国际汽车大赛中的旗语都是表达什么意思？
导读：任何体育竞赛都有竞赛规则，汽车运动也不例外。在观看汽车比赛时会出现不同颜色的旗子，或静止或挥动。仿佛赛场上无形的语言指引着场上的赛员。这些旗子的出示都代表什么意思？
　　一、 黄旗：事故旗，也可称热身旗。
　　二、 红旗：停止旗，停止比赛。
　　三、 白棋：提示旗。
　　1、赛车非常慢的速度通过某一个裁判点时摇动白棋，提示其
　　2、在赛道上有拖车、急救车、安全车，所有的裁判点出示静止的白棋。当车辆通过裁判点摇动白棋。(注意：有些组织者
任何体育竞赛都有竞赛规则，汽车运动也不例外。在观看汽车比赛时会出现不同颜色的旗子，或静止或挥动。仿佛赛场上无形的语言指引着场上的赛员。这些旗子的出示都代表什么意思？一、 黄旗：事故旗，也可称热身旗。二、 红旗：停止旗，停止比赛。三、 白棋：提示旗。1、赛车非常慢的速度通过某一个裁判点时摇动白棋，提示其加速。2、在赛道上有拖车、急救车、安全车，所有的裁判点出示静止的白棋。当车辆通过裁判点摇动白棋。(注意：有些组织者用白棋表示最后一圈。)四、红黄旗：提示旗。出示此旗静止，提示赛道某处很滑，或有障碍物。如油、石子、水、动物误入赛道等。五、黑旗：警告旗。如赛员因违规或在赛道上违反赛道规则时裁判会出示黑旗。黑旗静止还会带上号码牌一同使用，要求该车驶回维修区接受十秒处罚。六、黑橙旗：维修旗。与数字牌一同出示，提示赛员赛车有机械故障，或可能影响其他赛车车身安全的问题，要求驶回维修区。七、篮旗：超车旗。静止，表示在赛车的后面有快车；摇动，表示快车已经准备超车。摇动篮旗指向该赛车让行，接收此旗语的车手只需将车速放慢而不必做出刻意的闪避。八、黑白旗：警告旗。赛员做出违规现象或没有按照旗号员的指示做出适当反应，便会接收到此旗。车手必须接收此旗号改变自己的过失或错误。九、绿旗：发车旗或解除旗。比赛开始或上一圈有黄旗的弯道已解除黄旗，比赛恢复，并允许超车。十、格子旗：终点旗。此旗摇动时表示比赛、练习计时赛结束。F1上海赛道上的一线职工：穿行在呼啸轰鸣的引擎声中-孙亮,宋海源,车手,赛道,上海,姜晨轶,赛车,解救,中国,车队,-上海频道-东方网
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F1上海赛道上的一线职工：穿行在呼啸轰鸣的引擎声中
　　原标题：呼啸轰鸣的引擎声中，他们在穿行　　东方网4月10日消息：据《劳动报》报道，震耳的轰鸣声此起彼伏，一辆辆赛车呼啸而过。昨天，上海国际赛车场，精彩纷呈的追逐大戏之后，汉密尔顿一路飞驰，成功登顶，第5次称雄中国站的比赛。比赛进行之时，上千名的赛事保障人员神经紧绷，肩负着指挥、赛道安全示警、疏散等重任，确保这项国际顶尖赛事安全顺利进行。图片说明：赛道裁判挥动黄旗　　指挥官孙亮　　岗位：赛事控制中心　　960名裁判协同工作，每一项指令以秒计算　　雨水烦扰之下，昨天的比赛还是进行得相对比较顺利，但发车后的初始阶段，为了拼一个好位置，各车队的争夺紧张刺激，仅仅进行到第3圈，索伯车手乔维纳奇失控撞车，早早地就陷入沙地之中退赛。　　此时，和其他中外技术官员一起，上赛场职工孙亮坐在赛事控制中心内，紧紧盯着面前的电脑，火速呈现的判罚结果、何时给出何种颜色的旗帜，都是从这里发出。工作看似简单，但非常严密，整个赛道有960名裁判与他们进行配合，要求非常高。　　眼睛盯着50多台监视屏幕　　上赛场创办之时，大学里学外贸的孙亮就进入了赛车领域。“2004年上海办第一年的F1，当时裁判、技术等工作都是中汽联主导，我们上海方面仅仅是协助，所以我做的是维修区的裁判管理。”孙亮说。　　区别于赛道裁判的枯燥和乏味，维修区裁判可以近距离看到车队和车手，但一进那个区域，孙亮马上接到了来自国际汽联官员的指令，“维修区是唯一一个和F1比赛赛道一样，以秒来计算的区域。”　　几年的基础打下来，孙亮进入了F1比赛的中枢机构―――赛事控制中心工作。那里面除了两排座位，墙上的50多个监视屏幕加两侧的两个大屏幕有点壮观。“整个F1赛事的运作，都由这里指挥。”孙亮介绍说，中心内，第一排坐着国际汽联的4名高级官员，包括赛事主管、观察员等人，而第二排则坐着中方的七八名拥有具体分工的主管。　　“我们坐在一起，但即使相邻的两个位置，沟通也都是通过耳机。”他说，“大家精力都是高度集中，往往赛道裁判发现一个问题，主管接到通报后，也能立即明白―――其实，F1的视频采集非常先进，几乎任何一个犯规，视频都能抓牢，一旦有问题，我们就可以立即调集视频来看。”　　记者与孙亮的采访，都是在比赛开始之前见缝插针地进行。一旦比赛开始，神经就开始高度紧绷，盯着赛车一次一次地转圈。他说，完全不是大家印象里比赛仅有3天的概念，赛场里的一线职工往往提前一个月就开始准备。　　孙亮告诉记者，赛车运动里各车队的工作非常细致，“车队里很多后勤人员是‘跳站运营’的，一支做单数分站，一支做双数分站，所以，在车手和车队技师到来之前，一大批的车队技术人员会提前两至三周前来。”　　9种颜色旗帜通告比赛车手　　比赛当中，不时挥动的各种颜色旗帜，让现场车迷印象深刻。最常见的是蓝旗和黄旗，当有赛车即将被套圈时，赛道裁判会向该赛车挥舞蓝旗，要求它给快车让路；当现场有事故或者危险时，单黄旗舞动表示放慢车速，双黄旗舞动表示放慢车速并随时准备停车。　　“监控系统已经越来越先进了，我面前的电脑上，有完整的赛道图，一旦有慢车要被超越了，它的车身就会立即变成蓝色，我一看到，也会立即要求裁判出蓝旗―――当然，赛道裁判也非常有经验，他也能大概判断出来，我给的只是确认。”孙亮表示，虽然操作起来简单了一些，但却不能有丝毫麻痹，否则，前车不注意躲避的话，很容易出现事故。　　昨天的比赛，安全车出动了一段时间。孙亮告诉记者，安全车何时出动，现场裁判也会提前进行演习：“出安全车有一个严密的系统，看似简单，但流程很严密，而且是要和旗语结合、和赛道清障等等工作结合，所以，赛事周的周四下午1点，我们都要测试这个系统，每年雷打不动的，这跟控制中心需要完美的联动才行。”　　他表示，赛道和控制中心的配合方面有太多东西需要注意，不能有丝毫马虎，“我记得当年上海还不太有经验，蒙托亚的赛车压到了窨井盖，没封死很危险，后来是裁判双手抓住窨井盖的，双手全是血，后来我们每年都会严格做3周的封闭，一个一个检查确认，直到赛事周。”　　很自豪赛车氛围越来越浓　　当汉密尔顿第一个冲过终点，观众陆续退场，整个赛事指挥中心才慢慢放松下来。为F1和在上海举办的众多汽车赛事服务了这么多年，孙亮眼看着上海在中国赛车界的地位越来越高，车迷的队伍也越来越庞大。　　“各种层面的推广，最直观的效果就是，这个市场正在渐渐崛起，”孙亮自豪地说，“你看，现在的F1，周五的练习赛都会有不少观众来看，而之前即使是04年第一年办，人人都想尝新鲜、拥有至今无法超越的上座人数的情况下，周五都没什么人看的。”　　他介绍说，一年里，除了F1之外，上赛场还要举办包括保时捷卡雷拉杯、中国房车锦标赛等一系列赛事，上赛场还自主研发了一批赛事，比如法拉利挑战赛、超级跑车嘉年华等，如今，上赛场每年赛场活动使用超过200天、驻场车队使用30天、不含F1在内的赛事使用40天、F1赛事月30天，“除了养护维修，别的时间都基本排满了。”　　看着上海越来越浓郁的赛车氛围，真正懂车的车迷越来越多，孙亮说自己很开心，也很有成就感。“最重要的，是我们驾驶的理念已经跟外界不一样了，不是追求快，而是对车的驾驭能力。”孙亮表示，他也考过赛事驾照，“现在最低等级是G照，最高等级是A照也就是可以开F1的超级驾照，我的驾照可以参加国内比赛了，拿到积分的话，还可以再往上升级。”图片说明：宋海源和外国记者沟通　　硅谷软件工程师宋海源　　岗位：服务外国记者　　每年打飞的回上海，服务中美两站赛事　　在汇聚了全世界数百名记者的新闻中心，戴着一副眼镜的宋海源就像是一个“万事通”，外国记者有什么问题都会一股脑地抛给他。因为服务于中美两站F1赛事，宋海源也是少有能够在中外F1比赛中都出现的中国身影之一。　　宋海源早在2004年首届F1比赛进入中国之时，就开始在新闻中心工作。至今的十余年间，即便是后来在美国留学、工作，每到F1上海站比赛，他也要打飞的回来。　　英语流利，也比较懂赛车，宋海源与国外记者沟通起来，几乎没有任何障碍。他也因此与很多国外记者成为朋友，时常通过邮件交流彼此的感受。　　至于一旦遇到什么问题，国外记者最先想到的，也都是宋海源。“前几年，欧洲遭遇了一次火山灰，近40名记者没办法飞回去，急着续办签证。”宋海源说，当年上海站比赛的第二天，这些记者等在出入境管理中心，眼巴巴等着他救急。甚至有敬业的国外记者晚了回不到住处，也要打电话找宋海源。　　新闻中心看似轻松，每天遇到的事情却较为繁琐，一天的工作时间超过12个小时。宋海源调侃，全年20站左右的比赛，他服务的中国站和美国站，反而是被错过的两站赛事，“工作的时候，必须要注意自己的任务和责任。没有工作，反而可以在家里享受比赛。”在美国的大学毕业后，宋海源进入硅谷的一家创业公司工作，没想到，他再次与赛车产生了联系。他所在的公司，依靠强大的云端仿真和计算技术，为一家F1车队提供了服务。　　连续与赛车产生交集，让宋海源有了是不是能够进入车队工作的想法。他告诉记者，“如果真的能进去，还是蛮激动的。但大车队对工程师和高科技技术的要求非常高，像梅赛德斯奔驰这样的车队，工作人员多达1500名，飞到某一站的人员也只有100人。”　　3月31日从美国飞回上海，今天，宋海源就要和很多车队、车手一样飞离上海。他表示，F1已经在上海举办了14年，孕育了浓厚的赛车文化，培养了一大批车迷，他个人非常期待上海站的比赛能够继续办下去，“F1是赛车和人结合得非常好的一项非凡运动，F1同时又起到文化连接的作用，只有亲身参与过这项运动，才能了解其中的魅力。我也更希望属于中国的车队，早一天飞奔在世界各地的赛道上，证明我们中国的技术和能力。”图片说明：姜晨轶（右二）在上赛场留影（照片由受访者提供）　　骨科医生姜晨轶　　岗位：赛道解救　　随时待命，但更希望车手都安全完赛　　在F1的比赛当中，我们不乏看到那些壮烈的悲剧，赛车撞毁、车手亟待解救。上海站就配备了非常充足的解救方案和解救人员，工作于长征医院的姜晨轶就是其中之一。　　F1比赛因为精彩刺激，对救援方面的要求非常高。在上赛场停放的直升机就是明显例子，由于上周五能见度差，救援直升机无法降落，国际汽联甚至取消了练习赛，并特别发了一封通知告诉所有记者。这是因为，根据F1比赛规定，任何外部因素对车手安全产生威胁都将暂停比赛。何况上海赛车场距离医院有38公里的车程，无法满足国际车联关于20分钟内完成救援的必要条件。　　作为F1必不可少的解救组成员，姜晨轶已经是第二年出现在了上赛道的现场。他告诉记者，连续3天的赛事，自己每天早上7点半，就要从浦东赶往上海赛车场，为这次赛事的准备忙前忙后。　　姜晨轶表示，赛事医疗保障和高速公路车祸的解救大同小异，但作为国际顶级赛事的F1肯定有了更高的要求。在比赛开始前一周，他们就接受了国际汽联医疗官为期两天的专业培训，先是理论培训然后是解救训练，包括了几种车型的模拟，比如开放的方程式赛车还有封闭的房车，最终通过考试的人，才能够参与到这次赛事的医疗工作。　　“解救组的工作就是在车祸发生之后，车手不能自己从赛车中逃出来的时候，我们解救组用专门的工具，将车手从赛车里面解救出来。保护车手不会受到二次伤害。”谈到专业知识，这位上海交通大学毕业的医生侃侃而谈。　　“解救分常规解救和快速解救，常规的就是把车手带可拆卸座椅或者使用KED保护车手脊柱，然后把车手解救出来。快速解救就是在紧急情况下，为了保证车手生命，直接把车手拉出来。”　　据了解，此次长征医院有5名医生参与，包含了医疗干预车的麻醉医生、救护车医生和护士等岗位。姜晨轶表示，现如今的赛车在保护车手方面都有了明显提高，本次上海站在排位赛和正赛各发生了一次撞车，但碰撞程度都不是很高，车手都非常安全地自行走出，没有让解救组派上用场。　　“我们是随时待命，一旦上场，肯定会确保安全。”姜晨轶说，他们和车迷一样，希望比赛精彩、好看，但撞车的事故最好还是不要发生。
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F1上海赛道上的一线职工：穿行在呼啸轰鸣的引擎声中
日 00:58 来源:东方网
　　原标题：呼啸轰鸣的引擎声中，他们在穿行　　东方网4月10日消息：据《劳动报》报道，震耳的轰鸣声此起彼伏，一辆辆赛车呼啸而过。昨天，上海国际赛车场，精彩纷呈的追逐大戏之后，汉密尔顿一路飞驰，成功登顶，第5次称雄中国站的比赛。比赛进行之时，上千名的赛事保障人员神经紧绷，肩负着指挥、赛道安全示警、疏散等重任，确保这项国际顶尖赛事安全顺利进行。图片说明：赛道裁判挥动黄旗　　指挥官孙亮　　岗位：赛事控制中心　　960名裁判协同工作，每一项指令以秒计算　　雨水烦扰之下，昨天的比赛还是进行得相对比较顺利，但发车后的初始阶段，为了拼一个好位置，各车队的争夺紧张刺激，仅仅进行到第3圈，索伯车手乔维纳奇失控撞车，早早地就陷入沙地之中退赛。　　此时，和其他中外技术官员一起，上赛场职工孙亮坐在赛事控制中心内，紧紧盯着面前的电脑，火速呈现的判罚结果、何时给出何种颜色的旗帜，都是从这里发出。工作看似简单，但非常严密，整个赛道有960名裁判与他们进行配合，要求非常高。　　眼睛盯着50多台监视屏幕　　上赛场创办之时，大学里学外贸的孙亮就进入了赛车领域。“2004年上海办第一年的F1，当时裁判、技术等工作都是中汽联主导，我们上海方面仅仅是协助，所以我做的是维修区的裁判管理。”孙亮说。　　区别于赛道裁判的枯燥和乏味，维修区裁判可以近距离看到车队和车手，但一进那个区域，孙亮马上接到了来自国际汽联官员的指令，“维修区是唯一一个和F1比赛赛道一样，以秒来计算的区域。”　　几年的基础打下来，孙亮进入了F1比赛的中枢机构―――赛事控制中心工作。那里面除了两排座位，墙上的50多个监视屏幕加两侧的两个大屏幕有点壮观。“整个F1赛事的运作，都由这里指挥。”孙亮介绍说，中心内，第一排坐着国际汽联的4名高级官员，包括赛事主管、观察员等人，而第二排则坐着中方的七八名拥有具体分工的主管。　　“我们坐在一起，但即使相邻的两个位置，沟通也都是通过耳机。”他说，“大家精力都是高度集中，往往赛道裁判发现一个问题，主管接到通报后，也能立即明白―――其实，F1的视频采集非常先进，几乎任何一个犯规，视频都能抓牢，一旦有问题，我们就可以立即调集视频来看。”　　记者与孙亮的采访，都是在比赛开始之前见缝插针地进行。一旦比赛开始，神经就开始高度紧绷，盯着赛车一次一次地转圈。他说，完全不是大家印象里比赛仅有3天的概念，赛场里的一线职工往往提前一个月就开始准备。　　孙亮告诉记者，赛车运动里各车队的工作非常细致，“车队里很多后勤人员是‘跳站运营’的，一支做单数分站，一支做双数分站，所以，在车手和车队技师到来之前，一大批的车队技术人员会提前两至三周前来。”　　9种颜色旗帜通告比赛车手　　比赛当中，不时挥动的各种颜色旗帜，让现场车迷印象深刻。最常见的是蓝旗和黄旗，当有赛车即将被套圈时，赛道裁判会向该赛车挥舞蓝旗，要求它给快车让路；当现场有事故或者危险时，单黄旗舞动表示放慢车速，双黄旗舞动表示放慢车速并随时准备停车。　　“监控系统已经越来越先进了，我面前的电脑上，有完整的赛道图，一旦有慢车要被超越了，它的车身就会立即变成蓝色，我一看到，也会立即要求裁判出蓝旗―――当然，赛道裁判也非常有经验，他也能大概判断出来，我给的只是确认。”孙亮表示，虽然操作起来简单了一些，但却不能有丝毫麻痹，否则，前车不注意躲避的话，很容易出现事故。　　昨天的比赛，安全车出动了一段时间。孙亮告诉记者，安全车何时出动，现场裁判也会提前进行演习：“出安全车有一个严密的系统，看似简单，但流程很严密，而且是要和旗语结合、和赛道清障等等工作结合，所以，赛事周的周四下午1点，我们都要测试这个系统，每年雷打不动的，这跟控制中心需要完美的联动才行。”　　他表示，赛道和控制中心的配合方面有太多东西需要注意，不能有丝毫马虎，“我记得当年上海还不太有经验，蒙托亚的赛车压到了窨井盖，没封死很危险，后来是裁判双手抓住窨井盖的，双手全是血，后来我们每年都会严格做3周的封闭，一个一个检查确认，直到赛事周。”　　很自豪赛车氛围越来越浓　　当汉密尔顿第一个冲过终点，观众陆续退场，整个赛事指挥中心才慢慢放松下来。为F1和在上海举办的众多汽车赛事服务了这么多年，孙亮眼看着上海在中国赛车界的地位越来越高，车迷的队伍也越来越庞大。　　“各种层面的推广，最直观的效果就是，这个市场正在渐渐崛起，”孙亮自豪地说，“你看，现在的F1，周五的练习赛都会有不少观众来看，而之前即使是04年第一年办，人人都想尝新鲜、拥有至今无法超越的上座人数的情况下，周五都没什么人看的。”　　他介绍说，一年里，除了F1之外，上赛场还要举办包括保时捷卡雷拉杯、中国房车锦标赛等一系列赛事，上赛场还自主研发了一批赛事，比如法拉利挑战赛、超级跑车嘉年华等，如今，上赛场每年赛场活动使用超过200天、驻场车队使用30天、不含F1在内的赛事使用40天、F1赛事月30天，“除了养护维修，别的时间都基本排满了。”　　看着上海越来越浓郁的赛车氛围，真正懂车的车迷越来越多，孙亮说自己很开心，也很有成就感。“最重要的，是我们驾驶的理念已经跟外界不一样了，不是追求快，而是对车的驾驭能力。”孙亮表示，他也考过赛事驾照，“现在最低等级是G照，最高等级是A照也就是可以开F1的超级驾照，我的驾照可以参加国内比赛了，拿到积分的话，还可以再往上升级。”图片说明：宋海源和外国记者沟通　　硅谷软件工程师宋海源　　岗位：服务外国记者　　每年打飞的回上海，服务中美两站赛事　　在汇聚了全世界数百名记者的新闻中心，戴着一副眼镜的宋海源就像是一个“万事通”，外国记者有什么问题都会一股脑地抛给他。因为服务于中美两站F1赛事，宋海源也是少有能够在中外F1比赛中都出现的中国身影之一。　　宋海源早在2004年首届F1比赛进入中国之时，就开始在新闻中心工作。至今的十余年间，即便是后来在美国留学、工作，每到F1上海站比赛，他也要打飞的回来。　　英语流利，也比较懂赛车，宋海源与国外记者沟通起来，几乎没有任何障碍。他也因此与很多国外记者成为朋友，时常通过邮件交流彼此的感受。　　至于一旦遇到什么问题，国外记者最先想到的，也都是宋海源。“前几年，欧洲遭遇了一次火山灰，近40名记者没办法飞回去，急着续办签证。”宋海源说，当年上海站比赛的第二天，这些记者等在出入境管理中心，眼巴巴等着他救急。甚至有敬业的国外记者晚了回不到住处，也要打电话找宋海源。　　新闻中心看似轻松，每天遇到的事情却较为繁琐，一天的工作时间超过12个小时。宋海源调侃，全年20站左右的比赛，他服务的中国站和美国站，反而是被错过的两站赛事，“工作的时候，必须要注意自己的任务和责任。没有工作，反而可以在家里享受比赛。”在美国的大学毕业后，宋海源进入硅谷的一家创业公司工作，没想到，他再次与赛车产生了联系。他所在的公司，依靠强大的云端仿真和计算技术，为一家F1车队提供了服务。　　连续与赛车产生交集，让宋海源有了是不是能够进入车队工作的想法。他告诉记者，“如果真的能进去，还是蛮激动的。但大车队对工程师和高科技技术的要求非常高，像梅赛德斯奔驰这样的车队，工作人员多达1500名，飞到某一站的人员也只有100人。”　　3月31日从美国飞回上海，今天，宋海源就要和很多车队、车手一样飞离上海。他表示，F1已经在上海举办了14年，孕育了浓厚的赛车文化，培养了一大批车迷，他个人非常期待上海站的比赛能够继续办下去，“F1是赛车和人结合得非常好的一项非凡运动，F1同时又起到文化连接的作用，只有亲身参与过这项运动，才能了解其中的魅力。我也更希望属于中国的车队，早一天飞奔在世界各地的赛道上，证明我们中国的技术和能力。”图片说明：姜晨轶（右二）在上赛场留影（照片由受访者提供）　　骨科医生姜晨轶　　岗位：赛道解救　　随时待命，但更希望车手都安全完赛　　在F1的比赛当中，我们不乏看到那些壮烈的悲剧，赛车撞毁、车手亟待解救。上海站就配备了非常充足的解救方案和解救人员，工作于长征医院的姜晨轶就是其中之一。　　F1比赛因为精彩刺激，对救援方面的要求非常高。在上赛场停放的直升机就是明显例子，由于上周五能见度差，救援直升机无法降落，国际汽联甚至取消了练习赛，并特别发了一封通知告诉所有记者。这是因为，根据F1比赛规定，任何外部因素对车手安全产生威胁都将暂停比赛。何况上海赛车场距离医院有38公里的车程，无法满足国际车联关于20分钟内完成救援的必要条件。　　作为F1必不可少的解救组成员，姜晨轶已经是第二年出现在了上赛道的现场。他告诉记者，连续3天的赛事，自己每天早上7点半，就要从浦东赶往上海赛车场，为这次赛事的准备忙前忙后。　　姜晨轶表示，赛事医疗保障和高速公路车祸的解救大同小异，但作为国际顶级赛事的F1肯定有了更高的要求。在比赛开始前一周，他们就接受了国际汽联医疗官为期两天的专业培训，先是理论培训然后是解救训练，包括了几种车型的模拟，比如开放的方程式赛车还有封闭的房车，最终通过考试的人，才能够参与到这次赛事的医疗工作。　　“解救组的工作就是在车祸发生之后，车手不能自己从赛车中逃出来的时候，我们解救组用专门的工具，将车手从赛车里面解救出来。保护车手不会受到二次伤害。”谈到专业知识，这位上海交通大学毕业的医生侃侃而谈。　　“解救分常规解救和快速解救，常规的就是把车手带可拆卸座椅或者使用KED保护车手脊柱，然后把车手解救出来。快速解救就是在紧急情况下，为了保证车手生命，直接把车手拉出来。”　　据了解，此次长征医院有5名医生参与，包含了医疗干预车的麻醉医生、救护车医生和护士等岗位。姜晨轶表示，现如今的赛车在保护车手方面都有了明显提高，本次上海站在排位赛和正赛各发生了一次撞车，但碰撞程度都不是很高，车手都非常安全地自行走出，没有让解救组派上用场。　　“我们是随时待命，一旦上场，肯定会确保安全。”姜晨轶说，他们和车迷一样，希望比赛精彩、好看，但撞车的事故最好还是不要发生。赛车终点旗帜为什么是黑白方格旗而不是其他颜色？黑白方格旗最早是如何诞生的？有何历史？ - 知乎21被浏览7561分享邀请回答211 条评论分享收藏感谢收起4添加评论分享收藏感谢收起查看更多回答您的位置：
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&奇迹暖暖极限竞速知识问答答案大全，由齐齐乐小白兔带来。有玩家问奇迹暖暖极限竞速知识问答答案是什么，不清楚的玩家们看下奇迹暖暖极限竞速知识问答答案大全吧。&&奇迹暖暖极限竞速2知识问答&A1、按照赛车比赛的场地来分，以下属于场地赛的是?答案：方程式赛&2、按照赛车比赛的场地来分，以下属于非场地赛的是?答案：拉力赛&C1、参加拉力赛的车手们通常以怎样的形式出发?答案：间隔相继出发&F1、发生了交通事故第一时间应该怎么办?答案：报警和求救&J1、驾驶汽车时遇到前方突然出现的危险，应该采取什么措施保证安全?答案：紧急制动&J2、驾驶汽车之前可以进行下列哪项行为?答案：预热发动机&L1、拉力赛是非常考验车手们能力的比赛，其中不包括以下哪一项能力?答案：搭配能力&N1、暖暖遇到的蓝发少女艾琳达的身份是什么?答案：领航员&2、暖暖遇到的红发少女乔伊的身份是什么?答案：赛车手&Q1、奇迹大陆极速挑战赛的总决赛在哪里举行?答案：罗塞城&2、汽车发动机的主要性能指标不包括下列哪一项?答案：华丽程度&S1、赛车比赛专用的赛车服，不可或缺的是下列哪个属性?答案：防火&2、赛车比赛中，车手经过赛结旗就表示比赛结束，赛结旗上是什么花纹?答案：黑白方格&3、赛车比赛前，参赛车组一般会提前勘路并制作什么作为路况信息集合?答案：路书&4、赛车比赛中，裁判用来表示赛道上有事故的旗帜是什么颜色的?答案：黄色&5、赛车手使用左脚刹车技术(危险动作请勿模仿)是为了什么目的?答案：帮助快速过弯&X1、下列哪一项内容是比赛中领航员不会和赛车手说的?答案：讨论晚饭吃什么&Y1、要让汽车加快速度的话，驾驶员应该做什么?答案：踩下油门&Z1、终点的光芒下面哪一项是正确的驾驶习惯?答案：按照标示的限速行驶&2、在驾驶汽车时可以进行下列哪项行为?答案：全都不可以&1.问：日是暖暖系列几周年纪念日? 答：3&2.问：把暖暖召唤到奇迹大陆的女王的名字是? 答：娜娜莉&3.问：白锦锦和钟离梓因为哪一套服装闹过别扭? 答：兔女郎&4.问：啵啵的日常穿衣风格属于奇迹大陆的哪一个国家? 答：莉莉斯王国&5.问：传说愚人节最早起源于哪个国家? 答：法国&6.问：&肥瘦均匀，甜腻适度，妙哉五花之肉也。&是谁写的诗句? 答：大喵&7.问：赛车比赛专用的赛车服，不可或缺的 下列哪个属性? 答：防火&目前题库还在收集中，敬请期待...&&答案：讨论晚饭吃什么&&答案：间隔相继出发&&奇迹暖暖极限竞速知识问答答案大全 知识问答答案汇总，小编已经分享好咯，希望能帮助到你，更多精彩内容请继续关注我们，祝愉快!!
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