据说有人进藏之后从西藏回内地会生病？
来自: (阿廖沙，你别害怕)
因为LZ有大学毕业旅行去西藏的计划，所以最近在跟妈妈商量这个问题。
最开始妈妈是支持的。后来她不知从哪儿听说的，很多人从西藏回来之后会生病，所以又不大支持了。
我是知道刚进藏的时候身体不好的人会有不良反应，但是对于从那边回内地之后还有些人会生病这点没听说过。想知道这个说法确切吗？有人经历过吗？
希望指导。
谢过。
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【图】最坎坷的进藏经历。。。有钱人和没钱人在西藏的路上
& & & 2020飞奔在藏区的路上，风光无限，冰雪路面还算平整，很少踩刹车。安全第一，速度最高也就90，需要制动基本上靠发动机，毕竟是2020，在冰雪路面的话如果一个急刹车可能原地360度，也许就翻车。& & &&& & & &不知道开了多长时间，看见在一个湖边的河岔子里停着一台切诺基，浑身贴着各种车贴，两个男的在路边拦车，肯定是出问题了，我停下来，才知道，原来是内地自驾游的，一起四个人，还有两个女的，走到这里女的要到水边照相就把车开进去了，太阳一高，冰化了，车子在泥里打滑，出不来，折腾了一个小时车子还打不着火了，找不出毛病。（就是这次我才知道切诺基还分4.0和2.5）。& & & && & & &车子成30度，前轮在上，后轮在下，两个轮胎都下陷了一半，一打火车就吭哧一点，有点象没电的感觉，有时候一点反映也没有，可能是电瓶亏电启动开关有点问题，不管怎么说，先把车弄上路。&小张看了情况说，开干，卸东西。& & & & 很奇怪车上的两个女的好象不怎么关心，我们帮他们把所有东西都卸了下来放到路边，然后挖四轮的泥巴，边干边聊，他们知道我们是从拉萨过来的时候很惊讶，说你们这2020能跑这里？我说正常。& & & & 原来这两个哥们从来没有开过吉普车，在旧车市场买了这个车，然后就从新疆进来准备去拉萨，出发前在建筑工地练了一个月的越野驾驶，没有想到除了新藏公路路矿差外，其他的和内地一样，还感觉没有用武之地，据说大修车就花了1万多。& & & &后来他问了我一个问题，我感觉到什么是牛人。他问：4H、4L是不是一码事，我说：差不多。他问：别人说陷住了就挂4驱，四驱是哪个，怎么挂？我看了他10秒钟，问：你练的时候怎么练的，他说：就放在4H上就跑呀，我问，你们刚才在这里爬的时候也用的4H，他说：是呀，但是感觉没有劲，就一点点挪了一点。我操。&我问：用过4L吗？他说，没有用过。买车的时候，他们说用不上。我操&我问：你们家里是什么车：自动档的宝马。我操&我问：开过手动的车吗。他说：出来时候练了一个多月。&我问：他（另一个）会吗，他说，他开的是自动挡的沃尔沃，新买的，刚开了一个月，驾驶证 &花6000找人办的，办了三年了，刚刚有车开。我操&我问，你们从新疆那边过来到西藏这边那个盘山路怎么过来的，他说：花3000雇了大车司机开过来的，大车司机自己走回去开自己的车。我操&]我问：你们能回去吗。他说，能找到公交车就行了，到拉萨车坏了就不要了。我操&我问：你们老婆也真胆大敢坐你们车。他说，不是老婆，是网上认识的一起出来转的，两个女的一个是深圳一个是江浙那边的，平均分摊路费。我操&我问：车坏过没有，会修吗。他说，到新疆切诺基维修站修了一次，花了2000多。&我问：什么毛病，他说：不知道，就是去把能换的都换了，问：换了什么：不知道。我操。&我问：修了以后感觉怎么样？他说：好多了，空调冷了，热风也好。我操。不敢问了，怕把肚子笑疼。20分钟轮子基本出来了，把2020 开到前面，用小张搭车线连接好，我上车一打着火，马上就又熄灭了，我马上意识到有问题，等我下来时候看见小张正在用树枝挖排气管里的泥巴，然后再试，一下打着，顶住油门1分钟，车子不熄火了。&& & &&& & & & 挂上4L正要爬，他们两个问，大哥，我们推吧，我说好。&怯懦机在艰难的晃动几下后爬了上来。他们开始欢呼，然后装车，车出来了但是人又有问题了，女人和女人吵，女人和男人吵.........混乱。& & & & 当时不理解，后来知道了，千万不要和女人同行，尤其是AA的。两个女的一开始根本就不下车，说太脏，说自己就是分担路费别的不管.............&& & & & 后来我们来了，让她们下来卸东西才很不情愿的下车，之前他们已经吵过了。后来因为装车的时候背包脏了点，放什么位置又在吵，总之就是感觉自己吃亏了，咳，何苦、何必呢，都是同路人。简单劝说几句，那两个哥们也是千恩万谢，挥手告别，临分别 前告诉他4H4L的区别，看者他们远去，小张喃喃的说道“白瞎这车了”。&& & & 傍 晚，我们到了二线站。两个老乡已经等待一天，看着这个前不着村后不着店的地方，我只能说一声辛苦了。刚进院子我发现那台“白瞎了的切诺基”？？？？？原来他们的通行证丢了，无法通过。& & & &那哥们一看见我马上就过来说帮忙什么的，我们同学说其实问题不大，关键是他们闹。一了解才知道，原来通行证在那个女的身上，她给弄丢了，检查的时候把火都撒到了哨兵身上，说中国人想去哪里就去哪里，然后他们几个互相大吵，最后那女的说那男的是流氓。。。。。。。。。检查站马上扣留，核实身份，怀疑可能是拐卖妇女的，哈哈。&& & & & 我说我认识他们，问题不大，因为老同学着急叙旧就让他们走了，本以为问题不大了，谁知道以后更麻烦了。&因为天黑了，两个哥们不敢上路，问能不能在院里搭帐篷明早走，我们同学说你们住我们会议室吧，外边冷，还让炊事员给他们做了面条，其实也没有什么，经常有这样的情况，后来给老同学讲了关于路上的事情，他们把肚子都笑疼了。& & & & &早上，小张发动车，一切正常，准备出发，发现切诺基已经出发，那个女的却还在院子里。一问知道，他们不让她坐车了，自己走了，看着孤单女子放在这里，我真的很生气，就让她坐我们的车一起走，给她稍到中巴上。& & & & &一个小时左右就看见了切诺基，把他们拦下来，问你们怎么这样，那哥们一脸委屈，说不是不让坐，是她自己不坐，她自己发誓不坐，还说他们的车早晚要翻，（这话是很操蛋），然后就是争吵，那女的说没有到拉萨一分钱也不给，那男的说留着买棺材吧，怎么办，还是坐我们的车吧。&然而我们可怕的旅途开始了.........&& & & & & && & & & &一路上的她喋喋不休，我和小张只能用沉没表达我们的不满和不感兴趣。但还是难伺候，一会让我们讲故事一会让我们唱歌，见到一个山就问个没完，我说不知道，她说在西藏那么多年连这个都不知道............妈的，我又不是导游。& & & & &不知道什么时候说到车了，她说这车怎么你们还用，我们那里都不给上牌照，开的街上丢人现眼，毛病太多什么的，万一坏了是不是都自己修？我基本上都是用恩、啊、对，回答。小张有办法，告诉她海拔高保持体力，尽量少说话要不脑袋疼，果然奏效。&& & & & &正当我们安静一会的时候，她突然一声大叫（应该说是惨叫）我俩下意识的回了一下头.......小张已经把车停在了一个接近直角拐弯的山道上，车子停在路基边上，假如晚1秒车就飞下路基了。我回头问，你怎么了，她也刚缓过神来，竟然说，你们反应好快呦......我刚才看到一个老鹰......好大呦......我操，我真想把她门牙打掉。。。。&& & & & & 继续上路，安静了一会，又开始了，说要是车子坏在路上就要住这里了什么的..............刚说完，就听砰的一声，车子往下一沉，右后轮爆胎了，小张果断的利用发动机制动把车速从80慢慢降到30，滑到路边。（沙土路面，爆胎后踩刹车制动不均匀容易翻车、失控）& & & & &下车换轮胎，耽误20分钟，主要是把东西搬上搬下的麻烦。继续走，这时候，她问有几个备胎，我说一个，她问要是再坏了怎么办，我说，就在这里睡觉。她闭嘴了。小张的肚子又在闹，我俩换了过来，他也休息一下。& & & & &我开着开着忽然感觉给油门发动机在空转，踩离合换档没反应，车子在惯性滑行，我感觉没有离合了。停车后踩离合踏板不回位。&& & & & 小张说，刚从仓库开出来的时候就有这毛病，在修理厂把分泵什么的都上了油，就没有什么了，路上有时候要两脚离合。我试着多踩几下，不行。又使劲踩了几次，感觉突然一弹，有了。点火，踩离合进一档，抬离合，草你大爷，还是不走，使劲多踩几下，突然有动力了又把车鳖灭了。&& & & & &继续重复，多给了点油，突然后背一推，车子冲了出去，好了。但是只有2档，2020没有转数表，踩离合上2挡又是一顿狂踩，终于有了，平均换个档起码快速踩20多下，估计有一下能把压板震起来，我操不行，太累。&& & & & & 开始尝试用油门控制转数进行无离合器换档，在无数次齿轮的卡卡声中基本掌握了无离合换档的规律，还是累，耳朵和兔子一样，密切关注发动机声音，后来小张都跟我使劲，我俩象火箭发射一样，听着发动机声音感觉到了就一起大喊“换”马上进档，进档不成功马上继续往下减，然后提速继续进档，我操。& & & & &我开始舍不得踩刹车了，我认识到这样很危险，有时候要上坡还必须减档，大约开了50多公里，那真叫一个累，我又开始担心变速箱，可没有办法，起码还有5个小时才能到县城，没有人烟的地方怎么办，修不了。& & & & &觉得不能再将就下去，否则要修的东西会更多。找个地方停车，开始研究，初步估计是分泵问题，关键时候才知道，小张把离合分泵、压盘都带了，换分泵。工程不大，但是麻烦，1个多小时换完了，一看，不错，全正常，继续走。& & & & & 走了一会儿，发现前面道路被水冲断了，可能是中午气温太高，山上的水下来把这片变成小河了，观察一下，小张说，下去就要完蛋，因为有很多大车的车辙，在这里大车都是超重的，经过反复碾压，估计要有半米深，我同意他的观点，于是在沿着水流找合适的地段。开了20 分钟终于看到一块乱石多的地段，挂四驱，接前桥，上。在一阵剧烈的颠簸中我们终于回到了路面上，下车检查一下没有发现问题。& & & & &准备上车的时候，看见和我们同一方向过来一个牛头，他也是停下来看了一下，但是从我们不敢下的地方往前冲，我不自觉的说了一句，“就是不一样”，话刚落，小张笑到“遭咯遭咯”果然，牛头在那里咆哮起来，前窜后动，就是不行，我说看看去，就开始调头过去& & & & &这时候那女人令人讨厌的声音又传来......我们快走吧，我俩没有理她，她感觉好象发表意见力度不够，又说，你自己的车都这样还能管别人吗，我说了一句：我们不着急，你着急你先走。她老实了。& & & & &到跟前一看，泥巴几乎没了80%的轮胎，已经完全卡住，主要是底盘应被托起来了，轮子下面几乎是腾空的，根本用不上力。正看呢，牛头车窗摇了下来叫我名字，我一看认识，是一个县政府卫生部门的，就这样聊了几句，他们是去阿里搞防疫的，啥也别说了，帮忙吧。&& & & & & 我说，我把你拉上来吧，他笑道，你能拉上来我给你买10箱啤酒，当然拉上来是不可能的。小张已经在备箱里把铁锹和钢丝绳拿出来了。牛头的门已经打不开了，两个人从车窗里爬了出来，我赶忙说别着急，我把车上水靴一只一只扔给他们，这个季节的水很凉。& & & & & 他俩出来后开始挂钢丝，一个开始挖泥，我告诉只要把底盘挖出来就行，我和小张开始找石头，往轮子下垫，海拔还是高，他们两个挖了几下就没有力气了，小张换上水鞋下去挖，累了就换我，不挖的人就搬石头，由于车子堵塞了水道，水位高了许多，感觉已经快没轮胎了。要是有个过路的大车，一拉也差不多了，但是现在20根本拉不出来，所以必须恢复4500的部分动力，利用自身的动力才可能出来。& & & & & 如果4500继续打滑那么就是继续下陷，所以就必须掌握好机会，否则前功尽弃，从头挖，这样情况我和小张遇到无数次了，比较有经验，本打算用千斤打轮胎，后来考虑到水太深，而且石头少，挖空底盘问题不大，石头在轮子下能增加附着力。这期间那乌鸦嘴女人问了无数遍“还有多久”，搞的我在熟人面前都不好意思，他们说你们着急就先走吧，我们等大车，我在忍无可忍的情况下超大声喊道：给-老-子-闭-嘴！！！！！！！！！&& & & & & 基本差不多了，小张挂上四驱，把钢丝绷紧，两声喇叭响过，巨大的轰鸣过后牛头恢复了动力，又努力了两次终于上岸了。下来收拾东西准备出发的时候，那个女的把自己的包拿了下来，和4500商量坐他们的车，4500的老徐很惊讶的看着我，我明白他的意思，赶忙说，她是搭车的，我们不认识的。老徐明白了说那就走吧，告诉我晚上在县城等我，请我喝啤酒，我笑着摆手，看着他们远去，小张骂道，这个贱女人& & & & & &我们继续走，小张打开收音机，我们心情又好了。&继续前进了30多公里又发现一个问题，离合踩不下去，小张一使劲踩下去了，可没有反应了，马上停车估计不是分泵问题，可能是压盘问题，换吧，谁让咱带配件了。工程那叫一个大，基本上是小张在弄，我打下手。突然发现后轮的一个胎瘪了，天哪，真应了那乌鸦嘴的话........幸亏小张多带了一条内胎，万幸。& & & & & &天渐渐晚了，虽然已经7点了但是在西藏太阳还很高，这时候我感觉到今天可能到不了下一站了。根据大概估计正常跑至少要5个小时，我们至少还要2个小时出发，最快也是下半夜到了，晚上跑车要增加很多问题，尤其是遇到水淹过的路面。& & & & 我十分犹豫。我知道当太阳落山的时候就是最冷的时候，所以我开始四处捡牛粪，茫茫乱石堆里牛粪不少，但是特别干燥的很少，可能是最近下雪多的原因吧。小张也累的够戗，我告诉他吃点东西，喝点水，不着急，我又开始在荒野中四处寻觅牛粪，小张想连夜赶到下一站，我说看情况吧，如果时间早............& & & 谢天谢地，离合终于完工了，然后就是弄轮胎。轮胎基本上就是我干.........不管怎么说轮胎是装好了，关键就是打气了，小张带了打气筒，我拿来一看，我操，晕，接口不对，是打篮球的。& & & &小张抓住气嘴和我配合，我打.......我打....................我打打打...................我还打..............估计打了一万多下，我俩轮换了无数次轮胎终于一点点的大了，咋感觉比怀孕还慢呢？我们无数次的期盼能有个大车过来多好，用用他们的气泵。但是这个时间绝对没有车过了，无论南下还是北上的都不会在这个时间通过这个地段。& & & & & & 不管怎么说，轮胎是装上了。小张还打算弄钢板，我说算了，先吃饭。小张去拿东西，我开始生火，妈的，两个抽烟的人竟然没有火机，车里也找遍了就是没有，估计是拖车的时候掉出去了。从工具箱里找到3根火柴，，小张弄了点汽油，但是两根都擦光了也没有火星。操，所有倒霉事情都在这个时候遇到了。还好最后一根火柴着了，弄点汽油浇在牛粪上，哎 ！！！着了！！！春天来了。。。。。& & & & 俩开始烧开水，煮方便面，车上还有点饼干和牛肉什么的，一起拿来烤。方便面最香，没有筷子，我俩四处找木棍，天黑了，几乎什么也看不见，唯一的火堆在那里发出微弱的光。& & & & 我开通电台，联络一下，一开机里面就象作战一样，各单位互相呼叫，上下联通真忙，告诉他们我们正常，不需要担心，具体的不多罗嗦了。& & & & & &吃完了，出发。夜间行车灯光不好还真恼火，20的大灯就是一个破。还好小张把雾灯改成了两个防空灯，所以就是有四个防空灯了。其实大灯照的多远不重要，照射的面积大才有用（相对而言），视野越宽对于路矿看的越清楚，但是假如能照300米，实际没有用，眼睛看不清楚那么远。我开车，小张是累坏了，一会就睡着了。& & & & &我始终保持60的速度，因为怕把另外一个钢板也弄坏，坏的那个没有修。小张把帽子倒戴着，大衣盖在身上，在摇篮一样的车里睡着，其实睡不塌实，我就是一根接一根的抽烟，不敢灭火，没有打火机了，抽的嘴里都快着火了。& & & & & &外边特别冷，暖风基本没有用，玻璃上老是有霜，每当快不行的时候就要停车擦玻璃，这回水温不高了。我时刻观察着汽油、机油、水温、电压，还好基本顺利，即使过小河什么的也很顺利，四驱一直正常，晚上也看不到什么，最多的就是兔子，始终围着你的灯光转，偶尔听到狼嚎，但是一直没有看到。小张后来也不睡觉了，盘着腿坐在凳子上和我吹牛，我两都没有结婚，话题就是女人，怪了，男人可能就是这样没出息。& & & & & &凌晨了，终于到了，车交给索朗（一个藏族驾驶员），他拍着胸脯说，你们别管了，换钢板、充电、弄轮胎保养离合、四轮..........& & & & & 我俩吃完了就睡觉，一直睡到晚上，老徐来了，非要喝酒，反正也不走了，就和几个战友一起喝酒，到半夜才回来，喝酒的时候问了那个女的，他们说那女的太能吹牛了，得知他们过几天才走，就自己找班车去了...............& & & & & 第二天早上告别弟兄门准备上路，索朗专门过来汇报修理情况，全弄好了。而且还焊了个挂钩，我听了真是感动，绝对细心。& & & & & 刚出镇子，我操！我就看到了那个乌鸦嘴女的在路边拦车，我操，没错，就是她。& & & & & 她看到我们连忙挥手，我们停下来，问，你怎么还没有走，话还没有说完她一屁股已经坐在后排座了，草！ 我和小张对视了一下 心中默念了三万只草泥马。无奈，出发。走了一会乌鸦嘴看到一个4500在后面，她马上叫停车，我以最快的速度停下来，她跑过去说了几句然后沮丧的回来了，我问怎么了，她迟疑了一下，说他们不去日喀则，我说胡扯，肯定去，就一条路，牌照还是拉萨的，我奇怪她怎么撒谎，是什么意思？& & & & & &一会我们就明白了，精明的女人是这样，坐车首先是免费的，4500那车人家要收钱，那么在没有免费的情况下就做我们车了，虽然我们车是最破的 舒适性是最差的。想了一会我严肃的说，我们的车你也要付油钱，昨天你走了钱都没有给，我能想象出她的表情，小张也说至少要800块钱。她灰着脸没有说话，我俩偷着笑..........& & & & & & 过了一会她说，那我只管坐车别的不管，你们要把我送到地方。我说，你要是帮我们换轮胎可以少20，推车少20，修个水箱什么的少100，她又不说话了。看到她拉长的驴脸，我乐了连忙说，开玩笑的，你放心不会要你钱的，她马上兴奋起来，说道，我知道你们和我说着玩的，认识你们真高兴，到日喀则请你们吃饭，我就坐你们车了，咱同舟共济，出门在外互相帮助......又是三万只草泥马奔腾而过.....& & & & & &车子基本上是40多迈的跑，路况比昨天差了很多，太阳出来后雪化了，路面都是大大小小的坑，我开始担心起车来了，老是感觉有点问题。可是就是没有发现，我老是怀疑是错觉，也希望是错觉。& & & & & &走著走著问题来啦，油箱的油剩下不到一半了，没跑多远啊，我马上停车，发现漏油了，我操！原来是油箱支架的钢板把油箱磨漏了，我一只手马上堵住，这时候小张又发现了，这里也漏，可能是石头把油箱那边打漏了，我赶紧用另一个手把那个眼堵上上，油顺着我的手臂直接流进我咯吱窝，小张马上找工具..........& & & & & 小张叫那女的先下来，那女的不耐烦的说，太冷了，风太大了，我坐着不动不影响你们，小张说要打千斤，她说，浑身都散架了，等一下下来，我火了，大声喊：马上爆炸啦！那女的绝对的是兔子速度跑了出来，然后又跑了回去，跑的匆忙，踩着我的腿过去了，我惨叫一声，然后就是小张大叫一声，原来她着急拿自己的包，包上的挂钩把小张的脸挂了，然后就跑到距离我们很远的地方...........下车、返回、开门、取包 撤离绝对比兔子速度还快。& & & & & & 小张脸上一条划痕，重的地方开始渗血丝........& & & & & & 怎么办，估计是堵不住，我说把油放出来，别漏光了，小张出去找容器，小张把水壶拿了下来，我说，不够，把所有矿泉水都倒了，大概装了十多瓶子，还是不够，这时候，小张问乌鸦嘴有没有瓶子，矿泉水什么的，她问干什么，我说赶紧拿来装油，要不晚上就要住这里，她说那喝什么，我说喝的没有问题，有河水，她说没有瓶子，只有一个杯子，我操，没有你还问那么多.....& & & & & & 这时候我想起了，水靴，小张马上拿来，不敢装满两个各装了一半，估计总共装了20升油，加上小张带了个10升的军用油桶里面是满的，总共也就30升油，关键是怎么能堵漏。想了无数方案，都被否决，因为太颠簸了，无论怎么办，颠几下肯定开，毕竟没有准备，只有502和胶皮、塑料袋。我想了个大胆的方案，估计前无古人后少来者 。就和小张商量能不能用油桶当油箱，他看了我几秒钟“试试吧”& & & & &小张马上钻下去开始拆油泵，我开始准备在那油桶的侧壁下凿洞，边捅边琢磨怎么能让油泵正常工作，小张很快就把下边弄好了，就是接油路的问题，正在研究开多大个洞，怎么接电线的时候，乌鸦嘴冻的受不了了，走过来问“你们还没弄好呀，冷死了”，我说你别乱动，那靴子里是汽油，别弄洒了，她打开车门要上 车，我说先别上，我们在修，她很不情愿的走到驾驶员位置上开门，我说别上，等一下要接线你就在外边等一会，她很不情愿的下去了，我还是不放心，还叫了一声，别把油踢洒了。& & & & &小张的工程基本搞定，我俩计划怎么走线，怎么能把油桶里的油腾出来，想来想去，只能把靴子都装满然后再用塑料袋装剩下的油，我俩马上开始接油泵和取电，由于塑料袋没有地方放，我就让那女的拎着，她拉个驴脸很不情愿的接了过去，我还嘱咐了一下，小心，油不够了别洒了，她哼了一声算是知道了。& & & & & 幸亏工具全，30分钟左右油泵安装完毕，本计划放在副驾驶位置，后来发现油路经过发动机危险，改成驾驶员后边的位置，为了便于走线，我在机箱盖子边上凿了个洞，油管直接从驾驶员门边过来，把油泵装好，做好密封把所有的502都用上，又多加了几个垫子感觉很结实，连接电线，估计差不多，加了半塑料袋油，点火，一切正常，欢呼。& & & & &&& & & & &这时候从远处过来一台大车，不错，我赶紧拦下来，问有没有汽油，司机说是柴油车，看了我们的改装后他万分惊讶，然后说就是油桶太小了，老是要加油，我说边跑边问他有没有多余的塑料桶装靴子里的油，他回到车里找了几个矿泉水瓶子，还帮我们做了个漏斗，我和小张把靴子里的油往瓶子里灌。在我们加油的时候，那女的和大车司机说好了，坐他的车走，当大车发动的时候，她跑了回来了，兴奋，拿起她的背包就跑，边跑边说，“我不陪你们了，你俩慢慢来”我心里真不是滋味。她跑了几步又回来了，抓起后排座上小张的背包带（拿出来准备绑油桶的）边跑边说“我包带断了，这根就送给我了”，我俩一起叫，我们有用的，她竟然说了一句“别那么小气”，就爬上大车的驾驶室了，慌乱中从背包里掉出了两瓶矿泉水........我操........她不是说没有水吗........& & & & & 什么东西呀，小张骂着。我俩正火的时候忽然想起来刚才让她拿的汽油呢，我马上四处找，那袋汽油在地上，一半已经洒了，只剩下1/3左右，我大喊：我X 你妈。。。。。。。。。&&& & & & &当美国为了石油而让伊拉克人民饱受苦难的时候，我们也再为汽油而发愁！& & & & &当我们手忙脚乱堵漏的时候，自称被“很多男人打主意”的“乌鸦嘴”浪费了我们看做自己第二生命的汽油后跑了！& & & & && & & & &留下了我对某地人无数的偏见！& & & & &&& & & & &伴随着“同舟共济”的豪言！把永远的祝福留在你身边！& & & & &&& & & & &通过忽悠和装可怜获得了内地西藏几千公里免费搭车游！& & & & & &我俩把一部分油加到油桶里，小张坐上了后排，我把大衣放在他腿下，尽量把油桶垫软点，感觉不放心，把鞋带解下来把油桶绑在前排座上，小张右手拿着靴子，左手扶着油桶，我又看了一下电线和管线，基本没有问题，打火出发.........& & & & &我谨慎再谨慎的开着车，但是还是难免的出现几次剧烈颠簸。& & & & & && & & & 小张一直拎着靴子。随着车子颠簸晃动进行人工减震。我中间要求换一下，都被小张拒绝了，我知道那活儿太累。他不时的汇报着油的消耗情况，“又下了一厘米，好了，停，加油又下了点，停，加油”。车厢里弥漫着浓浓的汽油味，为了安全只能把车窗开着&真冷啊。& & & && & & & &一路上尽管路况很差，但是为了省油必须把所有本事都用上，副油箱工作正常，但就是油在一直消耗下去，为了节约油，小张调了化油器还弄了油管，据说是他的绝招，能省不少，我尽量少用刹车，下坡基本上用空挡，所有能想到的办法都想到了。离目的地近一点算一点，实在不行了就用电台让他们送油，但是路实在太差了，真不想让他们赶过来。& & & & && & & & 继续赶路，岔路口，为了省油选了条近路 。& & & & &车沿着山慢慢的开着，尽量滑行，速度平均30-40多，路面还算不错，不知道走了多远，隐约看到前面有台车，我和小张比较兴奋，感觉有了希望，很快我们就追上了，近了一看，我操，原来是不懂4L的切诺基，真是缘分呀。车上那两男一女就热情的挥手，我的天啊！& & & & && & & & 原来他们车出了问题。我看了一下地形，感觉非常危险，左侧1米就是悬崖，右侧紧贴着山，假如山上滚下一块石头那就要命了。&& & & & & 简单问了一下，原来他们是为了照相才走到这里，因为路很窄找不到地方调头就一直往下走，越走越害怕，走到这里车子熄火了，怎么也加不上油。为了尽快前进我和小张帮他们修车。仔细看了油路问题不大，电瓶被打了N次馈电，带不动启动机了，小张把备用电瓶拿了下来，重新打火，好了！走一段切诺基又熄火了，我问他们在哪里加的油，他们说是在路边店加的，没有找到加油站。&问：在县城你们没有加油吗&答：没有找到，我们就找个挂牌子的店子加的。（我操，那么大的站找不到）&问：多少钱：&答：论桶，一桶300&问：多大桶，&答：就这么大（比划），估计20公升，我操（一升15）。&问：加了多少&答：加了3桶，就满了。&问：过滤了&答：没有，直接加进去了&问：桶里底子加了吗，都加进去了，怕浪费。（我操）&不用说了，肯定是油里杂质太多，把油路堵了，估计喷嘴、油泵都有问题。&拆滤清器，一看有杂质..............&拆喷嘴，清洗...........上车打火，着了。感觉油路不畅，排气管散发出一股硫磺的臭味，判断油桶里混杂了柴油和菜油，估计油桶没有刷干净就装汽油了。加大油门，尽量把杂质喷出去，喷了几下，熄火了，看滤清器，又有杂质，吹干净，装上，打火，着车，继续喷，加大油门，几分钟后又熄火，我操，估计杂质不少。和他们说了一下故障原因，其实是对牛弹琴..........& & & & &小张说，只能清洗油路，洗油箱了，要不早晚要把油泵烧了，但是在这个地方怎么搞这么大工程，而且他的车堵在路上，我们也过不去。这时候，他们说了一句话，让我感动，实在不行把车推下山崖，然后搭我们车走，我说，太可惜了，他们说，没事，反正是旧车，几万块钱，跑了这么远值了，我操！&& & & & &我回到车里用电台联络，新问题，电台无法通联。& & & &&& & & & 切诺基另一哥们说，我们出来时候，带了不少东西看能不能用上，我想估计是用不上，到他们后备箱一看，感觉还真全。有个小盒子，写着什么添加剂，看了说明书，介绍说清洗油路，增加动力，消除积碳什么的...............& & & & &这哥们说是一小瓶80，加油站老板说加到油箱里能有作用，看了说明书上比例倒了2瓶进油箱。感觉不错，然后怠速运转，抖动大，但是没有熄火，感觉有门，又加了两瓶，估计这箱油是我见过最贵的了。我嘱咐他们慢点开，别熄火，，我不放心又看了他们的刹车油，一看就剩1/3了！& & & & &我刚上车他们又从车上下来了。两个哥们很腼腆的说想求我们再帮个忙，还是那女的直接一点，说这路太危险，我们不敢开，你们能不能帮我们开下去，我操，估计是心里真没有底了。我说，那你们要过来个人扶油箱，他们马上说行、行，小张开2020，我开切诺基，过来个哥们给小张扶副油箱。& & & & &上车，试了刹车和手刹，没有大问题，4.0排量的切诺基动力很好，方向很轻，因为有助力，音响也好。切诺基比20长，宽，过弯的时候轮胎基本上要擦着悬崖边，他们好象特别放心，一点不紧张紧张。& & & & &一路上聊天，一男一女特别热情，不停的拿烟送水，我心理一直惦记20的油怎么办，不知不觉聊到那个乌鸦嘴，得知，她和这个车上的女人吵架就是因为自己的包放在下面被压了，出来时候讲好路费平均分担，每人先出5000放在司机那里，一个人记帐，统一支付住宿、吃饭等所有费用，但是她说没有带那么多现金只有卡，大家就没有在意，说到了乌鲁木齐取，到了乌鲁木齐她推脱没有找到银行，到拉萨再说，三个人觉得无所谓，也没有在意，后来因为吵架在二线站分手，他们管她要结算前面14天的费用大概6、7千（住宿都是四星以上的地方，在内地走了很多地方），她说没有到地方所以没有义务给钱，我操。我大概讲了一下她坐我们的车的事，他俩大骂。。。。。。&& & & & &天渐渐黑了，一路还算顺利，切诺基油门还是不顺畅，但也没有熄火，走一会就放空挡大力轰油门，感觉这个添加剂，还真是不错，有点作用。& & & & &不知道转了多少弯，不知道走了多远，反正是看见山下了，一路上基本顺利，切诺基还算正常，油路还是堵塞，但是不是完全堵死，所以发现一搓一搓的时候就停下来轰油门，争取把杂质喷出去。20基本正常，就是油不多了，到了山下，小张下来说估计有8升油，我说不远了吧，他说翻过那个山头就不远了，我操！油绝对不够。&& & & & &小张打算在切诺基里弄点油出来，想了想只能从油箱底下放油，切诺基的哥们倒是很爽快，说随便放，大哥你就看着弄吧，没关系。&& & & & &电台终于联通，说了一下情况他们马上派车过来，但是对于我们的位置确认是个问题，我也很茫然，这里不象城市可以说在哪里转弯，哪里有标记，这里最大的标记就是山，在西藏有一百万个类似的山，后来我问小张，让小张和他们说，我去看油箱，对于切诺基的构造根本不明白，看了一下，哪个螺丝也不敢拧，怕万一拧出油来没有办法堵上，尤其是那些螺丝都锈的不得了，让人不放心，想了想还是算了，争取救援可能还好点。&& & & & &小张和对方讲清楚大概位置，让他们顺着这方向走，问题不大，但是不知道什么时候能到，尽量保持联系，天黑了就点火，联系。小张说可以从油路上什么地方把管子拆下来，我一想，可不是，脑袋有点发蒙，小张从滤清还是什么位置找到接头开始抽油，把矿泉水瓶子都装满。& & & & &不管有没有杂质了反正加多点添加剂估计问题不大。这时候，切诺基上的那个女的突然说肚子疼，我吓了一跳，不是阑尾炎吧？但愿不是。我们几个问了症状，她一再说不用管她，还不错，够坚强，但是我还找了些药和红景天什么的让她喝，吃药的时候她说有开水吗，我说，姑奶奶，别要求太高了。& & & & &休息一会，征求切诺基的意见，打算还是继续上路，因为在山顶通视距离好，视野宽阔，两个哥们紧紧握住我的手说，同志，听你的，我操，真爽快。& & & & 山里的野生动物特别丰富，一群一群的，最近的就在你2米以外看着我们，好象在琢磨我们的车，这家伙声音这么大个头这么大要吃多少草。几次看到狼，在山坡上懒懒的晃着，估计它们根本不愁吃的，也就不惦记我们了。&& & & & 切诺基车上的那俩哥们都很谦虚，不停的问开车方面的事情。聊天中得知两位是国外读书回来的，家庭条件相当优越。& & & & &但我深感，有得必有失，生活中充满了自动化，也会失去很多生活的常识，万一自动化失灵那么就是束手无策，人生何尝不4如此..........感慨.............& & & & &车子慢慢的开着，那个女的也好多了，肚子也不疼了，估计是饿的，吃了点东西也就好了。我们闲聊着，我发现这两个哥们想象问题总是那么简单。&&问：你们怎么想来西藏的&答：在书上看的，是男人应该去的十个地方，西藏就是&问：你们怎么选择开车来&答：在书上看的，是男人年轻的时候应该做的而一件事，就是冒险&问：怎么想到走新疆进阿里呢，不知道这个路很危险吗。&答：听说危险点，以为就是偏僻点，没有吃的，所以带了很多，没有想到车也会坏。&思考：“车也会坏”？？？？？？？？火箭都出问题，更别说车了。&答：我的车一直都没有问题，开了二年了，定期到4S店做保养，连轮胎都没有换过。&思考：我操，100多万的宝马，说坏就坏，哪还有人买。&问：你们应该多开开越野车，多了解一下，然后再出来，宝马和吉普车是两码事。答：准备了的，我负责弄车开车，那个哥们找了很多修车方面的资料都带着呢，现在发现没有用，关键是发现不了问题，发现了问题不知道原因，所以根本不会修。我操，没有拿着说明书开车就不错了。&问：路上遇到问题了吗。&答：轮胎爆了。我操&问：换就完了。&答：千斤是坏的。我操&问：你们出来时候没有检查。&答：新买的，在商店的时候试了好使，一次没有用就坏了。我操&在新疆又买了一个，也没有用就坏了。&我操，这么背？？？？&问：什么毛病？&答：压不上来，两个都是，买的时候着急，他们试了我看了一眼就放车里了，估计可能路上颠坏了。&我操，不是吧。。。。。&问：是不是打千斤的时候，油压开关没有拧死&答：什么油压开关，没有看到。&问：千斤座上边一点有个小开关，打千斤之前用钳子拧上，放千斤的时候拧开把出来的不凡压回去。&答：没拧过，没有注意，我们就是压不出来。天哪..........答：在阿里的时候换轮胎换了2个小时，有一个小时就是压千斤，我记得他们好象一会就压出来了，我俩压了半天，我还以为是颠坏了呢，后来以为可能西藏海拔高，气压不一样，不好压呢。我操&问：后来怎么换的&答：有个过路大车，给了50元钱，司机给换的&我操。&&& & & & 给他们讲了意外情况处置方法，主要就是没有刹车的时候减档用发动机制动，冰雪、沙石路面不要猛踩刹车，容易打滑翻车什么的，都是基本常识。。。。。。&& & & & &但是，他俩感觉好象头回听说，也不奇怪，高档车哪里需要这么麻烦。这哥们那是真认真，问的那真是详细，差点问到发动机原理，我甚至有点怀疑他是不是装傻，逗我玩，但是感觉又不象，那女的也在不时插话，问个究竟。我真是感觉他们是多么的幸运。&& & & & &20的油快用完了。& & & & &用电台联系了一下，他们进展也缓慢，因为没有走过那个方向........我想看看那个哥们学会点什么没有。&问：我们现在这个速度（估计60左右）万一没有刹车了怎么办？&答：拉手刹。我操&问：拉手刹没有反映呢。&答：猛踩刹车同时拉手刹。我操&问：还是没有呢。&答：往上上撞，不能冲下悬崖，实在不行就跳车。我操。（没错，傻子都知道）&问：你要马上减挡，用发动机制动让车速降下来，可以听下来的，即使要装也要把速度降下来后再撞。&答：你说的不是平路上减挡吗，下山能行吗。我操。& & & & &正说着忽然小张命按喇叭，停车下来问怎么了，原来20也出现了切诺基的问题，油路有点堵塞，赶紧拆滤清器，果然一看，有点堵，吹通，我怀疑油泵也可能有点问题了，为什么电喷车能够克服一下，估计是喷压大的原因吧，小张说不用滤清器了，我怕那样容易把化油器弄坏，所以让他尽量用大油门，小张把怠速调的很高，打火，正常，看来油泵还没有问题。尽快上路，尽快走。20上那个哥们和切诺基上的换了一下，可能是冻的实在受不了了，被汽油味熏的够戗。& & & & &我们继续走，我怀疑20的问题还是不能彻底解决，没有办法只能将就。20上的这个刚刚换过来的哥们让人看着就好笑，特别是他的眼镜，那一圈一圈的，不知道是多少度的，而且眼镜很大，脸色被晒的很黑，脸不知道是胖还是浮肿，冷不丁一看有点象动画片里的黑猫警长。&& & & & &黑猫警长一上车就打开暖风，我刚说别。。。。。。已经来不急了，车里到处尘土飞扬，赶紧开车窗，警长估计很纳闷说怎么这么大灰尘，我说一直在土路上跑肯定是这样，用内循环没有问题。估计是没有听明白，当然了在城市里开车和山路上肯定不一样。这个哥们更是黝黑，竟然说，看你们开车真过瘾，我说你开吧，还没等他说话，那个女的马上说千万别让他开，说在甘肃的时候他开了一会，忽然发现有一股胶皮糊的味道，下车检查没有发现问题，又开，还是有，后来才知道他没有把手刹放到底，后来到新疆才去修的，我说问题不大，很正常，警长也笑着调侃说，下次买个自动档的我再开。我说，你们出来之前象刚才那个哥们学学，找个地方练一下，他说两个人分工了，那个负责买车、开车，他负责买其他装备和修车，&修车？？？？？我操&问：你会修车？&答：本来打算学来着，后来说要学2年所以就找了个4S店看了几天。&问：会修什么。&答：基本的都会，换机油，换防冻液，换轮胎。&问：你会换轮胎，那你们轮胎爆了还要找别人帮着换？&答：千斤是坏的。我操，还坏的。&我又把千斤使用讲了一遍，警长猛一拍大腿，说，我说吗，这不是我的问题，修理厂用的是那种带轮子能拖来拖去的大千斤，也没有告诉我小的还要这么麻烦。我操&我说，以后你千万别说会修车。连开也别说会。&我问：你们出来转花了多少钱。&答：没有多少，就是 买车装备花了些。&问：花了多少。&答：他买车，我买装备。&问：那他花的多。&答：我花的多，（自己笑），真的。。。&问：不可能吧&答：真的，我们身上每人就要一 万多。&&问：（不知道该说啥了）答：真的，登山服什么什么牌子的2200，裤子多少，鞋多少，墨镜多少，还有什么保暖内衣，就连袜子也要100多，我操。那女的也插话，就是要那么多，全国专卖统一价格，我操，一个破衣服要几千，有必要吗。& & & & &那哥们拿出个笔记本来给我说，准备了什么，还有记录什么东西在什么地方。例如：牙签放在副驾驶员前的手扣盒里。高压锅放后备箱里，煤气罐放在高压锅里，等等等，按照他们的想法，要随时保证能吃3天的干粮，还要能做饭，起码要维持7天以上。我操。问：没有带大米、油盐呀&答：有呀，都带了，还有5斤面，有时间包饺子，我操，我晕。我们连菜刀都带了一个，菜板也有，我操，我晕。&& & & & &小张的车又不行了，下车，拆滤清器，吹通，基本正常，这俩哥们又换了回来，我让小张开切诺基，小张说没有事，他弄20，打算把滤清器拆了不要了，我坚决制止，万一有问题，那就要拆化油器了，太冒险了，暂时能走就将就走。&& & & & &天渐渐黑了下来，路还算可以，勉强能走，有几个弯道因为切诺基轴长的原因过起来很困难，很多路面是被水冲过了的，路面成30度坡，看着就让人心惊肉跳，我一直担心随时会塌方，所以就尽量减小速度，尽量减少对路面的震动，我估计真是基本上没有车从这里走。也许是被遗弃了的战备道。我发现这个哥们倒是不担心，听着音乐，抽着烟，甚至还把腿盘了起来，太悠哉了，再看那女的，更心宽，已经在后边睡着了。神人。&突然，那哥们问了我几个问题。&问：大哥你说三档爬坡爬的很慢，应该换2挡还是4档爬。&我操，不是吧。&我问：你是怎么换的。&答：我加了4档，可是还是慢，油门踩到底还能快点。&我操&刚才我问那个大哥，他说爬坡要减档，我就不明白，挡越高速度越快，怎么要减呢。&我操，这是什么人。&我不知道该怎么回答，干脆直接说，以后爬坡就用1、2档，爬不上去就挂4L，原理别问，我说不明白，你也听不懂。。。。。。。&问：你不是在工地练过吗。&答：就是跑来跑去的，没有练爬坡。&问：你的车怎么爬&答：根本不用换挡，就用D哪里都能上，万能的。&我操。&& & & & &在颠簸中不知道跑了多远，20停下来了。小张还是弄滤清器，我用电台联络...................&&& & & & &电台告诉我们他们在一个半山破上，我根本看不到山坡，因为太黑了，再说那么多山，根本就不知道哪里有坡，我意识到，不能再走了，万一走成两个方向就完了。& & & &&& & & & 马上下车，用汽油燃烧了几个纸箱子，他们也找牛粪，我盼他们快点看到我们。& & & & &没有多久就看见了车灯，他们也看见我们了，其实距离不远，就是他们在山的那边岔路，我们方向有出入，看见这个大东风车，我们心是无比兴奋，切诺基的三个活宝开始围绕火堆乱跳，我和小张抽了根烟，车到跟前，司机巴图跳了下来，还没有过来就听到那浓重的内蒙腔调，“你们还活着呢”& & & & 简单说了几句，了解了情况，巴图看了我们做的副油箱，说了一句“真牛B”把旧油倒光，加了新油马上走..........................& & & & &走了三个多小时终于到了。& & & & &巴图让人铺床，饭早就做好了，巴图拿出了珍藏的白酒，满上...............那三个哥们吃的真香，说是在西藏吃的最香的饭，边吃、边喝、边吹，巴图酒兴来了还唱了歌，把切诺基的哥三个灌的够戗，个个都晕忽忽的。& & & & &修车还是主要话题，剧巴图说20公里以外有个大修理部，他们的车坏了也是在那里修，明早就去。一天的颠簸实在是招不住了，喝了一会就睡觉，感觉是喝了不少。& & & & &早上起床脑袋还发昏。浑身是汽油味道，仔细的洗了脸和头，感觉清爽了许多，尽管衣服上还有很浓的味道，但还是舒服多了。& & & & &巴图冲我不怀好意的笑着，让我没有底，原来是想要我的刀，操，真识货，我在口岸花800多买的意大利的匕首，相当锋利。& & & & &看着那德行，我大方的说给你了，巴图说了一句“够哥们”我给你点好东西，我想不出他能有什么好东西，他说巡逻时候看见有乌鸦在天上转，走到后看见了两只羊的白骨，他把羊头拣了回来，当地村子的工匠给羊头进行修饰包了铜皮，许多藏民都喜欢。说要拿牦牛换，巴图没同意 ，让喇嘛给开了光，辟邪消灾，我怀疑有没有那么神。& & & & &他把我拉到他的房间，从床下拉出个大箱子，打开一看还真不错，长长的角，包装的铜皮，是很漂亮。说内地有人想买都买不到，起码值几万，都是打算弄个挂家里占风水什么的，我操，扯淡吧，我说，走的时候给我放车上，狗屁！能值几万，不就是个野生的羊头吗，当我是傻子呀。& & & & & 巴图说给你一个，我留一个，我马上说，要不我就不要了，要不就是我都拿走，一个破玩意，你还当宝，不要了，巴图马上说拿走拿走，没有见过要东西还这么牛B的。& & & & & 接着去修车，我们三台车一起过去，走了半个小时到了那个镇子，我一看，我操，这个修理部连个地沟都没有，还说很大，嗯，真他妈的大............&& & & & &巴图跟修车铺的人很熟，铺子就三个人，两口子加一个伙计，那男的看样子有两下子，马上叫小徒弟开始卸油箱，切诺基也开始放油。动作熟练。巴图非叫我们去个庙里喝茶，说车放在这里，没有事。& & & & &那哥三一听说是庙里，就兴奋了。拿着相机和背包就走，我转身走的时候看见一条废的内胎，告诉老板装油箱的时候用内胎把油箱包一下，别再磨漏了。我们5个挤进了巴图的猎豹车里去寺庙喝茶。& & & & & 寺庙不大，喇嘛和巴图很熟悉，到了就倒了酥油茶，介绍了一堆供奉的什么佛，什么教派，我不感兴趣，也不多问，倒是那个三个很认真的听，四处拍照，可能碍于巴图面子，喇嘛也没有管。& & & & &我看见庙后面栓了条藏獒很不错，走进一看个头大，嘴大，凶，是个好品种，巴图看出了我心思，他和喇嘛说好了，下了小崽给我要一对，说种比较纯，上次有几个内地人来要出20万买大狗，喇嘛不卖，藏族不卖狗。我问是公的还是母的，巴图说是公的，但是那边有个村子有个母的，但是那个地方远了点，我说，你不是有车吗，他说过几天有时间的时候去。狗在那里吵个不停，我们又回到大殿喝茶，巴图感觉有点亏，又琢磨开我身边的东西..........& & & & &小张不放心，开了巴图的车去看我们的车怎么样，一会回来说油箱焊好了，正在弄切诺基的油箱，清洗油路什么的。那哥三个也过来一起吹牛，吹的天混地暗，到了下午，灌了一肚子酥油茶也没有感觉饿，我们回去看车，回去的时候，两个车都弄好了，老板还把那个捅了洞的油桶给焊好了。& & & & &看了切诺基，加了老板的两桶油，感觉不错，老板说，油箱里很多残渣，洗油箱就用了5升油。油管和滤清器都洗干净了，就是感觉切诺基的机油压力有点问题，但是修不了，所以最好换机油，还有刹车油壶也漏油，他们给拧死了，现在好了，减震器两个都坏了。我说还是换了吧。那个哥们说都带了，马上换机油，换减震，我们弄切诺基的时候，小张跑了一圈，说20没有问题了。& & & & &我忽然想起来千斤的事情，让他们把千斤拿出来，他们研究了半天确定我说的没有错，千斤是好的，集体大笑半小时..............& & & & &终于全弄好了，要2000元钱，我操！太贵了。巴图说要便宜点，那两个哥们在我没有注意的情况下把钱给了，弄的我和小张不好意思的，他们三个却说已经够麻烦你们了，谁给钱不一样。其实一算也差不多，我们加了大概150多升油，正常市场价格也要12一升，还修了那么多东西，人家也不容易，也就不计较了。& & & & 返回巴图家，在炖羊肉，巴图早上出去的时候就让他们去找放羊的老百姓买的，说煮羊肉的是他徒弟，得到真传，味道不错。我说吃了再说，其实想着就流口水。& & & & 切诺基在整理备箱收拾东西，小张也在那里弄后排座，我躺在巴图的床上聊天，一会那三个哥们也过来抱了个箱子说快到日喀则了许多东西用不上了，送给巴图别嫌弃，巴图抓耳挠腮的很不好意思，说不好，不要，不要，黑猫警长说没有关系都是小东西也不带回去了，我说，别装了，收着吧，把羊肉炖好就行了，巴图一听马上说，你们绝对没有吃过这么香的羊肉，你放心。。。。。。。哎 不吹牛B你能死呀。&& & & & &巴图当着女同志的面很不好意思，那眼神就是怪我没有给他留面子。打开箱子一看，我操，煤气炉，高压锅，一条中华烟，奶粉，罐头什么的，这下巴图更不好意思了，说把烟拿上吧，你们路上抽，那俩哥们紧着说我们还有，还有。& & & & &我说，你快去看羊肉，多弄点，给你了就别客气了。巴图马上去伙房了，我们三个吹了一会就开始吃羊肉，巴图又派车去买了一箱啤酒，我不喝，冰凉冰凉的，又弄了点白酒& & & & &第二天一早，吃了饭准备出发了，临上车的时候巴图给每个车又给塞上一大塑料袋羊肉，据说晚上又去买了一只连夜炖的，感动。& & & & 上车出发，如果抓紧时间应该晚上能到日喀则，但是不知道车况是否允许。& & & & &我和小张还是坐20，路上开始下大雪了，我让小张在后面离他们远点，这两个哥们车开的那是真慢，小张几次都不满的说快点开呀，我说算了，他们哪里敢快，这速度估计都心惊肉跳呢。小张想超车，我说别了，一起走吧，他们没准还会遇到什么事呢。&& & & & & 可能是锻炼出来了，慢慢的切诺基的速度也快了，估计能有70迈了，我一直担心我说的发动机减档制动他们能否理解。& & & & &我感觉早上没有吃饱就拿出羊肉吃，还是热的，小张也吃了几块，不是夸，他们做的羊肉味道就是好！&& & & & &开着开着突然见切诺基趔趄着开下了公路，我们赶紧过去，打开车门，看见三个人脸是土色的，那个女的手里拿着一块羊肉，黑猫警长也拿了一块，驾驶员看我来了，连忙说，差点翻了，吓死了。原来开了一会感觉熟悉了，就吃羊肉，他说“我刚把肉放嘴里就是个弯，一踩刹车就往下横，赶紧打方向感觉那边车轮子都翘起来了，这边压了个土包车没有翻，然后往这边打方向车就直接下去了”我操 ！& & & & &我说，你踩刹车跑偏车往那里偏就往哪里打方向，最多是原地转过来，别往相反的方向打，速度快了、刹车踩死了肯定要翻，幸亏有个土包，要不就完了。算了，说也没有用。&& & & & &看车能不能上来，试了一下不行爬不上来，雪太厚，小张把钢丝挂上，我也用四驱，一合力出来了。&& & & & &车是没有什么问题，我说开慢点，警长看我要走马上说，大哥你来开吧，这里路我们不熟悉。我说小张你来吧，我开20，毕竟切诺基开起来舒服。小张早就想操练一下了，笑着说行。这时候一段对话把我们都说笑了。&女：“看我的羊肉都没有扔”，&警长说：“我屁股是湿的，一瓶可乐一点都没有浪费都撒在裤子上了”，&那女的说：“那是可乐呀，我还以为。。。。。。。”&警长：一听急了“什么意思，我一直很镇定，你以为什么”&驾驶员：我的羊肉呢？然后找车座子下面&女：可能在后备箱，我感觉有个东西从我鼻子尖飞到后面去了。&驾驶员：不可能，怎么能非后边。&女：你看这不是。果然从后面找到了那块粘着口水的羊肉。大笑&驾驶员：那我的可乐呢。&我操，你还吃的挺全，你以为你是谁，还边吃边喝边开车，晕。&警长：不知道&女：不知道&三个人找。&我说：抓紧时间赶路，别罗嗦了。小张终于坐上怯懦机了，我开20。小张开4.0还是能充分发挥它的动力。一路狂奔，我根本跟不上，后来可能过足了瘾，速度才慢下来了。& & & & &（我们的车是5档位的，实际上是金杯的机器，是北汽最后列装的产品，但还是化油器的，外壳还是绿色20的，据说和战旗差不多，和普通20有什么区别我也弄不清楚，就是发动机不一样吧，修理部说都一样，半轴有点区别）&& & & & &连续的翻山，一直都很顺利，2020有时候要打点滑，但是问题都不大，小张挂着4H根本不考虑什么，一路还算是顺利，可能是下雪的原因一直没有遇到过路的车，因为速度不能快，所以我估计晚上肯定不能赶到日喀则了，实在不行就住拉孜，然后明早再走，反正不着急。中午了，我们找个阳光足的地方吃饭，那俩哥们拿出了一个组合餐具包，用小煤气炉子（一个送给巴图了，这是那女的带的）用下锅烧开水，不到一会他们摆了一地东西，大到各种炊具小到筷子牙签，我操，真全呀，甚至还有四个折叠小凳子，说实话，比我家里东西都全。&& & & & &我看那个大盒子，设计很合理，所有东西放进去正好。他们说要用一次，要不就白带了。看着他们折腾，我和小张也不能帮什么忙，只能看着。说实话，看着都累。&& & & & &我和小张已经开始啃羊肉了，不知道过了多久终于煮了一盆方便面，然后每人分了点继续煮，锅太小。&& & & & && & & & &的确喝着雪水煮的方便面汤感觉是不一样，看者他们折腾也不好意思催促，只能让他们折腾。我终于吃完了，那个哥们又烧水，我问干啥，他说煮点咖啡，我操，我晕。& & & & &水开了，三个人一个喝咖啡，一个喝牛奶，一个喝蜂蜜，我操，我晕，带的多全呀。问我俩来啥，小张看我笑了一下说他喝果汁，我说随便。果汁来了！我操，我看了小张一下嘿嘿一笑，你的那点见识难不到这些公子们。& & & & &小张突然有了兴趣，跑到他们后备箱问，“我看看你们到底都带了些啥子哦”，一会又回来了，说，天哪！...........& & & & && & & & 小张收拾我俩的破烂，这时候那哥们看到了我的羊头，连声说好东西，三个人一唱一合，驾驶员说这东西挂在客厅绝对牛比，那女的说，在香港能卖几十万，警长说多少钱也买不来，我操，太能忽悠了，我怀疑是不是巴图和他们串通好了忽悠我。& & & & &一个哥们说开个价他们要了，我真是感觉警长更是爽快说2万一个我要了，那女的说是她也要，我操，不是吧，大哥大姐你不是拿我开心吧。&& & & & &我说算了，等缺钱了再说，后来想逗一下那个警长，就说你把你的卧而卧给我，我把两个给你，他竟然又拿起来仔细看了起来，然后自言自语的说，“其实这个东西绝对是有市无价的，车是能买到的，这个绝对有多少钱都买不到”，我操，我想他要是同意的话肯定脑袋进水了，看他还在琢磨，我一看当真了，连忙说，算了，你们要是真喜欢我再遇到就给你联系，你们买就是了，我这是人家送的（后来才知道，这就是藏羚羊的脑袋，国家禁止销售运输的，即使是自然死亡的也不允许）.&& & & & &为了尽快赶路，我们出发了。估计还要翻几个山，反正也不着急了，慢慢的走，因为已经是下午了所以山上的雪几乎都已经融化了。山路潮湿，没有灰尘，感觉非常爽。不知道是在翻哪个山的时候忽然发现前面塞车了，这有点奇怪。&& & & & &到了跟前一看我们前面排了2个牛头，原来是2个大货车在会车的好似后发生问题，一个车撞到了山上，副驾驶那边已经变形，下山的车侧翻在路上车头已经横下路基，车尾、车身横在路面上，最要命的是两个车都装满了货物，严重的超载。万幸的是没有人员受伤，看来尽管保持了车速度，还是很快，路面很窄十分危险。据说已经有驾驶员下山去找人了，我估计把货物卸下来再把大货车拉开没有1天完不成这个工程，我们前面的2个4500已经等了1个小时了，正在商量是不是返回去。上山方向还没有堵车，天色也晚了，我也开始打算要不要返回。&& & & & &小张正在研究别的路，因为是蜿蜒的盘山道，直线下方就是路面距离也就6米，但是坡度起码60度，而且石头很多，正常的车是不敢从这里下去，如果刹车踩死直接就是翻过去，不踩死可能就直接自由落体冲下山，太危险了。& & & & &小张看了无数次还是没有把握，前面那两个牛头的司机也是说太危险了，他们同行的是政府部门的去日喀则开会，也说实在不行就返回去过几天再走。我们几个闲聊着，这时候小张把我叫到一边说了一个重大发现，原来拿了我背包带的乌鸦嘴在一个4500上，没有下车，我问是不是呀，他说没错。我操。&& & & & &我就叫警长说你们的哥们在那里，他说，早看见了，没有理她，可能她也不好意思下来打招呼吧，反正没有打算和她说话。&& & & & &我想了一下能继续走最好继续走，我看了一下路，大概有一个下路点是50米左右，有个底盘不能过的石头，然后就是下面路基和山坡结合部落差大了点，我就和小张商量从这里下去行不行，小张看了说问题不大就是怕一踩刹车车子直接翻过去，毕竟发动机在前面，头重脚轻，而且坡度太大，我想了一下打算试试。我和小张用工兵锹砍石头，那几个石头可能风化的严重几下就起出来了，然后把下面路基垫高，基本上是畅通了，但是万一后轮受到颠簸真有可能直接翻过去，还是心里没有。我想了一下，假如有人在后面拉着车的话那不就没有问题了吗，但是没有长绳子，而且万一冲下去绝对不是人力能拉住的。想了一会还是没有把握。&&& & & & &可是还是不死心。后来想如果在车尾部有个东西向下拉着它也可以，能不能找个重物，听了我的想法，小张说“得行”然后就去大货车那里找到一个蛇皮口袋，我感觉磨几下就可能碎，所以说再找几个。& & & & &小张转了有圈说就找到一个麻袋，我们几个人开始把两个袋子套在一起往里面装沙土，我们5个人用手用锹装了漫漫的一袋子沙土和碎石头，估计起码有100多斤，然后用2根钢丝把袋子绑上车的后拖钩，留了大概半米的距离，保持沙袋始终拖在底上。& & & & &这时候已经没有人关注那大货车了，所有人都过来看我们，我把20的四驱接上漫漫起步，因为后面拖了底上的一个沙袋所以很艰难，把车漫漫的停在坡上面，正要往下走，4500的驾驶员说把车门打开，我一想有道理，就把车门打开了，但是很犹豫要不要系安全带，如果发生翻车，安全带就是唯一保障，如果直接冲下去，那有安全带就根本没有办法跳车，所以不知道怎么办，考虑一下必须要系，假如车子失控我宁可把刹车踩死翻车，也不能冲下去。&& & & & &起步，那真好似一个慢，我突然想了一下，把喇叭长鸣了10秒钟，这时候小张又叫我，他说来说说他开，我说算了，你指挥拉拉队给我加油，我清楚小张的意思，其实谁不一样。起步了，我感觉车子实在太沉，可能是拖着东西很有作用，坡度大了起来我感觉几乎是垂直的感觉，左脚半踩住刹车，右脚踩了2/3的油门，车子左右剧烈的颠簸，但是后轮始终在沙包的拖拉下附着在路面上。& & & & &随着速度的加快我漫漫把油门松点，速度保持最低能拖动沙包的力量，距离下面的路基越来越近，因为石头太多，车子不停的颠簸，我至少听到了2次磕底盘的声音，车门在那里呼扇呼扇的，估计一会就要把合叶弄坏，已经不考虑那么多了，我期盼着前轮搭在路面的感觉快点到来，但是又不能着急，突然听到后边一声大叫，特别是一声女的叫声，我下意识的也叫了一声我操****的，感觉后面的拖力没有了，车子速度马上上来了，我习惯性的把油门松开，但是不敢再深踩刹车了，距离路面也就10米了，车子几乎是直接下去。& & & & &我不敢打方向，不敢踩刹车，不敢做任何动作，只能尽量瞄准垫好石头的那个路面结合点，在一阵剧烈的颠簸后前轮终于搭了上去，连忙踩死刹车，车子基本上是平的了，后面传来了无数尖叫、欢呼，我是一阵阵迷糊，原来沙袋拖了一会后，钢丝绑沙袋的地方撕裂了，幸亏是快到了，要不没有了后轮附着力的情况下，颠簸一下，车子就直接翻过来了。我把车停在路边，用石头把车轮垫好，一看小张带领着三个哥们正把往上抬沙袋呢，真不浪费时间！&& & & & &我走了上去，小张把切诺基开了过来，这时发现那个乌鸦嘴也下车站在那里了，我一上来她嘻皮笑脸的说“好棒呦”，我操。。。。我没有理她。&& & & & &小张还在绑沙袋，我说等一下，把车上的东西全卸下来（减少自重就是减少落体的重力），他们赶紧卸车，我说一个不行，这个车大多了，至少两个沙袋，要不车太重了惯性太大，没有沙袋了，怎么办，这时候警长说了一句，背包行不行，我说行，警长马上开始把自己背包里的东西往外倒，我说你那背包1000多呢，白瞎了，怯懦机驾驶员马上说，这时候还顾的了背包？“你说需要什么就绑什么，不考虑东西了”，还真爽快。。。。&& & & & &小张要开车，我说你别上了，还是我来，我有经验了，小张说没有事，我说算了，别扯淡了，我休息一下，山风一吹，我才感觉到后背冰凉，汗早就把内衣打湿透了，我抽了根烟，他们拿来可乐我喝了几口，琢磨起这个大家伙怎么能下去。那个乌鸦嘴过来和警长搭话，我一猜就是要搭车，她搭的那个4500已经决定返回去了，所以她不想回去，就和警长商量，我在想，如果你让她搭的话，你真不是男人。&& & & & &怯懦机驾驶员很坚决的说不行，那个女的也说了一句，可能吗。这时候警长说，拿出个笔记本说，先不说搭车的事，先说你那钱还没有给呢，大概是7000左右，那女的说，现在没有那么多钱，到了日喀则肯定给，我不会赖帐的。我操，我和小张也不搭话，自己的事情自己处理吧，外人不好干涉。&& & & & &沉默了一会，他们三个在那里收拾底上东西，那女的想了一下拿了一打钱说身上就3000，先给你吧，警长接过钱说了一句，还有4000，那女的说，我没有了，到了日喀则再给你，别那么小气。警长说，少一分都不行。。。。。。&& & & & &又是沉默，那女向我走过来，我一看过来了没有等她说话马上说，别和我说，你们的事情和我没有关系。她又停了一下。那女的到那边转了一圈回来又拿了些钱，说这是4000可以了吧，警长接过钱说了一句，我们两清了，互不相欠了。那娘们又说，那我们今天能赶到日喀则吗，警长说，我们不着急。& & & & &那娘们马上说，不是一起走吗，警长说，我说的是你把欠我们的钱给我们，又没有说让你搭车，虽然没有看到那乌鸦嘴的表情，但是我能想到，绝对。。。。。。。。&& & & & &我发动车，挂上四驱，慢慢的起步，因为两 个大沙包，那起步真是艰难，终于把车顺在坡上了，我问了小张看看沙袋怎么样，他说没有问题，起步了，切诺基比20平稳的多，但是感觉惯性也大的多，好在2个沙包，我甚至松点油门感觉就要熄火，刹车基本没有踩，切诺基底盘比20好，底车子晃动、颠簸不是很大，但是刮底盘却是比较频繁，好在都是刮的土包所以没有什么阻力。& & & & &终于把前轮搭在路面上了，后面的欢呼声证明我安全了，我下来把小张一直跟在车后走，我俩把沙包解下来，把车停在路边，拿着背包走上 ，背包已经惨不忍睹破了好几个洞，但是还能装点东西，我们爬山坡的时候，他们也搬着东西下来了，我们折腾了3趟才把东西全运下来，那个乌鸦嘴也下来了，4500正在调头要回去，看来虽然我们的办法可行，但是他们不打算尝试了。&&其实他们的选择是正确的，没有必要冒险。& & & & 小张说他开20，我来切诺基，我同意。我们上车，那个乌鸦嘴跑到我这边和我说，让我搭一下吧，我着急赶到拉萨要回去，家里有急事，我说，车是他们的我没有权利，他又和警长说，“行不行，别这样，都是一起来的”，警长还没有说话，怯懦机驾驶员就说了，不行，你少来这套。& & & & &这时候我看见乌鸦嘴使用了杀手锏——眼泪，说他们的车已经回去了，现在没有车了，切诺基驾驶员说，你刚才就应该跟他们回去，我们也没有让你搭，看着她的眼泪我说算了，你坐20去，她马上象飞一样跑了过去，不知道小张和她说了什么，半天才上车，刚要起步，小张下来了，过来问我，“咋个又让她上来了呢”我说，算了，挺可怜的，我让她上的。小张没有说话，回到20，看到那娘们从副驾驶的位置下来从后排座上车，估计小张不愿意看到她。&& & & & &一路下山，基本顺利，时间不早，但是天色还很亮，走了不知道多久，20突然停在路边上，我也停下来，过去一看，小张就在那里说“把我吓到了” “把我吓到了”，我问怎么了，他说刚才过弯的时候方向卡死了，来回打了几下才过来，轮子贴着路边过去的，我操，真好似要命。我俩马上钻下去看，拉杆、球头都正常，再打几下方向有异响，小张说是半轴可能有问题，说现在好了要不就将就着走，我说不行，扯淡呢，万一拐弯再卡死，车毁人亡，划不来。& & & & &把切诺基上的千斤也拿下来，打两个千斤卸轮胎，拆半轴，工程比较大，那两个哥们也帮忙拆螺丝，我和小张把右轮半轴卸了下来，一看，我操，滚珠全部散了，小张马上说不对，原车的半轴他看了是轴承那种新式的，这个却是老式的，可能是修理厂给换了，把那边的也拆下来一看那边的还正常，但是磨损很大，质量特别差，小张火的不得了，说回去就找他算帐，好在没有半轴就是没有了四驱，也就无所谓了，把轮子装上出发吧。我上了车，切诺基的哥们说只要有那个乌鸦嘴就没有好事，我说算了吧，女人嘛。这个女的听了马上反驳，女人怎么了嘛，我哪里象她那样，我不敢说话了。警长说了，其实找个这样老婆也不错，绝对过日子是个好手，绝对不吃亏。切诺基驾驶员说，操，把你卖了都不知道。。。。。。&& & & & &我们终于到了拉孜，虽然时间很晚了但是大家很高兴。找个小旅店20元一个人，停好车，我把电台卸了下来，找了2个房间，一个房间3个人，那个娘们说要找个好点的地方，自己出去了，我们感觉正好。老板娘给煮了面条，简单吃了连衣服都没有脱就睡觉了。& & & & &早上起来发动车发动了很久，关键这哥三个要用热水洗脸，等他们梳妆打扮完毕我们才弄车，两台车都正常，就是感觉怯懦机的油压特别高，但是问题不大，新换了机油，为了保险，警长拿出了什么传说中的添加剂加了进去，感觉不到效果怎么样，我们计算了一下下午肯定能到日喀则，那个乌鸦嘴也不见了踪影，估计是找到了好车已经走了，也罢，没有一个不讨厌她的。&& & & & &&可能是坐车坐习惯了，这三个哥们还真就不打算开车了，我开切诺基，路况不错，车也不错，随便就能跑到130，为了小张能跟上我就保持80多速度，天气非常好，灰尘大的很，开了一会决定还是让他们自己开。& & & & &我回到20和小张同甘苦，共患难。有信号的地方我打了个电话让他们准备晚饭和招待所，一切顺利的到达了日喀则。& & & & &本来打算就此分手，但是他们打算和我们一起返回拉萨，我们休息2天，他们也要逛一下扎什仑布寺，我和小张住在招待所，他们住了上海宾馆，我到了房间马上就是洗澡，真爽呀，21天了衣服没有换过，袜子换了，洗脸就10多次吧，浑身是汽油味道，衣服上的灰尘起码能种一盆花，洗澡的感觉真好。&日喀则2天不罗嗦了。&返回拉萨，一路顺利，我们也在拉萨分手了，临别时都很珍惜这一路上同行的回忆。。。。。。。。。。&后续：&警长特别说到，如果要卖羊头的时候他排第一& & & & &切诺基驾驶员把许多东西装在我们车上，那个女的说回去给小张介绍对象，小张那嘴合不上了，互相留下电话号码，用力的挥手告别，他们都哭了.........& & & & &20这次大概跑了5000公里，板油路面也就10%，其他的都是在高度颠簸的状态下度过，返回的时候问题很多，但是只要动脑，不等不靠就能找到解决的办法。& & & & &修理厂专门给我2次电话道歉，说是工人弄错了，非要请我们吃饭压惊，后来还让小张带来一条烟，小张把旧半轴扔到老板的办公桌上把桌子砸了个坑，老板还是很感谢，因为小张没有扔他脑袋上。。。。。。& & & & 路上遇到4个人，3个互相帮助非常友谊，其中一个有点问题也是正常，但相信大多数女同志是不错的。&传说中的 切诺基4.0是个不错的车。2020让我们学到很多也多了很多经验。羊头已经挂在我家里，很漂亮，老婆不喜欢说吓人。& & & & &切诺基两个男性朋友还经常发信息问候一下，据说又买了个4700来西藏，他们到了拉萨就把车给卖了，坐飞机回去的，败家玩意！那女性朋友给小张介绍对象的事情也没了下文..........2020已经在更新装备的时候淘汰。& & & & &巴图说庙里的藏獒下了2个崽子被他带回内蒙草原，据说很多人要买小崽，一个能卖5万（不知道是真是假），说我要是喜欢随时去拿，我怕被酒灌翻一直不敢去，也没有时间。&一路上的艰辛，用一句话就是“痛并快乐着”&以后的岁月看到无数的丰田被卡车背了回来，我是多么自豪。尽管车是好车，但是很多问题你无法自己解决。总结&好运气+好司机+好车=走天涯&好运气+好司机+破车=走天涯&好运气+破司机+好车=走天涯&坏运气+好司机+好车=麻烦不断&坏运气+好司机+破车=艰辛但能抵达&坏运气+破司机+好车=寸步难行&坏运气+破司机+破车=哪儿也去不了&&&相信的你车，,善待它，,他就是你的永远的奴仆&.........&
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