截止2017年,中国有多少两会2017共享单车车

易观发布《2017年6月中国共享单车市场研究报告》_网易财经
易观发布《2017年6月中国共享单车市场研究报告》
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(原标题:易观发布《2017年6月中国共享单车市场研究报告》)
中国经济网北京8月1日讯(记者 崔国强)今天,中国互联网市场著名的大数据分析公司易观发布了《2017年6月中国共享单车市场研究报告》(以下简称《报告》)。易观分析认为,在ofo、摩拜接连宣布获得巨额E轮融资,悟空单车、3Vbike相继退出的行业激烈竞争背景下,共享单车市场洗牌效应已初见端倪,ofo、摩拜两强格局也已显现,后入者生存空间越来越小,而从ofo活跃用户规模、新用户、使用频次和时长的稳定增长可以看出ofo第一品牌效应正日益凸显,再加上ofo持续的更快增长,也逐渐拉大了与其竞争者的差距,行业领先地位正在进一步扩大。
《报告》显示,ofo月度活跃用户增至4073.5万,居第一位;摩拜月度活跃用户增至3548.6万,排名第二,活跃用户数落后于ofo达524.9万。同时,2017年6月,ofo活跃用户覆盖率为51.9%,排名第一;摩拜单车活跃用户覆盖率为45.2%,排名第二,相较于5月下跌近14%;酷骑单车的活跃用户覆盖率为4.6%,超越永安行,排名第三。
ofo的6月新增用户数为1584.4万,居行业第一;摩拜单车新增用户数为1312.0万,排名第二;酷骑单车新增用户数为171.8万,排第三。另外在2017年6月,ofo月度活跃用户的环比增长率为19.35%;摩拜月度活跃用户的环比增长率为11.91%,ofo活跃用户数的环比增长率领先摩拜62%。
在APP活跃用户次月留存率方面,ofo、摩拜单车、永安行分别以57.2%、46.1%、36.4%分别占据中国共享单车APP活跃用户次月留存率的前三名,ofo用户留存率已连续10个月领先摩拜。
在用户使用频次方面,ofo6月的用户总使用次数为70764.3万次,排名第一,较5月上涨20.45%;摩拜的用户总使用次数为60269.8万次,排名第二,较5月下跌34.3%;小蓝单车以4481.3万次,排名第三。相比之下,ofo6月的用户总使用次数领先摩拜达17%。
《报告》还显示,ofo用户总使用时长为4554.9万小时,相比5月增长达49.62%;摩拜单车用户总使用时长为3795.6万小时,较5月下跌27.64%;ofo用户总使用时长领先摩拜超20%。小蓝单车以303.0万小时,排名第三。
(责任编辑:刘潇潇)
本文来源:中国经济网
责任编辑:王晓易_NE0011
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报告|《2017年Q2中国共享单车行业发展分析报告》(全文)
导读近日,Trustdata发布《2017年Q2中国共享单车行业发展分析报告》,对2017年第二二季度的中国共享单车MAU、共享单车骑行次数、共享单车覆盖率、共享单车用户规模等进行统计分析,供大家参考。 (来源:Trustdata 编选:中国电子商务研究中心)》》点击“阅读原文”,查看专题《共享经济新风口 解读共享单车行业全景》。
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报告称2017年中国共享单车用户将超2亿
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近日,移动互联网第三方数据挖掘和整合营销机构iiMedia Research(艾媒咨询)发布了《2017Q1中国共享单车市场研究》报告,报告显示,2016年中国共享单车市场规模达到12.3亿元,用户规模达到0.28亿人。预计到2017年,中国共享单车市场规模将达102.8亿元,增长率为735.8%。用户规模预计在2017年将达2.09亿人,将继续保持超高速增长。
市场规模和用户规模爆发式增长 “北上广深”是主要舞台
报告显示,截至2017年3月中旬,全国共享单车投放总量已超400万辆,北上广深四座城市作为经济发展快、乐于尝试新事物的重要一线城市,进驻的共享单车平台较多,四座城市投放量占比已超70%。
各平台投放数目中,ofo共享单车和摩拜不相上下。摩拜公开宣称以每座城市10万辆为目标进行投放,其余如一步单车、小蓝单车,起步相对较晚,目前已投放数量相对较少。
艾媒咨询分析师认为,快速投放利于平台快速提升用户数量,但快速大量涌入可能会给城市管理带来较大压力。未来,平台在加大一线城市单车投放数量基础上,将进一步提升二线城市单车投放数量。
体验升级成竞争关键 ofo城市覆盖数居首
报告显示,在中国共享单车整体的城市覆盖数方面,ofo位居行业第一,截至2017年3月底,ofo共享单车已覆盖国内城市43座,海外城市3座,摩拜单车覆盖全国城市超30个。艾媒咨询分析师认为,2017年,谋求市场的快速扩张依然是共享单车市场竞争重要方面。
在用户品牌选择偏好上,ofo以40.8%的用户偏好占比位居第一,摩拜单车及小鸣单车分列二、三位。艾媒咨询分析称,ofo较好的用户体验是吸引用户持续使用的最重要因素,因而更多用户在选择偏好上更趋于使用ofo。
在2017Q1中国共享单车用户满意度排行中,ofo以9.3满意度的最高分排名行业第一,摩拜单车、小白单车 位列二、三。分析师认为,ofo基于校园起步,逐渐扩大城市覆盖度。同时,在单车骑行体验以及押金投入方面相较市场其他品牌均有一定优势,在用户群中形成较好口碑,为其后期市场推广垫定良好基础。
艾媒咨询最新数据还显示,2017年Q1中国共享单车粘性指数排行中,ofo以7.4分居于首位,摩拜单车以7.1 分紧随其后,两者相对于其他共享单车平台优势突出。艾媒咨询分析认为,ofo以校园为起点,迅速扩张到全国重要城市,较早获得用户并初步培养起用户骑行习惯。其次,较好的用户体验是吸引用户持续使用的最重要因素。
共享单车被破坏现象屡见不鲜
2017Q1中国共享单车优点调查中,55.1%用户认为,共享单车最大优点为随骑随走随停,方便快捷。47.1%用户认为,共享单车能够缓解地铁、公交等公共交通压力。同时,44.2%用户认为,共享单车数量有待提升,单车分布点有待进一步优化,此外,停车点少、押金较高也是影响用户使用体验的两大痛点。
52.9%共享单车用户表示听说过共享单车被丢入江中、挂树等相关新闻,此外,二维码被毁等影响使用的现象、共享单车乱停乱放、零部件被偷等报道也得到广泛传播。近40.0%的用户表示曾见过单车二维码被毁、车锁被撬等恶意影响使用现象,超过30.0%曾见过共享单车被乱停乱放、故意破坏。
艾媒咨询分析师认为,目前缺乏对共享单车相关破坏行为的有效监督,人为破坏影响用户体验同时,进一步提升共享单车运营成本。
(责编:潘华、韩庆)
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