哈罗单车45天免费骑行骑不骑了锁住就行了

ofo小黄车机械锁漏洞:记住密码可无限次免费骑车
ofo车辆目前采用的机械锁密码不会改变。澎湃新闻见习编辑 王颖霞一边是共享单车平台在快马加鞭投放车辆,一边是用户记住车锁密码无限次免费骑车。近日,有读者在澎湃新闻的评论区反馈,在校园里,很多人把ofo单车藏起来了,因为车辆采用机械锁,4位数的密码永远不变,用户开一次锁得知密码以后,只要不被人骑走,就不需要再花钱开锁了。不仅如此,家住上海宝山区的郝女士也反映,ofo“小黄车”已经变成孩子们的“新玩具”,他们骑着ofo在小区里尽情穿梭,也有一些孩子骑摩拜单车。但骑ofo车的还是更多,“有的人停车之后没有打乱密码,后面一个人一按锁就开了……”有市民说,而摩拜单车的智能锁需要每次扫码才能打开,而且摩拜内置GPS定位系统,监控行车轨迹。
“小黄车”已经变成孩子们的“新玩具”。
郝女士供图 2月22日,澎湃新闻记者亲测ofo的密码漏洞发现,的确可以用低成本或零成本绕开了ofo设置的密码屏障。详见澎湃视频。其实,ofo用车并不贵,社会用户1元/半小时,师生用户0.5元/半小时。然而即便是这样,ofo机械锁漏洞还是成为“羊毛党”的新生意。有消息称,网上已经出现ofo密码共享群,里面的人都冲着共享密码,以及几毛钱的“羊毛”而来。群里可以帮你认证师生身份,有些人将自制的密码统计表发到了群里,甚至还有人收3毛就能告诉你车锁密码。对此,ofo公关总监史少晨接受澎湃新闻采访时表示,这样的不文明行为“应该是极少数”,内部有简单的规避机制,依靠用户举报以及线下运维师监管,对用户出台了信用体系,也会联合公安及时报案,目前北京市已经有几个案子立案。史少晨表示,第一代机械锁ofo单车没有内置GPS定位系统,从2017年1月开始正在逐步更换智能锁,后者内置了类似于GPS的模块组,目前在北京投放。至于机械锁和智能锁车辆的比例,史少晨表示“不清楚”。不过,史少晨同时表示,智能锁都有一些问题,比如有些共享单车靠骑行发电,但用不了多长时间就会没电;北方温度低,经常看到智能锁单车一片片打不开,“在没找到最优的智能锁解决方案前,一直采用开锁率高、稳定性强的机械锁解决方案。”“我们所有人都知道它在哪里有问题、有漏洞,但有些漏洞可能是有意设计的。”谈及机械锁等漏洞,ofo的一位投资人在接受媒体采访时一点都不觉得意外。“你觉得一个项目的早期传播与挣钱相比,哪个更重要?”业内有观点称,ofo大搞低价竞争策略,比如平时给用户发优惠券,在春节等节日期间推免费骑行,某种程度上,ofo对这种不规范行为睁一只眼闭一只眼,先给用户吃免费午餐,扩大用户量。史少晨否认了这一说法。“春节期间人们打不到车,骑小黄车成为了时尚,用户是享受到自行车的方便,才去用。在我们做了这种活动之后,很多竞争对手开始搞促销活动。”ofo投资人、金沙江创业投资基金合伙人朱啸虎日前演讲时称,ofo有非常清晰的商业模式,“我们投的第一天就算得很清楚:一辆自行车两百块钱,在校园里面每骑一次五毛钱,每天能骑十次,就收了五块钱,两百块钱可能四十天就赚回来了。如果加上维护成本,以及偷窃、损坏,可能3个月时间,成本就赚回来了。”但也有人士质疑,ofo的技术含量相对不高,除了开锁被分分钟破解外,自行车损坏率较高,“200块的车修到报废,可能总投入要翻一倍,人工成本再一算,只怕得上千。至于丢失,别说得那么轻巧”。“这是整个共享单车行业面临的共同问题,但在ofo这里,成本收益是可控的。其他共享单车平台,车辆单价更贵,运营成本更高,岂不是问题更大?”史少晨称。史少晨称,2月22日,ofo已经宣布与中国电信()、华为达成合作,共同研发基于新一代物联网NB-loT技术的共享单车智能解决方案。实现商用后,共享单车在实现车辆快速开启的同时,还可通过数据传输实现“随机密码”。另外,单车即使停在偏僻角落等信号难以覆盖的场景也能解锁。不过,这一搭载最新技术的共享单车何时面世尚未有时间表。“技术在不断迭代,未来这种技术将逐步替代现在的智能锁单车。”史少晨称。摩拜单车同样也在加紧技术研发。该公司表示,2016年12月,与中国移动()携手摩拜科技在上海率先完成基于蜂窝物联网现网的端到端应用测试。有了爱立信蜂窝物联网技术帮忙,摩拜可以更加准确地定位单车位置,还将定位范围扩大至传统覆盖无法到达的区域,例如地下停车场等。精彩视频推荐
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Copyright & 1998 - 2017 Tencent. All Rights Reserved骑完摩拜单车忘了锁会怎样?几天后看手机惊呆了
作者:快科技
共享单车方便了&城市最后一公里&,随时骑随时计费的方式很是便利。但骑完车忘记锁车,就要悲剧了。
据武汉晚报报道,近日市民陈先生上周三骑了一次摩拜单车,用完车后没锁好车。直到昨天,他查看摩拜客户端时被惊呆了,这几天一直被人骑,共计骑行了100多个小时,共计花费了200多元。
原来,车先生下车把锁一拉,听到响了一声,他以为锁上了,便离开了。之后的几天,这辆车一直在被骑,费用不断增加,都算到了陈先生的账户上。
对此,摩拜公司武汉公关回应,称这种情况骑车人也有错,所以将对其扣除15个积分,但会根据GPS信息,只扣除他本人骑行所需的1元。
官方表示,遇到这种情况无需惊慌,只需通过客户端上&骑行未上锁&选项,向后台反馈,后台会根据GPS及时确认并上锁。
无独有偶,4月初一位武汉的女士也是骑车后忘记上锁,被计费165元。摩拜最后的解决方案一样,同样是扣除15分信用分,然后根据定位结算费用。
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(原标题:骑完若乱停
小心单车锁不上)
本版撰文信息时报记者 崔小远(除署名外)共享单车大规模涌入广州市场后,间接引发的车辆“无序”停放问题逐渐成为城市管理的痛点。为规范市民停车的秩序,小鸣单车近日在增城区试点推出“虚拟车桩”停车模式。记者了解到,在该模式背景下,若用户将车辆停放在非指定停车范围内,车辆将无法上锁,系统也将不停止计费。对此运营模式,有律师称其违反《合同法》规定,是“霸王条款”;亦有专业人士称共享单车是企业私有财产,企业有权自主决定用户如何使用平台单车。什么是“虚拟车桩”?是针对交通比较密集的区域,为规范共享单车的停车问题而设置的规范停车区。“虚拟车桩”范围有多大?该停车指示牌处周边人行道是规范停车区,即“虚拟车桩”。未来小鸣单车都会增加这两个设备:手机架
语音导航车锁“虚拟车桩”如何发挥作用?用户骑行小鸣单车到指定的单车停放区域语音车锁会提醒用户进入到了停放区域,需要将车停放在规定范围内。如果乱停放在其他区域:语音导航会一直提醒计费将不会结束也会关不上车锁市民观点赞“上个月月底,我在海珠区体验共享单车时发现,很多车辆东倒西歪、随处乱放,占据盲道和车行道,让人很痛心。这种模式直接提醒用户将车辆停放在指定区域,能够规范用户的停放行为,减少随处乱停放的问题,值得提倡推广。”——增城区国企工作人员罗小姐弹“共享单车本身的模式就是提倡随用随停,现在推出的这种指定区域定点停车模式与原模式背道而驰。再者,如果平台设置的指定停放区不够密集,离我要到达的目的地有一定距离,将会影响用车体验。”——天河区龙洞街市民胡先生“虚拟车桩”在增城运营连日来在跟踪走访中,记者了解到,为规范共享单车停放秩序,越秀、天河、海珠等中心城区相关管理部门,采取了多种管理办法,如重新设置停车区、专职人员扫街扶单车等。记者了解到,从技术层面而言,小鸣单车新近在增城区推出的“虚拟车桩”用车模式,或有望解决共享单车乱停放的城市管理问题。昨日,一走近增城区挂绿广场,记者便在其人行道旁看到一块高高竖起的蓝色“小鸣单车停车处”指示牌,但其下方并没有设置白色划线。据小鸣单车广州区相关负责人介绍,该停车指示牌处周边人行道即规范停车区,即“虚拟车桩”。记者发现,停放在该处的小鸣单车有两个特别之处,即车辆均配置有一把语音导航车锁,车头处设置有一处手机架以方便用户存放手机。据了解,此前投放在珠江新城、客村、天河南等地区的小鸣单车并没有上述配置。将在广州中心城区推广记者了解到,目前,小鸣单车在荔城街共设置了120个规范停放点,主要集中在荔城街主要道路两侧,约200米就有一个停车点。此外,对部分条件暂时不允许的区域(万达广场、富鹏区域、西城街以及莲园路),小鸣方则设置了无桩停放区,即跟目前其他共享单车一样需停在道路两旁的白线、停车架内,或者不影响交通的单车聚集区。小鸣单车创始人兼董事长邓永豪告诉记者,该项虚拟车桩技术已经研发半年之久,“增城是小鸣单车的研发基地,所以选择在这里率先进行投放测试。”昨日,小鸣单车广州区相关负责人还向记者透露说,该模式未来将在广州中心城区推广使用。“车辆大规模投入使用后,我们发现目前各个一线城市都出现车辆乱停放的乱象。解决该问题,仅仅靠人力和信用约束是不够的,必须要用技术来规范。”该负责人称,今后,小鸣单车将根据城市布局特点进行站点合理规划,将有桩停车和无桩停车相结合。律师看法使用结束后,用户须将单车停放在指定区域内,否则将不结束计费。这种要求是否合理?对此问题,相关专业人士看法不一。廖建勋:运营方行为违反合同法广东保典律师事务所律师廖建勋称,“小鸣单车单方面的收费要求既不合理,也不合法。”“使用共享单车时,使用者和运营方有一个约定的原则,就是在合理范围内随处随时可停。但如果现在单车运营方提出,不将车辆停放在指定区域,系统就不停止计费,这样的要求是一种霸王条款,违反了《合同法》的原则,是不合理的。”廖建勋说。此外,廖建勋表示,如果在单车停放区设置非常合理的情况下,从社会道德角度出发,这种要求用户将车辆有序停放在指定区域的做法可以实行。王维琼:运营方有权决定收费模式从物权所有权角度来看,广东南国德赛律师事务所律师王维琼认为,单车运营方有权作出上述规定。“共享单车是企业的私有财产,从物权所有权方面来看,企业有权规定用户如何使用、保护单车,要求用户必须将车辆停放在指定的停车区。”与此同时,王维琼又进一步补充了个人观点。“如果相关政府部门已经对平台收费模式出台了规范性的文件,要求企业必须按照随处可停的模式进行收费,那么企业这种行为就是不合理的。”王维琼说,“但目前来看,广州市交委、物价局等部门还未提出一个明确的规范。从这个角度而言,企业自主决定收费模式也是合理的。”相关新闻在沙面,这里可停共享单车信息时报讯 (记者 郭展鹏) 记者近日发现,广州沙面岛上共享单车的数量呈直线上升的趋势,乱停放的现象也是时有发生。有鉴于此,沙面街道办发起了联合整治活动,集中规范整治共享单车无序乱停放的情况。
记者了解到,为缓解沙面共享单车乱停放的问题,沙面街城管科、沙面街道城管员每天定时在岛内进行巡逻,将乱停放的单车搬放到指定位置,将车辆摆放整齐。此外,沙面街道办还在沙面东桥、西桥等几个出入口位置,挂置了“共享单车停放点”的牌子。记者了解到,沙面可以停放单车的地点有很多,如沙面观光桥西侧、沙面四街广场东侧、白天鹅宾馆员工出入口对面、沙面街道办事处门前、沙面东桥对开位置、沙面公园正门西侧等。沙面街道呼吁用户文明用车,方便自己的同时,方便大家。
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本文来源:大洋网-信息时报
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  □金陵晚报记者 胥欣 见习记者 于露
  出门骑单车,环保又快捷。共享单车出现以来受到很多人的热捧,而在流行的同时也带来不少新的问题。金陵晚报曾报道,今年3月26日,南京一名9岁男童骑行共享单车逆行,撞倒了八旬老人。此事中,9岁男童自称未使用手机,直接捣鼓几下就开了锁。
  事件中的ofo小黄单车(以下简称小黄单车)的密码锁很容易就能破解吗?对此,金陵晚报记者日前进行了一番实地调查。
  街头现象
  密码锁可随意开启
  南京市场上,流行的几种共享单车主要有ofo小黄单车、町町、小蓝、摩拜、Hellobike等,大街小巷中穿梭的小黄单车,采用的是机械密码锁,共有4位数。使用该单车时,只需打开小黄单车的APP点击“马上用车”,输入车牌号后,就可以获得解锁码。使用者将获得的解锁码,手动输入车锁旁的密码盘,按下圆形按钮,就可以成功解锁使用单车。由于小黄单车的车锁和密码都是固定的,有的人开锁知道密码后,只要保证车辆不被骑走,就能继续输入密码免费使用单车。
  在调查中,就有一些孩子随意扭一扭密码,就能解开车锁。南京市民陈女士的孩子今年9岁,有一次她发现孩子用手拧一拧锁就解开小黄单车,并开心地骑了起来。孩子说,很多同学都知道这个“秘密”。
  记者调查
  有人建密码分享群
  小黄单车的使用者在完成支付后,应该按照软件的提示拨乱共享单车密码锁。但现实生活中,有部分使用者完成支付后,不按软件提示拨乱密码锁,后面的人直接按开锁按钮就可以免费骑车。
  近期金陵晚报记者走访了南京江宁区的几所高校,在学校服务区内找到7辆小黄单车,其中有2辆车在不需要输入密码的情况下,按下圆形按钮就直接解锁了。随后在学校宿舍、食堂附近,都发现了一些小黄单车用户没将密码锁复位。
  调查中,记者通过QQ查询,发现还有人以此建立了小黄单车密码分享群,数量可观。这其中既有全国性的密码共享群,也有各个具体地方的密码分享群,不少人直接在QQ群聊中表示,通过密码可以免费使用小黄单车。
  商家回应
  机械锁改为智能锁
  针对此事,小黄单车公司的相关人士表示,公司已经将机械锁更改为智能锁。
  该人士说:“小黄单车已经在北京、上海等城市,投放带有智能锁的共享单车,未来会逐步扩展至全国。南京投放的具体时间,还要根据整体投放进度而定。我相信换完智能锁后,不仅能进一步提升用户体验,还能降低运营成本,提升运营效率。”
  据了解,智能锁密码随机而动,支持定位行车轨迹,能避免小黄单车被人随意开启车锁的情况。“我们的市场份额名列前茅,投放量太大,一次性换锁不太可能,因此会在每个城市批量换车。在检测确认车况完好后,再进行换锁。”该人士表示,带有智能锁的单车成本在可控范围内,对营收不会产生影响,押金和收费都不会变化,还是99元的押金,每小时收费1元。
  律师观点
  告诉孩子不能骑行
  对于此事,专业法律服务微信号“金陵大状”特约律师、江苏百圣律师事务所的律师徐军表示:“如果是因为共享单车技术上存在的缺陷,未满12周岁的孩子因好奇打开了密码锁,单车方面是需要负责任的。但家长作为监护人也需承担一定责任。”
  按照我国《道路交通安全实施条例》 的规定,驾驶自行车、三轮车必须年满12周岁,具体解读是,12周岁以下的未成年人不能骑自行车上路。徐军律师说,家长和学校都应该主动宣传教育,告诉孩子不能独自骑行共享单车上路。
本网各平台二维码,扫一扫新闻更精彩ofo小黄车没锁被骑走怎么办?-金投财经频道-金投网
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ofo小黄车没锁被骑走怎么办?
摘要ofo小黄车没锁被骑走怎么办?有的小伙伴在使用完ofo小黄车后,因匆忙忘记将车锁上就离开了,等想起回去时车已经被别人骑走,那么ofo小黄车没锁被骑走怎么办?对自己有什么影响吗?下面小编将为您介绍。
ofo小黄车没锁被骑走怎么办?有的小伙伴在使用完ofo小黄车后,因匆忙忘记将车锁上就离开了,等想起回去时车已经被别人骑走,那么ofo小黄车没锁被骑走怎么办?对自己有什么影响吗?下面小编将为您介绍。
ofo的车锁是机械锁,也就是说目前市面上的ofo单车密码大部分都是固定的,这就意味着一旦ofo小黄车没锁,那么下一个使用者都可以跳过APP获取ofo单车密码的步骤,直接用车。
对于遇到这种情况的朋友来说,不用着急,ofo共享单车和摩拜不一样,在使用ofo单车结束行程时,只要在手机的app上结束行程就可以了,至于车辆锁没锁没有太大的影响。
因为ofo单车没有定位功能,后台也无法检测到你有没有锁车,即使不锁关系也不大,但是手机上必须结束行程,不然会一直扣费。
如果不锁车的话,下一个用户可以直接免费骑行,在此,小编还是建议大家养成随手锁车的好习惯,并且在锁车后把密码打乱。
以上是关于“ofo小黄车没锁被骑走怎么办?”的全部内容,想了解更多的知识敬请关注。
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