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中国科学院大学
上海科技大学
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《中国科学院院刊》(中文版)是中国科学院主办的以战略与决策研究为主的科技综...
《科学通报》是自然科学综合性学术刊物,力求及时报道自然科学各领域具有创新性...
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近几年,电信诈骗层出不穷,日益猖獗,不仅造成了人民群众钱...
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作为“天宫一号”的“继承者”,天宫二号即将进行的各类实验...
我国首颗微重力科学实验卫星――“实践十号”已于...
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尊尚盈丰娱乐最好的平台:王健林卖掉进军海外首个项目:17亿售伦敦ONE六成股权
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文章来源:中国科学报&&&&发布时间:日 20:14&&【字号:&&&&&&】
德勤中国与中国连锁经营协会联合发布年度报告《中国零售力量2015》(以下简称“报告”)显示,企业节约人工成本难抵房租支出增长。报告显示,人工费用仍是超市和大型超市的第一大费用,占比54.4%。其次为房租和水电,占比分别为31.1%和14.5%。就增幅来看,这三项费用中人工下降0.1个百分点、房租上升0.7个百分点,水电费下降0.6个百分点,反映出企业在费用高时的努力节省开支。此外,房租是专业店企业的首要成本,占比57.6%,其次为人工和水电。人工、房租和水电三项费用都在上升,人工增幅最大达10.1%。零售商公布的经营数据也印证了这一问题。永旺集团于上月发布的财报显示,上半年员工成本上升6.7%,租金成本上升2.9%,分别占收益的12.2%和11.6%。相比之下,便利店企业费用支出增长高于其他业态。2014年便利店样本企业门店数量和营业面积分别增长6%和2.9%,销售额增长5.3%。报告认为,高增长主要来于门店的外延式扩张及经营效率的提升。但房租和水电费用也保持大幅上升态势。房租同比增长15.9%,远高于销售额增幅;人力、水电等费用分别增长7.6%和6.7%,增幅与销售额相近。百货和购物中心样本企业的平均房租费用比去年上涨10.4%,涨幅与去年相当。房租费用的上升主要来源于营业面积的增加,房租成本占销售额的比率在2014年实际下降了0.2%;水电费用比去年下降5.8%,占销售额比率基本无变化,为0.8%。人工费用比2013年上升7.7%。虽然增速有所缓解(低于去年的18%),但在销售额中所占比重与去年持平,均为2.9%。报告指出,实体零售企业经营面临多重压力,经济增长放缓、消费升级、新型业态以及网络和移动购物的崛起都对实体零售企业带来了巨大的冲击,经营成本不断攀升更是进一步压缩了企业利润空间。相比之下,便利店投资成本低、成熟周期短,加之具备的空间、时间、服务便利性以及贴近消费者的特性,使其在未来几年将保持快速成长,在成熟市场继续深耕并逐步开发空白市场。时间财富网为广大企业、商家、个人,提供平面设计、装修设计、建筑设计、起名改名、策划文案、网站建设、营销推广等服务。若您有类似需要,请点击立即发布项目另,时间财富网上也有着各式各样的任务,无论您是拥有技能的专业人士,还是技术小白。都能在时间财富网上找到您能参与的项目。点击进入悬赏大厅无论你有什么疑难杂症,威客们都能一一为您解决,点击进入:问答平台。。
尊尚盈丰娱乐最好的平&#日消息,杭州万科良渚文化村入驻阿里喵街,打造社区App服务平台,这也标志着喵街的应用场景由百货、购物中心扩大至社区商业领域。记者了解到,万科良渚文化村商业面积达1万平米,在开放的40余家商家中,既有公望会、联华超市、胡庆余堂名医馆、甘其食等品牌入驻,也有多达27家的良渚文化村业主做老板的特色小店。随着万科良渚文化村入驻喵街,社区居民只要在手机上下载喵街App即可实现找店、停车找车、室外导航等智慧社区服务。为贴近社区用户习惯,喵街App良渚文化村主页进行定制化升级,在找店功能中新增生活便利、服务配套、酒店旅游、教育亲子类目。同时上线“生活圈”,居民可发布社区动态、便民服务、公益志愿活动等信息,打造邻里线上交流社区。万科商用管理有限公司总经理丁晟表示:“作为万科全国标杆性社区商业,良渚文化村新街坊一直在探索如何与“互联网+”模式结合,喵街平台构思与我们对社区商业O2O的理解不谋而合,所以合作顺理成章。”阿里巴巴城市生活事业部总裁、喵街智能商业CEO郭大路表示:“社区平台是建立在相对信任的基础之上,各类达人的信息分享也汇聚着情感,互联网+社区将促进服务升级,未来喵街将会接入更多社区。”时间财富网为广大企业、商家、个人,提供平面设计、装修设计、建筑设计、起名改名、策划文案、网站建设、营销推广等服务。若您有类似需要,请点击立即发布项目另,时间财富网上也有着各式各样的任务,无论您是拥有技能的专业人士,还是技术小白。都能在时间财富网上找到您能参与的项目。点击进入悬赏大厅无论你有什么疑难杂症,威客们都能一一为您解决,点击进入:问答平台。。
走了这么多农村市场、农资城以及农村电商示范县,收获很大,真是应了主席的那句话:没有调查就没有发言权。叶老师既不是标题党也不是高级黑,阿里的村淘计划的确做了很多事儿,这个不容否认。我在行走中了解到:阿里村淘计划不仅补贴相关试点县,还共同建设淘宝服务中心和村淘服务站,淘宝大学也定期组织淘宝电商培训,推动了农村的电子商务发展,同时带动一小部分农村青年在短时间内发展起来。但综合田间地头的各种情况,不容忽视的问题是:阿里村淘计划的千县万村可能会夭折!为什么这么说?我们简单掰开来说说。1、目的冲突,淘宝是想消费品下乡,而农村是想农产品进城。基层人员说:“淘宝的目的是消费品下乡,我们的目的是农产品进城。”两个人的目的不同,就算暂时恋爱结婚,也是热闹一时,时间久了就逐渐暴露出本质的区别。淘宝的根本目的是盯着农村市场,农民能够开店也能够建立淘宝消费习惯,更多的是消费品下乡的巨大市场。而农村的根本目的是自己的农产品能够销售进城,至于是不是淘宝是不是在淘宝上买东西不是重点。虽然很多平台畅想两条线能够同时,物流配送的车下去送消费者,然后回来的时候带上农产品,但这种想法往往是一厢情愿,因为种植时间、农资农化运送时间、农产品收成时间等等都不同,怎么可能那么巧?2、民开淘宝,即使是有村电子商务服务站,也不符合农民习惯,违反人性。农民说:“既不费事,又能赚钱。”这是农民的人性。任你怎么不屑和唾骂,农民的人性也是如此。原来的模式是批发商或者采购商直接开车到田头,农民只需要采摘下来,他们来包装、运输和交钱,虽然有时候会有赊销情况,但是省事;现在的模式是农民要自己开淘宝店,然后拍照维护,自己采摘自己包装,一个个打单进行物流快递,然后有可能淘宝上的价格还比田头收购价低。你觉得这是在帮农民还是在违反他们的人性?虽然是帮,但是在以阿里认为的“帮”而不是农民认为的“帮”。这也是阿里常见的违反人性的帮忙,比如阿里与传统企业的O2O试点,阿里与商业零售的喵街试点等等,哪些不是只帮忙了阿里的自有生态循环,而违反了对方的人性需求?!3、没有辅导,没有运营,没有县级区域电子商务运营中心以及整合产业链,村淘就是一个摆设。基层人员说:“农民再培训也很难很快适应淘宝的运营方法和技巧,表现好的都是个别的有志青年或者回乡再创业的互联网从业者,而不是普通的农民!”是的,普通农民很难学会淘宝,他就适合把农产品种好水果种好,其它的最好是有一条龙服务。这就需要有统一的运营中心,进行统一的技术服务、人员培训和农机农技服务、种苗化肥农药服务,整合各级物流配送和终端营业部、服务网点的服务网络体系进行统一调度,吸引合作方共建冷仓、批发交易中心、物流配送和金融服务等。如果没有这个,不出半年,大部分的村淘就会成为摆设。可是要做好这个,不是阿里与示范县共建一个淘宝服务中心和几个村淘服务站就可以实现的。虽然各地都有一两个表现很不错的标杆,或者有一些村淘店刚刚开始的时候做的不错,看数据又是多少单又是多少吨的。但是,请继续运营半年到一年,等到新鲜期和热恋期过去后,进入到常规的过日子,你们再说说自己的体会和感受是什么?尤其是除了那些农村的年轻才俊之外的,普通农民们,会是怎么样?更何况,看看现在的淘宝为什么大量的中小企业在出逃?天猫上为什么大量的品牌在出逃?那为什么农村电商却又要继续走这个循环么?4、农民还是不知道如何做营销推广?如何做流量?基层人员说:“农民以为开了淘宝店就来了订单,根本不懂营销推广或者流量。”他们其实不知道还要进行推广,什么直通车聚划算或者SEO优化?通通不知道,培训一次也不可能马上就学会。淘宝上搜一搜,自家的水果农产品不知道排在多少位之后?上百度搜一搜,无数个李鬼假冒的农产品在你前面?他们也不清楚流量从哪里来的,今天很意外的空降一个国外的订单就以为天天来国外的订单,然后慢慢成为守株待兔。5、传统电子商务已经面临淘汰,新的移动电商和新的推广模式已经势在必行。走访专家说:“农村电商不应该只是单一的电商平台,就算要做也不能只依赖淘宝。”的确,从当前电商的发展,平台电商不仅仅只是单一的淘宝天猫,还有京东、一号店等;而除了平台电商以外,还有移动电商和微商模式。围绕农产品和水果的,更重要的是垂直电商,比如天天果园、易果生鲜、顺丰优选等,这些都专注在生鲜冷链和果品方面,目标用户精准,物流配送专业。他们最关注的资源就是有特色的原产地水果资源。还有一个关键是:B2B交易批发平台。农产品和水果的销售大部分还是依赖地面批发分销,就算是褚橙,也是通过线上品牌传播电商销售一部分然后大部分通过线下批发走量的。所以,原产地的B2B交易批发平台就成为很好的模式,全国各地的批发分销或者零售商都可以在上面进行采购然后物流配送直接到他们的各地分仓甚至可以直接配送到他们的消费者手里。最适合的可能不是村淘,而是垂直电商+地面分销批发模式,地面的批发分销还是会占据更大比重。6、村淘计划的执行是能够让农民开店,数据和闭环在淘宝上。基层人员说:”村淘的核心是农民能够开店,越多越好,至于以后农民如何运营如何赚钱并不是他们当前执行关心的问题。”这也不是说村淘执行出问题了,而是因为村淘计划的目标就与农民的本身需求是不一样的。村淘执行团队的KPI考核指标是开店,而农民的需求应该是什么呢?好了,掰开来N啵N啵说了那么多,那破局如何破呢?嗯,这就要去田头多走走,多调查才有发言权。不要来问我怎么破?我还指望着这个收马云和其他农业O2O平台的咨询费呢!。
移动互联网发展这么快,将来还需要网站吗成为很多站长的疑问,那做SEO优化的站长不是将走向失业,实际上,在2010年中国移动互联网开始至今,移动化SEO不仅没有让这个市场失去活力,反而在各种场景下依旧有站长通过移动化SEO优化获得不错的收入。以前我们常说SEO优化主要为站内优化和站外优化,站内主要做各种设置如301、404、内链、内容与用户体验,站外优化则是友情链接,其中外链成为最重要的工作之一,随着技术的进步以及搜索引擎针对页面的评分变化,友链开始发生极大的改变,但是这种兼具着SEO优化以及品牌营销的做法始终成为网站SEO优化的工作之一。不难发现,时至今日依旧有不少网络公司或者工作室提供的业务就是外链,就连百度站长平台当外链分析这一点也是主要功能,这篇文章我们将说下结合当下互联网业态发展过程中的变化,友链依旧重要,但是如何智能化获得资源数据成为很多目前批量建站的站长需求。友情链接的价值不仅仅是单一的排名从一开始建站其实其中最重要的一个环节就是学会如何建设并且有效建设优质外链,很多站长想过很多办法进行这个工程,除了常见的博客外链、友情链接、论坛外链、新闻软文外链外,甚至还启用了搜索引擎算法等技巧,无孔不入的原因就是为了获得权重然后提升关键词排名,最终获得用户以及转化。随着移动互联网发展的快速,我们发现很多站点并没有进行适配或者开发移动端页面,或者说目前各种网络社区和APP分流了太多流量,导致误认为是使用移动搜索的用户群减少,其实不然,在我观察中,移动搜索的质量远比PC端搜索的质量将更高,他们的搜索目标关键词将会更精准。因此,移动互联网SEO优化针对友链方面的价值其实不单单是排名,而是赤裸裸的直面成交提高转化这个环节,我们看到了百度站长平台不断升级以及提供各种级别的工具,目的依旧是提高网站的页面搜索质量,而百度进行大规模的O2O李彦宏自己都说将来就是要在搜索当中进行商业,未来是搜索与商业服务混为一体的世界,所以,做友链绝非为了排名。或许你经常见到在QQ群当中寻找外链的站长,他们的辛苦其实没有几个人知道,因为想找到一个好的外链资源是极难的事情,后来逐渐有了外链导航站有了外链交易平台,甚至有了一键自动链接平台,这些平台变化的背后始终是友链需求的变现。包括之前的很多SEO工具或者SEO优化辅助工具平台也推出过友链平台,但是几乎没有那些是能够做得起来的,原因在于资源不够丰富,数据更新不够及时,还有大量的采集数据导致很多资源都已失效。站长在找友链时很难找到合适的,而友链交换是我们在SEO中必备的一项工作,所以往往花费了大量的时间在寻找高质量的友情链接上面。这是众多站长在SEO过程中的一个痛。移动互联网时代我们需要什么SEO技巧?经营着几个站点的我心中一直有个疑问,那就是出于移动互联网时代的我们需要什么SEO技巧?使用云友链推送平台最大的感受就是网站循序渐进的理念,其他设置都是已经做好的了,例如网站规划、内容设计、SEO内部设置、包括品牌推广,每天关注的依旧依旧是网站的数据变化,而上面我们说到了网站每日的SEO参数,其实这就告诉我们每天网站已经做的事情是什么,搜索引擎的数据就是需求的体现之一,这极大的方便我们为网站SEO方向做出有效调整的参考,能够针对当前关键词排名有一目了然的数据变化了解。现在都在谈垂直化,网站建设也是一样,早几年大家做行业网站的时候其实很多站长闷声赚钱了,原因很简单,这方面的资源有着天然的精准客户群,不再是依靠简单的联盟广告获得收入,而是积累沉淀了一批行业商户资源,友链的目标是寻找同行或者对应的权重以及潜在的用户群体。不过体验平台也发现在这么多平台都具备自动化上链接的时候,反而少了这一个环节,我们都知道现在很多站点时不时都会出现问题,面对服务器都无法正常解决的情况下,就更不要说黑链这种手法以及直接的流量攻击了,而网站安全这两年也逐渐成为关注的热点,包括携程这类都会挂,估计官方也是担心自动上链引起的安全问题,所以没有提供自动上链的功能。需要什么SEO技巧呢?或许有人会说现在不需要技巧,需要做好用户体验,我们就是在这样的言论中迷失了自我,而我认为SEO无论如何发展,始终离不开最基本的几点:内容规划制作以及更新机制、站内链接以及内容归类、站外链接建设以及如何提高PV等。总结SEO优化一直以来都是每一个站长所关注的问题,而如今SEO诊断以及SEO顾问也出来好几年了,很多小站长依旧能够靠这一门手艺获得发展,随着移动互联网以及手机智能化的发展,网站SEO逐渐转向至移动端,面对移动端的位置的减少以及展示的技术,很多站长目前还在研究如何转变页面的基础上,而移动互联网的SEO优化技巧,我认为是如何将有质量的服务类内容优化给用户,这或许就是用户体验吧。。
(责任编辑:卫才哲)这是一款都市时尚的微型锂电助力单车,项目从开始到量产,整个研发团队付出了很多,独创的双管结构,既摒弃了传统此类车型中部宽大的臃肿车架结构,也凸显了造型上的简洁风格,可以快速拆卸的电池盒更加符合普通用户的需求,多项参数从用户的实际需求考虑,经过后期数月的打磨,发生了很多有趣的设计环节,最终在8月量产,很是期待,目前在京东众筹首次发布,个人还是很有感触的,感兴趣的可以多多交流,有不足支出还希望指正
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尊尚one微型锂电单车
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私密(仅自己可见)【Wheelive测评】一车三用!尊尚迷你电动车全方位测评!
当今微电动车因为方便实惠且易学省力的优点掀起了一股消费狂潮,大众纷纷认识到这一自行车进化产物的优点。不过现在市面上大多数微电动车更多的是趋向电动车的外观,很少保留自行车豪爽的一面。
前段时间我们写了一款可以骑着去买尊宝披萨的尊尚迷你电动车(以下简称“尊尚”),众筹金额达到120万,相信大家还有点印象。近日小编收到了这款车的白色旗舰版,让我们来一探究竟吧。
箱体采用硬壳牛皮纸,正面就是简简单单的品牌名称“ZSUN”。
侧面上方是箱体产品的所属品类——迷你电动车,突出小的特点。下方依次介绍了车体配置、颜色、轮胎尺寸、电池参数等。底部是公司的联系电话和基本信息。
从包装箱来看,用的是5层特硬材质,箱体较硬。打开箱体看到被珍珠棉和防潮纸紧紧包裹的车体。
仔细检查后发现箱体有一部分被车体部件磨破,仔细检查是车座椅的杆摩擦的,看来这个包装还是有可以改进的地方。
配件大家族,依次是脚踏、尾灯、电池、充电器、说明书等。
取出车体后,车身被包的跟“木乃伊”一样,很好的避免了运输途中刮花。
开箱后需要进行简单的踏板、尾灯和车头车椅的调节和安装。
挺直腰杆,秒变型男!
“型男”自然要多来几张照片。
360°环绕视图
采用12寸正新轮胎,铝合金一体化的设计使得轮胎看起来特别有金属质感,配以经过设计的防滑纹路,增强抓地力和排水性。
350W高功率电机,达到IP56的防水等级,出厂速度20km/h,最高时速可达30km/h(需要自行开启),比普通自行车的速度快了接近两倍。
最高时速开启方法:
尊尚的电池组由50颗LG/BAK动力电芯组成,能量达到468WH,寿命可达五年,双重密封设计和ipx6的防水等级使得雨天骑行变得安全。(良心的防水测试下面)
配备前后碟刹,实时速度为20km/h时,刹车距离短至2.5m。
采用可折叠车把手,左边依次是前灯开关、喇叭按钮、仪表盘以及后刹。
右边是拧动式油门和前刹。
仪表盘左边分别是上下换挡键和开机键,有LED背光,夜间也可以清楚显示。仪表上显示的信息都是必需信息,比如速度、电量、档位和剩余里程。
位于车杆中间,轻轻掰开折叠扣即可折叠车杆。
采用符合人体工程学的坐垫,坐杆是可调节高度的。
说实话,小编很少看到电动车上有类似自行车的踏板,有股亲切感,也更符合骑行习惯。另外,踏板是可折叠可拆卸的。
大齿盘和链条
颇具金属质感的齿盘和链条,易调节了同时为整车增加机械感。
尊尚的挡泥板是特别加长了的,这点细节是值得肯定,小编骑过很多的电动滑板车以及微电动车,大部分品牌都忽略了挡泥板这个细节,挡泥板弧度不够或者过短,在过积水路面的时候就没办法很好地阻挡溅起来的雨水。
配置LED前灯和带激光束九种模式的骑行尾灯,尾灯这么看还有点像蠢萌的小眼睛呢~
尾灯是外置的配件,如果长时间在坑洼路面骑行可能会震掉。
起步和加速
车身可承重100kg,你可以自行选择起步方式,脚踏或者长按开机键开机之后拧动油门都没问题。
有三种骑行方式:
纯电动,拧动油门即可加速,最高时速30公里,有5个速度档位,官方续航参数60km。
纯人力脚踏:
因为车身较轻的缘故,也一般的自行车骑起来轻松一些,不过由于电机存在一定阻力,纯人力骑行感觉当然是稍微不如普通自行车。
半人力半电动:
带定速巡航功能。与常见的助力自行车一样,助力车模式下内置传感器会根据骑行力度提供相应助力,速度变化时会有一瞬间的推背感,习惯就好了。
同样有5档电子档位,省电的同时还能锻炼身体,官方表示助力模式最高可达到100KM的续航。
小轮相对来说比大轮的转弯半径更小,转弯更轻松容易。
配备前后碟刹,刹车十分灵敏,刹车距离确实很短。不过刹车时还是要注意速度和重心,先刹后刹,再刹前刹,先刹前刹或者只刹前刹的话惯性很有可能会导致前翻。
载着145斤的小编爬长7°的长坡动力稍微弱点,缓慢地上还是可以的,如果需要快点的话需要脚踩助力一下。
如果有一定的速度缓冲,怕个停车场的小短坡是没问题的。
整车没有额外的减震系统,靠充气轮胎减震,效果跟一般自行车差不多。
下楼梯测试,主要想看看电池部位的稳固性,没有问题。
官方纯电动状态续航是60km。
测试员体重165斤,正常市区路面,市温26度左右,台风天气有雨。行者APP记录数据,评价速度21km/h, 续航37km,最高速度为33km/h。
小编这款尊尚旗舰版重18.5kg(不过小编实测旗舰版16.25kg),算是比较重的了。青春版和豪华版分别为16.9kg和17.9kg,较轻一些。全车3个部位可折叠。
首先是车杆
然后是踏板
坐杆也不甘寂寞
折叠后可放置车尾箱,作为汽车无法触及的短距离通勤以及郊外游玩的“备胎”,也是不错的。。
可推行上扶梯
小车身带上地铁完全没问题
前灯看着小,但足以保证夜间行车视线问题。尾行灯在黑夜中则十分亮眼,炫酷的同时也能有效的提供安全行车距离。
电池可拆卸
拆下电池后秒变普通自行车,装上电池后秒变电动车。一车多用!拆卸的电池也可以更方便地充电。
全车达到ipx6的防水等级,属于电子类高防水等级,相当于可以防止大浪入侵,小编台风天过后玩命测试。湿身了,不过车子倒没有出现问题,看来整车的防水还是靠谱的。
加长的挡泥板以及独特的轮胎纹路,可以起到很好的排水以及阻挡水花,积水路面也不会有泥水溅到身上,安全骑行。
作为一款一体化设计的迷你电动车,尊尚外观别具时尚感,外露的链条充满机械魅力,六色可选,更重要的是做到了自行车、助力自行车和电动车骑行体验上的极佳平衡,一车多用,同时满足消费者不同的需求。如果你喜欢自行车的外观和骑行感觉,又会在某些时候略感疲倦,在当前禁电如此严峻的大环境下,这款尊尚迷你电动车是你短途代步、休闲骑行的不二选择。
小不足的地方
1.车身较重,却没有一个方便的可供拎起的地方。
2.这么大一个可拆卸电池,没有配备一个USB口有点可惜,建议可以增加USB配置,这样实用性就更加分了。
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不出问题还好,出了问题很是麻烦,电池坏了要寄回原厂,普通的电动修车店不能修,尤其是电池坏了,来回寄邮费很高。现在真是头痛。我的就是尊尚
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