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想买一辆城市通勤代步的自行车?直接购买山地车可不是明智的选择_自行车吧_百度贴吧
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想买一辆城市通勤代步的自行车?直接购买山地车可不是明智的选择收藏
现在很多人买自行车首先都直接去看山地车,所以经常看见大马路上一群山马自己的自行车镇楼
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如果只是主要在城市道路骑行的话,一些跨界车反而更适合,公路车上手的话稍微有一些难度,山地车我觉得只是拿来压马路太浪费了
简单来说一些车型来举例子吧,在欧美国家和日本跨界车的接受度比较高,比如曾经只有在日本销售的捷安特Escape系列
铝架钢叉 1800左右的售价 10.2kg的重量 目前此款只在官方的网络旗舰店销售线下渠道没有,之前是只有日本市场才有销售,altus24速套件,严豪v刹,28c外胎,10款fcr3100以后,捷安特最有性价比的平把公路车型
再来escape 2 city,相比R3这款显得更加稳重大气实用。前叉升级为了铝叉,原装的货架泥除,适应各种天气的出行。M310的24速套件,32的防刺胎,路感更好。更加适合远行,和市区骑行
你忽略了一点
向我们这种通勤的基本上就是千里达
XDS这种低端的山地,算是伪山地的,只能压马路
16款escape1,相比老款套件降级了,好在半碳前叉没有被砍,价格配置只摆在那里,2700左右的价格实在没有亮点,车架还是好几年前的
escape sl1这车只能线下实体店买到配色和配置都不错,m430的升级产品M4000套件,喜马诺的M365油碟,2798的价格,重量估计11公斤多一点,当然这价位也可以选择山马车xcr 3500
escape Rx1 4498的价格,sl架子碳叉,4700套件。很像了FCR SLR,套件配置都差不多,为啥重量差了一斤多?呵呵,主要还是架子和叉子上。图片就不上了 就是镇楼图的那一辆这车实际不如崔克fx7.4 好车架才是王道,别相信什么配置,好架子用最便宜的配件也比垃圾架子用好套件要强。
平把公路不得不说 崔克fx系列 还有闪电sirrus,捷安特fcr系列16款改的非常奇怪反正我是不会选择的,当然除了fcr adv2那也算是一辆好车
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其实就是有山地外形的通勤车
完全不能认同,山马通用性强,综合性能好马路上全跑的山马并不是人家有问题。你推荐的这些说是通勤,其实也是杂七杂八乱组的,没人骑,走不了量说明并不适合。还有就是硬叉压马路不一定理想,中国的马路路况没那么好。
就你们这些渣渣网速,还跟我抢二楼?
一个一级的大神的感言的申达哒哒哒的六
这些车当然好,城市骑也不错。但是,出去玩,骑个一二百公里,很多地方都修路。还是软叉好。
fcr slr平把公路之王,你值得拥有
我选badboy
那干脆骑淑女车算了,还省钱
楼主没考虑过很多城市的路况只有山地车才是最好的选择,那人行道都是二十公分那么高,你打算用公路车上去?还是说楼主打算一直在机动车堆里跑?
北京这的路面是一大段很平整 可是突然间出个减速 要不然挖个方块修路 不是一直不好可是总会不经意间坑你一下 技术又不好 硬叉一震很容易脱手,软叉就好多了,最重要时速三环以里很少超过二十。这个速度什么都一样
敢问楼主你这图片是什么型号啊
通勤车无敌
楼主推荐一款1000以下的平把
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今年大年初一买的,基本上没骑过,当时2600在富士达专卖店买的,价格可查,有要的可以联系,价格可商量,非诚勿扰?谢谢
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