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弹射到底是怎么回事啊?
我之前在一个红绿灯被一辆奥迪秒杀了,挠着胎就走了好帅,这个是怎么实现的?难道就是弹射起步么?
牛车网网友 问:谁能教教我如何弹射起步?我保证不公路飙车 哈哈 弹射到底是怎么回事啊?我之前在一个红绿灯被一辆奥迪秒杀了,挠着胎就走了好帅,这个是怎么实现的?难道就是弹射起步么?牛车网网友 答:今夜ID回答的不太准确,我来给楼主补充下,原贴链接:首先,不是每款车都能弹射的我们说的弹射有两种含义:1,车辆静止,驱动轮开始转动,发生滑动摩擦,待松开刹车的一刻,车辆快速起步2,车辆静止时,前后轮都不转动的情况下,发动机转速升高,弹射启动的一刻,驱动轮会以较大会最大动力驱动,达到快速起步的状态以上两种都算是弹射,ID今夜说都是第二种,也是几乎所有手挡车(部分动力太小的车型不可以)都可以实现的但第二种,对于性能车或者跑车而言,才算是真正的弹射看看下面这张图,楼主就明白我刚才说的意思了:左边的A4L 显然四个轮胎都没有转动,右边的宝马3系则是后轮已经处于驱动的打滑状态,A4L就属于我说的第二种,宝马属于第一种。静摩擦要大于动摩擦,所以,从理论上来说,A4L如果弹射时的驱动轮也是最大动力,即便和宝马的输出动力相同,也一定是A4L快,而实际上,A4L的这款是50TFSI,属于四驱,四驱几乎不会打滑,那么加速上也的确更快。从下图的加速曲线中的确验证了这点OK,知道了弹射的原理,我们重点来说下ID今夜没有提及到的第二种弹射情况。这种情况的弹射起步一般都是车辆本身就带有的功能,注意:不是每个品牌的每款车都有我就举一些常见和熟悉的车型弹射例子:奥迪:奥迪的车型大致分为3种,普通的民用,S型号的运动和RS超性能运动,一般来说,S和RS一定带有弹射起步,而民用则不是款款都带,一般得是高配或者大动力的车型,比如A4L 50TFSI、A6L 50TFSI等,但不管是哪款,只要带弹射,奥迪的弹射系统操作基本是一样的,以A4L 50TFSI为例,操作步骤:1,选择dynamic(运动)模式2,挂入S档,3,关闭ESP,4,同时踩下刹车踏板和油门踏板,转速会一下子拉到4000转左右,5,此时松开刹车,大约1秒后离合器会结合上,车子弹射出去400牛米的扭矩全部输出,得益于四驱的缘故,A4L 50TFSI的轮胎没有丝毫打滑,你会感觉有人从背后踹了一脚,车子真的像离弦的箭一样飞了出去!法拉利:458为例1,选择“Launch control弹射起步”模式2,方向盘上的Manettino旋钮上选择“RACE”模式,即赛道竞速模式3,挂入1挡后,同时踩下刹车踏板和油门踏板,转速会一下子拉到4000转左右4,此时松开刹车,OK宝马:M3为例1,长安ESP按键,待界面出现DSC关闭的字样2,切换到S档3,档把下方的竞速按键,按两次4,同时踩下刹车踏板和油门踏板5,松开刹车,OK。再提及一点,这种起步前的转速提高,在没有松开刹车、驱动轮并没有获得动力的情况,一般都是双离合变速器车型,也就是刚性连接的变速器,奥迪和法拉利458以及宝马M3等车都是双离合变速器车型。而对于自动挡这种非刚性连接的车型,基本上不会出现这样的弹射,而只能是第一种弹射。比如宝马的一般车型和奔驰等车型,以宝马320运动版为例,也带有弹射模式,虽然操作步骤基本相同,但实现的情况却完全不同,后者实现的还是ID今夜回答的第一种,也就是A4L和宝马3系那种图里,3系的状态。楼主,能明白了吗?
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