希子教育华德福自然体验活动--森林骑行约会深秋募集开始！
森林公园秋日骑行活动募集
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---希子教育华德福自然体验活动
秋天是一幅画
秋天是一首诗
秋天是一首歌
秋天是一场梦
当秋天带着凉爽，带着梦幻的色彩，迷人的芳香，满满的收获，姗姗而来，让我们来迎接它吧！
虽然有雾霾影响我们的环境，有日常琐碎的事务影响我们的心情。可是我们依然向往那秋日的天高云淡，向往那自然的绚丽多彩！让我们，带着欢笑的孩子，带着久违的亲切和热望，带着美美的心情，与深秋来约会！
时间：号？9:00-11：00
地点：塘沽森林公园（河北路延长线，大森林公园）
费用：免费，自带舒适衣物、自行车，一份闲适心情
组织者：希子教育，爸妈去哪儿-club
接受报名人员：刘洋老师，tel：
以家庭为单位短信报名：孩子年龄+性别+人数
招募志愿者：为孩子们的骑行护航，配合组织者给孩子们准备材料
活动内容：1.孩子骑行
2.一双发现的眼睛：寻找秋天的颜色、创意画、树叶化石。
3.集体活动：父母儿时的游戏，跳大绳，打鸭子，跳房子等等。
活动步骤、流程
在截止报名日期后至活动日前，提前根据孩子数量，人数不多一起行动，人数多的话，可以按照年龄分分成3组（红黄蓝三组）。各组之间留下联系方式，找出组长，自行设置自己小组名称和旗帜、logo，提交筹备组，便于到时统筹行动。
号9：30，大家于塘沽森林公园西门集合（河北路延长线大车较多，大家来时开车、骑车一定要小心）。
组织者和志愿者勘探好线路，在各条线路上分布好，引导孩子骑行，预防意外事件发生。
根据报名时的分组，分发丝带（黄队、红队与蓝队，分发对应颜色的丝带），参与骑行者（家长和旗手）手臂上系上红色、黄色、蓝色丝带后出发，大孩子编为2大组（分别为红队、蓝队），小孩子和家长一小组（黄队），寻找秋天的颜色，找出自己认为最能代表秋天的颜色。搜集后装在自带的袋子里，
运回集结地—公园西门。
注意事项：骑车时注意队友彼此之间的距离，不要让任何一个队友掉队，互相提醒：要时刻带着一颗发现秋天的眼睛。
相机等、衣物、热水壶、手绢等准备工作（由各个家庭自己准备，随时抓拍秋天的景色和孩子们的英姿）。注意做到无痕活动，活动中产生的垃圾及时随身带走，因为森林公园的工作人员少，游客少，自己制造的东西自己带走。
创作创意画：到达西门后，红、黄、蓝三组孩子们用选择的秋天的颜色做创意画，可以参考别人的意见。作品完成后可以互相欣赏创意画，走时可以带走自己的劳动果实，也可以与别人交换各自的艺术品。
制作树叶化石：将超轻质粘土分给孩子，一人一块，揉软、揉匀（没有毛茬和疙瘩），揉成团，压成扁片，将大小合适的树叶，放在扁片上按压数秒钟，轻轻地将树叶捏起。你可以看到树叶的叶脉痕迹被压在纸粘土上，看上去像一块树叶化石。不过开始时要等待轻质粘土风干，否则易变形。干后可以自己收藏。
如有时间，可以跳大绳。以家庭为单位参加，亲子活动。参加的家庭轮流摇大绳，强烈建议爸爸们参加，这个可是体力活。
打鸭子、跳房子活动：即成人们小时候玩的沙包游戏，70后应该有经验的哦，玩童年时的游戏，追忆似水流年。
10.& 11:30活动结束，喝水，收拾垃圾和个人物品离去，也可在森林公园自由活动。
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编号：6108349
长春+吉林市+长白山5日半自助游(4钻)?北坡+万达度假区半自助 森林骑行 卧去动返
行程概要D2吉林乌喇文化主题公园红旗村自由活动D3自由活动长白山天池长白瀑布小天池绿渊潭D4自由活动D5伪满皇宫博物院
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暂无酒店信息
共7个景点，包含5个经典景点：
红旗村 长白山天池 长白瀑布 绿渊潭 伪满皇宫博物院
暂无交通信息
暂无用餐信息
暂无自由活动信息
暂无航班信息
北京-吉林（长春）
北京站乘火车硬卧赴吉林或长春（次日抵达），今日三餐敬请自理，夜宿火车【参考车次】吉林Z117（21:09-次日07:18） 长春Z63(20：50-次日06：12) 或 Z61(22:10-次日06:37) 或其他车次赴吉林（长春），旅游旺季期间我国的火车运力紧张，我们不能满足您对具体铺位的个性化需求哦，还请见谅。列车调图中参考车次时间仅供参考 具体以票面时间为准！【温馨提示】1、如火车到长春，乘坐动车二等座（车程45分钟，途中无导游陪同，我们会提前告知您乘坐方式及导游联系方式）或旅游大巴车赴吉林市（车程约1.5小时）。2、去程卧铺可升级高铁二等座，补交火车票差+当天住宿的费用，360元/人。（高铁车次以出票为准，当晚住宿参考酒店：吉林世纪大饭店,吉林格来美假日酒店,吉林世贸万锦大酒店,吉林紫光苑大饭店）【若您需要，请联系携程客服】
【温馨提示】早些抵达的客人，不妨走出宾馆，转一转这座北国江城1.吉林市陨石博物馆：吉林大街100号，门票80元。（8:30-16:30）国内独一无二的陨石专题博物馆，存放着世界最大的单体陨石―吉林一号陨石，为镇馆之宝。并载入吉尼斯世界纪录。馆内还有较小的二号、三号陨石，其中二号陨石可以以触摸并合影，实现“摘星星”的梦想！馆内球幕电影让你置身其中还原1976年吉林陨石雨陨落过程。2. 吉林天主教堂：松江路3号，为典型哥特式建筑，落成于1926年，教堂由三座尖塔建筑而成，最高塔尖42米，顶部时常落满白鸽。马路对面的观景台可拍全景，夜景也是相当不错的。3.松花江大剧院：解放东路青少年宫院内。票价50-150元。由刘老根大舞台升级改造，有二人转，模仿秀，杂技表演等。当地人还喜欢去江城剧院：重庆路380号，和临江大剧院长春路30号。4.漫步松花江畔：松江中路、松江东路滨江西路是吉林市主要景观道路。沿松花江蜿蜒而行，晚上两岸霓虹闪烁，喷泉和游船点缀其中，景色宜人舌尖美食1.新兴园饺子馆：河南街中段115号，吉林著名的百年老店，圆笼蒸饺最有特色，十余种馅料。2．老白肉馆：松江西路13-19号，人均60元，百年老店红火至今。白肉薄如纸，晶莹剔透，蘸上调料肥而不腻。3.萍香大厨：大东门信合福苑4号，人均40元。亲民路线的家常菜馆。菜码连东北人都嫌大。锅包肉和牛肉煎粉是招牌
吉林-乌喇满族风情园-二道白河
用餐时间: 约30分钟
早餐: 自理 敬请自理
行驶时间: 约10分钟
（因为大家乘坐的交通工具不同，我们需要前往酒店接上前一天乘高铁或飞机抵达的朋友），汇合后就开始我们的长白山之旅。
行驶时间: 约10分钟 | 游览时间: 约40分钟
“吉林乌喇”是一座以松花江历史文化为主题的公园，始建于2009年，坐落于吉林市松江东路，背靠东团山，毗邻松花江。每到夏季《松花江?印记》大型山水实景演出在吉林乌喇园区连续上演。演出以松花江水为台，群山夜色当幕，超过600人的专业演艺团队现场演绎，真人、真山、真水，再现松花江流域千百年来，一幕幕尘封往事与历史传说；呈现了松花江流域特有的民间文化和人文习俗，是了解松花江文化、东北文化寻根必看的一场演出。
游览乌喇满族风情园（ “乌拉”意为沿江之城，是满族的重要发祥地。公园按照古时乌拉国风貌修建，可观赏有德胜古门、玄天古炮等古城门，满族民居，十八箭……是为了再现吉林古城历史风貌，宣扬吉林原住民族--满族文化而兴建）【（赠送项目，特殊原因无法参观不退费用）】
集合，乘车赴东北第一高峰--长白山，它是国家AAAA级风景区，它也是世界级的保护区，联合国将其列入国际人与生物圈保护网，被列为世界自然永久保留地。途中观赏长白山独有树种―美人松，在早春的阳光的衬托之下显得更加美丽动人。
用餐时间: 约1小时
午餐: 途中午餐，餐标30元/人
行驶时间: 约2小时 | 游览时间: 约40分钟
在这里，可以深入体验朝鲜族民俗村，亲自参与采挖山参活动，参观朝鲜族民居，穿上漂亮的朝鲜族服装，体验朝鲜族生活。
抵达红旗村，亲自到老乡家坐一坐朝鲜大炕，观看朝鲜民居等，参与打糕制作，荡秋千。（赠送项目，特殊原因无法参观不退费用）
行驶时间: 约40分钟 | 游览时间: 约2小时
二道白河镇地处长白山脚下，素有""长白山第一镇""之美称，距长白山核心景观35公里，距双目峰边境65公里，是进出长白山的门户。资源是其优势资源之一，森林覆盖率94%，林区有120余种植物，30多种经济价值高的树种，如红松、长白落叶松、柞木、水曲柳、核桃秋等。
集合出发，继续前往长白山下二道白河镇。抵达二道白河镇后，自由活动。
用餐时间: 约1小时
晚餐: 朝鲜族特色餐，餐标40元/人参考菜单：葱烧野猪肉、铁板狍子肉、爆炒鹿肉、飘香飞龙、清蒸虹鳟鱼、蒜香山蕨菜、锅塌刺嫩芽、肉炒猴腿、白菜炒山木耳、白灼油菜、朝鲜族辣白菜、朝鲜族黑饺子、野 菌 汤（仅供参考，以时令为准）
晚餐后入住酒店休息，（大家早点休息，为明天的长白山之旅养精蓄锐）
【温馨提示】1.当日的路况是高速加国道和一小部分山路，有晕车的客人请提前准备好晕车药，沿途我们会适当休息，一路观景，不会太辛苦2.东北餐食口味偏重，团餐无法满足所有客人的口味，偶有水土不服的现象，体质偏弱的客人请自备肠胃药，以便应急水土不服的现象。3.行程所列时间仅供参考，可能会因为天气、堵车等特殊情况而更改，具体日程安排根据当时天气及路况导游会灵活安排调整
二道白河―长白山北景区―环山公路观景台―万达长白山国际度假区
用餐时间: 约30分钟
早餐: （因部分酒店早餐时间较晚，为保证游览顺利，旅游旺季期间可能提前半小时出发，早餐可能为餐包，具体情况以实际发生为准，敬请谅解）
行驶距离: 约35公里 | 行驶时间: 约40分钟
早餐后乘车赴长白山北景区。（AAAA级风景区；含门票）
游览时间: 约1小时
旅行社工作人员办理入区手续，此期间游客可自由活动。
行驶时间: 约15分钟 | 游览时间: 约2小时
长白山天池以北被称为北坡景区，这里的景点比西坡和南坡要多，不过游客也更多。北坡景区的长白山瀑布、聚龙温泉、谷底林海都是经典的地质奇观，还可乘坐倒站车体验急速过弯道，然后在峻峭的主峰上俯瞰天池美景。
乘坐环保车（含）进入景区，前往中转服务站，景区内自由活动，活动时间约2小时【如果天气晴好，可以乘坐小交通车登顶天文峰，欣赏长白山天池（80元/人已含），导游会组织排队（长白山管理严格，无法代替排队）。天池为中、朝界湖，游客必须在规定区域内游览，严禁越境。上天池最好不要单人独行，以数人结伴为最佳。这里经常云雾弥漫，所以不是所有人都能看到天池的秀丽容貌。】
游览时间: 约2小时30分钟
长白山天池位于长白山主峰火山锥的顶部，这里四季风光迷人，是来长白山的必赏之地。长白山的北坡、西坡、南坡都可以观赏到天池，因角度的差异所看到的天池景色也各有意境，而夏季则是能看到天池概率最大的时节。
视天气情况换乘长白山倒站车（含80元/人）登顶天文峰，欣赏神秘的长白山天池（视天气情况；游览时间约2.5小时（不含旺季排队时间）倒站车旺季游览较多，排队时间较长，且只能游客自行排队，请见谅。
游览时间: 约1小时
长白山天池北面有一个小缺口，湖水由此溢出，流经千米后一泻而下，形成了落差达68米的的长白瀑布，最终汇入二道白河，即松花江正源。站在瀑布前的观景台远观瀑布，只见水流似从天而降，落地声如雷贯耳。
游览时间: 约30分钟
小天池在长白瀑布以北3公里处，共有两个。一个隐在幽静的岳桦林中，海拔1780米，湖面呈圆形，面积5380平方米，水深10余米，湖水碧绿。距小天池约200米处，还有一圆形池与前一个大小相差无几，只是积水甚浅，仅几米深，有时干涸，露出黄色泥土。
景区内午餐自理
游览时间: 约50分钟
绿渊潭是北坡景区内的一汪水潭，因其潭水极为碧绿清澈，颇似九寨之水，故有“东北小九寨”的美誉。绿渊潭一侧有瀑布顺山崖而下，为潭水增添色彩，景致优雅。
下山，景区大门集合，乘车前往万达长白山国际度假区。途中赠送长白山环山公路长白山观景台（视时间情况安排，15分钟，如遇特殊情况无法参加，不另行通知）
到达长白山国际度假区，入住酒店休息。晚餐敬请自理
19:00-21:00欣赏“长白山天地”风情演出（赠送项目，每周一停演，特殊情况无法观看恕不能提前通知、退费）
【温馨提示】1.当日的路况是高速加国道和一小部分山路，有晕车的客人请提前准备好晕车药，沿途我们会适当休息，一路观景，不会太辛苦。2.行程所列时间仅供参考，可能会因为天气、堵车等特殊情况而更改，具体日程安排根据当时天气及路况导游会灵活安排调整。【万达度假区DIY自助攻略】1.舌尖上的度假小镇：这里有必胜客、肯德基、麦当劳等欧美快餐品牌，同时也有国内知名连锁餐饮企业如汉拿山烤肉、德庄火锅、 黄记煌三汁焖锅、山景咖啡厅等知名餐饮品牌；各款 美食，总有一款适合您2.汉拿山温泉：这里的温泉水完全引致于长白山“神水”，含有大量硫化氢和多种微量元素，具有较高的医疗价值。3万达影城：同步万达影城新片。
万达长白山国际度假区―长春
用餐时间: 约30分钟
早餐: 酒店内享用早餐后DIY活动时间开始啦，大家可以根据自己的喜好选择不同的休闲度假方式，隐归山林之中...
推荐活动1：烂漫自行车在佛库伦湖边的林间小路上踩着单车骑两圈，慢享生活的惬意和舒适，近距离和微风对话，让她带去你的问候，带走你的烦恼，只留下一颗从容的心继续前行……推荐活动2：山顶观景台乘坐缆车到山顶观景台，领略绿林风光，俯瞰万达度假区全景，偶尔幸运，还可清晰对望长白山，是合影留念的绝佳位置。以上2项活动为入住酒店赠送项目，在酒店大堂度假服务中心办理票卡，凭票乘坐缆车、办理自行车租赁，租自行车需交付押金500元/车。【预计开放时间为5月上旬，具体开放时间以万达度假区公布为准】推荐活动3：慢享生活没有恼人的“morning
call”，没有繁杂的工作，你可以随心所欲，睡到自然醒，到小镇上四处逛逛，到萨满文化馆感受一下萨满文化，到湖边的森林中吸吸氧，都是不错的选择哦。午餐敬请自理
行驶距离: 约400公里 | 行驶时间: 约5小时30分钟
退房，酒店门口集合，乘车返回长春市。
抵达长春市，入住酒店休息，晚餐敬请自理
长春―伪满皇宫―北京
用餐时间: 约30分钟
早餐: 酒店内享用
行驶时间: 约30分钟 | 游览时间: 约2小时
位于长春市东北角的光复路上，是伪满洲国傀儡皇帝爱新觉罗?溥仪的宫殿，他在从1932年到1945年间曾在这里居住。伪满皇宫的主体建筑是一组黄色琉璃瓦覆顶的二层小楼，包括勤民楼、辑熙楼和同德殿，这三座小楼风格独特，是中西式相结合的格局。
行驶时间: 约30分钟
车览【伪满八大部】，八大部是伪满洲国的八大统治机构，即治安部(军事部)、司法部、经济部、交通部、兴农部、文教部、外交部、民生部的统称。
行驶时间: 约30分钟 | 用餐时间: 约1小时
午餐: 乘车赴向阳屯东北民俗餐厅午餐（餐标30），体验地道东北特色餐
集合乘车赴火车站，根据返程车次时间乘动车二等座返回北京，结束愉快的旅程。 【温馨提示】候车期间大家可以在火车站附近国商百货、欧亚超市、万达广场逛逛，买点“手信”【北京参考车次】长春/北京D30[16:00-22:22] 或D22[16:00-22:31] 其他车次返回北京。旅游旺季期间我国的火车运力紧张，我们不能满足您对具体铺位的个性化需求哦，还请见谅。
*以上行程时间安排可能会因天气、路况等原因做相应调整，敬请谅解。
北京-吉林（长春）
吉林-乌喇满族风情园-二道白河
早餐: 自理
午餐: 途中午餐，餐标30元/人
晚餐: 朝鲜族特色餐，餐标40元/人参考菜单：葱烧野猪肉、铁板狍子肉、爆炒鹿肉、飘香飞龙、清蒸虹鳟鱼、蒜香山蕨菜、锅塌刺嫩芽、肉炒猴腿、白菜炒山木耳、白灼油菜、朝鲜族辣白菜、朝鲜族黑饺子、野 菌 汤（仅供参考，以时令为准）
二道白河―长白山北景区―环山公路观景台―万达长白山国际度假区
早餐: （因部分酒店早餐时间较晚，为保证游览顺利，旅游旺季期间可能提前半小时出发，早餐可能为餐包，具体情况以实际发生为准，敬请谅解）
万达长白山国际度假区―长春
早餐: 酒店内享用早餐后DIY活动时间开始啦，大家可以根据自己的喜好选择不同的休闲度假方式，隐归山林之中...
长春―伪满皇宫―北京
早餐: 酒店内享用
午餐: 乘车赴向阳屯东北民俗餐厅午餐（餐标30），体验地道东北特色餐
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你翻过的，只是心中的一座山。――川藏线（滇藏线）骑行攻略－图文并茂穷人版（资料更 新：2012 年 05 月 02 日） 前言 首先申明：这次的骑行肯定是异常艰难辛苦的，请勇者三思！ 其次，请正视你的这次骑行，你是来骑车的，不是来搭车的！我们虽然不 BS 搭车的人， 但还是不赞同你搭太多车。请参看网上文字“当骑行川藏南线成为一种泛滥”。 （我非常赞同 “木子弓长”兄的观点） 另外，你不要给我种种借口：你菜，你可以咨询众多前辈；你体力不行，你可以提前锻 炼；你装备不好，有人用 500 元的破车也骑完了川藏线。 面对人生的大山，你能搭车而过？ 重要即时消息： 1. 截止到 2012 年 5 月 1 日， 川藏线上“新都桥-高尔寺山-雅江-卡子拉山-理塘-海子山”， 及“海 通兵站-芒康-拉乌山-澜沧江”全程近 500km 断断续续在修，请注意行程安排。 2. 可以 YY 的是：高尔寺山隧道、剪子弯山隧道、理塘隧道已经在修，我们将来可以少爬 3 座大山了。102 塌方区隧道已经立项修建，将来也不用过令人毛骨悚然的塌方区了。 楼层说明及索引： 1F 前言；重要即时消息；楼层说明及索引； 1.特别说明及环保；2.更新记录；3.概述及精确海拔里程图；4.行程计划；5.网友经典 日志地址汇总；6.近三年最新的车友游记地址汇总（参考） ； 2F 7.自行车推荐及必须装备；8.可选装备；9.注意事项（网友若弦的建议） ；10.自行车 的打包和携带； 11.手机信号、上网情况、火车车次等；12.安全问题；13.骑行中的安全；14.骑行典型 事故举例；15.骑行前 3 个月的准备工作； 16.骑行前 1 个月的准备工作，保险的购买；17.你得准备多少钱；18.紧急情况处理指 南；19.成都，出发前的准备工作。 3F-4F 20.川藏线详细攻略 （00d-04d， 成都-康定） 川藏线详细攻略 ； （05d-08d，康定-理塘） ； 5F-6F 20.川藏线详细攻略 （09d-13d， 理塘-左贡） 川藏线详细攻略 ； （14d-17d，左贡-波密） ； 7F-8F 20.川藏线详细攻略 （18d-20d， 波密-八一） 川藏线详细攻略 ； （21d-23d，八一-拉萨） ； 9F 21.滇藏线详细攻略（01d-07d，大理-芒康） ； 10F 22.网友问的最多的问题简答；22.附：川藏线（南线）沿途公共汽车班次指南；24. 川藏南线上的经典留言（搞笑版） ；25.鸣谢。 【1】特别说明及环保： 1.请注意川藏线沿线的环保问题！都是些文人墨客哈，不要自损形象随意丢弃垃圾！请将产 生的垃圾带到晚上的住宿点集中处理。最恶心的就是沿途自驾车车友们喝完了的红牛罐子， 随手就立在路边！ 2.本攻略所有资料， 特别是路况资料， 均根据最新的网友骑行游记、 车友反馈信息整理而出， 希望对你的川藏线骑行有所帮助。 （注意：仅为参考资料！ ） 我已经尽力保证路况的及时性和准确性，但由于路况情况几乎每天都在变，所以本攻略 肯定会与你使用时的实际情况存在差别。古人云：“尽信书不如无书。”请你能够原谅攻略中 的 小 错 误 ！ 我 也 希 望 你 能 在 骑 行 完 成 以 后 ， 对 攻 略 进 行 挑 刺 ， 在/bbs/thread--1.html 跟帖， 反馈信息给全体车友， 也方便我更新 攻略信息，修正攻略错误。 由于本攻略每月均在更新，为避免误导车友，转贴时请注明原贴地址： 3.骑行过路中，如果遇到困难，如缺少无法购买的配件、装备、急需药品等，你的处理办法 是：尽量先在当地想办法维修、寻找替代配件。实在没有办法，请按以下方式取得帮助： 1) 如果你已经过金沙江，你也可以联系“西藏八一镇美利达专卖店”高姐姐帮你通过长途 客车托运，电话： 高姐姐。 2) 如果你还在金沙江以东，你可以尝试联系“四川雅安美利达车行”小李哥帮你通过长途 客车托运，电话： 小李哥。 以上两家估计费用均为：配件购买费用（正常情况下比成都贵）+运费 30 元左右（视路途 远近情况，一般为 20-80 元） ，到达时间为 2-5 天。 如果这两家车行都没帮你搞定，或者要价过高，请联系波尔在成都帮你想办法。波尔电话： 。 4.欢迎你加入“川藏线骑行 2012”以下 QQ 群： 群名 群 号 群主联 群主 群简介 码 络方式骑 行 56339 QQ169 欢迎加入！提醒：本群不欢迎跑题、潜水等行为！加入暗 铁 心 格桑 919 254 号：“拓”。 群 骑 行 65533 QQ598 欢迎加入！提醒：本群不欢迎跑题、潜水等行为！加入暗 牛 奔 波尔 18 5400 号：“拓”。 群 以下超级群，同样欢迎你的参与： 1.超级群 .挫娃群 、3.神马群
铁石群 、5.奋进 群 、 铁定群 、 信心群 7895952、 扯淡群 、 6 7 8 9.欢乐群 。 5.有三种方法可以取得本贴的 WORD 版本，以便打印后在骑行时携带。需要提醒注意的是： 攻略每月均在更新，请在出发前才打印！ 1）联系波尔 QQ5985400 获得攻略打印版。 2）在 QQ 超级群
和 QQ 超群 380400 等的群共享中获得攻略打印版。 3）通过以下淘宝链接购买攻略打印版：/item.htm?id= 6.2012 年，世界末日前，拉萨！我来啦！ ！ 不要期待在冬季骑行！ 一般山上雪最厚的时候应该在 11 月、 月(冬天） 2 月、 月 12 和 3 （春 天“雨水”、“惊蛰”、“清明”节气前后） ，封山！！ ！ 建议骑行时间：1 月（看你自己运气哈） ，推荐骑行时间：4 月中旬至 10 月底。 【2】更新记录：
更新路况，核实大部分电话号码及价。调整准备印刷。
更新路况、更新沿途客栈信息。物价飞涨，调整“你到底需要花多少”的金额说明。 修正滇藏线里程数据。
增加滇藏线攻略。将川藏线攻略中“芒康-登巴”调整为 2 天，中间在“如美”休整。
细节性修改，更新路况。更改图片服务器，方便转帖。
详细说明如何自行车打包。 增加内容： 沿途可玩的景点。 感谢觉果为我们提供 2011 年 6 月最新照片。
路况更新， 特别注明雅江至理塘段如何安排骑行时间。 增加或删除部分建议旅舍。
修正精确海拔图；更新全部地图；增加“紧急情况处理指南”章节；增加川藏线较 难的“相克宗村-理塘”段 GPS 数据；细节性修改。
感谢南极雾雨大哥！用亲身经历再次为我们修订攻略。更换部分照片。
月 1 日 K4081 附近和去年一模一样的事故，再次提醒大家下坡前检查刹车，下 坡时慢！慢！ ！慢！！ ！
第二次润色性修改、校对里程碑数据。更换部分图片。网友问答：如果提防狗、 膝盖疼、PP 痛。台港澳同胞证件问题。
波尔以亲身经历更新攻略，修正大部份里程数据、润色性修改、更换部分图片及 地图。第一次润色，未仔细校对，错误难免，请大家原谅并指正。 【3】概述及精确海拔里程图 沿 318 国道从成都至拉萨全程 2166 公里，共需翻越海拔 5000 米以上的高山 2 座，4000 米以上的高山 10 座，全程骑行要 25 天左右，平均每 2 天就要翻一座高山，因而，无论对于 自身体力还是意志都是一次不小的挑战。 川藏公路始于四川成都，经雅安、康定，在新都桥分为南北两线：北线经甘孜、德格， 进入西藏昌都、邦达；南线经雅江、理塘、巴塘，进入西藏芒康，后在邦达与北线会合，再 经八宿、波密、林芝到拉萨。南线因路途短且海拔低，所以由川藏公路进藏多行南线。沿川 藏公路进藏，进藏途中从东到西依次翻过折多山、海子山、色季拉山、米拉山等 12 座海拔 在 4000 米以上的峻高山，还有最 BT 的海拔 3930 的觉巴山，走完后觉得根本不能叫山的二 郎山（海拔 2170） 。我们跨越大渡河、金沙江、澜沧江、怒江、帕隆藏布江等汹涌湍急的江 河，路途艰辛且多危险，但一路景色壮丽，有雪山、原始森林、草原、冰川、峡谷和大江大 河。 线路：川藏路南线（国道 318） ：成都－雅安－泸定－康定－新都桥－雅江－理塘－巴塘－ 芒康－左贡－邦达－八宿－波密－林芝－拉萨川藏线路程大概情况及沿线海拔简要立面图（参考图，让你先有心理准备）川藏线详细路程情况及沿线海拔立面图 1/4：成都-119 道班（精确，建议骑行时随身携带。 ）川藏线详细路程情况及沿线海拔立面图 2/4：119 道班-左贡（精确，建议骑行时随身携带。 ）川藏线详细路程情况及沿线海拔立面图 3/4：左贡-鲁朗（精确，建议骑行时随身携带。 ）川藏线详细路程情况及沿线海拔立面图 4/4：鲁朗-拉萨（完全精确，建议骑行时随身携带。 ） 【4】行程计划 （骑行 23 天，休整 5 天，共 28 天。地名后为海拔高度） ：D00 成都 512，景点就不用说了 D01 155km，共 0155km，成都 512－新津－雅安 641，川西民居 155 D02 087km，共 0242km，雅安 641－天全 848－新沟 1330，雅江伴你行 D03 057km，共 0299km，新沟 1330－二郎山(隧道)2170－泸定 1330，二郎山隧道、高原地 貌、大渡河 D04 051km，共 0350km，泸定 1330－康定 2395，大渡江边行 康定，为适应明、后天的高山翻越，推荐休整一天。“跑马溜溜的山上，一朵溜溜的云哟......”D05 082km，共 0432km，康定 2395－折多山 4298－新都桥 3630，新都桥－摄影家天堂、塔 公寺， 新都桥，推荐休整一天，照相、洗臭袜子、发呆...... D06 092km，共 0524km，新都桥 3630－高尔寺山 4412－雅江 2530－相克宗村 3500，高原 草甸， D07 076km，共 0600km，相克宗村 3500－剪子弯山 4659－卡子拉山警务站－119 道班 4200 －卡子拉山
道班，雅江烈士陵园、森林中穿行、卡子拉山警务站、“天际云游” 第一天 D08 046km，共 0646km，158 道班－理塘 4014，“天际”云游第二天，休闲游 理塘，推荐休整一天，逛长青春科尔寺 D09 187km，共 0833km，理塘 4014－海子山 4685－海子山警务工作站－巴塘 2580，今天能 看到海子山上的姊妹海子 D10 108km，共 0941km，巴塘 2580－金沙江大桥 2451－宗巴拉山 4170－芒康 3875，金沙 江、温泉、FB 过金沙江后温泉山庄可停留 1 晚 D11 049km，共 0990km，芒康 3875－拉乌山 4338－竹卡大桥 2640－如美，澜沧江 D12 042km，共 1032km，如美－觉巴山 3930－登巴 km，共 1108km，登巴 3440－荣许 4046－东达山 5008－左贡 km，共 1211km，左贡 3877－邦达 km，共 1306km，邦达 4120－业拉山 4658－72 弯－怒江 2740－八宿 3280，72 弯、 怒江 D16 090km，共 1396km，八宿 3280－安久拉山 4325－然乌 3960，然乌湖 然乌，推荐休整一天，看看美丽的然乌湖 D17 132km，共 1528km，然乌 3960－波密 2725，波密－－西藏的江南 D18 092km，共 1620km，波密 2725－通麦
塌方区，险 D19 071km，共 1691km，通麦 2070－老虎嘴 1923－鲁朗 3285，易贡国家地质公园 D20 071km，共 1762km，鲁朗 3285－色季拉山 4559－八一 2930，高原的草原风光 D21 130km，共 1892km，八一 2930－工布江达 3330，门巴族特色民居 D22 098km，共 1990km，工布江达 3330－松多 4170，中流砥柱 D23 176km，共 2166km，松多 4170－米拉山 5013－拉萨 3650，拉萨、拉萨！ 【5】网友经典日志地址汇总： （经典啊，经典！推荐参考） 1. 网友十万马赫、家猫，2007 年 7 月，文笔超好，值得推荐！ （有照片） /bikelife/blog/item/b6f9f8a82a11a.html 2.车友 GIANT-740，2008 年 7 月 10 日至 8 月 4 日，共骑行 26 天。 （有照片） .cn/s/blog_5a349dbb0100at63.html 3.月光 1981，无数网络 MM 的偶像，天涯点击率 55W，07 年 9 月，精华版。 /publicforum/content/travel/1/141619.shtml 4.车友流虻，骑行川藏线的十九条金玉良言，2008 年 3 月所写。 （原贴打不开，转贴） /asniffer/blog/item/cf94bc0b738da59e.html 5.车友大旗猎猎，08 年 5 月地震前后，川藏线北线，零零碎碎，有照片。 /publicforum/content/free/1/1495972.shtml 6.车友“Boyboy”，女生，2009 年 4 月 4 日至 28 日，文字优美，值得推荐。有照片。http://www.doyouhike.net/forum/cycling/digest//,0,1.html 7.车友“距离之间”，2008 年 6 月 24 日出发，有照片，文字优美，值得阅读。 .cn/s/blog_57e5e1b80100a56h.html~type=v5_one&label=rela_nextarticle8. 车 友“老高”，2009 年， 《走进西藏 老高骑行西藏》视频全集，网络最终版，共 9.5 小时，网上 唯一的视频版。 1-2 集：/v_show/id_XMTM4OTA2MjQ0.html 3-5 集：/v_show/id_XMTM4OTk2MjMy.html 9.09 年 3 月 15 日出发，广州龙王，有照片。浏览时需要注册。 /bbs/read.php?tid=32212&fpage=0&toread=&page=1 10.09 年 4 月 6 日，西行取经的师徙四人： 师傅（BoyBoy） 、悟空（老七） 、沙僧（贵哥） 、 八戒（阿源）四人等，有照片。 http://www.doyouhike.net/forum/cycling/,0,1.html 11.09 年 6 月，车友老爷车（资深车友） ，2009 川藏南线最新实战骑行攻略，带补给车 26 天 版，猛烈推荐。 /bbs/viewthread.php?tid=295700&extra=page%3D1 12.车友“福贵”，2009 年 5 月 4 日出发，后与菩尔茶汇合，有照片。推荐！ .cn/s/blog_48evx.html 13.车友“卖火柴的猪”，2009 年 9 月，川藏线及尼泊尔之行，有照片，推荐。 /bbs/viewthread.php?tid=319230&extra=page%3D1 14.无数兄弟追问波尔的游记，我只有写了。10 年 4 月 3 日出发，26 日到达。全程搭自行车、 海子山上推了面包车。 /thread-66-1-1.html 15.星辰，2010 年 4 月，邯郸-成都-拉萨-昆明，和波尔队偶遇。推荐！ /publicforum/content/free/1/1915151.shtml 16.东北小超、阳哥， 《心中的大山》-----“长春―天津―西安―成都―拉萨”，2011 年 7 月， 照片超多，文字描述详实。推荐！ /thread-460-1-1.htm6】近三年最新的车友游记地址汇总： （参考） 2012 年： （空位，期待你的游记！ ） 2011 年： 1.排骨川藏自行车游记,2011 年 4 月 15 日出发， 从然乌病到拉萨。 哈哈！ 不过平安到了拉萨！ .cn/bbs/viewthread.php?tid=.GSM-小米，2011 年 4 月至 5 月，单车游弋之川藏行-走过心中的 318，推荐。 http://www.doyouhike.net/forum/cycling/2/,0,1.html 3.子牙河，灵魂在路上，2011 年 8 月 9 日，文字，不说了。 /bbs/thread--1.html 4.山林之神，2011 年 9 月 17 日出发，10 月 9 日到达，照片不错。 /techforum/content/833/1/5671.shtml 5.峨嵋山车友司司，2011 年 10 月 3 日-23 日，新都桥到拉萨，文笔不错。推荐！ /viewthread.php?tid=2160&page=1&authorid=10 6.车友“湘潭炜记”，2011 年 4 月，从湖南湘潭到拉萨，有照片，参考。 /forum.php?mod=viewthread&tid=46182010 年： 1.强烈推荐！中央电视台军事频道，2010 年 3 月拍摄，2010 年 10 月 4 日首播： 《新川藏线 传奇》（根据测试，中国网络电视台链接效果最好。 。 ） /v?word=%D0%C2%B4%A8%B2%D8%CF%DF%B4%AB%C6%E6&ct= &rn=20&pn=0&db=0&s=0&fbl=1024 2.老罗，2010 年 5 月 5 日--6 月 1 日 老罗单车骑行川藏线，照片超多。推荐~！ /read-htm-tid-4492361-uid-70701-page-1.html 3.跟着“月光姐姐”游法国。2010 年环法自行车游。同志们！骑车骑不动的时候，想想月光姐 姐，学学她吧！/bbs/thread--1.html 4.车友“石灰石”，川藏线骑行的 N 个“关于”，灰常有参考价值。 .cn/s/blog_65extsp.html 5.车友“燃烧的火鸟”，女生，2010 年 7 月，响当当的“34 人组”。虽然搭车，虽然分开，但我 们完成自己心灵的旅程，平安到达拉萨。 /bbs/thread--1.html 6. “看，美丽的格桑花”，车友行潇，2010 年 6 月 4 日至 7 月 2 日，未搭车，连胎都没补过。 照片超多，文笔超好。推荐！ /bbs/thread--1.html 7.“我眼里的四个西藏”，悟空 sc，雅安出发，16 天川藏骑行纪事。不要和他比，悟空是半专 业人士。 /read.php?tid=3879&page=1 8.情迷 318★--北京妞骑车去拉萨的乌龙记，女生 5DK，2010 年 9 月 15 日出发，漂亮 MM 的游记。 /bbs/thread--1.html 9.车友“我是红军”，2010 年 3 月出发， 为数不多的 3 月出发的哥们。3 月骑行肯定会搭车嘀， 因为有些山顶过不了。 /bbs/thread--1.htmll 7】自行车推荐及个人必须装备 （考虑到部分骑友为学生，下列为必须装备，能省的归在“可选装备”中） 注 1：必须装备一样也不能少，请出发前再清点一次。特别是碟刹的兰令片，路上坏得最多 的就是这个！ 注 2：必须装备估价合计 860 元，不含自行车、骑行衣裤。须刀、手机，照相机等列为可选 装备。 自行车 建议为 1100 元以上的山地车。当然也有车友用 500 元以下的破车走完全程，只是会艰苦一 点。因为路况有时非常差，所以不推荐公路车。 建议车型： 捷安特 ATX670，1398；ATX750，2198；ATX770（推荐） ，2298；ATX770D，2598；ATX790， 3298。 美利达勇士 310，1148；勇士 660，1748；公爵 650（推荐） ，2498；挑战者 350，3648。 以上车型为成都地区裸车标准价， 可能比全国各个地区价格稍高。 实在想在成都买车出发的， 请权衡好后再来成都。裸车是指未装后架、泥板、水壶架、码表等等的车子。 附：关于到底选 V 刹车还是碟刹车的问题。个人的建议是：如果选碟刹车，至少选用 BB5 或 M416 以上的碟刹系统。也就是说：选择碟刹车的最低标 准是：公爵 650 或捷安特 770D。太低端的碟刹车，你懂的，路上可能会因为蹭碟而折磨死 你。 3000 元以下，建议使用品牌整车，如果想自己装车，装车标准建议在 3000 元以上。尽量不 要使用全油碟碟刹系统， 因为路上没办法修。 想玩油碟， 建议使用半油碟。车用工具 （估价： 420 元，如果自己有包就仅需要 240 元左右） 自行车 V 刹货架（或碟刹货架） 、挡泥板、 水壶架 2、普通码表、车前电筒； 修车套装（含：4 号及 5 号内六角各 1、骨头活动扳手 1、一字及十字螺丝刀 1、补胎工具 1 等）（或）补胎工具、轻便打气筒、 、 尖嘴老虎钳 （或鱼尾钳，一个队伍带一个， 用于更换刹车线、变速线、 拧部分货架螺丝等）； ； 自行车三合一驮包 （一般的背包绑在后架上也行， 不过在路上要从包里拿东西的话就不方便 了，要把绳子都解开了才能得到） ； 橡胶绑绳 3 根。 备用零件（估价：55 元，如是碟刹系统则需 110 元，再次强调，一样都不能少） 刹车线及变速线套装（强调必备） （内含：刹车线前后各 1、前后变速线各 1） 内胎、刹车皮 4（2 对，也就是全车份） 刹系统】 【V 、来令片 2 个（1 对，也就是半车份） 【碟 刹系统】 备用螺丝若干、备用铁丝（无合适螺丝时用于连接)、链条油 生活用品（估价：250 元，衣裤鞋未计价） 圆形遮阳帽（便宜的都行） 、骑行头盔（强调必备，价格在 100 元左右） 、魔术头巾 2（强调 必备，太阳太毒、有的路段完全是吃灰） 、水壶 1、脉动饮料瓶子 1； 普通绵线手套若干（1 元 1 双，方便擦鼻涕和汗） ； 骑行长手套（防水防风的最好，因为就算夏季，遇到下雨，山上都会冷死人） 、普通骑行短 手套； 骑行雨衣裤（便宜，可代替防潮垫，下坡时也可当防风衣、防雨效果最好)； 骑行运动鞋 2（1 用 1 备。建议带解放鞋 1 加鞋垫，便宜好用） 、塑料袋（用来包湿衣服等） 、 运动棉袜 3； 内裤、运动短裤 1、 运动短袖 T 恤 1（骑行短裤和短袖 T 恤主要是用于休息时穿着，平时 骑行太阳太毒，建议使用长袖） ； 长袖 Tshirt2（用作骑行用，太阳太毒，穿短袖骑行请加袖套） ； 爪绒衫 1（不要带毛衣，透风的。不用太贵，我的是 50 元在沃尔玛买的） 、棉衣 1（或羽绒 服，一般山顶或下坡时都比较冷，可能会用不上，但备用） ； 运动长裤 2（1 用 1 备） 、骑行护膝 1（虽然只穿 1 条薄运动裤骑行，但因为可能会遇到 3 小 时以上的下山。有护膝保护膝盖不冷，下半身就不会冷） ； 束裤带 1（1 条，用于绑右腿，建议 2 条） 。 电子装备（估价：25 元，手机及充电器未计价）手机及充电器、电吹风（强烈建议带电吹 风，这样路上未干的东东全可以用这个东东整爽。 ） 洗漱用品（估价：50 元，须刀、刀子未计价） 毛巾、牙刷牙膏、香皂、袋装便携洗发水、洗衣粉（小半袋） 、须刀、卷纸、刀子（有瑞士 军刀就有点奢侈了） 、日用型护垫（垫在内裤里代替骑行内裤。哈哈！不要笑！很管用，而且便宜。 ） 药品及食品（估价：50 元。 ） 除以下必备药品外，建议不要带太多。途中所有城镇均可以购买到日常药品。 感冒药、水杨酸（或扑炎痛） 、泻立停、霍香正气水、正红花油、阿莫西林（或其他消炎药） 。 榨菜 20 包*50 克（榨菜加大饼是路上最给力的能量补充，便宜加实在。大饼好买，顺口的 榨菜就不好找了，所以提前预备） 。 其他（估价：10 元） 身份证（学生证）及复印件、邮政绿卡、银行卡（农行最好用，ATM 多） 、Money、记录本、 签字笔、针线包、地图等 不想带地图的，可以参考以下地图： 1.Google 手 机 地 图 ： 据 说 是 最 客 观 、 最 权 威 的 地 图 。 /mobile/default/maps/#。 2. 搜 狗 手 机 地 图 ： 国 内 比 较 好 用 的 地 图 ， 可 使 用 语 音 导 航 ， 更 新 也 较 快 。 /shouji/#from=ROOT 【8】个人可选装备及不推荐配置的装备 1.个人可选装备 （以下装备各人根据自己的经济情况和实际选择携带，无法估价。 ） 零度以上的睡袋（打算自己住帐篷的，建议携带） 、爪绒睡袋（所有的女生及有洁癖的男生 建议携带） 、防水 3000 以上的帐篷、防潮垫、防水地席（中午午休时垫地用，或用于帐篷下 方防水） ； 骑行眼镜或带近视框的骑行眼镜（强调，骑行中风沙较大。； ） 骑行防震短手套（防震、防太阳，免得爪子被晒成熊掌） 、骑行袖套 1； 数码相机、数据线、充电器、充电电池、镜头纸； GPS 手 机 导 航 、 海 拔 计 （ 推 荐 手 机 GPS 海 拔 计 ， 软 件 下 载 链 接 ： /thread-699-1-1.html） 、笔记本电脑、摄像机； 移动硬盘或数码伴侣、MP3、高亮车前电筒； 西格玛码表 509 或 1009 截链器（骑车比较规矩，换档时不要乱加力，截链器就不用，几乎 不可能遇到断链） 、魔术扣； 辐条（组装车建议携带，品牌车一般不用带。一个队伍最多带 5 根左右） 、辐条扳手；自行 车脚撑、自行车密码锁（还是提防君子一下哈） ； 骑行内裤（缓解摩擦，缓废 JJ） 、男（女）款座垫套（2 选 1，千万不要穿了骑行内裤再垫座 垫套。----这样不透气，更难受） ； 冲锋衣、冲锋裤（不要期待单价 1000 元以下的冲锋衣裤具有良好的防水性。防水最好的还 是普通雨衣） ； 车前包（有点奢侈，但很方便） 、杠包、游泳裤（沿途温泉较多，除了泡 MM，还可泡温泉。 哈哈，爽歪歪！； ） 外胎 1（建议每 3 人带 1 个外胎） PT30 以上的防晒霜、唇膏、大宝 SOD 蜜、爽身粉（用于 PP 生痱子时使用，唉！、 ） 六孔电源插板（途中旅馆一房间一般只提供一个插座，而你要充电的东东一定有点多)； 压缩饼干、巧克力、火腿肠（建议少带，路上买点馒头，馍馍，大饼之类的更管用） ； 胃药、云南白药气雾剂、皮炎平、红景天（预防高原反应） 、肌苷片（治疗高原反应） 、扑炎痛（或水杨酸） ； 铝饭盒、打火机、车铃； 记号笔（如果途中想留“到此一游”就带上吧） ； 对讲机 N 个。 欢迎参考一下装备讨论贴，或向波尔装备提意见和建议： /BBS/thread--1.html 2.不推荐购买的装备 1、鞋套：再好的鞋套，在川藏线上也会被打湿。请带 2 双鞋子，一备一用，并带电吹风在 晚上将鞋子吹干。 2、骑行服：个人认为这玩意儿除了招摇以外，基本上一无是处。默默无闻全程骑完川藏线 的，没几个人用它。 3.关于装备问题的题外话，网友“Suney”的述说： （ 他 也 是 川 藏 线 上 唯 一 描 述 遇 到 打 劫 的 人 ， 2004 年 8 月 ， 文 字 链 接 ： http://www.xici.net/b771330.htm “我个人比较讨厌那种穿着花花绿绿的冲锋服，头盔墨镜带着这酷死人的旅行者，虽然那些 东西作用比较大，但是还是会招来不必要的麻烦，最起码一点别人一看你就是旅行的，就开 始想怎么宰你，呵呵。我还是比较喜欢低调的打扮，一身迷彩最朴实不过，一个不会让别人 产生有打劫你的欲望，再次也能很快容入到当地的气氛之中，更能和当地人很好的交流，逃 票也不会引起注意。” 【9】注意事项（感谢前辈“若弦”为大家提供大部分建议） 1.衣：1.1 带的衣服最好是速干、深色的，经脏（沿途洗衣服是很方便，但晾衣服就不一定 方便了噢） ，否则洗了或打湿后不容易干； 1.2 不要带太厚的衣服，带一件厚的不如带二件薄的，这样在气温变化时加减衣服也方便； 1.3 所带衣服的数量要保证你在全身湿透后还有更换的，最好带一套秋衣在睡觉时穿； 1.4 所有的衣服最好装在塑料袋里（可以防水） ； 1.5 廉价的冲锋衣裤只能防小雨， （我的冲锋衣是在淘宝上花 160 元买的，结果遇到大点的 雨就里外全湿） ，所以建议带一套分体式雨衣。 2.食： 2.1 在饭馆点菜时注意荤素搭配，一般是各一半，最好让多放点盐（骑车出汗多） ； 2.2 一般不要吃不熟悉的菜和豆荚类的菜，也不要吃凉菜和卤菜（怕吃了不安全） ，费时的 菜也最好不点（饿极了没时间等） ； 2.3 不要进太大的饭馆（店大欺客）也不要进苍蝇馆子（吃了怕拉肚子） ； 2.4 路上很多时候都没有地方吃午饭，有时到达目的地的时间也很晚，所以尽量带能吃二顿 的干粮（带饼干、萨其玛、火腿肠之类，不如路上买大饼榨菜方便和节约） ； 2.5 带 2 瓶以上的饮水，一般上坡和温度高喝水多。 （这个不用提醒你，骑不到 3 天你就明 白了。为省钱，建议早上出发时在住的旅馆灌开水，中午午餐时在餐馆也灌，尽量不要饮路 边的生水） 。3.住： 3.1 一般找便宜的旅馆住，超过 20 元的一般不住，要讲价； 3.2 住之前要大概看看房间，注意房间有没有电源插座，厕所和洗漱间是否方便（记得带插 线板，因为大部分旅馆 1 个房间只提供 1 个插座） ； 3.3 尽量找宽敞的房间，因为我们带的行李多，有时还要把车放到房间里，房间小了拥挤不 堪； 3.4 睡觉时注意不要感冒了，很多人都是在睡觉时感冒的（白天骑车几乎不会感冒） ，主要 是被子问题，要么是厚了，要么是薄了。 4.行： 4.1 如果路程远，一定要早起早走，在天黑前赶到目的地，赶早不赶晚（走夜路是很可怕的 事，特别是一个人的时候） ，一般不超过 6 点半起床； 4.2 低调，不要逢人就喊“扎西德勒”。一般不要主动和藏民打招呼，遇到邀请尽量婉拒。不 过， 面对他们的挥手， 微笑和挥手是最好的回答； 4.3 遇到村庄和有人的地方尽量快速通过， 尽量不要在这些地方停下休息（这个可能要根据实际情况了，我相信：天下还是好人多，你 不犯人，人不犯你） ； 4.4 对人要友善，很多时候你怎么对别人，别人就会怎么对你， （但遇到要东西的小孩最好 不要给） ； 4.5 如遇狗咬，不要惊慌：下坡路上加速通过就是了，上坡路上赶快下车，在路上捡石头， 直接打狗！藏族兄弟的狗基本上都是拴好了的，只有汉族人的狗才乱放； 4.6 上坡尽量骑不要推车，建议用最小档，慢慢骑。通常情况下推车只有 2-4 公里的时速， 且并不轻松，而骑车时速至少 5 公里； 4.7 遇到之字形的回头线不要抄近路，那是得不偿失的事。为了抄近路，走小路，你的肠子 都可能会悔青的； 4.8 同伴间互相骑车间距不要太远，最好能让后一个人在你的视线内，并随时回头看看，米 多的可以准备对讲机（每对 300 元左右） ； 4.9 请提前准备好中国邮政绿卡。邮局上班时间一般为 9:00-16:30。其他银行就不像邮局那 么多了。不过银联卡在大部分城镇也可以使用。请每次最多取两三百元钱，用完再取，身上 不携带过多现金； 4.10 头上头盔、脸上魔术头巾，长袖衣服，长裤。最好戴上骑行眼镜，当然手套（手套最 好是线手套，擦鼻子水方便）是必需的。 先说说魔术头巾： 这次骑行发现这玩意儿真是太有用了， 我开始只有一条， 头上就没戴头巾， 下坡时吹了风后晚上就头痛， 后在海子山捡到一条戴在头上就没头痛了， 脸上也一直蒙着头 巾，结果我几乎看不出晒过，在脸上蒙头巾除了防晒（脸上涂防晒霜在高原的紫外线下几乎 没用，我一个同伴一天喷几次防晒液，结果脸上还是晒脱皮了） ，还有 4 大好处：一是代替 润喉片防止嗓子发干（早上骑车时空气温度低，直接吸入后会导致嗓子发干） ；二是代替口 罩防尘；三是代替唇膏防止嘴唇起壳；四是代替润肤霜防止脸发干，原理我不多说了，反正 有用。 再说说高反： 很多没去过高原的车友不知道自己到了西藏高原有没有高反， 高反发生了是不 是会很严重等。理论上来说第一次到高海拔地方的人，多少都有一点反应，只是程度不同而 已。但我们骑车的，海拔上升不象座车提高的那么快，所以我几乎没有感觉到高反，再加上 后面长期在高原上骑行适应，所以这个问题不突出，只是在第一次上高海拔的地方，有一个 同伴有比较明显的头痛，但他说是自己感冒了，吃了感冒药后一天就没事了，总之高反没有传说中的那么可怕。红景天可预防高反，肌苷片可缓解高反。 【10】自行车的打包及携带、运输 （注意：自行携带上火车，用编织袋；打包后托运，到车行花 10 元买纸箱）1. 自行打包带 上火车、飞机、汽车的方法： （搞不定直接联系波尔） 1) 按左图拆下 2 个脚踏板（至少拆 1 个，否则塞不进火车车座下方） 。注意脚踏板的拆卸方 向：不管左右，用扳手向后轮方向转，为卸。按中图拆前后轮，按右图将脚撑螺丝拧松后， 把脚撑往脚踏方向前移。2) 拆车横把。注意：仅拆车横把，不拆车立把。 （车立把拆后很难复原，里面钢珠也容易丢 失。 ）如果后拨好拆的话，也把后拨拆掉，用口袋装好按右图放好。如果后拨不好拆，把后 拨用绳子绑在车横杠上。拆后拨的目的，是为了避免在运输过程中碰伤后拨。3) 按左图将车轮放好。将附送的绳子剪出约 20cm 长的小段，每段分成 3 股以下，按中图 方式将车轮与车架绑好。按右图将车胎放气。注意：如果是打包带上飞机的话，请一定将车 胎放气，以免在高空中爆胎，或造成安全事故。4) 将车辆尖锐部分（后车轴位置、车前叉位置）用泡沫包一下，以免在运输过程中碰伤。5) 打包前的车车捆扎如下左图。再将车辆套上三层以上编织袋。打包后的车车如右图。注意：打包用的塑料编织袋规格均为 120cm*90cm 以上，内两层为较软的编织袋，每个约 2.50 元；外层袋质量较好，每个约 7.00 元；打包绳子 2 根约 3.00 元。打包袋可在当地批发 市场购买到，或者淘宝链接：打包袋。 6) 将 2 个车轮上方的口袋用刀片各划一个口子，将绳子穿过，做成背带。 2.全国各地如何将车车运到成都： 1) 全国各地都可以通过物流公司（中铁快运、天地华宇、德邦物流、佳吉货运）托运到成 都。请到当地卖自行车的车行、车铺花 5-10 元钱左右买 1 个自行车纸箱，把车车打包后， 到物流公司托运。托运到成都的大概费用为 150 元左右，详情请询问当地物流公司。优点： 方便。缺点：花钱多，自行车可能被虐待。 2) 你也可以将自行车打包后随身携带上火车。上火车可能，----只是可能！可能会因为超 重被收钱（变相罚款） 。 3) 如果坐飞机的话，最好使用纸箱打包，然后到机场“大件行李托运处”托运。托运费用一 般为人民币 0 元。一个自行车在 14KG 左右，打包后在 20KG 以内。物品，不管大小，各家 航空公司都是无条件托运， 至于会不会被收费， 大部分情况看航空公司和你对空姐的微笑程 度了。 3.如何从拉萨送你的车车回家： 我们已经没必要再往拉萨邮寄打包编织袋。 在拉萨的建议住宿点， 都可以有很便宜的价格买 到打包用的编织袋。我们可以用以下方法来“处理”我们的车车： 1) 如果你的车车较新，或者你不愿意货运公司虐待你的车车，请在以下地点购买到打包用 编织单，按以上波尔的说明打好包，将车车带上火车。 1.1 风马飞扬青年旅舍：拉萨市北京中路三巷 5-1 号（亚宾馆 Yak Hotel 后 40 米） ，电话： 。编织袋 5 元，打包绳 2 元，阿辉哥店里的小妹会免费教你如何打包，如果遇 到阿辉哥亲自教你打包，哥们，快说谢谢啊！ 。 1.2 拉萨登巴客栈青年旅舍：拉萨翁堆兴卡路 15 号。电话：。2) 如果你的车 车较旧，或者你不想很麻烦的自己携带，以下方法比较简便： 2.1 美利达拉萨专卖店：拉萨市金珠路东头信访办大门斜对面，电话： 高山， 专业纸箱打包、托运费 150 元（不管哪个城市） 。 2.2 捷安特拉萨专卖店：拉萨市林廓东路国家电网公司往南 50 米，电话： 老 李，专业纸箱打包、托运费 150 元（不管哪个城市） 。 另外，托运时请一定注意：车车的关键部分，比例变速器、前叉尾部，一定要提醒车行的 兄弟用泡沫包一下！包包最好还是自己带哈，千万不要托运！ 注意：如果带车车上火车，脚踏板至少要拆一个，不然塞不进火车的车座下方。拉萨火车站 的检票员已经对带自行车上火车的年轻人早已经见怪不惊了， 所以， 只要你的车车稍微打了包，他们肯定会放行你的。将车车随身携带上火车，建议使用编织袋打包；而如果要托运， 纸箱打包是爱惜车车的最好办法。 【11】手机信号、上网情况、火车车次等 1.手机及手机上网信号：强烈建议携带中国移动手机！ 中国移动 G 网：基本上有人烟的地方就有手机信号。推荐的住宿点，除 119 道班外，全部 都有信号。有信号的地方就能手机上网。一般是 E 信号。 中国联通 G 网：县城以上地区基本有信号，基本上为 3G 上网信号。 中国电信天翼： 县城及所有的乡镇、 大部分山顶都是 3G 信号， 有信号的地方就能手机上网。 川藏线属于电信的地盘（当年南电信，北网通） ，故信号仅比移动稍差。 2.上网情况：途中大的乡镇基本都有网吧，一般为 3-4 元/小时。现在网吧速度都快了，可以 考虑在网吧可以上传照片，或传给你后方的朋友。 要带笔记本的兄弟，建议携带中国电信天翼上网卡。几乎所有乡镇、县城均为 3G 信号， 速度约 3M；其他地方为 1X 信号，速度约 0.3M。 注意：有些地区在某个时间，就有可能上不了网，也发不了短信，只能打电话。比如理塘在 2012 年 3 月，不能上网，不能发短信。原因不解释哈！ 3.不要把自己当外地人。警惕性过高，就失去了一些与当地人接触与交流的机会。不要相信 “传说”，“传说”的故事比较可怕哈！ 4.拉萨火车站车次情况：有到成都、重庆、北京西、上海、广州、兰州、西宁共七个城市的 直达车，其他地方需要转车。拉萨到成都硬座车票 331.00 元，硬卧下铺 712.00 元。 时刻表见：/train/lasa.html 【12】说说大家最关心的安全问题实际上不止一个车友向我提的最“害怕”的问题，就是安全 问题。我们的主要注意事项如下： 1.不管西藏是什么样子，也不管路上会有多“乱”，请不要参与政治上的任何事情。骑你自己 的车， 看你自己的风景！你永远相信： 世上还是好人多。真诚的对别人好， 别人也会对你好。 2.不管在哪朝哪代，抢劫都是犯法的事情，都会得到政府及公安机关的打击清理。所以，真 遇到抢劫，尽量报警。 3.路上真的会不会遇到抢劫？肯定有可能会遇到。北京、上海、成都这些大城市都可能出现 抢劫，你说西藏那些很偏僻的地方，会不会有可能嘛？ 4.如何避免抢劫？一是不单独行动，尽量结伴而行。特别是在“海子山”这一带所谓的“抢劫 高发地区”，请千万不要单独行动！二是不走夜路，尽量起早不赶晚。 5.不要相信网上的传闻“某天某个队多少个人在某某地区被抢了多少钱......”。如果你是一两 个人被抢，我觉得可以理解。如果一个队伍七、八个人一起被抢，我只有觉得你们挫。你们 是七、八个女生啊？拜托！发布这些传闻的人，或者说夸大这些传闻的人，会建议你搭车而 过这些路段。搭车免费不？不可能吧？其他的，你懂的，我不说了。 【13】骑行中的安全： 血和生命的教训提醒我们： 除了防备外部的安全问题以外， 我们必须注意自己骑行的安全。 相信很多兄弟都有可能是瞒着家人进行这次骑行的，我们也不希望你在途中出现任何意外。 永远记住：生命只有一次，请备加珍惜！ 关于安全问题特别提醒如下： 1.骑行时必须带头盔，除非你的头比路面的水泥或石头还硬。经典，不戴头盔的 16 个理由： /thread--1.html2.下山前请先捏一下刹车， 试一下刹车是否有效。那种“懒得捏刹车的”，出事背时！ 3.下山速度不能过快！除非你想 Bye 的话。“十次事故九次快！”你不要图一时的快感，直接 飞到悬崖下面去了！ 4.下山时注意靠右行，避免与上山的汽车相撞！特别是转弯的时候，不论你速度多快，请减 速到 30 码以内。 （个人实际经验，不怕死的可不执行！ ） 5.因出隧道光线很亮，眼睛不适应，为避免撞车或摔车，请出隧道时一定减速！ 6.如果你实在要戴耳机的话，请将音量调到 15 以下，并使用一边耳机。 【14】典型事故举例 （2010 年及 2009 年事故太多了，我们不能用生命开玩笑！ ） 1.2010 年 8 月 1 日 17:00 左右，川藏线 4081 里程碑（离 102K 塌方区 5km 处） ，19 岁兄弟， 四川人，S 形弯道，速度过快，车车撞桥栏杆，跌落帕隆藏布江中，遗体未找到......（车速 过快。慢！慢！ ！慢！！ ！） 2.2010 年 5 月 7 日晚 8 时，车友嘟嘟（女生） ，滇藏线德钦县境内，遇到塌方后撞到路墩， 遇难。请尽量不要赶夜路！ /publicforum/content/free/1/1884870.shtml 3.2009 年 8 月 4 日 16:00 左右，川藏线 4083 里程碑（离 102K 塌方区 3km 处） ，19 岁兄弟， 贵州人，S 形弯道，速度过快，车车撞桥栏杆，跌落帕隆藏布江中，遗体未找到......（车速 太快。慢！慢！ ！慢！！ ！） 车友“兰帝”的短信：“拉萨之行在遗憾和无奈、坚持和放弃、快乐和痛苦、美丽和危险中 结束了。我只想告所有的进藏骑友，川藏线不只是异常艰难，更是异常危险！安全第一常常 被疲惫后的麻痹所替代，而更多问题的症结就一个字：快！” 4.2009 年 8 月 5 日 7:30，青藏线倒淌河往青海方向约 5 公里处，严重车祸，当场死亡 3 人。 头盔！头盔！ ！头盔！！ ！。 /viewthread.php?tid=11517&extra=page%3D1 5.2009 年 5 月，理塘至巴塘，下海子山途中，隐名兄弟，车速太快，直接冲下了悬崖。汽车 车友“7Kai”的描述： “3 天时间我亲眼见到的车祸 3 起（车毁人亡的)。一个骑车的摔下去，伙伴在边上哭。重 庆的兄弟 在去巴塘的隧道超过我冲出隧道，就是一个急弯，直接下去。我电话报警了，路 上就我们 2 个车，警察问了一下出事的地方就也没什么了。我也无能为力，悬崖太高了！” 原文链接：.cn/bbs/viewthread.php?tid=.2009 年 5 月 7 日左右，滇藏线虎跳峡附近，陈姓兄弟，下山时 55 码，速度过快，在与对 面卡车错车过程中摔了。锁骨骨折，只能放弃当年的旅行。 （车速过快，未靠右行。 ） 【15】骑行前三个月你要准备的 （感谢资深车友“老爷车”给大家提供建议） 骑行前三个月，你只需要做一件事情：身体锻炼。 平时没有坚持体育锻炼者， 或是在出发前至少 2 个月没有针对性体育锻炼者， 最好三思而行， 不然很难实现全程骑行。 决心要骑行川藏线， 就一定要为此行尽可能做好体能锻炼。 川藏线上初始路段不乏雄心勃勃 者，但真正能够实现全程骑行而一步不搭车者只有少数。 途中搭过车或是经常搭车的占大多数，特别是年轻车友。原因有四：首先是意志力不强，遇 有比较困难的上坡就想搭车； 其二是平时或是为此行的体育锻炼及体能准备不足， 心有余而 力不足；其三是伤病；其四是行前计划不足，途中实际情况与预想差异太大，不能适应而放弃努力。 能够坚持全程骑行者一般有二：首先是中年或老年车友居多，也有一部分年轻人，他们目标 明确，意志坚强，准备充分；其二是平时能够坚持体育锻炼或户外运动者，年轻的基本属于 此类，中年、老年车友也有属于此类的。 如果决定川藏线之行，一定要做好体能锻炼，至少坚持 2 个月以上的、有一定强度的跑步和 骑行锻炼。 建议：提前三个月开始，每周 2 次以上， 米跑步训练。周末坚持 100 公里左右的 长途骑行。【16】骑行前一个月你要准备的，保险的购买 1.适应性训练：或坚持每天骑车练速度，或先到藏区或高海拔地方练耐力。 2.好的自行车：和你配备好的自行车事先多花点钱到了路上演练演练，就能真正感受到好处 了。 3.修车能力训练：别的不说，三件事你必须要学会：1.补胎，2.调整变速器，3.调整刹车。这 三个是路上最常见的故障哈。能迅速的补好坏胎，在路上可能为你节约很多时间。你也可能 会在路上遇到变速器不听使唤的问题，你要学会自己调整。补胎和调整刹车较简单，不用怎 么 教 。 如 何 调 整 变 速 器 ， 文 字 说 明 见 ： /t//35371-1.htm 。 视 频 教 程 见 ： /v_show/id_XMTE3OTUwMjgw.html 提醒：在雅安到八一之间，你基本上 找不到合格的修车师傅。 4.防晒准备：再好的皮肤、再厚的皮肤，不管哪种防晒霜，都不管用。请长袖骑行（或短袖 加袖套） ，戴圆形遮阳帽、头盔及魔术头巾。防晒霜至少 Spt30+以上的。 5.其它物质准备：透气保暖的骑行服和骑行裤、透气保暖的户外用鞋、车灯、路码表、对讲 机、骑行背包或车后架、车首包、巧克力、防雨工具、电池、听音乐工具、防风防辐射头巾。 这些装备都可以在淘宝上买到，找信誉度高的商家看准了下手，应该没太大问题。“波尔兄 弟”的淘宝店也开张了，你也可以试着找找他。 6.思想准备：一是因为骑行的艰苦往往是上路以后才能体会的，当兴奋被疲惫代替后，靠的 是坚强的意志和充分的信心；其实骑行在很大程度上靠的是意志，而不是体力或耐力。二是 对各种意外情况要有思想准备，可能半途而废，可能有不可知的事情发生，要做到既坚定又 灵活不是件容易的事。 7.精心策划：根据前人经验（上网可以查到各种骑行论坛）精心策划路线和时间，并充分了 解沿途情况，做好应急预案。 8.找好同伴：一定要找合得来而且愿吃苦的朋友同行，不要因为其它任何理由找人同行。 9.三大要素：成功的骑行三分之一靠策划，三分之一靠意志，三分之一靠装备。这三样一样 都不能少。 10.请根据自己的实际情况，决定是否购买保险。磨坊保险是推荐的保险之一。链接： /?aid=1531.建议选择美亚“畅游神州”境内旅行保障中的“单次旅行计划 二”，投保金额 30 万元，30 天期限付费 155 元左右。 【17】最后说说钱的问题 一般情况下，如果你想全程骑下来，我们建议整个川藏线骑行的资金准备最低为 4000 元， 建议为 7500 元，上不封顶了。当然，你觉得骑不了就搭车，那很多装备都不需要准备，有 车有头盔有钱揣包里，就可以上路了。注：此金额为全部花费。包含自行车、必须装备、来回车费、餐费、住宿费。不含可选装备、 手机、骑行衣裤（骑行衣裤可以用日常运动衣裤代替） 、自行车托运费用、沿途景点门票、 拉萨景点门票、旅游纪念品、奢侈消费等。 骑行类型 丐帮花费 穷驴花费 标准花费 费用合 旅 程 车辆购 必 须 硬 座 每 日 生 每 日 住 硬 座 应 急 计 天数 置 装备 成都 活费 宿费 回家 费用 00 28 天 800 35 天 1650 35 天 2500 28 天
860 640 250 250 250 250 840 00 460 750 900 100 400 400 400 400 570 690 840 410波 尔 队
年平均花费丐帮花费 4000 元(28 天)＝二手自行车 800+必须装备 680(不含驮包，使用背包绑货架上)+硬 座成都 250+28 天生活费 840(每日 30)+23 天住宿费 460(每日 20)+硬座回家 400+应急费用 570 穷驴花费 6000 元(35 天)＝全新勇士 660 车 1650+必须装备 860+硬座成都 250+35 天生活费 1400(每日 40)+30 天住宿费 750(每日 25)+硬座回家 400+应急费用 690 标准花费 7500 元(35 天)=全新公爵 650 车 2500+必须装备 860+硬座成都 250+35 天生活费 1750(每日 50)+30 天住宿费 900(每日 30)+硬座回家 400+应急费用 840 标准花费详细分析如下（合计 7500 元） ： 1.购买全新公爵 650 自行车 2500 元。2.出发前必须装备支出 860 元，其中：车用工具 420 元、备用零件 55 元、生活用品 250 元、电子装备 25 元、洗漱用品 50 元、药品 50 元、其他 10 元。 3.全国各地到成都的火车硬座票约为 250 元，自行车请打包后带上火车，节约托运费。你可 将自行车打包后邮寄到成都。费用增加 150 元左右。 4.火车来成都 2 天，成都 1 天，川藏线上 28 天，拉萨 2 天，火车回家 2 天，一共 35 天：35 天餐费 1750 元，30 天住宿费 900 元。 （按离成都最远的黑龙江兄弟乘坐火车估算。 ） 5.拉萨到全国各地的火车硬座票价约为 400 元，自行车也请打包后带上火车。你也可将自行 车拆后打包邮寄回老家，费用增加 200 元左右。 6.其他花费（途中想 FB 的资金、意外支出、旅游景点门票、旅游纪念品等）840 元。 另：网上有网友的最低花费是 1800 元，这是 2010 年以前的数据，我想应该是没有计算到出 发地（你所在的城市） 到成都，以及从拉萨回程的车费。具体要花多少钱， 也要看你自己哈。 【18】紧急情况处理指南 1.车祸应急，头盔的重要性 答：对于头盔的重要性，相信不用我再提醒你了吧？但万一出事故，请千万保持冷静！并立 即拨打 110 及 120 急救！ 2.扎胎、货架断裂、车轴损坏等车辆问题 答：扎胎？会补胎不？快拆车车，请立即换上新的内胎，被扎的内胎晚上休息时慢慢补。非 快拆车只有立即补了。 货架断？九成九是因为出发前未检查货架的螺丝哈。 请用铁丝糊弄到下一个城镇， 一般的门 窗制作、汽车修理铺的亚氟焊都可以焊接断裂的铝合金货架。 车轴损坏？只要轮子能转动， 请继续骑到拉萨。 尽量不要指望波尔从成都给你寄装备及配件，在金沙江以前，少则 3 天，多则 5 天左右才能到你手里。 3.驮包拉裂等问题 答：这个木办法了。虽然你我已经已经尽量保证装备的耐用性，但也不能保证所有装备在路 上一点问题都不出。----川藏线的路况实在是没办法了。如果真的遇到驮包拉裂，请在途中 的城镇，找补鞋的师傅轧一下。这是必须的。 4.被狗咬？ 答：可怜的娃，居然成狗粮了。请立即使用肥皂加清水反复冲洗伤口！伤口不要包扎，要保 持暴露（因为狂犬病菌属于厌氧菌，包扎导致伤口缺氧反而会加速病菌繁殖。 ）坐车前往前 方或后方最近的县城，在被咬（抓）伤 24 小时内，在县级以上疾控中心接种疫苗！注意： 一般医院不提供疫苗接种！ 提醒你狂犬病的潜伏期为 10 天至 10 余年，一般 30 至 90 天，死亡率是 100%。疫苗一共是 5 针，分别在被犬伤后第一天即 0，7，14，28 天各注射 1 针。 5.天快黑了未赶到今天的目的地，咋办啊？ 答：这个简单啊！找藏民家借宿，记得多少付点生活费哈。 【19】成都，出发前的准备工作 到成都后，必须要做几件事： 1.逛逛成都吧：武侯祠、锦里（推荐） 、宽巷子（推荐，典型成都生活） 、春熙路、天府广场、 青羊宫、文殊院...... 成都三维地图：/ 2.推荐美食：陈麻婆豆腐（西玉龙街美利达车行隔壁） 、韩包子（总府路王府井百货门口） 、 渣渣面（沙湾路农村信用社旁边） 、袁记串串香、玉林串串香、重庆孔亮火锅......这些足够写 本书，我就只捡部分便宜的推荐了。 3.出发前调试一下你的车吧： （注意：由于川藏线骑行人员众多，现各车行调车都有可能收 费。 ） 1) 捷安特四川旗舰店，西玉龙街 201 号，电话：028-) 美利达四川分公司，西玉龙街 201 号，电话：028- 俞姐（一位很热心的姐姐， 她是美利达车的顶级专家） 3) 骑迹车行（组装车推荐） ，此车行在成都口碑不错，西大街 131 号鑫城恒瑞酒店楼下， 电话：028-) 无疆单车，成都市青羊区清江中路 35 号附 55-56 号，金沙车站对面，西南财经大学正 门往西走 150 米。电话：028-。 提醒： 1).外胎建议用 1.95 寸。1.95 寸外胎虽然阻力较 1.75 寸大，但在烂路上的稳定性比窄胎 好。 2).一定自备足够的补胎套装，既轻便又实用。3 人以上出发，应有备用外胎 1 支。 3).出发前必须到专业车行检查车辆。如果自行车使用了较长时间或是买的二手车，最好 更换刹车线、调速线和链条； 4).一定要检查调试车圈钢丝。车友老爷车：“我们一路已看到几起因钢丝断裂不能更换、 外胎爆裂、 链条断裂、 车线断裂等简单故障， 而不得不中途搭车或是放弃川藏线骑行的例子。 ” 4.购买药品、食品：成都药店到处都是，竞争激烈，名称是“××大药房”的一般都较便宜。 食品建议不要买太多，好又多、欧尚超市、人人乐是最便宜的，家乐福等其他超市较贵。 带火腿肠不如在途中买大饼。 5.请与你的队友签订“责任免除书”：我们相约在途中互相帮助，共同克服困难，但我们应当免除彼此的意外责任。免责协议书样本：/thread-250-1-1.html，重要 声明： 1.攻略只是你骑行的参考资料，并不是骑行标准。我已经尽量保证攻略的准确性，请在参考 攻略的同时，骑出你自己的 318！ 2.攻略中大部分里程数据，均以国标里程碑作为参考。只是里程碑与实际里程相差太大时， 会提醒注意一下。 虽然里程碑在大部分时间都不准确， 但它仍是我们了解当天剩余里程最好 的参考数据。 3.途中住宿和用餐建议仅供参考！我与所有客栈、旅舍、酒店、餐馆、饭店均无利益往来！ 你能找到更好的住宿或餐馆，最好；找不到或者懒得找，建议。 D0.如何到成都？条条大路通成都！成都，我来啦！灰机、火车、汽车、自行车，成都不通 轮船。哇嘎嘎！ 成都是一座你来了就不想离开的城市。关于成都，我想就不用我多写了吧？可以写一本书。 1.如果你是坐火车来成都，注意成都有 2 座客用火车站，你要看清楚你到的是成都哪个火车 站。 成都火车北站（成都站） ：从成都以南和以北来的兄弟（昆明由“成昆线”，北京、西安、郑 州、上海等地由“宝成线”到成都） ，一般在成都“火车北站”下车。火车北站可以坐 59 路、11 路、34 路公交车，到“高升桥”或“武侯祠大街”附近。行程约 7.5KM，打的费用约 20 元，骑 行时间约 40 分钟。 成都火车东站（成都东站） ：从成都以东来的兄弟（广州、重庆、贵阳等地由“成渝线”、“达 成线”到成都） 一般在成都“火车东站”下车。 ， 在公交车“火车东站东广场站”可以坐 91 路 （或 2A 路） 在塔子山公园转乖 10 路车， ， 在“高升桥”下车， 这离武侯祠约 500 米。 行程约 15KM, 打的费用约 40 元，骑行时间约 90 分钟。 建议的方式：在火车北站或火车东站的出站口，把自行车装好，骑到武侯祠附近。如果你的 车是快拆， 一般只需要一个内六角扳手， 就可以把车装好。 脚踏不用拧紧， 直接用手装上去， 肯定能越骑越紧。 2.如果你是飞机来成都，尽量在机场坐机场大巴到市区终点站“岷山饭店”站（10 元钱，不要 买保险） 。自行车是可以扔在大巴行李箱里面，也可以扔出租车后备箱的。打的到武侯祠约 15 元，千万不要坐黑的士。 住宿建议： 1.九龙鼎青年旅舍：武侯祠大街 246 号（武侯祠斜对面） 。住宿：30 元（8 人间） 。另有标间。 电话：028-，这里骑川藏线的车友最多，氛围最浓。 2.成都格桑花驴窝，家庭式自助客栈。车友价：40 元/人。成都市武侯区紫荆东路紫竹苑小 区 2 栋 4 单元 101 室。网络、洗衣机，必须的！花花姐： 。 3.成都直必达青年旅舍。车友价：25 元/人。成都一环路南四段西南民族大学校门右侧。 028- 小董哥。给力的便宜！ 4.成都山羊藏域天空 川藏起点接待站，成都双流文星镇（川大侧，大件路左侧 1.5KM） ，山 羊
。此接待站在机场附近，成都三环路外牧马山脚下，环境幽雅。适合摩托 车友，或从机场不经市区出发、时间较紧的车友。 百度知道里面查询“成都青年客栈”，也可以查到 N 个客栈哈。 D1.成都(海拔 512)－双流－新津－邛崃－名山―马踏飞燕景点―雅安(海拔 641 K2631)：水 泥路：155km，总里程：155km 最新路况咨询：雅安铁马摩托车俱乐部（东升竹庄）情商大哥
成都出发，现在有四条线路可选择，这是其中三条。推荐 1 号出发线路。上面三条线路的终 点都是“大件路应天寺（路口）”。 成都到雅安的公路众多，经过仔细勘察，主要有以下四条线路可供出发（我们都以武侯祠作 为川藏线起点，1，2，3，4 分别为从南到北的四条线，其中第 4 条未标出。： ）1 号出发线路：武侯祠（或成都市区各处）－一环路高升桥路口－高升桥路－二环路红牌楼 立交桥（二环路西南角偏西） 【左转】－二环路永丰立交桥（二环路西南角） 【右转】－创业 路－铁路高架桥-三环路高架桥-机场路高架桥-绕城高速公路高架桥-机场跑道下穿隧道-（大 件路）―双流县城南边－应天寺（路口）－新津县城边－邛崃县城－名山县城－雅安市区。 （推荐） 虽然这条路的汽车多得让你烦，但这也是最容易找到、最不容易迷路的路。不管你晚上住在 城市的哪个沓沓（四川话“位置”） ，请先找到“二环路永丰立交桥路口”，这个路口离武侯祠 约 3.7KM 左右。问路请问“永丰立交”，相信 80％的路人都知道怎么走！需要注意的是：这 条线现在也是国道 318 的走向,所以车辆极多，请注意骑行安全！这条路的高架桥也很多， 请特别注意路牌指示，不要走到高速路上去了哈。成都到雅安的高速公路启点在创业路，川 藏线的启点也是创业路。成都人管“川藏路”叫“大件路”，问路的话，也可以问“成都到新津 的大件路该怎么走？” 2 号出发线路：武侯祠（或成都市区各处）－一环路高升桥路口－高升桥路－二环路红牌楼 立交桥（二环路西南角偏西） 【直行】－佳灵路－成双大道（老川藏路） 【直行】－双流县城 －应天寺（路口）－新津县城边－邛崃县城－名山县城－雅安市区。此线路是最原始的川藏 线，车多、人多，不建议骑行。 3 号出发线路：武侯祠（或成都市区各处）－一环路高升桥路口－高升桥路－二环路红牌楼 立交桥（二环路西南角偏西） 【右转】－二环路双楠路口－武侯大道【左转】－双流县城西 边－应天寺（路口）－新津县城边－邛崃县城－名山县城－雅安市区。此线路为月光姐姐推 荐。车辆较少，一条道走到底，可以选择。 4 号出发线路： 成都市区各处－“一环路中医学院路口”－青江东路－二环路老成温路口－ （青 江中路，经金沙车站）－苏坡东路－日月大道－（成温邛高速公路辅道）－温江－成温邛高 速公路辅道（经过羊马镇）－崇州市－（成温邛高速公路辅道）－大邑县－（成温邛高速公 路辅道）－邛崃市－（路况很好的柏油路）－名山镇－雅安市。这条路不走双流，却途经温 江、邛崃等地，实际上就是沿“成温邛”高速公路的辅道来走的，但一到城镇辅道就会消失， 所以就最容易迷路，只推荐给想折腾的车友。I Love You，I Love My City！因为有你，成都更美好！ 今天我们从武侯祠出发， 1 号线路骑行， 经 即： 高升桥十字路口直行、 红牌楼十字路口左转、 永丰立交桥右转，依次地奥集团和恩威公司大门口，跨过铁路高架桥（注意路牌“大件路” 方向） 、三环路高架桥、机场路高架桥、绕城高速公路高架桥和机场跑道下穿隧道，就可以看到“双流界”的路牌了。 今天是骑行的第一天，路上基本也没有什么景致可言（除了新农村改造的川西民居） 。路况 除创业路附近在修路以外，一般为上好水泥路，车多，注意车辆安全。我们权作热身活动， 并可在沿途补充所缺装备。 中午可随便在新津与邛崃之间的哪个小镇吃午饭。 四川人热情好 客，所以今天你也一点不用担心找不到吃的。什么时候饿了，随便在路边找个馆子，炒得菜 肯定是馋死你的川味，而且特别便宜。 车车如果在路上出点小问题， 可以在新津维修调整一下。 新津县美利达专卖店： 足迹单车行， 新津县正西街 181 号。罗哥 028-，手机 。 今天约 77km 平路到达邛崃。 不用进城， 直接在邛崃城外左转继续。 不久开始有一个小上坡， 这应该说是川藏线给我们的第一个小为难吧。如果这时候你居然推车，小心你的体力哈。 爬上坡后一直是在山丘上的平路。 上山后不到 10 公里，你会被“烧”（四川话哈，“骗”的意思）一下哈：你会看到“卧龙镇”的 路标，或者是一条巨形的卧龙雕像。你一定狂喜：是不是到了大熊猫的基地“卧龙”？有很多 车友像你这样上当哈。不过此“卧龙”非彼“卧龙”哈，这是邛崃市的卧龙镇。镇子的简介见： http://www.ljz./qionglai/site/web.php?town=10&cata=1010。 再在山上骑行约 15km，过黑竹镇，在鹤林村附近，会见到川藏线上第一个里程碑“G318 K2345”。不过这个里程碑像孤儿一样，和后面的里程碑完全对不上号。我想这应该是 N 年 前立的吧。我们再前行 25km 左右，会过一个收费站，然后长下坡 4km 爽到山脚，这儿就 是名山县城。 如果你今天出发较晚，到达名山时已经快天黑或体力已经透支，可以考虑在名山住宿，把名 山到雅安的 17km 留到明天哈。 名山县城叉路较多， 请小心不要走错。 刚进城有个“人”字型的三叉路口， 我们从“人”头进来， 请 记 得 沿 右 边 “ 陵 园 路 ” 走 ， 而 不 是 左 边 的 “ 茶 都 大 道 ” 。翻过最后一座山，穿过一个隧道，下坡后即为雅安的雨城区，你立即会看到“马踏飞燕”的雕 像。 这里距名山县城已经约 10km，离雅安市区还有约 7km。右手边餐馆、旅舍较多，可以考虑 住宿。一般为 10 元/人。 体力尚可请继续前行 7km 至雅安市区，过彩虹桥后三叉路口，直行市区，右转为到拉萨的 大 道 。穿城而过的青衣江 雅安小城依山临江，食宿无忧。体力仍好的话可以到前方 35km 的天全再落脚。 经过 150km 多的骑行，在成都时不相信自己包包太重的，可以在雅安精减装备了。――雅 安的邮局在少年宫路与羌江南路十字路口。 如果你的车车有点小问题的话，雅安的专业车行主要有三家： 1.雅安美利达专卖店，地址：西大街 186-188 号（过彩虹桥后右转往前，过八一路口） ，小 李哥：
2. 雅 安 邦 德 富 士 达 车 行 ， 地 址 ： 羌 江 南 路 105 号 （ 工 商 银 行 附 近 ） 刘 哥 ： ，
。 3.捷安特雅安专卖店，地址：雅安市少年宫路 24 号（彩虹桥桥头） 。电话：。 住宿建议： 1.雅安东升竹庄 （雅安铁马摩托车俱乐部）西门货运站往北上小坡 400 米。 ， 电话：
情商大哥。价格：20-30 元/人。优点：小山坳里环境真爽，缺点：小上坡 400 米练体力。 2.雅安雅通招待所，不过雅安大桥右转，前行 200 米，左手方向。电话： 叶 姐。价格：20 元/人。优点：干净整洁，缺点：提车上 2 楼帐篷地建议：东升竹庄的小院。 放心，情商大哥是一个特热心的人，放心扎营吧！ D2.雅安(K2631 海拔 641)－飞仙关镇－天全县(K2667 海拔 848)D紫石乡(K2689)D新沟(两 路乡,K2718 海拔 1330)：水泥路：87km，总里程：242km 最新路况咨询：新沟柯大侠饭庄 柯大侠
出雅安城不久就可以看到茶马古道的雕塑，而真正的茶马古道入口要到中午的时候才能看 到。前行不远是 K2641 的路牌，这也是我们见到的川藏线上第 2 个里程牌。 雅安后基本都是或急或缓的起伏路，依照上坡的大趋势一直到新沟。 雅安至飞仙关镇约 17km，再前行 8km 到始阳镇后，天全县城就在不远的前方 10km 了。 过了始阳镇便开始进山，车辆也少了很多。进山不久会遇到很多卖蜂蜜的，忒贵。需要提醒 的是现在请停下来，花点心思把自己的脑袋包成棕子吧！DD小心不要被蛰成猪头了。 此时的水泥路基本上是沿着青衣江在两边高山的夹逼下蜿延前行。 当左手边的山崖上出现一 条飞瀑，我们就到了天全县城。提醒一下：在 K2667 附近，请直行穿天全县城而过（桥头 堡） ，而不是左转经新修的绕城 318 国道，以节约 4km，而且木有坡。进县城第一个大转盘 左转，中医医院对面有很多小吃店，可以作为午餐、休息及补给地点。小小青衣江 午餐过后继续前行，23km 到紫石乡。这是一个小村庄，房子不多。K2688 处有个摩托车友 的青年旅社“紫石家园”，如果今天体力不行，不能到达新沟，可以考虑住宿。 今天总里程 67km 过老虎嘴隧道，80km 过海子沟大桥，87km 到达新沟。 今天的路高度一直离汹涌的青衣江面很近， 最多的时侯也不过 50m。 路边不时见有泉水从山上流下。路的坡度不大，除有个短强坡外，一直缓缓向上，没有盘山。到新沟时海拔已到 1300 米 左 右 ， 青 衣 江 还 在 身 边 隆 隆 作 响 。青衣江，还是一条小河。 住宿建议： 1.“新沟鱼庄 柯大侠饭店”，住宿 10 元/人。柯大侠：。免费上网、免费热水。 提醒不能洗衣服噢！不是柯大侠不让洗，是洗了 100%干不了。 2.“新沟第一家 冯家饭庄”，住宿 10 元/人。 帐篷建议地：柯大侠家门口的空地。柯大侠为人极好，不住他的店，相信也会得到极好照顾 的。 D3.新沟(两路乡,K2718 海拔 1330)D二朗山隧道(K2736 海拔 2170)－泸定(K2792 海拔 1330)：水泥路：57km，总里程 299km 最 新 路 况 咨 询 ： 泸 定 青 松 旅 馆 青 松 大 哥 ：
在修二郎山隧道之前，新沟到泸定是 74m（K） ，隧道修好以后，我们就不用再 翻二郎山了。这段距离被整整缩短了 17km，变为 57km。 今天继续把脑袋成猪头再走。 ――之一是翻山过程中养蜜蜂的仍然很多。 之二是因为过了二 郎山隧道，就算到高原了，所以你要先预防一下高原的大太阳哈！ 从柯大侠处出发，2km 到两路乡，4km 看到川藏线上第一个小水电站，9km 左右开始盘山 路，13km 到达鸳鸯岩桥，20km 左右（里程碑数据为 18km）到达二郎山隧道(K2736 全长 4176m ， 隧 道 里 有 灯 ) 。慢慢爬上二郎山 D5.康定(K2843 海拔 2395)－折多塘村（K2858 海拔 3222）－折多山(K2881 海拔 4298)－ 新都桥镇前 4km(海拔 3630)：康定城区：4km，出城后全新柏油路：78km，总里程：432km 最新路况咨询：新都桥康巴情藏家 拉姆姐姐 出发前请注意：今天因为途中无法找到合适的饭店解决午餐，所以请提前准备干粮。从今天 开始几乎每天都要翻山了！另外，今天的里程碑也有点乱，不必太在意。 今天全程上好的沥青路，而且是 09 年底新铺的！虽然路程不远，只有区区的 78km，但因为 我们会爬藏区的第一座山－－折多山， 就可能让你感觉这是你骑行以来最难的一天。 敬请早 点出发！ 2010 年折多山前的路已经有了里程碑。今天请在出城见到加油站后，将码表清零，开始本 日计程。前行不远见到路标时，请直行千万不要左拐，不然拐到康定新城去了。 我们沿着康定新城旁半山腰的公路一直缓坡前行， 8km 后我们看见左边山沟里有一大片楼房 时（榆林乡） ，右转开始进山，这时候的海拔已经有 3000 米了。小下坡过“曙光中桥”后，我 们正式开始爬藏区第一座海拔 4000m 以上的高山－－折多山(K2881 海拔 4298 米)。啥叫折多山？折磨人太多的山。哈哈哈！你可能会想：NND，S 波尔，害我中毒来爬这山；你可能 会想：TMD 我是不是疯了，花钱来受这份罪；你可能会想：YYD 骑完川藏线，我再也不骑 车了；你可能会想：OMG 这坡什么时候能爬完啊；你也可能会想：痛苦啊......不过，加油吧！！ ！ 折多山前新铺的沥青路 再 7km 左右我们到达一个小山顶，见到一个小村庄，恭喜你！我们到达折多塘村了。折多 塘是一个藏族聚居的小村庄，据说温泉不错。有计划在这里泡泡的哥们可以停下来了。泡折多山温泉可能会看到的雪山 住宿建议： 1、进村子向右边第一家，“折多塘康藏单车之家”，四郎翁姆，电话：。 2、出村口的第一个藏家，老板张阿初，电话： 注意：温泉是露天的，住哪家都可以免费泡。 折 多 塘 继 续 前 行 11km 到 达 破 旧 的 二 台 子 道 班 ， 道 班 距 垭 口 还 有 10km 。折多山前上山的路，只有一个词可以形容：崩溃！ 今天爬山骑行（简称爬行，或者推行）的时间估计为 8-10 小时，海拔上升 1800m，并开始 进入高海拔区，能不能顶住高原反应，就看今天啦！ 大雪山中段的折多山是传统意义上的藏汉分界线。 折多山以东是山区， 而折多山以西则是青 藏高原的东部，真正的藏区。折多山每年只有 6、7、8 三个月不下雪。“折多”在藏语中是弯 曲的意思。在山顶的观景台，就可以眺望“蜀山之王”贡嘎山。 另外， 如果你会高原反应的话， 今天就会出现了， 毕竟海拔约 4300 米了。 冲上垭口 （K2881) 后，你会发现山那边是非常壮观的风景。 上山 36km，下山 42km 左右的路，已经得到修整，变为“全新的沥青路”。不过还是提醒你 在下山前，检查自己的刹车、货架螺栓和驮包捆绑情况，穿上外套、戴上护膝、长手套。下 山转弯时请靠右，速度控制在 30 以内，不能过快，防止刹车抱死。预计下山路你的骑行时 间 为 1.5 小 时 左 右 。这个位置，记得左拐！ （2010 年 4 月 6 日摄） 折多山下山 1km 左右的时候，你会看到对面山上“康定情歌”四个大字。这时候会遇到一个 三岔路口，正确的路线是往左拐。――每天都有人走错路，直行跑到康定机场去了哈！新都桥之前。 （2010 年 4 月 6 日摄） 新都桥之前的那一段号称摄影家天堂。一路都是极美的风光，颜色亮丽的藏居、满山坡的牛 羊、大片的草地、藏式的佛塔，恰到好处地点缀在各处。随手一拍都是最美的风光!这时骑 行的痛苦已化作对美景的陶醉。 D9.理塘(K3100 海拔 4014)－海子山(海拔 4685)－海子山警务工作站－德达乡（义墩兵站） －德达隧道－列衣隧道－列衣乡－错拉乡 323 道班(海拔 3370)－波戈溪（乡）隧道－拉纳山 隧道－莫多乡－党巴乡－黄草坪 1#隧道－黄草坪 2#隧道－巴塘(估 K3323 海拔 2580)： 理塘 到海子山：超级大修路；海子山到巴塘：水泥路：187km，总里程：833km 最新路况咨询：巴塘金源旅舍，袁姐，由于理塘到海子山前全程修路，所以今天的行程可能会有 2 个安排： 1.如果你体力超好，请早点出发，从理塘直接杀到巴塘，并请注意不要在海子山的姊妹湖停 留太久。今天会很 BT 的，请有心理准备哈！ 2.如果你体力一般，建议在理塘与海子山中间的禾尼乡冷戈村“所波大叔骑友之家”休整。这 里跟县城约 54KM 左右， 继续前行 4KM 为禾尼乡警务站。 所波大叔退休前是一名人民教师， 他