& 【我来问】207后桥真的有问题吗
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【我来问】207后桥真的有问题吗
&是真的吗？有的论坛说的很厉害！
【我来答】自己可以检查下看大摆臂和大轴管的间隙，间隙大于4.5毫米，就是有题；听后轮滚针轴承声音，咯吱咯吱、嘎嘎叫、咯噔咯噔，都是有问题。80000公里左右建议必须进行后摆臂的滚针轴承和油封更换。
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您好，据说是的貌似坏的很多，厂家都是和车主协商优惠后处理了。
当我看见宝马时我第一个想法是：这是谁家的啊咋比骡子大那么多呢
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207确实不少车友反映后桥有问题，不过不是绝对的，就像大众DSG故障一样，不是每台车都这样，如果你的后桥真的有问题，可以考虑走保险维修，或者用打黄油增加润滑作用，或者更换更好的油封来解决此问题。希望我的解答能帮到你
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【我来答】自己可以检查下看大摆臂和大轴管的间隙，间隙大于4.5毫米，就是有题；听后轮滚针轴承声音，咯吱咯吱、嘎嘎叫、咯噔咯噔，都是有问题。80000公里左右建议必须进行后摆臂的滚针轴承和油封更换。
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尊敬的国家质检汽车缺陷管理中心：我们是东风标致207车主，同时也代表我们这个维权集体向你们反应东风标致207车辆设计缺陷，厂家咬定是车主自己所为。我们恳请质检总局为我们广大207车主维权，促使东标对207召回，解决缺陷。我的车具体描述：2013年开始车后轮有异响，在驾驶过程中左右摇晃，特别是在高速行驶过程中，方向盘极难控制，稍有不慎，有可能造成人身伤亡的危险，日上午把车送到4S店，我有去往4S店途中，非常紧张，在高速上车身的左右摇摆，让我手心直出汗，一辆辆从旁边飞驰的车，真的让我感到很迷茫，真的稍不注意就可能与之相撞。好歹把车安全弄到4S店里，维修人员都没用什么过多检查，只用一分钟左右就说后桥密封不严，有可能进水，或者由于磨损造成损坏，说前两天就已经遇到和我一样的标致206，还让我看了被更换下来的后桥部件，要求我也更换后桥横梁总成和后左右悬臂，再加上制动液和工时费共计4176元，通过向使用东风标致207的驾驶者调查，标致207后桥存在通病，密封不严，导致进水，后桥磨损严重，设计缺陷，建议厂方召回。昨天接到东风标致厂家电话说给协商解决，可以减免我一些费用，最近两天让我手机处于开机状态，保持通讯畅通。4月26日下午，4点半左右，秦皇岛4S店打来电话说可以在维修费上减免200-300元左右，我实在接受不了。收集其他此款车信息缺陷描述：东风标致207车型，右后轮有设计缺陷。厂家的意思是个人使用不当，雨天涉水造成的。但是那么多车子都出现了同样的问题，这应该是设计缺陷。表现如下：1.右后轮出现问题。2.右后轮有异响。3.右后轮发现有明显的外八情况4.右后轮后桥轴套轴承磨损。东风标致207后桥摆背滚针轴承设计缺陷，容易损坏存在严重安全隐患的问题1、后桥摆背滚针轴承容易损坏，不容易被发现，导致后桥轴承损坏；必须更换全套后桥，价格5千元左右。2、后桥摆背滚针轴承损坏，容易磨损轮胎内侧，不容易被发现，很容易爆胎导致严重的安全事故。3、后桥摆背滚针轴承，属承重范畴且使用寿命不到2年，而且销售当时不告知这一现象，也未明确标注，有欺骗消费者行为。4、要求召回东风标致207系列，不要后桥摆背上的滚针轴承，或及时加附件补救解决。此缺陷主要是后桥油封漏水，导致水渗入后桥，最终造成后桥轴套于轴承磨坏。如果当时4S店及时告知有这缺陷，那我们可以提前避免此次故障问题，用打黄油增加润滑作用，或者更换更好的油封来解决此问题。车友维权情况说明现在到国家汽车缺陷网和中国汽车质量网登记的车友已经200多个.&315刚刚过去,厂家又以过保和自己使用不当为理由，不承担维修责任，这让我们车主很是失望，我们这个集体决心维权到底，直到东标厂家给我们解决问题。我们这个维权集体现在已经有掌握了足够的证据,将来我们这个集体会越来越大,我们的力量也会越来越大!&&
尼玛&&卧槽&&他么的我刚刚订了一辆三厢的
&于&&10:07&发表在&【我来答】自己可以检查下看大摆臂和大轴管的间隙，间隙大于4.5毫米，就是有题；听后轮滚针轴承声音，咯吱咯吱、嘎嘎叫、咯噔咯噔，都是有问题。80000公里左右建议必须进行后摆臂的滚针轴承和油封更换。本人对东风标致车关注已久，让人一直认为有着优秀的法国悬挂系统，其实在中国也是让很多车主感到万分失望，归集对东风标致的各方面投诉信息，有着明显设计缺陷。具体表现如下：1.后轮容易出现问题。2.在行驶3-7万公里后轮有异响。3.右后轮发现有明显的外八情况，而且外八情形偏大于左后轮，厂家和4S店会回复您：是这样设计的。4.后轮后桥轴套轴承磨损。东风标致部分车型后桥摆背滚针轴承设计缺陷，容易损坏存在严重安全隐患的问题1、后桥摆背滚针轴承容易损坏，不容易被发现，导致后桥轴承损坏；必须更换全套后桥，价格4千元左右。2、后桥摆背滚针轴承损坏，容易磨损轮胎内侧，不容易被发现，很容易爆胎导致严重的安全事故。3、后桥摆背滚针轴承，属承重范畴且使用寿命不到2年，而且销售当时不告知这一现象，也未明确标注，有欺骗消费者行为。此缺陷主要是后桥油封漏水，导致水渗入后桥，最终造成后桥轴套于轴承磨坏。
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&于& 09:20&发表在&本人对东风标致车关注已久，让人一直认为有着优秀的法国悬挂系统，其实在中国也是让很多车主感到万分失望，归集对东风标致的各方面投诉信息，有着明显设计缺陷。具体表现如下：1.后轮容易出现问题。2.在行驶3-7万公里后轮有异响。3.右后轮发现有明显的外八情况，而且外八情形偏大于左后轮，厂家和4S店会回复您：是这样设计的。4.后轮后桥轴套轴承磨损。东风标致部分车型后桥摆背滚针轴承设计缺陷，容易损坏存在严重安全隐患的问题1、后桥摆背滚针轴承容易损坏，不容易被发现，导致后桥轴承损坏；必须更换全套后桥，价格4千元左右。2、后桥摆背滚针轴承损坏，容易磨损轮胎内侧，不容易被发现，很容易爆胎导致严重的安全事故。3、...建议您到中国质量投诉网投诉&
上海论坛-悦悦
引用原帖由凯悦人生2013于 10:07:11发表【我来答】自己可以检查下看大摆臂和大轴管的间隙，间隙大于4.5毫米，就是有题；听后轮滚针轴承声音，咯吱咯吱、嘎嘎叫、咯噔咯噔，都是有问题。80000公里左右建议必须进行后摆臂的滚针轴承和油封更换。我的207一年半时后桥换了现在不到3年后桥响了标志车太难了
引用原帖由凯悦人生2013于 10:07:11发表【我来答】自己可以检查下看大摆臂和大轴管的间隙，间隙大于4.5毫米，就是有题；听后轮滚针轴承声音，咯吱咯吱、嘎嘎叫、咯噔咯噔，都是有问题。80000公里左右建议必须进行后摆臂的滚针轴承和油封更换。我的207不到3年换了5个锁 4个轮胎两个前摆臂 前后减震 后桥整体 整车散架一样 买了后悔
我的207车1，4二年零四个月47000公里右后桥异响，4S不保修，说维修费4000多，这怎,么办？
&于& 18:37&发表在&尼玛&&卧槽&&他么的我刚刚订了一辆三厢的我也买了，不知道还有这个通病
我在乌鲁木齐这边，后桥永远也不可能进水，但是我的207右后轮出现了外八字
我的也是这样，2012年7月份的车，3万多公里，整个后桥轴承全部绣的没有了，全部换了。求维权
我已阅读并同意《》
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速腾前后桥及悬架问题、飞轮、后备箱锁柱塑料片
速腾前后桥及悬架问题、飞轮更换过又响、后备箱锁柱塑料片角度不对，更换过又破啦！
[请牢记此投诉编号]
怀先生[系统已对姓名做处理]
2012款 1.6L 手动时尚型
11:06:21.0
4S店联系人
12:05:00.0
质量问题(&)
集体投诉,共1078宗
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【206车友分享】06年206大整一番&后桥保养，终于又恢复青春了 206和207几乎就是一样的车，应m122d版主邀请特将发在206坛的作业搬到这里与各位分享，希望对大家有所帮助。---------------之前换车的念头打消后，决定将小六再开几年，想到她还要再为我服务几年我也不能亏待她。上个月A保，换了TOTAL9000机油和purflux L398A机滤上个星期更换了正时三件套和发电机皮带，对车全面检查了一下，发现了些问题，这些问题就是这周要解决的。先TB买备件，银子哗哗的流啊??这周日中午，顶着暴雨去新爱狮找老张，任务如下：1、更换三角臂（右侧）2、更换发动机下支架3、更换半轴油封4、更换半轴防尘套（右侧靠变速箱）5、更换变速箱油6、后桥保养7、更换排气管球头、更换转向助力压力开关（DIY自己换）?上图片：防尘套破损?半轴油封漏油?发动机下支架破损?转向助力压力开关漏油?排气管球头新（右）和旧（左）?开始放变速箱油，换发动机下支架要抽半轴，所以要放变速箱油，既然放了索性换新油吧，换了美孚全合成75W-90原来的有还是非常干净的?拆下的右边三角臂，球头胶套已经破了，球头上下有松动?破损的防尘套已经断成两节，里面的油有点干，装好后略微有点旷，问题不大，还好发现的及时要不这根半轴就保不住了?换好的防尘套吐槽一下这个喉箍，装车后会挡住油底壳转不动，还好小工找了个原装那种，要不还真不好办了，大家以后买防尘套的时候可要注意！！?接下来就是后桥保养了，小六13W公里了不知道是不是心理作用老觉得右后轮外八的比左边厉害，就担心和有些TX一样右边轴承散架磨坏轴管，所以总想拆开检查检查才放心?大锤伺候?拆下的大摆臂轴承完好，06年的206应该还是进口轴承，虽买了75一套的国产轴承，也许还有这原装的好，轴承就没有换顺便打孔攻丝装了两个黄油嘴，每年打一次黄油?右侧轴管，非常好?左侧轴管也非常好接下来就是继续大锤伺候原样装回，花了工时买个安心----------------后续：大保养完后方向盘有点偏，打正时偏左，今天去做了个四轮定位顺便看看后轮的参数，虽然没法调左后轮外倾角-1.64°右后轮外倾角-2.08°手册标准：-1.5°±0.5°，左后轮很标准，右后轮超了0.08°，看来我之前的感觉是对的，没法调了随它去吧-----其他------浅内饰反光严重，加了个避光垫效果还不错从...207三厢后桥免费更换中。_标致207_东风标致
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207三厢后桥免费更换中。 2年半的车，3万公里，右后轮外八严重，轮胎内衬间距小，小手指都放不进去了，开到4S店，检查说需要拆开，保修期，免费更换。哪就拆把，上图。右后轮。拆开右后轮。有后桥柱磨损。变黑。这是右后。轴承里面，麻蛋齿轮牙快磨平了。里面没有油，干磨。坏了。。摆臂没有事。这是右全图。看看左后。基本正常也基本没有磨损里面也正常齿轮牙也没事。反馈到神龙公司。给的方案是给更换后桥总成，左右两个轴承，密封圈，右摆臂。但是店里没有右摆臂，需要进货下来要十天，我想右摆反正没有坏，就不换了，其他的都换了，可是店里说不安给的方案了维修，还要打申请。等我一个小时了。哎。。。后期在补进吧。现在等待中 用户名 操作 操作时间 查看全部 m122d 精华成功更换后桥衬套以及三角臂胶套左前减震及2个减震顶胶_标致307_东风标致
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成功更换后桥衬套以及三角臂胶套左前减震及2个减震顶胶 本想着不发帖的想来想去还是通知各位狮友一声，由于时间关系随便照了几张。先从三角臂胶套换起，牌照就不遮了，相信狮友们也不会套我的牌！车子就这个样子在这里放了5天，第一天拆下来没搞好随后又去上了5天班。在这5天里最大的感慨就是：冬天骑摩托车真TM冷！由于第一次操作这个可谓是费了九牛二虎之力才弄下来，换第一个三角臂的2个胶套我用了半天时间，而换第二个三角臂胶套从车上面拆下来到新胶套安装上去则只用了1个小时，孰能生巧！把旧的不论你用什么方法弄出来就为原则，旧胶套反正也不要了就算是搞烂了也无所谓吧，新的胶套与三角臂的孔精度很高装新胶套的时候注意把三角臂与胶套放平就行了，我是用的一段直径5分的钢管打进去的。安装到位了这是左边，这里要注意取掉三角臂时如果不找东西塞住刹车盘，传动轴往下掉的话会漏机油出来的。我之前也不知道的最后不经意的看车底居然一地的油吓我一跳，好在这地方漏也漏不了多少油的，上次保养还剩了0.5升机油这次正好加上！这是后桥，先顶住要不然卸掉后桥螺丝后桥同样往下掉卸掉后桥螺丝，让它下降到自己好操作的一个高度，同样的不管用什么办法搞掉胶套为原则。安装已完成，照取下来的胶套看我这样应该是装反了，旧胶套是由里往外装的，由于时间关系我就由外向里安装的，由于天快黑了没那摩多时间由里向外装并且还不好操作。急速安装试车???。。。。??????????同样的最后总结：全程一人操作，历时2天，如果再换相同的东西应该一天能搞定。没什么特殊的工具就只有E16的套筒要特别一点，（用来下稳定杆）总共6个胶套花费183块钱（国货进口件贵一倍）于同日更换了2个顶胶和左前减震一只2个月前换了右前减震这次换上刚好就是一对，减震顶胶35一个，减震130一根，总共费用383块。换了这些以后感觉确实不一样，车子很整不松散了，过弯变得比以前更有信心了，刹车时点头的姿势感觉没那么明显了同时感觉车子提速还快了不少（不知是不是心理作用）最明显的就是跑烂马路少了许多异响！我可以很负责的说跑平马路没有一点不正常的响声当然除了2000转的共振！ ...