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新手求教！希望各位大哥帮忙解决下
ZD6型转辙机，测试故障电流的时候，RD1 RD2熔断，正常操动道岔的时候。熔断器不熔断，请各位大哥们帮忙分析一下。到底是哪的毛病。感激不尽
先把摩擦连接弹簧松两圈再测
你故障现象讲的不是很清楚，单纯按你这么说的话，可能就是2楼所说的，你的故障电流过大造成熔断器熔断，你把两边的故障电流调小一点在试试
故障电流比较稳定，都是2.7A，但是还是熔断，而且熔断后，合上熔断器。室外道岔4开的时候。操动道岔。也会熔断。等道岔摇到指定位置后，在操动，就不会熔断，请问这样的事。应该从哪去判断故障点，谢谢了。在帮忙分析一下。感激不尽
St○pゞ乱恋 发表于
故障电流比较稳定，都是2.7A，但是还是熔断，而且熔断后，合上熔断器。室外道岔4开的时候。操动道岔。也会熔 ...
你故障电流2.7A是怎么测出来的啊？我建议你先把故障电流松到2.4左右，你熔断器断开，肯定是大电流超过熔断器的容量3A造成的，在道岔动作电路上能造成故障的只有继电器，电机，和3A的熔断器。正常转换的时候工作电流一般的是1A左右，所以熔断器不会烧断。以我个人的看法：你首先正常转换道岔，听道岔转换时的声音是不是很平稳，排除道床的问题后，在检查道岔的密贴，最后检查摩擦连接器。
不知道你故障解决了没有，如果解决了，和大家分享一下
人言号 发表于
你故障电流2.7A是怎么测出来的啊？我建议你先把故障电流松到2.4左右，你熔断器断开，肯定是大电流超过熔断 ...
最后写错了，应该是减速器，不是摩擦连接器
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www.railcn.net, All rights reserved.各位大哥，求问小切油门问题
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手六切在绿灯一挡起步时，油门踏板顶住脚踩不下去。用力踩油门，哄的一声踩下，车子激窜出去。现象发生概率近50％，出现数次险情。排除技术及油门拉线原因，求教是啥零件出了问题？老是这样，这车没法开了。
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不挂档轰油时也这样么？
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你再用二档起步试试。如果跟挂档有关系，你就应该检查是不是有什么地方卡住了。如果跟挂档没关系，就去拆化油器检查
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六切是没有化油器的。。。
建议着车，打开机盖，手动调节节气门的开度，如果有同样问题，说明节气门有问题，检查节气门吧。
如果没问题，说明节气门到油门之间的拉线有问题。。。
～～～～～～～～～～～～～～～五人行，必有我师～～～～～～～～～～～～～～
screen.width*0.7) {this.resized= this.width=screen.width*0.7; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized= this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('/UPLOADFILE/2185.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />
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谢楼上各位！油门与档位无关，空挡也踩不下。感觉象啥东西卡住了。
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那很简单了,还是要着重于排查有无地方卡滞.
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应该是节气门体出了问题,跟我的情况一样,可以先清洗,如果还是不行估计就要换了& 小弟新手,求各位大哥教教我2009手柄的设置问题~ ...
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我插一个手柄的时候,不管怎么设置,键盘永远是是PLAY1,手柄是PLAY2,插2个手柄的时候,键盘还是PLAY1,手柄1变成了PLAY2,手柄2变成了PLAY3,如何把两个手柄设置成PLAY1和PLAY2,还有如果我想和电脑用手柄对踢,我该如何把手柄设置成PLAY1呢?????????????????
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可以肯定的是 你在setting里边没有设置好
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电脑系统刚刚崩溃 还没装截图软件和ps 只能用qq的截图对付 将就看
仔细看下边的图 区别在于那个controller（不知何意 E文太差）那里 选择controller 1 (好像是说 主控制器 的意思），然后在device的下拉菜单内 选择游戏手柄 然后对照按键设置即可。同理，要设置副机，选择controller2，然后在devic的下拉菜单中选择游戏手柄的型号，然后对照按键设置即可
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回复 #3 图腾的风景 的帖子
我就是这样设置的,控制1设置为手柄1,控制2设置为手柄2,但是进入游戏后,键盘还是控制1啊,搞不明白
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请问LZ：3楼的第二张图里，Controller选项下看到有个“USB。。。”了吗
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这应该是摇杆吧~~~~~~~~~~~~~
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求教各位大哥！！！
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各位大哥，小弟的FF是04年10月四腿的，目前遇到了些问题，想请教各位大哥。
1、机器等无大毛病，变速箱在车速达到75至85时异响声巨大，四驱挡杆同时也在剧烈晃动；
2、减震一般，想换更适合FF的减震，但不知道什么品牌更合适；
3、音响效果声音小的时候还可以，但放大声音后，杂音过多，什么样的喇叭更合适FF呢？
4、正打算做全车隔音，但在材料选择上有很多犹豫，不知道用哪种材料更好。
致谢！！！
[ 本帖最后由 青海越野狂人 于
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帖子沉的快啊，各位哥哥们都没见到呢，自己顶顶！
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原帖由 青海越野狂人 于
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各位大哥，小弟的FF是04年10月四腿的，目前遇到了些问题，想请教各位大哥。
1、机器等无大毛病，变速箱在车速达到75至85时异响声巨大，四驱挡杆同时也在剧烈晃动；
建議檢查傳動軸的十字頭
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原帖由 smart 于
23:15 发表
建議檢查傳動軸的十字頭
如果只换十字头，回不会经常坏呢？
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原帖由 青海越野狂人 于
23:21 发表
如果只换十字头，回不会经常坏呢？
換的正廠不會
但需同時檢查
傳動軸動平衡
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原帖由 smart 于
23:40 发表
換的正廠不會
但需同時檢查
傳動軸動平衡
明白了，谢谢SMART哥哥
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1、机器等无大毛病，变速箱在车速达到75至85时异响声巨大，四驱挡杆同时也在剧烈晃动；
2、减震一般，想换更适合FF的减震，但不知道什么 ...
和我的FF同年同月呀，我的是银灰的，
看看十字轴，和机脚垫，我换的蒙诺的，还不错，
希望大家都过的好,健健康康,快快乐乐.
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1. 共震不一定是箱。 可能是後面的傳動軸。 如果是箱的問題，應該每一個檔也會震。
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原帖由 smart 于
23:15 发表
建議檢查傳動軸的十字頭
SMART兄。今天我去换了十子头，声音小了很多，但还是四驱挡杆抖动。不知道又是什么情况！！！
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