大神们都用的zgl自行车是什么牌子子的自行车代步呢？本人也打算买辆上班骑。

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-01-06 15:37 标签： vtsp自行车是什么牌子
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大神们都用的是什么牌子的自行车代步呢？本人也打算买辆上班骑。
大神们都用的是什么牌子的自行车代步呢？本人也打算买辆上班骑。
提问者：17网友|分类：|浏览：12|发表于： 02:33:22
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40892 &&69
本帖最后由 fjlyxf 于
08:44 编辑
& & 骑士九级，比一般人更喜欢骑车一点，没事时喜欢骑着自已那辆老26或老28上街闲逛，周末偶而会骑到郊区去散散心。基本没有任何自行车知识，也没有刻意为了骑行而专门买车，骑车主要还是在代步。
& &骑士八级，开始下意识想要骑好一点的车参加运动，但是对自行车品牌、自行车知识没有太多了解，认为自行车的结构越复杂就越高级、越昂贵。只要是山地车、公路车、前后避震车等，不管是什么牌子，都觉得适合用来运动。许多人会花几百元买一辆二线品牌车，想要用来假日郊区骑游或是长途旅行。体能处在原生状态，一般骑半小时就开始想要休息。
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08:44 上传
& &骑士七级，有过几次半天或一天的郊区骑游经历。看到其他穿骑行服的车手就认为很专业，开始产生比较心理，关注别人的装备，讲究自行车质量，下意识地去了解自行车品牌，认识到普通牌子的车无法达到自已的骑行要求，时不时去逛当地的专业运动车店，广泛询问山地车还是公路车适合骑行。开始对自已将来的骑行进定位。
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& & 骑士六级，整车、码表、车灯、头盔、水壶、骑行服、手套、车包、头巾、工具等相继购入，心态产生变化，开始自视为专业车手，心情兴奋，急于炫耀，喜欢配齐一身行头，在城市大街小巷上溜达。大多时候是骑给行人看，并且渴望碰到认识的人。对骑行技术没有太多了解，随时想加速就加速、想停就停。每天都要出门骑上1－2小时，盲目进行爬坡与高速练习，每逢周末必外出骑行一整天。非常关注车速，骑行中喜欢时不时地低头看看码表。个人正常时速尚未形成，一般在10－30之间不断跳动。这一级别车手体能有所上升，但膝部刺痛感开始出现。骑行总里程1－200公里。
& & 骑士五级，有过连续三日以内的近程骑行经验，骑行总里程200-1000公里，正常时速一般为15-22之间。平时广泛学习自行车运动综合知识，对配件知识、骑行技术、饮食结构、旅途经验等等无不认真研究。对他人所言缺少判断力，凡能见到、听到的技术简介、心得体会、经验介绍等皆视为真理，谦诚学习，处在一种盲目模仿的状态中。并进一步盲目向专业化靠拢，自行制定训练计划，与本地同样半斤八两的业余车友们共同大运动量练车，遇坡强上、遇平快骑，追求速度，周末喜欢去挑战一些难度大的路段。开始制定长途骑行计划，安排时间与路线。
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&& 骑士四级，有过连续七日以内的中程骑行经验，骑行总里程公里，正常时速一般为18-25之间。心里开始出现升级、换车、组装车等一系列想法，懂得换胎与补胎。对自已的骑行技术尚未有足够的认知，但能够总结出一些旅途经验，不再把别人的经验当成宝典，并开始把自已的经验、故事讲给其他人听，盼望与各地车友进行广泛交流。有意查询关注专业车手的比赛记录、专业等级情况，并有意识地与自已进行比较。渴望进一步挑战，产生了进藏、进疆、环省、环大区、或火车托运到某地的长时间、长旅程的骑行构思。
& &骑士三级，有过连续一个月以内的远程骑行经验，骑行总里程为公里，正常时速一般为20-28之间。对自行车结构、配件、保养知识已相当了解，配件已升级换代过一次以上，能够自行拆装车。已体会到每个人的身体特点、体能状态不尽相同，开始逐磨一套最适合自已的骑行技术，懂得根据自已的能力来应对不同路段。不再强求自已学什么，也不再强求他人学习自已。更注意保护自已，注重身体健康。
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& &骑士二级，有过连续一个月以上的远程骑行经验，骑行里程为10000公里以上，正常时速在20-28之间达到极限。在得不到专业人士指点的情况下，不再把骑车视为一种体育运动。心态日趋正常化，把骑行回归到休闲状态，不再盲目追求专业性。骑车看场合，什么样的情况就选择什么的装备，在某些情况下连头盔也不戴，就和街上普通骑车者没有区别，不再刻意证明自已与他们不同。
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& &骑士一级，下决心踏入专业门坎，为此自行聘请教练进行针对性、专门性指点，自费参加各种专业化的医疗、体能训练。所采用的一套骑行技术正是最适合自已身体特点的。在对自行车运动的认识、技术水平、体能素质、比赛经验等方面，接近专业青少年选手的水平。
单选投票, 共有 376 人参与投票
1. &骑士 九级
5.59% (21)
2. &骑士 八级
3.72% (14)
3. &骑士 七级
16.76% (63)
4. &骑士 六级
19.95% (75)
5. &骑士 五级
17.29% (65)
6. &骑士 四级
15.69% (59)
7. &骑士 三级
10.11% (38)
8. &骑士 二级
9.31% (35)
9. &骑士 一级
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这个分级不科学，是外行人搞的，不投票。
四级半不到五级。
按照这样的级别的划分，我大概在6、7级之间。
论坛管理员
户外骑行有风险，BIKETO提醒你购买
BIKETO.COM All Rights Reserved.&我想买辆自行车减肥和上班代步用,价格在1000之内的,想问问我该选公路车还是山地车好.
普通的仿运动自行车外观的和真正入门级运动自行车有什么区别,如何辨别
你的目的很明确：代步和减肥。
别买公路车。公路车手把太灵活，骑行方式和普通自行车不一样，刚开始要有适应过程，掌握不好还容易摔。
山地车适合爬坡，适合在碎石子路上骑。在城镇马路上骑则太笨重；
建议你买辆旅行车，除了上班代步外，可以周末时骑着去郊区、去邻近城镇游玩。买什么牌子的车，我一般只向朋友推荐两个：巨凤或美利达。
我家8辆自行车，上街买东西、上班、郊游、参加飙车，各有各的用途。
运动自行车设计、制造、材料要求都比较高，就连一个把手、一个座凳杆都有很多讲究，动辄几百、几千元换个把手或座凳杆。一般都具备骑着轻便、拆装方便、坚固的特点。
我自己一辆进口的自行车停在路边被汽车碾压过后，竟然毫发无伤，想让对方赔都找不出由头。
我觉得还是山地车好一些.路况差骑公路车很危险,随时有爆胎和车圈变形的危险,而山地车则不会.
在网上查一下，有二手的山地。价位不等。
河东区东风地道外家乐福有 188元
买山地自行车啊，根据自己的经济情况选择合适的自行车，一般来说都是买的捷安特，为你推荐一捷安特ATX770，价格在2000左右，希望能帮助到你。
选山地吧，适应路面的能力强，没什么局限性，配置就不用看了，选品牌，3000以内的都可以，
400的只能买到很一般的，可以跟老板还下价。希望能帮到你，麻烦给“有用”
答: 如果是宝宝做第一次体检,一般是量身高测体重量头围,就是几十块钱。
答: 昆明市没什么好玩的，晚上去昆都泡吧还可以。吃过桥米线
答: 科学家认为，经常进行脑力劳动的人不容易患老年痴呆。
美国一组研究人员最近发现，实际上多参加一些有益身心健康的活动，例如社交娱乐、读书看报、体育运动，也能减少患上...
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这不是个问题
这个问题分类似乎错了
这个不是我熟悉的地区
相关问答：123456789101112131415想买辆自行车代步，除了捷安特还有什么牌子可选？_虎扑
思来想去，与其花2000辆自行车的钱买辆车，不如买一辆价位的变速车，还能锻炼身体，出去也可以吹低碳环保.不太懂自行车牌子，除了捷安特不知道了，还有什么比较好的牌子？变速车，城里路骑，求jrs推荐
美利达挑战者系列3000 到8000 都有，如果楼主决定就是2000多的话，公爵（Duke）系列就挺好的，两千多一点就公爵500，再好一点就600或700，日常绰绰有余了，选个风骚点的涂装。
我的全黑小五，2298，骑了一年多，因为时不时去店里保养，自己经常冲冼，不管外表和骑行感觉都几乎跟新车一样。
捷安特，美利達比较出名，国产的有喜德盛
马克加索尔
永久？凤凰？28286？
喜得胜的传奇500不错，入手肯定不会后悔，那配置竟然3000不到的价格，真不知道喜得胜赚的什么钱！自行车配件价格很透明的
引用46楼 @ 发表的
喜得胜的传奇500不错，入手肯定不会后悔，那配置竟然3000不到的价格，真不知道喜得胜赚的什么钱！自行车配件价格很透明的
可能大厂拿货价格很低…貌似只有这个可能性
引用47楼 @ 发表的
可能大厂拿货价格很低…貌似只有这个可能性
也有可能，估计喜得胜也是为了打品牌吧，不然不会这么便宜
永久c，永久的子品牌，都是复古车型。
美利达公爵600性价比很高
美利达，捷安特，插得爽，骓驰，崔克，大航。。。基本就这些了吧
迪卡侬的也不错啊
竟然没看到发崔克的
这么多页没看到我大闪电specialed
这车怎么样。
捷安特 ATX690 我的 你要有个性就是 ：上海永久！凤凰 ..&那种全新的 站脚最好是挂后面的 上次看到外国人穿牛仔裤 搭配解放鞋（老黑） 骑着上海永久& 帅爆了 （白人，很绅士）
别人淘宝借个图& 不做商业目的没事把
果断UCC，逼格高点。
代步不是骑行的话有两轱辘的都行
look，逼格比较高
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