：以“穷游”之名?脑残　　穷游，无论做的一切对自己多有意义。首先原则就是不能去伤害他人利益或他人善良，不能去恶意透支社会对一个群体的善意。　　故事：　　四名骑友骑行，因出发时间过晚。到目的遇到逆风，冰雹等恶劣天气。实在受不了之后，他们又冷又饿，不远处就是藏族人的村落，几人在一个塌墙脚下蹲着。其中一人很冷，于是想到烧火……可燃料呢?这里是草原，没燃料啊。于是他们在一个架子上找到草，可以“借来”烤火。烧光了在他们眼里根本不值钱的枯草。不一会儿，杀来一大票藏族人，双方语言不同，于是一藏族小伙子动手打人了……　　原来这些骑友烧掉的所谓枯草，是牧民们用于牛羊渡过无草春天的救命草。他们烧掉了动手那小伙子家十几头牦牛的草料……　　事后商议赔偿事宜，骑友曰：不就一堆烂草，赔你200块，不就想讹人嘛。　　这句话出口，当地人又给了几位大侠几拳头。后算出账目……需一千四百余元。大侠表示完全不可接受，遂表示没钱，劳资是穷游，谁怕谁，要钱没有，要命一条。　　反思：　　藏族人的村落就在不远处，这四位大侠为何不去藏族人家里躲避一下风雪?藏族人崇尚进门为尊，温暖的火炉是肯定会给你升起的，香喷喷的酥油茶是肯定会给你端来的。　　那为何要去烧了别人的草料?是为何?这不叫无知，而叫无耻。就算不知道干草是拿来干嘛的，私自取用他人财物，就属贼寇。无论你如何解释，不告而取即为偷盗，就是贼。出门在外，没人是你爹妈，在家有人惯着你，进社会了可没人惯你。　　那些伪骑友干的缺德事儿，每次进藏都能听说。　　比如2013年的几个缺德货把当地藏地人为骑友们盖的凉亭一把火烧了。　　2012年秋天，两个2B在米拉山下的邦杰塘偷杀当地藏族人的小羊……太多……　　骑友们，大多是好人。有那些在托包里带数百支铅笔略表心意的好骑友，也有那些骑行到西藏就在那边支教的优秀青年……但请那些所谓的”骑友“不要玷污这个群体。　　您能要点脸么?　　第五个：到处留言?脑残　　川藏线上，最大的问题莫过于留言。也许这个地图炮开的大了点，但说的也是事实，各种脑残行为在川藏线上出现，这个行为不仅仅是骑友，也有驴友和2B自驾者。　　我们总觉得自己是牛逼人物，所以随身带着记号笔，走哪写哪，走哪画到哪。交通指示牌上画上了，在山川大石上写了，各种牛掰无敌。当然，这并不是要当圣母主义者，装的跟一个卫道士一样指手画脚。只想说一些脑残行为……　　1.修改公桩碑　　个别2B骑友很喜欢干的脑残事。诸如3601被改成8881，诸如3838公桩碑改成8888，各种修改，殊不知这种行为是极其脑残的行为，修改桩碑的行为，有何意义?　　2.在酒店内写画　　川藏线上一家客栈，是精装修套房，老板对外价都是六百一间的价。客栈老板人很好，琢磨当时旺季还没到，于是就说为了让骑友们体验更好，一律安排入住藏式精装修的套房内入住。精品装修啊，所有的吊顶全部是手工木雕，壁柜精品唐卡画师绘图，墙壁上的装饰屏风，镂空木雕。桌椅板凳床，全是藏汉符合风格，镂空精雕。　　有部分骑友，骨子里就是屌丝。人家给安排了如此高档的房间入住，至少要爱护人家财产的基本道德吧。在人家唐卡上面……用记号笔写下了“仓央嘉措”情诗一段……在壁柜上用刀子刻下了“XX住过”，在镂空木雕上，用红黑两色记号笔，给人涂出一个奥特曼。有病啊?　　骑友们出发时间都很早，客栈人手并不充裕，所以并未查房。说到这时，老板只剩下叹息。老板说：“今后再也不脑残了，给骑友安排这么好的房间，自作自受。”　　人家收你三十块的住宿费，你撑死就是多人间的干活，考虑到还没进旺季，套房留着也是留着，就让你入住六百多的房间。你占了多**宜?然后手欠给人家乱写乱画?　　3.名胜古迹　　最2B的骑友，莫过于在佛教寺院的佛塔上写画……你能尊重点别人信仰吗?要他人尊重自己，首先是自己尊重他人。　　比如理堂长青春科尔寺佛塔上，居然写一大堆留言，最奇葩的一个留言为：据说塔里有个死人。你真以为喇嘛们不懂汉语汉文?塔藏是藏传佛教中，具备大修为的德高望重僧侣、善人才有资格的一种葬礼，被誉为最高等级葬礼。你在人家的佛塔上写这些，不觉得缺德?　　这就好比，如果有人在你家祖宗的墓碑上写：此处埋了个2B。你作何感想?你不会暴怒?文物的重要性我们不多说，就别人的信仰，能稍微尊重点么?脑子进水也不带这么进的。　　4.修改警务信息　　这个脑残行为简直是屌爆了的存在，无敌一样的“骑友”敢去修改警务站的信息栏。　　这脑残事发生在工布江达，几个骑友，跑到广场警务站要水喝。然后懒洋洋的晒太阳，警务站有个信息栏，上面写着每一位警官的紧急联络电话，报警信息，然后一2B突发奇想，于是拿出记号笔，把电话号码给改了，比如：136，给人改成188，比如3721，给人改成了8727。　　几个脑残玩儿的还不够尽兴，于是耐心的为每一位警官戴上了眼镜，独眼罩，还耐心的给画上了胡子。你真以为自己很幽默啊?你那么幽默咋不去当喜剧演员。知不知道改警务站信息，可能会导致在紧急情况下无法联络警察啊。　　于是，正当几个人改的嗨皮的时候，警官一出去，几个人就一溜烟跑了。在工布江达泉州大桥被拦住，各种撒泼打滚。还敢威胁警察，说不就改了个信息栏，你们改回来就是了呗。居然反教育警察。得，人家也不想教育，直接放走了事。　　写写画画，有点节操可好?　　骑行川藏之旅，超越我们的想象，坐在家里无法感受到新都桥如诗如画，无法感受到姊妹湖的超级视觉冲击，也无法感受到怒江大峡谷的豪迈，坐在家里，也无法想象骑过那些海拔四千以上山口的累，没那么累，也没那么轻松。　　最后，维格米小编想给大家说：骑行之路虽辛苦，但不带矫情上路，文明骑行，去收获属于自己的东西。为什么我想说这些呢，刚好这两天我们川藏线骑行结束了，感觉就是每一年都不一样了，如果有老骑友，一定是非常赞成我所说的“时过境迁”。　　今天可能说得有点过于激动了，但是回想这一次的骑行之旅，翻出哪些照片，十张中有八张我都想扔，一路太多标识都是被涂抹画画了，咱们好好的骑车不行嚒。ENDA恩达自行车设计理念源自北美的创新、狂野的精神。恩达山地自行车以时尚、好骑为诉求，不管是上班族用于日常上下班通勤代步，学生用于读书路上骑行，健身爱好者用于假日运动健身，恩达山地车都能陪伴您释放压力，畅享骑乘山地自行车的乐趣。浙江恩泽车业是一家拥有铝合金型材制造、异形管研发、车架制造、现代化涂装及自动化流水线组装为一体的专业性自行车制造公司。拥有强大的研发和制造团队专注高新材质、高新技术的利用，秉承更优服务，更优质量，更优竞争力的ENDA三优精神。公司主营产品：，，，，，，，，自行车批发-代理-咨询热线：400-
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川藏线—请问骑过318的前辈们骑行一次一共用了多少钱收藏
最好详细点，给我们这些菜鸟一个准备。比如吃喝住一天大概多少钱，装备和游玩要多少钱，谢谢各位了
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去掉装备，在路上的吃 住 3000多
看到要门票的别去，看到要钱的别去，钱只拿去住宿、吃饭、来回火车票，3000足够
徒搭的话加来回火车票，路上省着点。2300左右
路上一天一百管够
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那些去川藏线上骑行的美女们，为美女们的勇气和毅力赞一个……
右上角的我认识
其实现实告诉我们，一白遮无限丑啊
这也太厉害了
以后老婆要去坚决打断腿。
楼主 也去了吗
太正常了，我就在这边。还是要赞
我也想去，哪有团伙
4L考虑周到。。。
勇气可嘉，我送32赞……
今年六月底去的纸条我
我也回去的
难怪她们只发再始去的照片
我就觉得这样的过了没天理
本人就在西藏啊、内地上来的人没这么惨吧
北京有喜欢骑乘的朋友纸条我。
上图右二是我朋友的骑友！
我也回去的。就今年！
我二姐现在在去西藏的路上都快两个月祝她平安到达
也想骑行川藏
果然是一白遮白丑！好好防晒去了！
我的个乖乖
没这么严重吧。西藏拉萨，等我
梦想与现实之间差的只是勇气！本人也是骑行爱好者，自己开了个骑行小店，有需要东西的纸条我！
骑行吧的糗友你好。/握手
骑行吧的糗友你好。
胆子真大。最好十个人以上再去，人少不安全。
其实这种对皮肤的伤害一辈子都缓不过来的。不值得
自行车没有座……
自行车都没有座……
看到二姐了。
就是胖了加黑了不过话说回来，总比那些去西藏千里送逼的人强太多了。
No zuo no die
9L就是这样的妹子。
充分验证了那句话.一白遮百丑
其实这跟用美图秀秀之前和之后的照片对比差不多吧…
这说明是素颜么？
骑车的都知道，保护女神，远离川藏
靠浪费资源啊我等屌丝如何解决啊
瞬间再也不想去西藏
知道为什么女人喜欢骑车吗？座垫摩擦我爽呀
给我一杯二锅头 嗷哦 呛的眼泪流 你若要走 不必回头
二楼真接稳了肥皂类
意志的考验。
只想问上了西藏你的月经期还准吗？
俺也准备当黑人，西藏等俺。顺便丢个肥皂，2楼接稳，对别乱动……
感觉就像去非洲走了一趟
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