——琼州海峡跨海大桥方案通过将在2020年建成通车
&&&&&&& 今年寒假的时候从报纸上得知琼州海峡跨海大桥方案通过将在2020年建成通车的消息
为之振奋！望早日建成通车！
&&&&&&& 由交通运输部、铁道部和广东、海南两省共同组织编制的《琼州海峡跨海工程规划研究报告》目前已完成，报告确定以建设连接广东省徐闻县灯楼角和海南省澄迈县道伦角的公路、铁路两用桥，作为琼州海峡跨海工程的首选方案，大桥跨海部分长度将达26.3公里，其长度仅次于新建成的杭州湾大桥。　　根据《琼州海峡跨海工程规划研究报告》设计的方案，拟建设的琼州海峡跨海大桥将分上下两层，其中铁路桥的设计时速为每小时160公里，公路桥设计时速为每小时100公里。大桥建成后，驾车跨越琼州海峡只需20分钟，而目前依靠渡轮通过海峡，候船和行船时间约需5小时。　　交通运输部、铁道部和广东、海南两省8日在北京签订了协议，四方将在明年联合向国家发改委报送琼州海峡跨海通道项目建议书，琼州海峡跨海大桥争取在2012年开工建设大桥、2020年建成通车。工程静态投资约200亿元人民币，将由交通运输部、铁道部和广东、海南两省共同出资。
　位于中国最南端的海南省，面向油气资源丰富、战略位置重要的南海，毗邻国际主航道，是中国新兴的能源基地和国际旅游目的地，在中国与东盟自由贸易区建设中，被赋予物流枢纽作用。琼州海峡跨海大桥建成后，海南省省会海口的6小时经济圈，可延伸至广州、桂林、南宁，12小时经济圈可延伸至武汉、上海，运输时效性提高明显。不仅对海南和粤西的经济社会发展有着重要的推动作用，而且对南海资源开发、实施国家能源发展战略、加强泛珠三角区域合作、促进北部湾地区发展、加快推动中国-东盟自由贸易区建设具有重要意义.&&&&&
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品评校花校草，体验校园广场海口世纪大桥能过电动自行车吗_百度知道
海口世纪大桥能过电动自行车吗
不可以。海口世纪大桥两侧不设人行道。海口世纪大桥位于海南省海口市龙昆北路向北延长线上，主桥跨越海甸河，南端和滨海立交桥相接，北引桥与海甸岛海甸五西路平接。大桥全长米，因其雄伟壮观的造型而成为海口一个重要的旅游景观和城市标志性建筑，促进海口市旅游业的发展。桥面为双向6车道，设计行车速度为60公里/小时。
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来自团队：
没有设自行车道，但是经常都有自行车或电动车以及电动三轮过来过去的。这样是很危险的，世纪大桥限速是80，车辆速度很快。
本回答被提问者采纳
主桥跨越海甸河,电动车定性为非机动车,因此,上桥骑电动车属违章行驶。大桥全长米，南端和滨海立交桥相接，北引桥与海甸岛海甸五西路平接,没设自行车道.行人和自行车不允许上桥，游客参观需由有关部门统一安排。摩托车，因其雄伟壮观的造型而成为海口一个重要的旅游景观和城市标志性建筑，设计时速60公里/小时,在有禁止电动车上桥行驶的规定下,上限速度80公里/小时世纪大桥位于海南省海口市龙昆北路向北延长线上,大桥上高速行驶着机动车辆,一旦出交通事故对电动车和车骑人都是毁灭性的.不要冒险上桥,两侧设有人行道,也非常危险、出租车及其它标准机动车辆可以按交通规则从桥上通行。目前
按照规定，世纪大桥是不允许行人和非机动车通行的。
按规定不行实际N多骑行
可以的，旁边貌似有非机动车道
不能，下桥的地方有交警和协警查
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　　海口市政府：不符合道路交通安全规范，基本上难以实现
有市民骑电动车从世纪大桥上通过
　　“世纪大桥禁止非机动车上桥，但每天都有不少电动车从桥上通行，太危险了。大桥能否设置非机动车道？”昨日，家住海口海甸岛五西路的市民符先生反映称。记者昨日从海口市政府获悉，早在2012年，海口市曾召集相关部门专题研讨论证了在世纪大桥现有车行道上隔离非机动车道问题，认为在现有基础上加设非机动车道基本上难以实现。记者 钟起的 文/图
　　记者观察：4分钟内7辆电动车违规上桥
　　昨日下午，记者开车上世纪大桥看到，虽然有关部门设置非机动车禁止上桥的标志，但仍有电动车和自行车从桥上经过。随后，记者乘观光电梯上世纪大桥观察，4分钟内便有7辆电动车从桥上通行，并且速度比较快。其中6辆从海甸岛方向往龙昆北方向行驶，车上均有乘客，有的电动车上坐着3个人，旁边不时有汽车呼啸而过，不禁让人捏一把汗。
　　“我要赶去国贸一趟，骑电动车很方便，过桥就差不多到了，只需要10多分钟。如果从人民桥绕道，时间起码多出大半个小时。”一名市民坦承，他就住在桥头的甸昆教师村，虽然知道禁止电动车上桥，但为了节省时间，只好从桥上“抄近道”，“小心点靠边骑就行了，应该不会有什么事。”
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新浪地方站& 冬骑海南，海南没有冬（海南东线作业）（更新完毕）
&&&&&&去海南骑车环岛&& 这个想法已经脑子里已经转了几年&&今年就想着，如果有一个星期假，我就去海南。我要去海南，我要去海南！！！&&&&随着秋冬临近，去海南的欲望更加强烈了，因为每年的10月以后到次年的5月以前海南的天气比较适合骑车。于是开始买海南地图，上网查找路线，了解海南往返的交通等等信息。&&&&12月20号中午突然被告知放假，26号上班。当时又是高兴又是可气，高兴的是有假期了，可以出去溜达了，再次感受在路上的感觉；气的是不早点通知，提前准备的时间都没有。&&&&于是一边吃中午饭，一边查海南未来几天的天气情况，一边定机票。下午两点钟开始拆车，收拾行李。20号时间&&&&里程&&备注16:00&&&&&&&&&&&&到达河源新城客运站16:40&&&&&&&&&&&&直达大巴开车19:20&&&&&&&&&&&&到达广州天河客运站19:30&&&&&&&&&& 上地铁19:45&&&&&&&&&&&&换乘20:35（大约）广州机场11:00&&&&&&&&&& 飞机起飞00:10&&&&&&&&&&&&到达海口美兰机场01:00&&&&&&&&&&&&装车完毕骑到机场旁边加油站扎营02:00&&&&&&&&&&&&洗漱、休息 800) this.width=800'/>在广州地铁里，装车袋将车打包好的样子，随时带个绑带，车子放在大巴车下面时可以用绑带固定在行李舱里。 800) this.width=800'/>自拍一张，在广州穿件长袖T恤，加一件薄外套。 800) this.width=800'/>我坐的就是这种100多个座位的小飞机。 800) this.width=800'/>在海南美兰机场，车子从传送带上取下，马上组装。21号时间&& 里程&&&&备注06:30&&&&&&&&&&&&起床、洗漱、收拾东西07:00&&&&&&&&&&&&开始海南之旅08:00&&&&&&&&&&&&早餐11:50&&&&&&&&&&&&遇到北京骑友12:30&&&&&&&&&&&&午餐14:30&&&&&&&&&&&&东郊过渡15:15&&&&&&&&&&&&开始在东郊椰林溜达17:30（大约）宿东郊镇 800) this.width=800'/>在机场旁边的加油站扎营，相对安全点。车轮塞帐篷底下，睡在帐篷里一伸手就摸到自行车了。 800) this.width=800'/>收拾好东西准备出发。 800) this.width=800'/>机场附近的路，刚开始骑，就想着怕张图得瑟一下，可惜好景不长。 800) this.width=800'/>这路，悲催啊。 800) this.width=800'/>早餐，炒了个粉4元，送了碗紫菜汤。 800) this.width=800'/>稍微遇到好点的路，以为好路开始了，但都是以失望告终，一直持续到文昌。 800) this.width=800'/>沙石路、泥土路都遇上了。 800) this.width=800'/>红牛，哈哈，红牛，给我力量吧。 800) this.width=800'/>窄的地方，只容一辆汽车通过。 800) this.width=800'/>这路也就持续一两公里，迎接我的还是烂路。 800) this.width=800'/>在文城和北京老大哥一起吃午饭。 800) this.width=800'/>进入文城市区，28大杠下坡还真快。 800) this.width=800'/>清斓镇的环球码头坐渡轮到东郊镇。 800) this.width=800'/>对面是正在修的夸海大桥。 800) this.width=800'/>堆成小山一样的椰子。 800) this.width=800'/>这位师傅正在开椰子给我们吃。 800) this.width=800'/>椰子水很解渴哦。 800) this.width=800'/>骑行在东郊椰林。 800) this.width=800'/>北京老大哥和他的呦呦。 800) this.width=800'/>很漂亮的一段路，悠闲地骑着，不赶路，只为放松自己。 800) this.width=800'/>那鼓鼓的背包，30多斤，老哥说，背惯了，不累。 800) this.width=800'/> 800) this.width=800'/> 800) this.width=800'/>很有特色的小屋，本打算在小屋旁搭帐篷的，可是当地人说他们的园子不接待外人的。 800) this.width=800'/>别以为这个是椰子树，笔直的，树干细细的，那是槟榔。&&&&和之后的几天相比，第一天上午的骑行是枯燥无味的，是寂寞难耐的。&&&&刚开始骑行，发现海南的路况还真不错，水泥路面，路边的绿化也可以，于是骑了才几分钟，就下车拍照。可是骑出没几公里，烂路来了，之前的路面被挖走，剩下的要么是泥土路要么是沙石路，最窄的地方只能容一辆汽车通过。有的地方，汽车快速驶过，扬起满面尘灰。真庆幸昨晚下了点小雨，要不然就伸手不见五指了。在路边一个小店吃早餐的时候，一个当地人说：“还好你现在来，如果前几个月下雨的时候，那泥粘在车轮上，骑都骑不动。”海口到文昌这路，要修到2012年7月呢，也就机场那段路维护得比较好，所以没有挖开重修。&&&&快到中午的时候，精神极度疲惫，突然前面出现一个骑自行车的人，背个大背包，后面驮着行李，于是大吼一声，跑过去开始聊起来。边聊边打量这位62岁的老大哥的装备，发现居然骑个28大杠，前面车框上放着一只哈巴狗，背个50升左右的大背包，行李架上绑个行李袋，旁边还驮着个用牛仔裤改装的驮包，驮包里放着个10斤装的装油的那种塑料桶。聊后得知，他从桂林骑过来，在湛江过琼州海峡后打算骑到三亚，在三亚过冬后经广东北上。退休后这几年每年都出来骑车3个月到半年不等，已经到过20多个省市了，每次出来都带着他养了10年的小狗。那背包有30多斤重，后面那个驮包是大号的牛仔裤，从裤腿根部剪掉然后把裤管用衣车车牢，把裤头收紧，就成了个驮包了。驮包里面那个油桶，装的是他爱喝的北京二锅头。&&&&聊了10多分钟，决定往前骑10几分钟，在文昌的文城吃饭。随遇而安的他，决定下午我们两个一起走，去东郊椰林逛逛。&&&&据当地人说文昌的老城就是文城，现在新的政府、楼盘都发展到白金海岸那边了，难怪我们骑车骑了10几公里，感觉还是在文昌市区。在文城，有一条街的建筑风格是50年代或者是更早的，现在正在整修，估计过年去海南的GGMM们可以欣赏欣赏海南的老式建筑。&&&&东郊椰林在清斓镇对面，有轮渡往返，现在正在修清斓到东郊的夸海大桥，估计一年时间就可以修好了。东郊下渡船往前骑两三公里左右，有一个“什么什么绿道驿站”开始还没注意，第二天往回骑的时候问当地人才知道，那个是专门给骑自行车人修的一条线路，规划40多公里，修好了10多公里，沿绿道骑，可以穿行于椰林下，红树林旁。可惜只顾赶路，没有再回头去骑了。渡口骑约五六公里就是东郊镇了，到了镇上问东郊椰林怎么走，当地人就会把你指向一条往南的泊油路林，其实这6公里的泊油路路，就是穿行在椰林下的了，一直骑到东郊半岛的最南面，然后原路返回。如果是时间比较赶的话，建议清斓过渡后不到东郊镇上，直接骑绿道然后返回清斓或者文昌住宿，东郊镇的吃、住条件都不如清斓。22号时间&&&&里程&&&&备注07:30&&&&&&&&&&&&&&过渡到清斓08:00&&&&&&&&&&&&&&到白金海岸08:40（大约） 小路（）09:20&&&&&&&&&&&&&&到冠南镇09:50&&118.35&&会文休息10分钟&& 11:25&&140.74&&长坡12:00&&149.13&&高岭头13:45&&160.84&&福田路口14:08&&166.04&&七星村路口16:35&&189.92&&山钦湾16:55&&195.85&&国道路口17:50&&206.80&&山根镇(清斓环球码头--冠南的小路)（不推荐，只作参考。）长坡镇到潭门镇的路，这条路经潭门到博鳌是很理想的，但是要告诉你的是14公里都是悲催的沙石路（长坡---博鳌）我们22号走的长坡到博鳌的路，是长坡车友推荐的。备注：一． 百度地图上官塘村到新试村没有路，但是我们的确走了；二． 15.4公里到18.1公里那一段中间有个路比较近的，但是也不知道当时为什么没走。三． 因为实在不会做地图路线了，所以用测距的方法把路线标出来，标的公里数只是大概，不是特别精确，只作参考。（博鳌---山根镇） 800) this.width=800'/>早上7点多东郊镇坐轮渡到清斓镇环球码头 800) this.width=800'/>白金海岸 800) this.width=800'/> 800) this.width=800'/> 800) this.width=800'/>这海岸也吸引了这母子俩 800) this.width=800'/>海滩 椰林适合露营的地方 800) this.width=800'/>晨光下的白金海岸 800) this.width=800'/> 800) this.width=800'/>白金路一直向东，尽头就是白金海岸了 800) this.width=800'/>文昌到冠南镇的小路 800) this.width=800'/>骑行在椰林下的乡间小路，这就是海南之行所想要的。 800) this.width=800'/>在冠南镇的一个加工厂旁，在海南有很多这么大的木材，估计是取自五指山脉。 800) this.width=800'/>冠南到国道路口的一段三五公里长的沙石路。 800) this.width=800'/>前面几百米沙石路结束进入国道 800) this.width=800'/>大概9点50到达会文镇 800) this.width=800'/>路边随手拿起来的，知道是什么吗？椰子里面的那层棕。一大堆在晒，估计是准备做棕床用的。 800) this.width=800'/>很多卖这种东西的，附近卖鱼苗的也很多，好像是用来养殖海产品的。 800) this.width=800'/>会文镇到长坡镇的201省道 800) this.width=800'/>快到长坡的时候遇到唐哥、小张和小马。 800) this.width=800'/>高岭头左转，离开省道，经福田往博鳌骑行。就是在长坡遇到的当地车友推荐的线路。 800) this.width=800'/>知道这是什么植物吗？ 800) this.width=800'/>看仔细点，对了，是胡椒。 800) this.width=800'/>路遇车友 800) this.width=800'/>一大片的菠萝地 800) this.width=800'/>可惜菠萝还没成熟 800) this.width=800'/>这个路口左转就是到福田了，百度地图上居然找不到。 800) this.width=800'/>到福田的第一个左转路口就是去博鳌的，那个路口走500米左右就是这个分叉口，路中间有路牌，走左边到博鳌（前面有个福田小学）。 800) this.width=800'/> 800) this.width=800'/> 800) this.width=800'/> 800) this.width=800'/>一到博鳌，第一个吸引我们的便是灯塔。 800) this.width=800'/>浪好大，还有人才海边垂钓。 800) this.width=800'/>博鳌因这而出名，海南的一个小乡村，从而闻名世界。 800) this.width=800'/> 800) this.width=800'/> 800) this.width=800'/>中信集团投资的一个楼盘，小马说“山钦湾”就是个地名。 800) this.width=800'/>路边很多一米多高的植物，果实都用薄膜网袋包好，当地人说是石榴，回来到广东后想想应该是番石榴。 800) this.width=800'/>223国道（龙滚镇到山根镇路段） 800) this.width=800'/>下午5点40分，到山根了。 800) this.width=800'/>红烧不知道什么鱼了，味道还可以。 800) this.width=800'/>哥几个在商量着明天的路线。唐哥已经开好一个房间了，我、小张、小马商量着到地图上标注的“山根湾”露营，山根镇上过去就三几公里。结果我们晚饭后骑到山根湾的海边，风高浪大，用手电一照，只是有几百米的沙滩，而且都没有椰树什么的，纯粹一个海湾而已，然后折返回唐哥开房的旅店。小张小马开一个房，我在唐哥开的单人房打地铺，打算和他分摊房费，可是唐哥坚决不收，蹭房一晚，呵呵，谢谢唐哥。昨晚和北京老大哥都谈好的了，大家的生活习惯、骑车方式什么的都不一样，大家相聚是缘分，该分手时就分手。他每天都睡到9点起床，然后喝上两壶热水，约10点多后才开始上路，路上看到喜欢的地方就停下不走了，或者遇到他想弄明白的事情，就和当地人聊上大半个小时或者是小半天。昨晚往东郊镇上骑的时候，我们就在一个收购椰子的地方拍照。一大堆的椰子，他的问题也也大堆地出来了：椰子一年几季结果？椰子在当地都用来做些什么用途？椰子的树干是否可以做家具？当地的一个做收购生意的小老板都一一解答了：椰子一年都产果，分3季；椰子外层的棕可以用来做床垫，椰壳可以做工艺品或者是做火药的原料，椰子肉可以制作食品；一般椰子不作为木材，但是也有当地人拿他来做房梁的，也能用五六十年。当北京老哥说到自己是来自北方，之前没见过椰子，想品尝一下椰子的味道时，老板很爽快地答应了，我也占光，尝到了免费的椰子。&&&&在查阅手机的百度地图时，发现文昌有一条小路是沿海边骑行的，而不用绕到迈号镇走，于是就按照定位自己找路。在文昌城区的东南角，一条叫白金路的柏油大道直通东面的海边，在路的尽头，居然是一片白色幼沙的海滩。沙滩、椰树、还有若隐若现的金色晨光映衬下，好一幅南国风光，这里被称为白金海岸。快到白金海岸的时候，看到马路对面有两个车友，由于路比较宽，大家速度都挺快，只是点点头打个招呼就过去了。大约8点40,分，上了小路，骑了没多久遇到一队10多人的重庆车友，年龄都在50岁以上，都是住在白金海岸附近，是来这里过冬的，和其中一个59岁老大哥骑到冠文镇，然后他指着一条砂石路告诉我，大概骑三五公里的烂路，就可以上省道了。大约9点40分到达省道路口，往前骑2公里左右9点50分到达会文镇。在快到长坡镇的时候，遇到了来自河北保定的唐哥、来自广西钦州的小张和小马。聊起来才知道小张和小马就是早上在白金路遇到的两个车友。唐哥也是早上从清斓镇出发的，也是刚与他们两个相遇。我们4个人的想法基本一致—先到博鳌，然后再往前骑一段再歇脚。&&&&在长坡镇上，他们几个还在后面，于是我开始拿着手机查阅到博鳌的小路，想着经谭门镇到博鳌。听到马路对面有人朝我喊，还招手示意我过去。是一个带着鸭舌帽的男子，旁边还有两辆自行车，嘿嘿，又遇到车友了。他是长坡本地人，他说他们有一个10多人的车友俱乐部，得知我想去博鳌后，主动在手机地图和纸质地图上告诉我一条他们经常骑行的路线。问清楚路后，开始往前骑，唐哥也跟上来了，但是他说小张他们走了另外一条路，是直接去谭门镇的，但是都是沙石路，唐哥就没走了，来追我来了。于是我们继续顺着国道骑行，在距塔洋镇还有几公里的一个叫高岭头的岔路口停下吃饭。没几分钟，小张他们给唐哥来电话了，问我我们的地点，并追我们来了，于是4个人一起吃饭。原来他们在长坡镇找到了到谭门镇的路，都是沙石路。骑了一两公里后，迎面一辆车的司机主动告诉他们不要往前骑了，14公里的都都是这样的路面，于是他们就追我们来了。&&&& 不愧是车友推荐，从高岭头经福田到博鳌，一路都是菠萝地、胡椒地还有槟榔林，都是3到5米的乡村道路，车也少。大概下午4点10分到达博鳌，然后继续沿海边骑行经治坡国道，最后在山根镇结束今天的骑行。23号08:00&&万宁山根镇出发08:24&&223.29&&国道往港北路口08:50&&230.30&&港北10:34&&248.80&&保定村 （11KM处）&&&&&&&&&&251.40&&烂路&&&&&& 253.17&&好路11:30&&260:52&&东澳镇12:16&&270.76&&下桥 吃饭13::46&&279.65&&左转15::25&&291.21&&高速16::00&&302.70&&下高速香水湾出口17:00&&&&&&&&&&&&&& 陵水县城18:00&&328.19&& 三才镇 800) this.width=800'/>万宁市山根镇往和乐镇223国道路段（小起伏路段） 800) this.width=800'/>我们选择在这个路口左转离开国道往港北方向然后过渡一直沿海边骑行。 800) this.width=800'/>港北过渡，一元一人，距离就几百米，很多人往来。 800) this.width=800'/>港北过渡后的乡村小路 800) this.width=800'/>这段叫432县道 800) this.width=800'/>432县道是在港北镇以南的一个半岛上的，这半岛上都是沙地，当地人在这里种西瓜。 800) this.width=800'/>之前是一马平川，在半岛和大陆交界刚好有个山，开始爬几百米长的坡。 800) this.width=800'/>过了小山的垭口，眼前豁然开朗，下完坡那片海滩非常适合露营。 800) this.width=800'/>在这路旁第二次吃了免费椰子 800) this.width=800'/>过了一个叫乌场的地方，我们选择左边的小路近保定村到东澳镇，这样就不用拐到万宁，而是一直沿海边骑行了。这就是进保定村的村道。 800) this.width=800'/>保定村的村道走到尽头，有一段不到两公里的烂路。 800) this.width=800'/>烂路结束后，在这个地方过桥。 800) this.width=800'/>这条路一直通往东澳镇。 800) this.width=800'/>过了东澳镇，上了这个桥就到了当地人说的“神州半岛”。 800) this.width=800'/>桥下好多养殖海产品的网箱。 800) this.width=800'/>神州半岛都被开发得全是楼盘了，路也修得非常漂亮，只是楼盘还没完全竣工，不时有些泥头车经过。 800) this.width=800'/>神州半岛过后，继续沿海边的路走（有一两公里烂路，上下起伏路段）过了这个健在海边的高尔夫球场就是石梅湾了。远处那个岛叫加井岛，地图上标注有。 800) this.width=800'/>石梅湾健有酒店，所以路修得很漂亮。好像是中信投资的。在这有酒店、直升机坪、还有在建的游艇码头。 800) this.width=800'/>石梅湾的路走到尽头有个丁字路口，右边走10公里左右进入223国道兴隆农场路段，我们选择走左边，约500米后就见到这个岗亭，右转有一条沿海边很漂亮的绿化路。 800) this.width=800'/>就是这个路，酒店修的，有两三公里，一直通向直升机坪和游艇码头，还有石梅湾高速出口。绿化路结束后继续是3米宽到村道，我们要走这里去日月湾。 800) this.width=800'/>就是这样的村道，与高速公路伴行。如果直走就进村子了，就是这个不起眼的路口（右边一个一米见方的石头，左边一根电线杆）左拐。我们就是一不小心多走了几百米进了村子，在村子打听得知，如果不走高速，就没有路经牛岭到陵水，要不然就要返回石梅湾起10公里左右到223国道兴隆农场路段。 800) this.width=800'/>左拐一百米，穿过高速公路的涵洞，就是日月湾了。 800) this.width=800'/>日月湾 800) this.width=800'/>也不知道日月湾这个景点是否收费，只有高速公路可以开车进来，我们走的小路自然就····呵呵呵。&&&&&&然后我们就在日月湾上了什么什么路，骑到香水湾下，想着找沿海的公路继续骑，但是纸质地图和手机地图都提示香水湾没有直通黎安镇的路，只有绕行到陵水县城，而且县城经华北到黎安镇在修路，然后就放弃了沿海边骑行，最后选择走国道到三才镇结束今天行程。后来在三才4个人总结了一下，其实日月湾上，一直干到英州镇下，就是今天后半段最好的路线。 800) this.width=800'/>香水湾一段比较漂亮的路，这里又是被开发商盘踞了。 800) this.width=800'/>陵水大桥，感觉陵水县城比河源的各个县城要漂亮。 800) this.width=800'/>三才住的地方，单人间70元，双人间90元，我们4个人住双人间，100元。24号07:09&&&&&&&& 出发08:13&&346.88&&英州镇08:36&&&&&&&&&&&&&&早餐后出发11:17&&388.57&&223国道亚龙湾路口13:19&&403.93&&离开亚龙湾13:57&&414.79&&223国道亚龙湾路口14:20&&&&&&&&&&&&&&午饭15:13&&&&&&&&&&&&&&午饭后出发15:53&&428.31&&三亚湾广场17:20&&&&&&&&&&&&&&天涯海角景区大门19:00&&460&&&&&& 三亚凤凰机场21:15&&&&&&&&&&&&&&飞机起飞22:35&&&&&&&&&&&&&&广州白云机场（三亚行程线路）哈哈&&成功使用外链&&谢谢楼兰传授秘籍 800) this.width=800'/>223国道陵水县三才镇往英州镇的一段 800) this.width=800'/>路边是刚插好的水稻秧苗，在海南，水稻是一年三季的 800) this.width=800'/>到了英州，往三亚只要51公里了，在英州吃早餐。 800) this.width=800'/>亚龙湾全是酒店，路也修得不错。 800) this.width=800'/>这地方好像叫亚龙湾广场吧，4A级的一个景点，一个人三十还是四十元，好像就是出去看看海滩。其实往前骑几百米，也可以出到海边的。
800) this.width=800'/>在广场上遇到一个山东济南的哥们，他的自行车脚架有意思，好像这车叫野狼。 800) this.width=800'/>美丽的亚龙湾海滩 800) this.width=800'/> 800) this.width=800'/>山东济南的哥们，是个户外老驴了，是当地户外沙龙的负责人。 800) this.width=800'/>正当我们5个人陶醉在亚龙湾美景的时候，又来了个车友。河南的一路从河南骑到三亚的，好像只用了18天。 800) this.width=800'/>同吃同住好几天了，哥几个来一张合影。到了三亚，全是短袖短裙，MM们的裙裾在海风的轻抚下飘扬，发现就我们几个穿的衣服最多。在这里，没有冬天。 800) this.width=800'/>骑到了中国陆地的最南端 800) this.width=800'/>醉美亚龙湾 800) this.width=800'/>离开亚龙湾往国道骑的时候，遇到一辆皮卡，主动停下车问我们有什么可以帮忙的。他们说海口的捷安特也是他们的，唐哥回家的时候就是去他们店打包自行车让德邦物流的人来收的。 800) this.width=800'/>中午吃饭，6个人一起，选的是兰州拉面馆，大盘鸡，哈哈。结账的时候192元，发现三亚的消费是要比大陆贵。老家甘肃的小张和小马叫来老板，说上两句家乡话，拍板180元，每人刚好30元。走的时候老板还送到店门口，还给我们指点到天涯海角的路。 800) this.width=800'/>三亚湾广场 800) this.width=800'/>沿三亚湾的一条路，左边就是三亚湾。 800) this.width=800'/>有时间，在三亚湾看日落是个不错的选择。 800) this.width=800'/>在这还有人玩动力伞。 800) this.width=800'/> 800) this.width=800'/>下午5点20分，骑到天涯海角了。图片上的那种摩托车，不论城市农村都有，也不知道为什么海南会有这么多这样的三轮摩托。 800) this.width=800'/>看看那人头，才反应到刚好是周六，那阵势就像火爆的电影刚散场。而且在亚龙湾广场遇到两个昨天到三亚的车友说，门票60元，自行车只能在景区门口放，进到天涯海角那个大石头还要10分钟行程，车子不可以推到天涯海角那个大石头去照相，于是进景点的欲望打消了。 800) this.width=800'/>景区不进，在门口拍个照，得瑟一下还是要地。 800) this.width=800'/>晚上7点到了三亚凤凰机场，刚好天也黑了，准备晚上9点15分的飞机飞广州。此次行程结束。 800) this.width=800'/>我这趟海南行的花销-------------------------------------------------------------------------------------------------------以下是一些骑行海南大家关心的话题关于交通陆&& 河源都有直达海口的大巴，估计广东省内其他城市应该也有的，汽车到了湛江通过轮渡到达海口。在海口和三亚之间每半个小时有发一趟大巴，走东线高速。车票是80元，海口往返三亚的还有高铁，票价好像也是80多。海&& 之前广州黄埔港有一班叫椰香公主号的船到海口秀英港的，下午开船第二天上午到，三等舱票价100多（6人间），二等舱票价200多。可以在海上看日出日落，时间充裕的话是个很好的选择。只可惜毒行者12月29号去电广州黄埔港，被告知这船今年8月就停开了。广西的北海也可以坐船到海口的，也是下午开，第二天早上到。路上遇到的两个车友就是坐这船到海南的。空&& 飞机是最快的交通工具了，也是国内外游客到海南的首选途径。海口美兰机场（海口以南10公里），三亚凤凰机场（三亚市区以北不到10公里）。广州和深圳都有飞海南的飞机，广州起飞的航班比较多，而且价格也比深圳起飞的便宜点。如果不是假日，广州飞海南加上机场建设费、燃油费也只要300-400元左右，如果遇到周末价格在400元-600元。如果同一天，选择早班机或者是晚上9点后起飞的航班价格会较白天的航班便宜。&&&&河源的车友可以坐火车到广州东站或者汽车到广州天河客运站。在广州火车东站坐地铁3号线约50分钟到机场南站；在天河客运站门口直接下地铁口坐地铁到体育西站换乘地铁3号线到机场南站，加上换乘时间，约65分钟，全程票价7元。机场南站一上电梯，就是机场了，很方便。我20号晚上广州飞海口，机票200+机场建设费50+燃油费70一共是320元，24号晚三亚飞广州，一共是351元。关于饮食&&&&当地有很多写着“**茶饭店”的，那是当地人喝茶的地方，大部分都没有炒菜。少数几家提供热菜和米饭，提供做好了的焖猪脚和牛腩（在文昌的文城和东郊镇、琼海的高岭头都吃了，味道很一般），大不了给你炒个鸡蛋或者炒个青菜。当然，我落脚吃饭的都是镇村一级的地方，市县一级的海南当地饭店就不知道什么情况了。如果遇到外地人开的餐馆，建议还是作为首选。我们在三才镇吃的山西人包的饺子，在三亚兰州拉面馆吃的西北的大盘鸡感觉就不错。文昌鸡饭&& 传说中的文昌鸡没吃到，所以没有发言权。奶茶&& 知道海南的奶茶是怎么样的吗？吃早餐的地方，一个透明的玻璃杯，倒五分之一杯的炼奶，倒上开水，放一包茶袋包，汤匙搅拌一下，奶茶就出来了。好像是3块还是多少钱一杯，在山根镇喝的，味道还不错。咖啡 咖啡是热带植物，很多海南人都有喝咖啡的习惯，在早餐店就有喝，但是当地人告诉我是雀巢的2+1速溶咖啡。椰子&& 路边很多小店都有卖椰子的，景区周边更多，卖5到10元不等，传说中一块钱一个的椰子没遇着，倒是在路上吃了两次免费椰子。槟榔&& 在内陆，也有人吃槟榔，但是都是制过的，打好包装的，只要条件允许，海南人都是吃新鲜槟榔的。新鲜槟榔在海南的街头巷尾都有卖，一块钱一个，比橄榄大点。吃的时候把槟榔用小刀剖成3小块或者4小块，配上一种树叶一起嚼，至于是什么树的树叶没弄清楚，树叶上还涂一层白色的石灰，卷成一个个的圆锥形。在东郊镇买了一个，小贩说嚼的第一口会不习惯，要把口水吐掉。买回去后居然忘记吃了，落在住宿的地方。后来才知道，嚼槟榔后口水都是红的，难看死了。如果在海南问路的时候，你会发现不少人都嘴唇都是红的，说话的时候牙缝或者牙龈满是“鲜血”，不要害怕，他们不吃人，那是嚼新鲜槟榔的原因；地上红红的一滩“血”，也不要以为是发生什么流血事件了，是他们吐的口水。那东西不尝也罢。（后续再补上推荐饮食）关于住宿和大陆差不多，镇一级的地方都可以找到旅店，但是住宿条件就有差有好了。价格也要看城市或者乡镇，双人间一般在50到138，如果是周末，价格会高点。下面列出几个大家参考一下：海口火车站附近一旅馆&&20元&&单人间&&据说条件还行 山东车友推荐的（具体哪家后续补上）东郊椰林景区&&120元&&双人间&&下午4点问的时候说房都基本开完了东郊镇上&&&&&& 60元&&双人间（带电视风扇热水器）山根镇上&&&&&& 50元&&双人间（带电视空调热水，国道边上，离山根镇医院200米）三才镇上雅聚阁 单人间70元&&双人间90元&& 4个人住双人间100元&&新装修带空调25寸液晶电视热水两个人睡床，两个人打地铺100元值了&&强烈推荐三亚&& 在三亚的时候遇到早我们一两天到的车友推荐的，说那条街附近都是旅店，吃饭逛街什么的都方便。双人间平时价格70元左右，周末旺季100元左右。（具体哪里后续补上）（后续再补上推荐旅馆）关于海南的天气　&&海南岛地处热带北缘，属热带季风气候，素来有“天然大温室”的美称，这里长夏无冬，年平均气温22~26℃,最冷的一、二月份温度仍达16℃—21℃。海南岛入春早，升温快，日温差大，全年无霜冻，冬季温暖。 　　海南省雨量充沛，每年的5—10月份是多雨季，总降雨量达1500毫米左右，占全年总降雨量的70—90%，每年11月至翌年4月为少雨季节，仅占全年降雨量的10—30%。（以上资料来自百度百科）&&&&12月以后去海南带上薄外套、长袖T恤、短袖T恤或者骑行服就可以的了，不用带毛衣或者冲锋衣，就算有冷空气南下，也只影响到海口周边。最冷的时候在10度以上，五指山以南三亚附近温度都会在18度以上。关于自行车托运&&&&因为2010年清明前几个车友组织去婺源骑车，其中一个车友用窗帘布帮我们做好了装车袋，所以海南这一路的大巴车、地铁、飞机我都是用这个装车袋装着的。两个轮子、车把、脚踏拆下用扎带固定好，容易磕碰的地方加点纸皮或者什么的，装进去就可以了。没有装车袋的同学可以到车行，要一个装车的箱子，把车子装好。只是箱子大，不好随身携带。&&&&如果打包好的自行车，在广州地铁没遇到问题。上大巴一般都不收费的，如果别人觉得你的行李太大件，大不了收个十几二十元的行李费。有两个车友从三亚到海口的大巴，直接整车放大巴的行李舱，一辆车收25元行李费。&&&&如果轮渡的话，自行车也是要收钱的，具体多少钱忘记了，好像也就10多块钱（摩托车湛江过琼州海峡到海口才26元）。&&&&说说飞机吧。按照规定，经济舱旅客托运20公斤内的行李是免费的，自行车加上修车工具也才18公斤左右。在广州机场，被告知我的因为是大件行李，而且是软的外包装，必须打包。拿到打包柜台，横竖各两条打包带（防止散架、方便搬运），收费15元。然后直接在超大行李托运柜台办理托运手续。悲催的是在三亚机场，这个留着下次更新的时候慢慢说。&&&&还有一种人车分开的方法：自行车用装车箱（就是自行车店的那种纸箱，海口、三亚的车店都有）装好，叫快递来收，发20公斤内，估计发广东省大概200元内；或者拿去德邦物流，，发“精准卡航”这个业务。广东省内市一级的都有营业部，海口和三亚也有营业部（推荐理由：准时、经济、装卸货文明，不会乱扔；缺点：市一级的才有，具体网点分布可以查他们的网站），装车箱的尺寸是0.125立方，轻货的话他们是按体积计算价格的，重货是按照重量计算几个的，自行车比较轻，三亚发广东是50多元，去年走川藏的时候，河源发成都是70元，如果东西多的话，记得也放箱子里面哦，多那放那么两三斤三四斤价格是一样的，呵呵。提示：修车工具、帐篷的地钉、拆卸脚踏的扳手最好不要随身带上飞机，最好是办理托运。在广州和三亚登机过安检的时候，过机发现帐篷里面有尖锐物品然我打开，告诉他们地钉和扳手的用途后又拿给上级研究了一番，才允许过安检，耽误了10分钟。在三亚、直接被告知：不用研究了，扳手不可以带上飞机！关于花销&&&&&&去海南，也就骑一个星期左右，主要的花销就是交通费、饮食、住宿。带上帐篷露营穷游的话，广东的车友500元就能环岛了；如果凡景点就进，是游乐项目就玩，那三千五千不等。如果有队伍的话最好组团，因为一个人住宿要开一个房间，而两个人开一个房间大家分摊费用，这样会省点；同样的钱点菜吃饭，三五个人一起吃菜的花样会更多点。一般随身携带几百元现金，带上工、农、建几大商业银行支持银联功能的卡，就OK了。利用好服务热线114&& 160&& 11185&& 12580&& 比如你想知道三亚到海口的汽车，你可以拨打114查询三亚汽车站的咨询电话，通过车站的咨询电话了解，发车时间、区间运行时间、票价等。或者直接致电160交通信息查询或者手机拨打12580。不过首选还是致电车站查询电话，他们掌握着发车变更的即时信息。如果需要订票，可以拨打11185或者1订票是可以送票上门，当面给付现金的，11185的具体订票流程是怎样的就不清楚了。如果需要订酒店也可以拨打12580，不过他们推荐的都是星级酒店，不适合“驴”一族。如果乘坐飞机，最好记住该航空公司的服务热线。
广东沱沱河 于
14:00:21 编辑
你我互珍重！
LZ码字很认真地说！坐等看大片！
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我的十不骑---雨不骑、晒不骑、夜不骑、恼不骑、累不骑、闷不骑、热不骑、冷不骑、燥不骑、困不骑
身未动，心已行。
等了好久，先顶了再看
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什么样的生活方式都是可以的，关键是生活的态度。
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看的不知东西南北，线路图放上更一目了然
09:39:41 编辑
煤活动Diwuda
山钦湾是一个把玩的地方还是一个地名哇？海口到文昌，估计你也走了省道201吧。坑爹的在修路。哈
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我的坏，深交才知道
べ颶ゞ風べ
沱沱河改名叫独行者吧
べ颶ゞ風べ
看完又顶，写的好详细啊，搞得我想入非非想骑那部凤凰去海南了
沱沱河,你好强悍!
生命不息，运动不止。
上图解毒。
楼主快点！！等着看呢！准备过年去！！
想去.又没有假,纠结
作业写得很详细很好吖~
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高山流水…我思故我在～
好户外,常骑车
好样的，沱沱河！说了马上就实现
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骑车为主,户外为辅,爬山越野乐乎乎
我叫牛牛~~~
总结得太好了~~很有用的
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不与人比装备，不与人比速度。快乐就好~~~~
沱沱兄弟太棒了，学习……
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轻舟已过万重山……
认定的！一条路走到黑 ...
强悍！ 话说不知道你走滴神马线啊沱兄！201--国道？ 那些镇看晕了
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骑行溜达 驴仔巡山 顺道YY&&不敢妄自称驴
作业很详细~顶一个~
生活有你更精彩、、、 ...
MS是一个人出门的，太强悍了！这些天我也纠结的在找伴吖～计划是9号左右出发～多数人都没空出去，找个伴也这么难。。。。。。
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生活有你更精彩、、、、、、
致敬！学习！
看来出行前功课没做足，从美兰机场到文昌都在修路，提醒后面的车友，如果从海口到文昌，最好走223国道，经云龙、三门坡到蓬莱，再从蓬莱走205省道到文昌，前二年刚修的路。
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脚步有多远，世界就有多大。
学习后，期待中，希望早日实现骑行愿望。。。。
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2012西北行风光剪影
等路都修好了再去海南风景这么好,为什么不上风光照呢!
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骑车减肥&& 跑步瘦身&&骑行吧&&奔跑吧&&兄弟！
哇。。。。。。。。。美
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喜欢山山水水
身未动，心已行。
看完了就送分
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什么样的生活方式都是可以的，关键是生活的态度。
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等楼主大作~~
& 冬骑海南，海南没有冬（海南东线作业）（更新完毕）
&邀请xuliang1215参加此活动
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