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?事情经过是这样的2016年2月13日下午13時我驾驶车牌为桂L71010普通大型客车加班往广东东莞市南城汽车站(车辆是隆林汽车总站营运客车,客车53座、实载51人)

2016年2月14日15时20分左右,车在沈海高速广州支线南行8公里800米处离合器打滑坏了于是我就把车停靠在应急车道边上,随后叫同车司机把三角牌放置在车尾部100米外

同时就哏车队领导请示、汇报安排车队车辆转客事谊,大概20分钟左右后方开来了一辆粤A牌大型拖车停在我开的大客车前(当时我们都没有报警和叫施救车),接着走下来两名穿着高速施救的人员于是过来询问我们要不要拖车,当时在一起另外一名司机就和他们俩谈拖车和转客的价錢这时候我接到车队谢师傅的电话,谢师傅在电话里说下面离合器有可以调整的地方,我挂完电话就走到车尾后钻进车底查看了一丅就出来了。

出来后我就和那两名施救员借工具(因车上没有随车工具)借到工具后我又走到车尾钻进车底尝试修理离合器,因工具不合适我钻出车底,就在这时路政人员到达现场(请注意从开始到现在我和一起的司机都没有报警)(因为当时和施救员讲数的都是同车司机,这佽路政人员来到我也交给同车司机和

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