2千以内的车子捷安特和美利达 型号哪个比较好点？
前辈给介绍介绍 这两个牌子有哪些型号比较好
捷安特有吗？&
天骄孤狼 发表于
肯定是美利达的公爵500
只有唯一，没有第二
捷安特有吗？&&
我感觉人傻钱多的人才会“只认”捷安特，没有贬义，捷安特也的确有好车，但在同等配置下，价格至少会比其他国产品牌的车贵100-500块钱&
建议你看看本版推荐的10款2000左右山地车，基本是最新产品信息。链接
我感觉人傻钱多的人才会“只认”捷安特，没有贬义，捷安特也的确有好车，但在同等配置下，价格至少会比其他国产品牌的车贵100-500块钱
你这个打到多大一片人。
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美骑论坛第一届表情包创作大赛，互相伤害的时候到了！不要错过哟~
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户外骑行有风险，BIKETO提醒你购买
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1.75亿学生的选择
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1.75亿学生的选择
想买山地车,哪个牌子比较好?想买一款山地车或者公路车,反正骑得快的就好,价格3500一下就行,雨天要能骑,最好能骑上山的,公路上还要快,宝马的,美利达的,捷安特的,哪种比较好啊?貌似宝马的比较酷一点,悍马的比较刚硬一点另外,大久保日本的,怎么样啊,好像只有7速,但质量如何
茵陈四逆散
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1.75亿学生的选择
宝马不是德国的宝马,人家一般不出自行车,要出一般也是10W英镑这种价位.悍马倒是有,不过正品的车架一般都在人民币左右,整车肯定是要过W的.这个价位,换个配置会得到很好的性能.其次,悍马车架的折叠技术有先天的问题,为了保证刚性而带来了质量上的增加,质量是和骑行感觉成反比的.至于百千块的山寨车架,买来骑只能自求多福了.以下说明几点,参考：1、公路和山地完全是不同的概念,首先骑行姿势就会有很大区别,小DD的压迫感也是不同的,据你的年龄预估身高,建议一开始骑山地.2、骑得快=发动机*车性能.发动机是你,车3500元已经很棒了,美利达今年出的挑战者350很适合你.捷安特有两点不推荐,一是相同美利达的配置它要贵点,二是服务体验越来越差.（这是我换车的主要原因）3、雨天不建议骑车的原因是人受不了,车也受不了.从安全角度看,刹车会有很大影响,而事故从来出在刹车时.车的轴很重要,如果进水基本修不好.如果是上学的短途可以,一天的长途是不可以的.4、能上山要求车的车架、前叉性能适合,挑350前叉可锁死,车架就不说了.公路快需要车胎配合,越窄,越光滑的车胎摩擦小,骑着就越轻快.
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款，元，你选哪款山地车
您好，精华帖至少要有15张图片，文字不少200个字！并且是原创内容，布局合理。
楼主 电梯直达 楼
美利达&&14款战神&&标错价格了，是2598元。我就是想买一款山地车，3000以内，性价比最高就行，假行僧6配置好价格低，但是车架难看了点，也不喜欢V刹。大家还有什么推荐的车型没有，推荐一下，性价比越高越好，日常出行，偶尔骑骑山地，偶尔远行一下，使用强度不高。喜德盛&传奇500尺寸：26*17寸/15.5寸车架：XDS-X6铝合金平焊无痕走内线车架前叉：Suntour&XCR&油簧锁死避震前叉刹车：彦豪TEKTRO-Gemini油压碟刹前变速：SHIMANO-DEORE&610&后变速：SHIMANO-DEORE&610指拨：SHIMANO-DEORE&610飞轮：SHIMANO&HG62&&&10&速卡飞花鼓：玖裕NOVATE铝合金培林花鼓轮胎：Massix&26X1.95山地车轮胎齿盘：浩盟定制轴心中空一体式铝合金大齿盘&（42-32-24）其它：XDS定制版车座，铝合金车把，座管，山地车铝合金踏板，标配铝合金支架。整车重量：12.712&KG车架重量：1514克淘宝售价2600元，原厂裸车。假行僧六配置：车架：假行僧6高强度山地车架前叉：ROCKSHOX&XC30&手控锁死功能避震前叉100mm行程变速指拨：SHIMANO&ALIVIO&ST-M430前拨链器：SHIMANO&ALIVIO&FD-M430后拨链器：SHIMANO&ALIVIO&RD-M430牙盘：SHIMANO&M430&&梅花牙盘中轴：SHIMANO&ES25&梅花中轴链条：KMC&Z&&9速链条飞轮：SHIMANO&HG50-9飞轮11～32T座垫：WTB&PURE&V座垫外胎：WTB&ALLTerrain&asaurus&26*1.95山地胎刹把：AVID&FR7&刹车把刹车：AVID&SD7&V型刹车花鼓：SHIMANO&M525碟刹花鼓车圈：亚猎士DM18车圈脚踏：WELLGO&&散珠铝合金脚踏售价2498元。<font color="#ff款MERIDA&美利达挑战者300山地车&详细配置：采用全新M4000变速！车架：HFS铝合金前叉：SR&XCM&线控锁死变速套件：Shimano&M4000变速控制杆Shimano&M4000手把MERIDA&COMP&ALLOY&31.8D&&手把速管MERIDA&COMP&ALLOY&31.8D&&辅助手把ALLOY前后夹器Shimano&M355油压碟剎飞轮SHIMANO&11-32T&&座垫MERIDA座管MERIDA&COMP&ALLOY&31.6D&&一体式车圈VUELTA&一體式輪組外胎(前/后MAXXIS&26*1.95外胎参考价格：3098元&官方活动减200<font color="#ff捷安特Rincon(刺客)777产品配置：颜色：销魂亮黑、梦幻亮白速别：27速车架：GIANTALUXX轻量铝合金车架尺寸：26x15.5”，26x17”前叉：GIANTWIN&26”MLO机械锁死避震前叉齿盘：SRAMS600分锁式22/32/44铝腿大齿盘刹车：TEKTRO油压碟刹变速器（前/后）：SRAM&X7座垫：GIANT运动座垫花鼓：前培林花鼓轮圈：GIANT双层铝合金轮圈轮胎：GIANTQUICK&SAND价格：2498美利达战神山地车&2014款速别&&&&&&&&&&&&&&&27S车架&&&&&&&&&&&&&&&美利达HFS车架尺寸&&&&&&&&&&&&&&&26*15/17/19颜色&&&&&&&&&&&&&&&哈白/美射黑前叉&&&&&&&&&&&&&&&线控锁死避震前叉刹车器&&&&&&&&&&&&SHIMANO&M355&油压碟刹链条&&&&&&&&&&&&&&&KMC齿盘&&&&&&&&&&&&&&&SHIMANO&22/30/40T齿盘曲柄前变速器&&&&&&&&&SHIMANO&M430后变速器&&&&&&&&&SHIMANO&M430飞轮&&&&&&&&&&&&&&&&SHIMANO&套装飞轮手把&&&&&&&&&&&&&&&&MERIDA&ALLOY手把竖管&&&&&&&&&&MERIDA&31.8D&ALLOY直把花鼓（前/后）&&SHIMANO&中央锁死花鼓座垫&&&&&&&&&&&&&&&&舒适型山地车座垫座管&&&&&&&&&&&&&&&&MERIDA&ALLOY外胎&&&&&&&&&&&&&&&&CST&26*1.95&变速控制杆&&&&&&SHIMANO&&M430&3*9指拨&&售价&2498元。<font color="#ff款TREK&崔克3700&山地车&具体配置及价格表颜色Radioactive&Yellow&Trek&Black/Volt&Green/Nysa&Blue&Trek&White车架Alpha&Silver&Aluminum&带半集成式头管、托架和挡泥板固定装置前避震SR&Suntour&XCT，圈状弹簧，预压，100mm&行程尺寸13、16、18、19.5、21、22.5&前花鼓Formula&DC20&合金后花鼓Formula&DC22&合金车圈Bontrager&AT-650&32&孔双壁轮胎Bontrager&LT3，26x2.0&变速手柄Shimano&Altus&M310，8&速前变速器Shimano&Altus后变速器Shimano&Altus&M280曲柄Shimano&M131，42/34/24飞轮Shimano&HG31&11-32，8&速脚踏Wellgo&尼龙脚踏板链条KMC&Z7车座Bontrager&Evoke&1座杆Bontrager&SSR，双螺栓头，31.6mm,&12mm&偏移把横Bontrager&燕把，25.4mm，30mm&上扬把立Bontrager&认可，25.4mm，25&度刹车Tektro&M290&液压碟刹把套Bontrager&Satellite&Plus2015款TREK&崔克3700&山地车&参考价格：2680元[山地车什么牌子好讨论]买哪个牌子好呢国际自行车品牌一览，共分三级：奢侈级、顶级、畅销级。全世界十大奢侈自行车品牌排行（排名不分先后）：Nicolai(尼古拉)德国品牌Casati(卡莎蒂)意大利品牌Liteville(莱特维尔)德国品牌Tyrell(泰勒)德国品牌Colnago(梅花)意大利品牌FRM(艾福阿姆)意大利品牌Pinarello(皮纳瑞罗)意大利品牌Time(泰姆)法国品牌Look(洛克)法国品牌Ventana(梵塔纳)美国品牌以上10大品牌以纯手工打造为主，产量极小，价格昂贵，奢侈之极，产品以满足一些有钱人为主，很多品牌每年销量不到一千台，所以这些品牌对很多大众消费者来说几乎闻所未闻，但他们绝对是专业级、毒品级的，且很难购买到，有些品牌产品甚至需要三个月以上的预订。全世界十大顶级自行车品牌排行（排名不分先后）Storck(斯道克)德国品牌Tyrell(泰勒)德国品牌Colnago(梅花)意大利品牌De&Rosa(德罗莎)意大利品牌Pivot(匹维特)美国品牌Ellsworth&(艾斯沃斯)美国品牌Look(洛克)法国品牌Pinarello(皮纳瑞罗)意大利品牌Time(泰姆)法国品牌SantaCruz(圣克鲁兹)美国品牌以上10大品牌以产品性能和高端著称，不追求销量，以上十大品牌绝大多数一年销量不超过一万台，产品以满足发烧级客户为主，虽在大众消费者中的知名度不高，但是他们绝对是物超所值的，是业余比赛和专业赛事中的最佳选择。全世界十大畅销自行车品牌（排名不分先后）__dale(佳能戴尔)美国品牌Cube(库比)德国品牌Scott(斯科特)德国品牌Specialized（闪电）美国品牌Merida(美利达)中国台湾品牌Trek(崔克)美国品牌Giant（捷安特）中国台湾品牌Focus(福克斯)德国品牌Fuji(富士)美国品牌Bianchi(比安奇)意大利品牌以上10大品牌以销量闻名世界，产品以满足大众消费者为主，在全世界的经销店甚多。很多品牌每年销量超过一百万台，在广大消费者心目中的知名度很高，不少品牌为扩大在大众消费者中的知名度不断赞助环法比赛。这些品牌的产品绝对称得上是高性价比，高实用性的。单选投票,&共有&39&人参与投票1.&&美利达&挑战者300&2998，现在官方优惠200&35.90%&(14)2.&&喜德盛&传奇500&2600左右&30.77%&(12)3.&&索罗门&帕魅拉&碳纤维T800型号&2999&0.00%&(0)4.&&捷安特&刺客777&2500&15.38%&(6)5.&&假行僧6&2500&0.00%&(0)6.&&美利达&14款战神&2998&0.00%&(0)7.&&查看结果&15.38%&(6)8.&&2015款TREK&崔克&2.56%&(1)您所在的用户组没有投票权限&(73.53&KB,&下载次数:&0)&(107.22&KB,&下载次数:&2)
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车盲啊，没办法推荐
喜德盛&传奇500
吾家——喜德盛&传奇500
对于车不懂呀
不是很了解！
看着资料挺全面啊！
过来打个酱油！1
买车的吗？
选比较轻便，性价比高的就可以了
那款我都买不起
很高端的自行车
高端。&&&&&
好车。&&&&
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美利达和捷安特山地车哪个质量更好？
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请使用过或见过实体美利达和捷安特车的车友提供意见：
左右的公爵和ATX750买哪个更好？要的就是质量，外观倒在其次。
[ Last edited by guoyunfeifei on
at 11:25 ]
状态&&&[当前离线]
半斤八两，喜欢哪个就买哪个
状态&&&[当前离线]
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
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Originally posted by 来自南汇 at
还是买八两的吧&&骑在路上回头率肯定高
八两是指哪个啦？？
状态&&&[当前在线]
价钱相同选级别高的，级别相同选售后方便的。
半近等于八两。我是这么认为的，就是选哪个都一样。
状态&&&[当前离线]
我前天买的捷安特750&&1898元,感觉还不错.
状态&&&[当前离线]
Originally posted by junjing2004 at
我前天买的捷安特750&&1898元,感觉还不错.
1898，o(∩_∩)o...，有没有买贵了点？？
状态&&&[当前离线]
GIANT的在中国的知名度高。但是在国际赛事中&&美利达的成绩要好过GIANT
状态&&&[当前离线]
论赛事成绩，giant的公路好，merida的山地好（主力车手Gunn Rita）
状态&&&[当前离线]
质量上差不多
状态&&&[当前离线]
民用车giant山地好 merida公路好
状态&&&[当前离线]
10年前拥有 捷安特 马斯特（￥475） ，去年买 美丽大 勇士（￥1280） PRO，勇士前胎慢跑气，有点遗憾。
本论坛好像 美丽大的支持者 多些！
但仍觉得 捷安特 是好车！捷安特的服务在西安---好！
状态&&&[当前离线]
我在哈尔滨买的捷安特770D花了2580，还不错，就是变速用着不是很爽，后面的碟片有点声音，慢的时候有声音，快点就没了。
状态&&&[当前离线]
我去昨天入手ATX690
(159.95 KB, 下载次数: 883)
14:03 上传
状态&&&[当前离线]
都是好车。。我的是激活2
状态&&&[当前离线]
Originally posted by a3deax at
民用车giant山地好 merida公路好
同意这个说法，美利达的低端车好一点。
状态&&&[当前离线]
我学习长知识!
状态&&&[当前离线]
都可以 、、、、、、、、
状态&&&[当前离线]
买哪个哪个就好，呵呵，我的车车是喜得盛的，我觉得也不错啊，才680，呵呵~~~~~~~~~~
状态&&&[当前离线]
楼上的握个手
回楼主：美利达公爵我喜欢得多一点，虽然ATX750的车架确实爽
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【组图】捷安特车鞋，凭什么卖这么贵！时间： 09:51:40来源：巨大自行车原标题：捷安特车鞋，凭什么卖这么贵！
　　捷安特车鞋，卖的不是价格，而是专业与品质！
　　下面小编给大家来涨涨姿势吧~
　　首先，对于车鞋而言，
最重要的三点要求：
功能性、舒适性、踩踏效率 !
所以，捷安特开发的车鞋基于这些需求，
给骑乘者提供更全面的专业的力量传输、舒适性和匹配性。
　　创新的设计理念
　　捷安特正式推出了全新的专业骑行鞋系列，基于创新设计理念和技术开发而成，搭载全新的运动效率系统(MES)，来提供这些公路和山地车鞋更全面专业的力量传输、舒适性和匹配性。
　　所有的这些全新骑行鞋都是基于Giant动态循环匹配（DCF）的设计理念研发出来的，DCF融合了运动过程中的众多研究和工程以便达到性能的最佳。
　　专业的研发人员
　　目前发布的全新产品—Sugar公路车鞋，由国际顶尖的鞋类研发专业人员和专业选手共同设计、研发和不断改善，包括生物力学专家、Rabobank开发团队以及Giant越野车手的共同合作。
　　车鞋是经过了各种专业测试，专业的团队和世界各地的比赛的验证。
　　先进的技术开发
　　运动鞋生物力学领域专家Simon Luthi Ph.D.说：Giant将DCF系统带给每一位骑士，并激发我们创造骑士与自行车之间的一个全新的紧密连接。得益于Giant团队以及专业运动员的共同开发，我们不断设计、研发和调整这套全新的运动效率系统来不断优化骑士双脚的运动效率。
　　捷安特运动效率系统整合了一个固定且高效的骑行平台，并保持足够的踩踏力道来减少小腿的压力和紧绷感。研究结果发现更加自然的踏板踩踏行程会让骑行更加的舒适和高效。
　　这套车鞋系统建立在以下几个关键技术上：ExoBeam鞋底结构、ExoWrap鞋面包覆技术以及山地骑行鞋上独有的ExoFlex趾端结构。
　　一起来了解GIANT高大上的车鞋吧！
　　Sugar 公路车鞋
　　~43码 蓝色
　　~ ~43码 白色
　　建议售价：￥2198.00
　　下面来看看Sugar公路车鞋关键技术：
　　ExoBeam鞋底技术（动力传递轴）
　　结合了踩踏力量最集中的前脚掌的强度，以科学性的弹性区域来缓解小腿的压力和紧绷。独创性的鞋底横梁结构，取代了绝大部分高性能骑行鞋所使用的传统的鞋底结构，可以使得骑士的脚部得到最佳的包裹和支撑。
　　ExoWrap鞋面包覆技术（动态足弓）
　　与ExoBeam鞋底技术共同协作，形成了独特的360度全面脚部锁紧，为所有的脚型提供最佳的匹配度和舒适度。如此能够降低小腿拉伤的机会，让脚以更自然方式施力，力量传递更快，更精确的贴合脚形。
　　Boa旋钮锁紧机构
　　与ExoWrap鞋面包覆技术共同协作，使得山地车鞋Charge能够提供独特的360度全面脚部包裹，更加的舒适、高效和完美匹配。
　　大多数的锁紧装置只是简单的把脚部向下向前推挤，而ExoWrap鞋面包覆技术却能够将脚部向上支撑。
　　ExoFlex动态活趾技术
　　独特的设计，让脚趾可独立活动，不受ExoBeam动力轴的限制；同时让脚趾以最自然的方式弯曲并减少足跟打滑。
　　动态高效系统
　　动态高效系统是一全新设计方式，将坚硬与踩踏效率结合，加入适合的扭转弹性，有效降低脚与小腿的压力和拉伤的机会，达到接近自然踩踏的效果，更舒适且有效率。
　　这双车鞋虽然有点贵，但是有贵的道理！
　　更多自行车知识，请关注捷安特骑行商品官网公众微信查看历史消息。
　　给个机会你说一句：
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