ofo小黄车 11岁自行车零件是哪家工厂

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文栋说于日发表
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随着共享单车逐渐走进人们的视野,成为寻常百姓出行常用的交通工具之一,共享单车如果一夜之间遍地开花,泛滥与各大城市的大街小巷,城市的路边排满了各种颜色的共享单车。
当然,除了对共享单车不断的攻城掠地、抢占市场份额的效率比较惊奇之外,笔者还对这些企业生产共享单车的速度产生了浓厚的兴趣,这些为共享单车提供代工业务的传统自行车制造企业,其中包括凤凰自行车厂、飞鸽自行车厂等
日前,有媒体对小黄车的生产线进行了实地探访,今天我们就跟着他的视角来一探究竟。
根据飞鸽的相关生产负责人介绍,如果按照小时为基准进行计算,用订单数量进行相除运算,通常只需要15秒的时候就能够组装成功一辆小黄车。而对于这样的一个生产速度,飞鸽的相关生产负责人感觉还是很自豪的。
于是不禁有人问了,这样高效快速的流水作业,生产出来的小黄车质量真的过关么,对此,飞鸽的相关生产负责人表示,目前通勤类的自行车都有固定的标准,而小黄车的质量标准只会在这一固定标准的门槛之上。
而且每一辆自行车,从车轮到车架、甚至于每一颗螺丝钉都会有不同的工人进行细心的组装,每个三十分钟也就会对一辆组装完成的小黄车进行全面的检查,不得不佩服,结合现代化的流水产线作业,这些产线上的工人真的是太辛苦了。
不过,即便如此,夏季的生产车间里少不了的会充斥着塑胶的味道,混杂着人体的汗味,可以说,如今我们在城市街头所见所用的小黄车背后有着太多辛勤劳动者,当你们在破坏它们时为什么不尊重一下他们的劳动成果呢?
虽然,通常只需要15秒的时候就能够组装成功一辆小黄车,这样的速度着实让人们倍加震撼, 然而根据之前的公开资料显示,凤凰自行车每为ofo生产出一辆共享单车其只能获得8元的收益。
虽然共享单车目前已经遍布城市的大街小巷,而且已经逐渐向农村市场扩展的趋势,但不得不说其带给i传统自行车市场和传统自行车制造企业的冲击也是不能忽略的,看起来传统自行车企业确实能够为火爆的共享单车提供代工服务,带来效益上的福利,然而从深处想其实还远远不是这个理。
共享单车的火爆意味着人们只需要下载一个APP,缴纳一定量的押金就能享受到随时随地的骑行服务,人们不再需要通过各种渠道购买属于自己的自行车、更不需要再去担忧自行车被偷的烦恼、也不会担心哪一天自行车没气儿了还得去修。如上,通过些许的资金就能解决你的所有烦恼,而且使用完了放到规定的场地就行。
这样的场景对于传统自行车制造企业来说是致命的,毕竟人们对于传统自行车的需求已经呈现出了下滑的态势,而需求下滑则面临着未来可能饭碗不保。
共享单车的火爆无时不刻的在颠覆着传统自行车的商业模式,挤压着他们的市场,或许,不久的将来就会有一场大洗牌,未来究竟该怎么走是一个迫切需要思考的问题!
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ofo小黄车为什么选择凤凰自行车代工采购500万辆共有237人学习了本文 | 发布时间:
& & & &ofo小黄车和凤凰牌自行车合作的消息引起众人的关注,500万辆自行车的采购计划可以说是一个大项目了,ofo小黄车为什么选择凤凰自行车代工?  前几天中国的传统自行车上海凤凰还在因为共享单车惊人的增长率破坏自行车供应链而担忧,如今已经和ofo签下合作协议,在12个月内,上海凤凰自行车将会对ofo提供总量不少于500万辆自行车的采购计划。  交通工具多样化 自行车沦为健身器材上海凤凰自行车生产自行车已有120多年的历史,是中国“百年功勋企业”之一,在全球80多个国家都拥有注册商标,40多年来一直保持中国自行车自主出口品牌第一名。  随着中国近几十年来的高速发展和其他更便利的交通工具出现,自行车的出行方式已经被电动车、公车或者地铁慢慢取代,如今见到的自行车大多数已经成为了健身器材,而不是单纯的交通工具了。  共享单车兴起之后,随时随地的取车和还车为广大消费者提供了便利,就在这个时候,个人自行车变得更加少了,许多自行车店铺都关门,销售量也在一直下降。  原本一些生产自行车的工厂都转去生产共享单车了,同时还提高了零部件价格,使得个人自行车供应链出现了问题。传统自行车无法满足共享单车需求其实许多共享单车公司都有与传统自行车厂商有过接触。  比如摩拜在初期就有这种想法,只是摩拜在交谈之后提出了自己的想法,因为他们觉得共享单车与传统单车的使用方式和定位不同,所以应该对共享单车的用车进行重新设计,让它更符合需求。随后摩拜自己建立工厂,同时还与其他供应商合作,尤其是富士康的协助,摩拜称其拥有年产3650万辆自行车的能力。  互利的合作 ofo与传统厂商共同研发高质量产品与摩拜竞争的ofo当然也有这样的想法,这次与传统自行车厂商上海凤凰合作就是一场互利的协议。  上海凤凰自行车方面,可以借助这次合作提高公司在自行车行业的品牌知名度以及市场的影响力,因为在这次合作中,由上海凤凰自行车制造的所有ofo共享单车上都会贴上“凤凰”商标,而且投放的地点都在北上广等城市以及其周边地区。  这次的合作,上海凤凰自行车将得到4000万元的收益,平均每制造一辆共享单车可获利8元。  Ofo与上海凤凰自行车合作后,共享单车质量问题会得到极大改善。据统计,ofo和摩拜2大巨头的共享单车,ofo的损坏率远远高于摩拜,车辆故障率上ofo39.3%,摩拜26.2%,从数据中可以看到ofo车辆结实程度不如摩拜。  而之前有过许多维修点有堆积如山的共享单车之类报道,其中可以看到这些共享单车大多数都是ofo的小黄车。  据悉上海凤凰自行车将与ofo建立研发中心,对共享单车的车架、外观、零部件、智能硬件等每一个产品进行开发,据悉这些共享单车在提高质量的情况下,成本方面会更佳廉价,而且会贴近“凤凰”的景点风格。  除了建立研发中心,双方也同意筹建品质管理中心,建立质量管理标准体系,并设定具备可操作性的量化查核指标,以保证生产产品的品质。  新的共享单车质量上将会符合现行国家和行业团体标准,同时具备更佳精准的实时定位和查找功能,为消费者提供质量更好的共享单车。此外,ofo也将携手上海凤凰自行车打入海外市场,双方将共同努力,响应国家品牌战略号召,以民族品牌之姿共同走出去。& & & & 以上就是ofo从凤凰牌自行车合作500万辆自行车的采购计划,小编就介绍到这里,希望对大家有所帮助。
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