郑州推出“单车之家”，刷绿城通就能骑单车，你怎么看？
最近，郑州街头涌进了一股清流，
在以往几乎清一色的私家车、电动车中显得尤为亮眼和清凉~
它们便是共享单车！！！
盛行的单车方便了居民出行，但乱停乱放的弊端也日渐凸显。
如何让共享单车不再“流浪”？
4月20日，郑州公交总公司和郑州一公司联合研发推出的共享单车管理平台“单车之家”正式推出，将为解决共享单车乱停乱放提出解决方案。
在统一平台管理下，市民可使用多种类型单车，通过手机扫码或刷绿城通实现支付。
绿城通有望能刷“小黄小绿”等共享单车
4月20日，郑州公交总公司院内，一个“单车服务”的机器摆放在院内。在机器屏幕下方放上绿城通卡，“啪”的一声，放在旁边的一辆单车开启，骑上就能走。这辆车是“单车之家”的实验用车，以后，手持绿城通，也有望刷小黄车和小绿车等共享单车。这种机器将来或布置在一些共享单车密集区域，或以更小的体积出现在街头，管理共享单车。
共享单车管理平台主要解决乱停乱放问题
“单车之家”主要采用新型智能锁低功耗多通道技术、定位技术、可伸缩信号覆盖技术等技术手段，引入了虚拟集中停车区概念，通过配套APP能够查找附近的虚拟停车区，不同品牌的共享单车能够通过同一个管理平台进行管理。
此管理平台鼓励市民积极使用共享单车的同时也对用户的使用行为加以规范，比如通过降低资费鼓励用户长期使用同一辆自行车；用户在虚拟集中停车区以外能够锁车，但不停止计费，以此培养用户在规定区域内停车的习惯。
据介绍，单车平台需要用户实名认证，可以绑定支付宝、微信、绿城通。此外，通过下载绿城单车APP，能查找附近集中停车区，就近借还车。另外，还能提供寻车、还车路线导航。
多家单车平台可入驻，只需交一次押金
现在，共享单车终于有家了，可还要有家庭成员。
“共享单车监管平台具有兼容性，支持不同的公司接入，由平台进行集中管理。充分利用公交的自身优势、乘客群体资源优势，通过一卡通实现自行车与公交车联乘，为市民提供优惠。”据方志乾透露，无论有多少家平台未来入驻，只收取一次押金。
停车区域咋划？公交站、地铁口、学校是重点区域
“单车之家”管理平台支持手机扫码和公交IC卡存取车双模式。市民使用一张IC卡即可完成单车、公交、地铁等公共交通公交的联乘，将极大地方便市民出行。
如何取得停车点？市区布置多少个点？
研发公司的负责人表示，目前还在与主管部门协商中。据其解释，公交站点、地铁站点具有人流量大、覆盖范围广、分布均匀等特点，如果能够与虚拟集中停车区相结合，就能实现单车、公交、地铁的联乘。在居民区、学校、工业园区等人口密集场所建设虚拟集中停车区能够进一步扩大覆盖范围。
关于共享单车管理平台，大家怎么看
共享单车企业：酷奇公司相关负责人透露，非常看好共享单车统一管理平台，这对单车投放企业来说是件好事。他认为，不仅解决了非法占道经营的尴尬局面，更规范了用户行为，减少了单车的损坏及私占问题，解决单车投放企业管理缺失的问题。
市民张先生：现在共享单车的出现就是为了解决最后一公里，可如果我每次借还车都得找到附近的单车服务站，岂不是又要跑冤枉路。我对管理平台后续的发展也非常关注，希望能真正解决大家“最后一公里”的问题。
共享单车业内人士：目前共享单车的资金运作模式已趋成熟，现在管理平台提出，允许多家单车平台同时入驻，但只收消费者一份押金，这内部该如何消化和分解？
共享单车管理，其他城市怎样做？
据了解，目前国家层面并未出台关于共享单车的规范措施，但上海、深圳、北京等城市已出台相关措施。目前，贵州正在酝酿共享单车管理办法，预计5月份就能出台相关文件。
另外，杭州市已明确共享单车管理即将出台，由市运管局牵头。相关部门也正在积极酝酿共享单车规范发展指导意见，并已结束前往上海、深圳等共享单车规范发展较早城市的考察学习，接下来将联合交警、城管等多部门共同制定，争取尽快出台。
但不同于绝大多数城市，政府均表示欢迎的态度。优拜、ofo、摩拜，3家共享单车布局惠州，在2月和3月均遭城管收车。严查之下，3家企业暂停惠州市场运营。当时，惠州市城管局副局长汤伟聪就表示，必须等惠州管理条例出台后，共享单车才可以进入惠州。
不管管理条例或共享单车谁先到，目前都需要拿出像规范网约车那样的力度，去约束共享单车。共享单车在郑州能否顺利地发展，还需要顶层设计给搭好桥梁。
来源 郑州日报、郑州晚报、大河报
编辑 李瑞蕊
责任编辑：
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郑州推出“单车之家”：刷绿城通就能骑共享单车
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用合作网站帐户直接登录郑州绿城通可刷出租车消费 衣食住行都能用(组图)_新浪河南_新浪网
下周一，打的就能刷绿城通啦
下周一，打的就能刷绿城通啦
下周一，打的就能刷绿城通啦
　　8月1日起，绿城通刷出租车消费功能正式上线。
　　至此，绿城通顺利实现公交、地铁、BRT及出租车的一卡通用。此外，在市区部分饭店、便利店、自助销售机等领域也可以使用绿城通付费。
　　郑州晚报记者 张华 通讯员 南博
　　打的怎么用绿城通付费？
　　到达目的地，选择付费方式
　　乘客到达目的地后，司机首先要进行翻表操作；与此同时，出租车上的智能终端会提示支付方式。在此，持卡人可选择“刷卡”。
　　智能终端连接成功，刷卡消费
　　为确保持卡人的刷卡安全性，持卡人务必在智能终端提示“连接成功”后，根据智能终端语音提示，持卡人在刷卡模块上进行刷卡消费。此时，智能终端会根据刷卡情况判定刷卡成功与否。
　　交易完毕，可进行明细查询
　　刷卡交易完毕，乘客可在智能终端的“功能盒子”里点击“交易明细查询”，查看近期的交易信息。
　　提醒：乘客有权针对出租车司机拒绝刷卡消费的情况，向郑州市客运管理处无线电调度中心进行投诉。
　　绿城通变“万能通”，衣食住行都能用
　　绿城通只能在公共交通领域畅行无阻吗？答案是：不！
　　绿城通不仅在公共交通领域一卡通用，在小额支付领域也已经全面开挂，覆盖餐饮、超市、便利店、自助售卖机等各个领域。
　　绿城通是当今智慧生活的最好体现，也是城市在规划建设中的新模式，它统筹了城市建设中关系百姓衣、食、住、行等各个民生应用系统，为市民带去更为科学、智慧的生活。
　　可用绿城通消费范围
　　餐饮：郑州市绿馆美食广场、方中山胡辣汤顺河路总店、咖啡陪你紫荆山店、郑州购书中心二楼逸品心阅书吧、中原图书大厦三楼蓝调影音（咖啡）、华隆风味快餐、十六哥炒鸡店（汝河路店）
　　超市：郑州市中原区府润购物中心刷卡
　　自助：地铁站内光明自助售卖机
　　充电桩：绿城通充电桩合作小区
　　图书：中原图书大厦、中原图书大厦回声馆、郑州购书中心、新华书店中原万达店、新华书店群办路店、新华书店大学路店
　　汽车保养：四海名家洗车维修服务部、车前车后东区祥盛街店
　　便民服务：莎莎护理用品体验店
　　■相关链接
　　8月1日，郑州出租车约车平台将正式上线
　　8月1日，由郑州市客运管理处开发的网约车平台“郑州约车95128”将正式上线。前几天，郑州市客运管理处给全市50家出租车公司开了一场培训会，该平台只服务出租车司机，并提供电话、APP、微信公众号、智慧站牌等多种叫车方式。希望通过这个软件，解决传统出租车行业的各种弊病，提升行业服务水平和竞争力。
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你们没有看错。
8月1日起，
绿城通刷出租车消费功能正式上线。
实现公交、地铁、BRT及出租车的一卡通用。
在市区部分饭店、便利店、自助销售机等领域
也可以使用绿城通付费。
真是real方便啊！
马上就是七夕节了，
还在送包？送花？送巧克力？
教你解锁送礼新姿势！
“绿城通给你随便刷！”
（配霸道总裁脸）
打的怎么用绿城通付费？
乘客到达目的地后，司机首先要进行翻表操作；
与此同时，出租车上的智能终端会提示支付方式。在此，持卡人可选择“刷卡”。
智能终端连接成功，刷卡消费
为确保持卡人的刷卡安全性，持卡人务必在智能终端提示“连接成功”后，根据智能终端语音提示，持卡人在刷卡模块上进行刷卡消费。此时，智能终端会根据刷卡情况判定刷卡成功与否。
刷卡交易完毕，乘客可在智能终端的“功能盒子”里点击“交易明细查询”，查看近期的交易信息。
提醒：乘客有权针对出租车司机拒绝刷卡消费的情况，向郑州市客运管理处无线电调度中心进行投诉。
衣食住行都能用
绿城通不仅在公共交通领域一卡通用，在小额支付领域也已经全面开挂，覆盖餐饮、超市、便利店、自助售卖机等各个领域。
郑州市绿馆美食广场、方中山胡辣汤顺河路总店、
咖啡陪你紫荆山店、郑州购书中心二楼逸品心阅书吧、
中原图书大厦三楼蓝调影音（咖啡）、
华隆风味快餐、十六哥炒鸡店（汝河路店）
郑州市中原区府润购物中心刷卡
地铁站内光明自助售卖机
绿城通充电桩合作小区
中原图书大厦、中原图书大厦回声馆、
郑州购书中心、新华书店中原万达店、
新华书店群办路店、新华书店大学路店
四海名家洗车维修服务部、
车前车后东区祥盛街店
莎莎护理用品体验店
绿城通是当今智慧生活的最好体现，
也是城市在规划建设中的新模式，
它统筹了城市建设中关系百姓衣、食、住、行等各个民生应用系统，
为市民带去更为科学、智慧的生活。
信息来源大豫网，
郑州同城原创整理。
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今日搜狐热点今年二环内设2万辆公共自行车
下公交车，出地铁站，刷绿城通骑上车就能走_新浪新闻
　　4月26日，市交通委发布了我市已入选交通部绿色交通试点城市的消息，并宣称在未来三年内，郑州将投入50多亿元，实施5大类38个项目创建绿色交通城市，其中包括在城区四环之内布设4万辆公共自行车。
　　记者昨日获悉，截至目前，公共自行车布点位置、怎么收费、如何管理等具体方案还在筹备中。
　　郑州晚报记者
　　刘凌智
　　50多亿元创建绿色交通城市
　　2014年10月，交通部决定在全国选择10个城市开展“绿色交通城市”创建工作。
　　在省交通厅的支持下，我市当即启动了创建申报工作，并于今年3月底编制完成了《郑州市创建绿色交通城市实施方案（年）》。
　　4月21日，在交通部综合规划司于北京召开的评审会上，实施方案通过专家评审。
　　4月26日，交通部水运科学研究院专家在郑州又对实施方案进行了第三方审核，这意味着郑州已入选交通部绿色交通试点城市。
　　依据创建实施方案，在未来3年内，我市将开展5大类38个项目的建设：第一类为绿色能源应用类项目，重点支持天然气车、混合动力汽车和纯电动汽车项目；第二类为绿色交通基础设施建设工程项目，重点支持绿色照明技术和基础设施建设等项目；第三类为智慧交通建设项目，重点支持智能化运营管理系统项目；第四类为绿色维修和管理项目，重点支持绿色维修技术应用推广和线网优化管理项目；第五类是绿色交通能力建设类项目，重点支持标准体系建设和模型开发等项目。
　　据了解，这些项目总投资为50.88亿元，其中28.46亿元为节能减排投资，重点支撑项目实施后，预计可直接节约能源1.55万吨标准煤，替代13.23万吨标准油，减少9.67万吨二氧化碳排放。
　　四环内3年布设4万辆公共自行车
　　市交通委副主任施笃铮介绍，这38个项目中包含一个公共自行车项目，未来3年将在城区布设4万辆公共自行车，支持市民使用绿城通刷卡取车用车。初步计划是2015年在二环以内布设2万辆；2016年布设1万辆，扩展至三环以内；2017年再布设1万辆，扩展至四环以内。
　　公共自行车短时间内使用免费、超出时长后加收一定费用，将方便市民从公交、地铁站点向四周接驳，解决出行“最后一公里”问题，引导更多人选择公共交通出行，从而为城市整体上缓解交通拥堵和减少尾气污染留出空间。
　　公共自行车项目具体方案仍在筹备中
　　昨日，记者从相关部门了解到，公共自行车项目只是创建实施方案5大类38个项目中的一小项，已明确由市公交公司负责具体筹建，将来由一卡通公司参与运营，市民可使用绿城通取车还车。
　　但截至目前，公共自行车布点位置、怎么收费、如何管理等具体方案还在筹备中。
　　（原标题：今年二环内设2万辆公共自行车
下公交车，出地铁站，刷绿城通骑上车就能走）
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