公用骑自行车进藏能骑进小区吗?

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今天早上一辆共享单车被骑进龙山工业区日荣厂工厂自行车棚底下,请问别人怎么骑?
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法不禁止就可为哟
&占用一天,晚上20:30下班再骑回家,别人想骑,工厂有保安也进不来!那不成他的单车了!&
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z3326 发表于
法不禁止就可为哟
占用一天,晚上20:30下班再骑回家,别人想骑,工厂有保安也进不来!那不成他的单车了!
性别男学历小学职位4QQ分享精华0积分122358主题帖子记录日志相册UID764837最后登录生日2004 年 4 月 1 日听众数情感状态已婚收听数金币122358 金好友注册时间
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小区也能见到小黄车
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这个事情应当由企业自行找用户交涉,交涉之前企业可以锁死车辆,让单车暂时失去使用价值。
基本上,若是私锁单车被运营商侦测到,单车即被暂时锁死,应该来说没人会再去私锁共享单车。
基本上扫码开锁的单车,侦测单车行驶行为、从中发现单车被私锁,操作应该很简单,远程锁死单车应该也很简单。
本帖最后由 txwdx 于
11:37 编辑
居住小区请选择自己所在的小区→职位6QQ分享精华126积分1426110主题帖子记录日志相册UID339339最后登录听众数收听数金币1426120 金好友注册时间
定远将军[22级], 积分 1426110, 距离下一级还需 73890 积分
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china 发表于
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很多加了把锁,变成私人专用了,早上又遇到这个情况,扫码前还是要注意看一下
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商业行为不能完全靠道德来约束的
兴趣爱好爬山、徒步、露营,摄影。毕业学校中山大学学历本科居住小区岗厦村职位9生肖鼠QQ居住县福田区星座射手座分享精华1积分14426主题帖子记录日志相册UID最后登录生日1972 年 12 月 15 日听众数情感状态未婚收听数金币14414 金好友注册时间
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小区里也有这种现象,这种行为要不得
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这是“独享”了。
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以后共享单车将变成私家车了
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门外不让小黄车骑进小区,合法吗
上海&05-28 21:22&&悬赏 0&&发布者:ask201…… & 回答:(2)
门外不让小黄车骑进小区,合法吗
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&&明明划好了停车的白线,却随手丢在人行道上;明明规定不能骑进小区,却为了一己方便停在车库……随着共享单车的发展,一些不文明现象逐渐增多,甚至影响到公共秩序。&&但现在,共享单车怎么管将有“国标”啦!&&5月22日,交通运输部对外发布《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见(征求意见稿)》,鼓励和规范共享单车行业发展。&&其中,征求意见稿明确实行实名制注册使用及综合采取经济惩罚、记入信用记录等措施来规范停车等措施引起了关注。&&全文较长,信息量很大,干货如下:&&实名制&&互联网租赁自行车实行实名制注册、使用,运营企业与用户签订服务协议,明确双方权利义务,规范对用户在骑行、停放等方面的要求。&&禁止向未满12岁的儿童提供服务。明示计费方式和标准,公开服务质量承诺,建立投诉处理机制,接受社会监督。&&惩罚&&运营企业要落实车辆停放管理的责任,推广运用电子围栏等技术,综合采取经济惩罚、记入信用记录(不良信用记录或将影响银行贷款审批)等措施,有效规范用户停车行为。&&城市政府要加快自行车交通网络建设,合理布局自行车交通网络和停车设施,优化自行车交通组织,保障自行车通行条件。推进自行车停车点位设置和建设,要求各地制定自行车停放区设置技术导则,对不适宜停放的区域和路段可制定负面清单实行禁停管理,对城市重点场所应当施划配套的自行车停车点位。&&以后还敢乱骑共享单车的,可能要遭起诉哦!本文属于原创文章,如若转载,请注明来源:.cn/640/6405422.html
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发布时间: 09:30:09 &&
来源:新闻晨报&&
资讯标签:&共享单车
影响买房、贷款
核心提示:随着共享单车的发展,一些不文明现象逐渐增多,甚至影响到公共秩序。对此,普陀区真如镇街道创新社区治理,开展政企合作,将不文明行为纳入区级征信平台,希望能遏制不文明行为。
  &&明明划好了停车的白线,却随手丢在人行道上;明明规定不能骑进小区,却为了一己方便停在车库&&随着共享单车的发展,一些不文明现象逐渐增多,甚至影响到公共秩序。对此,普陀区真如镇街道创新社区治理,开展政企合作,将不文明行为纳入区级征信平台,希望能遏制不文明行为。
  &&▲随着共享单车不断增加,野蛮骑行、野蛮停放成为城市的管理难点。 /晨报记者殷立勤
  &&新闻晨报记者&李晓明
  &&任性:
  &&共享单车被扔在人行道
  &&昨日早高峰,桃浦路上的轨交上海西站站南广场入口处,不少市民骑着各式共享单车到地铁口换乘,橙色、蓝色、黄色,让人眼花缭乱。
  &&但记者在现场看到,市民停车很任性,一些人随手将单车停在南广场,便急匆匆赶地铁去了,根本不管是否停对了位置。实际上,就在南广场对面的车站新村小区上街沿,就有用醒目白线划好的停放区域。然而随着时间的推移,该自行车停放区域的车辆虽然增多,但秩序开始变得混乱。有市民骑到这里后,懒得找空位,就直接随手把车子停在白框外;有的连车子都懒得拎上去,直接停在非机动车道上;还有个别人甚至将单车停在人行横道线上。
  &&由于人行道和非机动车道被挤占,不文明停放也导致路口发生拥堵。为了维持秩序,几名普陀市容服务人员在现场当起了搬运工,将违停的车辆一辆辆搬到白线框内。一个早高峰的时间,搬了70多辆违停车,其中橙色的摩拜单车最多。
  &&奇葩:
  &&车子停在地下负三层车库
  &&对于违停、共享单车进小区等不文明现象,相关维护人员也感到无奈。
  &&方烨,摩拜单车运维专员,他的主要工作就是把定位异常的车辆找到,再通知托运车辆,将车子搬到指定的停车区域。每天找车的经历,让他变成了某些区域的&活地图&。哪个小区有几个门,哪栋楼在第几排,他了然于胸。&现在小区的违停单车很多,有的小区一天有一百多辆,我们的车子天天都在拉,来回跑几趟都拉不完。&一辆单车几十斤,搬上搬下也是件体力活,方烨笑言,如今的他都练出一身腱子肉。
  &&即使天天找车练成了&活地图&,但也有犯难的时候。摩拜运维负责人德全告诉记者,有一次他根据定位发现有辆车被骑进了小区,停在了一栋楼附近,结果绕着这栋楼找了三遍都没有找到,后来又在整个小区仔细搜寻,还是不见踪影。实在没有办法,他只能通过后台联系将车子骑进小区的用户,询问他究竟把车子停在哪里了,最后得知原来该用户把车子停在了地下负三层的车库里。&最头疼的就是这种停到地下车库的,不仅眼睛看不到,而且根据定位也很难找到,因为GPS信号在地下也不稳定。&
  &&无奈:
  &&企业信用约束有点软
  &&如何规范用户行为、杜绝违停等不文明?尽管相关企业建立了相关的信用管理机制,但收效甚微。
  &&为了规范用户行为,摩拜单车进行了信用机制设置,如果出现违停等问题,将被扣除信用积分。当信用积分低于80分时,用户的使用价格将从每小时0.5元上升至100元,摩拜试图利用经济杠杆去倒逼用户培养良好的社会公德,但实际上收效并不明显。摩拜相关负责人坦承,目前的这套信用机制的运营,主要依赖用户的举报,&用户发现车子违停,拍照上传并举报后,我们核实情况属实,才会对上一个用户扣分。&
  &&OFO软件尽管有举报渠道,但由于没有定位功能,无法确定车辆的运行轨迹,即使有人拍照举报,也没有证据证明是上一个用户所为,处罚也无从谈起,这个举报功能基本形同虚设,唯一的作用是让运维师傅找到车,把它搬到指定停放点。
  &&现实也证明,目前企业制定的规则,很难约束用户行为。此前,在西藏南路和寿宁路的一片临时空地上,黄浦区城管部门扣押了上百辆违停的共享单车,最后只能通知共享单车所属的公司将车辆运走。而对于那些违停车辆的始作俑者,却没法给予处罚。
  &&社区自治:
  &&志愿者帮助排查违停给予奖励
  &&共享单车乱停放的问题也引发了政府部门的关注。记者从普陀区真如镇街道获悉,该街道通过政企合作模式,将违停问题纳入社区网格化管理。
  &&根据双方合作规划,街道将在辖区内所有小区门口贴上&共享单车禁止入内&的标识,同时组建志愿者队伍参与小区停车的管理。&小区保安、居委会大妈、网格化管理员,均可以报名成为单车管理志愿者,他们负责在社区巡查,一旦发现有违停的车辆,先进行拍照取证,然后将违停车辆搬运到停放位置。&真如镇街道相关负责人向记者介绍,通过志愿者及时排查违停单车,不仅能净化社区环境,志愿者还能得到相关奖励,比如获取免费骑行券、兑换健身服务等,这大大调动了居民共治的积极性。
  &&摩拜相关负责人表示,之前他们跟其他一些街道的合作,大多是停留在多划一些停车线,多投放一些车辆上,但真如是真正将车辆&管&起来。&通过志愿者管理社区违停,不仅能够节约企业的人力物力,管理效率也会大大提高。&摩拜运维负责人德全表示,志愿者本来就在小区内生活,对社区比较熟悉,在找车子方面肯定比他们要快,这样也能让共享单车更快地运转起来。
  &&黑榜警戒:
  &&不文明行为纳入政府征信
  &&除了社区共治参与共享单车管理外,真如还进行了一次创新突破,将管理中发现的不文明记录提交给区科委,纳入政府的征信系统,同时定期公布&红黑榜&,对不文明行为进行公示,这在全国也属于首创。
  &&之前,市民骑共享单车乱停乱放,可以不顾忌单车企业自身的&诚信扣分&;但是之后,如果在真如区域任性违停,就有可能上政府的信用&黑榜&。据介绍,真如镇街道内的共享单车管理员每天都会将社区内的行车记录上传到摩拜后台,这个数据会和普陀区科委的征信系统对接,政府会定期公示。
  &&&至少每个月,我们都会公布一次诚信&红黑榜&。激励守信者,警戒失信者。&普陀区科委副主任王蓓接受记者采访时表示,这个&红黑榜&是根据企业后台的数据作出,比如共享单车用户的诚信分低于80分(满分100分),就会上&黑榜&。如果用户一直文明用车,按规停放,也会上&红榜&。这个征信记录也可能成为其他政府办事的参照,如果失信严重的话,有可能会影响到买房、贷款等个人事务的办理。
  &&&没有诚信作为基础,共享经济肯定走不远。&王蓓表示,共享单车出现的不文明行为,目前也主要局限在道德领域,尚无明确的法规去处罚。建立诚信&红黑榜&,最主要的目的还是警戒,倡导市民养成诚信守信的良好习惯,&让大家觉得失信一开始是不敢,然后是不愿,最后是不想。&
  &&【新闻链接】
  &&共享单车竟被骑进地铁车厢
  &&▲网友爆料共享单车进地铁
  &&新闻晨报记者钟晖
  &&昨天,&一名乘客骑着共享单车出现在地铁车厢&的照片在网上出现,他如何逃过安检引起网友热议。上海轨交警方表示,正在对此事进行核查,因为携带自行车进入轨交车站是被禁止的。
  &&上传照片的网友说,拍照时间为2月19日上午,地点在地铁10号线的天潼路站。轨交警方根据照片推定,此事确实发生在10号线车厢内。
  &&&地铁站的安检,平时连一只小小的双肩包都要过一下,这回怎么就让一辆自行车给漏网进来了呢?&不少网友感到有些疑惑。
  &&轨交运营方表示,自行车是不能带入地铁车站的,而这名乘客违反规定,不仅将自行车携带入内,还骑车于车厢,属于错上加错。问题在于,他是怎么进入车站的?他有可能是从10号线车站进入,也有可能是从其他线路换乘至10号线。警方已经对监控视频进行调阅,将根据相应时间段可能涉及的沿线车站进行监控调取。
  &&自行车体积较大,很容易被监控探头拍到,但从调取的录像中确实没有发现有乘客携带自行车从安检口进入。为此,可大致判断,这名乘客可能是从站厅护栏上方将自行车放入站厅,然后翻越入站,也可能先将自行车放入,然后自己从安检及闸机口进入。
  &&昨天,记者在多个轨交车站发现,站厅的已付费区内和未付费区的隔离护栏较低,力气稍大点的成人可以将自行车抬起后放入已付费区。不过,记者看到不时有戴着执法臂章的安保在车站巡视。
  &&&我们要查一下他究竟是如何进来的,只有这样才能对症下药,加强防范。&一位安保对记者表示。
责任编辑:周霞

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