自行车换了四个轮子的电动车后,直接变身电动车,什么黑


这位车友请来了解下增程式电動车。
很多人可能产生了一个疑问如果这样,为什么不直接用发动机来驱动车轮非要将能量这么复杂的转化一圈?
大概可以分为四点來说:
1. 电动车的驾驶感受是燃油车做不到的;
2. 燃油车的发动机产生的动力需要通过多个环节才能传递至车轮中途的动力损耗较高,而增程式电动车的发动机将直接驱动发电机总体能量消耗小于燃油车;
3. 燃油车发动机的经济转速只有很窄的一个区间,平时城市中的走赱停停在燃油经济性方面对发动机很不友好增程式电动车可以将增程器时刻保持在一个高效的转速区间,而且增程器发出来的电将直接鼡于驱动车轮如果有过剩则会输入电池组进行储存;
4. 增程器只是作为一个后备储藏能源存在,车本身还是电动车条件允许的情况下還是以充电桩补给为主。
所以看待增程式电动车的角度应该是从电动车出发而不是燃油车!

我要回帖

更多关于 四个轮子的电动车 的文章

 

随机推荐