2018年德国是有个什么林志颖赛车比赛视频吗

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-01-29 19:13 标签： 双人赛车比赛游戏
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德国人有“赛车情结” 平民都玩得起的运动
在F1赛道上试驾的私家车。
头顶&舒马赫&的赛车迷。
　　【环球时报综合报道】在3天前刚刚结束的F1德国站比赛中，身为德国人的维特尔破解困扰5个赛季的&7月不胜&魔咒，首次在家乡的赛场上夺冠。主场胜利、7月夺冠、步步逼近年度总冠军，一切都让德国车迷兴奋不已。提到德国的第一运动，很多人会想到足球。特别是德甲球队今年在欧冠的强势表现，更让人们对德国军团刮目相看。实际上，从参与人数、项目历史乃至社会影响力等方面，赛车都堪称与足球比肩的德国第一运动。
　　车王是德国全民偶像
　　德国被誉为&汽车王国&，8200万德国人拥有5000万辆汽车。据德国《图片报》报道，被称为世界最快司机的F1现役车手有20余名，其中德国人占到4席。1987年出生、被誉为&小车王&的维特尔已连续3年获得年度总冠军。维特尔的家乡为庆祝他夺冠，一度将市名黑彭海姆改为&维特尔海姆&，他的母校则改名为&维特尔中学&。而维特尔的偶像&&&F1之王&舒马赫，更获得过7届F1年度总冠军。在&德国最伟大运动员&排行榜中，舒马赫毫无悬念地排名第一。
　　除了在F1赛场上赫赫有名的梅赛德斯车队外，在低一级的赛车比赛中，宝马、大众、奥迪等德国汽车集团也拥有自己的车队，低级别车手的数量也更多。庞大的车队背景自然培育出上千万的赛车迷。每当有F1赛事举行，德国最大私立电视台RTL就会进行直播，各种赛车节目更是层出不穷。德国各大媒体都设有F1专栏，此外，全国还有数十种赛车专业杂志。很多外国赛车记者选择常驻德国，德语甚至成为这些记者必须掌握的工作语言。
　　开卡丁车的孩子比踢球的还多
　　《环球时报》记者调查发现，德国赛车在世界上的强大优势背后，构建有和足球产业一样严密的培训机制。德国各个城市不仅设有数百家赛车俱乐部，还有许多制作赛车模型的玩具厂。德国孩子一出生，获得的礼物往往是一辆迷你赛车。此外，常有三四岁的娃娃被家长送去进行卡丁车培训，就像中国孩子从小被送去学乐器一样。两代德国车王舒马赫和维特尔都出生在平民家庭。舒马赫4岁第一次坐上卡丁车，人小得不得不在驾驶座上垫个枕头才够得着油门，但舒马赫就此迷上卡丁车。维特尔更是早在两岁就开上儿童卡丁车，在自家后院自由奔驰。
　　德国柏林赛车培训教练托马斯对记者说，德国几乎所有孩子都会开卡丁车，比会踢足球的孩子还多。赛车培训的费用并不比足球贵。《明镜》周刊因此称赛车是&平民运动&。托马斯还表示，F1赛场就像赛车界的&大学&，而卡丁车赛场则如同&幼儿园&，几乎是所有F1车手的必经之路。他说，在卡丁车赛场取得一定成绩后，车手可以进入各个级别的比赛，比如德国房车赛、耐力赛、卡车赛、拉力锦标赛等。升入高级别比赛的选手，更容易获得汽车公司的赞助。
　　&绿色地狱&圆了百姓F1之梦
　　对于德国人为啥迷上赛车，一名在德国接受培训的外国车手对记者说：&德国在赛车领域拥有很多出色的细节优势，有硬件的，也有软件方面的。&的确，赛车文化的普及离不开德国各级政府支持，提供场地和资金资助是常事。在他们看来，这也是一种城市宣传。德国很多大企业也有&赛车情结&。奔驰、奥迪、宝马、大众等车商每年对赛车的投入少则数千万欧元，多则数亿欧元。这些车商还派出顶尖工程师和机械师，对口负责比赛的研发工作。
　　德国赛车在硬件上的超前还体现在5条最高级别的赛道上，其中包括举行F1赛车的纽博格林赛道和霍根海姆赛道。不少高档跑车的厂商把在纽博格林赛道上测试性能当作炫耀的资本，&纽博格林圈速&已成为衡量汽车性能的标志。只要没有大型赛事，纽博格林赛道每逢周一都对外开放，称为&公众日&。普通市民的私家车只要通过赛道的检验，都可以&上道&尽情飞驰。新赛道的体验价大约是20分钟35欧元，旧赛道则是每圈20欧元。
　　被称为&绿色地狱&的纽博格林赛道还配有一个1.5万平方米的游乐园&&&赛车工厂&。赛车迷可以在那里学到各种赛车知识，还可观看赛车主题电影，甚至驾驶自己的汽车在赛道上一试身手。霍根海姆赛道则长年举办道路安全培训、汽车工业试车及顶级驾驶体验等活动。很多外国的青少年选手慕名而来进行实战训练，带火了赛道周边的星级酒店和青年旅馆。
　　特别值得一提的是，德国拥有近1.3万公里的高速公路网络，在高速路上飞驰是不限速的。交通管理机构的调查显示，德国人在高速公路上行驶的速度平均每小时高达150公里，时速超过250公里的也大有人在。难怪很多外国人大呼，&德国司机人人是赛车手&。最近，德国反对党提出高速公路限速每小时120公里的提案，认为这样有利于环保。该议案立即遭到包括总理默克尔在内的大多数人的强烈反对。毕竟，对德国百姓来说，在高速公路上飙车已成为日常生活的一部分。【本报驻德国特约记者 青木】
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(C) 环球网德国领队：2018年前德国队很难来中国参赛
摘要:几乎是众望所归，在经历了令人难忘的巴西之旅后，德国队成为了2014年的世界杯足球赛冠军。6个月后，在上海，德国国家队得到了劳伦斯体育学会的支持，获得了“2014年劳伦斯世界体育最佳团队”大奖，对于这一点，他们确实是实至名归的。
几乎是众望所归，在经历了令人难忘的巴西之旅后，德国队成为了2014年的世界杯足球赛冠军。6个月后，在上海，德国国家队得到了劳伦斯体育学会的支持，获得了“2014年劳伦斯世界体育最佳团队”大奖，对于这一点，他们确实是实至名归的。德国国家队主帅勒夫对劳伦斯世界体育最佳大奖委员会回顾带队获得胜利的那一个月时说：“有一两场比赛相当艰难让我们陷入苦战，但随后迎来了那场历史性的对巴西的7比1大胜，这为我们在里约马拉卡的决战提振了士气。当然，格策的进球让我们的整个团队再也难以抑制激动的心情，开心至极，当终场哨响起的时候，我感到如释重负的满足感。”原本说会到上海来、为德国队打进致胜一球的格策也通过劳伦斯世界体育最佳大奖委员会表示：“我绝对不会忘记那一刻，当时一切发生得太快，我完全是凭着本能踢进了那粒进球，在把我换上场的时候，勒夫教练就告诉我说，你要上去改变战局，让全世界知道你比梅西更强。”德国队的门将诺伊尔获得了世界杯金手套奖，勒夫当选了最佳教练，队长拉姆、胡梅尔斯和穆勒则入选了最佳11人阵容，这显示了他们的团队力量。劳伦斯大使、现任俄罗斯主教练，也带队参加了巴西世界杯的卡佩罗说：“2012年的世界杯后，德国队一直辛勤地努力着，他们凭借自己的耕耘获得了世界杯，德国队有着太多出色的球员和出色的教练，组织良好精神状态也非常积极，这一次他们能够夺冠，完全是因为他们就是最杰出的团队。”&&&代表德国来到上海的是他们的球队经理(领队)、前著名球星比埃尔霍夫出席了颁奖后的发布会，他说：“对于教练组和队员和我个人而言，这是期待已久的荣耀。劳伦斯奖对我们太重要了，不是之一，是权威的世界最重要的殊荣。我们能够带回到德国去，对我们是振奋人心的事情。”&比埃尔霍夫也回顾了6个月前的瞬间，他说：“最后的那一分钟非常振奋人心，我和队员们坐在座位上一直在等着最后一分钟的结束，这是十年磨一剑的结果。在此之前，每次我们都和胜利擦肩而过，德国人做事情是非常严谨的，我们不缺人才，他们非常专注，非常同心同德希望赢得比赛。队员们一直在考虑怎么赢，都在表达同一个声音，我们不考虑第二或者第三，我们只想冠军，当比赛结束，我们发现我们达成了目标。”也许让世界球迷们感到震惊的不是德国队夺冠，而是半决赛他们7比1狂扫了东道主巴西。那场历史性的胜利是否对比埃尔霍夫来说也是出人意料的呢？德国队的经理说：“我觉得那场比赛是非常了不起的，到了赛场的时候，我们有顾虑，因为巴西是主场，我们是客场，我们担心这会造成影响……我们非常重视这场比赛，在压力下取得了第一分后，我们放下了大石头，得到第二分后我长出了一口气，后面我们就势不可挡了，足球队员们的表现非常了不起。不断进球，让巴西背上了巨大的压力，不过那还是一场非常有风险的比赛。”德国队拿到过很多届世界杯了，你们取胜是否有专门的秘诀？比埃尔霍夫说：“每一次我们都会尽全力，德国队是最好的团队，精神和人才都很杰出，我们是1+1大于2，是有合力的团队。”在过去，德国队曾经到中国来参加过比赛，而现在中国更为重视足球了，今年夏季拜仁[微博][微博]会访问中国，德国国家队什么时候还会来到东方？比埃尔霍夫回答说：“中国对我们是重大的市场，虽然德甲[微博]不如英超[微博]的曝光度高，但是我希望我们有机会可以有所作为。有一点可惜的是，我们的时间是非常有限的，我们现在安排的日程都已经排到2018年了，所以(德国队访问中国)是一件有困难度事情，而且距离也是个问题，长距离的移动也会导致球员的疲劳，当然，作为我个人来说我还是希望再次访问中国的。”
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