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国际自行车联盟宣布场地个人计时赛远离北京奥运会_NIKE新浪竞技风暴_新浪网
国际自行车联盟宣布场地个人计时赛远离北京奥运会
.cn 日05:43 深圳商报
  【新华社伦敦6月11日电】国际自行车联盟11日宣布,由于2008年北京奥运会新设BMX小轮车越野赛项目,为了保持自行车项目的金牌总数与参赛人数不变,2008年奥运会上将不再设男子1公里个人计时赛和女子500米个人计时赛两个小项。
  这个决定是国际自行车联盟10日在荷兰海牙召开的一次会议上作出的。
  这个决定对中国自行车队来说绝不是个好消息,因为女子500米个人计时赛项目历来是中国队的夺牌重点,江永华在去年的雅典奥运会上夺得该项目银牌,姜翠华在2000年悉尼奥运会上夺得铜牌。
  2003年7月,国际奥委会作出决定,将小轮车列为奥运会正式比赛项目。2008年奥运会的小轮车越野赛将包括男女两个小项。
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首先,网上卖的宝马、法拉利、兰博基尼、路虎、奥迪、保时捷等全是山寨货,绝对!
奥迪、宝马等公司是有山地车,但是价格非常贵,而且这种车基本上都是限量纪念版的,性价比非常低,主要是收藏。像兰博基尼就和BMC合作推出了一款公路。如下两款就是真品。
山寨标志之一 一堆乱七八糟的礼包(通常都很渣,比如梅花扳手,一拧就断,况且谁家的运动自行车用得到这个???)
山寨标志之二 刺瞎狗眼的配色
山寨通常会用 彩圈 彩边外胎 彩色把组及座管 以及各种亮瞎色的牙盘
次奥 ,这样的前叉做工你敢用么?反正我不敢。
你特么见过捷安特有这样的车架么?丑的一B,就算是真的我也不买。还ATX-7 2013 哪里来的这型号,我就呵呵了。
我能说我看见雪白雪白的牙盘时已经瞎了么? 还有那“粗壮”的后叉+坑爹的一体式尾钩
这样的把立你敢用么? 做工粗糙,而且就一个螺丝拧着,用完真就喜闻乐见,真就呵呵了。
山寨标志之三 好评返现 只要有这种行为的商品 我都是呵呵而过
山寨标志之四 山寨车后拨一般使用赛冠或者喜马诺TX TZ系列 或者不知道什么牌子的变速以及山寨版shimano飞轮
那火红色的张力轮在我脑海中久久挥之不去~~~~
山寨标志之五 ----宇宙无敌超级炫一体轮!这种轮不仅丑,而且还重的一B(碳刀除外)
山寨标志之六--- 各种民族风碗组和垫圈,次奥,丑爆了~~~
这种都是假的 ↓
公爵600 还尼玛带中文的 !~~
商家宣称的“碳钢烤瓷” 我碳你妹 烤你妹好嘛~~(尼玛,不是铝合金的)
美利达除了 HFS 名驹系列的车架外 其他车架均为山寨 (除非拆车二手架)
美利达 舒伯SUB车架 网上的全是山寨货 已停产N多年(某些尸体店或许有几台库存)
这样的车子好看么?为什么那么多人上着当
------------------------------------我是风格线-------------------------------------
看完这篇文章,希望车友们都能远离大山寨,身边的朋友要买山寨的也要及时提醒。
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福特新安全系统可以引导用户远离麻烦和交通堵塞
来源:自行车猎头网
作者:自行车猎头网
美国汽车公司福特推出了一系列全新主动和被动安全系统,为用户提供安全方面帮助。其中包括全新车后交通报警系统,在侦测到车后存在驾驶员无法看到的靠近物体,它会自动刹车。另外还有主动驻车辅助系统,这可以帮助用户将车辆停入垂直和平行的空间。
一个新系统是逃避转向辅助系统。无论在城市或公路,这种系统当中的雷达和摄像机都可以检测移动或静止的车辆,如果需要,提供转向辅助,以帮助确保用户车辆在最后一分钟及时转弯,而避免车辆损坏。如果没有足够的空间进行机动,它也会自动刹车。
另外还有走错路警报系统,它使用导航系统和车头摄像头,检测用户是否走错道路,并提供音频和视觉警告,让用户回到正确的道路上。福特今天发布的诸多新系统还包括新的自适应照明系统,在交叉点和曲线处加宽了头灯光束。另外还有交通堵塞辅助系统,它是一个半自动驾驶系统,让用户跟上车流,并将车辆定位在车道中心。
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没有共享精神 请远离共享单车
&&来源:云南网
唯有创造一个“共享”的城市环境,才能跟上共享经济的步伐,共享单车也才能真正在昆明遍地开花。
本月9日以来,永安行在昆明推出共享单车(又称“小黄车”),几乎一夜之间,昆明街头巷尾被“攻陷”,骑小黄车上街成为一种时髦。
刚开始那几天,看着街边“亮瞎眼”的小黄车和狂刷存在感的骑车市民,我心里不禁感叹:厉害啦,我大春城!终于迎来了共享单车的东风!在此,得为昆明点个赞。
从汽车共享(网约车)到自行车共享, 随着移动互联网的发展,共享经济的商业模式也走向多元化、扁平化,这种共享模式不仅可以降低供求双方的成本,还可以实现资源对接,提高资源利用率。对春城这座一年四季绿意盎然的城市而言,“绿色+共享”的出行模式,与城市的发展主题不谋而合,很接地气。
然而,伸出的大拇指还未放下,甚至还来不及体验一把,各种尴尬就来了。近日,不断有市民反映:有人把小黄车骑回家或停小区里;有人用铁链锁起来藏进绿化带;有人刮坏车上二维码、车架号……不少共享单车成了“私人专车”!
还是一样的配方,还是一样的味道。这些乱象几乎成了共享单车入驻每个城市的标配,上海、北京、成都等都遭遇过或是正在遭遇着共享单车的并发症。而从当前来看,昆明显然也未能免俗。
共享单车不仅是交通工具,它更是一面镜子,照出了共享背景下一座城市一些人的素质短板。共享单车乱象背后,固然有管理不到位和技术缺陷等原因,但归根到底,还是因为少部分市民的素质有待提升。共享单车都被你锁家里了,还谈什么共享?你没有共享精神,就离共享单车远点,别老是秀下限辣人眼睛!
一个木桶能装多少水,是由最短的那块木板决定的。昆明也一样,因为极少部分人的任性胡为,生生拉低了整座城市的道德素质水平。上锁放家中,把二维码刮掉,蓄意破坏,乱停乱放……当共享遭遇“私人订制”甚至辣手摧车,你让共享单车如何与昆明碰撞出爱的火花?即便这只是少部分人的行为,但这对共享经济造成的伤害,却不可小觑。若是放任不管,小恶不惩,终成大患。
很多时候,文明可以用规则约束出来。提升一座城市的文明素质是一个宏大的命题,但终归还是要从小处着眼。就共享单车而言,当务之急是别让企业一个人战斗,管理部门也要及时出手,帮助使用者树立规则意识,对于那些违反规则的人,就得按规定严惩,以儆效尤!同时,督促企业完善对共享单车的监控和管理,多措并举提高市民和城市素质。唯有创造一个“共享”的城市环境,才能跟上共享经济的步伐,共享单车也才能真正在昆明遍地开花。
春城晚报 评论员明军
责任编辑: 字月璐
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