求教各位大神 如何拆普通自行车把立短把立 前飘座管 大概

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后飘坐管反过来用就是前飘坐管了?
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是这样的,楼主身高175,骑得捷安特M号的架子(应该是54cm的吧,我也不是很清楚),自从上了锁踏之后,然后就是各种不适(觉得架子大了),把立已经换了60的短把立,屁股两根骨头还是顶不到坐垫的两个最硬的点,坐垫导轨安全线都已经超出了 最后的决定,,,,,,把原装的坐管反过来用了&&这就是前飘坐管?&&还有没有其他的解决办法?&&
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首先,您的坐管不是后飘
其次,54的架子对175并不一定会大
再次,您至于出现的问题,可能和您的或许错误的骑车姿势有很大关系
最后,坐管这样用不符合受力结构,不排除爆菊的可能
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嘿嘿,楼主你很快就能体会到膝盖疼了
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难道LZ体格异类。。。
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怎么舒服怎么来,量产车架不可能照顾到每个人的体型和习惯,所谓的规范只是基准,不是必须,看看UCI车手Emily Batty的座管
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库哈维的坐垫
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Yoann Barelli 的水平刹把
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基友也是175 也是g家M码的车架&&一样觉得架子大,不知道是什么原因
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基友也是175 也是g家M码的车架&&一样觉得架子大,不知道是什么原因
四肢短吧&&(主要是腿短)?
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首先,您的坐管不是后飘
其次,54的架子对175并不一定会大
再次,您至于出现的问题,可能和您的或许错误 ...
那我还是乖乖的把坐管按原装的装回去,& &可是我坐在坐垫上感觉身体趴的不行啊& &菊花不能顶在大面积区域,只能顶在坐垫的中前部分
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你这是公路还是山地?山
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所以,怎么舒服怎么来吧,我朋友公路用了40的把立
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LZ应该是身短四肢长,或者柔韧性欠佳,短把立+前飘坐杆这样的设置,看来是车架过于长了
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我感觉是不是车头太低了 就是前叉上管太短
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我觉得既然做不到去定制一个架子,那么就要强制让你自己去适应车,而不是车去适应你,不然真的太丑了,我个人是绝对接受不了
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怎么舒服怎么来,量产车架不可能照顾到每个人的体型和习惯,所谓的规范只是基准,不是必须,看看UCI车手Emi ...
不得不说,库哈维的坐垫,Yoann Barelli 的水平刹把还真是另类,反正我是不习惯
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175確實會覺得M碼偏大
看過標準姿勢就明白了
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前飘的话踩踏的位置会变吧...没那么试过
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前飘的话踩踏的位置会变吧...没那么试过
不知道,换了之后& &还没怎么骑过
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首先,淘宝能找到比60还短的把立 搜索 “短把立” 即可。
另外,把横可以换个后飘狠一点的燕把,斜向后方安装,等于又缩短了一些距离。
坐杆的话,可以试试天平结构的坐杆,便宜的有UNO之类的,好点的Shimano的PRO也有,安全,且不后飘。
最后,说飞贼坐垫结构好的人很多,说闪电结构好的也很多,WTB的拥护者也有很多,等等等等,以上三种坐垫我都用过,并不一样,所以,你可以尝试换个坐垫,也许会有很好的改善。
希望能帮到你。
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首先,淘宝能找到比60还短的把立 搜索 “短把立” 即可。
另外,把横可以换个后飘狠一点的燕把,斜向后方 ...
谢谢对我诚恳的帮助
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首先,淘宝能找到比60还短的把立 搜索 “短把立” 即可。
另外,把横可以换个后飘狠一点的燕把,斜向后方 ...
话说天平结构坐管是什么意思?&&就是所谓的直坐杆?
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话说天平结构坐管是什么意思?&&就是所谓的直坐杆?
天平指的是坐管夹夹头的结构,你上x宝搜一下天平坐管,看一下锁紧的地方你就明白了,你问的是公路,而那位车友说的是山地,反正道理是一样,不过买的配件型号就不一样了,把立是一样,角度低趴着是比较难受,买个大角度正装,比如5度,8度,10度正装就是往上仰,就不用趴那么低,就不会累,但公路要考虑风阻,山地虽然也要,但感觉没公路那么重要,山地有燕把直把,带角度那种,水平装的话把横端会更靠近身体,身体就不用太往前,把横两端向上的话,可以理解为把立向上角度增加了,但身体又会往前,公路的弯把应该也有分角度的吧!lz还要考虑一个问题,就是弯把的长度,我之前用8度把立+650长把横,感觉是蛮舒服的,作死换了10度的把立+685长把横,也感觉趴着比之前累好多。实在不行还是换车架吧!
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完全可以,只要你舒服就可以,没那么多标准
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首先,您的坐管不是后飘
其次,54的架子对175并不一定会大
再次,您至于出现的问题,可能和您的或许错误 ...
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我觉得既然做不到去定制一个架子,那么就要强制让你自己去适应车,而不是车去适应你,不然真的太丑了,我个 ...
不对是让车改变适应人& &不然你就不是骑车是车骑你
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其实以前确实有人把raceface的坐管反装,改成前飘,但是受力角度很难受,而且很容易松动
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换架子是正道
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老款鸟车的原装坐杆就是反转的。
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有些后飘坐管官方是认可反装变前飘的,比如说汤神。我的车子也是汤神后飘变前飘安装的。但这并不适合所有的后飘坐管,所以还是需要到官方搜寻资料。
Powered by后飘座管改前飘座管
人矮就要多干活,字数还要足够多
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我也没看懂。&#128514;&#128514;
& & 我也是个“矮人”,我是看懂了:后飘座管 变为 前飘,座垫(包)的角度不对,要变为正确(对),就要打磨座管的座垫(包)安装部位;
& & 对我启发很大,这是一个好方法,就是担心打磨太多了,强度还够么?另外,这个劳动强度还不小。
你是不能理解“矮人”的苦衷,天平坐杆,我现在用,但是:没有此方法对减小把距 的 效果大;
天平坐杆,和后飘坐杆比,可以减少把距,但减少的有限。&
也跟LS一样担心打磨剩下铝块的强度,万一断了。。。感觉还是另买个夹头座管更合适。33.9以下口径夹头座管都不难找,难找的是34.9鸟车的座管。
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Powered by& 看这部鸟车,坐管是前飘的。官方的图是这样的吗?
披着驴皮的狼
。 800) this.width=800'/>
----------------------------------------
我永远是个陌生人,永远是流浪汉。我只能踏上旅途,在这个黑暗夜晚 … … … …
喜欢梧桐山
漂亮的鸟~~
----------------------------------------
我不怎么样
这么漂亮的车。。。有机会偷来用用。。哈哈哈。。。
----------------------------------------
我骑故我在
Birdy Rohloff
800) this.width=800'/>
太美了呵呵。。。流口水
----------------------------------------
呵呵。。。
坐管好象是反装头管坐管角度改了,整体感觉不如旧款的好看
我的梦想就是整个鸟啊~~
----------------------------------------
一直在路上
800) this.width=800'/>鸟车还是喜欢以前的旧款 06年在HK看到是 6500港币。
----------------------------------------
龙口水库公路赛小部分图片到
QQ空间去看。
我系阿山,哈哈 ...
熊啤啤 wrote: 800) this.width=800'/>鸟车还是喜欢以前的旧款 06年在HK看到是 6500港币。好货!好价!现在好贵啊。
晴空万里长 wrote:我的梦想就是整个鸟啊~~太有柴啦!!!
新款的MS就是前飘的了?
----------------------------------------
大大的乌鸦
今天很感动!
这个车车不错.差不多六K.
----------------------------------------
那辆黑的真pp~~~
6K买不到了,早升价了鸟车,好车鸟包,也是好包
鸟车的车架其实挺长的....
----------------------------------------
公众号: SonicVision 微博: sonic_vision
最新游记 走遍中国 (2016秋色东北)
趁年轻的时候出去走走
熊啤啤 wrote: 800) this.width=800'/>鸟车还是喜欢以前的旧款 06年在HK看到是 6500港币。06年,这个价钱买的应该是8速的Alivo版本,打完折6千左右,其实05年的时候就5K5左右。05年在HK整了辆银色9速的Capreo,折后将近6K5,买后没多久价钱就开始一路狂涨了,到停产前大概9K5了。即使是老款的直梁车,也有些少不同,俺的那辆大梁前端的“rm”字还是凸字,个人认为好看好多。后来听说是为了降低成本,改成平面印上去的。》俺的这么老款的车已经很难见到了。 800) this.width=800'/> 800) this.width=800'/> 800) this.width=800'/>
----------------------------------------
有些事情现在不做,以后可能就没有机会做了!
鸟兄这部鸟车“飞”过不少地方,赞一个。很久没见,几时带你的鸟一起出来溜溜
鸟,,,,,,,越来越贵
----------------------------------------
体验公路赛车的速度,感受越野单车的刺激,享受背包旅行的乐趣!
其实最难看的是后漂的头管!极有可能此几何角度还不好骑。
----------------------------------------
&&&&&&&&__o&&&&__o&&&&&&&&__o
&&&&_`&, _ _`&, _&& _ &, _&&&&&&Just cycling!
&& (*) / (*) ) / (*)&&(*) / (*)
鸟车的车架太长,所以很多都是用反装座管(个人觉得很丑^_^),1,3楼那种头管是休闲型的,还有运动型前倾的
----------------------------------------
儿子生气啦,后果很严 ...
哈哈,不回答是很不礼貌的!作为深圳的代理.这支座管说不上的反装,而是因为BIRDY的车架设计是德国的,而且各个力点与山地车一样,所以,对于部分人来说,车架就偏长,在08年,厂家新设计了一种新的座管,即可以向前装也可以向后装,可以提供给更广的车友进行选择.同时,鸟车还提供另外一种角度大一点的车头给车友进行选择!!
----------------------------------------
单车行天下,一起骑车吧!
车友们有事电话或短信找我:
新版鸟车8速版本的头管是直立的,9速的是前倾的。个人感觉直立的不错,因为座包已经有点后倾了。自从上了鸟,其他车车都被冷落了,嘿嘿。。。
喜欢上LG的了,已经有LG的山地车,准备搞部LG的小轮: 800) this.width=800'/>
这部LG好漂亮啊!能折叠吗?怎么跟鸟这么像的?
& 看这部鸟车,坐管是前飘的。官方的图是这样的吗?
&邀请xuliang1215参加此活动
& 2000 - 2018 www.doyouhike.net
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