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是不是贵过头了?
什么都不送啊,我就上班骑大约来回40公里
刚入手一年。就滑丝了,现在座管第一个螺丝孔已经不能用。你们有这种情况吗?
各位吧友谁的tcr6300换了碳刀的发出效果图来看看,现在有点纠结是换50的还是38的碳刀,自己的渣渣车镇楼
贴纸党hhhhh 各位大佬,轮组贴纸去掉怎么样
请教一下TCR除了套件还有别的差距吗?
前叉异响的还有谁
入手报道一下
身体比例有点不协调,坐管不够长..请问大神们有没有好的解决办法,或者推荐一款适合的坐管。
定金镇楼 玛德 我们广东中山卖4998
RT 想买个尾包 但是又怕挡道尾灯 强迫症
各位前叉这样了有必要换吗?多少钱换
想出手了,上班了不骑了,没了热情。老婆镇楼
出tcr不包邮,成色自定义,因换车故出
说说tcr异响问题
骑到五十迈时刹得住车吗,还是关心安全问题
这是固定坐垫的螺丝,哪位朋友帮忙看看上面有没有螺帽?
tcr6300.目前看上这两款这两款哪个好一点
6300原装的轮组换r3能快吗?
哪个大佬有18款tcr6300的车架几何图啊,我只有tcr16款的
广州慢出一台tcr6300,M码成色95新,工作也没时间骑,车架没有任何刮痕,3000RMB。
通勤用,挑战者300升级trc6300.一开始买的scr1不过这批货有问题m拿车牙盘异响换了好几辆都不行,老板说车
一千三收的,不知道是不是亏了,说是15款的,网上都找不到
tcr),如果11-25飞轮换12-28飞轮,链条长度需要增加吗?
前叉异响的厉害,何解?
一入公吧深似海,从此钱包似路人。低收入的我为什么爱上了高消耗的它!
前后tcr6300对比
16黑白款贴纸还行不,大佬们
Tcr6300报价,各地报价!
大神,我问问6300的原装变速套件是什么型号?
大神们有没有影响
换个把带感觉顺眼多了
怎么感觉贴着贴着变丑了?
大佬们,你们坐管下滑用的什么胶,发个连接看看
开箱爽过吸大麻,173选的xs依然不觉得车架小。可以说正好好。
问了好些店子,18款的普遍卖 16款的说可以便宜几百块 其实18款的涂装没喜欢的,觉得16款黑白的
估计是吧里最轻的TCR6300了,改了sram force套件
通勤用,换了5800夹器,上的shimano pd t400锁踏,也加了车锁和车撑,见笑了。自己很喜欢。
4298某宝入,没办法,实在是地方小,gt老板太坑,16款订不到,18款5388····昨天去聊了大半天,一毛不少
车子异响,店里给公司说了,公司给厂里说了,厂里给换前叉。
18款红黑入手
网上有人说两款都是全铝的,也有的说有碳叉,实在是真真假假搞不清,求老哥解答
前轮或前叉有异响,你门有吗
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捷安特发布新年度公路车款—TCR 2016
  近日,捷安特在其总部举行了新一代TCR的发布会,这次正式推出的新一代TCR公路竞赛车款共包含了3个车款,分别是TCR&Advanced&SL、TCR&Advanced&Pro和TCR&Advanced,当然除了这三款公路靓车外,全新的自行车配件产品像轮组和坐垫产品也都悉数亮相。
  TCR这款捷安特的经典车型相信很多人都已经非常了解了,这次推出的2016款TCR战车采用了最新的碳纤复合材料,结合先进的制作工艺和骑士们的反馈,重新塑造了这款捷安特的顶级战车。
  TCR&Advanced&SL作为全系列中的旗舰车款,其Advanced&SL碳纤车架由手工打造,车架的重量更轻,轮廓看起来也更加的简洁,当然TCR20年来驰骋公路赛事的传奇性能也被完美的继承了下来。
  TCR&Advanced&Pro由捷安特Advanced等级的碳纤车架打造,全碳纤维前叉,经典的OD2头管,以及全新的非一体式座管,给骑士同TCR&Advanced&SL车款一样专业骑乘感受。
  最后是TCR&Advanced车款,车架采用同前两款车一样的材质打造,不同之处在于TCR&Advanced采用了复合材料和OD头管的设计,更重要的是实惠的价格可以提供给更多骑士体验专业的骑乘体验。
SLR&0轮组的设计采用了多项创新的技术
当然也少不了空气动力版本的SLR&0&Aero轮组
最后一起推出的坐垫产品还提供了规格可选,可为骑士提供更适合自己的坐垫
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自行车之家捷安特TCR6300
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捷安特TCR6300,尸体店5000大洋,淘宝4000大洋!利润何在?捷安特在今天都不单独卖车架,不电商化!有咩好处?就这款车而言,各位大神在骑行中能体会出产品设计的优缺点吗?
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尸体店!我表示吓到了!
这个我觉得你多虑了,实体店和淘宝店自有自己的生存之道
你用的是捷安特实体店产品和淘宝非官方旗舰店的产品相比么?&br /&淘宝还有一千多块的Lv的小包呢...
我在广州,车应该是原厂,只是磨号了,没售后!难道车店靠售后挣钱!那淘宝相差1000,还能赚多少?
正常,实体店的利润是20%嘛,你砍砍,砍不下来就网上买呗。
论坛管理员
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