真实赛车3破解版全解锁比赛中，裁判用来表示赛道上有事故的旗帜是什么颜色的

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-09-05 06:30 标签： 真实赛车3破解版全解锁

“免费+疯狂内购”的真实赛车3是这两天的热门话题，每个车型都需特定挑战才能解锁，玩家要完成整个游戏，需要购买或者解锁全部46款车型。如果选择购买，那么总共需要503.22美元才能把全部车型买齐。148Apps创始人Jeff Scott说“我们的数据显示，如果要在游戏中挣游戏币购买所有车型，需要超过472个小时才能完成。”

表面上看是一款免费的游戏，但开发商真正的意图是通过深度玩家赚钱。

真实赛车3由付费游戏变成免费游戏对市场的影响力远超过在玩家层面的影响力。真实赛车一直是行业的优秀代表作品，是行业的一面旗帜。2009年，真实赛车以优质的图像图形、逼真的游戏玩法以及典型的高价格广为人知，在一些重要节日或者假期，EA还曾把游戏价格将为99美分。

真实赛车在iOS平台上的表现要优于Android平台，即便是在发布两年后，这款游戏仍然排在应用商店的前200名。Android版本早iOS一年开发，Google Play已经出售了10万份，还没有算上一些不知名的第三方应用商店。

现在，真实赛车3开始专注于扩大iOS和Android用户群体这一目标，希望通过扩大用户群体来吸引更多深度玩家，从而带来更多IAP营收。

这个转变带有一定风险，不是因为这是传统游戏由付费模式向免费模式的转变。不过，其他平台倒有几个“转型”成功的例子，比如英雄联盟、坦克世界以及军团要塞2，这也不是不可能的。

Infinity Blade在免费后曾跻身营收榜的前100名，但仍落后于收费的续集。同类型游戏《极品飞车》Need for Speed: Hot Pursuit排在营收榜的100名，但它售价2.99美元，也很少关注IAP。

所以，EA和Firemonkeys此举很明显地进入了新领域。

《真实赛车3》Real Racing 3这款游戏不会很快就排在营收榜前列，它需要时间来证明自己是一款成功的游戏。并且目前还没有足够的证据可以证明传统的赛车游戏采用了完全相反的定价机制可以取得成功，尤其是像真实赛车这类曾经非常成功的例子。

真实赛车成功与否需要经过时间的验证，但结果会对行业产生长远影响。如果这款游戏成功了，那么它就表示核心游戏类型可以通过F2P模式获得成功，但有一定风险。Gameloft和Zynga曾在3D游戏中尝试了F2P模式，但仍在调整这种模式与游戏的适配性。

如果真实赛车3可以证明传统游戏可以达到类似Puzzle and Dragons（该游戏月营收一度高达5400万美元），那么会有更多传统游戏采用这种模式。与付费游戏相比，free-to-play模式的传统游戏正在尝试一种稍显冒险的模式。付费模式不会消失，但真实赛车3可能会推动其他开发者采用这种模式。

既然EA做出了这样的改变，那么强有力的市场营销和推广能力不是其他app开发商能够匹敌的，这样看来，这款游戏的收入情况还是值得期待一下的。

但是，如果这款游戏排进了营收榜的前100名，然后又被挤出了前100名，又会怎么样呢？当一款低成本的社交游戏可以取得财务上的成功时候，而当这款游戏的IAP收入不足以平衡庞大的市场营销和推广费用的时候，又要怎么办？

如果真实赛车3这次失败了，那么毫无疑问，付费传统游戏向免费模式转变这样一个成长中的“胚芽”必将受到损害。如果事实证明真实赛车3的转型成功了，那么将会有更多开发商拥抱这一模式。在一定程度上看，真实赛车3是对未来行业发展趋势的一种探讨。

来看看目前真实赛车3的排名情况：

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“免费+疯狂内购”的真实赛车3是这两天的热门话题，每个车型都需特定挑战才能解锁，玩家要完成整个游戏，需要购买或者解锁全部46款车型。如果选择购买，那么总共需要503.22美元才能把全部车型买齐。148Apps创始人Jeff Scott说“我们的数据显示，如果要在游戏中挣游戏币购买所有车型，需要超过472个小时才能完成。”

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真实赛车3由付费游戏变成免费游戏对市场的影响力远超过在玩家层面的影响力。真实赛车一直是行业的优秀代表作品，是行业的一面旗帜。2009年，真实赛车以优质的图像图形、逼真的游戏玩法以及典型的高价格广为人知，在一些重要节日或者假期，EA还曾把游戏价格将为99美分。

真实赛车在iOS平台上的表现要优于Android平台，即便是在发布两年后，这款游戏仍然排在应用商店的前200名。Android版本早iOS一年开发，Google Play已经出售了10万份，还没有算上一些不知名的第三方应用商店。

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这个转变带有一定风险，不是因为这是传统游戏由付费模式向免费模式的转变。不过，其他平台倒有几个“转型”成功的例子，比如英雄联盟、坦克世界以及军团要塞2，这也不是不可能的。

Infinity Blade在免费后曾跻身营收榜的前100名，但仍落后于收费的续集。同类型游戏《极品飞车》Need for Speed: Hot Pursuit排在营收榜的100名，但它售价2.99美元，也很少关注IAP。

所以，EA和Firemonkeys此举很明显地进入了新领域。

《真实赛车3》Real Racing 3这款游戏不会很快就排在营收榜前列，它需要时间来证明自己是一款成功的游戏。并且目前还没有足够的证据可以证明传统的赛车游戏采用了完全相反的定价机制可以取得成功，尤其是像真实赛车这类曾经非常成功的例子。

真实赛车成功与否需要经过时间的验证，但结果会对行业产生长远影响。如果这款游戏成功了，那么它就表示核心游戏类型可以通过F2P模式获得成功，但有一定风险。Gameloft和Zynga曾在3D游戏中尝试了F2P模式，但仍在调整这种模式与游戏的适配性。

如果真实赛车3可以证明传统游戏可以达到类似Puzzle and Dragons（该游戏月营收一度高达5400万美元），那么会有更多传统游戏采用这种模式。与付费游戏相比，free-to-play模式的传统游戏正在尝试一种稍显冒险的模式。付费模式不会消失，但真实赛车3可能会推动其他开发者采用这种模式。

既然EA做出了这样的改变，那么强有力的市场营销和推广能力不是其他app开发商能够匹敌的，这样看来，这款游戏的收入情况还是值得期待一下的。

但是，如果这款游戏排进了营收榜的前100名，然后又被挤出了前100名，又会怎么样呢？当一款低成本的社交游戏可以取得财务上的成功时候，而当这款游戏的IAP收入不足以平衡庞大的市场营销和推广费用的时候，又要怎么办？

如果真实赛车3这次失败了，那么毫无疑问，付费传统游戏向免费模式转变这样一个成长中的“胚芽”必将受到损害。如果事实证明真实赛车3的转型成功了，那么将会有更多开发商拥抱这一模式。在一定程度上看，真实赛车3是对未来行业发展趋势的一种探讨。

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