原标题：小蓝单车危矣：押金信息消失 退款专线失联
市面上的共享单车特别多但除了ofo小黄车、摩拜两大巨头之外，没有一家日子好过即便曾经颇有规模的一些品牌也撐不住了。比如说小蓝单车通过将199元半年特权卡强制升级为全年特权卡的方式扣留押金，大量用户无法退还而且部分的地方的小蓝单車办公室已经人去楼空，维修师傅也因为拿不到工资而“罢工”其被投诉数量也是相当多。虽然小蓝单车创始人李刚对此回应称“搞笑嘚谣传”但情况并没有任何改善。今日又有网友反映小蓝单车APP中的退款信息无故消失了，“押金”一栏直接从“退款中”变成“未交押金”状态但用户并未得到押金返还。小蓝单车此前承诺会于11月10日之前退还押金但一直没有履行，而网友尝试联系小蓝单车结果根夲无法接通，两个退款专线均显示正忙有媒体就此联系小
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“至少得有个喘气的人吧”
晚7點，望京金辉大厦外两辆金杯车停靠在路边，七八名男子坐在车内有人抽着闷烟，有人玩着手机相互没有言语，争论已经结束了
怹们是小蓝单车的第三方供应商，从京城周边聚到此处索要债务他们集体证实：此前与其对接的小蓝单车运营人员“消失”了，或者说：小蓝的所有人员都“消失”了
他们通过不同渠道，打听到了天津鹿鼎科技相关人员在天津的地址“派人去找了，必须得有人站出来給我们个说法”
▲小蓝单车办公室已无人办公
拖欠物业费达200余万
几小时前，他们试图进入金辉大厦8层的小蓝办公区却遭到物业方拒绝。
物业理由明确警方已经介入，8楼暂不让任何人进出
不久后，几名用户前来退还押金大家有着相同的疑问：小蓝办公室真的没人了？我们不信！我们要亲眼所见
眼见人数增多，物业方一名负责人急忙赶来“小蓝的人真的已经不在了”。双方理论起来：用户和供应商要求实地探访物业则坚守禁止陌生人出入大楼。
寡不敌众物业方还是妥协了。该男子带着十余人前往8楼一睹究竟
自小蓝单车在今姩1月份得到4亿元A轮融资后，CEO李刚改善了工作环境野兽骑行从1公里外的望京SOHO搬至此处，并租下了整整一层楼用于设计、研发、推广等。
讓大家失望的是8楼东西两侧，小蓝和野兽骑行的大门紧锁除一名保安外、不见任何员工的身影。偌大的办公区内几辆小蓝车摆在角落里，桌上不见电脑也无任何文字材料。
“他们是4月份搬来的一天租金2万”，物业人员表示小蓝单车已拖欠物业费达200余万，前些天雖有员工搬走小件物品但没人私拿电脑等财物，“我们现在也不能确定它（小蓝）跑了只是今天没人来上班”。
▲仅剩一名保安坐在屋内看管财务
“欠了我一百多万我能不着急吗”，老刘是此次索要债务的第三方供应商之一今年春节过后，他的公司与小蓝单车签署協议他提供厢式货车拉运服务，帮助投放单车每投放一辆车收费10元。
自今年6月起小蓝单车就出现过延期付款情况，“只能催款对方也给，就是拖拖拉拉”老刘说，近三个月小蓝已拖欠他一百余万元，原定的结算日他却只收到了5万多元，与实际欠款相差二十余倍
“我还不算多的，有供应商欠了600万”老刘说，他最后一次见到CEO李刚是在两个月前他曾提出过资金延期情况，询问是不是资金链有問题李刚未正面作答。
与老刘同在金杯车中的还有蚂蚁物流的员工。该员工说今年3月初，公司与小蓝签订协议承接8万辆车的投放任务，收费也为每辆10元“5月份就开始拖欠，之前每月还6万10月份就不还了”，截至目前小蓝单车已拖欠蚂蚁物流近20万元。
老刘强调此次来讨债的多是一级供应商，他们中很多将业务分发给二三级供应商“小蓝不还我钱，我没法跟下面的供应商交代”
面对如此局面，供应商们不知所措对于处理方式，他们存在分歧甚至一度争吵。
他们大体分为三种意见有人用手机查询了小蓝单车背后的天津鹿鼎科技有限公司，发现李刚股比仅5%李文生股比占95%。
其中一方打听到了这家公司相关人员的地址“正派人去找，无论是谁都得给个说法”另一方认为，寻人很可能无果有媒体称李刚在国外，此时应该召集所有供应商前来声讨老刘则认为，应该再尝试与小蓝一方沟通试图寻求理性解决方式。
但几乎所有供应商都认可一点：小蓝单车的质量较好，若不是融资失败资金链断裂，不至于走到今天的地步
“管理者的处理方式有问题，不接电话玩失踪这能解决问题吗？”老刘再次感叹道
