新手该如何开始越野跑？ | 今日话题
栋哥带你开启越野之旅
提高您的健康和跑步能力
对于新手越野跑者，栋哥说：“不要过度专注于速度，跑得开心最重要。因为在大自然运动的过程中，她自然会引导你专注于与她的互动。离开大自然环境已久的我们，势必会有一个不适应期，但这些都会过去，此时此刻不必急于速度表现，进步反而更快。因为当你越跑越熟练之后，就在某个当下，你就会想尝试更快速度的冒险了。”
跑步，一直被许多跑者当作一种减轻压力和挥洒汗水的方法。但就如人生的成长会有不同的阶段一样，若长期在同一个地方用同一种方式跑，难免会感觉倦怠，这时，我们就可以尝试接触新的项目，同时当作给人生一次新的挑战。
夏天到了，去山里享受宁静的风景，倾听大自然声音，跑者还可以舒缓压力、改善情绪。然而，越野跑要跑得快，需要腿力与技术，才能应付各种不同的地形。在开始挑战越野跑之前，首先得注意以下这几点：
1. 选择适合的跑鞋
普通的路跑鞋并不适合越野山道，越野鞋鞋底的特殊设计能提供更多支撑和抓地力。所以在尝试越野跑之前，请先前往专业的越野装备店选购适合自己的鞋款。如果你不熟悉，可以访问，里面有选鞋助手，我脚上穿的是萨罗门（Salomon）的s lab sense。
不会选跑鞋？
点击“菜单-精选干货-选鞋帮手”
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复杂的交给我们咯！
2. 选择适当的袜子
袜子能在长跑过程中防止水泡和擦伤。所以在尝试越野跑之前，请选择排汗能力更强的非棉质袜子，让脚保持温暖又舒适。冬天我喜欢BALEGA的袜子，尤其是他们家带羊毛材质的。
3. 缩短步幅
放慢配速，采用更短更快的步伐来保持平衡，把大部分体重集中在腿部。越野路况复杂，有更多障碍和不寻常的地形，不要把大幅缩短个人纪录当作目标。
4. 做好天气预防
越野跑是在山野之中，气温变化幅度较大，衣服必须考虑多带几件。请选择吸湿排汗的贴身衣物，并用防风夹克来保持温暖干燥。
5. 先短后长
越野跑和在操场公路上的放松慢跑差别很大。松软的地形也会对脚踝、核心与腿构成挑战。尝试越野跑之前，请先从短距离开始，再逐渐增加里程。
6. 注视前方
为防止跌倒或绊倒，跑者要始终目视前方，为即将跑到的地形环境做好预先准备，而不是一直盯着脚下。任何时候都要看向前方约 3 米 远的地方，并小心岩石、树根和任何意想不到的沟渠。
7. 事先探路
平地与山路最大的不同就是：在山路中，你不知道下一个地方的尽头。所以请不要随意前往事先没人探路过的野路上跑步。建议先了解路线长度、难度水平以及沿途的上下坡或者各种转弯，记住安全始终是第一位的。
8. 学会导航
如今有了GPS，看指南针貌似已经OUT了，但是这个东西在树林里能清楚地辨别方向。因为手机导航或是GPS很可能因为没有信号而让你迷失方向。所以还是要学会指南针的用法，在困难的时候能派上用场。
9. 结伴而行
对初学者来说，和一、两位朋友一起去越野会比较安全。一来他们能成为动力来源，二来可以在出现意外时互相保护对方。若真的要独自上山的话，建议穿着或佩戴一些容易看清楚的装备（例如：反光鞋带）。
10. 以走代跑
越野时，跑者无疑会遇到各式各样的地形，不要担心在陡峭的地方或坑洼的斜坡上步行会浪费时间，这样做不仅有助于防止受伤，还能为后面的跑步节省体力。有时候，慢就是快。
11. 加强肌力训练
并不是所有的训练都得在山路上进行，用自行车或肌力训练等交叉训练方式作为越野跑的肌力加强剂，这样能增强臀部肌肉力量，防止在不平整的路面上受伤。
12. 注意补给
补水对身体性能影响很大。跑步距离超过 8km 时，而且尤其在炎热的天气里，必须确保携带至少一个水壶或者是补水背包。另外，为避免在户外时间比预期的长，像类似能量棒这样的补给品也要预备，为持续长距离运动提供能量。
13. 维护清洁
为维护大自然的美丽，绿色出行，请带走你使用过的水瓶或其它垃圾，帮助野生动物和同行跑者、游人保持山上的环境卫生。
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周末，朋友们一起去轻度越野。
周末沙滩车爱者户外越野今天有女士起所以耍温柔
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JEEP 是好车啊 &羡慕！！
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够劲够刺激
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朋友，我是绵阳的，我们这边没有卖沙滩车的。请问哪里有买得到沙滩车，多少钱一辆，另外上路需要办理什么证照不？
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玩的真嗨皮
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朋友，我是绵阳的，我们这边没有卖沙滩车的。请问哪里有买得到沙滩车，多少钱一辆，另外上路需要办理什么证照不？
沙滩车不可以上户的，是场地上耍的，上公路要沙滩车专用拖车
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ding&&&&&&&& ding&&&&&&&&&& ding
活着，每一天都在看着前方！
引用 小钱同志
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真好 羡慕啊
期末考第一
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&&&&&&&&&&&
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10:24:32 发表于 14楼 的内容：
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周末，沙滩车爱好者户外越野。今天有女士一起所以耍的温柔。
你们又卖二手的吗
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有钱人的玩具
200912悦动-201107途胜
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太棒了&&&&
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16:11:15 发表于 17楼 的内容：
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我们不是天生在山径移动的动物，为了能在荒野中自在随意、放心地跑跳着，越野跑鞋的选择实在太重要了！就在这篇文章中告诉大家，如何选择越野跑鞋。首先，我们必须认识鞋子的重要结构，在文章后面陈述时，大家才不会不知道我在说什么。跑鞋的重要结构
先来定义一下何谓「越野跑鞋」，我形容它是：「介于登山鞋和路跑鞋之间的一种存在。」很模糊吗？是的，就是因为模糊、複杂，才有这篇文章存在的价值。登山鞋与路跑鞋是两种极端的存在，前者是用来「走路、攀爬」的；后者是用来「奔跑」的，前者需要的是稳定、保护、在不平坦环境的制动力（控制动作的能力）；后者需要轻量化、精简、能让跑者做出最流畅、有效率的跑步动作。越野跑鞋是介于登山鞋和路跑鞋之间的一种存在（图片来源：Raymond）
而越野跑鞋则需要登山鞋与路跑鞋中间取得一个平衡，因此在设计上常常要在矛盾中取舍，所以越野跑鞋的分类就显得很重要。越野跑者们在购买越野跑鞋前，务必先确认两件事情：1.训练用还是比赛用？这会影响到鞋子的耗损度，护边愈少、大底愈薄，重量就会愈轻，但耗损会相对比较快，适合竞赛用。2.用于何种地形？每种地形的大底设计会有极大落差（后面会介绍）。
了解自己为什麽选择这双鞋是重要的事情，才不会买了不适合的鞋子，到不适合的环境中运动，结果滑得一蹋糊涂，把问题怪在鞋子的设计上……但其实是自己的知识和销售员的教育训练没做好。
好了，开始进入文章的重点，我以越野跑鞋各个结构部位，以重要程度分别作介绍，顺序为：大底、中底、鞋面（含护边）及鞋带、鞋垫。越野跑者们之后在选购跑鞋时，透过检视以下的内容，就可以八九不离十找到适合自己的越野跑鞋了！在购买越野跑鞋前，一定要先确认需求（图片来源：Raymond）
1. 大底（outsole）
还有什么比在山径中不停滑倒还要令人不悦的呢？一双设计良好的越野跑鞋，最重要、最基本的核心就在于大底的设计，是否能提供跑者良好的「制动力」。什么是制动力？照字面来说就是控制动作的能力。为什么不讲防滑力或抓地力呢？因为「制动力」这个名词本身就包含防滑力和抓地力两个「不同」的变数，怎么说是不同的变数呢？防不防滑与「材质」有关，抓地力则与「颗粒设计」有关。
先说材质的部分，要提供良好的防滑性，必须要有高的摩擦系数，而摩擦系数是存在于两种材质间摩擦力与压力的比值。在大自然中，我们遇到的环境变化很多元，有泥土、各种不同质地的石头、沙地、树根、水泥、柏油、草地……由此可知，能在各种不同环境底下都保有良好防滑性是件非常困难的事！因此才会有各家独门配方的卖点出现，广为人知的就是 vibram（黄金大底），而 Salomon 更推出号称全世界最防滑的材质技术 CONTAGRIP。这个部分，观众们只有亲身体验产品，才能知道是否受用，但可以作为让大家选择大底的依据是再来要介绍的「抓地力」，也就是颗粒设计的部分。CONTAGRIP，号称全世界最防滑的材质技术（图片来源：Raymond）
大底的颗粒设计分成两种类型，第一种是针对「专用地形」、第二种是「全能型」。上一段有提到，我们在大自然中会遇到的环境变化之多，有可能有一种大底是可以通吃的吗？当然不可能。我们将众多的环境绘製成一张圆饼图，针对专用地形的大底设计，它能在特殊几样的环境使用上，表现非常突出，但其他项目就很弱；而全能型的鞋款，这圆饼图画起来就比较平均，以台湾北部地区的环境为例，环境较多变，就适合这类鞋款。如何分辨呢？我们直接以产品为例：专用地形鞋款代表──SPEEDCROSS 3
「抓地力的强弱取决于大底与环境接触的面积」，我们可以把这双鞋当成是田径场上的钉鞋，钉鞋在 PU 跑道上能紧扣著地面，让运动员每一步几乎不会因摩擦造成的力量损失，有效率地往前衝刺，但如果拿来跑柏油路呢？那死定了，因为是点和面的接触，接触面积极小，保证超滑。专用地形的大底特色，就是颗粒较高和大，且间距较开，为什么要有间距呢？它能让塞在缝隙中的泥土或砂石较容易被排开，此类鞋款就很适合在泥泞地、草地、碎石中跑步，但就不适合在阶梯、石砖等平面上运动了。SPEEDCROSS 3（图片来源：Salomon） 全能型的鞋款代表──S-LAB SENSE
这类鞋款的大底特色就与专用型有明显的差异，它的颗粒间距较小，颗粒较多而密，与平面的接触面积较大，所以在石阶或步道上跑步比较不会滑，但在泥泞地的表现当然不会像专用款那麽突出了。附带一提，好的越野跑鞋大底设计，是要与使用者的技术产生连结的！S-LAB SENSE（图片来源：Salomon）
举个例子，各位可以观察 Salomon 大底颗粒的设计，前脚掌与后脚跟刚好是相反的，为什麽呢？因为后脚跟的应用是在下坡刹车，爬坡几乎用不到，所以设计当然需要跟著改变咯！Salomon 大底颗粒的设计，前脚掌与后脚跟是相反的（图片来源：Salomon）
2. 中底（midsole）
越野跑鞋的中底扮演著保护脚掌和避震的角色，听起来容易却不容易，因为两者有所衝突。我们想像看看穿著一双吸震良好的柔软跑鞋，在夹杂著鹅卵石和碎石的路上跑著会是什麽感觉？不用 10 公里一定会足底筋膜炎，因为脚掌不断受到不规则的压力刺激。为了保护脚掌，登山鞋的中底是偏硬的，但越野跑鞋为了让跑者能够做出流畅的跑姿，中底的硬度必须有所调整，常见的有以下两种作法：1.采双密度或三密度的中底设计，贴近脚掌处材质较有弹性，用于吸震；靠近大底处材质较硬，保护脚掌用。2.在前脚掌嵌入一片质地较硬的档板，保护脚掌。在前脚掌有一片质地较硬的档板，用途为保护脚掌（图片来源：Salomon）
文章中，不断强调越野跑鞋要能让跑者做出流畅跑姿，这个设计的重点在于足弓是否能够保有相当程度的可弯曲性，跑步的过程，透过足弓和跟腱的弹性，能让跑者善用结缔组织的弹力位能前进，若足弓被锁死，跑步的流畅性和效率就会大幅下降，跑不快也跑不远咯……越野跑鞋必须要让跑者做出流畅跑姿（图片来源：江晏庆）
3. 鞋面（含护边）及鞋带
鞋面扮演的角色除了保护脚背不受外来物伤害之外，很重要的一点其实是「透气」。许多人会选择 GORE-TEX 的鞋款，在台湾的环境实在令人匪夷所思……台湾气候溼热，一旦进水，GORE-TEX 是排不出来的，整双鞋就会像水瓶一样，十分麻烦。不如选择较透气的鞋面设计，当鞋子湿了，水分还有机会透过体温和跑步造成的离心力给蒸散掉。
护边的作用在于保护，但过多护边会产生重量，越野跑鞋需要的是重点式保护，以我的经验，楦头和鞋子的内侧是重要的，因为这两个部位都容易在跑步过程踢到或受外物撞击。
鞋带的系统，影响到跑鞋的包覆性，而包覆性就影响每一步踩踏的精确度，若包覆性不佳，每一个带有刹车的动作，脚掌与鞋垫都会产生些微摩擦游移，除了敏捷性会下降之外，摩擦久了还容易发生水泡。现今的鞋带系统，会强调包覆性的品牌不多，而採用的作法大多都是藉由与护边连结，从内底板往上拉提，产生平均的拉力，使鞋面与脚掌服贴。Salomon 专利的快速鞋带系统──Quicklace（图片来源：Salomon）
鞋垫因为位置的关系，经常在跑者们选鞋的时候被忽略，若越野跑鞋的鞋垫设计不良，我保证你会恨不得跑到一半把鞋子脱掉，然后拆掉鞋垫丢到山谷裡。因为越野跑在下坡时对于鞋子的冲击力道之大，若鞋垫太软，不够贴合于跑鞋的话，鞋垫会被下坡刹车形成的摩擦力给挤到脚尖，然后皱在一起，又或者鞋垫会整个从脚后跟跑出来，就像下面的图一样：设计不良的鞋垫，有可能跑一跑就会跑出来……（图片来源：）
因此，检视越野跑鞋的鞋垫有两个要点：是否服贴于内底板，最好是黏死的设计为佳，若不是与鞋底板黏死的设计，那麽鞋垫本身需要有一定的硬度，避免容易曲折变形的材质。
不知不觉，洋洋洒洒写了好多东西……这是我在从事户外运动这些年，对于越野跑鞋的经验和体悟，当然也做了许多功课。其实不外乎是想给喜欢户外运动的大家建立正确的选鞋观念，「我们应该把越野跑鞋视为一种专用鞋」，不能期望它的功能包山包海，吃遍各种环境，就如同生活在奇岩峭壁上的山羊，牠小小的蹄就是用来在这样的环境中跑跳移动的，如果让牠在百货公司裡的磁砖地上跑步，保证牠摔得四脚朝天，因为用错地方了。 想在大自然中自在、放心的奔跑吗？就从懂鞋开始吧！想放心的奔跑？先从懂鞋开始！（图片来源：Raymond） ?