五道杠大队长，长途骑行还穿内裤？不怕影响性福？9 months ago赞赏2 人赞赏780收藏分享举报文章被以下专栏收录公众号：火力聊单车{&debug&:false,&apiRoot&:&&,&paySDK&:&https:\u002F\u002Fpay.zhihu.com\u002Fapi\u002Fjs&,&wechatConfigAPI&:&\u002Fapi\u002Fwechat\u002Fjssdkconfig&,&name&:&production&,&instance&:&column&,&tokens&:{&X-XSRF-TOKEN&:null,&X-UDID&:null,&Authorization&:&oauth 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src=\&https:\u002F\u002Fpic3.zhimg.com\u002Fv2-a69bdb93e323a924a2acbf975d433267_b.jpg\& data-rawwidth=\&781\& data-rawheight=\&492\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb\& width=\&781\& data-original=\&https:\u002F\u002Fpic3.zhimg.com\u002Fv2-a69bdb93e323a924a2acbf975d433267_r.jpg\&\u003E\u003C\u002Fnoscript\u003E\u003Cimg src=\&data:image\u002Fsvg+utf8,&svg%20xmlns='http:\u002F\u002Fwww.w3.org\u002FFsvg'%20width='781'%20height='492'&&\u002Fsvg&\& data-rawwidth=\&781\& data-rawheight=\&492\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb lazy\& width=\&781\& data-original=\&https:\u002F\u002Fpic3.zhimg.com\u002Fv2-a69bdb93e323a924a2acbf975d433267_r.jpg\& 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data-title=\&@王尼玛\&\u003E@王尼玛\u003C\u002Fa\u003E搞了个大新闻，准备在六一儿童节筹办\u003Cb\u003E“红鼻子节”。\u003C\u002Fb\u003E红鼻子节是英国历史最悠久的慈善节日，喜剧救济基金会一直倡导“通过娱乐传递社会正能量，“红鼻子节”起初来源于英国喜剧界人士的创意，大事件这次在国内筹办，可谓是这个喜剧综…&,&reviewingCommentsCount&:0,&meta&:{&previous&:{&isTitleImageFullScreen&:false,&rating&:&none&,&titleImage&:&https:\u002F\u002Fpic3.zhimg.com\u002F50\u002Fv2-56a6de3aff0bc95c3cfb30_xl.jpg&,&links&:{&comments&:&\u002Fapi\u002Fposts\u002F2Fcomments&},&topics&:[{&url&:&https:\u002F\u002Fwww.zhihu.com\u002Ftopic\u002F&,&id&:&&,&name&:&骑行&},{&url&:&https:\u002F\u002Fwww.zhihu.com\u002Ftopic\u002F&,&id&:&&,&name&:&自行车&},{&url&:&https:\u002F\u002Fwww.zhihu.com\u002Ftopic\u002F&,&id&:&&,&name&:&自行车运动&}],&adminClosedComment&:false,&href&:&\u002Fapi\u002Fposts\u002F&,&excerptTitle&:&&,&author&:{&bio&:&&,&isFollowing&:false,&hash&:&8e1a355fad292a0499973&,&uid&:24,&isOrg&:false,&slug&:&xinpusem&,&isFollowed&:false,&description&:&&,&name&:&火力&,&profileUrl&:&https:\u002F\u002Fwww.zhihu.com\u002Fpeople\u002Fxinpusem&,&avatar&:{&id&:&v2-7c65c1e579e4ea13ad07c0a282a27116&,&template&:&https:\u002F\u002Fpic4.zhimg.com\u002F{id}_{size}.jpg&},&isOrgWhiteList&:false,&isBanned&:false},&column&:{&slug&:&gongluche&,&name&:&火力聊单车&},&content&:&\u003Cblockquote\u003E日，小洪受邀从宁波赶到温州。26日，小何、小洪两人结伴骑自行车去大罗山游玩。小何原本有一辆于2015年10月份从温州市瓯海区某自行车店新买的自行车，又向同学借了一辆自行车，两人从学校出发结伴向大罗山骑行，在上山途中多次互相换骑自行车。\u003Cbr\u003E谁知下山时在一U型拐弯下坡处，小何在前，小洪在后，一个不注意，小洪连人带车坠入近7米高的山崖。详情看这里\u003Cb\u003E\u003Ca href=\&https:\u002F\u002Flink.zhihu.com\u002F?target=http%3A\u002F\u002Fxw.qq.com\u002Fzj\u002F75\u002FZJC7500\& class=\& wrap external\& target=\&_blank\& rel=\&nofollow noreferrer\&\u003E女大学生温州骑“死飞”坠亡 这起悲剧谁该担责\u003C\u002Fa\u003E\u003C\u002Fb\u003E\u003C\u002Fblockquote\u003E\u003Cbr\u003E\u003Cfigure\u003E\u003Cimg src=\&https:\u002F\u002Fpic4.zhimg.com\u002Fv2-ab0bb11a22148_b.jpg\& data-rawwidth=\&367\& data-rawheight=\&418\& class=\&content_image\& width=\&367\&\u003E\u003C\u002Ffigure\u003E\u003Ch2\u003E\u003Cb\u003E这样的事情发生就是因为下坡技术太差，甚至根本不会。\u003C\u002Fb\u003E\u003C\u002Fh2\u003E\u003Cp\u003E在天朝，普通人觉得自行车只要能骑得走就能骑着上街了，简直可笑。\u003Cb\u003E你学开车的时候，教练是不是只会教你怎么踩油门？只会踩油门你敢开上马路吗？\u003C\u002Fb\u003E很多人开车不敢，有趣的是同样是上马路，换成自行车的时候他就不怕了。在没有意识到骑车技术有多重要的时候，往往就会导致上面那样的悲剧。\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Ch2\u003E\u003Cb\u003E曾经我在一处山坡，还目睹过这样的惨案。\u003C\u002Fb\u003E\u003C\u002Fh2\u003E\u003Cp\u003E空无一人的盘山公路，在一个过弯后不知为何变得热闹异常，救护车，警车的车灯忽闪忽闪的，即使在中午的太阳下也显得刺眼异常。穿着紧身衣的和穿着白大褂的人混杂在一起，喧喧闹闹的堵住了路的大半边。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E不知道是自行车上哪个部位的的零件，稀稀拉拉的碎了一地，一个价值不菲的头盔，狼狈的裂成数块，几乎看不出原来的样子。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cfigure\u003E\u003Cimg src=\&https:\u002F\u002Fpic2.zhimg.com\u002Fv2-79b1aa8dad6c9731494c_b.jpg\& data-rawwidth=\&679\& data-rawheight=\&401\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb\& width=\&679\& data-original=\&https:\u002F\u002Fpic2.zhimg.com\u002Fv2-79b1aa8dad6c9731494c_r.jpg\&\u003E\u003C\u002Ffigure\u003E\u003Cp\u003E人群周围十分的喧闹，抢救声，哭喊声夹杂在一起，让人无法分辨到底说了些什么内容。在靠近下坡的位置，几条暗红的小溪从拥挤的人群中慢慢流淌出来，在地心引力的作用下坚定的向前行进，即使隔着十几米的距离，也能闻到浓厚的血腥味。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E靠近之后，一种名为恐惧的麻痹感从脚底迅速的升起。四个被遮住面孔的骑行者静静的躺在地上，身下的黑色柏油路被染得看不出原本的颜色，这几个人身边都围绕着数人在进行着抢救，可就算是个外行也能从地上人的身体异常变化上看的出来，这抢救恐怕是回天乏术了。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E推着车子靠近人群，这才弄清楚事情的原委：原来，这是一只本地俱乐部的骑游团，来到这里之后，突然有人提议说要比比在这里谁能第一个到达另外一边的山脚下，结果一呼百应，众人立马开始了加速。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E暴雨让路面又湿又滑，下坡又陡又多过弯再加上惨不忍睹的控车技术导致了惨剧。领先的人由于技术不佳，在下坡入弯的时候突然减速，后面的其他人由于跟车距离太近猝不及防撞了上去，这才酿成了开头看到的这出惨剧。\u003C\u002Fp\u003E\u003Ch2\u003E\u003Cb\u003E那么下坡的时候，怎么才能控制好自己的车子？\u003C\u002Fb\u003E\u003C\u002Fh2\u003E\u003Cp\u003E这是一个所有骑自行车的人都会碰到的难题。不过这个问题的核心真的是在于如何“下坡”吗？并不是完全是，下坡不敢下，入弯不会减速，过弯不会切弯这归根结底是“控车”技术太过粗糙。在下坡这个明显需要控车技术发挥的路段上，原本不明显的短板才被无限放大。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cfigure\u003E\u003Cimg src=\&https:\u002F\u002Fpic2.zhimg.com\u002Fv2-bf75ae4b637cc8c9b7ca1906a86eae7e_b.jpg\& data-rawwidth=\&591\& data-rawheight=\&392\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb\& width=\&591\& data-original=\&https:\u002F\u002Fpic2.zhimg.com\u002Fv2-bf75ae4b637cc8c9b7ca1906a86eae7e_r.jpg\&\u003E\u003C\u002Ffigure\u003E\u003Cp\u003E下坡不比上坡那么艰难，相反因为重力的原因，即使不用力踩踏，也能飞快的从山顶降落至山脚下。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E盘山公路在上坡令人崩溃的弯角，在掉头下坡的时候立马变成了死神的镰刀，川藏线上的七十二道拐那个恐怖的下坡，每年都要葬送几名骑行者的生命。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cfigure\u003E\u003Cimg src=\&https:\u002F\u002Fpic3.zhimg.com\u002Fv2-06d35c2213eba8ea8b38_b.jpg\& data-rawwidth=\&685\& data-rawheight=\&454\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb\& width=\&685\& data-original=\&https:\u002F\u002Fpic3.zhimg.com\u002Fv2-06d35c2213eba8ea8b38_r.jpg\&\u003E\u003C\u002Ffigure\u003E\u003Ch2\u003E\u003Cb\u003E如果不想重蹈这些人的覆辙，就看看下坡技术的干货吧。\u003C\u002Fb\u003E\u003C\u002Fh2\u003E\u003Ch2\u003E\u003Cb\u003E一.戴头盔\u003C\u002Fb\u003E\u003C\u002Fh2\u003E\u003Cp\u003E非机动车事故致死事件当中，有80%的原因是没有戴头盔。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E我知道你们觉得戴头盔很low逼，呵呵，这些TB上的丑出翔的爆款我也觉得很傻。\u003Cfigure\u003E\u003Cimg src=\&https:\u002F\u002Fpic4.zhimg.com\u002Fv2-5a16d3c38d35e9689cf8d_b.jpg\& data-rawwidth=\&531\& data-rawheight=\&290\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb\& width=\&531\& data-original=\&https:\u002F\u002Fpic4.zhimg.com\u002Fv2-5a16d3c38d35e9689cf8d_r.jpg\&\u003E\u003C\u002Ffigure\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E不说这种几十块一百出头的垃圾货质量有多差，光是样子都丑的一逼。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E举个正面例子，前世界冠军挂科司机，戴的这款KASK就是经典之一。外观和安全兼备，这才是一款令人满意的头盔，当然价格方面是四位数起步的啦。百元级别的头盔当中推荐我现在戴的OGK，头盔这种东西需要去店里试戴一下，不然很容易出现夹头等不适合的情况。\u003Cfigure\u003E\u003Cimg src=\&https:\u002F\u002Fpic1.zhimg.com\u002Fv2-db12a9cdf11da183cef0d858_b.jpg\& data-rawwidth=\&1027\& data-rawheight=\&1200\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb\& width=\&1027\& data-original=\&https:\u002F\u002Fpic1.zhimg.com\u002Fv2-db12a9cdf11da183cef0d858_r.jpg\&\u003E\u003C\u002Ffigure\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Ch2\u003E\u003Cb\u003E二.学会使用刹车\u003C\u002Fb\u003E\u003C\u002Fh2\u003E\u003Cfigure\u003E\u003Cimg src=\&https:\u002F\u002Fpic1.zhimg.com\u002Fv2-86baa7f36d418a348fa01fc7b3e1dfc5_b.jpg\& data-rawwidth=\&732\& data-rawheight=\&254\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb\& width=\&732\& data-original=\&https:\u002F\u002Fpic1.zhimg.com\u002Fv2-86baa7f36d418a348fa01fc7b3e1dfc5_r.jpg\&\u003E\u003C\u002Ffigure\u003E\u003Cp\u003E经常骑自行车的人能够感觉到，前刹的力度远大过后刹，但是如果使用不当，刹车也可以变成杀人的利器。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E举个例子，前刹车虽然力度大，能够很好地控制下坡的速度。但是没有经过系统训练的人，在紧张的情况下很容易用力过度导致抱死前轮，后果就是整个人都会飞出去。要是在盘山公路上搞不好就是飞下山崖的下场，所以要经常熟悉自己刹车的力度，防止出现抱死的情况。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cfigure\u003E\u003Cimg src=\&https:\u002F\u002Fpic3.zhimg.com\u002Fv2-2f95db558dc8eea2eafbb6_b.jpg\& data-rawwidth=\&213\& data-rawheight=\&146\& class=\&content_image\& width=\&213\&\u003E\u003C\u002Ffigure\u003E\u003Cp\u003E后刹抱死虽然不会出现直接飞出去的情况，但是依然很危险。常见的情况就是后轮漂移失去摩擦力。像死飞的skid技巧就属于抱死后轮进行漂移减速，在山地自行车技巧里面也有抱死后轮过弯的技巧，但是在高速下坡的过程当中，抱死后轮就意味着失去摩擦力，车身非常容易失去控制，如果后轮抱死赶紧松开刹车，等恢复平衡之后再尝试减速。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E1. 进弯前提前减速。刹车时，要同时轻按前后刹，并保证两边施力均衡，以调节前后轮负荷，避免车身失控、转向偏移等情况。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E2. 进弯后要及时松开刹车，以免后轮打滑。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E所以如何合理的分配前后刹车的力度就很关键，书上给出的三七比我觉得现实中压根不实际，还是以自己的手感为准。\u003C\u002Fp\u003E\u003Ch2\u003E\u003Cb\u003E三.升级刹车系统\u003C\u002Fb\u003E\u003C\u002Fh2\u003E\u003Cp\u003E分成山地自行车和公路自行车来讲。市面上常见的就是\u003Cb\u003EV刹，碟刹，夹器\u003C\u002Fb\u003E这三种刹车系统。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E1. V刹和夹器都是通过向轮圈施加压力，使用刹车皮摩擦轮圈进行减速。碟刹则是通过摩擦单独固定在花鼓上的碟片进行减速。下图便是传统V刹。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cbr\u003E\u003Cfigure\u003E\u003Cimg src=\&https:\u002F\u002Fpic1.zhimg.com\u002Fv2-25b52b413b543f1b5688_b.jpg\& data-rawwidth=\&366\& data-rawheight=\&313\& class=\&content_image\& width=\&366\&\u003E\u003C\u002Ffigure\u003E\u003Cp\u003EV刹在高端的山地自行车上几乎见不到了，现在稍微高端一点的山地自行车都会使用油压碟刹系统，高端的碟刹能够给人非常明确的临界点手感反馈，V刹就没那么多讲究了，而且力度较大也容易抱死。有钱的话可以试试升级高端的SHIMANO或者SRAM的油压碟刹，那会给你带来不错的手感。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cfigure\u003E\u003Cimg src=\&https:\u002F\u002Fpic3.zhimg.com\u002Fv2-bea8bf7adb5_b.jpg\& data-rawwidth=\&220\& data-rawheight=\&312\& class=\&content_image\& width=\&220\&\u003E\u003C\u002Ffigure\u003E\u003Cbr\u003E\u003Cp\u003E2.公路自行车和山地有很大的不同的是，几百年来公路自行车上一直使用的都是夹器，跟V刹类似，都是通过摩擦轮圈进行减速。不同的是，在山地车上V刹往往是低端的象征，但是在公路车上即使是顶级型号也是使用夹器系统的。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cfigure\u003E\u003Cimg src=\&https:\u002F\u002Fpic3.zhimg.com\u002Fv2-bfd263bb28c5ebbee24b92d_b.jpg\& data-rawwidth=\&319\& data-rawheight=\&481\& class=\&content_image\& width=\&319\&\u003E\u003C\u002Ffigure\u003E\u003Cp\u003E这主要是重量（碟刹相比夹器重不少）和安全（碟片有可能在摔车当中割伤车手）还有风阻的考虑（夹器现在已经可以很好的和车身合二为一了，碟刹的造型却很突兀）\u003C\u002Fp\u003E\u003Cfigure\u003E\u003Cimg src=\&https:\u002F\u002Fpic2.zhimg.com\u002Fv2-a22eb554cc3db7fa38c09af_b.jpg\& data-rawwidth=\&754\& data-rawheight=\&498\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb\& width=\&754\& data-original=\&https:\u002F\u002Fpic2.zhimg.com\u002Fv2-a22eb554cc3db7fa38c09af_r.jpg\&\u003E\u003C\u002Ffigure\u003E\u003Cp\u003E在这两年厂商才开始推广碟刹公路车，据说手感也比较不错。相比山地自行车种类繁多的碟刹种类，公路车的夹器选择就不会特别多，如果既想要顶级的刹车手感又不想要太贵的价格\u003Cb\u003E，推荐shimano的UT6800夹器\u003C\u002Fb\u003E，在级别上属于次顶级，性能和顶级的DA9000没有明显差距，但是价格差距就非常明显了。\u003C\u002Fp\u003E\u003Ch2\u003E\u003Cb\u003E四.增强控车平衡能力\u003C\u002Fb\u003E\u003C\u002Fh2\u003E\u003Cp\u003E下坡的时候为了防止摔车，尽量把自己的重心往后移，通俗点说就是把你的屁股往后挪一点，手臂和膝盖微微弯曲，吸收路上的震动，不然容易在碰到较大的颠簸时脱把。这也是个需要积累的活计。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cb\u003E推荐一个锻炼控车平衡能力的技巧，我从外网上看到山地车大神（世界冠军+奥运冠军）尼诺在用的，国内应该没什么人试过。\u003C\u002Fb\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cb\u003E使用TB上那种锻炼平衡的大球或者一些锻炼平衡感的器械，就像这样每天坚持上一阵子（循序渐进增加时间）这玩意看起来都很能锻炼平衡能力...\u003C\u002Fb\u003E\u003Cbr\u003E\u003Cfigure\u003E\u003Cimg src=\&https:\u002F\u002Fpic3.zhimg.com\u002Fv2-71cf149bbae14f9a44b8d762f09a233d_b.jpg\& data-rawwidth=\&516\& data-rawheight=\&630\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb\& width=\&516\& data-original=\&https:\u002F\u002Fpic3.zhimg.com\u002Fv2-71cf149bbae14f9a44b8d762f09a233d_r.jpg\&\u003E\u003C\u002Ffigure\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Ch2\u003E\u003Cb\u003E五.锻炼过弯技巧\u003C\u002Fb\u003E\u003C\u002Fh2\u003E\u003Cp\u003E通常就下坡及平地路段来说，有三种过弯方式。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cbr\u003E\u003Cfigure\u003E\u003Cimg src=\&https:\u002F\u002Fpic3.zhimg.com\u002Fv2-18b999eed557dd35b860c6_b.jpg\& data-rawwidth=\&651\& data-rawheight=\&381\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb\& width=\&651\& data-original=\&https:\u002F\u002Fpic3.zhimg.com\u002Fv2-18b999eed557dd35b860c6_r.jpg\&\u003E\u003C\u002Ffigure\u003E\u003Cp\u003E\u003Cb\u003E1.正向过弯法\u003C\u002Fb\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E这种过弯方式适合最普通的路面使用，如果地面上有明显的积水或者沙子石头啥的，还是需要多多谨慎。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E（1）特点之一就是身体上下相同一侧倾斜，眼睛盯着过弯自己要走的路线。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E（2）看看第一张图，到弯度最大的时候，内侧腿稍微向上抬，外侧死死地踩住踏板\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cb\u003E2.反向过弯法\u003C\u002Fb\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E环法冠军泥巴里就喜欢用这招，不但安全而且可以高速过弯。图上明显看得出来身子和车身方向相反，车身尽量向弯心倾斜，身体重心下压，可以多上路试试感觉。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cfigure\u003E\u003Cimg src=\&https:\u002F\u002Fpic1.zhimg.com\u002Fv2-eab4bfb4d727e4bf0a684445caf2c9ce_b.jpg\& data-rawwidth=\&392\& data-rawheight=\&575\& class=\&content_image\& width=\&392\&\u003E\u003C\u002Ffigure\u003E\u003Cbr\u003E\u003Cp\u003E（1）和正向过弯一样，外侧一边用力踩住踏板，可以用内侧大腿压住坐垫来保持平衡\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E（2）把你的屁股往坐垫后面移动，降低自己重心。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cb\u003E3.垂直过弯法\u003C\u002Fb\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E在砂石路或者比较湿滑的地方，用这招就对了，速度较慢的情况下也更加安全。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cb\u003E具体怎么做，图片上说的很明白啦，主要还是要多多练习，才能发挥这些技巧真正的价值，光是看不去练习毛用都没有。\u003C\u002Fb\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cb\u003E不过，你以为光是下坡需要技巧吗？平路，上坡一样需要！关注公众号：火力聊单车 学习最新的自行车知识吧~\u003Cfigure\u003E\u003Cimg src=\&https:\u002F\u002Fpic4.zhimg.com\u002Fv2-397b8ea0f1ca41abf6b1_b.jpg\& data-rawwidth=\&400\& data-rawheight=\&400\& class=\&content_image\& width=\&400\&\u003E\u003C\u002Ffigure\u003E\u003C\u002Fb\u003E\u003C\u002Fp\u003E&,&state&:&published&,&sourceUrl&:&&,&pageCommentsCount&:0,&canComment&:false,&snapshotUrl&:&&,&slug&:,&publishedTime&:&T04:06:11+08:00&,&url&:&\u002Fp\u002F&,&title&:&为啥总人骑车下坡出事？你的下坡技术过关吗？&,&summary&:&日，小洪受邀从宁波赶到温州。26日，小何、小洪两人结伴骑自行车去大罗山游玩。小何原本有一辆于2015年10月份从温州市瓯海区某自行车店新买的自行车，又向同学借了一辆自行车，两人从学校出发结伴向大罗山骑行，在上山途中多次互相换骑自行车。…&,&reviewingCommentsCount&:0,&meta&:{&previous&:null,&next&:null},&commentPermission&:&anyone&,&commentsCount&:52,&likesCount&:132},&next&:{&isTitleImageFullScreen&:false,&rating&:&none&,&titleImage&:&https:\u002F\u002Fpic4.zhimg.com\u002F50\u002Fv2-319da123ea1f97b23cfbea7ffce86476_xl.jpg&,&links&:{&comments&:&\u002Fapi\u002Fposts\u002F2Fcomments&},&topics&:[{&url&:&https:\u002F\u002Fwww.zhihu.com\u002Ftopic\u002F&,&id&:&&,&name&:&骑行&},{&url&:&https:\u002F\u002Fwww.zhihu.com\u002Ftopic\u002F&,&id&:&&,&name&:&社会&},{&url&:&https:\u002F\u002Fwww.zhihu.com\u002Ftopic\u002F&,&id&:&&,&name&:&运动&}],&adminClosedComment&:false,&href&:&\u002Fapi\u002Fposts\u002F&,&excerptTitle&:&&,&author&:{&bio&:&&,&isFollowing&:false,&hash&:&8e1a355fad292a0499973&,&uid&:24,&isOrg&:false,&slug&:&xinpusem&,&isFollowed&:false,&description&:&&,&name&:&火力&,&profileUrl&:&https:\u002F\u002Fwww.zhihu.com\u002Fpeople\u002Fxinpusem&,&avatar&:{&id&:&v2-7c65c1e579e4ea13ad07c0a282a27116&,&template&:&https:\u002F\u002Fpic4.zhimg.com\u002F{id}_{size}.jpg&},&isOrgWhiteList&:false,&isBanned&:false},&column&:{&slug&:&gongluche&,&name&:&火力聊单车&},&content&:&\u003Cp\u003E各位车友都听过这些话吧？\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cb\u003E哟，你这自行车还没有我的二八大杠重那！不值两个钱吧？\u003C\u002Fb\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cb\u003E你这单车我在淘宝上见过，得卖好几百吧？\u003C\u002Fb\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cb\u003E什么年代了，还骑自行车？骑自行车的不都是屌丝吗？\u003C\u002Fb\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E每当我听到这些话的时候，我就一脸屌气的报出车子的真实价格，顺带再附上一个tb截图。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E这种时候他们又会：什么？你他妈拿这么多钱买个自行车？疯了吧？\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E呵呵，对于这类没什么见识的人，我就报以一句：\u003Cb\u003E我骑得自行车就是这么贵，不服憋着。\u003C\u002Fb\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E自行车在天朝被当成是屌丝骑的玩意，如今很多人对自行车的偏见，不过是因为汽车早已代替了自行车的作用，自行车作为交通工具变得越来越廉价。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cb\u003E但是，自行车的作用，从来就不只是交通工具。\u003C\u002Fb\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cb\u003E从上个世纪开始在欧洲它就是一项时髦的运动。早在1868年在法国就举办了世界上第一场自行车比赛，因为这项运动在欧洲太受欢迎，自行车项目在1896年就进入了奥运会。\u003Cfigure\u003E\u003Cimg src=\&https:\u002F\u002Fpic3.zhimg.com\u002Fv2-642bde8f067c67c2fe14_b.jpg\& data-rawwidth=\&430\& data-rawheight=\&290\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb\& width=\&430\& data-original=\&https:\u002F\u002Fpic3.zhimg.com\u002Fv2-642bde8f067c67c2fe14_r.jpg\&\u003E\u003C\u002Ffigure\u003E\u003C\u002Fb\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cbr\u003E\u003Cp\u003E而篮球在1936年才加入奥运会，相比自行车晚了整整四十年啊！早年间前辈们骑着钢架公路车在争夺奥运金牌的时候，\u003Cb\u003E篮球？不好意思没听说过。\u003Cfigure\u003E\u003Cimg src=\&https:\u002F\u002Fpic2.zhimg.com\u002Fv2-ca2c927baca77e9bddb2d53_b.jpg\& data-rawwidth=\&430\& data-rawheight=\&290\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb\& width=\&430\& data-original=\&https:\u002F\u002Fpic2.zhimg.com\u002Fv2-ca2c927baca77e9bddb2d53_r.jpg\&\u003E\u003C\u002Ffigure\u003E\u003C\u002Fb\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E作为运动器材的自行车，和大街上骑着买菜的交通工具，价格能一样？\u003Cb\u003E那凭什么你的阿迪达斯NIKE就比劳保鞋贵这么多？\u003C\u002Fb\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Ch2\u003E\u003Cb\u003E下次要是有人问，自行车能多贵啊？贵在哪？把这篇文章甩他们脸上就对了。\u003C\u002Fb\u003E\u003C\u002Fh2\u003E\u003Ch2\u003E\u003Cb\u003E一、整车\u003C\u002Fb\u003E\u003C\u002Fh2\u003E\u003Cp\u003E为了取得更快的速度，更有逼格，购买碳纤维的轮组和整车是首选。骑起来就跟没重量似得，速度蹭蹭往上涨。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E一台高端自行车的诞生，不但需要昂贵的碳纤维材料，更是需要一个完美的外形，可别觉得外形不重要。车架的各种角度，各个形态的设计，\u003Cb\u003E都需要符合空气动力学和人体工程学\u003C\u002Fb\u003E。设计好的车架还需要在\u003Cb\u003E“风洞”\u003C\u002Fb\u003E当中测试空气动力学效果如何，\u003Cb\u003EF1赛车和战斗机，同样也需要进入风洞测试。\u003C\u002Fb\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E共享单车当中即使是最轻便的ofo小黄车，重量也比下面这台重上近三倍，那玩意真的只适合上班骑一骑。竞赛级别的装备价格相对昂贵，比如这台TREK madone9.9，全碳纤维车架和轮组配置只为了更快，为了降低风阻，全车没有一根线缆裸露在外。破风效果由美国航空风洞测试，再搭配上shimano DA电子变速，十万人民币的身价才配得上它。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cbr\u003E\u003Cbr\u003E\u003Cfigure\u003E\u003Cimg src=\&https:\u002F\u002Fpic4.zhimg.com\u002Fv2-319da123ea1f97b23cfbea7ffce86476_b.jpg\& data-rawwidth=\&1024\& data-rawheight=\&524\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb\& width=\&1024\& data-original=\&https:\u002F\u002Fpic4.zhimg.com\u002Fv2-319da123ea1f97b23cfbea7ffce86476_r.jpg\&\u003E\u003C\u002Ffigure\u003E\u003Ch2\u003E\u003Cb\u003E二、轮组\u003C\u002Fb\u003E\u003C\u002Fh2\u003E\u003Cp\u003EZIPP NSW 454碳纤维轮组，座头鲸是Zipp 454 NSW奇特外形的灵感来源，座头鲸的胸鳍前缘具有波状结节造型（Vortex generators），能够让水流保持附着，能减少流体阻力。轮圈表面的高尔夫球洞经过风洞测试数据，能够在高速骑行当中凶狠的切割空气大大减小空气带来的阻力，加快骑行的速度。这样的轮组集合各种高端科技为一体，\u003Cb\u003E价格自然是五位数往上走了。\u003C\u002Fb\u003E\u003Cfigure\u003E\u003Cimg src=\&https:\u002F\u002Fpic2.zhimg.com\u002Fv2-ce6edba230a27f39b2dcf7d02f079161_b.jpg\& data-rawwidth=\&1207\& data-rawheight=\&753\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb\& width=\&1207\& data-original=\&https:\u002F\u002Fpic2.zhimg.com\u002Fv2-ce6edba230a27f39b2dcf7d02f079161_r.jpg\&\u003E\u003C\u002Ffigure\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E轮圈表面的高尔夫球洞是ZIPP对抗空气阻力的王牌之一。\u003Cbr\u003E\u003Cfigure\u003E\u003Cimg src=\&https:\u002F\u002Fpic1.zhimg.com\u002Fv2-0f5c79fec4ca7f4dfa6e08_b.jpg\& data-rawwidth=\&1215\& data-rawheight=\&720\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb\& width=\&1215\& data-original=\&https:\u002F\u002Fpic1.zhimg.com\u002Fv2-0f5c79fec4ca7f4dfa6e08_r.jpg\&\u003E\u003C\u002Ffigure\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cbr\u003E\u003Ch2\u003E\u003Cb\u003E三、变速套件\u003C\u002Fb\u003E\u003C\u002Fh2\u003E\u003Cp\u003E普通的自行车只有一个齿轮，没办法在上坡的时候切换更轻的档位，你以为我会说变速套件？不，自行车领域现在都出现无线电子变速了，\u003Cb\u003E使用无线信号进行自行车档位的控制，根本不需要复杂的钢丝线缆，这一套的官方价格，接近两万rmb。\u003Cfigure\u003E\u003Cimg src=\&https:\u002F\u002Fpic2.zhimg.com\u002Fv2-bd4dc1ecffc8dc3292d8_b.jpg\& data-rawwidth=\&979\& data-rawheight=\&402\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb\& width=\&979\& data-original=\&https:\u002F\u002Fpic2.zhimg.com\u002Fv2-bd4dc1ecffc8dc3292d8_r.jpg\&\u003E\u003C\u002Ffigure\u003E\u003C\u002Fb\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Ch2\u003E\u003Cb\u003E四、头盔\u003C\u002Fb\u003E\u003C\u002Fh2\u003E\u003Cp\u003E\u003Cb\u003E我知道很多人觉得骑车戴头盔，看起来很傻逼，其实不戴的才真的是sb。\u003C\u002Fb\u003E在非机动车事故当中，导致死亡的原因当中，有80%是因为没有戴头盔。拿生命开玩笑，不是sb是什么？\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cb\u003E最重要的是，大街上大部人戴的头盔太TM丑了，TB爆款能看？质量垃圾外形丑。\u003C\u002Fb\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E别以为头盔是一次性用品价格就便宜了，如何在高速骑行状态下保护头部，需要用各种仪器进行测试和设计，使用的材料和制作工艺也必须严格。更重要的是，在日常骑行的过程当中还要做到降低空气阻力和高度透气，这都是需要花费很大的功夫设计出来的。Kask Proton——由意大利头盔制造商Kask与天空车队联合开发的第四款产品，官方称其仅仅重210克。\u003Cfigure\u003E\u003Cimg src=\&https:\u002F\u002Fpic2.zhimg.com\u002Fv2-a1864abbbce8_b.jpg\& data-rawwidth=\&337\& data-rawheight=\&377\& class=\&content_image\& width=\&337\&\u003E\u003C\u002Ffigure\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E戴上要帅气，这对于设计师的美感要求也不低。\u003Cfigure\u003E\u003Cimg src=\&https:\u002F\u002Fpic1.zhimg.com\u002Fv2-3fb4cbbd543d10abba77013d_b.jpg\& data-rawwidth=\&293\& data-rawheight=\&346\& class=\&content_image\& width=\&293\&\u003E\u003C\u002Ffigure\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cbr\u003E\u003Ch2\u003E\u003Cb\u003E五、骑行服\u003C\u002Fb\u003E\u003C\u002Fh2\u003E\u003Cp\u003E\u003Cb\u003E穿紧身骑行服很LOW？呵呵，看看rapha再说话吧！\u003C\u002Fb\u003E\u003Cfigure\u003E\u003Cimg src=\&https:\u002F\u002Fpic1.zhimg.com\u002Fv2-b2e33cce14c_b.jpg\& data-rawwidth=\&690\& data-rawheight=\&301\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb\& width=\&690\& data-original=\&https:\u002F\u002Fpic1.zhimg.com\u002Fv2-b2e33cce14c_r.jpg\&\u003E\u003C\u002Ffigure\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003Erapha是一个年轻的骑行服品牌，Simon在2003年创始该品牌的目的就是为骑行注入更多的时尚元素，从city到Proteam系列~每一款都深深抓住了骑士的心，踩的快慢并不影响你欣赏这个美丽的世界。\u003Cbr\u003E\u003Cfigure\u003E\u003Cimg src=\&https:\u002F\u002Fpic4.zhimg.com\u002Fv2-d3ccc341bea9e2_b.jpg\& data-rawwidth=\&984\& data-rawheight=\&470\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb\& width=\&984\& data-original=\&https:\u002F\u002Fpic4.zhimg.com\u002Fv2-d3ccc341bea9e2_r.jpg\&\u003E\u003C\u002Ffigure\u003E\u003Cfigure\u003E\u003Cimg src=\&https:\u002F\u002Fpic4.zhimg.com\u002Fv2-6faf21f07f772b288db8_b.jpg\& data-rawwidth=\&1024\& data-rawheight=\&446\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb\& width=\&1024\& data-original=\&https:\u002F\u002Fpic4.zhimg.com\u002Fv2-6faf21f07f772b288db8_r.jpg\&\u003E\u003C\u002Ffigure\u003E\u003Cfigure\u003E\u003Cimg src=\&https:\u002F\u002Fpic3.zhimg.com\u002Fv2-cab29c9b368fbda7547d65_b.jpg\& data-rawwidth=\&2048\& data-rawheight=\&1365\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb\& width=\&2048\& data-original=\&https:\u002F\u002Fpic3.zhimg.com\u002Fv2-cab29c9b368fbda7547d65_r.jpg\&\u003E\u003C\u002Ffigure\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E紧身骑行服排汗效果极佳，穿着舒适，而且像衣服摩擦下体疼痛这种事情，根本不可能出现。像很多人说的骑车JJ痛，骑车影响性功能，拜托那只是因为你们不穿骑行裤啊！（骑行裤里面有垫裆，可以很好缓解JJ的压力，而且为了防止摩擦是不会穿内裤的）。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cbr\u003E\u003Cbr\u003E\u003Cfigure\u003E\u003Cimg src=\&https:\u002F\u002Fpic4.zhimg.com\u002Fv2-28cfa0dd522e997affdc1_b.jpg\& data-rawwidth=\&594\& data-rawheight=\&382\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb\& width=\&594\& data-original=\&https:\u002F\u002Fpic4.zhimg.com\u002Fv2-28cfa0dd522e997affdc1_r.jpg\&\u003E\u003C\u002Ffigure\u003E\u003Ch2\u003E六、骑行锁鞋\u003C\u002Fh2\u003E\u003Cp\u003E锁鞋当然不是普通的运动鞋，使用的是将脚踏和鞋子固定在一起的系统。这种鞋子除了骑车的时候平时完全穿不了，因为鞋底大多由碳纤维制成，非常坚硬并且是几乎无法弯曲，使用钢丝旋钮再加上真皮鞋面，完美包裹整个脚部。坚硬的鞋底带来的就是力量的最直接传导，软绵绵的的气垫鞋？不想脚痛脚麻就丢掉吧！\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cfigure\u003E\u003Cimg src=\&https:\u002F\u002Fpic2.zhimg.com\u002Fv2-21ce07fbbc2cbb560a28a_b.jpg\& data-rawwidth=\&680\& data-rawheight=\&398\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb\& width=\&680\& data-original=\&https:\u002F\u002Fpic2.zhimg.com\u002Fv2-21ce07fbbc2cbb560a28a_r.jpg\&\u003E\u003C\u002Ffigure\u003E这么硬的鞋底怎么拿来走路？老天，这种鞋子设计出来就是为了拿来骑车的，\u003Cb\u003E拿它来走路就像踩着鞋底一样厚的毛爷爷在地上摩擦！\u003C\u002Fb\u003E\u003Cfigure\u003E\u003Cimg src=\&https:\u002F\u002Fpic2.zhimg.com\u002Fv2-a933a9efbeb6f413d98207e_b.jpg\& data-rawwidth=\&680\& data-rawheight=\&461\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb\& width=\&680\& data-original=\&https:\u002F\u002Fpic2.zhimg.com\u002Fv2-a933a9efbeb6f413d98207e_r.jpg\&\u003E\u003C\u002Ffigure\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E光是这些装备的价格，很多人就接受不了了吧？其实自行车运动，花钱的地方到处都是。\u003C\u002Fp\u003E\u003Ch2\u003E\u003Cb\u003E七、bikefitting\u003C\u002Fb\u003E\u003C\u002Fh2\u003E\u003Cp\u003E很多什么骑行川藏线的，长途骑行的人经常会出现运动损伤，常见的就是膝盖积水，更严重的就是半月板损伤，有的人还会出现腰肌劳损，JJ痛，屁股痛。还经常引以为傲，以为和伤痛对抗是自己“毅力”的象征。这些人在内心，觉得自行车就是“穷人”骑的，花钱越少越像个骑行者。身体出现问题了还觉得自己牛逼，呵呵，傻逼还差不多。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cb\u003E会出现伤痛是因为他们根本不懂自行车的精密之处。\u003C\u002Fb\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cfigure\u003E\u003Cimg src=\&https:\u002F\u002Fpic2.zhimg.com\u002Fv2-a8c95b398c7d135be6bfd1b4c2f87bfe_b.jpg\& data-rawwidth=\&1280\& data-rawheight=\&952\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb\& width=\&1280\& 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data-original=\&https:\u002F\u002Fpic2.zhimg.com\u002Fv2-73b1ed931c86ba7f02db24_r.jpg\&\u003E\u003C\u002Ffigure\u003E\u003Cp\u003E\u003Cb\u003E训练起来，门槛也不低\u003C\u002Fb\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E刘翔在比赛的时候，每一步用多大的力气合适？训练的时候怎么知道自己出了多百分比的力量？这肯定是没办法精确出一个数值来说的，但是自行车可以。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E也就是说，自行车运动可以做到像龙珠里面赛亚人戴的那个武力值测试仪一样，把每一个人的实力变成实实在在的数据，这样训练起来就非常的科学了。下面就是一位车手参加比赛之后上传的数据，关于那场比赛详情\u003Ca href=\&https:\u002F\u002Fzhuanlan.zhihu.com\u002Fp\u002F\& class=\&internal\&\u003E看这里\u003C\u002Fa\u003E，不过想做到这点当然是需要买新的东西。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cfigure\u003E\u003Cimg src=\&https:\u002F\u002Fpic4.zhimg.com\u002Fv2-da85b9d5aab7d619fd4ee5_b.jpg\& data-rawwidth=\&1389\& data-rawheight=\&732\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb\& width=\&1389\& 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noreferrer\&\u003E张力计\u003C\u002Fa\u003E（通过金属的形变测量力的大小，功率计就是通过这一系列的张力计来测量车手施加在曲柄上的力量，然后再结合车手踏频得到功率数值），并且通过电子部件去接收、处理和传输信号，所有这些组件都非常的昂贵。SRM功率计是其中的翘楚。\u003Ca class=\&internal\& href=\&https:\u002F\u002Fwww.zhihu.com\u002Fpeople\u002Fadd45b09e2360c\&\u003E@刘浩咣咣的\u003C\u002Fa\u003E跟我说在国家队他们都用这个。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cbr\u003E\u003Cfigure\u003E\u003Cimg src=\&https:\u002F\u002Fpic1.zhimg.com\u002Fv2-ed7b8c0ca2abdcc5bc567c109accddcf_b.jpg\& data-rawwidth=\&265\& data-rawheight=\&308\& class=\&content_image\& width=\&265\&\u003E\u003C\u002Ffigure\u003E\u003Cbr\u003E\u003Ch2\u003E\u003Cb\u003E九、码表\u003C\u002Fb\u003E\u003C\u002Fh2\u003E\u003Cp\u003E功率计只是一个测试的仪器，测试的数值怎么看？当然是由码表显示。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E这个装在车头的显示器就是码表，和汽车的仪表盘差不多是一个概念，时刻提醒你此时此刻的输出功率，速度，心率，海拔，坡度等等。\u003Cb\u003E当然，就这么个小东西，价格也要四位数起步。\u003C\u002Fb\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cbr\u003E\u003Cp\u003E\u003Cb\u003E\u003Cfigure\u003E\u003Cimg src=\&https:\u002F\u002Fpic1.zhimg.com\u002Fv2-ff84a4ed64cb1d0de95c53_b.jpg\& data-rawwidth=\&417\& data-rawheight=\&480\& class=\&content_image\& width=\&417\&\u003E\u003C\u002Ffigure\u003E骑自行车的都是穷屌丝？呵呵，那只是你太没见识！看到这样骑自行车的人，你应该上去问一句：土豪，我们做朋友好吗？\u003C\u002Fb\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cb\u003E公众号：火力聊单车 骑车人必须关注的公众号\u003Cfigure\u003E\u003Cimg src=\&https:\u002F\u002Fpic2.zhimg.com\u002Fv2-2eaec56c4ca27e_b.jpg\& data-rawwidth=\&400\& data-rawheight=\&400\& class=\&content_image\& width=\&400\&\u003E\u003C\u002Ffigure\u003E\u003C\u002Fb\u003E\u003C\u002Fp\u003E&,&state&:&published&,&sourceUrl&:&&,&pageCommentsCount&:0,&canComment&:false,&snapshotUrl&:&&,&slug&:,&publishedTime&:&T21:34:56+08:00&,&url&:&\u002Fp\u002F&,&title&:&骑自行车的都是穷屌丝？那是你太没见识&,&summary&:&各位车友都听过这些话吧？\u003Cb\u003E哟，你这自行车还没有我的二八大杠重那！不值两个钱吧？\u003C\u002Fb\u003E\u003Cb\u003E你这单车我在淘宝上见过，得卖好几百吧？\u003C\u002Fb\u003E\u003Cb\u003E什么年代了，还骑自行车？骑自行车的不都是屌丝吗？\u003C\u002Fb\u003E每当我听到这些话的时候，我就一脸屌气的报出车子的真实价格，顺带再附上一个tb截…&,&reviewingCommentsCount&:0,&meta&:{&previous&:null,&next&:null},&commentPermission&:&anyone&,&commentsCount&:228,&likesCount&:455}},&annotationDetail&:null,&commentsCount&:164,&likesCount&:780,&FULLINFO&:true}},&User&:{&xinpusem&:{&isFollowed&:false,&name&:&火力&,&headline&:&&,&avatarUrl&:&https:\u002F\u002Fpic4.zhimg.com\u002Fv2-7c65c1e579e4ea13ad07c0a282a27116_s.jpg&,&isFollowing&:false,&type&:&people&,&slug&:&xinpusem&,&bio&:&&,&hash&:&8e1a355fad292a0499973&,&uid&:24,&isOrg&:false,&description&:&&,&badge&:{&identity&:null,&bestAnswerer&:null},&profileUrl&:&https:\u002F\u002Fwww.zhihu.com\u002Fpeople\u002Fxinpusem&,&avatar&:{&id&:&v2-7c65c1e579e4ea13ad07c0a282a27116&,&template&:&https:\u002F\u002Fpic4.zhimg.com\u002F{id}_{size}.jpg&},&isOrgWhiteList&:false,&isBanned&:false}},&Comment&:{},&favlists&:{}},&me&:{},&global&:{&experimentFeatures&:{&ge3&:&ge3_9&,&ge2&:&ge2_1&,&growthSearch&:&s2&,&nwebQAGrowth&:&experiment&,&qawebRelatedReadingsContentControl&:&close&,&liveStore&:&ls_a2_b2_c1_f2&,&qawebThumbnailAbtest&:&new&,&nwebSearch&:&nweb_search_heifetz&,&seE&:&0&,&showVideoUploadAttention&:&true&,&isOffice&:&false&,&enableTtsPlay&:&post&,&editorVideomakerEntrance&:&e&,&newLiveFeedMediacard&:&new&,&newMobileAppHeader&:&true&,&androidPassThroughPush&:&all&,&hybridZhmoreVideo&:&no&,&nwebGrowthPeople&:&default&,&nwebSearchSuggest&:&default&,&qrcodeLogin&:&qrcode&,&enableVoteDownReasonMenu&:&enable&,&androidDbFollowRecommendHide&:&open&,&isShowUnicomFreeEntry&:&unicom_free_entry_off&,&newMobileColumnAppheader&:&new_header&,&feedHybridTopicRecomButtonIcon&:&yes&,&androidDbRecommendAction&:&open&,&zcmLighting&:&zcm&,&androidDbFeedHashTagStyle&:&button&,&appStoreRateDialog&:&close&,&default&:&None&,&isNewNotiPanel&:&no&,&wechatShareModal&:&wechat_share_modal_show&,&growthBanner&:&default&,&androidProfilePanel&:&panel_b&}},&columns&:{&next&:{},&gongluche&:{&following&:false,&canManage&:false,&href&:&\u002Fapi\u002Fcolumns\u002Fgongluche&,&name&:&火力聊单车&,&creator&:{&slug&:&xinpusem&},&url&:&\u002Fgongluche&,&slug&:&gongluche&,&avatar&:{&id&:&v2-430bfbf897f2fdaf68e8c8&,&template&:&https:\u002F\u002Fpic1.zhimg.com\u002F{id}_{size}.jpg&}}},&columnPosts&:{},&columnSettings&:{&colomnAuthor&:[],&uploadAvatarDetails&:&&,&contributeRequests&:[],&contributeRequestsTotalCount&:0,&inviteAuthor&:&&},&postComments&:{},&postReviewComments&:{&comments&:[],&newComments&:[],&hasMore&:true},&favlistsByUser&:{},&favlistRelations&:{},&promotions&:{},&switches&:{&couldSetPoster&:false},&draft&:{&titleImage&:&&,&titleImageSize&:{},&isTitleImageFullScreen&:false,&canTitleImageFullScreen&:false,&title&:&&,&titleImageUploading&:false,&error&:&&,&content&:&&,&draftLoading&:false,&globalLoading&:false,&pendingVideo&:{&resource&:null,&error&:null}},&drafts&:{&draftsList&:[],&next&:{}},&config&:{&userNotBindPhoneTipString&:{}},&recommendPosts&:{&articleRecommendations&:[],&columnRecommendations&:[]},&env&:{&edition&:{&baidu&:false,&yidianzixun&:false,&qqnews&:false},&isAppView&:false,&appViewConfig&:{&content_padding_top&:128,&content_padding_bottom&:56,&content_padding_left&:16,&content_padding_right&:16,&title_font_size&:22,&body_font_size&:16,&is_dark_theme&:false,&can_auto_load_image&:true,&app_info&:&OS=iOS&},&isApp&:false,&userAgent&:{&ua&:&Mozilla\u002F5.0 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